司機年終總結工作報告

司機年終總結工作報告800字。

能不能給我一些寫工作總結的技巧？就到了我們寫總結的時候了，好的總結方法值得每一個人去學習，以下是一些涉及“司機年終總結工作報告”的資料供大家參考和研究，讓我們一起在閱讀中度過美好的時光分享智慧和經驗！

司機年終總結工作報告(篇1)

司機年總工作總結

作為司機，一年的工作總結對于我們來說不僅是一份簡單的材料，更是對自己工作的一種回顧和總結，是對自己職業生涯的一個提醒和檢驗。在過去的一年里，我承擔著每天駕車運輸物品的任務，這讓我有機會從一個新的角度來審視自己的工作，發現了自己的優勢和不足之處，在今后的工作中彌補它們。

首先，我的工作需要具備高度的責任感和政治素質，因為我所運輸的物品都是涉密的，一旦出了問題不僅會對運輸公司造成損失，更會對社會安全產生不良的影響。因此，我時刻保持清醒的頭腦，準確地執行任務，嚴格按照規章制度來操作，不輕易做出隨意的決定。

其次，我深知駕車過程中的安全問題，因此我在日常工作中總是保持警覺，切記不能疲勞駕駛，遵守交通規則，避免因為違章而對自己和他人造成潛在的危險。同時，我還具備預見安全隱患的能力，能夠及時發現并采取避免措施，保障了運輸過程中的安全性。

再次，我能夠正確地使用和維護運輸工具，能夠做到準確檢查車輛的各項指標，確保所有零部件的使用符合規范，防止因為車輛的故障而產生延誤，對運輸公司造成不必要的經濟損失。

我的工作還對我的身體素質提出了高要求，因為每天長時間的開車，對身體需要有足夠的忍耐力和適應能力。因此，我從事一些鍛煉身體和維護健康的活動，保障自己身體和精神健康，從而更好地執行運輸任務。

當然，我的工作還存在不足之處。例如對于車輛的維護和維修這方面，我仍然需要進一步學習和加強。我會通過參加職業培訓和自我學習，來提高自己的戶外技能水平，為公司的發展做出更大的貢獻。

綜上所述，我的一年工作總結涵蓋了責任心，安全知識，車輛維護和健康等方面。我會總結和吸取過去的經驗，并在新的工作周期中繼續發揚這些優勢，克服不足，創造更多的成績。我在自己的工作中堅持不懈地不斷努力，將會得到社會和公司的認可，也更好地取得更好的成績。

司機年終總結工作報告(篇2)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來：

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力

做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等

如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去的'車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。

“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

三、在工作之余，我從未間斷自已的學習

經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。

司機年終總結工作報告(篇3)

作為一名小車司機，我即將迎來我的個人年度總結。一年來，我在駕駛技能和人際交往等方面不斷提升，也在工作中遇到了一些挑戰，但我樂于接受挑戰和改進自己。

首先，我對自己的駕駛技能感到自豪。在過去的一年里，我不僅準確熟練地駕駛各種車型，在復雜的路況中也能保持冷靜，高效地應對。此外，我也積極學習新的駕駛技巧，如雨天行車和夜間行車等，以確保我的乘客安全。

其次，我的人際交往能力也得到提升。在不同的人際關系中，我能夠更好地理解和溝通。我經常傾聽顧客的需求和建議，并盡力滿足他們的要求。這種積極的態度增強了我的客戶忠誠度，并幫助我拓展了我的客戶群體。

但這并不意味著我沒有面臨一些挑戰。在工作中，我經常需要在繁忙的道路上行駛，面對交通擁堵和路況不良的情況。我始終保持沉著冷靜，細心觀察路況，全情投入駕駛，并及時做出正確的決策。我也遇到了一些行程延誤的情況，這時我會立即與客戶聯系，及時匯報情況并提供解決方案。

綜合來看，我在過去的一年中有了很大的成長，成為了更好的小車司機。但我也知道自己還有很多需要改進和學習的地方。在新的一年里，我將繼續努力工作，提高駕駛技能和服務質量，以更好地服務客戶，成為一名更加合格和專業的小車司機。

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司機個人年終總結工作報告匯總

優秀的工作總結需要注意什么呢？辭舊迎新，下一階段工作馬上來到。你要開始寫你的工作總結了，工作總結可以幫助我們梳理工作思路，找出問題所在，這篇文章將為大家詳細介紹“司機個人年終總結工作報告”相關的知識，僅供參考，大家一起來看看吧！

司機個人年終總結工作報告【篇1】

20xx年的工作已經結束，一年來在各級領導的關懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作，現將本年度的工作總結如下：

一、一年來的主要工作

首先，能夠認真學習和執行上級的各項指示精神，堅決落實集團公司的各項規章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓，在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動，對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時，還加強了自身其它方面知識的學習和積累，在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和布局也有了進一步認識，對以后的工作也充滿了信心。

其次，能夠認真負責地完成好自己的本職工作，因為自己擔負的是司機崗位，看上去簡單輕松，實質上責任重大，與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意，平時能加強業務知識和交通法規的學習，做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛，做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理，加油和出車詳細做好登記。

最后，能夠認真學習并嚴格遵守公司下發的員工守則，沒有出現無故遲到早退的現象，出車中能做到文明安全行車，工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。

二、一年來工作中存在的不足

首先，在學習中有的地方還是不深入不扎實，自身綜合素質提升比較慢。

其次，整體和大局意識方面站位不高，考慮問題簡單化，對領導安排的工作，沒有深入的領會，標準有待提高。

最后，有時對自己著裝要求不太嚴格，只為開車方便，沒太注意形象問題。

三、明年的工作打算

首先，要認真地梳理自己在過去一年中的不足，找到原因并堅決改正。

其次，加強自身各方面的學習，努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。

最后，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。

以上是我本年度的工作總結，有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。

司機個人年終總結工作報告【篇2】

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同XXX班全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

司機個人年終總結工作報告【篇3】

光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

1、以高度的責任感自動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛國度財產為己任，在運鈔途中經歷保存高度集結，并嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩。當真做好車輛保養，做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”，發覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我

一個單位，一個集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。

3、聯合思維，查找不敷，首創押運新場面。

最終聯合當前實際環境，細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環境，當真進修上級的政策和各項規章軌制，從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行;另有便是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!

5、認清自我，找出差距。

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!

司機個人年終總結工作報告【篇4】

一、堅持守土盡責，全力打好疫情防控交通阻擊戰

面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據區委區政府的指示，我局迅速反應，在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案；自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來，密切關注防控形勢變化，動態優化調整防控指引，指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰，全區累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現“不漏一車、不漏一人”防控目標，圓滿完成交通聯防聯控任務，為全市人民守好了深圳東大門。

二、狠抓行業安全生產管理

（一）持續推進安全生產專項整治三年行動

以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴厲打擊各種安全生產違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業2256家次，發現隱患XX12處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業安全生產處罰109次，罰款115萬元。

（二）全面推進安全生產綜合執法工作

以整治非法營運等工作為重點，聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作，保持行業安全生產監管高壓態勢，形成對行業各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。

（三）創新手段，推動科技興安工程

針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點，創新工作思路，開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序，分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。

三、切實做好道路設施養護

（一）加強日常養護巡查

建立獨立巡查制度，做到及時發現、及時保養，全年累計完成道路保養5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。

（二）強化路政管理

1、加強政策宣貫。

當前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。

20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經系統梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處；對一般不規范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

四、穩步推進交通綜合整治

（一）交通安全隱患整治

1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理，累計完成193所學校，30所醫院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。

2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查，累計整治82處。

（二）“微設計、微改造、短平快”交通安全治理

1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預防和減少非燈控路口交通事故。

2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量，通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施，完成路段交通組織優化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。

3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結合日常養護排查，我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。

（三）開展“慢行復興”行動，推進“機非分離”改造

針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀，我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》，全區完成147.7公里的慢行系統改造。

五、積極推進道路建設與規劃

（一）強化我區對外聯通功能

積極協調，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設，外環高速、坂銀通道建成通車；協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作，積極反映轄區需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。

（二）強力推動斷頭路打通工作

按照區打通斷頭路部署，統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標。

（三）持續提升公交服務水平

優化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案，通過調整優化M395等30條公交線路，加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環，提高公交線網運營效率。

司機個人年終總結工作報告【篇5】

20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

20__年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰?，F將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

_同志作為_司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

在日常工作中，_認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!

