司機個人年終總結工作報告
司機個人年終總結工作報告集錦4篇。
如何寫一份能夠跨越不同領域的工作總結?這一階段的工作很快就要過去了。此時我們需要進行這一段時間工作總結了,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,我們仔細篩選并整理了一系列有關“司機個人年終總結工作報告”的文章供您查閱,本文僅供參考敬請閱讀!
司機個人年終總結工作報告 篇1
20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機個人年終工作總結篇三
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車?,F將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,鄧小平理論,尤其是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機個人年終總結工作報告 篇2
20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。
3、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,將努力做好規劃,并結合公司的'安排,努力將工作做到最好!
司機個人年終總結工作報告 篇3
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?,F對今年工作加以總結:
一、潛心學習,自覺錘煉
工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能及建筑行業相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業相關信息,努力提高自己的業務技能。
二、愛崗敬業,盡職盡責
從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務,為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到公司工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
展望未來,在前一年工作的基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業務方面的工作,對業務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,為公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。
即將到來的年末,對于我們而言是時候對以往的科研工作進行回顧了,即便是簡單的總結也能從中找出可以改善自身的地方。以下“2022科研個人年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章,歡迎進行閱覽,希望能為大家帶來幫助。
本學期,我園教科研工作在在上級教研部門的指導下,在“以老帶新、以能培弱”等合作、自主探究的工作方式中,優化了幼兒園常態下的一日活動質量。在扎實“園本教研”,開展有效課堂教學以及游戲區域的創設、游戲活動的設計、組織等研究活動中,提高了教師開展“有效教學及游戲”的整體水平。在“綜合課程”與“特色課程”的互融互補研究中,提升了教師課程實施的能力。高效完成了各項工作任務?,F將本學期教科研工作總結如下:
1、抓實常規管理,提高一日活動質量
本學期進一步加強了各類規范學習。教師一日、周、月規范性操作流程、備課要求等,使教師對自己的工作職責、要求明確于心。在加強學習的基礎上把各項工作細化到月考核中,使各項規范的執行過程成為教師自覺的行為要求。進一步加大了常態一日活動質量的監控力度。通過不定期的教研課活動、常規調研、推門聽課等活動,對出現問題的班級進行管理跟蹤指導,直至解決問題為止,切實提高教師的實際保教能力,優化一日活動質量。開展了教研組計劃的交流活動與班級環境創設、晨操、晨鍛器材、教育隨筆、教職工講故事等評比活動,增強了保教工作的有序性、實效性、創造性。
2、扎實園本研訓,提升園本教研實效
對于新教師的培養,首先我們有意識地安排思想素質較好、業務能力較強的教師與新教師搭班,讓她們在潛移默化中進步。同時,幼兒園為她們制定了一系列的培訓方案。另外,我們還多創造機會讓她們外出聽課,學習優秀經驗。在對新教師的培養中,“師徒結對”是較為有效的措施。本學期,我們進一步開展師徒雙向選擇,并推出了師傅上示范課,徒弟上模仿課活動,讓師徒在同課同臺競技中,感受同一個活動不同的教學效果,在交流反思中成長。
骨干教師是幼兒園的精英,他們已具備較為扎實的基本功。本學期,我們一方面,繼續給她們創造外出研修、培訓的機會,提升她們的引領能力,鼓勵她們向專家型教師發展。另一方面,讓他們加強課堂教學的研究,做到立足于課堂、成材于課堂、服務于課堂,如帶頭上好各類公開課,對幼兒園教師外出的公開課進行聽課、評課,給新教師、青年成長教師做好有效教學講座,帶頭搞好幼兒園課題研究等,讓骨干教師在園內充分發揮骨干教師的榜樣示范作用,在輔導其他教師的過程中自己也獲得發展。
幼兒教師是幼兒園教學中的骨干力量,是全面實施素質教育的生力軍,是高素質的幼兒教師,對她們的培養應當是全方位的培養。因此在培訓前,首先制定了較為全面的培訓計劃,使教師能在培訓中得到全面的提高,有了可靠的保證。
3、存在問題與不足
園本教研工作還太粗線條,在注重形式、內容的基礎上需進一步關注兒童成長、教師需求,切實提高園本研訓的有效性。雖然對各年級組進行了組本教研活動的培訓工作,但是對年級組活動質量的督查、考核力度還不夠,需進一步通過指導、參與、評比、展示等形式豐富年級組教科研活動形式,提高年級組教研活動質量,規范年級組資料整理、歸檔等管理工作。對于參與幼兒園課題研究的新教師需要幫助她們進一步學習和科研的能力。
4、以后主要工作思路
繼續扎實開展園本教研制度建設研究,在豐富多樣、優質的研究過程中進一步提升教師教育教學基本功及教育教學研究能力,為促進幼兒發展服務。加強層級培訓、層級管理,提高督查力度,對各項考核與檢查結果加強公示,發揮各級人員的最大優勢。加強課程建設,有效實施園本提升發展規劃。做好繪本課題的過程性研究工作。
教科研是學校發展的必要條件之一,一個學校的教育要發展,教科研必須先行,教科研與學校的教改和發展,有著密切的關系。一年來,我校初中部的教科研工作開展得有聲有色。現將一年來的教科研工作進行總結。
1、領導重視,使教科研工作順利開展
一年來,由于我校領導對教科研工作的開展比較重視,經常過問,親自督導。不論是哪里有培訓的學習班,都能拿出經費派教師前往學習。盡管學校的經費緊張,學校都能對教科研工作一如概往的支持。在開展教科研工作的過程中,學校領導還親自對教科研工作做階段性的小結。由于學校領導的重視,使教科研工作得以順利開展。
2、建立學習體制,改變教師的教育理念
學校的教育事業要發展,決定因素是教師的教育思想和教學理念。一年來,我校要求教師樹立終身學習的思想,要求一線教師每年認真閱讀一本教育理論專著,科研干部要帶頭學習,及時將值得關注的好文章,好的理論專著推薦給大家。學校還定制了許多有關教育理論的刊物和報紙,供大家閱讀學習。同時要求全體教師認真學習國家關于教育改革和發展的方針政策,及時了解我國教育改革的新動向。
通過學習,改變了教師落后的教育思想和教育理念,提高了全校教師教科研業務水平和教師的教學水平,使大家深刻認識到了學習的好處,教科研對我們教學的幫助,了解了我們日常的教育教學工作、學校的發展和個人的提高都必須要有教科研來支撐。觀念的轉變還體現在教師的工作實踐中,他們改變了以往的備課模式,關注了學生的起點知識,著眼于課堂教學質量的提高和學生的發展,并圍繞教育教學過程中的得與失,認真進行反思,及時撰寫教學隨筆。
3、采用多種方式對教師進行培訓
一年來我校組織全體教師參加了各級培訓,學校也安排進行了學科培訓。培訓的目的是讓教師了解學科特點和學科基本要求。在了解學科特點和學科基本要求的基礎上,深入學習課程標準,對各學科課程標準的輔導與解讀,了解新教材編寫的整體思路與主要原則、基本框架、內容體系與特色和對教師的相關要求,改變傳統的教學模式和教學方法,探索與課程標準相適應的教學模式。形成了一個人人參與的教科研氛圍。
4、對教學課堂進行改革
在教科研的過程中、在學校的組織下,嘗試全面對教學課堂進行改革,努力創建全新的“開放的課堂、自主的課堂、合作的課堂、生成的課堂、探究的課堂、發展的課堂”等等。從新的教育理念、教學的“三維目標”出發,整合各種課程資源,形成“開放的課堂、自主的課堂、合作的課堂”。
教師在教科研的過程中,通過對課程標準的認真解讀和研究,在教學中,努力從新的教育理念、和“三維目標”出發,整合各種教學資源,打破傳統封閉式課堂教學模式,形成了以教師為主導、學生為主體、師生共同探討的全新教學格局,使課堂成了真正開放的、鮮活的、發展的、互動的課堂。
在教學的過程中,我們還注重培養學生“獨立、探究、合作”的學習方式,鼓勵學生們提出問題,分析思考問題,爭論問題,學生思維在探討中得到發展,知識體系在探討中逐漸建構,交流與合作意識在探討中不斷增強,不但使學生們的思想道德品質得到了提高,更培養了學生大膽創新的精神和能力。
5、建立獎勵機制,促使教師向科研型轉化
為激勵廣大教師積極投身教育科研,學校完善了教科研獎勵制度,每學期評比教科研先進個人。對論文發表、獲獎、學術交流、輔導學生等教育教學成果均有獎勵措施。及時收集、反饋市級以上各級各類報刊的征文、論文競賽等信息,著力組織教師參賽、投稿、推薦發表。教師熱情極高,我校部分教師將自己的教學經驗、教學實踐升華到教育科研的高度,提升了自己的綜合素質。
回顧一年的教科研工作,雖取得了一些成績,但還存在許多的缺點,很多地方需要改進。在今后的工作中,我們還需更加努力,使教科研工作穩步前進。
在我院將近兩年,全體護理人員逐步努力的去用心為患者提供更優質的服務,讓患者從心底感到滿意。一年中各科室都推出了自己新的服務舉措。護理投訴為零,提升了護理人員的意識和溝通技巧,并且在護理查房中也貫穿了以人性化的理念去護理病員,服務病員,從而提升了護理服務工作,得到了領導及患者的好評。現對今年工作加以總結。
1、堅持人才培訓力度加大,提升人員素質
醫院的發展關鍵是否有人才,有了人才容易創新,容易出成績,在一年中全院業務學習十次,各科每月堅持學習2次;護理查房每科二次,全院大查房一次;每月護理技術考核一次,全部合格率100%;三基理論全院培訓一次,考核一次;積極開展科研活動,內科的科研論文已報送廠里參加創新項目評選,其它項目也初見成效;繼續再教育考核每季一次,從而提高了全體護理人員的業務素質,全體護士長參加了護理部組織的院感和護理新知識、新理論的培訓。從而提高了她們的管理意識和管理水平,使我院的管理水平有了大的提升。
2、堅持以護理質量為主線,提升護理工作質量
以質量求發展這是大家都明白的道理,認真實施兩級網絡管理,職責明確,分工明確,每周、每月堅持自查,抽查考核,及時反饋,及時整改。臨床科室告知程序隨時進行抽查,晨會還進行了三基理論提問,特別是護理病歷進行及時檢查,不規范者及時反饋,使護理病歷的質量逐月提高。執行了規范性護理查房,通過制定標準對各科每月護理查房進行考評,提高大家的積極性,對業務素質的提高,規避醫療風險起了積極的作用,院內感染工作在護理檢查中也重點之一,發現問題及時提出,及時改正,杜絕了問題的再次發生。
3、工作中存在問題
護理管理者的業務及管理水平需再提高,其管理創新意識欠佳。護理人員積極進取的精神還未充分調動起來,經常是被動地去做。科研工作是護理管理的薄弱項目。護理人員整體工作能力還有待提升。流程及問題管理工作不到位。
總之在全年工作中,由于有院領導的支持和關心以及全體護理同仁們的齊心協力,使我院護理工作上了一個新的臺階,各方面有了一定進步,基本達到了原計劃的目標。
盡管能力的高低并不能夠通過觀察得知,但是努力的程度確實我們為之奮斗的證明,是時候在年終之際進行工作總結了。以下“工廠員工個人2022年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章,歡迎進行閱覽,希望能為大家帶來幫助。
時光荏苒,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝紡織廠給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,以下是我的工作總結。
一、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質
我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。是認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理和計算機知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理、計算機知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。
二、努力工作,按時完成工作任務
一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記紡織廠制度,全心全意為紡織廠創造利益的宗旨,努力實踐紡織廠各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為老板當好參謀助手:認真收集各項信息數據,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學的、正確的決策。
三、嚴于律已,政治思想覺悟進一步提高
本人具有較強的指導、管理、協調能力。在指導工作中,總是先認真領會有關文件精神,深思熟慮,擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見,集思廣益,把檔精神與實際情況結合起來,把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中,堅持靠前指揮,找準工作重點、難點,抓住主要矛盾,有的放矢地解決問題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動權。在管理工作中,堅持每月初主持召開一次分管、協管部門負責人會議,聽取上月工作情況匯報,研究當月工作安排計劃,加強管理,督促內控制度的落實。在協調工作中,堅持以人為本,充分發揮人的主觀能動性和團隊精神,共同完成復雜、繁重的工作任務。
