車間工人述職報告

車間工人述職報告1000字。

自入職的那天起，我們就掌握了一些基本技能，到現在已經嫻熟至極了，但還是要繼續努力。為了鞏固以往的工作，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么，自己在寫述職報告時要注意些什么呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《車間工人述職報告1000字》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

車間工人述職報告 篇1

在車間里面工作，我覺得自身首先要做好的事情就是讓自身每每天都能準時地感到車間里開展工作，并且不出現其它意外情況，這一年里，我只出現過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認真地待在自身的工位上，像我們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自身的工作效率維持在一個較高的水準之外，我們還得時刻注意好自身的安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那極有可能造成生命財產有所損失，因此我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在我們車間已經工作了幾年了，對于我們車間也算是比較了解了，但我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態，我知道自身距離優秀的工人還差了很多，因此我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優秀經驗，爭取讓自身的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但我也沒有心急，除了每天把自身的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料，另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的'，但我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的轉變，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自身的心氣的話，那也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量，讓自身干起活來越來越有勁，也讓我們的車間變得更好更健全！

車間工人述職報告 篇2

一、引言

車間工人是企業生產環節中的核心力量之一，作為基層員工、生產一線的人員，車間工人始終在為企業的生產和經濟發展做出著重要的貢獻。為此，撰寫本文，對車間工人的個人年度總結做出詳細的闡述，以便更好地為車間工人贏得應有的社會尊重，樹立起良好的職業形象。

二、個人年度生產總結

在過去的一年里，我為企業的生產做出了較為突出的貢獻。在車間的一線工作中，我秉承“安全、質量、效益”三大原則，在培訓提高、熟悉工藝技能、靈活應變等方面多做努力，爭取不斷地提高工作水平，以更高的責任感和團隊協作精神帶領團隊攻克了一個個難題，圓滿完成了各項生產任務。

1、工作效率

作為一名合格的車間工人，工作效率是我工作的關鍵。在工作中，我始終認真負責，精益求精，按照流程規定完成任務以提高生產效率。無論是加班還是調整工作節奏，我都會在確保工作完成的前提下，把握好工作量和時間，在單位時間內完成更多的工作量，提高客戶滿意度。

2、生產質量

作為質量的守護者，我們每個車間工人都應該認識到優質的產品才能為企業贏得更多客戶和受益，這一點至關重要。在工作中，我時刻用心細致地檢查生產過程中的每一個細節，保證產品質量完美。同時，我也加強了自己的質量意識，不斷地在實踐中探索提升生產質量的各種有效方法、技巧，做到更為全面、細致、準確地質量把關，為企業的品牌打造注入新的生命力。

3、節能減排

在工作中，我們不僅要關注生產效率和產品質量，也需要時刻關注生態環境，積極響應國家的節能減排政策，用實際行動和作為踐行企業的社會責任。在過去一年里，除加強對能源消耗的合理控制，還將廢料和污水處理工作做得更為精細，合理的節能減排讓我們取得了實實在在的效益，也得到了領導的肯定和表揚。

三、個人進步與展望

在過去的一年里，我以昂揚的斗志和扎實的工作作風取得了一定的成績。但在以后的日子里，我將不斷努力，積極提升自己的技能水準，提高工作效率和精益求精的精神，更加關注生產質量和生產安全。同時，我認識到與團隊協作的重要性，將更加注重與同事的溝通和協作，互相配合，實現生產過程中的協作共贏，共同實現企業的發展目標。

四、總結

車間工人作為企業生產環節中的重要一環，他們的責任和貢獻是企業不可缺少的組成部分。作為工人，我們的個人年度總結是檢驗自我的最好方式，只有踏實努力地完成工作，不斷突破自我，才能獲得更高層次的認可和自己的進步。認真總結和分析過去一年的工作，是對相關工作人員的一種督促、激勵和幫助，也是對自己工作的一種自省和提醒。我們應該不斷地總結工作經驗，反思工作中的不足，積極尋找問題癥結，把工作做得更好，為企業的發展和自己的職業生涯贏得更多的價值。

車間工人述職報告 篇3

公司領導：

一年的時間轉眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回

顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。在作風上，能遵章守紀、團結同事、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的，（車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。）協助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索，期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時間我還努力學習英語，默記專業詞匯。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

（1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

（2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創造了必備的條件。

（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。

（4）協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙，及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

（5）裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

（6）堅持每次的hse安全討論。

盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領導所期望的那個程度，也許創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了，既然有了開頭，那么我相信通過自己不懈的努力，以后的路一定會越走越好。

車間工人述職報告 篇4

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務:

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的`跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、不足與改正措施：

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

三、結論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人述職報告 篇5

能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力，還有家人對我的包容和理解，我常常加班到晚上八九點才回去，回去時孩子可能已經睡了，父母也總是愿意等我才去睡覺。我真的很感動，作為家里的支撐，我總感覺自己時常喘不過氣來，但是看到他們對我的溫柔，我又充滿了動力。其次，是要感謝工廠的領導們對我們的包容，這一年請過幾次假，原本工廠今年就比較的忙，請假也很難，但是領導諒解我的情況，也批準了我的假條。很感謝領導們對我的關照和鼓勵，也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容，我想自己也不會有這么好的成績。感謝大家，讓我收獲了更多的成長和感動，讓我的工作也變得十分有趣起來，讓我的生活也多了一些動力。

一年就要過去，在接下來的日子里，我要變的更加的努力，為大家帶來更多的快樂和幫助，以此來感恩大家對我的理解和幫忙。說了很多，總之，這一年的收獲很大，也很感恩能夠在這里工作，為自己創造更多的財富，為我自己的未來也開創了一條更可能的道路!20xx就快要結束了，我也要收拾好自己的行囊，準備新的出發了，希望在新的一年里我能夠實現更大的一個目標，取得更好的成績!

車間工人述職報告 篇6

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，個性是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的用心性，在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班

組長的用心配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感，

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的狀況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

1.包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.透過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。4、學習、提高車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了5.12給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。5.發揚成績找差距

1.公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

車間工人述職報告 篇7

時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于十八大勝利閉幕的喜悅和集團公司百億目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了2xx年各項任務指標和輔助指標?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終持續昂揚的精神狀態，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上用心踐行著一名共產黨員的先進本色。

一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產職責意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際狀況提出一些與安全生產密切相關的要求：

1〉樹立安全生產職責意識，把安全工作放在首位;

2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行狀況尤其是安全監控點運行狀況，加大檢查力度，及時發現異常狀況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律，規范員工行為，統一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......

3〉定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。

一年來，在公司領導重視和QC小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持質量第一的方針，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責。

1〉車間結合自身實際狀況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標;

2〉定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

一年來，在公司領導、各部門大力支持幫忙下，透過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個，品種29個，產品平均合格率達99.4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷優化，持續生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度

2〉車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強學習型班組的建立把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

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車間班長述職報告1000字

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車間班長述職報告 篇1

酸化車間是化工廠中最具挑戰性的部門之一。作為酸化車間的班長，我愉快地向大家匯報我過去一年的工作。

首先我要感謝我的團隊，沒有他們的支持和努力，我們不可能取得如此出色的成績。我班級的成員來自不同的職業背景和文化背景，但他們在一起工作時表現得高度協作和結合，并且他們的表現非常出色。

去年我們主要生產硫酸和鹽酸，這些物質都在工業過程中經常使用，因此具有非常大的商業價值。但我們在生產過程中遇到了許多挑戰。我們面臨著不斷變化的市場需求和嚴格的環保要求，當然還有新的法律法規，它們對我們的生產過程帶來了巨大的影響。

為了保持高質量和高效率的生產，我們給每一個操作員都進行了全面的培訓，使得他們能夠在生產過程中熟練掌握相關技術和操作知識，并變得更加自信和主動。同時，我們還引入了一些新的監測設備，并對現有設備進行了升級和調整，以確保生產過程的穩定性和數據準確性。這些措施使得我們能夠更好地控制生產過程，從而減少了產品的損失和廢料。

在環保方面，我們采取了多種措施，包括優化反應條件、減少化學消耗量以及加強廢水、廢氣治理。我們還與相關部門合作，開展了一些環保宣傳活動，加強了員工對環境保護的意識。這使我們的生產更加綠色、可持續，并貢獻了我們自己的一份力量。

在工作中，我們還積極開展了安全培訓和安全檢查。在工作過程中，我們特別強調對危險物品的妥善管理和保養，并將其固定到合適的位置。我們建立了真正的安全文化，每個人都知曉安全的重要性，并能夠在工作中充分發揮自己的能力。

總的來說，過去一年的生產是我們班級一次成功的嘗試，也是我們一次積累經驗的過程。我們使酸化車間的生產更加穩定、高效、環保和安全，同時也能夠滿足市場的需求。我們也認識到自己還有很多的發展空間和提升空間，在未來的生產中，我們將更加努力工作，實現更出色的表現。

車間班長述職報告 篇2

尊敬的領導和各位同事：

我是中藥提取車間的班長，在這里向大家提交一份我所負責的班組的述職報告。

中藥提取車間是我們公司非常重要的一個環節，這里的主要工作是對中藥材進行提取、分離和純化，為生產高品質中藥片、中藥飲片提供穩定而優質的中間產品。我和我的班組成員全心全意地投入這個工作中，以確保為客戶提供最優質的中藥制品。

在過去的一段時間里，我們班組的主要工作集中在以下幾個方面：

1. 生產安全：我們班組始終把生產安全放在第一位，加強了班組成員的安全意識和安全培訓，嚴格執行公司的生產安全制度，確保了生產的安全。

2. 生產效率：為了提高生產效率，我們盡可能縮短了工作時間，不斷加強工作時間的利用率，確保生產計劃的完成。

3. 班組管理：我們致力于提升班組實力，引導班組成員發揚團隊精神。班組成員之間相互扶持，克服困難，共同完成了工作任務。

4. 質量控制：我們不斷加強質量意識和質量培訓，加強設備維護和管理，確保生產出的產品的質量符合國家標準。

在這個過程中，我們面臨著各種挑戰，我們班組成員通過緊密合作，不斷努力克服困難，進一步提升了我們的工作效率和質量。

為了完成每一個生產任務，我們班組成員進行了不懈的努力，準確高效地進行了生產。在完成生產任務的基礎上，我們還開展了自我培訓，不斷提高工作技能，為今后的工作奠定了堅實的基礎。

在工作中，我們也遇到了一些新的困難和挑戰，但是我們班組成員不斷學習和探索，善于總結和解決問題，為提高工作效率和質量做了出了自己的努力。同時，在新冠疫情的情況下，我們班組也積極響應國家號召，采取了很多防疫措施，注意身體健康狀況，為公司的抗疫工作貢獻了一份力量。

總之，我非常榮幸地擔任中藥提取車間班長，并且感謝我的班組成員在過去這段時間內所做出的努力和奉獻。在今后的工作中，我們會一如既往地保持團隊精神，認真聽取領導的指導和建議，不斷提高自己的素質和能力，為公司的發展做出更大的貢獻。

謝謝大家的關注和支持。

車間班長述職報告 篇3

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！首先感謝各位領導對中藥提取車間的支持和關心，下面我向大家提交本次班長述職報告。

自擔任中藥提取車間班長以來，我秉持著勤奮勇敢、團結協作的原則，與我的團隊一起努力工作，取得了一些成績。下面我將對我所負責的工作進行總結和評估。

一、完成生產計劃

作為班長，我的首要任務是確保完成上級下達的生產計劃。在過去一年中，我們嚴格按照計劃安排，并通過有效的人員調動和資源配置，及時完成了生產任務。根據數據統計，我們的車間實現了年度生產目標的105%。這得益于我及時指導和安排工作，合理調度生產線，并通過團隊合作提高生產效率。

二、質量控制和改進

在生產過程中，我高度重視產品質量的控制和改進工作。通過引入先進的技術和設備，加強對原材料的選擇和檢驗，我們有效提升了產品質量。此外，我組織了一系列技術培訓，加強員工對工藝流程的理解和操作技能的培養，提高了產品合格率。

三、成本控制

為了確保公司的經濟效益，我們提取車間必須加強對成本的控制。我深入了解車間的各項費用，并提出了一系列的改進措施。例如，我領導團隊積極推進能源節約技術的引入，實現了設備的節能降耗。此外，我制定了嚴格的物料消耗管理制度，減少了耗材的浪費。

四、團隊建設

一個團隊的凝聚力和戰斗力是決定業績的重要因素。在我擔任中藥提取車間班長期間，我注重團隊建設，通過定期的組織活動和團隊會議，增加了員工之間的交流和互動。我還逐步建立了一套獎勵機制和激勵措施，激發員工的積極性和創造力。通過這些努力，我感到團隊的協作意識和工作熱情大大提升，這有助于我們在工作中取得更好的成績。

五、安全生產

安全生產對于每一個車間都是至關重要的。我非常重視安全意識的培養和安全規范的執行。我組織了一系列的安全培訓，提高了員工對生產過程中的安全風險的認識和應對能力。此外，我還加強了現場的安全管理，確保設備和工作場所的安全。在我的帶領下，我們車間取得了一年零事故的好成績。