二、工程部工作總結認真保養車輛，不開“帶病車”

俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

他作為工區的車班班長，負責工區安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育，加強本部門司機的敬業精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細，一絲不茍;效：注重實效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，__年全年未發生任何考核事故。

司機個人年終總結工作報告【篇6】

在院領導及科室同事的關心指導下，本人較好地完成了各項臨床工作任務，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面:

1.端正工作態度，熱情為患者服務。作為一名司機，為患者服務，既是責任，也是義務。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者，做好解釋和溝通，爭取將三好一滿意工作落實到實處。

2.認真負責地做好駕駛，提高駕駛安全技術水平。負責協助醫生、護士安全轉運患者，急救現場協助醫生護士搬運患者。堅持參加醫院科室業務學習不放松。

3.在駕駛過程中嚴格遵守交通規則，避免事故及差錯的發生；保證安全及時轉運，在工作中不斷豐富自己的駕車經驗。

在過去的兩年，在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的.轉運，但是我不能有絲毫的松懈，在今后工作中我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。

司機個人年終總結工作報告【篇7】

自x月x號進入到xx局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

司機個人年終工作總結5

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、認真做好車輛的保養和維護工作。

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。

領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業，樂于奉獻。

加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的`工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

公交司機年終總結工作報告(合集7篇)

下面我們為大家推薦的是“公交司機年終總結工作報告”，如果我的文章能夠啟發你的思考和創意那就超出了我自己的期望。忙碌的生活讓人疲倦但換個視角或許會看到不一樣的風景，下一階段工作馬上來到。在經歷過這段時間的磨礪后就可以總結一下，工作總結并無文體約束，語言可優美一些，感情可真摯一些。

公交司機年終總結工作報告(篇1)

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來?；叵褚荒甑墓ぷ鳎锌级?。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好?，F對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水*和綜合素質。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作，認真做好車輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在*時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在*時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

（1）作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

（2）有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水*，做到：

（1）繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

公交司機年終總結工作報告(篇2)

____年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在 __年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是網小編精心幫大家整理的公交司機年度工作總結范文精選3篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

公交司機年終總結工作報告(篇3)

一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到，盡力做好售票員的服務工作，堅持對乘客就像對親人一樣的理念。

一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了學以立德，學以增智，學以致用的目的。

二、鉆研業務，安全行駛我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立行車萬里，安全第一的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏。努力達到勵行節約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交司機年終總結工作報告(篇4)

各位領導：

你們好！感謝領導在百忙之中聆聽我的匯報！

在即將過去的一年中，作為一名公交司機，感受很深。中國的迅猛發展給我們這個行業也帶來了很大的發展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。

我時刻謹記領導的諄諄教誨：低級的司機會開車，高級的司機得口碑。20XX中國的CPI指數一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業密切相關的“油你漲”。我始終響應領導的號召——把經濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創造利潤空間。具體數據如下：平常進站停車再啟動需要多花費0.1元，我按照一天出5次車，每次經過20個站，除去重點的5個站必停的原則。一年節省的費用為：(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節能減排。我個人還根據實際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項體育運動。比如：進站后開遠一些，讓乘客練習20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機會；開車的途中經常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動坐著的乘客加入其中；利用進站掛檔減速不停車下客技術，讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著，加強自身的道德修養，工作上吃苦耐勞，時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領導能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。

詩如下：吾乃公交一小強，行事低調不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。

再者，有機遇的同時就會面臨不斷出現的困難。人們生活的水平越來越高，對物質的追求日趨的上升，市區的私家車太多，經常發生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路，這個也得到了交警的默許，不過還是希望領導跟相關部分溝通，讓這一行為常規化。面對來年，我們一如既往的執行著領導教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務的。

謝謝大家，我的總結完畢。

公交司機年終總結工作報告(篇5)

公交司機公司年度工作總結

一、背景

公交司機公司是一家專門從事城市公共汽車運營服務的企業，成立于2010年。經過數年的發展和積累，公司的規模和業務不斷擴大，并且在質量、安全、服務等方面不斷提升，逐步成為市區公共交通的重要組成部分。本文主要介紹公司2019年的工作總結。

二、工作回顧

1. 運營工作

在2019年，公司的公共汽車運營工作如期而至，按照計劃表穩定進行，線路覆蓋面積不斷擴大，服務人員不斷增加，運力得到了有力保障。同時，針對公共汽車運營中存在的問題和不足，公司采用了一些新的技術手段和管理方法，如增加GPS車輛定位系統、推行“陽光工程”，增設駕駛員考評機制等，提高了運營效率和品質水平。

2. 安全工作

公司重視公共汽車安全工作，本年度在安全管理方面采取了一些新的措施，如嚴格要求駕駛員的上崗資格、加強路況監控和交通安全培訓、開展安全教育活動等，全年未發生重大事故和安全事件，嚴重事故率和投訴率均得到有效控制。

3. 客服工作

為了提高客戶滿意度和服務水平，公司積極開展客服工作。本年度，公司針對市民反映的宣傳不及時、服務不到位等問題，加大了宣傳力度，增強了服務質量。在投訴解決方面，公司在保障公共汽車正常運營的同時，根據投訴類型及時處理，挽回了不少民心。

4. 社會責任

作為一家承擔公共文化服務的企業，公司積極履行社會責任，開展愛心活動、志愿服務、環?；顒拥取９竟膭顔T工參加各類志愿服務活動，向社會傳遞正能量，播撒愛心種子。在環保方面，公司采取了一系列措施，做到了公共汽車排放控制和車內衛生的環保管理。

三、工作成效

在公司2019年的工作中，公司的各項工作得到了社會和客戶的高度認可，取得了一系列的工作成效：

1. 運營工作得到穩步發展，2019年公司公共汽車日均運營量達到560萬人次，較上年同期增長了10%以上。

2. 安全工作進一步加強，發生事故和安全事件的比例均大幅下降。

3. 客服工作管理有方，客戶滿意度和投訴處理率均有所提高。

4. 社會責任落實到位，公司多次參加環保和慈善活動，得到了媒體和公眾的關注和贊譽。

四、未來展望

公司2019年的工作總結表明，公司各項工作取得了明顯的成績，但也存在一些不足。因此，公司將進一步加強管理和技術創新，優化安全、服務和社會責任體系，提高公共汽車運營的整體水平，更好地為市民提供更優質、更便捷、更安全的出行服務。

公交司機年終總結工作報告(篇6)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

四、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的'工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

公交司機年終總結工作報告(篇7)

一、堅持守土盡責，全力打好疫情防控交通阻擊戰

面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據區委區政府的指示，我局迅速反應，在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案；自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來，密切關注防控形勢變化，動態優化調整防控指引，指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰，全區累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現“不漏一車、不漏一人”防控目標，圓滿完成交通聯防聯控任務，為全市人民守好了深圳東大門。

二、狠抓行業安全生產管理

（一）持續推進安全生產專項整治三年行動

以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴厲打擊各種安全生產違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業2256家次，發現隱患XX12處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業安全生產處罰109次，罰款115萬元。

（二）全面推進安全生產綜合執法工作

以整治非法營運等工作為重點，聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作，保持行業安全生產監管高壓態勢，形成對行業各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。

（三）創新手段，推動科技興安工程

針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點，創新工作思路，開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序，分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。

三、切實做好道路設施養護

（一）加強日常養護巡查

建立獨立巡查制度，做到及時發現、及時保養，全年累計完成道路保養5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。

（二）強化路政管理

1、加強政策宣貫。

當前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。

20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經系統梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處；對一般不規范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

四、穩步推進交通綜合整治

（一）交通安全隱患整治

1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理，累計完成193所學校，30所醫院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。

2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查，累計整治82處。

（二）“微設計、微改造、短平快”交通安全治理

1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預防和減少非燈控路口交通事故。

2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量，通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施，完成路段交通組織優化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。

3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結合日常養護排查，我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。

（三）開展“慢行復興”行動，推進“機非分離”改造

針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀，我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》，全區完成147.7公里的慢行系統改造。

五、積極推進道路建設與規劃

（一）強化我區對外聯通功能

積極協調，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設，外環高速、坂銀通道建成通車；協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作，積極反映轄區需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。

（二）強力推動斷頭路打通工作

按照區打通斷頭路部署，統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標。

（三）持續提升公交服務水平

優化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案，通過調整優化M395等30條公交線路，加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環，提高公交線網運營效率。

公交司機年終總結工作報告(精選9篇)

小編經過耐心的篩選為大家整理出了最新的“公交司機年終總結工作報告”。時間如同永恒的河流日子一天天地流淌，即將面對新的工作。只有工作總結需要我們完成了，工作總結使工作更有效率，養成良好的工作習慣。以下是我所學到的一些知識和技能希望能對您有所幫助！