總的來說,一年來,本人分管、協管的部門較多,工作范圍廣、任務重、責任大,由于本人正確理解上級的工作部署,堅定執行紡織廠和領導的經營方針政策,嚴格執行紡織廠的規章制度,較好地履行了作為行政職務和作為專業技術職務的職責,發揮了領導管理和組織協調能力,充分調動廣大員工的工作積極性,較好地完成了分管和協管股室全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的成績。
我于年初進入xx集團水泥廠車間超細微粉班工作,在工作的一年里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環境,回想過去一年的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下。
一、思想方面
端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風。
二、工作方面
服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的?!鞍踩谝?,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習方面
在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。
同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢
四、生活方面
在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這一年的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結??偨Y自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:
一、工作態度,思想工作
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二、設備操作,工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使電子廠獲得更大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際能力。
三、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經是了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。
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司機個人年終總結工作報告 篇4
從事駕駛工作一年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。
一、立足本職,確保行車安全。
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障。
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于狀態,在行走的x公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理。
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
自從20__年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F對這兩年的工作總結如下。
一、思想情況
在思想上,我認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務。
二、工作情況
兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業業,做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,只有做好車輛保養和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護,一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節約維修成本;另一方面,我可以及時發現車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身出毛病能及時發現并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。
(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為安全行車保駕護航。
(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務區休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發生意外事故。
我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業精神和職業道德,也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。
總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的規章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!
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司機個人年終總結工作報告匯總
優秀的工作總結需要注意什么呢?辭舊迎新,下一階段工作馬上來到。你要開始寫你的工作總結了,工作總結可以幫助我們梳理工作思路,找出問題所在,這篇文章將為大家詳細介紹“司機個人年終總結工作報告”相關的知識,僅供參考,大家一起來看看吧!
司機個人年終總結工作報告【篇1】
20xx年的工作已經結束,一年來在各級領導的關懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現將本年度的工作總結如下:
一、一年來的主要工作
首先,能夠認真學習和執行上級的各項指示精神,堅決落實集團公司的各項規章制度,積極參加公司組織的各類教育和培訓,在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時,還加強了自身其它方面知識的學習和積累,在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和布局也有了進一步認識,對以后的工作也充滿了信心。
其次,能夠認真負責地完成好自己的本職工作,因為自己擔負的是司機崗位,看上去簡單輕松,實質上責任重大,與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意,平時能加強業務知識和交通法規的學習,做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛,做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理,加油和出車詳細做好登記。
最后,能夠認真學習并嚴格遵守公司下發的員工守則,沒有出現無故遲到早退的現象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。
二、一年來工作中存在的不足
首先,在學習中有的地方還是不深入不扎實,自身綜合素質提升比較慢。
其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領導安排的工作,沒有深入的領會,標準有待提高。
最后,有時對自己著裝要求不太嚴格,只為開車方便,沒太注意形象問題。
三、明年的工作打算
首先,要認真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅決改正。
其次,加強自身各方面的學習,努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。
最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。
以上是我本年度的工作總結,有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。
司機個人年終總結工作報告【篇2】
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同XXX班全體成員一起安全的完成了XX年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
司機個人年終總結工作報告【篇3】
光陰如梭,韶光似箭,轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運交易,各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式,它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間,這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導,讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。
對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微做好本職工作,較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大的進步,同時也獲得了必定的工作成績。
1、以高度的責任感自動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標準,嚴要求,竭力把握金融押運方面的知識,獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記本身負擔的重擔,以保衛國度財產為己任,在運鈔途中經歷保存高度集結,并嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩。當真做好車輛保養,做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”,發覺為題及時處理,確保車輛安定運行。除了履行押運任務外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次,在工作之余漸漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的風俗,明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面,當真進修交易技巧,連續進步的交易程度,進步工作效果,裁減過錯變亂的產生,加強自我把握本領,堵塞弊端,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位,一個集體,異國一套得當的辦理模式作保險,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中,不但要把握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領,培養了好學苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進一步進修探討交易知識,在工作中進修,在工作中立異。
3、聯合思維,查找不敷,首創押運新場面。
最終聯合當前實際環境,細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環境,當真進修上級的政策和各項規章軌制,從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的,艱巨的任務,使中間面向社會的窗口,押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、保護集體聲譽,切當建立起押運中間“押神”員工新形象。
4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。
作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從帶領的安排,盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務,根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化,明了工作目標和詳細任務,并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務,不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補綴廠,認當真真補綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進步,已身作則,按章辦事,自動結束帶領下達的各項工作任務,我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!
5、認清自我,找出差距。
在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進步,但出項的題目也不容忽略。如:本身有待進一步進步,對交通法律標準知識,不能活學活用,辦事意識有待進步,駕駛程度的進步等。在今后的工作中,我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質,交易程度、辦事質量,為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用,決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!
