工程測量實習報告

總結推薦: 工程測量實習工作報告之三。

自入職以來，我們一直在努力地提高自己的溝通能力，以便把工作做得更好。為了落實工作目標，我們現在是時候寫我們的述職報告了。述職報告就是向上級領導呈送的總結性報告。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《總結推薦: 工程測量實習工作報告之三》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

在大二的暑假中,我來到了河南省防雷中心實習,來到這里的第一天,實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和各部門工程師等專業技術人員交辦的工作,得到了他們的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。

感謝貴單位給我提供這么好的一個實習機會。短短的一個月很快就結束了,此次實習,我主要在工程部工作,因此有機會參與新建、改擴建等防雷工程的方案設計與施工,雷電災害評估等。

同時也在檢測部和審核部參與過防雷工程實地檢測驗收和防雷工程圖紙審核評定等工作。理論與實踐的結合使我對防雷工程設計、防雷工程預算,防雷工程檢測驗收、防雷工程審核及雷災嚴峻形式有了更清楚的認識。

防雷工程設計

結合自己所學知識,在校時間我們主要針對二類、三類建筑物進行簡單的直擊雷防護以及低壓入戶線路的感應雷防護的工程設計,在實習過程中我有機會接觸到了計算機機房的防雷設計、改擴建工程的防雷設計、移動通信機站、加油站等工程的防雷設計,因此使我對防雷工程設計有了更清楚的設計思路:

首先判斷被保護對象的特點,確定被保護對象的類別,如建筑物、易燃易爆場所、信息系統等。

1.建筑物防雷

先進行防雷分類,根據防雷類別,按建筑物防雷規范GB50057—94中,應明確各種防范措施逐條對照,進行設計,主要防雷項目有;a.直擊雷防護;b.感應雷防護;c.雷電波侵入措施;d.其他防雷措施。

2.易燃易爆

應根據易燃易爆場所的性質,查找相應的設計規范,并結合GB50057—94中第一或第二類建筑物的防雷措施,進行防雷設計。

3.信息系統

首先將整個系統分兩部分:外部防雷和內部防雷。

外部防雷:主要有接閃器、引下線、接地裝置。

內部防雷:主要措施有電源避雷器、信號避雷屏蔽措施、等電位連接、綜合布線。

其中弱電系統防護和信號系統及計算機網絡系統防雷是感應雷防護中最為重要的環節,也是最容易發生事故的部位。

A.弱電系統防護

線路采用埋地入戶,并采用加裝浪涌保護器分級防護,電源線路的各級浪涌保護器(SPD)應分別安裝在被保護設備電源線路的前端,浪涌保護器各接線端應分別與配電箱內線路的同名端相線連接。

浪涌保護器的接地端與配電箱的保護接地線(PE)接地端子板連接,配電箱接地端子板應與所處防雷區的等電位接地端子板連接。各級浪涌保護器(SPD)連接導線應平直,其長度不宜超過0.5m。帶有接線端子的電源線路浪涌保護器應采用壓接;帶有接線柱的浪涌保護器宜采用線鼻子與接線柱連接。

B.信號系統及計算機網絡系統防雷

加裝浪涌保護器進行防護,信號線路浪涌保護器SPD應連接在被保護設備的信號端口上。浪涌保護器SPD輸出端與被保護設備的端口相連。浪涌保護器SPD也可以安裝在機柜內,固定在設備機架上或附近支撐物上。信號線路浪涌保護器SPD接地端宜采用截面積不小于1.5mm2的銅芯導線與設備機房內的局部等

電位接地端子板連接。接地線應平直。浪涌保護器SPD應安裝牢固,其位置及布線正確。

防雷工程預算

防雷工程預算是我在實習過程中最新接觸的知識點,在實際工程中接觸到一些改建工程的防雷預算方案,具體歸結為:

防雷裝置建筑、安裝工程費用由工程直接費、間接費、計劃利潤、稅金等四部分組成。

防雷工程檢測驗收

檢測包括觀察、了解、和測量,通過切身實際的防雷工程檢測驗收,使我對防雷工程有了一個更深的理解,在檢測過程中也遇到了很多規范上沒有提到的問題,回來后經過專家的講解、使我收獲了不少新知識。