公交司機年終總結工作報告(篇1)

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間x年即將與我們揮手告別。x年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

一、思想政治方面

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

x年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的201X年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神。

公交司機年終總結工作報告(篇2)

光陰似箭，日月如梭，20XX年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發生了二三起的，盡管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。

公交司機年終總結工作報告(篇3)

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

四、今后努力方向：

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交司機年終總結工作報告(篇4)

一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2011年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如:自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在:

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的.正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交司機年終總結工作報告(篇5)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

四、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交司機年終總結工作報告(篇6)

一年中，本人能愛崗敬業，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作圍一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高傳業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可億預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，圍社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇樂司機九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻一切

公交司機年終總結工作報告(篇7)

20xx年9月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距。

這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11。22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

公交司機年終總結工作報告(篇8)

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2014年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

公交司機年終總結工作報告(篇9)

____年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在 __年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是網小編精心幫大家整理的公交司機年度工作總結范文精選3篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

公交司機年終總結工作報告精選(7篇)

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公交司機年終總結工作報告 篇1

一年中，本人能愛崗敬業，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作圍一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高傳業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可億預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，圍社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇樂司機九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻一切

公交司機年終總結工作報告 篇2

一、堅持守土盡責，全力打好疫情防控交通阻擊戰

面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據區委區政府的指示，我局迅速反應，在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案；自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來，密切關注防控形勢變化，動態優化調整防控指引，指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰，全區累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現“不漏一車、不漏一人”防控目標，圓滿完成交通聯防聯控任務，為全市人民守好了深圳東大門。

二、狠抓行業安全生產管理

（一）持續推進安全生產專項整治三年行動

以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴厲打擊各種安全生產違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業2256家次，發現隱患XX12處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業安全生產處罰109次，罰款115萬元。

（二）全面推進安全生產綜合執法工作

以整治非法營運等工作為重點，聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作，保持行業安全生產監管高壓態勢，形成對行業各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。

（三）創新手段，推動科技興安工程

針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點，創新工作思路，開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序，分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。

三、切實做好道路設施養護

（一）加強日常養護巡查

建立獨立巡查制度，做到及時發現、及時保養，全年累計完成道路保養5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。

（二）強化路政管理

1、加強政策宣貫。

當前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。

20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經系統梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處；對一般不規范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

四、穩步推進交通綜合整治

（一）交通安全隱患整治

1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理，累計完成193所學校，30所醫院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。

2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查，累計整治82處。

（二）“微設計、微改造、短平快”交通安全治理

1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預防和減少非燈控路口交通事故。

2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量，通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施，完成路段交通組織優化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。

3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結合日常養護排查，我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。

（三）開展“慢行復興”行動，推進“機非分離”改造

針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀，我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》，全區完成147.7公里的慢行系統改造。

五、積極推進道路建設與規劃

（一）強化我區對外聯通功能

積極協調，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設，外環高速、坂銀通道建成通車；協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作，積極反映轄區需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。

（二）強力推動斷頭路打通工作

按照區打通斷頭路部署，統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標。

（三）持續提升公交服務水平

優化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案，通過調整優化M395等30條公交線路，加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環，提高公交線網運營效率。

公交司機年終總結工作報告 篇3

20XX工作總結

20xx年x月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3

萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將工作總結如下:

　一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

20XX工作計劃

一、主要工作

(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。

(二)認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

　二是學習業務，提高素質。

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風

在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

公交司機年終總結工作報告 篇4

____年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在 __年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是網小編精心幫大家整理的公交司機年度工作總結范文精選3篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

公交司機年終總結工作報告 篇5

首先做為一個真正的職業司機必須做到：

第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；

第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象；

第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈，定期對車內進行消毒；

第四：平時多注意車輛的保養和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養的時候一定要通知公司領導；

第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；

第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；

第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；

第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理。

公交司機年終總結工作報告 篇6

公交司機公司年度工作總結

一、背景

公交司機公司是一家專門從事城市公共汽車運營服務的企業，成立于2010年。經過數年的發展和積累，公司的規模和業務不斷擴大，并且在質量、安全、服務等方面不斷提升，逐步成為市區公共交通的重要組成部分。本文主要介紹公司2019年的工作總結。

二、工作回顧

1. 運營工作

在2019年，公司的公共汽車運營工作如期而至，按照計劃表穩定進行，線路覆蓋面積不斷擴大，服務人員不斷增加，運力得到了有力保障。同時，針對公共汽車運營中存在的問題和不足，公司采用了一些新的技術手段和管理方法，如增加GPS車輛定位系統、推行“陽光工程”，增設駕駛員考評機制等，提高了運營效率和品質水平。

2. 安全工作

公司重視公共汽車安全工作，本年度在安全管理方面采取了一些新的措施，如嚴格要求駕駛員的上崗資格、加強路況監控和交通安全培訓、開展安全教育活動等，全年未發生重大事故和安全事件，嚴重事故率和投訴率均得到有效控制。

3. 客服工作

為了提高客戶滿意度和服務水平，公司積極開展客服工作。本年度，公司針對市民反映的宣傳不及時、服務不到位等問題，加大了宣傳力度，增強了服務質量。在投訴解決方面，公司在保障公共汽車正常運營的同時，根據投訴類型及時處理，挽回了不少民心。

4. 社會責任

作為一家承擔公共文化服務的企業，公司積極履行社會責任，開展愛心活動、志愿服務、環?；顒拥取９竟膭顔T工參加各類志愿服務活動，向社會傳遞正能量，播撒愛心種子。在環保方面，公司采取了一系列措施，做到了公共汽車排放控制和車內衛生的環保管理。

三、工作成效

在公司2019年的工作中，公司的各項工作得到了社會和客戶的高度認可，取得了一系列的工作成效：

1. 運營工作得到穩步發展，2019年公司公共汽車日均運營量達到560萬人次，較上年同期增長了10%以上。

2. 安全工作進一步加強，發生事故和安全事件的比例均大幅下降。

3. 客服工作管理有方，客戶滿意度和投訴處理率均有所提高。

4. 社會責任落實到位，公司多次參加環保和慈善活動，得到了媒體和公眾的關注和贊譽。

四、未來展望

公司2019年的工作總結表明，公司各項工作取得了明顯的成績，但也存在一些不足。因此，公司將進一步加強管理和技術創新，優化安全、服務和社會責任體系，提高公共汽車運營的整體水平，更好地為市民提供更優質、更便捷、更安全的出行服務。

公交司機年終總結工作報告 篇7

一、加強治學習，不斷提高治思想水平

積極參加單位組織的各項治學習活動，認真學習領會社會主義精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的.低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機個人年終總結工作報告集錦11篇

回不去的時光總是可惜的，在這段時間你懂得了不少東西。我們也需要為最近忙碌的工作做個總結了，總結有助于我們了解自己，把控人生，值得借鑒的工作總結范文有哪些？述職報告之家編輯已經根據您的需求為您挑選了以下相關資料：“司機個人年終總結工作報告”，供有需要的朋友參考借鑒，希望可以幫助到你！

司機個人年終總結工作報告 篇1

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多?？吹搅顺煽円舶l現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在:

(1)作為一名司機，服務效率有待進一步提高。(2)有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到:

(1)繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

司機個人年終總結工作報告 篇2

一年多的校車司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認可，實際上由于校車上有著隨隊的老師導致孩子們基本上都算是比較聽話的，所以在我適應校車駕駛的作息時間以后能夠很好地處理行程中出現的大多數意外狀況，而且有著孩子家長的配合從而能夠在規定時間內接到所有人員并將其送到幼兒園，為了保障好校車人員的安全還是應該先總結今年的司機工作從而積累經驗。

在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發生的意外狀況，由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導致部分人容易在校車上出現哭鬧的狀況，所以我在駕駛校車之前會在車上準備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來哄孩子，實際上校車司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題，由于需要前往的地址有所不同導致先一批上車的孩子容易出現中途想上廁所的狀況，為了防止孩子走失的狀況發生只能在車上預備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類問題。

能夠合理掌控好駕駛校車的時間并確保能夠接到相應住址的孩子，由于部分孩子的住址較遠的緣故導致自己會在弄清路線以后選擇較早出發，期間雖然因為孩子們普遍存在著拖延的狀況卻也在家長們負責的態度下得到了有效處理，只不過由于需要接送的孩子數量較多的緣故導致往往需要催促家長才行，所幸的是有著隨隊老師的協助能夠讓家長理解校車司機工作的不易并盡快給孩子進行洗漱，為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩以免因為顛簸導致受傷的情況發生。