司機個人年終總結工作報告【篇4】
一、堅持守土盡責,全力打好疫情防控交通阻擊戰
面對突如其來的新冠肺炎疫情,根據區委區政府的指示,我局迅速反應,在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案;自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來,密切關注防控形勢變化,動態優化調整防控指引,指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰,全區累計排查車輛近56萬輛次,排查人員1100萬人次,實現“不漏一車、不漏一人”防控目標,圓滿完成交通聯防聯控任務,為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業安全生產管理
(一)持續推進安全生產專項整治三年行動
以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手,深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動,嚴厲打擊各種安全生產違法行為,切實消除安全隱患。截至目前,檢查企業2256家次,發現隱患XX12處,已整改隱患1033處,整改完成率60%,實施企業安全生產處罰109次,罰款115萬元。
(二)全面推進安全生產綜合執法工作
以整治非法營運等工作為重點,聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作,保持行業安全生產監管高壓態勢,形成對行業各類違法行為的強大震懾,共查處各類違章案件2353宗,罰款1236.06萬元。
(三)創新手段,推動科技興安工程
針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點,創新工作思路,開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序,分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統,整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為,累計對1308臺(次)泥頭車停運2天,對10臺危運車停運3天。
三、切實做好道路設施養護
(一)加強日常養護巡查
建立獨立巡查制度,做到及時發現、及時保養,全年累計完成道路保養5.9萬處,完成路面、人行道小修455項,整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
(二)強化路政管理
1、加強政策宣貫。
當前占道工程多為民生項目,存在時間緊、影響大的特點,我局加大了政策宣貫的力度,多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會,做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。
20xx年,共收集年度占道挖掘計劃7021項,經系統梳理,最終通過5907項,減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍,加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處;對一般不規范施工行為,開具告知函、督促限期整改。今年以來,開具告知函374單,已整改298單,正在整改76單。
四、穩步推進交通綜合整治
(一)交通安全隱患整治
1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理,累計完成193所學校,30所醫院周邊道路整治,共處理交通安全隱患1098處,有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。
2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查,累計整治82處。
(二)“微設計、微改造、短平快”交通安全治理
1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施,已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項,有效預防和減少非燈控路口交通事故。
2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量,通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施,完成路段交通組織優化50項,及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。
3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求,為消除行人亂穿馬路的安全隱患,結合日常養護排查,我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。
(三)開展“慢行復興”行動,推進“機非分離”改造
針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀,我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》,全區完成147.7公里的慢行系統改造。
五、積極推進道路建設與規劃
(一)強化我區對外聯通功能
積極協調,加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設,外環高速、坂銀通道建成通車;協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作,積極反映轄區需求;東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。
(二)強力推動斷頭路打通工作
按照區打通斷頭路部署,統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路(臨河南路-埔昌路)、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路,提前并超額完成年度目標。
(三)持續提升公交服務水平
優化公交線路,加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力,我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案,通過調整優化M395等30條公交線路,加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環,提高公交線網運營效率。
司機個人年終總結工作報告【篇5】
20__即將過去,20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20__年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
20__年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰?,F將明年工作計劃如下:
1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。
_同志作為_司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
在日常工作中,_認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!
二、工程部工作總結認真保養車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙恚肿⒅乇pB車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,__年全年未發生任何考核事故。
司機個人年終總結工作報告【篇6】
在院領導及科室同事的關心指導下,本人較好地完成了各項臨床工作任務,在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步,主要有以下幾個方面:
1.端正工作態度,熱情為患者服務。作為一名司機,為患者服務,既是責任,也是義務。參加工作以后,我努力提高自己的思想素質和業務道德水平,擺正主人翁的心態,急病人所急想病人所想,竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者,做好解釋和溝通,爭取將三好一滿意工作落實到實處。
2.認真負責地做好駕駛,提高駕駛安全技術水平。負責協助醫生、護士安全轉運患者,急救現場協助醫生護士搬運患者。堅持參加醫院科室業務學習不放松。
3.在駕駛過程中嚴格遵守交通規則,避免事故及差錯的發生;保證安全及時轉運,在工作中不斷豐富自己的駕車經驗。
在過去的兩年,在醫院領導和同事們的幫助下,我的各項工作完成地較為圓滿,保證了駕駛安全和患者的.轉運,但是我不能有絲毫的松懈,在今后工作中我要繼續努力,克服不足,創造更加優異的工作成績。
司機個人年終總結工作報告【篇7】
自x月x號進入到xx局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備?,F將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
司機個人年終工作總結5
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一、工作情況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
1、認真做好給領導的車輛服務工作。
為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
2、認真做好車輛的保養和維護工作。
一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。
領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。
根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、愛崗敬業,樂于奉獻。
加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的`工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機個人年終總結工作報告系列5篇
青年時光時間在指縫間悄然而逝,新的工作階段快要到來。必然需要我們對工作進行一個總結,從工作總結中總結出的經驗和教訓在未來會大有幫助,怎樣寫才能充分反映出工作總結的全面性?這篇文章將從不同的角度觀察和探討“司機個人年終總結工作報告”,我們為你提供這些文件希望它們作為參考和使用對你有幫助!
司機個人年終總結工作報告 篇1
叉車作為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷進展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經受了鐵路叉車作業的進展,也不斷豐富了我的學問和技能。
一、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必需對所裝大紙的件數、規格進展仔細的討論,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才牽強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培育,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業水平。
作業安全是一切工作的根底,為此我加強了各項規章制度的學習,全面把握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的根底。在20xx年,我在現場作業中發覺卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威逼,為此我們利用磨短的.貨叉進展改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車,在作業中我發覺當貨叉起升到肯定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進展了防護,保證了作業的安全。
三、加強修理,提高設備質量。
作為叉車司機修理保養是必需的根本技能,也是保證叉車正常運用的根底。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從根本構造到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場叉車故障的處理奠定了堅實的根底。而且我抽出時間參與修理工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的學問。
四、通過改造,提高設備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,準時發覺設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車,發動機采納的是有觸點的分電器,斷電器觸點常常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了許多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進展試驗,取得了很好的效果,削減了發動機故障的發生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們依據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增加,適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼消失化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發覺該發動機油耗還特別大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進展改裝試裝到該車上進展試用,改造后即解決了原化油器本錢高的問題,又削減了油耗,現在我們已經把全部運用的車都進展了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的缺乏之處還許多,距離領導的要求還很遠,但我有信念把叉車司機干好,表達我的人生價值。
司機個人年終總結工作報告 篇2
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學習,自覺錘煉
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻,熱情服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業,盡職盡責
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
存在的問題:
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向:
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人年終總結工作報告 篇3
回顧過去的一年,作為叉車司機,我深感責任重大,同時也收獲頗豐。在此,我將對20xx年度的工作進行總結,并對未來工作提出展望。
一、工作總結
1、安全駕駛:全年工作中,我始終把安全生產放在首位,嚴格遵守公司安全操作規程和交通法規,做到每一次出車前后的車輛檢查,確保叉車性能良好,無安全隱患。在日常作業中,謹慎駕駛,避免任何可能引發事故的操作行為,全年未發生一起因個人原因導致的安全事故。
2、工作效率:通過不斷的技能提升和對叉車性能的深入了解,我在裝卸、搬運貨物過程中,能夠精準、高效地完成各項任務,有效提升了工作效率,為公司的'物流運轉提供了有力保障。
3、設備維護:定期對叉車進行保養與維護,發現問題及時上報并跟進維修,保證了叉車的良好運行狀態,延長了設備使用壽命,降低了運營成本。
4、團隊協作:積極參與團隊建設活動,與同事保持良好的溝通與協作,面對臨時增加的工作量或緊急任務時,能迅速響應,積極配合,共同完成了各項挑戰。
二、存在問題與改進方向
雖然在過去的一年里取得了一些成績,但我也意識到自身存在的不足。例如,在繁忙的工作中,對叉車的精細化保養還需進一步加強;在處理突發狀況時,應提高應急反應能力和決策速度。針對這些問題,我將在新的一年里,通過參加專業培訓和自我學習,不斷提升自己的專業技能和服務水平。
三、未來展望
新的一年,我將繼續堅守崗位職責,以更嚴謹的態度對待每一次出車任務,以更高的標準要求自己,力求在安全駕駛、工作效率以及設備維護等方面實現新的突破。同時,我也期待與團隊成員共同努力,推動公司物流工作的高效運行,為公司的發展貢獻更大的力量。
以上就是我作為叉車司機的年終工作總結,感謝領導和同事們一年來的關心與支持,新的一年,讓我們攜手共進,共創輝煌!