在過去的一年里，在公司領導和同事們的支持下，我努力工作，不斷學習和提升自己的能力。通過這次班長述職報告，我希望能夠向大家展示我對中藥提取車間工作的貢獻和思考，并希望繼續得到領導和同事們的指導和支持，以實現更好的工作業績。

謝謝大家！

車間班長述職報告 篇4

親愛的領導:

大家好！我叫xx，目前是一班的班長。我一年的工作即將結束。我將對今年的主要工作和下一步的工作思路和目標做如下匯報。

20xx年以來的一年，在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下，我立足本職工作，努力學習，團結進取，求真務實，圓滿完成各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析總結，并請批評指正不足之處:

一、安全生產和任務完成情況:

作為班長，負責班級的日常生產安全工作，隨時掌握生產安全動態；重點了解重大裝備和系統運行情況，及時如實反映問題，實事求是，從實際出發，以身作則，講求原則、制度和工作大局，腳踏實地，全心全意做好本職工作。

二、團隊安全管理

1.作為班長，首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工做的事情一定要認真做，而且三違現象發生。

2.班前會強調的生產情況一定要詳細明確，針對上一班的生產情況，針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項！下班后總結一下本班的安全生產情況！

三、雙重描述工作發展情況

崗位說明書是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，所以一定要背熟、了解、掌握崗位操作技能。

四、學習情況

我經常聽到這樣一句話，叫做不學不活。無論是作為學生還是在工作中！學習對一個人來說是一生的事。個人技能方面，我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來，車間領導根據各個崗位的特點為我們定制了嚴格的學習計劃，逐步通過考核，并在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解！

五、缺點和工作計劃

雖然在過去的一年里，我的工作取得了很大的進步，但我還有很多工作要做。20xx即將成為歷史！為了提升自己，成為一名合格的班長，我還有很多事情要做。以下是我以后工作的方向！

1.改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極開展各項工作。

2.敢于管理，加強自身管理能力，做到科學人性化。

3.能夠在壓力下工作，不回避問題，不怕批評，從批評中吸取批評訓練，并把它變成一種動力。

4.努力提高自己的業務水平，安心生產指揮！

5.每次處理一個問題，都要貫徹執行，真正做到一切都解決了，所有的規則都得到了呼應，所有的項目都得到了記錄。

在以后的工作中，我會加倍努力，加倍努力。只有起點，沒有終點。相信今天的艱辛一定會迎來明天的成功！

車間班長述職報告 篇5

在職期間本人嚴格按照各級黨組廉潔自律的規定要求自己，自覺做到忠于職守，盡心盡責，全身心投入到公司賦予的各項工作之中。

在做好本職工作的同時，本人還注重政治本質和理論水平的提高，確保正確的政治方向。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，中共中央關于黨建、社會主義建設的新理論、新思想，牢固樹立正確的人生觀和價值觀。在思想上、政治上與黨中央、上級領導保持高度一致。一貫反對鋪張浪費，從未搞任何形式的特殊化，個人做到了潔身自好，清廉從政。能夠嚴格要求身邊人不徇私舞弊，不任人唯親，不與民爭利。

在20xx年度，受公司委托，我繼續主持熟料分廠的全面工作并且擔任公司生產作業長。管理范圍包括生產、成本、安全、質量、設備維護、對外協調、培訓、節能環保、內部考核、各項制度建立及落實等等。在本年度中，我緊緊圍繞著公司的任務和指示，對熟料分廠的生產任務指標進行逐項分解把生產任務細化到月和各班組。

一、在20xx年度公司生產任務下達之初，就如何分解55萬噸熟料指標，實現公司號召的新年首季首月開門紅，我積極組織分廠各班組長就20xx年的生產形式、設備狀況、原料條件等等作了詳實可行的分析，最后確定了任務分解和考核，并且上報公司認可。為實現年終目標確定了基礎。在生產中我主持制訂了產質量與績效工資掛鉤制度、產質量考核辦法、季度安全考核等等利于促進生產的規章制度，并且始終貫徹落實在每天、每月中，最終在窯系統大修、市場導致煤炭質量下降、受季節變化影響多次停電限電的情況下，實際生產時長323天（20xx年12月29日—20xx年11月17日）的時間里。生料磨完成生料磨制任務為780358.25噸，完成年度生產計劃指標的88.67%；回轉窯完成熟料煅燒生產任務為445919噸，完成年度生產計劃指標的81.07%，熟料質量合格率在80%以上。取得以上成果，得利于公司的正確領導，各部門的支持，也得利于廣大員工的大力支持和艱辛勞動，在這里我表示深深的感謝。

二、成本管理是企業管理的.核心工作，節能工作又穿插在其中，更顯得非常重要。而熟料生產的成本核心在于煤耗和電耗的控制。影響煤耗的因素又分為操作原因和客觀原因。因此我主張對內加大操作管理，督促中控室操作員時刻記住他們的每步操作都會影響窯系統順利運行和生產成本，從而在窯系統壓力、溫度、喂料量、回轉窯筒體溫度，在生料系統喂料量、系統負壓、生料的三個率值結合等等各方面都更加精益求精。對外主張做好公司參謀，針對原料變化和影響熟料生產的要素積極向領導提出合理化建議。最終在煤粉品位下降、原料質量波動、原料水份突出等多方困難下實物煤耗控制在175kg。

三、培訓工作和思想工作一起抓。我認識到熟料煅燒操作工作技術含量相對較高，為全面完成公司任務思想動員工作也日趨重要。我們充分利用班組和車間管理體制，在日常操作、安全常識、市場形勢、工藝技術、設備管理等方面對員工進行培訓和講解，每周二我要求中控室組長開展中控操作分析、總結、學習會議，周日由我親自組織每周的生產分析、總結學習會議；我對班組長以上干部提出提高員工綜合能力的要求?？谔柺恰皢T工自身能力不高不是領導責任，而在工作中能力得不到提高是領導責任”。圍繞著這個思路要求每個班組長首先必備先進優秀思想素質，然后以點帶面開展工作，取得了較好的效果。

四、制度是公司、廠部管理機器正常運轉的基本保障。公司的規章制度就和國家法律一樣，是一種約束員工文明操作的行為規范，對每個人都具有約束力。為此我主張制度的制定必須有落實、有檢查，并且進行分解，尤其要體現在班組長的考核上，再由班組長具體管理員工。在工作中發現制度不完善存在漏洞就組織班組長討論并修改，日積月累制度的完善修改得到提高。作為生產作業長我在公司所有機修人員中挑選出相對出色的機修工作為常白班使用，實行常白班機修工合并使用分開管理辦法最終形成上下一心的合力，用實際行動維護了制度的尊嚴。

五、設備運行和維護再上新臺階。作為生產作業長我深刻認識到設備運轉率就是我的核心工作，更具實際情況窯系統、生料系統、煤磨系統、水泥制成系統設備運轉連續性要求高，每個單臺設備的運轉好與壞直接影響整個公司的工作計劃。我在結合公司設備管理辦法的同時要求熟料分廠、水泥制成車間、包裝系統制定實行每臺設備分配到個人、劃分責任到人的方法效果明顯。短時間內設備衛生基本達到了設備見本色、極大的減少了設備的跑、冒、滴、漏現象，設備利用率達89.86%以上。

六、緊隨公司步伐、滿懷信心積極開展技改工作。在8月份進行窯系統大修時針對煤磨平時飽磨現象頻繁存在安全隱患現象的主要原因是下料的不穩定，為此我決定在煤磨磨頭入口處加裝一臺計量稱從實際運行后的情況來看飽磨現象確實得到了改善。從而安全隱患也得到了徹底的排除提高了煤磨系統的安全運轉系數，篦下拉鏈機圍墻的加固和內部結構的改造等等一件一件問題的解決和處理，做到了邊設計、邊施工、邊生產，真正做到了技改、生產兩不誤的效果，在平時工作中職工提出變更意見上百條，做到積極配合公司其他部門。工作中我們取得了一定成績，但是也暴露出很多不足，總結了很多經驗教訓。

盡管本人在工作中取得了一定的成績，但是在實際工作當中也存在一些不足之處。主要表現為：生產中能耗高、中控操作員水平偏低、班組長管理落實不到位、現場勞動紀律差事物的發展總是在推陳出新。不充電，個人素質難以提升；不改革，企業難以展開騰飛的雙翼。今后，我將加強學習，提高思想覺悟、工作能力和管理水平；我將與分廠所有班組長一起帶領全體員工探討生產技術，解決包括現場管理、操作技術提升等諸多不足切實解決好生產問題和職工切身利益在內的系列問題，促進分廠健康長遠發展。

在此，我有信心和班子成員一道，廣泛采納大家好的建議，融入到我們促進生產的各項管理辦法中去，完善生產戰略，一心為公、廉潔自律、求真務實、開拓創新、奮發進取，為公司在年里奪取更加輝煌的業績而努力奮斗！

車間班長述職報告 篇6

尊敬的領導、各位同事：

我是酸化車間的班長，今天我將向您們匯報我過去一年的工作情況。

一、生產管理

過去一年，我所在的酸化車間共生產了3000噸酸化產品，復合比例均衡，產品質量穩定。我一直強調生產管理中的“1S”規則：分清場地、整理設備、清潔物料、整頓人員，嚴格執行生產計劃。我們通過這些努力，在酸化車間內實現了整潔、有序、高效的生產環境。

同時，在生產過程中，我還注重員工的技能提升。我每月組織一次技能培訓，讓員工掌握更多的專業知識和技能，提高生產效率和產品質量。這些培訓涵蓋了酸化反應原理、生產設備操作、應急措施等方面。一些關鍵員工還參加了廠家的培訓課程，學習了更為深入的知識。

二、安全管理

酸化車間是一個高風險的生產車間，因此，我的第二個重點是安全管理。我們采取了各種措施來保障生產場所和員工的安全。我注重現場的風險評估和排查，制定了詳細的安全操作規程，并定期進行演練和檢查。同時，我還強調員工的安全意識，定期組織安全教育，加強員工的安全防范意識和應急響應能力。

酸化車間的污染物較多，我也注重環保管理。制定了環境保護規章制度，強化產品質量檢測，確保產品質量合格，減少污染排放。嚴格執行環保政策，按時開展了環境檢查工作，確保環境衛生符合《環境管理法》等法律法規的要求。這些工作的執行使我們的生產環境更加安全、整潔、衛生。

三、團隊建設

我認為團隊建設是班長的重要任務之一，因此，我通過多種途徑提高員工的凝聚力、創造力和協作能力。我們共同制定制訂了一系列團隊建設活動，如年底感恩聚餐、員工娛樂活動、職工之家貼紙比賽等， 成功地激發了員工的團隊意識和凝聚力。

同時，我也關注員工的薪資福利及晉升體系的建設。每個季度都對員工進行工資調整，根據不同的工作表現，實行績效考核制度，鼓勵員工投入更多的工作時間和精力，做出更為優異的成績。

四、總結與展望

通過過去一年的工作，我認為工作重心要始終圍繞著生產管理、安全管理、團隊建設以及質量維護展開。我們繼續加強產品實力，為用戶提供更完善的生產，同時，嚴把質量門檻，做到快速響應市場需求和客戶反饋。

希望我們能在未來的日子里，更加努力工作，在未來的日子里，繼續顛覆行業，創造更為美好的明天！

生產車間普通員工述職報告1000字

自入職那天起，我們就做好了打長久攻堅戰的準備，要把工作做好做全面！為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么，要如何寫好一份值得稱贊的述職報告呢？以下是小編為大家收集的“生產車間普通員工述職報告1000字”供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

生產車間普通員工述職報告 篇1

上半年，在市委、市政府的支持下，在市建委的領導下，緊緊圍繞創建中國優秀旅游城市的目標，扎實工作。在規劃執法上，重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作，每月規范摩的、出租車近百車次，市區主干道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上，共查處占道經營、流動攤點1200余次，收繳非法廣告3000余張，清理不規范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作，城市市容環境和生活秩序進一步優化，城市動態性違法行為進一步得到控制，城市管理整體水平進一步提升。

一、查處違法建設，推進重點工程

為保障清溪河綜合整治工程順利推進，市政府3月24發布了《關于依法整治城市規劃區內違法建設的通告》，支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度，該地塊共有違法建筑面積1。6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道，依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書，并且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度，減少強拆戶數。一手抓強制拆除，另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作，動員違建戶自拆，鞏固教育動員效果，擴大的自拆范圍。三是多措并舉，選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除，然后繼續抽調60人在其余地塊做思想教育動員工作，力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織，周密安排。在拆除違法建設工作開展之初，城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建筑的情況匯報》、《關于依法綜合整治城區違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度，擬定宣傳標語，出動宣傳車，配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由于前期工作扎實縝密，5月18日，對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建筑。在強拆的同時，支隊繼續做思想動員工作，第二天湖心路示范農場片7戶違法建筑主動簽訂協議進行了自拆。截止目前，該地塊的155戶違法建筑，已依法強拆1戶，協議拆除56戶，總面積3500平方米，其中28戶已自行拆除，其余28戶正在自行拆除中，有效地推進了重點工程建設。

二、積極參與交通整治，保障城市交通安全

為爭創中國優秀旅游城市，根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署，每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治，對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點占道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年，共依法查糾各類交通違法行為1600多起，查扣機動車600多輛、非機動車700多輛，查扣占道攤點300多戶，處罰800余人次，每月規范摩的、出租車近百車次，市區主次干道的交通秩序有了明顯好轉。