在沒有行駛任務安排的時候能夠做好校車的維護工作并得到了園領導的認可，當接送的孩子來到幼兒園以后往往會將校車停放在固定的區域以便第二天進行取用，但實際上為了防止出車過程出現意外往往需要認真處理好后續的維護工作才行，無論是保障好校車所需油量還是對車胎之類的部位進行檢查都是自己的職責所在，而且作為校車司機還要在孩子們來到幼兒園以后對校車內部進行相應的清理工作，確保車內沒有異味和垃圾以后再參與到園內的其他工作中去才行。

由于校車內的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行，即便今年在出車任務中沒有出現差錯也不能夠出現任何懈怠的狀況才行，所以我對司機工作進行總結以后會改進其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車任務。

司機個人年終總結工作報告 篇3

一、加強安全工資考核，規范日常死產行為

把安全工作和獎金掛鉤，對出現答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監視和互相監視意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

二、正在安全上全面推行qhse管理體系

1、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內容包括：持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄，發覺答題立刻整改，不能整改的聯系相關雙位進行維修，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領導負責制，主管領導正在主抓全面的同時，對各項工作都做到心中有數。實行干部承包班組制度，對各班組出現的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組，領導小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發整改通知雙，責令限期整改，并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會，正在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。

3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數量的滅火器，并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。

組織員工進行了消守演習，提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。

三、利用長種方式加強安全教育，刪強職工安全意識

1、對外來施工人員加強監管，及時教育，和蹤檢查，經常正在現場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很長不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發死。

2、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規范化宣貫，重點培訓與各崗位相關的規范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。

3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習資料，及時傳達、貫徹下級文件精神及要求，剖析談論近期邦內外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并解合本廠實際死產情況及上周存正在答題等，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發覺和解決答題，充分發揮了安全管理網絡的作用。

4、針對公司具體死產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討，及時掌握職工安全心理，隨時解合實際進行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現方式，通過對企業典型實實案例的`死動再現，使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續送死命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內容及實實案例的死動再現刪強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評，提高了職工的安全素質。

6、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全死產規章制度、勞動紀律；作業場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認實進行教育，使他們對公司安全死產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。

司機個人年終總結工作報告 篇4

自x月x號進入到xx局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

司機個人年終工作總結5

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、認真做好車輛的保養和維護工作。

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。

領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業，樂于奉獻。

加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的`工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

司機個人年終總結工作報告 篇5

我是XX部YY中心的電客車司機，于XX年X月X日進入公司，我的X個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們在XX進行了為期一個月的培訓，了解了XX集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的'認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

司機個人年終總結工作報告 篇6

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來：

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力

做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等

如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去的'車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。

“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

三、在工作之余，我從未間斷自已的學習

經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。

司機個人年終總結工作報告 篇7

小車司機個人年度總結

隨著社會的不斷進步和發展，越來越多的人選擇了開車出行，而其中又以小車司機為主。小車司機們每天都要承擔著無數的任務，從接客到行車，每件事都需要得到妥善的處理。而對于一名小車司機來說，年度總結就顯得尤為重要。因此，本文將就小車司機個人年度總結進行詳細闡述。

一、路線規劃

從過去的一年來看，路線規劃是小車司機必須嚴格遵循的規則之一。在為客人安排交通路線時，要根據行車條件和客人的時間安排來定制行程，以確保其安全、快捷、方便地到達目的地，并提供滿意的服務。小車司機還需要將每年的交通狀況考慮在內，根據微信或網上查看天氣預報，及時調整行車計劃，以避免雨雪天氣引發的交通擁堵。

二、駕駛技術

在向客人提供服務時，小車司機所要付出的勞動和時間不少，因此一個司機的駕駛技術直接影響到其所獲得的客戶數目和服務水平。此外，駕駛技術高強的司機還會令客人更加滿意。所以，小車司機需要不斷地學習和提升其駕駛技術，尤其在高峰時段、夜間駕駛、雨雪等特殊情況下表現更佳。

三、維修保養

維修保養是小車司機必須注意的故障排查方式，一輛好的車輛是否維護得好，將直接影響到司機所屬的公司的口碑打分。因此司機必須定期檢查車輛，以確保其正常運行。小型汽車駕駛員應定期檢查輪胎、制動系統等部分，確保車輛免受故障或事故的影響。在這方面，司機可以向廠家或維修人員尋求幫助。

四、服務意識

對于小車司機來說，服務是最重要的職業素養之一。從與客人之間的溝通到車輛安全和舒適的保障，都需要司機認真對待。有些客戶可能會遇到緊急狀況或問題，這時司機要時刻保持冷靜，并及時地提供幫助。唯有如此，才能建立良好的服務信譽，爭取更多客戶。

在總結一年的工作時，小車司機必須具備優秀的綜合素養。不僅需要合理規劃路線、熟練掌握駕駛技術，同時還要注意車輛的維修、保養以及不斷提升服務意識。這些都是司機成功的關鍵，也是司機評價的重要因素。

在未來的日子里，小車司機還需要不斷學習、不斷改進自身的技術，以便更好地服務于人，為交通運輸行業的發展和公眾的幸福貢獻出自己的一份力量。

司機個人年終總結工作報告 篇8

在同事們的熱情贊助和年夜力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作規律，賡續提高自己的辦事質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：

一、努力學習，賡續提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各類交通司法律例和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很年夜的提高。

二、鉆研技巧，平安行駛

認真學習駕駛知識，賡續提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“平安第一”的辦事意識，做到了對車輛的實時檢查、維修，確保每次平安出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格依照各項規章制度，死守工作崗亭，保持不遲到，不早退，不無故缺勤，包管無論起風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導支配，自覺維護公司和小我形象。

四、愛護車輛，勤儉勤儉

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋３直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉勤儉。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很年夜提高，然則與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在往后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的成長供獻更多的力量。

司機個人年終總結工作報告 篇9

在上半年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，上半年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業業，下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

上半年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外

出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。半年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，半年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx置業生意蒸蒸日上，日出東盛！

司機個人年終總結工作報告 篇10

從事駕駛員工作已經很多年，我一直都非常嚴格遵守安全的相關法規，在工作理念，不斷地學習新的車輛維護知識，還有車輛維修的技術，提高自己的駕駛技能，在駕駛的過程里面，嚴守規章，你是在安全第一的觀念，駕駛條件相對較差的情況下，也勤勤懇懇兢兢業業，正宗的完成單位交給我的每一項工作，這么多年來沒有出現過一起安全責任事故，為公司也出了很多的貢獻。

思想情況，用正確的理論來領導自己，改造自己的一些思想觀，人生觀和價值觀，增強自己的辨別是非的能力，參加工作以來，我努力學習基本理論和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，堅持服從領導的每一項分工，不挑揀，不怕困難，不怕困苦，不管領導安排給我什么樣的工作，我都會認真的完成。

認真的做好車輛的保養工作，還有維護工作，多年的駕駛經歷，讓我認識到做好車輛的保養和維護，是安全駕駛的一個重要的因素，堅持把功夫用在平時，在沒有出車任務的時候，及時的對車輛進行保養，使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔，給領導一種舒適的感覺，通過對車輛的保養，及時發現車輛所存在的問題，小問題，自己動手解決大毛病，向領導匯報以后進行的工作。

在做段工作時間里來，我非常熱愛汽車駕駛，這個工作對于車輛的愛護也是相當重視的，工作一直都非常認真，也任勞任怨，遵守各項，非常有走工作的責任感，敬業的精神，用自己的表現也得到了很多領導和同事的認可，以后我還會繼續努力的做下去。

上面的這些是網小編專門整理的司機年終總結大全 司機工作總結怎么寫精選3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

司機個人年終總結工作報告 篇11

小車司機個人年度總結

時間過得很快，一年又將結束，對于一個小車司機而言，這是必須要做的一件事——個人年度總結。在這一年中，我經歷了許許多多的事情，有高興的，有痛苦的，有收獲的，也有失落的。但每一次經歷都讓我成長了一次，讓我更加堅定了自己作為一名小車司機的信念。

在今年，我完成了自己的第五個年頭，可以說是相當成熟了。我的客戶都是老客戶，這是許多新司機想要達到的目標?？蛻魧ξ业募夹g、駕駛風格和性格都十分信任，這是一種榮譽和壓力。我時刻謹記著，自己要為客戶提供最佳的出行體驗。

