軍車駕駛員述職報告

【熱搜總結】 汽車駕駛員述職匯報寫作范例。

自入職的那天起，我們就掌握了一些基本技能，到現在已經嫻熟至極了，但還是要繼續努力。為了鞏固以往的工作，我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是公司人員在對完成工作任務的成績做的一種總結。那么，要如何寫好一份值得稱贊的述職報告呢？下面是小編精心為您整理的“【熱搜總結】 汽車駕駛員述職匯報寫作范例”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。

一、加強學習，不斷提高政治素質和職業技能

“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求，以單位的發展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。

二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想

做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。

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[參考總結] 汽車駕駛員述職報告一篇

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了提高自己的大局意識，我們現在是時候寫我們的述職報告了。述職報告對自身所負責的組織或者部門的回顧與總結。那么，述職報告的內容具體要怎樣寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[參考總結] 汽車駕駛員述職報告一篇”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

現在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？

一、要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術

對于一個汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發生過一起交通事故，所以，我的體會是一個汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術。駕駛員的素質包括以下幾個方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動性強，接觸的外部環境復雜而多變，外部環境的刺激必然會引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動車駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經過長時間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車習慣，遵紀守法文明行車。加強修養，使自己性格更適應于駕駛車輛。同時，經過長時間的磨練，駕駛技術提高了，就能更好地做到安全行車。

二、具備一定的身體素質和良好的職業道德及駕駛習慣

首先，必須具備一定的身體素質。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動，身體應該完全沒有影響駕駛工作的疾病。

其次，必須具備良好的職業道德。在日常行車中，以交通法規為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發生矛盾主動禮讓，出現意外盡量忍耐，堅持文明行車。

第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學習，鉆研技術、愛惜車輛、團結的氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺到自覺，培養嚴格遵守制度的好習慣。

三、按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能

所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，在反復使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉向燈，在減速行駛的同時觀察后視鏡，查看左右后側有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉動方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實現拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會出現很大的差別。如新手駕駛員或經常在高速公路駕駛的駕駛員，這時很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉動方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會加速從左側超越自己，所以也就直接開始轉動方向盤開始轉彎。而對于有經驗的駕駛員來說，他們會嚴格按照正確的做法進行操作，不會去冒險。對于前兩種情況，發生交通事故的.可能性非常大，而后一種情況發生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢對駕駛員進行駕駛決策的重要性。

思維定勢對于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢不利于創新思考，不利于創造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車輛交會，老駕駛員根據經驗，首先注意的重點和焦點是來車的車尾（是否有要超越對方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會車的一瞬間是駕駛員的視線盲區，會車時最容易發生危險，而會車地點、會車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會車時，被突然從對方車輛后面的超越車輛或對方車尾突然出現的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經歷之后，就不會再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對方會車時強行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會強行超越，形成四車交會。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來車有會車可能的不得超車”，一般駕駛員都會嚴格遵守，但兩個尾隨車輛由于視線遮擋，同時依仗自己車輛的優越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預料到的。這足以說明，思維定勢對問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹立牢固的安全意識，保持良好的心態，并能嚴格遵守各項法規制度。

總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個重大課題，只要我們駕駛員提高素質，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來，在安全行車中養成良好的駕駛習慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統知識，增強安全行車意識。嚴格訓練，提高技術水平。這樣，交通事故的發生將會減少，才能保證自身和他人的生命財產安全，為社會穩定、經濟發展起到積極作用。

汽車駕駛員述職報告怎么寫(集錦3篇)

自入職以來，我們在公司的大家庭里認識到了很多志同道合的伙伴，一起為公司出力。為了下一階段工作順利開展，我們現在要寫一份值得一看的述職報告了。述職報告屬于應用文稿，分為集體和個人兩種。那么，述職報告的內容具體要怎樣寫呢？以下是小編為大家收集的“汽車駕駛員述職報告怎么寫(集錦3篇)”供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

汽車駕駛員述職報告怎么寫 篇1

本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。認真總結自己的工作,主要有以下方面：

1、文明駕駛。在人與人關系上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。

2、精通技術、愛車節耗。駕駛的操作技術是否熟練，對能整流器安全行車至關重要。一個熟練的駕駛員，遇到險情，能準確判斷，采用有力措施，化險為夷。技術不熟練，遇到險情，則會由于判斷不正確，操作不當而發生事故。駕駛員要系統扎實地鉆研專業技術理論，努力掌握操作要領和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養，能使車輛經常處于良好的性