首先是測量檢查

了解防雷裝置所處的環境、位置、建筑物的使用性質、高度、形狀、發生雷擊事故的可能性及其后果。并畫出平面示意圖。

查閱設計圖紙了解隱蔽工程的施工情況。

檢測方式:接地電阻值用接地電阻測試儀測量,用材規格用游標卡尺測量,高度用經緯儀或皮尺測量,長度用皮尺測量,其它外觀檢測。

一.直擊雷防護

1.接閃器的檢測

a.獨立避雷針;測量高度、用材規格、防腐情況、電氣連通的情況

b.避雷針;避雷針主要用來保護突出屋面的設備,根據滾球半徑法計算避雷針本身的高度和保護范圍,選材規范上做有具體規定。

c.避雷線(網、帶):測量高度、用材規格、網格尺寸、防腐、固定情況、電氣連通。避雷帶應沿屋角、屋脊、屋檐、檐角、女兒墻等易受雷擊部位敷設、避雷帶可采用明敷或暗敷良種形式,具體施工規范上都做有具體規定。

2.引下線的檢測:測量材料規格、防腐、連接、固定、敷設方式、間距情況。引下線應沿建筑物四周均勻或對成布置,易設拐角處,引下線間距按建筑物周長平均計算,一、二、三類建筑物引下線間距分別為不大于12米、18米、25米。易利用鋼筋混凝土結構柱內主筋作為引下線,明敷引下線應使用熱鍍鋅鋼材,優先選用圓鋼,工程施工規范有明確規定。在實際檢測中我還接觸許多新工藝如:引下線采用壓力熔焊對接和螺栓連接等。

3.接地裝置的檢測:參考設計圖紙、向施工員、甲方了解接地裝置情況,作好記錄。

二.側擊雷防護

當建筑物高度超過滾球半徑是,應采用防側擊措施

1.從滾球半徑起每隔不大于6米沿建筑物四周設均壓環并與引下線相連。

2.滾球半徑及以上外墻上的金屬門窗、欄桿、玻璃幕墻金屬框架、廣告架等金屬物均應與均壓環連接。

接地電阻的測量

1.檢測前后儀器的檢查。

2.測量土壤電阻值,為計算做準備。

3.測量接地電阻

4.復測讀數,作好記錄

三.感應雷防護

1.建筑物內的設備、管道、構架、電纜金屬外皮、鋼屋架、鋼窗等較大金屬物和突出屋面的放散管、風管等金屬物均應接到防雷電感應的接地裝置上。金屬屋面以及預制構件每隔18—24米采用引下線接地一次。

2.平行敷設的管道、構架和電纜金屬外皮等長金屬物,其凈距小于100MM時,應每30M用金屬線跨接一次,其交叉凈距小于100MM是交叉處亦應跨接。當常金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處的過度電阻大于0.03Ω時,連接處用金屬線跨接,對有不少于5根螺栓連接的法蘭盤,在非腐蝕環境下,可不跨接。

3.防雷電感應的接地裝置應和電氣設備接地裝置共用,其工頻接地電阻不應大于10Ω。屋內接地干線與防雷電感應接地裝置的連接,不應少于兩處。

四.防雷電波侵入

1.低壓線路宜全線采用電纜直接埋地敷設,在入戶端應將電纜的金屬外皮、鋼管接到防雷電感應的接地裝置上。當全線采用電纜有困難時,可采用鋼筋混凝土桿和鐵橫擔的架空線,并應使用一段金屬鎧裝電纜或護套電纜穿鋼管直接埋地引人,其埋地長度應符合下列表達式的要求,但不應小于15m,在電纜與架空線連接處,尚應裝設避雷器。避雷器、電纜金屬外皮、鋼管和絕緣子鐵腳、金具等應連在一起接地,其沖擊接地電阻不應大于10Ω。

2.架空金屬管造,在進出建筑物處,應與防雷電感應的接地裝置相連。距離建筑物100m內的管道,應每隔25m左右接地一次,其沖擊接地電阻不應大于20Ω,并宜利用金屬支架或鋼筋混凝土支架的焊接、綁扎鋼筋網作為引下線,其鋼筋混凝土基礎宜作為接地裝置。埋地或地溝內的金屬管道,在進出建筑物處亦應與防雷電感應的接地裝置相連。