一年的時間里，出現的車毀人亡事件不在少數。這使得我堅決不開車超速的念頭更加堅定?？蛻艟褪巧踩f條，一條毀于速度。在特殊情況下，我也會根據交通狀況和客戶需求進行微調，但前提必須是安全守則絕對不容打折。安全是小車司機的本職工作，也是最重要的工作。

同時，我會積極關注自身的駕駛技能和車輛狀況，沒有最好，只有更好，這也是年度總結的重點之一。有時會主動參加學習培訓班，不斷吸收新知識、新技能，再加以實踐，這樣才能更好地服務顧客。車輛方面也是同樣重要，每年都要進行一次全車檢測保養，保證車輛狀態良好，保障乘客的出行安全。

在為顧客服務的過程中，我也結識了不少有趣、聰明的人。有時候，乘客會向我傾訴市井生活的點點滴滴，讓我豐富自己的生活。有時候，乘客會請我一起吃飯，一同品嘗美食，享受人與人之間的友誼。因此，我認為小車司機的工作不僅僅是服務，還有人生的體驗、感悟和收獲，它是一個有意義有價值的職業。

總之，在這一年里，我發現小車司機這個職業雖然不遺余力地為顧客提供優質的服務，但也有很多值得探索和提高的地方。只有不斷地學習、實踐和提高，才能更好地為其服務，回報客戶和社會的信任。在新的一年里我仍會保持著對這個工作的熱情和高度的自律性，發揚自身的優點和特長，繼續為顧客提供更多更好的服務，同時也為自己創造更多的價值和經驗。

司機個人年終總結工作報告集錦4篇

如何寫一份能夠跨越不同領域的工作總結？這一階段的工作很快就要過去了。此時我們需要進行這一段時間工作總結了，工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，我們仔細篩選并整理了一系列有關“司機個人年終總結工作報告”的文章供您查閱，本文僅供參考敬請閱讀！

司機個人年終總結工作報告 篇1

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

司機個人年終工作總結篇三

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車?，F將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論，尤其是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

司機個人年終總結工作報告 篇2

20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足?，F對自已一年來的工作總結如下：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細，有待于加強。

四、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

3、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，將努力做好規劃，并結合公司的'安排，努力將工作做到最好！

司機個人年終總結工作報告 篇3

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F對今年工作加以總結：

一、潛心學習，自覺錘煉

工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能及建筑行業相關信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業相關信息，努力提高自己的業務技能。

二、愛崗敬業，盡職盡責

從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

三、勤于修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

展望未來，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業務方面的工作，對業務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。

即將到來的年末，對于我們而言是時候對以往的科研工作進行回顧了，即便是簡單的總結也能從中找出可以改善自身的地方。以下“2022科研個人年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章，歡迎進行閱覽，希望能為大家帶來幫助。

本學期，我園教科研工作在在上級教研部門的指導下，在“以老帶新、以能培弱”等合作、自主探究的工作方式中，優化了幼兒園常態下的一日活動質量。在扎實“園本教研”，開展有效課堂教學以及游戲區域的創設、游戲活動的設計、組織等研究活動中，提高了教師開展“有效教學及游戲”的整體水平。在“綜合課程”與“特色課程”的互融互補研究中，提升了教師課程實施的能力。高效完成了各項工作任務?，F將本學期教科研工作總結如下：

1、抓實常規管理，提高一日活動質量

本學期進一步加強了各類規范學習。教師一日、周、月規范性操作流程、備課要求等，使教師對自己的工作職責、要求明確于心。在加強學習的基礎上把各項工作細化到月考核中，使各項規范的執行過程成為教師自覺的行為要求。進一步加大了常態一日活動質量的監控力度。通過不定期的教研課活動、常規調研、推門聽課等活動，對出現問題的班級進行管理跟蹤指導，直至解決問題為止，切實提高教師的實際保教能力，優化一日活動質量。開展了教研組計劃的交流活動與班級環境創設、晨操、晨鍛器材、教育隨筆、教職工講故事等評比活動，增強了保教工作的有序性、實效性、創造性。

2、扎實園本研訓，提升園本教研實效

對于新教師的培養，首先我們有意識地安排思想素質較好、業務能力較強的教師與新教師搭班，讓她們在潛移默化中進步。同時，幼兒園為她們制定了一系列的培訓方案。另外，我們還多創造機會讓她們外出聽課，學習優秀經驗。在對新教師的培養中，“師徒結對”是較為有效的措施。本學期，我們進一步開展師徒雙向選擇，并推出了師傅上示范課，徒弟上模仿課活動，讓師徒在同課同臺競技中，感受同一個活動不同的教學效果，在交流反思中成長。

骨干教師是幼兒園的精英，他們已具備較為扎實的基本功。本學期，我們一方面，繼續給她們創造外出研修、培訓的機會，提升她們的引領能力，鼓勵她們向專家型教師發展。另一方面，讓他們加強課堂教學的研究，做到立足于課堂、成材于課堂、服務于課堂，如帶頭上好各類公開課，對幼兒園教師外出的公開課進行聽課、評課，給新教師、青年成長教師做好有效教學講座，帶頭搞好幼兒園課題研究等，讓骨干教師在園內充分發揮骨干教師的榜樣示范作用，在輔導其他教師的過程中自己也獲得發展。

幼兒教師是幼兒園教學中的骨干力量，是全面實施素質教育的生力軍，是高素質的幼兒教師，對她們的培養應當是全方位的培養。因此在培訓前，首先制定了較為全面的培訓計劃，使教師能在培訓中得到全面的提高，有了可靠的保證。

3、存在問題與不足

園本教研工作還太粗線條，在注重形式、內容的基礎上需進一步關注兒童成長、教師需求，切實提高園本研訓的有效性。雖然對各年級組進行了組本教研活動的培訓工作，但是對年級組活動質量的督查、考核力度還不夠，需進一步通過指導、參與、評比、展示等形式豐富年級組教科研活動形式，提高年級組教研活動質量，規范年級組資料整理、歸檔等管理工作。對于參與幼兒園課題研究的新教師需要幫助她們進一步學習和科研的能力。

4、以后主要工作思路

繼續扎實開展園本教研制度建設研究，在豐富多樣、優質的研究過程中進一步提升教師教育教學基本功及教育教學研究能力，為促進幼兒發展服務。加強層級培訓、層級管理，提高督查力度，對各項考核與檢查結果加強公示，發揮各級人員的最大優勢。加強課程建設，有效實施園本提升發展規劃。做好繪本課題的過程性研究工作。

教科研是學校發展的必要條件之一，一個學校的教育要發展，教科研必須先行，教科研與學校的教改和發展，有著密切的關系。一年來，我校初中部的教科研工作開展得有聲有色?，F將一年來的教科研工作進行總結。

1、領導重視，使教科研工作順利開展

一年來，由于我校領導對教科研工作的開展比較重視，經常過問，親自督導。不論是哪里有培訓的學習班，都能拿出經費派教師前往學習。盡管學校的經費緊張，學校都能對教科研工作一如概往的支持。在開展教科研工作的過程中，學校領導還親自對教科研工作做階段性的小結。由于學校領導的重視，使教科研工作得以順利開展。

2、建立學習體制，改變教師的教育理念

學校的教育事業要發展，決定因素是教師的教育思想和教學理念。一年來，我校要求教師樹立終身學習的思想，要求一線教師每年認真閱讀一本教育理論專著，科研干部要帶頭學習，及時將值得關注的好文章，好的理論專著推薦給大家。學校還定制了許多有關教育理論的刊物和報紙，供大家閱讀學習。同時要求全體教師認真學習國家關于教育改革和發展的方針政策，及時了解我國教育改革的新動向。

通過學習，改變了教師落后的教育思想和教育理念，提高了全校教師教科研業務水平和教師的教學水平，使大家深刻認識到了學習的好處，教科研對我們教學的幫助，了解了我們日常的教育教學工作、學校的發展和個人的提高都必須要有教科研來支撐。觀念的轉變還體現在教師的工作實踐中，他們改變了以往的備課模式，關注了學生的起點知識，著眼于課堂教學質量的提高和學生的發展，并圍繞教育教學過程中的得與失，認真進行反思，及時撰寫教學隨筆。

3、采用多種方式對教師進行培訓

一年來我校組織全體教師參加了各級培訓，學校也安排進行了學科培訓。培訓的目的是讓教師了解學科特點和學科基本要求。在了解學科特點和學科基本要求的基礎上，深入學習課程標準，對各學科課程標準的輔導與解讀，了解新教材編寫的整體思路與主要原則、基本框架、內容體系與特色和對教師的相關要求，改變傳統的教學模式和教學方法，探索與課程標準相適應的教學模式。形成了一個人人參與的教科研氛圍。