三、加強城市市容管理，做好文明創建工作

上半年，支隊通過合理安排，周密部署，扎實工作，市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和占道經營的管理。針對城區內流動攤點、占道經營現象，印發了《關于堅決取締城區流動攤點、占道經營和規范夜市大排檔的通知》，每星期集中統一整治二至三次，查糾流動攤點占道經營1200余次，有效地維護了秩序，凈化了環境。二是以人為本，加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察，確定8處西瓜批發零售場地，并向瓜農印發了《關于設置西瓜批發零售場地的通本》，既規范了瓜農交易，方便群眾生活，又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中小學校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛生、教育、各中小學校等部門，從3月31日開始，對城區學校周邊無證照流動攤點、占道經營等行為進行專項整治，有效地維護校園周邊環境。四是規范了主城區內戶外廣告設置，營造優美的環境。支隊所屬大隊對各自片區內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000余張，清理不規范戶外廣告條幅600余條（幅），使我市城區戶外廣告設置逐步走向規范化。

四、存在的困難和問題

（一）城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式，主要受建委、公安、工商、交通等部門委托執法。執法主體是委托部門，委托部門授權后，同樣有權行使該項行政處罰權，仍然容易產生多頭執法、職責交叉，重復管理、互相推諉等現象。另外，城市管理領域點多面廣，涉及的工作部門較多，工作關系復雜，矛盾多，困難大，條件差，工作辛苦，致使少數隊員產生畏難情緒，思想不穩定，這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。

（二）拆違工作難度大。一是違建戶抵觸情緒很大，對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯，群體圍攻，阻礙執法人員正常工作；二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建筑，質量差，拆除難度大，機械拆除無法操作，人工拆除安全得不到保障。

五、對策與建議

（一）理順體制，激活機制

加快推進相對集中行政處罰權工作，以進一步明確執法主體，理順城市管理與監察體制，保障城市管理有效進行。

（二）加大思想動員工作力度，積極做好拆違工作

一是繼續加大宣傳力度，思想教育工作隊要繼續進村入戶做工作，爭取更多的違法建筑戶進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量，對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的，實施公安傳喚，優化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧干群關系，及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆，繼續按此方式進行，三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定，對尚不能達成自拆協議的違法建設戶，四是依法予以制止并組織拆除（集中強拆），不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑，和正常拆遷工作一并進行，組織拆除。

生產車間普通員工述職報告 篇2

回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1―10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

4今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

1車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

2通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

6、xx年工作計劃

20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。

生產車間普通員工述職報告 篇3

能夠在生產車間通過自己的努力成功轉正無疑令人感到有些激動，畢竟多日來在車間揮灑的汗水能夠澆灌出夢想的果實也著實令我感到一陣欣慰，從最開始踏入這里到現在成功轉正的確令人在這個過程中吃了不少苦頭，但是當身為車間員工的自己成功轉正的時候還真是讓人激動到無以復加的地步，只不過遙想此刻相對于以后的職場生活僅僅是剛剛開始而已便不再欣喜自得，看來我應該盡快對轉正之前的工作進行一個總結才能夠更好地面對以后在生產車間的諸多挑戰。

一方面踏實肯干的作風與善于學習的態度才是生產車間員工必備的素質，尤其是剛剛進入這里什么都不會的時候更加要沉下心來，因為想要在短短幾天的時間內掌握生產車間員工所需的一切技巧很明顯不太現實，所以在工作的初期必須要以踏實肯干的作風將自己的全部精力都投入到當前的車間工作中去，即便這樣的道路比較艱難也能夠因此得到車間其他同事的稱贊與認可，至于善于學習的態度則是自己在生產車間中這么快便得以成長的最好方式。

另一方面則是在生產車間需要具備一定的人脈才能夠走得更遠一些，至少我在工作初期的時候只顧埋頭苦干導致一些問題很難將其想明白，后來在時間的流逝中慢慢結識了好幾個同事才找到解決問題的辦法，因此從那以后我便明白有不會的問題必須要實現詢問那些老員工才能夠更快將其解決，若是一個人在一旁摸索的話則會在浪費時間的同時導致思維容易陷入一個誤區，實際上工作時間久了以后就能夠發現生產車間里面的老員工還是非常好說話的。

最后一點我想通過這段時間的生產車間工作狀況對未來進行相應的規劃，除了保持現有工作的優勢以外還應該想辦法解決自己在生產車間中表現出來的不足，尤其是在今后的工作任務會有所增加的情況下必須盡快解決這方面的問題，不然的話時間長了以后很有可能會在工作中有所疏忽從而釀成惡果，所以有時間多和身邊的老員工進行交流了解車間工作中需要注意的地方，這樣可以在得到一些工作經驗的同時還能夠盡量避免將來在同樣的問題上面栽跟頭。

或許轉正以后的自己在眾多的老員工看來不過是一名初入職場的年輕人，但是我相信自己能夠通過時間的積累以及工作任務的圓滿完成盡快進行蛻變，至少在當前快節奏的社會中必須要適應其中的規則才能夠在生產車間工作中有所作為。

生產車間普通員工述職報告 篇4

就我廠而言，20xx年，是極不平常的一年。自年初開始的產能大調整、原材料質量批次波動大（石油焦質量總體成下降趨勢）、車間崗位人員精簡和抽調調整、設備老化維修量大幅增加、原材料成本大幅上升、銷售回款又極度困難等多方困難的狀況下，終因上級操作合理、廠部管理得當和全體職工的極力支持，全年各項生產指標均達成了年初的生產計劃，并在應對石油焦質量下滑、主設備大修、崗位人員配置等方面取得了可喜的突破，充分檢驗了我廠的管理潛力和市場的應對潛力。為公司下一年度和本年度的戰略發展奠定了良好基礎。

回顧一年來的工作，其成績的取得是與公司領導的英明決策、廠部的團結協作、全體職工的辛勤工作是密不可分的，在此我要衷心感謝公司領導對我廠的關心和支持、感謝一年來辛勤奮戰在生產一線的全體職工們。因為每一分成績的取得都凝聚了你們辛勤的汗水和無比的智慧。在這一年里值得我們總結和吸取的經驗教訓很多。

一、合理利用資源，控制產品成本，提高產品市場競爭力。

20xx年，在行業虧損嚴重、產能過剩、原材料大幅漲價而陽極市場疲軟的狀況下，我廠靠深挖內部資源和靈活調整產品結構的方式，確保了生產的正常運行和經營不虧損。在公司領導的正確決策下，及時降低陽極產量擴大保護環產量、減少原料產品庫存（石油焦由一個月庫存減低到7~10天即由600噸壓縮到200噸左右；陽極庫存由一個月降到10天的量即由600噸降到200噸左右）大幅減少了廠部生產資金的占用量，有效地提高了公司資金的利用率，降低了資金占用風險；在人員崗位配置上，全廠由年初總生產管理人員99人壓縮到年終的70人，全年共抽調分流、離職29人。在不調整生產單價的狀況下，使在職職工的收入得到相應提高，并且經公司同意完善了職工的養老保障制度，適應了當前物價和工資上漲的形式，緩解了年初職工超多離職的狀況，抑制了產品的人工成本上漲，降低了企業人員管理的財務費用。使得車間崗位人員配置更科學更合理，提高了工作效率。進入20xx年來，設備維修量超多增加。

全廠主要設備均進入了老化更換期。加之一些設備已經無法買到相關配件，致使維修更加困難。在頂住供貨緊張、維修時間緊、缺少維修配件的困難狀況下，始終持續主設備全年運轉率在90%以上。（自制更換了雷蒙磨主機進風口的調節擋板、成型機偏心等；敞開式焙燒爐全年進行大修五次，一共用了耐火標磚143.6噸（即35900塊標磚）全年維修火道達18條之多。確保了焙燒爐始終維持正常運行，保證了全年陽極的供貨量。在不外請施工人員的狀況下，靠內部協調組織維修焙燒爐的工時全年到達300個工時以上，充分考驗了廠部的協調和組織潛力。在新一年度的工作中我將更加注重以上工作的開展，確保20xx年的生產任務順利完成。

二、進一步完善關鍵崗位的人才培養與培訓。

20xx年因物價大幅上漲，導致市場上的臨工工資大幅提高，環比之下我廠工資水平已經不再具有優勢和吸引力，致使部分職工產生離職別某高就的思想，離職率升高，導致一些關鍵崗位技術工流失，影響到了全廠產品質量的穩定，如混捏車間全年離職8人，嚴重影響到該車間的正常運行。因此，務必完善全廠關鍵崗位人員的復合配置和日常不間斷培訓，杜絕再出現一人離職全班癱瘓的事情發生。

嚴格執行廠部規定的辭職制度，并對因離職、病事假影響到的班組進行及時人員調整和新人的頂崗培訓。對有離職想法的職工進行思想動員和說服開導，加強平時與職工的思想交流，讓職工能明了企業的發展慨況。在20xx年的工作中完善關鍵崗位人員的復合配置和日常關鍵崗位技術培訓是本年度工作的重重之重，我必將全力予付。

三、加強日常生產安全管理和安全培訓。

20xx年，我廠安全事故頻發，致使多人受傷，嚴重的損害了企業的形象，制約了企業的發展，傷害了職工的感情。在這一年里因市場波動廠部進行了大幅度產品結構調整，致使部分職工的崗位、工作量、收入均受到影響；加之受市場物價上漲零工工資上漲的影響，工人出現思想波動，廠部未能及時針對性的進行思想開導和說服教育，致使生產紀律松散、人心浮動，從而誘發了安全事故。因此，在20xx年的工作中，我將在每月的安全培訓中重點進行思想開導和說服教育工作，使職工能深刻的認識安全的好處，明了企業的發展慨況。從而能更好的理解和支持廠部的工作、能明白企業為他帶給一份工作是多么的不易、懂得企業的發展將會為個人的發展創造多少良機，也只有當職工意識到工作的來之不易、自身職責的重要性、企業發展與個人發展的密切關系后，企業的管理和發展才能從人力資源中獲得源源不斷的支持和理解，企業也才談得以發展，安全才能得到保障。

四、是加強自身學習，提升自身素養。

經上年度工作洗禮，使我認識到了諸多自身的不足，為彌補專業知識欠缺、綜合素質低，在新一年的工作中我將：

（1）、加強管理理論和業務知識的學習，不斷提高管理理論和管理水平，盡快完成主角轉換，勝任本職工作。

（2）、時刻持續清醒的頭腦，處處嚴格要求自己，不做有損于職工團結的事，不說有損企業形象的話。

（3）、在日常工作中注重“三勤”：腦勤――勤學多思，多為領導出點子，多獻計獻策；腿勤――不怕多跑車間，不怕多流汗；嘴勤――多向廠長匯報，多與班子領導協調，多與員工溝通，把分管工作做實做優。

（4）、反省當日工作，進行及時的自我修正和補救。力爭做得再虛心一些、再刻苦一些、再樸實一些、再扎實一些、在努力一些。

（5）、處理好家庭關系，保證不因家庭問題影響日常工作。立足本職崗位，做好所分管的工作，更好地為碳素廠的生產盡心盡力。

生產車間普通員工述職報告 篇5

尊敬的領導、親愛的同事們：

大家好!

我叫xx，今年xx歲。于xx年xx月進入xx雙匯高溫車間工作。20xx年已經過去，新的一年已經來臨。今天我很榮幸能夠站在這里向左部長及各位領導做述職報告。對20xx年的工作進行總結，并對20xx年的工作計劃做匯報。有不好的地方希望你們多多指教。

我的述職報告分為兩個部分：

一、20xx年工作情況

我是高溫車間包裝班的一員。曾裝過箱、記過數。在高溫車間將近一年的時間里積累了許多的工作經驗。20xx年xx月中旬參加品管部競聘很幸運的成為了品管部的一員。我很感謝各位領導對我的培養。由于剛進品管部不久。當時作為一名新人，主要以學習為主。后來領導把我安排到高溫車間。進高溫車間后，我對車間“產品質量無小事，食品安全大于天”印象深刻。高溫車間產量大，但是對質量的要求卻很高。這就需要品管員認真的做好質量工作，必須對工藝流程特別熟悉才不會出錯。認真做好質檢工作，盡快適應工作成為一名優秀的品管員。保證產品合格率最大化。對生產過程中督促車間按照工藝執行。如生產過程中，不定時的對原輔料的配料比、半成品及成品次品的添加、攪拌時間、成品長度、計量、包裝質量、包裝物強制性標識等進行排查。及時完成部門下發的相關工作。在我熟悉了高溫工作后被調到低溫后道。這意味著我面臨著新的挑戰。但是我會用心學習盡快適應品管的工作。

二、20xx年工作計劃

20xx年的工作計劃對我來說是自己在工作方面走向成熟的一年。端正工作態度，不斷激勵自己獲得進步。對生產過程中最易出現直接影響產品質量的工序仔細認真監督。如雜質來源的相關工序、殺菌環節、成品長度、計量、長度、日期打印、包裝質量等，對生產過程中出現的問題作出及時的有效的，符合規定的處理。實事求是。把工作做到最好。狠抓產品質量和人員操作規范，嚴把生產關，謹記xx帶給我們的沉重打擊。不斷吸取經驗，要對車間每一道工序的工藝。產能。勞效以及人員操作有深入的了解?？刂飘a品質量，減少市場投訴，要時刻把住xx條質量紅線。嚴格要求自己。把工作做到最好!