司機個人年終總結工作報告 篇4
時光荏苒,轉眼間又到了年終歲末,回顧過去的一年,我作為公司的叉車司機,深感責任重大,也深知自身崗位的重要性。現就我在20xx年的各項工作進行總結匯報如下:
一、工作回顧 在過去的一年中,我嚴格按照公司規定和操作規程,安全、高效地完成了各項叉車作業任務。全年累計完成貨物搬運xxx噸,參與裝卸貨xx次,期間無任何安全事故及設備損壞情況發生,確保了公司的正常運營與物流暢通。
二、技能提升 在工作中,我不僅注重提升自身的駕駛技術,還積極參加公司組織的各類安全生產培訓和叉車操作技能培訓,進一步增強了對叉車性能、維護保養知識的理解,提高了應對各種復雜工況的`能力,為保障作業效率和安全性奠定了堅實基礎。
三、安全意識強化 始終將安全生產放在首位,嚴格遵守交通法規和公司內部的安全管理制度,定期對車輛進行檢查和維護,發現問題及時處理,保證了叉車的良好運行狀態。同時,積極參與公司組織的各項安全活動,不斷提升自我安全防護意識和應急處置能力。
四、團隊協作與服務意識 積極配合各部門的工作需求,與其他同事保持良好的溝通協作,確保貨物搬運工作的順利進行。對于同事的需求和困難,我盡自己所能提供幫助,得到了大家的一致好評。
五、存在的問題與改進計劃 盡管在工作中取得了一些成績,但我也認識到自身存在的一些不足,如面對緊急狀況時的心理承受力有待提高,對新型叉車設備的操作尚不熟練等。針對這些問題,我將在新的一年里加強學習,積極參加相關的培訓課程,以期提升自己的綜合素質和服務水平。
總結過去,展望未來。新的一年,我將以更加飽滿的熱情,嚴謹的態度,專業的技能投入到叉車駕駛工作中去,為公司的發展貢獻自己的一份力量!
以上就是我對20xx年度工作的總結,請領導審閱,并給予指導。
司機個人年終總結工作報告 篇5
叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外,還應掌握裝卸工作的基本知識。這些看似簡單的準則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能嚴格遵守,一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發生。
在開始裝卸工作之前應檢查剎車是否能正常工作,確保叉車能正常工作——這是駕駛員的職責。每班出車前必須檢查以下各處:
1 、檢查燃油儲油量。
2、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。
3 、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。
4、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。
5、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。
6、檢查電氣線路是否有搭鐵,接頭是否有松動現象,喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。
以上準備工作完成后,才能開始工作。如果發生火災,應停電后才能用泡沫滅火機撲救。配電室應加設網欄,防止鼠害。
在搬運貨物的時候需要小心謹慎。不允許操作不安全或不穩定的裝載,貨物的堆放要注意安全性和穩定性,以防傾倒和翻車事故的發生。如果裝載遮住了前方視線,請反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤,這樣容易發生意外。注意要將貨盤放在專門的區域,不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉彎處減速,鳴笛示警,以防碰撞事故。升高托盤時應注意提升高度,因為它也將影響叉車的穩定性。同時也要注意避免大負荷操作對叉車的傷害,在連續長時間工作過程中,應注意調解休息時間;如若載荷能力不足,務必換用更大型的叉車,不得超負荷工作。
當叉車裝上卡車時,駕駛員應注意叉車的總重量,并確保以下事項:上/下卡車的登車橋裝置能正常使用;卡車輪胎被鎖?。挥凶銐虻目臻g容納叉車的門架,如果不能容納,需要把門架和車體分離后再裝載運輸。
在裝載貨物時,應接貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉平均分擔,以免偏載或叉車運行時貨物向一邊滑脫。貨叉進入貨堆,叉壁應與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。
嚴禁高速急轉行駛,在行車過程中,禁止起升或下降貨物等,起重架下絕對禁止有人。在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車并且慢速行駛,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋住視線,叉車應倒車低速行駛。
嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。叉車在中途停車,發動機空轉時應后傾收回門架,當發動機停車后應使滑架下落,并前傾使貨叉著地。在工作過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。
工作一天后,應對燃油箱加油,這樣不僅可以驅出油箱內的潮氣,而且也能防止潮濕的.氣體在夜間凝成的水珠溶于油液中。另外,未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生,為保持叉車最佳運行狀態和各零部件正常運轉,在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。
叉車維護保養
為了使叉車處于良好的工作狀態,OM也為您總結了一系列叉車保養維護工作的要點。叉車的保養維護操作分為兩種:按要求進行的維護保養以及定期維護保養。
在進行任何維護保養工作之前,必須完成一下流程操作,包括:將叉車放置在平面上并確定其不會突然移動;完全放下貨叉;關閉叉車并移除鑰匙;最后要按下緊急制動按鈕。
按要求進行的維護保養需要視情況進行,比如清潔叉車,修理或更換陳舊或破損零件等。
其中,叉車的清潔頻率由叉車的使用環境決定。若叉車接觸刺激性強的物質,如鹽水、化肥、化學用品、水泥等,則必須在每次使用后進行徹底清潔。清洗的時候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑??梢允褂脻癫记鍧嵻嚿怼2灰獙⑺堫^直接對準叉車,不得使用汽油類產品或溶液進行清潔,因為這些物質可能損壞電子部件或塑料部件。
更換車燈燈泡之前,先檢查一下保險絲是否完好,并且應該確定換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號的。在更換的過程中應該遵循說明書上的操作程序。
更換車輪首先應判斷什么時候應該給予更換。對于充氣輪胎,當輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時應該予以更換;對于實心輪胎,當輪胎達到容許的最大磨損量時應予以更換。此磨損量度由制造商在輪胎側面標有一道線作為標識。如叉車使用于濕滑地面,在輪胎表面花紋厚度小于1mm時即應予以更換。
為了保持叉車的穩定性,這是安全操作運行叉車所必需的,同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號的輪胎并同時更換。
用起升裝置把叉車抬高,直到被更換輪胎完全離開地面為止;另外,當其他輪胎正進行更換時,應放置一物在停留于地面的車輪下,防止叉車滑動。
當更換充氣輪胎時,在取下待更換的輪胎之前,應先把它的氣放掉。
另外,許多類型的叉車都會使用電池,這就涉及到有關于叉車電池的保養和維護的問題。電池的正確使用包括正確充電,正確調換等等,在操作過程中我們需要遵守電池的使用說明來為電池充電。充電不足將縮短電池的使用壽命。在操作電池時必須配戴防護眼鏡和手套,在斷開電池連接之前首先關閉充電器。使用電池也要小心謹慎。
定期的維護保養工作除了一部分可以由公司技術人員進行,另一些必須由叉車供應商的售后服務部專業人員進行操作。
每經過一定的工作時間(10小時、50小時、100小時、200小時、500小時和1000小時)之后,都應該進行相應的維護保養工作。您可以和OM的客戶服務部聯系,獲得合適于您的叉車的維護保養合同,我們將會由經銷商委派合格的技術人員為您進行專業的維護。
年終總結工作報告集錦4篇
你知道優秀的工作總結都是怎么寫的嗎?這個時候我們就需要開始寫總結了,總結以自己的工作實踐為素材,采用第一人稱寫作,接下來欄目小編要為大家介紹的是“年終總結工作報告”,希望這個建議能夠對你有所幫助如果你認為不錯請分享給你的朋友!