五.防止雷電流流經引下線和接地裝置時產生的高電位對附近金屬物或電器線路的反擊進行檢查。

六.有爆炸危險的露天鋼質氣罐,當其壁厚不小于4MM時,可不裝接閃器,但應接地、且接地點不應小于兩處,兩接地點距離不宜大于30M。

七.在電源引入的總配電箱處宜裝設過電壓保護器。并檢測電氣是否接地。

八.數據處理:各項檢測讀數、計算結果均應保留一位小數。

防雷工程審核

在建筑學理論的指導下,在實習過程中我接觸了防雷工程審核的整個過程,現作如下總結:

一.審核圖紙的前期工作

(一)受送交的工程施工圖設計圖紙

全套圖紙分三大類:1.建筑設計圖2.結構圖3.設備圖紙

設備圖紙包括:電施、水施等

防雷工程主要審核“防雷接地平面圖”以及“屋面防雷平面圖”。

(二)寫《新建建筑物防雷裝置設計審核單位登記表》

(三)請送審單位,填寫《防雷裝置設計審核登記表》,并加蓋送審單位公章。

二.審核圖紙,提出符合規范要求的審核意見

(一)建筑設計圖

看總說明和總平面圖,弄清具體位置,如是建筑群,要考慮建筑物之間的距離。

(二)結構圖紙

看結構的說明,弄清結構形式是磚混還是框架結構

(三)電氣施工設計圖

先看電氣總說明,并做相應記錄,以便提出審核意見

按建設部規定的審核要點進行逐項審核。

審核步驟分別是:

1.避雷帶(按滾球法計算)

2.基礎引下線與天面引下線是否對應(找結構圖中有樁的地方)

3.電梯、電纜橋架、強弱電井(設計說明中電氣—豎直金屬管道內首末端接地。

4.測試端子

5.有無SPD,有裝在那里?

6.樓高要設均壓環

7.屋頂突出金屬物及周圍欄桿是否有效連接

8.人工接地體(看電氣說明)

以上步驟必須按照規范具體設計和施工,才滿足審核標準。

雷災嚴峻形式和科普知識宣傳

根據各地防雷中心上報的雷電災害材料分析,河南省雷電災害具有發生范圍較廣、危害嚴重、多次發生大面積雷災、農村雷災頻發、部分地區出現冬雷、感應雷擊多、雷擊對象多為微電子設備等特征。與以往相比,近年來年雷災發生次數和經濟損失明顯增加,雷擊死亡人數減少、受傷人數增加。

2002年,我省雷電災害共造成6人死亡、36人受傷,與2001年的15人死亡、13人受傷相比,死亡人數減少,受傷人數明顯增加;直接經濟損失為472.1萬元,與2001年的142.2萬元經濟損失相比明顯增加。2002年危害較嚴重的雷電災害有:

(1)2002年6月1日傍晚7時左右,狂風驟雨襲擊鄭州,多處遭受直擊雷襲擊,并出現大面積停電。重點文物保護單位——河南博物院主展館西北角一頂端裝飾角被雷擊掉,該處出現一明顯缺口,3塊各重10公斤左右的水泥塊直落展廳,幾百平方米玻璃、自動控制和監視設備等嚴重毀壞,直接財產損失在100萬元以上,所幸博物院所收藏的文物沒有受到損傷。

(2)2002年5月27日15時50分左右,獲嘉縣中和鎮第一中學教學樓遭受了一次雷電的襲擊,位于二樓的四間教室內有28名學生不同程度地被雷電擊傷,其中有三四名學生傷勢較重。

另外,這座兩層教學樓上下電線被擊斷,造成多處電燈、電閘、風扇調速器、窗戶玻璃被擊碎,三處水泥拱梁、兩處水泥地面、一處水泥窗臺被擊成坑。近來我省汛情非常嚴重,每次強對流天氣都伴隨著雷雨大風,給全省造成了大面積雷電災害。據不完全統計,截至日前今年全省已發生雷擊事故三十多起,造成11人遭雷擊死亡,十多人受傷。僅6月21日凌晨發生的強對流雷雨天氣就造成全省發生二十多起雷擊事故、6人遭雷擊死亡、5人受傷、經濟損失巨大。