此致

敬禮

述職人：xxx

20xx年x月x日

生產車間普通員工述職報告 篇6

陽光逐漸熱烈起來，而我們在第二季度的工作也即將進入尾聲，也該為這三個月的工作做一個完美的結束和一個精煉的總結。

在第二季度我在思想上有了明顯的進步，尤其是在對待工作的態度上，有了明顯的加強。在這之前我對于工作上面的事情就是已做好自己分內的事情為主，偶爾還是偷偷懶，對自己的工作沒有很多的規劃。但是在第二季度我感覺到自己和其他同事之間的差距，需要更加認真的對待工作才能追趕上總體的腳步，所以在第二季度之初我就先做好整個季度的計劃，在結束之后對整個季度的工作做好反思和總結。

在工作上面主要是首先分層次做好計劃，我在這一天中怎么合理的完成任務，有所改進，并且在這段時間的工作中提高自己的工作效率，思考能夠從哪里著手提升工作質量，讓自己能夠在日常工作中得到提高，并且在有限的時間做出更多的事情。其次就是根據車間的制度變化自己的計劃，遵守其中的守則合理安排好自己的時間，并且做好生產時需要注意的每一項事情，尤其是在上級強調多次的安全生產上面。

在學習上面，在第二季度主要是了解不同的設備維護，并且根據了解的知識進行穩妥的實踐，一步步將理論和實際聯系在一起，為車間的生產發展做出自己的貢獻。還有就是在操作上面學習其他不同技術員工的操作方法，并且歸納出一系列的操作過程，讓自己能夠明白和使用，在之前的進度上能夠有所進步。

經過第二季度的認真工作和自我學習，我明白在困難的事情還是應該靠自己，以及和同等水平的人群團結協作完成，我認為這樣的工作才會更加的成功。因此在第三個季度中我要以更好的精神狀態完成每天的任務，并且做好總結和歸納，讓我在今年結束的時候比去年有更加長足的進步。

第三季度首先的著重點在學習上面，拓寬自己的知識面，在學習不同的知識點，將不同的知識聯系在一起，讓自己的專業知識面更加廣闊。同時也在工作上面會運用到的知識進行*學習，尤其是在各個不同的小細節上面，以完備的知識結構和知識深度對自己接下來的工作提供最好的幫助。

生產車間普通員工述職報告 篇7

過去的一年里，在車間領導的正確領導下，在班組成員的支持和幫助下，以安全生產為基礎，優化生產、節能降耗為目標，通過自己的努力，順利圓滿的完成了車間下達的工作任務。

1、狠抓安全管理，確保車間班組安全生產無事故

生產要安全，安全才能生產。作為副班長的我責任重大，要落實好車間領導的安全管理方針，配合大班長把好班組安全生產的關口，肩負起員工班中生命安全的重任。

要對員工負責，對車間負責安全事故經常都是發生在不經意間的麻痹和僥幸心理，所以我要從員工的安防范意識抓起，嚴格要求班組成員工作中按操作規章制度操作，不要因圖一時方便而起僥幸心理，杜絕"三違"；認真巡檢，不放過每一個跑、冒、滴、落等安全隱患，發現問題及時處理，把一切隱患扼殺在萌芽中。從細微處出發，從每天提醒班組成員巡檢要認真，外出作業要戴安全帽，防護手套等小事做起，并通過每月兩次的班組安全教育活動會議以血的事故案例為教訓提高班組成員的安全防護意識，做到主動想安全，主動要安全。

2、嚴把質量關，優化生產、節能降耗

產品質量是企業發展的生命和力量。作為副班長的我要做好車間領導和大班長的得力助手，監督好班組的生產。每天上班要組織崗位人員對上個班次的生產情況進行了解和分析，然后根據調度和車間的生產指示定好本班的生產目標及反應配方。

生產車間普通員工述職報告 篇8

20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產車間在公司領導的正確決策和領導下，在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達的生產任務?；仡?0xx年的工作，生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

一、 生產管理、完成產量、產品質量方面

1. 生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，為保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業和xx藥業委托加工情況的現場監控。

2. 完成產量：20xx年生產xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。

3. 產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。

二、 硬件方面

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設備安裝調試，已投入生產。

2.對于恒溫恒濕機進行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發現裂縫，及時進行了維修。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進行了維修。

10.生產設備的日常維護維修，保證了生產的順利進行。

三、 軟件方面

1.對于原有的文件系統進行全面升級，使之更符合GMP的要求。

2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝布局圖，并完成URS關于生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報手續。

四、 人員管理方面

1. 隨著生產任務的增加，多名新來員工陸續進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色?，F新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。

3.根據xx要求，對車間員工進行了培訓和評估。

4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。

5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。

生產車間普通員工述職報告 篇9

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

（1）、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。

（2）、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

（3）、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺（或甲基戊撐二胺）對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

生產車間普通員工述職報告 篇10

水處理車間操作人員守則

1.工作人員必須穿戴好工作服裝，洗凈手、靴消毒后方可進入車間；2.開機前應保證水路暢通，開啟電源后應查看進水、水壓。如水壓過低或過高，應調節原水泵回水閥，將水壓調至0.2Mpa；3.石英砂過濾器累計工作8小時需進行20分鐘正反沖洗?；钚蕴课狡骼塾嫻ぷ?小時需進行10分鐘正反沖洗；

4.水路到達超濾裝置后應調節流量計前端閥門，使進水及排水量達到相應比例；

5.調節主機水泵流量及系統壓力，保證電導達到15.5左右；6.水路到達成品水箱時，工作人員應當立即開啟臭氧，并通過射水器觀察臭氧是否到達成品水水箱；

7.生產過程中，工作人員應按時巡視各壓力表、流量計等儀器，并作好記錄。若發現問題，立即進行排除；

8.每日工作完畢，應對各裝置進行沖洗，關機時應先斷電源，再斷水源；

9.在完成其車間衛生后，工作人員應開啟紫外線燈，并迅速離開車間。

洗桶車間操作人員守則

1.操作人員在進入車間前必須穿戴好工作服、靴、帽，洗凈手、靴消毒。

2.經風淋、紫外線消毒后方可進入車間；

3.操作人員應嚴格按比例1：100配制洗桶消毒藥水；

4.操作人員應對生產用聰明蓋進行清洗、消毒、浸泡時間為10分鐘；須裝入不銹鋼桶。

5.生產用PC桶應按程序先粗洗、浸泡消毒，通過精洗后，才能送入傳送帶，對PC桶的浸泡時間不得少于20分鐘；

6.在洗桶過程中，操作人員應對每一個桶進行認真、仔細的清洗，在確認其干凈、無異味后，方可送入傳送帶；

7.操作人員在洗桶過程自檢時匯總如發現個別PC桶有不易清洗油漬或其他污物時，應將PC桶放到指定位置，等待特別處理；8.每日生產完畢后操作員應完成其車間衛生。9.離開車間時操作人員應開啟紫外線燈消毒殺菌。

灌裝車間操作人員守則

1.工作人員必須穿戴好工作服裝，洗凈手后方可進入生產車間，進灌裝車間還需二次更衣，洗手、靴消毒并經風淋、紫外線消毒后方可進入；

2.工作人員在先啟動空氣壓縮機并查看壓縮機上壓力表是否達到0.8Mpa，如有故障立即排除；3.按比例配制消毒劑加入消毒工位池；

4.生產開始時，工作人員首先將水源閥打開，并開啟電源對灌裝機各水箱進行注水；

5.開啟灌裝機電源后，按下操作鍵，查看機器各部分是否轉動靈活，如有故障應立即排除；

6.對洗桶車間送入的聰明蓋應再次進行檢查，確認無其他異物后，方可進入灌裝機進行灌裝；

7.灌裝車間工作人員，必須嚴格注視生產過程防止不潔雜物進入灌裝機；

8.生產過程中，工作人員時刻觀察灌裝機運轉過程，如有異常情況，就立即停機檢查，待故障排除后，方可繼續進行生產；9.PC桶在經過消毒、沖洗、成品水沖洗，灌裝封蓋過程送出灌裝機后，工作人員應對每一個桶進行檢查，若發現問題應將該桶水放入不合格產品區，若確認無誤后，方可將產品送入封裝車間；10.在完成其車間衛生后，工作人員應開啟紫外線燈，并迅速離開車間。

包裝間操作人員守則

1.工作人員必須穿戴好工作服裝，洗凈手方可進入車間；2.封裝工作人員，應及時對灌裝間送入的產品進行封裝，封裝時熱膜應完全將桶貼邊沿包裹住，避免二次污染；

3.質檢人員應對每桶水進行認真、仔細檢查，首先應查看桶貼，熱縮膜是否完整，無破損。其次應對整個桶身，及水體進行查看，檢查是否有其他雜質。最后將桶身傾斜查看桶口是否有漏水或滲水現象；

4.在檢查過程中，如發現產請有某些問題出現時，應將該桶水送入不合格產品區域中擺放，并作好標記及編號；

5.質檢人員在對每桶水檢查完整完畢后，加蓋生產日期，并將該桶水擺放入待檢區區域內，供化驗員進行抽檢、化驗；

6.在一批次生產結束時，質檢人員應如實填制《產品質量缺陷表》并交生產主管；

7.每日工作完畢，車間各工作人員應妥善收管好各自物資及工具并完成其車間衛生；

8.在完成其車間衛生后，工作人員應開啟紫外線燈，并迅速離開車間。

工人技師述職報告2000字

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了落實工作目標，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告類似于工作總結，但又不同于工作總結。那么，你知道我們的述職報告要怎么寫呢？下面是小編為大家整理的“工人技師述職報告2000字”，希望能對您有所幫助，請收藏。

工人技師述職報告(篇1)

20xx年，我模范遵守國家法律法規和隊上的勞動紀律、工作紀律；嚴格遵守“員工守則”，并具有良好的職業道德，能帶頭執行工藝規程、操作規程，并能積極班長做好班組的生產管理 工作，保障了集輸班全年原油進站處理和外銷工作的順利完成。

一、勤于工作，在實踐中提升自身業務水平。

本人在業務知識學習方面有強烈的學習愿望，自律性強，接受和掌握新知識新技能的速度很快，能夠虛心向相關技術人員請教，通過多學多看多問，向同行請教等多種方式提高自身技術水平。并將所學到的知識運用到生產實踐中。在銅莊站改造期間，采用邊倒油邊切水的工作辦法，正常工作都到晚上十點左右，保障了原油生產的正常運行，得到了隊領導的肯定。

二、勤于交流，在交流中與他人共同提高。

負責倒油外銷的女工中，孫玲同志因工作時間短，經驗不足，時而造成生產中不能及時完成隊上交辦的工作任務。我利用自己的業余時間，將自已的工作經驗悉數地傳授給她，從而提高了她的工作能力，能更好地完成隊上交辦的工作任務。為了保障隊職工在廠開展的技術比賽中取得較好的成績，我與隊上其他采油技師一道，認真組織好培訓教材的編寫，利用業務時間并自已所掌握的技能和比賽技巧傳授給他們，為采油三隊職工在參加廠舉辦的采油注水工技術比賽中取得了****較好成績做出了我應有的貢獻。通過傳幫帶工作，不僅一定程度上鞏固了我的知識和技能，也提升了我個人對知識和技能的領悟能力。

三、勤于思考，在摸索中提升自身創新創效能力。

工作中遇到一些問題，我總能靜下心來認真思考，采用各種辦法加以解決。在今年的生產中，針對****問題，我通過***辦法，加以解決。在此基礎上所開展的***攻關活動，在廠六小成果評比中，獲得了***。

20xx年，我將重點做好以下幾方面的工作：

一、以標準化采油廠建設為契機，繼續協助班站長開展標準化現場和紅旗設備的管理工作，努力提高班組管理水平。

二、立足本崗位，積極開展小改小革活動，攻克生產中的所遇到的難題，力爭在創新創效方面繼續取得好成績。

三、繼續提高自身的專業知識和專業技能，做好傳幫帶，提高我隊職工的技能水平。

工人技師述職報告(篇2)

已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電工施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電工監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電工技術工作打下良好的基礎。下面我對20XX年承擔車間技術員工作進行總結。

　一、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因：

一是公司的電氣設備數量龐大；

二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；

三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度；

四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

二、本年度工作內容

1、日常工作內容

（1）克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用；

（2）鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項；

（3）克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求；

（4）克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用；

（5）污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常；

（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

工人技師述職報告(篇3)

20xx年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發展觀為統領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。

一、堅定信念、深化觀念、統一思想

從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協力，開拓創新，認真履行自身職責，堅持以“科學發展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。

二、立足本職，勤奮努力，真抓實干工作中

嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現在以下幾個方面：

1、教育職工迅速轉變觀念，統一思想，提升認識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。

2、加強班組建設，認真落實各項規章制度，提升職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認真進行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟?。堅定一個安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?！辈粩嗵嵘毠ぷ裾率丶o自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現象，促使安全運輸生產工作更加規范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業務素質，高度重視安全生產。利用x會和休班時間組織職工再學習，不斷提升各自自身的業務水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業單位在施工前，加強了與施工單位的聯系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。