年終總結工作報告【篇1】
一眨眼,一年過去了。按照德朗業績的四項標準,在xx的正確領導下,在辦公室班子成員和其他同志的關心和支持下,我勤奮踏實地完成了工作。他也圓滿完成了領導交辦的各項任務,各方面都有所提高,為做好辦公室工作打下了良好的基礎?,F在,我將總結和總結過去一年的工作。
1. 努力學習,努力提高
一年來,我努力提高自己的理論,用正確的理論指導自己工作實踐指導自己不斷轉變自己的世界觀、人生觀和價值觀;明確工作方向、目標和任務,緊跟時代潮流,努力學習各種與工作有關的知識,使自己在工作中不落伍,不落伍,能更好勝任工作。他們的思想素質、道德素質和工作能力明顯提高。
二、腳踏實地、努力工作
辦公室是一個工作非常復雜、任務繁重的部門。作為辦公室的一員,我肩負著領導助理的重任,同時又要兼顧正常操作的多項技能。無論是在工作安排上,還是在處理問題的時候,都要慎重考慮,才能獨善其身。這些都是辦公室。人員不可推卸的責任。一年來,協助領導建立健全各項制度,維護了良好的工作秩序和工作環境,各項管理工作日益正規化、規范化。完成辦公室日用品采購、來訪接待、上下溝通、內外聯系、信息報刊訂閱等大量日常事務。各項事項安排合理、有序,為辦公工作的正常開展提供了有效保障。我牢固樹立“辦公室無小事”的理念,盡職盡責,努力工作。首先是熟悉業務,勝任工作。
3、正確的作風和立場
在工作中,我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風,認真做好本職工作。服從領導安排,不計得失,不計重要。關于工作的事情,我們只關注彼此的重要性和重要性,而不管彼此的厚薄。在任何工作中,我們都力求用最少的時間做好自己的工作。工作以來,我們從來沒有耽誤過任何領導交辦的事情。在生活中,堅持誠實謙虛簡單的生活作風,端正自己的立場,尊重領導,團結同志,平等相處,以誠待人,不跟風,不欺負上級,正確對待領導和同事。相處的尺度和程度的關系,大事的原則,小事的作風,自覺抵制腐敗思想的侵蝕。
4. 存在的問題
經過一年的工作,我也清楚地看到自己還有很多不足,也學會了掌握新的政策法規。 足夠的。 政治理論研究雖然取得了一些進展,但仍然沒有深度和廣度,新形勢下的工作需求還有差距; 研究工作還不夠深入,工作方法還有待改進。 他們在工作上不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變自己的工作方式,卻不能在創新中實踐和推動。 這些不足,我會在以后的工作中努力改進,努力把我的工作做得更好。
總之,在過去的一年里,通過刻苦學習和不斷探索,我收獲頗豐。 我堅信,只要我努力,我一定能做好。
年終總結工作報告【篇2】
2019年新入職一年個人工作總結
自2018年入職XXX以來已經一年多了,在這一年中,工作、思想、學習較有新的提高,對生活、人生有了進一步的感悟?;叵朦c滴,今年值得記憶。
2018年7月初,我來到XXXX工作,在今年三月份我被安排到XXX工作,現將這段時間的工作、生活、學習思想總結如下:
一、不辱使命、扎實工作
1、迅速掌握業務工作
XXX是一個有著互幫互助、團結友善的先進單位,在辦公室工作人員的熱情幫助下,很快的了解了經營預算科的主要工作及我將要開展的業務工作。我的工作主要是負責確定各項目工程量的準確性以及項目各類文件的制作及歸類,包括接受上級單位下達的文件和本單位上報的文件,并通過新中大上傳各類文件,通知并及時傳閱相關文件。在開展基本業務的同時,我也能夠按時完成領導交予的日常業務。
2、堅守崗位,靈活應對
XXXX是上海分公司的一個特殊的科室,今年我很榮幸的也加入了這個集體。通過一段時間的學習和工作,我對核算員的崗位職責有了進一步認識,這對我開展以后的工作有了很大幫助,在此期間我完成了XXXX、保持良好的生活習慣
在工作的這段時期,我服從領導的各項任務,不挑剔、不埋怨,每日按時上下班,嚴格遵守工作紀律,觀看學習強國和電視新聞,關心國家大事。閑暇之余與單位職工探討解決困難,互幫互助。
二、學習能力和思想覺悟提高
XXXXX注重人才培養和思想意識的提高,成功開展了多次黨建活動。作為一名黨員參加公司黨員學習是我義不容辭的義務。就在這短短的幾個月里我認真參加公司組織的會議?!安煌跣模斡浭姑敝黝}教育、十九大精神、對照黨章黨規找差距,回顧中國歷史等學習活動,從中受益匪淺,思想覺悟明顯提高。
在平時工作中,我也養成了一個良好的品質習慣,不懂就問,工作踏實認真、不好大喜功,與辦公室工作人員團結和睦,關系十分融洽。
三、存在的困難和不足
1、業務水平掌握不夠,業務能力水平有待提高。
2、黨員理論學習知識欠缺。
四、今后工作目標
1、保持良好的工作態度,及時有效的完成工作任務。
2、認真完成領導下達的其它工作任務。
3、學以致用,發揮我最大的工作能力。
4、加強政治理論學習和將上級下發的文件認真學習并做好相關筆記。
在今年后的工作中我會爭取改進自己的不足,不斷創新,及時與同事進行溝通,向老員工多學習,虛心請教,加深對公司項目的學習與研究,認真仔細地投入工作中,規劃協調好工作與生活之間的關系,合理協調工作時間,不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要。
年終總結工作報告【篇3】
員工個人年度工作總結2020由范文網會員“舞臺精靈”投稿推薦,但愿對你的學習工作能帶來參考借鑒作用。
員工個人年度工作總結(一)
今年,我通過人才招聘,在_公司得到了自己的第一份工作,帶著對事業的激情和對新生活懵懂的情愫,我走上了公司人事專員的工作崗位。作為一名尚未走出大學校門、專業并不十分對口,且沒有任何工作經驗大學生來講,一切都是陌生而新鮮的。工作中,我一直虛心求教,恪盡職守,努力做好本職工作。
在過去的一年里,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪,對于每一個追求進步的人來說,都免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”,也算是對自己的一種鞭策?,F就近一年來的工作情況做一個總結。
一、制定并落實相關人事管理制度
初到公司,適逢結構重組,_結合自身環境制定了與公司發展及執行相匹配的一系列人事管理制度,并由我負責公司的考勤統計工作。在執行過程中,我能夠盡快適應公司的政策安排,盡可能做到實事求是的統計考勤,每月初以統計數據為依據,及時為員工飯卡進行充值,為大家做好后勤保障工作。
二、歸檔人事檔案
我知道,及時更新各兄弟公司及相關往來單位的通訊資料對于公司的業務發展有著至關重要的作用,因此我從未把人事檔案詳盡、準確的歸檔整理工作當成一般的人事工作來對待。我能夠做到分別以紙板和電子版備份,嚴格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補齊,并及時將最新的信息復印并分發給_公司各位領導及辦事員備查使用。
三、為員工繳納社保費及住房公積金,管理人才、社保及公積金帳戶
由于我本人也是剛剛參加工作,對社會保險、住房公積金以及人事局人才檔案管理工作的具體政策和執行程序可以說完全不熟悉。面對每個月的報表和一年里頻繁的人事增減變動,我知道只有做到勤問、勤學、勤動腦、勤動手才能勝任這項工作。
社會保險、住房公積金和人事檔案工作完成的好壞直接關系到每一位員工切身利益的得失,關系到企業信譽的優劣以及企業與員工之間關系的和諧與否。公司領導將這樣舉足輕重的工作交給我,是對我工作能力的信任和考驗。為了不辜負這份信任,我大膽工作,不懂就問,得到了多位負責人事管理工作和財務管理工作前輩們的指導和幫助。
此外,我自己也常常瀏覽相關部門的官方網站或通過現場請教辦事員的方式學習提高,得以進一步開展工作。如今,我已經能獨立并熟練地完成社會保險、住房公積金和人才這三部分人事任務的常規性工作。這是與每位同事地積極配合和熱心幫助分不開的。
四、招聘新員工
根據業務部的實際需要,人事部有針對性地、合理地進行了員工招聘工作?;叵肫鸢肽昵暗那舐毥洑v,我認為自己有義務尊重每一位求職者,以公司的利益和需要為出發點,以公開、公平、公正為選拔原則,把好公司引進人才、擇優錄用的第一關。我能夠做到對每一位應聘者的簡歷進行認真的篩選,對每一位有機會前來面試的應聘者報以最熱情的對待,為公司領導進一步擇優錄用新職員奠定了良好的基礎。
作為人事專員,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”。要想協調好一個團隊每一件瑣碎的小事以保證業務的正常有序發展,首先要抱以一個正確的心態,踏踏實實、任勞任怨地完成上級交派的工作;其次,要不斷提高自己、抓住每一次讓自己學習和成長的機會,努力提高業務水平,在業余時間善于發現與工作有關的新事物新知識;最后,以主人翁的姿態發揮所長,為公司分擔更多力所能及的工作。
員工個人年度工作總結(二)
20_年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部經理的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績?,F將20_年工作情況具體總結如下:
一、生產任務完成情況
20_年,我帶領生產部干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成_臺柴油發電機組生產任務。
二、全年采取的主要工作措施
1、加強思想教育,提高員工凝聚力。
20_年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。
2、加強設備管理,確保生產正常進行。
設備是重要的生產工具,對于完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。
3、加強質量管理,確保產品質量合格。
我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部經理,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。
開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。
4、加強安全生產工作,確保生產安全。
20_年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:
一是在生產過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。
二是制定和完善規章制度并確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。
四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。
5、加強降本增效,提高企業經濟效益
20_年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
三、存在的不足問題
20_年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。
員工個人年度工作總結(三)
20_年就快結束,回首這一年年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說,20_年是公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下:
一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務
(一)在年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
(二)在公司衛生間后墻貼瓷磚,天花修補,二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修,還有各類大小維修已達幾千件之多!