為貫徹落實省局文件精神,確保汛期氣象服務工作“以人為本,無微不至,無處不在”,盡可能減少雷電災害所造成的危害,省防雷中心積極與新聞媒體合作,于2005年7月5日在主流媒體大河報上開辟專版進行專題防雷宣傳,宣傳雷電危害、如何防范雷擊、雷擊后的應對措施、防雷隱患、我省防雷減災管理現狀和省防雷中心的所做的工作。

借此機會,省防雷中心與大河報建立了發生雷電災情信息互動機制,聯動反應,互相支持,以便快速反應,及時調查了解災情。同時還與省圖靈公司合作,在媒體上公布雷電災情24小時免費直報電話,保證及時有效地了解雷電災情。真正把雷災的防護落到了實處,使我感受到作為一個防雷工作的責任心和使命感。防雷減災、安居樂業是我的理想,學有所成、服務社會是我的目標。

防雷知識的普及非常重要。我國政府為推進氣象事業建設而進行的多年的科普教育活動,取得了很大成就。雷電災害的防護觀念也有了很大的提高。但是在科普知識宣傳的深度與廣度上還有一些不足。人們對雷電危害的觀念還和淡薄,一樁樁雷災實例擺在我們面前,人民的人身安全和國家的財產遭受到了嚴重的損失,黃島油庫爆炸事件的慘痛經歷給了我們覺醒,國家開始大力推廣雷電防護,全國上下都成立了專門的機構進行監測和防護治理,一部部法律法規的出臺有利的促進了我國防雷事業的健康、快速發展。

個人總結

通過這次實習使我從專家身上更清楚地意識到作為一個合格的防雷工作者所必須具備的素質、知識和技能,為我在以后的學習找到了學習的方向和目標。我在這里吸收和總結了很多寶貴的知識,為我邁開第一步積累了經驗、增加了信心,在我離開之際,結合自己的實習總結和感受,呈上一份實習報告,望領導能給以綜合評定,我也能知道自己的不足,即時改正。

延伸閱讀

總結范本: 工程測量實習工作報告

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了讓我們未來的工作更加井然有序，現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么，關于好的述職報告要怎么樣去寫呢？以下是小編為大家精心整理的“總結范本: 工程測量實習工作報告”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

此次實習由院里統一組織，老師帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素，期間，我們要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂;期間有困難有障礙，也有極大的>收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進。

我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。

三周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現了不少的錯誤，對整個測量進度造成了一定的影響。，我們也從中得到了不少的教訓和體會。

這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。

總之，這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業，為成為道路橋梁工程專業的杰出人才奮斗吧。

測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力?？梢哉f這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。

報告推薦: 土木工程測量實習報告

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了讓工作計劃順利進行，我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點，問題所做的設想以及自我評價。那么，述職報告的內容具體要怎樣寫呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《報告推薦: 土木工程測量實習報告》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、前言

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

二、實習目的

鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

三、實習心得

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們XX學校，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。

首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

其次，通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。

推薦總結： 實習工作匯報之三

自入職那天起，我們就做好了打長久攻堅戰的準備，要把工作做好做全面！為了讓工作計劃順利進行，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，要如何寫好一份值得稱贊的述職報告呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“推薦總結： 實習工作匯報之三”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、實習的目的及意義

1、實習目的

本次實習我們主要去三家企業，中國**汽集團、****機床集團和****精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造，對機械制造有一個整體的認識。

2、實習單位簡介

中國**汽集團簡介：

中國**汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史?？偛孔溆谏綎|省**市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾**型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發hom三坐標測量儀1臺，大型數控車床(sk50p/hk63)10臺，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過iso9001：20xx質量管理體系認證。

**精工是機械加工中小型企業的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對于我們的生產實習有著至關重要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業的現實制造水平，主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

生產實習是大四專業課學習的一個重要組成部分，其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

月度報告精選 測量工作實習報告其三

自入職以來，我們在公司的大家庭里認識到了很多志同道合的伙伴，一起為公司出力。為了提高自己的大局意識，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告對自身所負責的組織或者部門的回顧與總結。那么，優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢？小編特地為大家精心收集和整理了“月度報告精選 測量工作實習報告其三”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實驗目的

1、了解氣缸壓力表的結構特點及使用方法。

2、掌握實驗方法和步驟；初步掌握實驗的操作技能。.