5、認真抓好站區聯防護路隊的各項工作，根據段的要求我站及時成立了站區聯防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區內偷煤等問題進行了解決，確保了站區內的行車安全。

6、努力構建文明站區、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規章制度執行，教育職工不斷提升自身修養素質，嚴格要求自己。為把我站區打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態度來真正實現自身的價值。在以后的工作中，我會繼續堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。

工人技師述職報告(篇4)

自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用?，F將本人任職以來的專業技術工作總結如下：

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、端正工作態度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業務學習，提高技術水平

長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

　四、發展技藝互傳，實現社會服務

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有xx、xx、xx、xx，xx范圍內更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。

我身為技術人員，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。

工人技師述職報告(篇5)

20XX年，xx市xx協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求，在xx市科協和市民政局的領導下，依托會員單位，團結眾多會員，本著為會員服務，為社會服務的辦會宗旨，繼續走以市場為導向的新路子，開拓進取求發展，為創建和諧長沙作貢獻。

　一、服務社會、面向市場再創佳績

xx市xx協會成立之初，就根據自身特點，確立了服務社會、面向市場的發展路子，協會成立三年來，積極探索，勇于實踐，取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上，進一步發揮專業優勢，揚長避短，在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊，再創佳績。為xx市政府改造電容器柜。

xx市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托，協會派出精兵強將，協助對其兩臺補償柜進行改造，由于協會派出人員技術嫻熟，方案制定合理，改造一次性調試成功，驗收合格，受到市政府有關部門高度贊揚。

1、主動爭取承擔政府職能

協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核，全年達到216人次。通過參加這項工作，一方面鍛煉了廣大會員，同時擴大了協會知名度，提升了在政府相關部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。

2、服務企業，培訓專業人才

今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導xx集團維修電工技術大比武，湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和長沙卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核，取得良好社會效益。

3、編寫專業教材

協會幾位高級技師受省安委委托，編寫了300多萬的電工安全培訓教材，并已出版發行，業內反映良好。

二、依托單位會員，互惠互利謀發展

協會能否不斷發展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。長沙市電工技師協會在成立后的短短三年里，能夠開創出今天這樣的局面，與我們的單位會員的大力支持是分不開的。協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作，多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品，以期求得單位會員對協會的更大支持。在為個人會員服務方面，協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢，為會員牽線搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯系找到了工作。

三、繼續辦好網站，凸顯專業特色

根據工作計劃，xx市電工技師協會網的全面改版工作，下半年已經啟動。為了節省費用，我們自己會員利用業余時間，辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力，無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協會網，單位會員和個人會員的相關資料更加翔實，版面更加美觀，內容更加豐富。現在還增加了下載頻道，方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網站的專業特色。

四、吸納新會員，不斷發展壯大

今年，又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—xx有限公司加盟協會，同時，還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會，截止目前，協會個人會員總數已達到260人，協會在不斷發展壯大中。

20XX年即將過去，新的一年就要到來，在市科協的直接領導下，在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下，團結一心，闊步向前，為協會的成長，為推動和諧長沙的建設，再創新成績，再作新貢獻。

工人技師述職報告(篇6)

一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領導下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規定的原則和義務，熱愛祖國、熱愛黨，堅持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規及段上的有關規章制度，服從組織，服從領導，積極學習、努力工作，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，具體工作總結如下：

一、工作回顧

1.作為一名工人技師，能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識，刻苦專研車輛檢修的技術業務知識，熟練掌握應知應會及檢車技能，不斷提高自身的技術業務素質，在完成本職工作的同時，積極參與了路局和段上組織的《作業指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術工作。

對生產過程中出現的技術問題能認真思考，并組織qc攻關活動或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據開遠車輛段技術通知書（20XX年8號）文件要求，對米軌貨車23型轉向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統化改造后，所以導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生產過調查研究，建議該樣板不必報廢可以進行改造，改造的具體方案為：①取消27mm的部位；②把30mm的部位改為28mm；③把32.5mm的部位改為31mm（并附了具體改造示意圖）其它部位一律不必改動，解決了修車生產的急需；二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發現有很多車，特別是小輪對的車輛，改造后因為手制動軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規定的情況下，手制動軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機車車輛限界”的技術要求，影響行車安全，為了規范該改造車的生產質量標準，建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規程》規定的0.5至2圈的規定要求，又滿足車輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設施；三是通過帶領小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動后，取得了成績，并撰寫了該qc成果參加發表，被評為局優qc成果。體現了一名工人技師的技術骨干作用。

2.在日常的質量檢查工作中，能嚴格貫徹執行質量技術標準和《米軌鐵路貨車檢修規程》《作業指導書》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，截止x月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車廠段、修對規對標12次，客車整修鑒定2次，交驗客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發現主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。

3.作為一名工長，能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執行《米軌貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度；抓好工序質量控制，落實質量責任制和各項具體措施；開展各項基礎管理工作，分解各項技術、質量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產活動，組織開展崗位練兵，技術比武活動，促進了班組職工技術業務水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產實際，抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習，促進了班組職工的團結，建設了優良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。

二、存在問題

1.隨著運輸設備的不斷更新，自己的專業水平顯然不夠高，學習各項規章制度也不夠認真，導致工作時力不從心；

2.中間檢查工作做的不夠好，交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發生；

3.班組管理有不到位之處，職工的業務知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。

三、明年打算

1.加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》、《車輛部門安全技術規則》的學習，不斷提高自身的業務素質、技術素質和安全質量意識；

2.加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發生。嚴格執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度，保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標，保證車輛運用安全；

3.加強班組管理，定期組織職工政治、業務學習，提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能，減少漏檢故障的發生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業的勞動紀律，作業紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題，要組織職工開展認真討論，選定課題目標，繼續開展“qc”攻關活動，力爭解決質量難題，保持一級班組的光榮稱號，力爭向學習型班組靠攏。

工人技師述職報告(篇7)

線 場考 號證考準 訂 名姓 位裝單

職業技能鑒定、職業技能競賽

技師調車長理論考試試卷([輸入卷別])

注意事項：1．答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。

2．答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。

3．本份試卷共 2 道大題，滿分 100 分，考試時間 分鐘。

一、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內；每題 分,共 分)1.在進站信號機()通過信號機上，不得裝設容許信號。

(A)前方第一架(B)后方第一架(C)前方第二架(D)后方第二架 2.職業道德的基礎與核心是()。

(A)誠實守信(B)愛崗敬業(C)辦事公道(D)服務群眾 3.駝峰色燈信號機顯示()燈光，指示機車車輛減速向駝峰推進。

(A)一個綠色(B)一個黃色(C)一個月白色(D)一個黃色閃光 4.晝間——攏起的手信號旗，兩臂左右平伸同時上下搖動數次，為()信號。(A)要求再度顯示(B)溜放(C)取消(D)告知顯示錯誤 5.編入直通貨物列車時，與乘坐旅客的車輛應()。

(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 6.鐵路聽覺信號，重復鳴示時，須間隔()以上。(A)3s(B)5s(C)10s(D)15s 7.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，嚴禁使用()制動。

(A)截斷塞門放風(B)折角塞門放風(C)人力制動機(D)簡易緊急制動閥放風

8.小運轉列車及調車時的車輛隔離由()規定。(A)鐵路局(B)鐵道部(C)《調規》(D)《危規》 9.鐵路交通事故造成人員重傷()以上為重大事故。(A)60人(B)40人(C)30人(D)20人

10.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，編組、區段站在接觸網高度為()

及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時，不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。(A)(B)(C)(D)

11.在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產毀損而需要()的貨物，均屬危險貨物。

(A)特殊處理(B)特別防護(C)特別注意(D)特殊保護

12.()的編制應在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織成組、直達運輸。(A)運輸方案(B)技術計劃(C)列車運行圖(D)列車編組計劃

13.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使調車信號及調車手信號顯示距離不足()時，應使用夜間信號。

(A)100m(B)200m(C)400m(D)600m

14.在同一線路內停留車組間隔超過()時，禁止實行連續連掛。(A)3車(B)5車(C)8車(D)10車 15.()禁止溜放。

(A)棚車(B)毒品車(C)動車(D)敞車

16.調車作業發生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構成()事故。(A)一般A類(B)一般B類(C)一般C類(D)一般D類 17.道德是一種特殊的()規范。

(A)語言(B)行為(C)思想(D)意識

18.貨物列車在始發站、終到站、運行途中技術站的()，以及摘掛列車在中間站辦理的各項技術作業，統稱為貨物列車技術作業。(A)調車場內(B)調車線上(C)中轉線上(D)到發線上 19.站內鋪設及拆除道岔、線路時，由()批準。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)工務段(D)車站

20.編組超重列車時，在編組站應得到()的同意，并須經列車調度員準許。(A)站調（區長）(B)車站值班員(C)機務（折返）段調度員(D)司機

21.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，調車作業下車時，車速不得超過()。(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h 22.調車手信號減速信號晝間為()。

(A)展開的綠色信號旗(B)展開的綠色信號旗左右搖動數次(C)展開的綠色信號旗下壓數次(D)攏起的綠色信號旗下壓數次

23.編入直通貨物列車時，空罐車除外，與牽引的電力機車應()。(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 24.()屬于信號標志。

(A)半公里標(B)預告標(C)工務段的界標(D)坡度標

·JY系列駝峰推峰機車無線遙控設備應用于駝峰編組站對推峰機車實行()控制。

(A)加速溜放(B)減速溜放(C)加速推送(D)變速推送 26.調車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號晝間為()。

(A)展開的綠色信號旗左右搖動(B)展開的綠色信號旗下壓數次(C)展開的綠色信號旗在上部左右搖動(D)展開的綠色信號旗在下部左右搖動 27.按照《事故傷害損失工作日標準》(GB/T—1995)，其傷害部位及受傷程度對應的事故傷害損失工作日或多處負傷其損失工作日合并計算等于或超過()工作日的，屬于重傷。

(A)199個(B)200個(C)299個(D)300個

28.除列車在車站的到達、出發、通過及在區間運行外，凡機車車輛進行一切有目的的移動(包括在站內或區間)統稱為()。(A)解體(B)編組(C)轉場(D)調車

29.接觸網帶電部分至固定接地物的距離不少于()。(A)300mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm 30.編入直通貨物列車時，空罐車除外，與乘坐旅客的車輛應()。(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 31.在接觸網帶電情況下，使用人力制動機時，()。

(A)禁止登上平車行走(B)禁止登上棚車使用人力制動機(C)在編組站、區段站敞車上進行人力制動時，可以踏在高于制動臺的車幫上(D)身體各部位必須保持與接觸網帶電部分3m以上距離

32.某站有調中轉車作業時間標準為：到達35min、解體30min、集結70min、編組30min、出發25min，則該站有調中轉車的車流(輛)最短接續時間應為()。

(A)190min(B)160min(C)135min(D)120min

33.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯接零件、防爬設備及()等組成。(A)橋梁(B)道岔(C)橋涵(D)橋隧

34.在干線以外的其他線路，發生沖突或脫軌，造成直接經濟損失()以上5000萬元以下的為較大事故。

(A)300萬元(B)500萬元(C)800萬元(D)1000萬元

35.編制()時，要根據編組列車的需要，合理組織車流，安排調機解編、取送作業。

(A)車站作業計劃(B)調車作業計劃(C)階段計劃(D)班計劃 36.在空線上推進運行時，不準超過()。

(A)25km/h(B)30km/h(C)40km/h(D)45km/h 型罐車的換長是()。(A)(B)(C)(D)

38.()是做人的最重要、最根本的思想品質。(A)勤勞(B)守法(C)明禮(D)誠信 39.中間站利用本務機調車，應使用()。

(A)調車作業通知單(B)附有車站示意圖的調車作業通知單(C)打印的調車作業通知單(D)復寫的調車作業通知單

40.調車作業中,司機沒有信號(指令)不準動車,()立即停車。

(A)信號(指令)不清(B)霧雪天氣(C)信號不正確(D)無要道還道 41.無線調車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。

(A)一個紅燈(B)兩個紅燈(C)一個紅燈和一個黃燈(D)先兩個紅燈后熄滅一個紅燈

42.晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接，為()信號。(A)指揮機車向顯示人方向稍行移動(B)溜放(C)指揮機車向顯示人反方向稍行移動(D)連結

43.中間站利用本務機車調車時，應使用()的調車作業通知單。(A)統一格式(B)計算機打印(C)油印(D)附有示意圖 44.編入直通貨物列車時，空罐車除外，與應()。

(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離3輛(D)至少隔離4輛

45.出站信號機有兩個及其以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示時，應在信號機上裝設()表示器。

(A)發車(B)發車線路(C)調車(D)進路 46.脫軌表示器晝間為()牌，表示線路在遮斷狀態。

(A)帶白邊的紅色長方(B)帶白邊的紅色圓(C)帶黃邊的紅色圓(D)帶黃邊的紅色長方

47.鐵路局應根據《鐵路技術管理規程》規定的原則，結合管內具體條件，制定()。(A)管內作業標準(B)安全措施(C)《行規》(D)作業標準 48.在封鎖區間內調車作業發生事故,定()事故。(A)調車(B)列車(C)其他(D)沖突