4、對教學課堂進行改革

在教科研的過程中、在學校的組織下，嘗試全面對教學課堂進行改革，努力創建全新的“開放的課堂、自主的課堂、合作的課堂、生成的課堂、探究的課堂、發展的課堂”等等。從新的教育理念、教學的“三維目標”出發，整合各種課程資源，形成“開放的課堂、自主的課堂、合作的課堂”。

教師在教科研的過程中，通過對課程標準的認真解讀和研究，在教學中，努力從新的教育理念、和“三維目標”出發，整合各種教學資源，打破傳統封閉式課堂教學模式，形成了以教師為主導、學生為主體、師生共同探討的全新教學格局，使課堂成了真正開放的、鮮活的、發展的、互動的課堂。

在教學的過程中，我們還注重培養學生“獨立、探究、合作”的學習方式，鼓勵學生們提出問題，分析思考問題，爭論問題，學生思維在探討中得到發展，知識體系在探討中逐漸建構，交流與合作意識在探討中不斷增強，不但使學生們的思想道德品質得到了提高，更培養了學生大膽創新的精神和能力。

5、建立獎勵機制，促使教師向科研型轉化

為激勵廣大教師積極投身教育科研，學校完善了教科研獎勵制度，每學期評比教科研先進個人。對論文發表、獲獎、學術交流、輔導學生等教育教學成果均有獎勵措施。及時收集、反饋市級以上各級各類報刊的征文、論文競賽等信息，著力組織教師參賽、投稿、推薦發表。教師熱情極高，我校部分教師將自己的教學經驗、教學實踐升華到教育科研的高度，提升了自己的綜合素質。

回顧一年的教科研工作，雖取得了一些成績，但還存在許多的缺點，很多地方需要改進。在今后的工作中，我們還需更加努力，使教科研工作穩步前進。

在我院將近兩年，全體護理人員逐步努力的去用心為患者提供更優質的服務，讓患者從心底感到滿意。一年中各科室都推出了自己新的服務舉措。護理投訴為零，提升了護理人員的意識和溝通技巧，并且在護理查房中也貫穿了以人性化的理念去護理病員，服務病員，從而提升了護理服務工作，得到了領導及患者的好評?，F對今年工作加以總結。

1、堅持人才培訓力度加大，提升人員素質

醫院的發展關鍵是否有人才，有了人才容易創新，容易出成績，在一年中全院業務學習十次，各科每月堅持學習2次;護理查房每科二次，全院大查房一次;每月護理技術考核一次，全部合格率100%;三基理論全院培訓一次，考核一次;積極開展科研活動，內科的科研論文已報送廠里參加創新項目評選，其它項目也初見成效;繼續再教育考核每季一次，從而提高了全體護理人員的業務素質，全體護士長參加了護理部組織的院感和護理新知識、新理論的培訓。從而提高了她們的管理意識和管理水平，使我院的管理水平有了大的提升。

2、堅持以護理質量為主線，提升護理工作質量

以質量求發展這是大家都明白的道理，認真實施兩級網絡管理，職責明確，分工明確，每周、每月堅持自查，抽查考核，及時反饋，及時整改。臨床科室告知程序隨時進行抽查，晨會還進行了三基理論提問，特別是護理病歷進行及時檢查，不規范者及時反饋，使護理病歷的質量逐月提高。執行了規范性護理查房，通過制定標準對各科每月護理查房進行考評，提高大家的積極性，對業務素質的提高，規避醫療風險起了積極的作用，院內感染工作在護理檢查中也重點之一，發現問題及時提出，及時改正，杜絕了問題的再次發生。

3、工作中存在問題

護理管理者的業務及管理水平需再提高，其管理創新意識欠佳。護理人員積極進取的精神還未充分調動起來，經常是被動地去做?？蒲泄ぷ魇亲o理管理的薄弱項目。護理人員整體工作能力還有待提升。流程及問題管理工作不到位。

總之在全年工作中，由于有院領導的支持和關心以及全體護理同仁們的齊心協力，使我院護理工作上了一個新的臺階，各方面有了一定進步，基本達到了原計劃的目標。

盡管能力的高低并不能夠通過觀察得知，但是努力的程度確實我們為之奮斗的證明，是時候在年終之際進行工作總結了。以下“工廠員工個人2022年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章，歡迎進行閱覽，希望能為大家帶來幫助。

時光荏苒，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝紡織廠給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，以下是我的工作總結。

一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理和計算機知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理、計算機知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。

二、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記紡織廠制度，全心全意為紡織廠創造利益的宗旨，努力實踐紡織廠各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為老板當好參謀助手：認真收集各項信息數據，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

三、嚴于律已，政治思想覺悟進一步提高

本人具有較強的指導、管理、協調能力。在指導工作中，總是先認真領會有關文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見，集思廣益，把檔精神與實際情況結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持靠前指揮，找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，有的放矢地解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。在管理工作中，堅持每月初主持召開一次分管、協管部門負責人會議，聽取上月工作情況匯報，研究當月工作安排計劃，加強管理，督促內控制度的落實。在協調工作中，堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成復雜、繁重的工作任務。

總的來說，一年來，本人分管、協管的部門較多，工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行紡織廠和領導的經營方針政策，嚴格執行紡織廠的規章制度，較好地履行了作為行政職務和作為專業技術職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協管股室全年的工作任務。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的成績。

我于年初進入xx集團水泥廠車間超細微粉班工作，在工作的一年里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環境，回想過去一年的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下。

一、思想方面

端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風。

二、工作方面

服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的?！鞍踩谝?，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。

三、學習方面

在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。

同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子里，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢

四、生活方面

在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這一年的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。

在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結?？偨Y自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：

一、工作態度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

二、設備操作，工作領悟

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使電子廠獲得更大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養自己的交際能力。

三、回顧過去，展望未來

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來，我做的已經是了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。

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司機個人年終總結工作報告 篇4

從事駕駛工作一年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。

一、立足本職，確保行車安全。

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道:十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于狀態，在行走的x公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

自從20__年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故?，F對這兩年的工作總結如下。

一、思想情況

在思想上，我認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

二、工作情況

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業業，做到了安全行車零事故?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

（二）認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節約維修成本；另一方面，我可以及時發現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發現并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

（三）積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

（四）出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發生意外事故。

我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業精神和職業道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的規章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！

年終總結工作報告1500字

時間永遠在前行讓我們放開心懷勇敢走向未來，一眨眼這一階段的工作已進入收尾階段。我們需要準備寫工作總結了，總結就是把一個時段的學習和工作進行一次全面系統的總結。小編為您搜集了關于“年終總結工作報告”的最新資訊一起來看看吧，請認真查看本文的表格和圖表！

年終總結工作報告(篇1)

　空白個人簡歷表格模板(一)姓名性別出生年月民族籍貫政治面貌畢業院校婚姻狀況所學專業學歷現居住地郵編電子郵箱聯系電話外語語種及熟練程度計算機水平求職意向工作簡歷時間工作單位和部門職務主要職責學習和培訓經歷時間畢業院校培訓機構畢/結業主要專業/課程特長及愛好

獲得獎勵及證書

自我評價

其他

　空白個人簡歷表格模板(二)姓名　性別　照片

生日　身高　籍貫　民族政治面貌畢業院?！W歷專業　聯系電話　電子郵件　郵編　地址　個人簡介

愛好特長

相關證書

社會實踐

工作經歷

　空白個人簡歷表格模板(三)A.個人狀況姓名：出生日期：近照性別：民族：婚姻狀況：身高：體重：健康狀況：現所在地：政治面貌：郵箱：籍貫：聯系電話：B.教育及培訓學習階段學校名稱時間所學內容獲得證書C.工作簡歷時間工作單位職位主要職責離職原因D.語言能力語言水平相關證書國語英語其它E．技 能計算機操作水平駕駛執照其他技能

F．自我評價

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個人求職簡歷表格模板

年終總結工作報告(篇2)

導語：個人工作簡歷表格范本范本為范文網的會員投稿推薦，但愿對你的學習工作帶來幫助。

個人工作簡歷表格范本模板展示　個人工作簡歷表格范本模板(一)　個人工作簡歷表格范本模板(二)　個人工作簡歷表格范本模板(三)　個人工作簡歷表格范本模板(四)　制作個人工作簡歷表格的小技巧