3、根據測試結果，對發動機泄露原因、部位及嚴重程度等作出一定的分析和合理的判斷.

二、實驗設備

STN3000電控發動機實訓臺架氣缸壓力表

三、注意事項

1、蓄電池的充電狀態及起動機的技術狀況良好。

2、發動機的冷卻溫度應在規定的范圍內。

3、發動機的潤滑條件良好。

4、測量每缸壓力時，壓縮行程應不少于4次

5、測試時，應注意遠離發動機的外部運轉零件以及灼熱的部位，以免造成人身損傷。

6、在拆裝發動機火花塞時，應注意防止異物進入

發動機內部，造成發動機的損壞。

四、實驗步驟

1、發動機應運轉至正常的工作溫度，水冷發動機冷卻液溫度為75~95℃，風冷發動機機油溫為80~90℃

2、拆除全部火花塞（汽油機）、噴油器（柴油機）或預熱棒（柴油機），以減少曲軸轉動阻力。

3、拔下分電器中央電極高壓線，使其可靠打鐵，以免發生電擊著火。

4、把節氣門和阻力門置于全開位置，以減少空氣阻力。

5、把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測的火花塞或噴油器安裝孔上。

6、用起動機帶動曲軸旋轉3~5s，其汽油機轉速應≥130~150r/min，柴油機轉速應≥500r/min，待指針穩定后讀取讀書，然后按下單向閥使指針回零。

7、按上述方法一次檢測各個氣缸，每個氣缸的測

量次數應不少于兩次，測量結果應取平均值。

8、對個別指示值偏低的氣缸，可向氣缸內注入機油10~15mL，用起動機驅動發動機運轉3~5s后，重新測試該缸的氣缸壓力，進一步判斷氣缸密封狀況。

五、氣缸壓力檢測結果診斷與分析

1、當氣缸壓縮機壓力的檢測值超過或低于標準值，均說明發動機技術狀況不良，存在故障。

2、當氣缸壓縮機壓力的檢測值低于標準值時，可向火花塞或噴油器孔注入適量（20~30mL）的潤滑油。

3、潤滑油后，再次檢測氣功壓縮壓力，并比較兩次檢測結果。若第二次檢測結果比第一次高，并接近標準值，則表明氣缸密封性不良時由氣缸、活塞環、活塞磨損過大或活塞環對口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因引起的：若第二次檢測結果與第一次近似，則表明氣缸密封性不良的原因為

進、排氣門或氣缸襯墊不封密；若兩次檢測結果均表明相鄰兩缸壓縮壓力低，則故障可能是由兩缸相鄰處的氣缸陳濤漏氣或缸蓋螺栓未擰緊所致。

4、氣缸壓縮壓力高于標準值，并不一定表明氣缸密封性好，要結合使用和維修情況進行分析。

5、以上僅為對氣缸組不密封部位的故障分析或推斷。

六、實訓總結

1、檢測的壓力為：

2、檢測診斷的結論：

七、實訓體會及建議

【熱搜總結】 工程測量見習工作報告(推薦一篇)

作為公司的員工，我們在工作中不能出現任何差錯，這就需要我們不斷專研與努力了。為了落實工作目標，現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢？小編特地為您收集整理“【熱搜總結】 工程測量見習工作報告(推薦一篇)”，希望對您的工作和生活有所幫助。

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

土木工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。

更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

這實習怎么比軍訓還辛苦啊，當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候，也就是我們早上工作結束收工的時候。

早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他專業同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。

在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成

實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。

其次，在制圖的時候，我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。

通過本次的測量實習，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。

測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。

這次測量實習也培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。

小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

總的來說，希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。