能狀態，為安全行車打下良好基礎。節耗主要做到兩個方面：一是節能，二是盡量按汽車發動機經濟轉速和經濟車速開車。

3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業道德水平高低的重要具體體現。駕駛員必須充分認識到職業紀律的重要性，自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環，是駕駛員職業道德的重要要求。按規定發生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護好現場；三是向當地公安機關或交通管理部門報告，聽候處理。

隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

汽車駕駛員述職報告怎么寫 篇2

現在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？

一、要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術

對于一個汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發生過一起交通事故，所以，我的體會是一個汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術。駕駛員的素質包括以下幾個方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動性強，接觸的外部環境復雜而多變，外部環境的刺激必然會引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動車駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經過長時間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車習慣，遵紀守法文明行車。加強修養，使自己性格更適應于駕駛車輛。同時，經過長時間的磨練，駕駛技術提高了，就能更好地做到安全行車。

二、具備一定的身體素質和良好的職業道德及駕駛習慣

首先，必須具備一定的身體素質。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動，身體應該完全沒有影響駕駛工作的疾病。

其次，必須具備良好的職業道德。在日常行車中，以交通法規為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發生矛盾主動禮讓，出現意外盡量忍耐，堅持文明行車。

第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學習，鉆研技術、愛惜車輛、團結的氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺到自覺，培養嚴格遵守制度的好習慣。

三、按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能

所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，在反復使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉向燈，在減速行駛的同時觀察后視鏡，查看左右后側有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉動方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實現拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會出現很大的差別。如新手駕駛員或經常在高速公路駕駛的駕駛員，這時很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉動方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會加速從左側超越自己，所以也就直接開始轉動方向盤開始轉彎。而對于有經驗的駕駛員來說，他們會嚴格按照正確的做法進行操作，不會去冒險。對于前兩種情況，發生交通事故的.可能性非常大，而后一種情況發生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢對駕駛員進行駕駛決策的重要性。

思維定勢對于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢不利于創新思考，不利于創造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車輛交會，老駕駛員根據經驗，首先注意的重點和焦點是來車的車尾（是否有要超越對方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會車的一瞬間是駕駛員的視線盲區，會車時最容易發生危險，而會車地點、會車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會車時，被突然從對方車輛后面的超越車輛或對方車尾突然出現的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經歷之后，就不會再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對方會車時強行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會強行超越，形成四車交會。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來車有會車可能的不得超車”，一般駕駛員都會嚴格遵守，但兩個尾隨車輛由于視線遮擋，同時依仗自己車輛的優越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預料到的。這足以說明，思維定勢對問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹立牢固的安全意識，保持良好的心態，并能嚴格遵守各項法規制度。

總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個重大課題，只要我們駕駛員提高素質，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來，在安全行車中養成良好的駕駛習慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統知識，增強安全行車意識。嚴格訓練，提高技術水平。這樣，交通事故的發生將會減少，才能保證自身和他人的生命財產安全，為社會穩定、經濟發展起到積極作用。

汽車駕駛員述職報告怎么寫 篇3

一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。

一、加強學習，不斷提高政治素質和職業技能

“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求，以單位的發展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。

二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想

做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。

必備！汽車駕駛員述職報告范文錦集(5篇)

作為公司的員工，我們在工作中不能出現任何差錯，這就需要我們不斷專研與努力了。為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么，你會寫領導要求的相關述職報告嗎？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《必備！汽車駕駛員述職報告范文錦集(5篇)》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

汽車駕駛員述職報告(篇一)

一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。

一、加強學習，不斷提高政治素質和職業技能

“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求，以單位的發展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。

二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想

做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規，努力做到開車途中不違反交通規則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。

汽車駕駛員述職報告(篇二)

現在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？

一、要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術

對于一個汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發生過一起交通事故，所以，我的體會是一個汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術。駕駛員的素質包括以下幾個方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動性強，接觸的外部環境復雜而多變，外部環境的刺激必然會引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動車駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經過長時間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車習慣，遵紀守法文明行車。加強修養，使自己性格更適應于駕駛車輛。同時，經過長時間的磨練，駕駛技術提高了，就能更好地做到安全行車。

二、具備一定的身體素質和良好的職業道德及駕駛習慣

首先，必須具備一定的身體素質。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動，身體應該完全沒有影響駕駛工作的疾病。

其次，必須具備良好的職業道德。在日常行車中，以交通法規為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發生矛盾主動禮讓，出現意外盡量忍耐，堅持文明行車。

第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學習，鉆研技術、愛惜車輛、團結的氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺到自覺，培養嚴格遵守制度的好習慣。