★不要像寫論文那樣準備厚厚的一本。企業看一份簡歷的時間一般不會超過5分鐘，沒有哪個企業領導會有耐心讀你的“專著”，要善于抓住要點，建議長度不要超過2頁A4紙。

★不要把那些跟職位和工作無關的興趣愛好都一股腦地寫進去，比如旅游、看小說、唱歌、鋼琴九級等等，這些興趣愛好通常不會給你加分。

★不要把在學校的各科成績單都附上，你是去企業應聘，不是申請出國留學。當然，如果你的學習成績特別優秀，那你就寫上曾經連續幾年拿過一等獎學金或者成績全年級第幾名等，這就足夠了。

★簡歷不要設計得過于華麗，這會讓用人單位覺得你太會包裝自己，把工夫都用在了外表上，甚至認為你的簡歷是請專門的美術人員“裝潢”出來的。

★與應聘職位無關的工作經驗不要寫。根據用人單位的性質、對職位的要求，提供出足以向用人單位證明自己能力的背景資料就可以了。

★簡歷中不要面面俱到地展示你的所有方面才能，這樣用人單位會抓不住重點。

★建議不要在簡歷中寫明最低薪水要求及職位要求，否則你可能失去面談的機會，不要自己給自己設定過高的門檻。

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年終總結工作報告(篇3)

2021個人工作總結1

在局領導和部門領導的正確帶領下，與同事們的齊心協力、共同努力、大力支持與密切配合下，使我的工作取得了一定的成績。對于不利于團結的話不說，不力于工作的事不做，對于違法的事堅決不干。現將一年來的工作總結如下：

一、學習方面

全面提高了自己的思想道德素質和科學文化素質;全心全意為局里的大事小事服務、處處事事以集體利益為重，增強了責任感和自覺性。在工作中，通過學習和實踐科學發展觀，以及相關業務知識，不斷提高自己的綜合素質。

二、工作方面

1、電話方面：對待上級部門的來電，問清什么事，什么要求，及時向領導匯報。

對待北京的來電，問清什么事，都是讓他們通過QQ號發郵箱給我，節約了傳真紙。對待其他單位或個人來電，問清什么事，禮貌回答，和單位相關的事情及時向部門領導匯報。通知開會，每次都是按照領導的要求及時準確地通知。通知各縣(市)上報材料，每次都是先把文件看清楚，準確地回答各縣(市)的凝問。

2、接待方面：始終堅持文明禮貌待客，做到來有迎聲﹑問有答聲﹑走有送聲，為單位樹立了良好形象。

積極做好接待客人的后勤工作，確?？腿说氖乘藓涂疾斓?。

3、協助方面：服從局領導和部門領導安排，積極協助文秘﹑人事等相關工作;

其他單位每次使用我們單位的大廳，按照部門領導的安排積極協助，保障了衛生環境，安全等。

4、外出方面：注意自身安全，禮貌問事，仔細聽別人講文件的要求和目的，不知道的事情，及時給相關負責人打電話問清，有效地落實了工作任務。

5、其它方面：實事求是，從不亂說話，亂造謠。

始終堅持以人為本的原則。

三、下一步工作計劃

(一)積極及時落實局領導和部門領導安排的工作任務。

(二)全力協助部門領導的工作。

(三)繼續加強學習和實踐，提高辦事效率，加強溝通能力。

(四)維護社會穩定，加強民族團結。

(五)嚴格遵守單位規章制度。

2021個人工作總結2

從事建筑行業多年以來，對建筑行業的項目管理積累了較為豐富的經驗，同時參加了系統的理論學習，目的是要為這個行業做更多更好的事情，那么，發現自己最短的那塊板，尋找適合自己的突破口就成為當務之急了。泛泛的完成崗位職責規定的內容，維護一團和氣的人氣兒氛圍，吃過往的老本，那是比較膚淺的，也是比較渺小的，無論對事還是對人，都需要認真“格物”方才奏效。現將20_年度工作總結如下：

一、堅持思想政治學習

一年以來，我通過購書、上網、外出考察等方式學習各種專業技術知識。通過不斷學習和交流，使自身的思想理論素養得到了進一步的完善，牢固樹立了全心全意為人民服務的人生觀、價值觀?！叭酥嗑?，敬以德;人之相交，交以情;人之相處，處以心;人之相信，信以誠?！逼渲小熬匆缘隆弊钪匾?，體現在形象上，體現在做人做事上，體現在爭創一流業績上。愛崗敬業，用心敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

一年以來，我在行動上自覺實踐上述宗旨，用滿腔熱情積極、認真、細致地完成好每一項任務，嚴格遵守各項法律、法規以及單位的各項規章制度，堅持公平公正原則，堅持實事求是原則，堅持公開透明原則。平時生活中團結同志、作風正派、杜絕吃拿卡要等違法亂紀行為，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕，在基層贏得較好聲譽，處理問題能力不斷提高。

二、工程建設實踐

根據領導部署，期間外出考察十幾次，組織頭腦風暴式專題會數次，接觸了一大批該行業的領軍人物，研發出了幾十種專用燈具和控制產品。通過這次實踐，自己解決實際問題的能力和組織能力也得到了很好的鍛煉，做事風格進一步完善，對建筑電氣的理解更加透徹，思想境界進一步得到提升。這一項目的實施，是對以前知識和經驗的全方位檢驗，也是對自己協調和控制能力的印證，無疑對完善自己的知識結構有著重要的意義。

三、自省和自勵

正所謂是“金無赤足，人無完人”，在取得一點成績的同時，我也還存在著以下幾點的不足：一是工作中有時魄力還不夠，放不開手腳;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁;三是傳統意識較重，和領導溝通尚不夠及時。在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種建筑理論知識，并用于指導實踐，以便更好的把握建筑、規劃的發展規律和發展趨勢，適應行業發展的需要。

熟練的掌握各種專業知識和技能。施工階段完成后，認真做好結算工作、交接工作、技術培訓工作和物業管理的模式化工作。我將通過多走一步、多看一眼、多問一句來不斷的提高自己的各項業務技能，加強經驗總結;實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、穩妥的對待每一件工作。

總之，短短的一年時間，是我全面施展的一年，全面提高的一年，全面總結的一年，是有感性向理性轉變的一年，是走向成熟的一年，是由照圖施工到創新改造轉變的一年，也是我對建筑事業事由喜歡到熱愛并愿意為之終生默默奉獻的一年。新的一年，我將投入更多的熱情到我的事業當中去，爭取事業更上一層樓。

2021個人工作總結3

時光如水，歲月如舟。_年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。

一、堅持以質量意識為理念。

1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。

堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。

一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進為發展目標。

抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產為第一要務。

1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。

人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年里。

生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設。

積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙幏堆孕小弊雎毠と罕娦湃蔚狞h員，在班組中發揮黨員先鋒模范作用。

五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：

1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。

2021個人工作總結4

作為一名骨科醫生，我的工作職責是投身醫學事業，為人民大眾的醫療衛生、健康保健貢獻自己畢生精力。參加工作至今的實踐工作，我對自己工作有很多的思考和感受，在這里我就近1年來本人的政治思想，道德修養，工作作風，醫療技術等四個方面作一下簡單的總結：

一、努力學習，不斷提高政治理論水平和素質。

在政治思想方面，始終堅持黨的路線、方針、政策，認真學習黨的十七大上的報告，并把它作為思想的綱領，行動的指南。充分利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，努力學習各種科學理論知識，學習各種法律、法規和黨政策，領會上級部門重大會議精神，在政治上、思想上始終同黨同領導保持一致，保證在實踐工作上不偏離正確的軌道，始終堅持全心全意為人民服務的主導思想，堅持改革、發展和不斷進取，不斷提高自己的政治理論水平，積極參加醫院組織的各種政治學習及教育活動。

二、恪盡職守，重視自身道德修養。

在工作中，本人深切的認識到一個合格的醫生應具備的素質，要做一名好醫生，首先要有高度的責任心和細心刻苦的作風，同時要對病人有高度的同情心，術前多與病人溝通，多細致詢問病情，術后多察看病情變化并及時處理。

三、勤學苦練，不斷提高專業技術。

工作以來，本人深切的認識到一個合格的骨科醫生除了應具備的以上的素質外，豐富的理論知識和高超的專業技術是做好骨科醫生的前提。注重臨床科研工作，積極參加科內各項科研工作并取得相關成績，并能堅持理論結合實際，總結臨床資料積極撰寫論文，同時認真完成各院校實習生及外院進修醫生的帶教工作，并能以身作則，積極指導下一級醫生完成學習診治工作，并負責教學三基培訓、講課等，進一步提高自身基本理論知識。