(三)愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用
二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制
(一)年上半年,公司已制定了完善的規程及考勤制度年下半年,行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評,將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分,對好的獎勵,差的處罰。
(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理,對固定資產的監督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領導,切實落實消防工作責任制,為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針,公司消防安全工作在上級領導下,建立了消防安全檢查制度,從而推動消防安全各項工作有效的開展。
三、主要經驗和收獲
在安防工作這兩年來,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環境中保持好的工作狀態。
(三)只有堅持原則落實制度,認真統計盤點,才能履行好用品的申購與領用。
(四)只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好。
(五)要加強與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進行思想交流。
四、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己
(一)開展常規檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區進行防火安全檢查。
(二)經過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要
(三)總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
五、要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策。
六、存在的不足
總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現在以下幾個方面:
1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。
2、本部有個別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是,公司的制度公開不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語,這些情況不利于同事之間的團結,要從思想上加以教育或處罰,為企業創造良好的工作環境和形象。
3、宿舍偷盜事件的發生,雖然我們做了不少工作,門窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識,但這還不能解決根本問題,后來引起上級領導的重視,現在工業園已安裝了高清視頻監控系統,這樣就能更好的預防被盜事件的發生。
七、下步的打算
針對年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:
(一)積極搞好與員工的協調,進一步理順關系。
(二)加強管理知識的學習提高,創新工作方法,提高工作效益。
(三)加強基礎工作建設,強化管理的創新實踐,促進管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創新,及時與員工進行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關規定,提高員工們的安全意識,同時在安全管理方面要嚴格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量,要合作才會成功,才能把我們的工作推向前進!我相信:在上級的正確領導下,為公司帶來更的明天美好!
員工個人年度工作總結(四)
20_年,是本人在財務科工作的第二年。在一年的時間里,本人能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作,在財務崗位上發揮了應有的作用,做出了貢獻。
一、思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為行動指南,認真學習政治理論知識,參加有益的政治活動,不斷提高自身思想修養和政治理論水平。
通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽,本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致,同時使得政治思想素質和執法水平得到了極大的提高,加強了廉潔自律、拒腐防變的能力,增強了執法和服務意識,為做好財務工作奠定了思想基礎。
二、愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用。
1、顧全大局、服從安排、團結協作。
今年,根據財務科的工作安排,本人從原來的記賬崗位上調整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中,本人能顧全大局、服從安排,虛心向有經驗的同志學習,認真探索,總結方法,增強業務知識,掌握業務技能,并能團結同志,加強協作,很快適應了新的工作崗位,熟悉了報賬業務,與全科同志一起做好財務審核和監督工作。2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。
一年以來,本人主要負責財務報賬工作,在實際工作中,本著客觀、嚴謹、細致的原則,在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監督,嚴格執行財務紀律,按照財務報賬制度和會計基礎工作規范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時,對不真實、不合規、不合法的原始憑證敢于指出,堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監督,保證了會計憑證手續齊備、規范合法,確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整,切實發揮了財務核算和監督的作用。3、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。
今年以來,由于場所整體搬遷和會計基礎規范化整改工作,財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作,本人還同時兼顧科里的內勤工作及其他業務。為了能按質按量完成各項任務,本人不計較個人得失,不講報酬,犧牲個人利益,經常加班加點進行工作。在工作中發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務的同時,兼顧內勤,做好預算,管理勞教存款,出色地完成各項工作任務,起到了先進和榜樣的作用。4、愛崗敬業、提高效率、熱情服務。
在財務戰線上,本人始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。對待來報賬的同志,能夠做到一視同仁,熱情服務、耐心講解,做好會計法律法規的宣傳工作。在工作過程中,不刁難同志、不拖延報賬時間:對真實、合法的憑證,及時給予報銷;對不合規的憑證,指明原因,要求改正。努力提高工作效率和服務質量,以高效、優質的服務,獲得了民警職工的好評。三、遵紀守法、廉潔自律,樹立起勞教工作人民警察和財務工作者的良好形象。
本人作為勞教系統的一名財務工作者,具有雙重身份。因此,在平時的工作中,既以一名勞教工作人民的標準來要求自己,學習和掌握與勞動教養相關的法律法規知識,做到知法依法、知章偱章。又以一名財會人員的標準要求自己,加強會計人員職業道德教育和建設,熟悉財經法律、法規、規章和國家統一會計制度,做到秉公執法、清正廉潔。在實際工作中,將勞教工作與財務工作相結合,把好執法和財務關口,實踐“嚴格執法,熱情服務”的宗旨,全心全意為民警職工服務,樹立了勞教工作人民警察和財務工作者的良好形象。
四、努力學習,增強業務知識,提高工作能力。
為了能夠適應建設現代化文明勞教所和實現我所會計電算化的目標,_年,本人能夠根據業務學習安排并充分利用業余時間,加強對財務業務知識的學習和培訓。通過學習會計電算化知識和財務軟件的運用,掌握了電算化技能,提高了實際動手操作能力;通過會計人員繼續教育培訓,學習了會計基礎工作規范化要求,使自身的會計業務知識和水平得到了更新和提高,適應了現在的工作要求,并為將來的工作做好準備。
員工個人年度工作總結(五)
20_年我在公司總部財務部領導、分公司領導及各位同事的關心、支持和幫忙下,與本部門同事的共同努力下完成了20_年各項工作指標任務,并取得了必須的成績?;仡欉^去,作工作總結如下:
一、愛崗敬業,堅持原則,樹立良好的職業道德
在工作過程中,我們嚴格執行了公司的各項規章制度,秉公辦事,顧全大局,以新為依據。遵紀守法,遵守財經紀律。認真履行會計崗位職責,一絲不茍,忠于職守盡職盡責的工作以,做到有令即行、有禁即止。
二、加強學習努力提高自身素質
我深知作為財務工作人員,肩負的任務繁重,職責重大,為了不辜負領導的重托和大家的信任,更好的履行職責,就務必不斷的學習,因此把學習放在重要位置,認真學習物業業務知識,盡快熟悉公司制定的各項規章制度和相關的業務知識和各項業務技能。結合實際進行學習和實踐,用心參加各項培訓和學習。
三、加強收入管理
定期提醒各部門把應收費用回收,每月協助分公司負責人向房產局提交各種報表,及時向政府收回1-3季度補貼費用42萬元。日常工作中,注意與房產局辦事員搞好關系,遇到難以收回的住戶的管理費主動、用心與房產局辦事員溝通,把費用列入應收政府補貼報表中,爭取把拖欠費用收回。房產局林辦事員曾開玩笑說:“又不是欠你自我的錢,你那么計較緊張干嘛?”
四、加強會計核算管理
認真做好會計基礎工作,對各部門同事所需報銷的單據進行認真審核,對不合理的票據一律退回更正,完善務必手續。發現問題及時向領導匯報,認真審核原始憑證,會計憑證手續齊全,裝訂整潔貼合要求,及時向總公司報送會計報表,除按時完成本職工作之外,還能完成臨時性工作任務,不畏困難、加班加點,完成了總公司和分公司下達的各項工作任務,帳務核算做到帳帳相符、帳物相符、帳表相符,報表數字準確、報送及時。
五、服從公司安排
理解公司的工作安排,毫無怨言,領導交辦的工作盡全力去完成。2-5月份兼做了_地產的會計工作,期間努力克服困難,完成了地產的會計工作任務,贏得了雙方領導的一致贊賞。_月兼做了分公司出納的部分日常工作,協助客服領班順利完成了出納休產假期間的工作任務。
總之在20_年的工作中,自我的努力和各位同事的幫忙是分不開的。在_里,我將一如既往,更加努力工作,改正不足,以勤奮務實,解放思想,轉變觀念,抓住機遇,改變命運。以事業為基礎,以經濟為導向,以穩定為前提,以學習為補充,以發展為動力。為公司的發展貢獻自我的力量。
員工個人年度工作總結2020
年終總結工作報告【篇4】
個人工作簡歷表格式模板展示 個人工作簡歷表格式模板(一) 個人工作簡歷表格式模板(二) 個人工作簡歷表格式模板(三) 個人工作簡歷表格式模板(四) 制作個人工作簡歷表格的小技巧
一,個人簡歷是你個人的說明書
首先個人簡歷也就是你個人的自薦信,從某種角度來說,個人簡歷也是個人的說明書。在個人簡歷中,有個人的基本檔案,教育狀況、興趣愛好、個人能力、工作經驗、求職意向,還有對自我的評價。這些是對自己的介紹,也是對自己的能力的說明,因此勿讓簡歷在遞交后顯現出劣勢的一面,所顯示出來的優勢越多,則對自己的“推銷”就越有利。
二,個人簡歷在求職中起到敲門磚的作用
個人簡歷在求職中,能夠起到敲門磚的作用。一般來說用人單位招收人才都會先收取個人簡歷,然后在個人簡歷中篩選出有資格參加面試的。如果個人簡歷這個敲門磚的力度不夠大,則就直接被拒絕在門外了,個人簡歷在面試之前是獲得機會的有效方式,這也說明了個人簡歷的重要性。
三,個人簡歷也是進入企業自后的個人檔案
最后,個人簡歷無疑也是個人的檔案,在面試的時候,可以成為一種參考,也能為自己面試的思路理清楚。而在進入企業之后,個人簡歷也是你職業生涯上的第一份檔案,對以后的職業發展很有影響力。
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司機年終總結工作報告(9篇)
時間讓我們懂得了不同的生命意義,這個階段的工作很快就要圓滿落幕了。此時此刻我們可以對工作進行總結概括,工作總結寫經驗時,不但要指出具體經驗是哪些,還要用典型材料對經驗加以充分的闡述,提示經驗的意義和效果,我應該如何在工作總結中呈現自己的自我評價?述職報告之家的編輯為您提供了“司機年終總結工作報告”,煩請您關注本文內容!