49.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉動后，再高舉頭上左右小動，為()。(A)七道(B)八道(C)九道(D)十道 型棚車自重為()。(A)26t(B)(C)24t(D) 51.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定，調車作業在站臺上上下車時，車速不得超過()。

(A)5km/h(B)10km/h(C)15km/h(D)20km/h 52.在裝卸線上手推調車時，推車人員應在車輛兩側地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車，禁止在軌面高于()以上的線路上推車。(A)1m(B)(C)(D) 53.救援列車應當在接到出動命令后()內出動。(A)15min(B)20min(C)30min(D)40min 54.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸，左臂下垂，為()。(A)一道(B)二道(C)三道(D)四道

55.出站信號機應設在每一發車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。(A)順向道岔內方(B)警沖標內方(C)順向道岔外方(D)警沖標外方 56.調車作業中無線調車燈顯設備正常使用時，對燈顯以外的作業指令采用()。(A)手信號(B)音響信號(C)通話方式(D)地面信號 57.無線調車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。

(A)一個綠燈(B)綠燈閃數次后熄滅(C)一個黃燈閃后綠燈長亮

(D)綠、黃燈交替后綠燈長亮

58.作業過程：系指作業人員在本職工作崗位上或領導臨時指派的工作崗位上，在()內，從事鐵路企業生產經營活動的全過程。

(A)生產崗位(B)上班途中(C)工作時間(D)班前休息 59.編入直通貨物列車時，與牽引的內燃機車應()。

(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 60.閉塞設備分為()閉塞設備。

(A)基本和代用(B)自動、半自動和電話

(C)自動、半自動、自動站間(D)自動、半自動和電氣路簽(牌)61.動車組可以()。

(A)通過駝峰(B)溜放調車(C)手推調車(D)附掛回送過渡車 62.調車脫軌，造成直接經濟損失()的為重大事故。

(A)2000萬元(B)3000萬元(C)4000萬元(D)6000萬元 63.編入直通貨物列車時，與乘坐旅客的車輛應()。

(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 64.無線調車燈顯裝置信號顯示()為推進信號。

(A)一個綠燈(B)綠燈閃數次后熄滅(C)一個黃燈閃后綠燈長亮(D)綠、黃燈交替后綠燈長亮

65.為保證人身安全，除專業人員按規定作業外，任何人員所攜帶的物件(包括長竿、導線等)與接觸網設備的帶電部分需保持()以上的距離。(A)1m(B)4m(C)(D)2m

66.線路坡度超過20‰，長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。(A)2km(B)3km(C)4km(D)5km

67.車鉤緩沖裝置由車鉤、()、鉤尾框、從板等零部件組成。(A)前從板座(B)后從板座(C)緩沖器(D)枕梁

68.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足()時，應使用夜間信號。

(A)400m(B)600m(C)800m(D)1000m 69.涂有禁止上駝峰標記的車輛，禁止通過()。(A)設有車輛減速器的駝峰(B)簡易駝峰(C)減速器(D)非機械化駝峰

70.編入直通貨物列車時，空罐車除外，與應()。

(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 71.信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發車、()及車擋表示器等。(A)進站(B)接車(C)調車(D)預告 72.線路坡度超過12‰的區段，單機掛車的輛數由()規定。(A)鐵路局(B)調度所(C)機務段(D)編組站或區段站 73.超限貨物分為一級超限、二級超限、()三種。(A)三級超限(B)特級超限(C)超級超限(D)重大超限

74.信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、()信號機。

(A)矮柱(B)高架(C)調車(D)高柱

75.采用施工特定行車辦法辦理行車時，車站采用()的辦法接發列車。(A)固定引導位置(B)固定股道(C)固定進路(D)固定車次 76.曲線外軌、調車場以外的線路上，嚴禁使用()制動。

(A)人力制動機(B)鐵鞋(C)減速頂(D)折疊式人力制動機 77.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。(A)紀律(B)規章(C)制度(D)守則

78.靠近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時，須經()批準。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)鐵路辦事處(D)工務段 79.單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以()為限。(A)5輛(B)10輛(C)12輛(D)15輛

80.合資、地方鐵路及專用鐵道與國鐵車站接軌,其接軌處或接車線末端應設有()。

(A)防護道岔(B)脫鞋道岔(C)隔開設備(D)脫軌器

二、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的打“×”；每題 分,共 分)1.去岔線或貨物線調車作業，事先派人檢查有困難時，應在《行車組織規則》中規

定檢查確認辦法。()

2.《鐵路技術管理規程》規定，裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。()3.鐵路車輛按用途分為客車、貨車。()

4.班計劃列車出發計劃中的車次、方向是由鐵路局調度所布置的，出發時分是按列車運行圖確定的。()

5.使用無線調車燈顯設備的調車組交接班時，檢查好全組人員的配帶情況，即可作業。()

6.鐵路運輸企業的國家目的是為社會提供更多更好的服務。()

7.牽出線溜放調車的關鍵是前后溜行車組經過分歧道岔的間隔距離的正確把握。()

8.無線調車燈顯裝置信號顯示黃燈長亮為十、五、三車距離信號。()9.車站調車場兩端各有駝峰和牽出線，劃分調車區的方法有縱向和橫向劃分兩種。()

10.停留車距離警沖標較近時，連掛該車組應有人顯示停留車距離信號，以保證車輛不溜逸。()

輛以上客車、自備客車編成的軍用人員列車，不得補軸。()12.錯誤操縱及使用行車設備耽誤調車為一般A類事故。()

13.道德是依靠人的內心信念，社會輿論和傳統習慣等力量起作用的。()14.《鐵路技術管理規程》規定，一切電話中斷時，禁止跟蹤出站調車。()15.非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。()

16.貨車停留時間包括無調中轉車和有調中轉車停留時間。()17.在鐵路軍事運輸中，調車作業超出限速規定的為軍運事故因素。()18.裝載壓縮氣體的車輛禁止編入旅客列車。()

19.到發線可以使用鐵鞋防溜，但禁止使用鐵鞋進行制動。()

20.調車作業中，表示已接受調車長所發出的手信號時，機車鳴示一短聲。()

試題答案

一、選擇題

二、判斷題

1.× 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.√ 10.× 11.× 12.× 13.√ 14.√ 15.× 16.× 17.√ 18.√ 19.√ 20.√ 更多試題下載請到 云986教育網

工人技師述職報告(篇8)

尊敬的領導：

光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結束了，轉眼間，我們又要來了一個嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作，下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：

一、主抓思想，著重實效

本人在思想上團結在黨支部的周圍，積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作，我個人作為黨員，首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項政治教育活動，在思想上也有了更高一步的認識，牢固樹立正確的思想，保持高度的穩定。努力學習政治理論，始終做到政治上合格。

一年的工作中，在配合單位領導的工作同時，細心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩定，積極向上，各項活動都達到了連隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，搞好內部人員的團結，做出了一定的鋪墊，也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃，堅持按綱施訓的原則，認真落實各項任務，堅持加強人員的執行條令意識，隨時與大溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對題進行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我的約束能力，做到萬無一失。

二、營造輕松快樂的學習氛圍，提高業務素質

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時，充分利用部門學習專業時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業學習，在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式，大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，在單位中挑選專業技能比較突出的骨干，在設備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統的專業學習，對知識盲點以及規設備實操方面進行強化，并通過新同志自我摸索提的方式，進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提、題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠技術人員請教。特別注意對新同志的培養，倡導大互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質，從而提高班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心，對專業知識的了解與掌握，定期進行分塊式、綜合型的考核，從而增強新專業學同志學習的緊迫感，以及專業的處理、掌握情況。

三、落實各項規章制度，提高執勤人員執勤能力

按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求，定期對設備進行檢查、維護，在值班執勤中仔細、認真，注意巡視、檢查設備，準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中，規操作流程，按規定步驟進行操作，做到人人遵守，細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查，發現題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高執勤人員的業務素質與能力。

四、立足本職崗位，做好本職工作

年初以來，加強對設備的維護，保障了設備完好率，配合技術室檢修，當題出現時加班加點搶修設備，犧牲休息日，全專業人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查題解決題。以及在發信任務時，對突發事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務和各項工作的順利展開，受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業的要求。

五、作風方面

（都是套話）

六、存在題與明年計劃

題

1、考核力度不大，需要強化考核意識

2、應變能力不強，對一些新同志在出現題時，處置不及時，或者無從應對的情況，以后將加強實際操作的訓練

3、安全意識不強，明細操作細則，規操作要求，居安思危，防未燃。

明年打算

1、加強考核力度，細化到個人，從個人找題，互相查缺補漏

2、加強日常學習，提高人員素質，在完成學習計劃的同時，結合實際需要，實時增加學習內容，發揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習，共同提高

3、加強設備維修，保證設備質量

緊鑼密鼓的20xx年工作轉眼間，已經告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經驗，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報告。

工人技師述職報告(篇9)

XX年，XX市電工技師協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求，在XX市科協和市民政局的領導下，依托會員單位，團結眾多會員，本著為會員服務，為社會服務的辦會宗旨，繼續走以市場為導向的新路子，開拓進取求發展，為創建和諧XX作貢獻。

一、服務社會、面向市場再創佳績

XX市電工技師協會成立之初，就根據自身特點，確立了服務社會、面向市場的發展路子，協會成立三年來，積極探索，勇于實踐，取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上，進一步發揮專業優勢，揚長避短，在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊，再創佳績。

1、為XX市政府改造電容器柜。

XX市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托，協會派出精兵強將，協助對其兩臺補償柜進行改造，由于協會派出人員技術嫻熟，方案制定合理，改造一次性調試成功，驗收合格，受到市政府有關部門高度贊揚。

2、主動爭取承擔政府職能

協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核，全年達到216人次。通過參加這項工作，一方面鍛煉了廣大會員，同時擴大了協會知名度，提升了在政府相關部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。

3、服務企業，培訓專業人才。

今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導海利化工集團維修電工技術大比武，湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和XX卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核，取得良好社會效益

4、編寫專業教材。

協會幾位高級技師受省安委委托，編寫了300多萬字的電工安全培訓教材，并已出版發行，業內反映良好。

二、依托單位會員，互惠互利謀發展

協會能否不斷發展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。XX市電工技師協會在成立后的短短三年里，能夠開創出今天這樣的局面，與我們的單位會員的大力支持是分不開的，如XX華星燈飾電器實業有限公司、XX美能電力設備有限公司、XX拓遠電氣開關有限公司、湖南生物機電職業技術學院、香港主導電氣設備（XX）有限公司等。尤其是XX東升電工家電高級技能培訓中心，是協會的單位會員，無論是人、財、物，還是辦公場地、辦公設施，都給與了協會無私的支持。發展會員方面，學校歷年歷屆技師班的學員，絕大多數在取得技師資格后都成為了協會會員，今年，又有近50位技師班畢業的技師加入了協會。今年協會搬遷到XX市科協大樓辦公，新的辦公地點更方便了協會接受市科協的領導以及與會員的聯系。

協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作，多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品，以期求得單位會員對協會的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開發一種新產品——電神，該產品為全合成特種單分子導電降阻防腐材料，協會特地在在湖南東升電工家電高級技能培訓中心舉行現場測試推介會，邀請了社會各單位電工電器負責人和相關專業人士50余人到會觀摩，當場測試使用電神后的降能節耗效果，取得了極好的宣傳推介效應，湖南經視臺對這次測試會作了專題采訪報道。

在為個人會員服務方面，協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢，為會員牽線搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯系找到了工作。

三、繼續辦好網站，凸顯專業特色

根據工作計劃，XX市電工技師協會網的全面改版工作，下半年已經啟動。為了節省費用，我們自己會員利用業余時間，辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力，無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的XX市電工技師協會網，單位會員和個人會員的相關資料更加翔實，版面更加美觀，內容更加豐富?，F在還增加了下載頻道，方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網站的專業特色。

四、吸納新會員，不斷發展壯大

今年，又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協會，同時，還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會，截止目前，協會個人會員總數已達到260人，協會在不斷發展壯大中。

XX年即將過去，新的一年就要到來，讓我們借黨的XX屆六中全會東風，在市科協的直接領導下，在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下，團結一心，闊步向前，為協會的成長，為推動和諧XX的建設，再創新成績，再作新貢獻。

總結收藏: 工人述職匯報2590字

作為公司的員工，我們在工作中不能出現任何差錯，這就需要我們不斷專研與努力了。為了下一階段工作順利開展，現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告類似于工作總結，但又不同于工作總結。那么，要如何寫好一份值得稱贊的述職報告呢？以下是小編收集整理的“總結收藏: 工人述職匯報2590字”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