三、按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能

所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，在反復使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉向燈，在減速行駛的同時觀察后視鏡，查看左右后側有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉動方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實現拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會出現很大的差別。如新手駕駛員或經常在高速公路駕駛的駕駛員，這時很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉動方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會加速從左側超越自己，所以也就直接開始轉動方向盤開始轉彎。而對于有經驗的駕駛員來說，他們會嚴格按照正確的做法進行操作，不會去冒險。對于前兩種情況，發生交通事故的.可能性非常大，而后一種情況發生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢對駕駛員進行駕駛決策的重要性。

思維定勢對于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢不利于創新思考，不利于創造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車輛交會，老駕駛員根據經驗，首先注意的重點和焦點是來車的車尾（是否有要超越對方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會車的一瞬間是駕駛員的視線盲區，會車時最容易發生危險，而會車地點、會車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會車時，被突然從對方車輛后面的超越車輛或對方車尾突然出現的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經歷之后，就不會再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對方會車時強行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會強行超越，形成四車交會。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來車有會車可能的不得超車”，一般駕駛員都會嚴格遵守，但兩個尾隨車輛由于視線遮擋，同時依仗自己車輛的優越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預料到的。這足以說明，思維定勢對問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹立牢固的安全意識，保持良好的心態，并能嚴格遵守各項法規制度。

總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個重大課題，只要我們駕駛員提高素質，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來，在安全行車中養成良好的駕駛習慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統知識，增強安全行車意識。嚴格訓練，提高技術水平。這樣，交通事故的發生將會減少，才能保證自身和他人的生命財產安全，為社會穩定、經濟發展起到積極作用。

汽車駕駛員述職報告(篇三)

本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。認真總結自己的工作,主要有以下方面：

1、文明駕駛。在人與人關系上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。

2、精通技術、愛車節耗。駕駛的操作技術是否熟練，對能整流器安全行車至關重要。一個熟練的駕駛員，遇到險情，能準確判斷，采用有力措施，化險為夷。技術不熟練，遇到險情，則會由于判斷不正確，操作不當而發生事故。駕駛員要系統扎實地鉆研專業技術理論，努力掌握操作要領和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養，能使車輛經常處于良好的性

能狀態，為安全行車打下良好基礎。節耗主要做到兩個方面：一是節能，二是盡量按汽車發動機經濟轉速和經濟車速開車。

3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業道德水平高低的重要具體體現。駕駛員必須充分認識到職業紀律的重要性，自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環，是駕駛員職業道德的重要要求。按規定發生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護好現場；三是向當地公安機關或交通管理部門報告，聽候處理。

隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

汽車駕駛員述職報告(篇四)

我叫xxx，男，現年47歲，高中畢業，XX年在XXX公司從事汽車駕駛工作至今。

回顧我20多年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結以前的工作，使今后做得更好。對于我來說，安全就是生命;認真履行崗位職責，做到服從安排聽指揮，圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。

一、加強學習，強化服務，著力提升思想業務技能

扎實學習政治理論知識、駕駛業務知識，適時更新自己的思想觀念，開拓視野，并注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習，在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛崗敬業，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，積極發揮主觀能動性，配合部門同志，自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率。

二、加強團結，服從管理，努力工作

我在本崗位上，按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，愛崗敬業，在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作，使車輛性能保持狀態，全年安全行車20年無事故。

汽車駕駛員述職報告(篇五)

發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。

XX年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入價格戰的誤區。價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

回顧XX年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在XX年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局XX年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個力字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展三個理念，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。

要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想XX年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

熱搜總結: 駕駛員述職報告

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了更好的落實工作任務，我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么，你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎？以下是小編為大家收集的“熱搜總結: 駕駛員述職報告”歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

各位領導、同事們：

您好!

在過去的一年中，我結合崗位實際，樹立為領導服務，為公司服務，為義烏小商品批發市場項目服務的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

一、 主要工作：

1，認真完成公司領導交辦的事情。

2，學習提高業務知識，協助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。

3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。

4，遵守公司各項管理制度。

二、 存在的不足：

交流欠廣泛，有時有點情緒化。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。

張xx

20xx年2月12日

熱搜總結: 駕駛員述職報告一篇

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了更好的落實工作任務，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么，優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢？小編收集并整理了“熱搜總結: 駕駛員述職報告一篇”，希望能對您有所幫助，請收藏。

尊敬的領導：

自從我成為一名駕駛員，自從我成為xx局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態度投入到我的工作中來。經過我在xx局工作的x年多時間，我已經完全的適應了當前xx局工作?？梢哉f，我對我自己的工作業務都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續做好。20xx年已經走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！

20xx年在科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為xx局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們xx企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊谶@新的'一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為xx振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日