司機年終總結工作報告 篇1
一、加強治學習,不斷提高治思想水平
積極參加單位組織的各項治學習活動,認真學習領會社會主義精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作
作為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的.低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機年終總結工作報告 篇2
20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的.要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機年終總結工作報告 篇3
一、主要工作
1、通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
2、認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
3、在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
3、遵循黨中央、國務院建立節約型社會的`戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。
為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績!
司機年終總結工作報告 篇4
回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫忙、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改善工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了我的本職工作。經過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的主要工作總結如下。
(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,我工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正到達學以致用的目的。
(一)加強我的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和職責感。要把本職工作當作事業干,以高度的職責感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高我的業務技能。
(三)改善工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
(四)不斷提高我的思想覺悟,提高解決新情景,新問題的本事,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機年終總結工作報告 篇5
現將我這一年的工作狀況總結如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的.服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿殖掷m車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
透過這一年的學習與實踐,使自我有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自我的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機年終總結工作報告 篇6
20__即將過去,20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20__年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
20__年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰?,F將明年工作計劃如下:
1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。
_同志作為_司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
在日常工作中,_認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!
二、工程部工作總結認真保養車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙恚肿⒅乇pB車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,__年全年未發生任何考核事故。
司機年終總結工作報告 篇7
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機年終總結工作報告 篇8
緊張而繁忙的20xx年,在遺篇歡慶聲中,已經成為過去,而迎來了飛速發展騰飛的新的一年,在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業正在突飛猛進的發展;做為一名機務系統的.內燃機車工人技師,現任東風4型、1875號機車司機,擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來,自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求,高標準、嚴要求,對各項工作都能盡職盡責,按時完成各項工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映,實現了行車安全年。
在這一年里,自己認真學習、掌握各項規章制度,學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20xx年來,自己在乘務工作中,取得了一些成績,技術業務水平也有很大的提高,但與領導的要求還有一段距離,還差得很遠,自己在今后的乘務工作中要加倍努力,并要制定新的進行課題進行調研,為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮斗。
司機年終總結工作報告 篇9
地鐵司機年終工作總結個人
回首2019年,作為一名地鐵司機,我深感自己成長了不少。在這一年中,不僅積累了豐富的職業經驗,也收獲了大量掌聲與贊譽。在此,我對自己的年終工作進行了總結,希望發現并改正自己在日常工作中的不足之處,并為2020年的工作做出更好的準備。
首先,我認為在駕駛技能方面的提高是最大的成長。在每一次的行車過程中,我都會學到許多新的東西。例如,在一個緊急剎車的情況下,如何讓列車快速停下,在車速快的情況下,如何控制車速緩慢減速等等。這些經歷不僅讓我加深了對地鐵列車運行原理的理解,同時也錘煉了我的應變能力和臨機應變能力。
其次,在應對緊急事件的處理方面,我發現自己需要更加敏銳地辨別各種問題的嚴重性。例如,當出現列車故障時,我需要運用科學的思路進行維修,通過查看備品備件,制訂出相應的恢復計劃,了解維修和補救的固有規律,從而確保乘客的安全。在處理緊急事件時,我也對自己提出了更高的要求:在第一時間內發現問題、分析問題、制定預案和物色適當的人手,以保證效率和準確性。通過不斷的實踐,我對工作流程更加熟練和靈活,提高了響應速度和應急能力。
最后,我們需要保持高度的工作熱情和責任心。作為地鐵司機,身上有著無上的責任。我們的車上載有每個乘客的健康和生命,每一個座位后面都有一個家庭的期待和等待?;叵肫鹂目呐雠龅娜兆樱腋械津湴梁蜐M足,因為我已經盡了一切努力去實現各種目標。我不斷地告訴自己,要把工作當做一種責任,要一直不斷地自我提高,滿足乘客的需求,提高自己的工作水平,做到行進中的準確性和卓越性。
總之,2019年是我人生中的重要一年。通過對自己的工作進行總結,我認識到需要自我完善和成長,希望通過更多的努力和實踐,可以取得更加優異的成績。2020年我將繼承貫守我的原則和方針,在工作中不斷提高自己的能力和技巧,發掘潛在問題并及時加以解決,以及時有效地滿足客戶需求。我相信,如果我們持之以恒地堅持不懈,在未來的日子里,一定能夠創造更加輝煌的工作業績!
司機年終總結工作報告800字
能不能給我一些寫工作總結的技巧?就到了我們寫總結的時候了,好的總結方法值得每一個人去學習,以下是一些涉及“司機年終總結工作報告”的資料供大家參考和研究,讓我們一起在閱讀中度過美好的時光分享智慧和經驗!
司機年終總結工作報告(篇1)
司機年總工作總結
作為司機,一年的工作總結對于我們來說不僅是一份簡單的材料,更是對自己工作的一種回顧和總結,是對自己職業生涯的一個提醒和檢驗。在過去的一年里,我承擔著每天駕車運輸物品的任務,這讓我有機會從一個新的角度來審視自己的工作,發現了自己的優勢和不足之處,在今后的工作中彌補它們。
首先,我的工作需要具備高度的責任感和政治素質,因為我所運輸的物品都是涉密的,一旦出了問題不僅會對運輸公司造成損失,更會對社會安全產生不良的影響。因此,我時刻保持清醒的頭腦,準確地執行任務,嚴格按照規章制度來操作,不輕易做出隨意的決定。
其次,我深知駕車過程中的安全問題,因此我在日常工作中總是保持警覺,切記不能疲勞駕駛,遵守交通規則,避免因為違章而對自己和他人造成潛在的危險。同時,我還具備預見安全隱患的能力,能夠及時發現并采取避免措施,保障了運輸過程中的安全性。
再次,我能夠正確地使用和維護運輸工具,能夠做到準確檢查車輛的各項指標,確保所有零部件的使用符合規范,防止因為車輛的故障而產生延誤,對運輸公司造成不必要的經濟損失。
我的工作還對我的身體素質提出了高要求,因為每天長時間的開車,對身體需要有足夠的忍耐力和適應能力。因此,我從事一些鍛煉身體和維護健康的活動,保障自己身體和精神健康,從而更好地執行運輸任務。
當然,我的工作還存在不足之處。例如對于車輛的維護和維修這方面,我仍然需要進一步學習和加強。我會通過參加職業培訓和自我學習,來提高自己的戶外技能水平,為公司的發展做出更大的貢獻。
綜上所述,我的一年工作總結涵蓋了責任心,安全知識,車輛維護和健康等方面。我會總結和吸取過去的經驗,并在新的工作周期中繼續發揚這些優勢,克服不足,創造更多的成績。我在自己的工作中堅持不懈地不斷努力,將會得到社會和公司的認可,也更好地取得更好的成績。
司機年終總結工作報告(篇2)
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來:
一、工作情況在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力
做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細致,按期保養車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩定的良好狀態。
二、作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,安全學習等
如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給醫院結省開資,利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術,首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去的'車輛,自行修理,這不僅可以節省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心。
“安全行車第一,服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規,經常班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。
三、在工作之余,我從未間斷自已的學習
經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著醫院的發展,可以預料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,爭取使各項工作開展得更好。
司機年終總結工作報告(篇3)
作為一名小車司機,我即將迎來我的個人年度總結。一年來,我在駕駛技能和人際交往等方面不斷提升,也在工作中遇到了一些挑戰,但我樂于接受挑戰和改進自己。
首先,我對自己的駕駛技能感到自豪。在過去的一年里,我不僅準確熟練地駕駛各種車型,在復雜的路況中也能保持冷靜,高效地應對。此外,我也積極學習新的駕駛技巧,如雨天行車和夜間行車等,以確保我的乘客安全。
其次,我的人際交往能力也得到提升。在不同的人際關系中,我能夠更好地理解和溝通。我經常傾聽顧客的需求和建議,并盡力滿足他們的要求。這種積極的態度增強了我的客戶忠誠度,并幫助我拓展了我的客戶群體。
但這并不意味著我沒有面臨一些挑戰。在工作中,我經常需要在繁忙的道路上行駛,面對交通擁堵和路況不良的情況。我始終保持沉著冷靜,細心觀察路況,全情投入駕駛,并及時做出正確的決策。我也遇到了一些行程延誤的情況,這時我會立即與客戶聯系,及時匯報情況并提供解決方案。
綜合來看,我在過去的一年中有了很大的成長,成為了更好的小車司機。但我也知道自己還有很多需要改進和學習的地方。在新的一年里,我將繼續努力工作,提高駕駛技能和服務質量,以更好地服務客戶,成為一名更加合格和專業的小車司機。
公交司機年終總結工作報告(合集7篇)
下面我們為大家推薦的是“公交司機年終總結工作報告”,如果我的文章能夠啟發你的思考和創意那就超出了我自己的期望。忙碌的生活讓人疲倦但換個視角或許會看到不一樣的風景,下一階段工作馬上來到。在經歷過這段時間的磨礪后就可以總結一下,工作總結并無文體約束,語言可優美一些,感情可真摯一些。
公交司機年終總結工作報告(篇1)
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水*和綜合素質。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作,認真做好車輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在*時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在*時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細,有待加強。
在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水*,做到:
(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
公交司機年終總結工作報告(篇2)