各位領導好：

我是來自********，作為一名***，我的主要工作包括：安排指導小班人員管理、保養、維護泥漿泵及鉆臺設備；負責鉆臺工人業務的教育培訓。下面我介紹一下我這段時間內的主要工作及培訓情況。 作為一名石油工人，我深知培訓是一種學習的方式，是提高業務知識的最有效手段，面對不斷更新的鉆井設備要靠學習，要靠培訓，要接受新思維、新舉措來提高自己，所以在做好本職工作的同時積極參加公司的培訓工作，先后參加過頂驅設備保養培訓、井控學習、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓等，通過多次培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業務修養等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊我將將現場經驗與理論相結合，更好的完成了鉆臺大班工作。作為一名合格的鉆臺大班，不僅要自己技術過硬，還有培養新人，帶動大家一塊學習，利用公司舉辦技能大賽和項目部的“學、練、賽”的機會，我在鉆井隊也負責為小班人員培訓了10余次鉆臺設備使用保養、井口工具正確操作、鉆井泵維護和維修等相關知識，向他們講解我的經驗和鉆井設備的原理結構，大大提高了崗位工人的設備使用水平，也降低了設備維修次數，減輕了工作量，節約了鉆井成本。

鉆井隊的工作繁重而復雜，這樣的工作即需要科學的方法，也需要適合的工具，作為鉆臺大班，我知道一件稱手的工具，能極大的減少勞動量，提高工作效率，作為井隊鉆臺大班，我盡可能的設計、制作一些方便好用的工具來提高工作效率，針對料棚藥品數量記錄混亂的情況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個指針型噸數記錄牌，當石粉等藥品減少后，可以調指針，使指針指向目前的藥品數量，方便了泥漿藥品的記錄，并且不怕風吹雨淋，方便搬運；針對搬家時立式砂泵吊裝不方便的情況，我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架，保護了設備，也節省了勞動量，得到了大家的一直好評；頂驅鉆進時井口是敞開的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個帶有開門的井口蓋板，徹底的預防了井下落物；這些年我利用自己豐富的鉆井經驗、焊接技術和對設備的愛護心情，修舊利廢，利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件，修理、制作了大量工具，如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數十件。

井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上，在使用時候，由于繩套疊壓，不容易抽出來想要的繩套，下雨又容易滲進雨水，腐蝕繩套，造成財產損失，針對這種情況，我提出建議利用游車架制作一個吊具倉，即保護了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動強度，保護了工具，節約了生產成本。

這些年來，我對自己的工作整體是滿意的，也得到了隊里上下的一致認可，但是我深知，井隊的工作只有起點，沒有終點，無論是設備、安全、環保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進，強化。作為一名技師，我一直嚴格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學的方法，先進的技術，管理好鉆井設備，保證鉆井安全有序的進行，工人順順利利、健健康康的工作。

篇三：技師聘用述職報告單

尊敬的領導：

光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結束了，轉眼間，我們又要來了一個嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：

一、主抓思想，著重實效

本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項政治教育活動，在思想上也有了更高一步的認識，牢固樹立正確的思想,保持高度的穩定。努力學習政治理論，始終做到政治上合格。

一年的工作中，在配合單位領導的工作同時，細心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩定,積極向上，各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結，做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃，堅持按綱施訓的原則，認真落實各項任務，堅持加強人員的執行條令意識，隨時與大溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對題進行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我的約束能力，做到萬無一失。

二、營造輕松快樂的學習氛圍，提高業務素質

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時，充分利用部門學習專業時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，在單位中挑選專業技能比較突出的骨干，在設備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統的專業學習，對知識盲點以及規設備實操方面進行強化，并通過新同志自我摸索提的方式，進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提、題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠技術人員請教。特別注意對新同志的培養，倡導大互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質,從而提高班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心，對專業知識的了解與掌握，定期進行分塊式、綜合型的考核，從而增強新專業學同志學習的緊迫感，以及專業的處理、掌握情況。

三、落實各項規章制度,提高執勤人員執勤能力

按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求，定期對設備進行檢查、維護，在值班執勤中仔細、認真，注意巡視、檢查設備，準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中，規操作流程，按規定步驟進行操作，做到人人遵守，細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查，發現題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高執勤人員的業務素質與能力。

四、立足本職崗位，做好本職工作

年初以來，加強對設備的維護，保障了設備完好率，配合技術室檢修………，當題出現時加班加點搶修設備，犧牲休息日，全專業人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查題解決題。以及在發信任務時，對突發事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務,……………………和各項工作的順利展開，受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職，愛崗敬業的要求。

五、作風方面

（都是套話）

六、存在題與明年計劃

題

1、考核力度不大，需要強化考核意識

2應變能力不強，對一些新同志在出現題時，處置不及時，或者無從應對的情況，以后將加強實際操作的訓練

3安全意識不強，明細操作細則，規操作要求，居安思危，防未燃。

明年打算

1加強考核力度,細化到個人，從個人找題，互相查缺補漏

2加強日常學習,提高人員素質，在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高

3加強設備維修,保證設備質量

緊鑼密鼓的20xx年工作轉眼間，已經告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經驗，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報告。

化工一線工人述職報告1500字精選

時光荏苒，工作即將步入一個嶄新的篇章。我們接下來的應該要做的就是寫崗位的述職報告。述職報告在于評議自己的任職能力，向上級報告的行文。有哪些可以參考的優秀崗位述職報告模板？在此，你不妨閱讀一下化工一線工人述職報告，供您參考，并請收藏本頁！

化工一線工人述職報告 篇1

今年是公司遷建技改取得重大突破的一年，在這一年中隨著以340廠為代表的二期技改各項工程的建成投產，我廠在新廠區的各個公輔項目也相繼投產，我廠的面臨著三個生產現場的保供任務，同時還要配合施工單位著手進行幾個新的重要的技改項目，因此今年的工作面臨著較多的困難。在即將過去的這一年中，我和領導班子的其他-成員團結一心，一起找問題，想辦法，使各項生產保供和技改搬遷工作得以順利進行，按時完成了各項經濟指標。現在我將我本人今年的工作和學習情況向大家匯報如下，請大家提出寶貴的意見：

一、加強政治學習，積極參予黨員先進性教育

1、今年六月，公司的先進性教育正式啟動之后，我按照公司和動力廠黨委的相關安排積極參加了先進性教育，在先教活動中我認真學習了《中發20號》文件、《先教100問》、《先教干部讀本》等學習資料，通過學習，我對先教的重要性和必要性有了深刻的認識，同時也對黨員的先進性有了更加與時俱進的理解。在此基礎上，我還通過書面和座談的形式在全廠范圍內征求了意見，還通過參加班子專題民主生活會，聽取班子成員對自己的意見。通過對自己近一段時間的工作表現和群眾意見的進行反思，對照黨員先進性標準，努力找出了各種問題在思想上的根源，寫出了黨性分析材料和制訂了整改方案，并在工作中用自己的實際行動對整改措施進行了落實，使自己的工作作風得到了改善。

2、學習好中央和地方的十一五規劃和國家鋼鐵產業規劃，了解國家未來的經濟發展方針和鋼鐵行業的發展方向，開闊了自己的視野，提高了自己工作的預見性。

二、認真履行工作職責，積極完成好上級交給的各項生產技改任務

1、認真搞好新區公輔系統的生產準備工作。今年，新區的水處理系統、壓空系統、供電系統相繼建成，在這些系統投入運行之前我參予了設備的驗收和移交、各種遺留問題的處理、生產物資的準備、各種操作運行制度的編寫等生產的準備工作，為各系統的順利投產作出了應有的貢獻。

2、根據公司的生產形勢的發展，精心安排能源的生產和供應，通過對能源生產的協調和組織，有效保證了生產用能需要。今年我們面臨著三個生產現場的保供任務，在這種情況下，我們首先充分發揮調度室生產協調的職能，精心安排生產，協調處理好各種生產中發生的突發事件，確保生產的正常進行。

其次，組織有關技術人員和生產操作人員積極對一些影響公司發展全局的重點機組特別是制氧機組進行攻關，通過找問題、想辦法，對生產設備和生產流程進行了必要的改進，目前，6000m3/h機組的運行日益穩定，實現了長周期運行，產量也達到公司建立以來的最好水平，多次受到相關領導的表揚，同時3200m3/h機組克服設備投產時間長，設備缺陷多的困難，維持了生產的穩定，保證了大電爐的生產用氧。第三、我們還及時解決好新區站房在生產中發生的各種問題，使能源供應基本上滿足了340廠的生產需要。

3、落實好各項生產安全制度，確保生產安全目標的全面實現。今年我們以控制各種事故為中心，以生產作業現場的定置管理為重點的開展安全管理工作，落實好各項安全管理制度，使這些制度得到了較好地執行。在工作中我們還對廠內的危險源點進行了清理，并完善了消防、治安、安全等制度，并以文件形式，下發至各車間，通過努力，我們全年僅發生一起輕傷事故，工亡和重傷事故為零，沒有發生過大的偷盜事件，實現了年度安全生產目標。同時我們還按照公司的要求建立了職業健康體系和環境體系和工作網絡，并按照兩個體系的要求，完善了相關的制度和工作記錄，使安全和環境保護工作進一步系統化，推動了制度的建設，提高了安全和環境的整體工作水平。

4、加強能源管理，降低生產成本。今年我們積極組織實施了節能宣傳，并對全廠各車間、科室、班組和相關個人，進行嚴格的考核，嚴歷察處各種跑冒滴漏和違規用能現象。根據生產情況安排好對能源輸送設備的檢修和維護，使設備處于良好的運行狀態，避免了因設備原因引發的能源浪費現象。今年我們還重點加強了水處理系統的建設和生產運行的管理，在確保新區水處理系統順利投產的同時，老廠區水處理系統的二期工程也建成投產，公司的污水全部實現了處理回用，實現了零排放，既保護了環境，又為公司節約了大量水費，達到了政府的要求，公司也被作為循環經濟的典型被各大媒體宣傳報導。此外，我們還調整了電系統的配置，停用了3150變壓器，節約了基本電費。

5、積極參予了新煤氣柜、冷軋廠公輔設施等技改項目的論證和建設，作好了各方面的協調工作，及時解決施工中遇到的各種問題，使各項技改工作能夠按照時間節點得到順利推近。

化工一線工人述職報告 篇2

一、主要工作情況

1、在營銷工作方面

來xx廠工作之前，我曾經在xx礦、公司工會等單位工作過，負責的工作主要是財務，對于銷售，我是只懂理論知識而沒有任何銷售經驗，而市場經濟快速發展的今天，企業要想求生存，求發展，就必須要讓自己生產的產品變成商品，才能實現其價值。因此，銷售工作對于企業十分重要。而對于性格內向，不善言辭的我，確實是一個不小的挑戰，我深知自己肩上責任的重大，一上任，就全身心地投入到工作之中。

近年來由于火工品市場競爭非常激烈，供大于求的矛盾十分突出，而隨著集團公司采煤機械化程度的不斷提高，內部市場需求量又呈快速下降趨勢，我和銷售部門的同志一道，按照廠黨政制定的全力以赴，緊盯市場，努力開拓外部市場的戰略目標，一方面通過進一步制定和完善銷售承包方案，不斷調動銷售人員的工作積極性，積極努力通過合法渠道開辟外部市場。另一方面本著“鞏固老用戶，發展新用戶”的原則，利用各種機會奔走于各個用戶之間，協調關系，疏通渠道，三年來，我走訪用戶150余次，憑著誠信的態度，憑著精誠所至，金石為開的精神，逐步穩定了市場。

xx年，通過大家的共同努力，完成了銷售任務xxx萬元，貨款回收任務xxx萬元，較好地完成了廠下達的經營指標。到20xx年，銷售工作再創佳績，銷售收入比20xx年增加xxx萬元，增幅xx%，貨款回收比20xx年增加xxx萬元，增幅達到了xx%;20xx年，銷售收入和貨款回收繼續攀升，銷售收入比上年增加了xxx萬元，增幅xx%，貨款回收比上年增加xxx萬元，增幅xx%，創出了較好的銷售業績，保證了全廠各項工作的順利開展。

2、在原材料供應方面

近兩年，用于產品生產的主要原材料的價格不斷上漲，平均漲幅超過了30%，有些產品的漲幅甚至超過了100%，且價格始終沒有回落跡象。給企業的生產經營造成了嚴重的困難。如何在原材料大幅漲價的情況下，既要保證原材料供應及時到位，滿足正常生產的需要，又要準確把握市場動向，在降低采購成本上做文章，這是材料管理的關鍵所在。我在廠領導的指示下，和材料部門的同志們一起，一方面千方百計籌集資金，克服重重困難，找市場，抓貨源，保證生產所需原材料的供應。

另一方面，堅持做到先局內，后局外，盡量減少中間環節，三年來通過競爭訂貨、要求廠家讓利等各種手段節約采購資金100多萬元。同時，督促材料部門做到貨到及時驗收，發現問題及時處理，強化質量管理，嚴把原材料入庫關，杜絕不合格的原材料進入生產環節，較好地完成了原材料的采購供應工作。

3、在儲存及運輸方面

加強庫房管理，既是我廠安全工作的一個重要環節，也是火工品管理工作的關鍵。我廠有比較完善的各類庫房管理制度，作為分管領導，我每月都要深入基層、深入庫房等重要崗位六、七次，督促檢查庫房管理人員，嚴格落實各項崗位責任制，保證庫房物品數字清楚，日清日結，帳卡物一致，收發準確及時，同時，督促檢查庫房等重點崗位加強安全管理，嚴密防范措施，認真執行安全規程和消防措施，連續多年保證了火工品儲存環節的安全。在運輸管理方面，三年來車隊已累計安全運輸里程達240多萬公里，圓滿完成了廠下達的運輸任務。20xx年，我建議并參與了對汽車隊內部承包方案的擬定。

并于20xx年開始實行內部承包。汽車隊通過承包，落實了按勞分配的原則，調動了職工的工作積極性，管理水平也有了進一步的提高。車隊充分利用現有的運輸能力，提高了運輸效率，運輸費用比去年降低xx萬元，中小修理費用降低xx萬元，材料費用降低xx萬元，保證了全廠生產經營工作的順利進行。

4、在基建工程方面

我廠在基建方面工作范圍涉及總廠、分廠，工作范圍較大，歷史欠帳比較嚴重，工程建設、生產及生活區的維修等任務也比較繁重，但人員較少。作為分管基建的廠長，我與其他廠領導密切配合，積極爭取維簡資金，精心編制資金計劃，并注意做好維簡資金的使用和工程的組織協調及工程的驗收等工作，三年來共安排土建大修資金xxx余萬元，用于改善生產及生活條件，基本解決了職工生活中的實際困難，保證了生產的正常進行。

二、思想方面

我是一名長期從事行政工作的干部，但同時也是一名共產黨員，多年來，我能夠堅持做到堅定不移地貫徹黨的路線、方針、政策，嚴格遵守黨的章程和組織原則，能夠牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，善于結合實際創造性地開展工作，并在工作實踐中不斷學習，努力提高自身的黨性原則和道德修養，始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。特別是在最近開展的共產黨員先進性教育中，我認真學習，并在工作中自覺做到了以下幾點：

一是用“三個代表”重要思想武裝頭腦，與時俱進，更新觀念，自覺地在黨組織的領導下，積極投身企業的建設和改革。

二是努力掌握專業技術，把為人民謀利益的決心和自身的實際工作結合起來，做好本職工作，為企業謀生存求發展貢獻力量。

三是自覺貫徹執行黨的方針路線，堅持民主集中制原則，做到個人服從組織，堅決維護領導班子的團結。四是牢記“兩個務必”，自覺端正工作作風，正確對待權利，正確對待名利，愛崗敬業，工作作風踏實。五是以身作則，廉潔自律，按照“八個堅持，八個反對”的要求，用黨性原則約束自己的行為，努力當好人民滿意的公仆。六是能夠在黨組織的領導下，自覺接受群眾的監督。并虛心聽取各方面的意見，不斷改進工作作風和工作方法。

近三年來，我雖然在xx廠的經營工作中做了一些工作，但我深知自身還有許多不足，距離黨組織和廣大群眾對我的要求還有一定的差距，在今后的工作中，我要向其他廠領導學習，保持清醒的政治頭腦和經濟頭腦，在激烈的市場競爭中進一步解放思想，增強市場觀念、效益觀念，全心全意依靠工人階級，積極主動抓好各項工作，在市場經濟的大潮中，把自己鍛煉成懂經營、會管理，廉潔自律、職工依賴的優秀經營管理者。

化工一線工人述職報告 篇3

生產車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了，這一年來，作為車間的一名班長，我帶領我們班組的同事一起把生產的工作做好了，順利的完成了領導交代的生產任務，現在就這一年來的工作做下總結。

在生產車間最重要的一件事情就是生產，什么事情都必須為生產而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產的任務，不但是量上面完成了，質上面也是得到了領導的肯定，這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。

在這一年里，我們班組完成了生產的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產經驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。

作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產經驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對于我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產的工作經驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。

在工作當中，我也是發現自己還是有挺多的不足的地方，一些是已經在改進的了，一些是還需要在后續的工作當中去改進，特別是我雖然生產的經驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產管理能力。讓自己變得更加的優秀，那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把生產的任務完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優秀。

化工一線工人述職報告 篇4

各位領導、同志們：

您們好！20xx年馬上就要過去，新的一年即將到來?；仡櫸覀兙S修一車間一年來繁忙艱巨的檢修工作，在公司領導的正確領導下，通過車間全體干部職工的共同努力，以較好的成績順利完成了公司領導安排的各項任務。一年來，本人能夠認真履行自己的職責，積極服從公司的安排部署，以身作則帶領車間全體干部職工以安全生產為重點，保質高效的開展設備維護工作，圓滿完成了公司交給的各項任務，并實現了全年安全生產無事故。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職：

一、提高檢修質量，安全完成生產任務。

車間的主要工作是維修保運氣化和原運車間所有動靜設備完好并平穩運行，確保生產車間系統連續生產。20xx年是煤化工建成投產的關鍵一年，我車間按照公司的安排部署，先后負責凈化車間一系統保運，凈化二系統的吹掃試車及保運，713熱回收保運，710硫回收試車及保運，電儀車間保運，供水車間保運，原運車間保運，氣化車間保運等等工作。面對如此巨大的現代化工廠，許多設備都是第一回接觸，設備故障時只能靠以往積累的工作經驗去判斷和檢修，對車間設備檢修工作的開展帶來很大的挑戰。自己一方面通過制定檢修質量考核制度規范人員檢修行為和減少粗心大意在工作中的不良影響，另一方面安排技術員現場跟蹤檢修，把好質量關口，并及時匯報存在的問題，經過查閱資料或論證探討決定下一步檢修方案，保證不做沒有依據的盲目檢修。這樣在一定程度上減少了許多檢修失誤和生產損失。在安全生產方面，為保證安全生產的實現，對點多、面寬、戰線長的實際情況，確定小組安全負責人，制定了車間安全員及技術員現場安全責任制，安全責任人對檢修現場安全負全責并有權利和義務制止和糾正不安全行為;并不斷加強安全思想教育，通過班前安全會議和車間安全教育學習，強化車間員工人身安全防范意識，做好安全工作。

二、加強思想和業務學習，提高自身素質。

思想是行動的先導，作為一名黨員領導干部，我始終把“以人為本”和“三個代表”重要思想以及學習黨的十八屆三中全會的精神，落實和樹立科學發展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來，在公司黨組織的安排下，自己認真系統地學習了黨的先進性和科學發展觀的重大戰略思想。根據陜煤化集團黨群部>文件的要求，結合車間的實際情況，帶領車間全體黨員干部和職工開展爭創"領導能力強、安全保障力強、工作落實力強、組織凝聚力強"和爭做"政治素質優、崗位技術優、工作業績優"的"四強四優"活動。大大提高了員工和干部的凝聚力，車間員工的工作熱情有了一定的提高，愛崗敬業和勤奮工作的員工在車間一線黨員的帶動下慢慢變多了。由于員工素質的提高，(生產礦長述職報告)全年至始到終，每人月平均加班加點11天，除此之外，還有不少員工時常在周末響應車間號召來單位加班加點，用實際行動積極投身到我公司在四月份開展的"創先爭優"的活動浪潮中來。

三、不斷加強專業管理，提高整體水平。

牢固樹立安全第一的思想，并始終把提高檢修質量、檢修效率當做頭等大事來抓，認真執行設備檢修質量考核制度。在強化質量管理、檢修現場管理的基礎上，定期檢查檢修作業的質量情況和檢修現場安全、整潔的落實。在班組建設中，健全車間標準化班組的相關的制度，做到職責明確，協調有序，工作得力，責任落實，管理有效。自己不斷的提高車間內部管理，在安全、生產、質量、文明、標準化作業、綜合治理等方面，對規范員工違章違紀等都有促進作用。在20xx年，我車間檢修二班榮獲陜煤業集團“工人先鋒號”稱號，更加鼓舞了和肯定了車間的管理水平，在今年自己根據車間的實際情況出發，緊緊圍繞車間檢修保質高效順利的這個中心，狠抓安全生產，確保再一個安全年，并保障氣化和原運車間系統連續平穩生產。

四、堅持以身作則，保持清正廉潔。

作為一名黨員領導干部，在工作作風上能嚴格遵守黨員的各項規定，秉公辦事，謹慎用權。結合開展"對標管理"活動，認真查找分析并征求職工群眾意見，深入整改自身在安全管理、工作作風和工作標準方面存在的不足與差距，始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時，能夠認真學習黨紀政紀條規，嚴格執行各項規定，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。時刻以黨員領導干部廉潔自律的`標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己，自覺抵制消極現象。在日常工作生活中以身作則，要求職工做到的自己首先做到。在貫徹執行民主集中制方面，時刻注意聽取車間所有員工的不同意見，做到防微杜漸，克服自身缺點和不足，為車間安全生產盡自己的義務和職責。回顧自己一年的工作，在總結工作成績的同時，感到與公司的要求還有差距和不足，在今后的工作中，自己還要在以下幾個方面加強和努力。

一是要繼續加強政治理論方面的學習，進一步提高自身素質，在理解運用黨的方針、政策、路線上狠下功夫，通過學習實踐科學發展觀，著力解決自身不符合、不適應科學發展觀要求的突出問題;

二是要克服抓工作制度落實不完全到位的情況，解決好設備檢修質量的問題，制定有效的措施，進一步提高檢修質量，確保各系統生產平穩;

三是改進工作中還存在著的不穩妥、不全面、不盡人意的方式方法;

四是注意發揮和調動每一名干部的積極性，加強協調，進一步強化服務一線的工作作風，強化業務學習，提高業務素質，為公司的各項工作開展多做貢獻。

五是認真貫徹黨員領導干部廉潔從政的要求，嚴格執行廉潔自律規定，時刻保持清醒頭腦，做到在權利和享樂主義、拜金主義、極端個人主義面前，一塵不染、一身正氣。總之，在幾年的工作中，我將以精神和科學發展觀為指導，繼續解放思想，按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續創新，努力工作，爭取取得更好的成績。以上是我一年來的思想、工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。

謝謝大家。

化工一線工人述職報告 篇5

在xx化工有一個最年輕的分廠，xx分廠，xx分廠有一支敢于打硬仗，能打勝仗的團隊，在這個團隊里有一個安全高效的班組，一個積極向上和諧的班組，一個學習氛圍濃厚的班組，這個班組就是xx工藝運行班四班。

辭舊迎新，站在xx年的門檻上，回首剛剛與我們揮手告別的20xx年，讓人欣喜的是，這一年xx工藝四班收獲頗豐，下方是xx年該班組取得的工作成績。

xx年，xx工藝四班在集團公司及分廠領導的親切關懷和幫忙下，全年共完成xx產量實物84847.05噸，噸尿氨耗582千克，噸尿蒸汽消耗1.141噸，全年無員工輕、重傷亡事故，無因違章作業造成的設備事故。

xx工藝四班現有員工17人，共有8個生產崗位，1個班長崗位。盡管崗位人員配備比較緊張，但xx工藝四班崗位與崗位之間調節配合密切，崗位人員工作積極主動，群眾榮譽觀念較強，有爭創一流的干勁，有創新爭優的勇氣和信心。在過去的一年里，涌現出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以群眾利益為重顧大家而舍小家的員工，有帶病堅守崗位工作的`xx主操作，他們默默無聞的工作著，甘于吃苦，不求索取，他們干一行愛一行，從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下，xx年全體工藝指標執行合格率為百分之九十九點一，xx成品質量合格率為百分之百，優極品十一極品率為百分之九十七點九七，無產品質量事故發生。

xx四班全體員工認真學習河南煤化安全一號文件，把安全零理念作為指導安全生產的行動指南。充分利用每個白班下班后的40分鐘時光學習安全生產法規，崗位操作規程，不定期地進行手指口述考查，做好崗位開停車預案演練，做好突發事故崗位處理預案演練，學習事故案例，教育全班員工增強安全意識，時刻繃緊安全弦。透過上述知識的學習，員工不僅僅熟練掌握了崗位操作技能，而且也大大提高了對突發事故的處理潛力，同時還開展了人人爭做安全員，個個都是安全崗活動，充分發揮群監員的作用，制定隱患排查獎罰制度，全年共發現大小隱患135起，并得到及時排除和控制。

xx四班積極響應永煤公司四型班組建立文件精神，把建立工作落到實處，把指標分解量化細化。以建立為契機提高班組管理水平上臺階。在建立活動中，班組把“以人為本”作為提升班組管理質量的切入點，發動全員積極自愿參與到建立之中，用好的推薦，好的工作態度，好的學習方法為建立工作添勁增力?！鞍嗪腿f事興”，開展“班組是我家，我愛我家”活動，開展四比一創活動，即比產量、比消耗、比安全、比遵守守紀，創最佳班組，并制定班組零事故，員工無三違，現場無隱患，質量無缺陷的考核標準。

另外，在四型班組建立活動中，xx四班還逐步完善了各項臺帳制度，建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案，建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。xx年xx四班在分廠內部實行的四比一創競賽中，有四次被評為第一名，五次被評為第二名，而且，在第三季度永煤公司四型班組建立考評中，榮獲最佳建立班組的榮譽稱號。

班組是企業的細胞，是安全生產的前沿陣地，班組管理的好壞與企業的興衰休戚相關。新年伊始，我們不單要看到過去一年取得的成績，而且還要總結工作失誤的教訓，糾正錯誤，以飽滿的激情投入到新年的工作中去，繼續發揚成績，用積極向上、團結協作、爭創一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。