____年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在 __年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面.
自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。
在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
以上是網小編精心幫大家整理的公交司機年度工作總結范文精選3篇,供您參考閱讀,希望可以幫助到有需要的朋友。
公交司機年終總結工作報告(篇3)
一年來,在領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到,盡力做好售票員的服務工作,堅持對乘客就像對親人一樣的理念。
一、努力學習,不斷提高自身素質根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了學以立德,學以增智,學以致用的目的。
二、鉆研業務,安全行駛我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立行車萬里,安全第一的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏。努力達到勵行節約的目的。
總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交司機年終總結工作報告(篇4)
各位領導:
你們好!感謝領導在百忙之中聆聽我的匯報!
在即將過去的一年中,作為一名公交司機,感受很深。中國的迅猛發展給我們這個行業也帶來了很大的發展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。
我時刻謹記領導的諄諄教誨:低級的司機會開車,高級的司機得口碑。20XX中國的CPI指數一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業密切相關的“油你漲”。我始終響應領導的號召——把經濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創造利潤空間。具體數據如下:平常進站停車再啟動需要多花費0.1元,我按照一天出5次車,每次經過20個站,除去重點的5個站必停的原則。一年節省的費用為:(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節能減排。我個人還根據實際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據體育總局的精神,號召全民健身。利用本職工作,開展了多項體育運動。比如:進站后開遠一些,讓乘客練習20米加速跑,特別是針對一些老年人,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,讓老年人得到充分的鍛煉機會;開車的途中經常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進站掛檔減速不停車下客技術,讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著,加強自身的道德修養,工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書,看社會人文類的書,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領導能從車廂的廣告處,騰出一部分印在上面。
詩如下:吾乃公交一小強,行事低調不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開車不違章。
再者,有機遇的同時就會面臨不斷出現的困難。人們生活的水平越來越高,對物質的追求日趨的上升,市區的私家車太多,經常發生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領導跟相關部分溝通,讓這一行為常規化。面對來年,我們一如既往的執行著領導教誨我們的一句話:一切向錢看,我們是為人民幣服務的。
謝謝大家,我的總結完畢。
公交司機年終總結工作報告(篇5)
公交司機公司年度工作總結
一、背景
公交司機公司是一家專門從事城市公共汽車運營服務的企業,成立于2010年。經過數年的發展和積累,公司的規模和業務不斷擴大,并且在質量、安全、服務等方面不斷提升,逐步成為市區公共交通的重要組成部分。本文主要介紹公司2019年的工作總結。
二、工作回顧
1. 運營工作
在2019年,公司的公共汽車運營工作如期而至,按照計劃表穩定進行,線路覆蓋面積不斷擴大,服務人員不斷增加,運力得到了有力保障。同時,針對公共汽車運營中存在的問題和不足,公司采用了一些新的技術手段和管理方法,如增加GPS車輛定位系統、推行“陽光工程”,增設駕駛員考評機制等,提高了運營效率和品質水平。
2. 安全工作
公司重視公共汽車安全工作,本年度在安全管理方面采取了一些新的措施,如嚴格要求駕駛員的上崗資格、加強路況監控和交通安全培訓、開展安全教育活動等,全年未發生重大事故和安全事件,嚴重事故率和投訴率均得到有效控制。
3. 客服工作
為了提高客戶滿意度和服務水平,公司積極開展客服工作。本年度,公司針對市民反映的宣傳不及時、服務不到位等問題,加大了宣傳力度,增強了服務質量。在投訴解決方面,公司在保障公共汽車正常運營的同時,根據投訴類型及時處理,挽回了不少民心。
4. 社會責任
作為一家承擔公共文化服務的企業,公司積極履行社會責任,開展愛心活動、志愿服務、環?;顒拥?。公司鼓勵員工參加各類志愿服務活動,向社會傳遞正能量,播撒愛心種子。在環保方面,公司采取了一系列措施,做到了公共汽車排放控制和車內衛生的環保管理。
三、工作成效
在公司2019年的工作中,公司的各項工作得到了社會和客戶的高度認可,取得了一系列的工作成效:
1. 運營工作得到穩步發展,2019年公司公共汽車日均運營量達到560萬人次,較上年同期增長了10%以上。
2. 安全工作進一步加強,發生事故和安全事件的比例均大幅下降。
3. 客服工作管理有方,客戶滿意度和投訴處理率均有所提高。
4. 社會責任落實到位,公司多次參加環保和慈善活動,得到了媒體和公眾的關注和贊譽。
四、未來展望
公司2019年的工作總結表明,公司各項工作取得了明顯的成績,但也存在一些不足。因此,公司將進一步加強管理和技術創新,優化安全、服務和社會責任體系,提高公共汽車運營的整體水平,更好地為市民提供更優質、更便捷、更安全的出行服務。
公交司機年終總結工作報告(篇6)
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
四、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的'工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
公交司機年終總結工作報告(篇7)
一、堅持守土盡責,全力打好疫情防控交通阻擊戰
面對突如其來的新冠肺炎疫情,根據區委區政府的指示,我局迅速反應,在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案;自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來,密切關注防控形勢變化,動態優化調整防控指引,指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰,全區累計排查車輛近56萬輛次,排查人員1100萬人次,實現“不漏一車、不漏一人”防控目標,圓滿完成交通聯防聯控任務,為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業安全生產管理
(一)持續推進安全生產專項整治三年行動
以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手,深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動,嚴厲打擊各種安全生產違法行為,切實消除安全隱患。截至目前,檢查企業2256家次,發現隱患XX12處,已整改隱患1033處,整改完成率60%,實施企業安全生產處罰109次,罰款115萬元。
(二)全面推進安全生產綜合執法工作
以整治非法營運等工作為重點,聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作,保持行業安全生產監管高壓態勢,形成對行業各類違法行為的強大震懾,共查處各類違章案件2353宗,罰款1236.06萬元。
(三)創新手段,推動科技興安工程
針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點,創新工作思路,開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序,分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統,整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為,累計對1308臺(次)泥頭車停運2天,對10臺危運車停運3天。
三、切實做好道路設施養護
(一)加強日常養護巡查
建立獨立巡查制度,做到及時發現、及時保養,全年累計完成道路保養5.9萬處,完成路面、人行道小修455項,整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
(二)強化路政管理
1、加強政策宣貫。
當前占道工程多為民生項目,存在時間緊、影響大的特點,我局加大了政策宣貫的力度,多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會,做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。
20xx年,共收集年度占道挖掘計劃7021項,經系統梳理,最終通過5907項,減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍,加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處;對一般不規范施工行為,開具告知函、督促限期整改。今年以來,開具告知函374單,已整改298單,正在整改76單。
四、穩步推進交通綜合整治
(一)交通安全隱患整治
1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理,累計完成193所學校,30所醫院周邊道路整治,共處理交通安全隱患1098處,有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。
2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查,累計整治82處。
(二)“微設計、微改造、短平快”交通安全治理
1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施,已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項,有效預防和減少非燈控路口交通事故。
2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量,通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施,完成路段交通組織優化50項,及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。
3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求,為消除行人亂穿馬路的安全隱患,結合日常養護排查,我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。
(三)開展“慢行復興”行動,推進“機非分離”改造
針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀,我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》,全區完成147.7公里的慢行系統改造。
五、積極推進道路建設與規劃
(一)強化我區對外聯通功能
積極協調,加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設,外環高速、坂銀通道建成通車;協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作,積極反映轄區需求;東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。
(二)強力推動斷頭路打通工作
按照區打通斷頭路部署,統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路(臨河南路-埔昌路)、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路,提前并超額完成年度目標。
(三)持續提升公交服務水平
優化公交線路,加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力,我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案,通過調整優化M395等30條公交線路,加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環,提高公交線網運營效率。
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