在過去的一年里，我取得了一定的成績，但離我自己及組織的要求還有一定的差距。我將繼續踏實工作，不斷提高自身素質，在平凡的工作崗位上盡自己的努力，做好本職工作，不辜負組織上對我的培養和期望。

2021個人工作總結5

在_家具各位領導及各位同事的支持幫助下，我不斷加強工作能力，本著對工作精益求精的態度，認真地完成了自己所承擔的各項工作任務，工作能力都取得了相當大的進步，為今后的工作和生活打下了良好的基礎，現將我的一些銷售工作情況總結如下：

一、認真學習，努力提高

因為我畢業就是在家具行業基層工作，所以在工作初期我也比較了解家具的機構，這樣對我現在的工作有很大的幫助。我必須還要大量學習行業的相關知識，及銷售人員的相關知識，才能在時代的不斷發展變化中，不被淘汰，而我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化，要適應工作需要，的方式就是加強學習。

二、腳踏實地，努力工作

作為一名家具銷售員，不論在工作安排還是在處理問題時，都得慎重考慮，做到能獨擋一面，所有這些都是銷售員不可推卸的職責。要做一名合格的直銷業務員，首先要熟悉業務知識，進入角色。有一定的承受壓力能力，勤奮努力，一步一個腳印，注意細節問題。其次是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。認真對待，及時辦理，不拖延、不誤事、不敷衍。

三、存在問題

通過一段時間的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：

(一)針對意向客戶沒有做到及時跟蹤與回訪，所以在以后的工作中要將客戶的意向度分門別類，做好標記，定期回訪，以防遺忘客戶資料。

(二)由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當。要加強認真學習銷售員的規范。

總之，在工作中，我通過努力學習和不斷摸索，收獲非常大，但是也有一點的小遺憾，我堅信工作只要用心努力去做，就一定能夠做好。

回首20_，展望20_!祝_家具在新的一年里生意興隆，財源滾滾!也祝我自己在新的一年里業績飚升!

年終總結工作報告(篇4)

內容：

1． 按照崗位職責，本年度你應做和已做了哪些工作？取得了哪些工作業績？存在哪些不足？不足的原因是什么？應如何改進？

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一、已完成的工作內容

? 從進入公司進行行政、人事事務、辦公室事務、后勤工作，與各部門的配合按照公司方針政策，行政人事部的工作特點：做好常規工作，進一步提高工作效率、確保各項工作的正常運作；進一步強化各項服務工作，為生產經營提供周到快捷的后勤保障服務；儲備、創新人力資源管理工作。在此之外，還進而學習了公司的產品內容以及公司的發展內容。

1.展廳講解智能家居和智慧社區產品以及演示工作。

2.微信公眾號內容編輯和發布。

3.辦公用品和衛生用品采購。

4.餐費報銷和財務出納工作。

5.與立林總部對接人事和月統計考勤工作。

6.網站推廣跟進和問題反饋。

7.管理愛客服賬號以及網站客服工作。

8.每周會議紀要整理。

9.行政日常工作。

10.輔助同事的部分工作。

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二、存在的不足與改進方案

1.對公司部分產品內容不夠熟悉，更深層次的了解公司產品內容結構資料。

2.對于領導交辦的任務，辦事心切，處事不夠干練全面。提高和拓寬自己的知識面，熟悉相關知識，從而提升自己解決實際問題的能力。

3.缺乏工作經驗。應深化學習，加強事業心和責任感，提高駕馭工作的能力，注重學以致用。

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2． 在下年度你的工作目標是什么？

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1.提升自身本部門的知識和技能。

2.訓練文字功底水平，做好公眾號編輯。

3.豐富新產品知識，做好展廳演講工作。

4.在人事工作方面學習。

5.提升貿易英語水平。

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3． 為實現自己的工作目標，不斷提高自己的工作質量與效率，你需要接受哪些方面的培訓？

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1.人力資源知識培訓。

2.產品內容培訓。

3.財務知識培訓。

4.貿易英語學習培訓。

5.與人的溝通技巧培訓。

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4． 你對所在部門和公司管理工作有哪些建議？

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1.對公司的目前的管理工作比較滿意，需加強團隊意識

2.宣傳學習企業文化,加強基礎培訓

3.培養創新和節約的意識

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部門主管/分管領導意見：

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年終總結工作報告(篇5)

光陰似箭，日月如梭，轉眼間我參加教學工作已滿一年。這一年里，我在學校的組織領導下，經過自己的努力，較好地完成了各項教學任務和教育工作。俗語說“一份耕耘、一份收獲”，回顧本學期的工作，我有著幾分充實、幾分感概，現將一學期的工作小結如下：

一、政治思想及師德

自入職以來我堅定不移地堅持四項基本原則，努力學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，更新教育理念。積極參加校本培訓，并認真做好政治筆記與理論筆記。

二、教育教學能力

今年我擔任本校四、五年級的數學學科。由于受疫情影響，下學期工作重、時間緊。對于經驗欠缺的新手教師來說，壓力不小。五年級有11個學生，卻只有2個男生，高年級段的小學生大部分自我意識較強，但自主學習能力、自我約束力交差。面對這樣的一群學生，我一開始對他們仁愛有余，但嚴管不足，導致學習效果不佳。之后，我認真的反思了自己，對他們嚴格要求，有針對性的進行個別輔導，注重抓基礎。課后多查閱資料，向周圍的同事請教教學方法，在最后大部分同學的成績比之前有了一定的進步。

三、德育方面?

德育是學校工作中的重中之重，師愛是偉大的、神圣的。師愛是人類復雜情感中最高尚的情感，它凝結著教師無私奉獻的精神。愛就是責任，尊重、理解、信任學生是消除教育盲點的基礎。尊重學生要尊重學生的人格，教師與學生雖然處在教育教學過程中的不同的地位，但在人格上應該是平等的，這就是要求教師不能盛氣凌人，更不能利用教師的地位和權力污辱學生;理解學生要從青少年的心理發展特點出發，理解他們的要求和想法，理解他們幼稚和天真;信任學生要信任他們的潛在能力，放手讓學生在實踐中鍛煉，在磨練中成長。只有這樣，學生才能與教師縮小心理距離。教師的責任不僅在于教授學生知識，更在于引導他們學?會生活和生存的基本技能，及做人的基本行為準則。

“金無足赤，人無完人”，在教學工作和學校管理工作中難免有缺陷，例如，課堂語言平緩，平時考試較少，語言不夠生動，考試成績不穩定等。走進21世紀，社會對教師的素質要求更高，在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。

司機個人年終總結工作報告系列5篇

青年時光時間在指縫間悄然而逝，新的工作階段快要到來。必然需要我們對工作進行一個總結，從工作總結中總結出的經驗和教訓在未來會大有幫助，怎樣寫才能充分反映出工作總結的全面性？這篇文章將從不同的角度觀察和探討“司機個人年終總結工作報告”，我們為你提供這些文件希望它們作為參考和使用對你有幫助！

司機個人年終總結工作報告 篇1

叉車作為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷進展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經受了鐵路叉車作業的進展，也不斷豐富了我的學問和技能。

一、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業，作業前必需對所裝大紙的件數、規格進展仔細的討論，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才牽強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習，提高安全作業水平。

作業安全是一切工作的根底，為此我加強了各項規章制度的學習，全面把握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的根底。在20xx年，我在現場作業中發覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威逼，為此我們利用磨短的.貨叉進展改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業中我發覺當貨叉起升到肯定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進展了防護，保證了作業的安全。

三、加強修理，提高設備質量。

作為叉車司機修理保養是必需的根本技能，也是保證叉車正常運用的根底。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從根本構造到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的根底。而且我抽出時間參與修理工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的學問。

四、通過改造，提高設備效能。

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，準時發覺設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采納的是有觸點的分電器，斷電器觸點常常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了許多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進展試驗，取得了很好的效果，削減了發動機故障的發生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增加，適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼消失化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發覺該發動機油耗還特別大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進展改裝試裝到該車上進展試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問題，又削減了油耗，現在我們已經把全部運用的車都進展了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的缺乏之處還許多，距離領導的要求還很遠，但我有信念把叉車司機干好，表達我的人生價值。

司機個人年終總結工作報告 篇2

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在XX年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題：

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

今后努力方向：

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機個人年終總結工作報告 篇3

回顧過去的一年，作為叉車司機，我深感責任重大，同時也收獲頗豐。在此，我將對20xx年度的工作進行總結，并對未來工作提出展望。

一、工作總結

1、安全駕駛：全年工作中，我始終把安全生產放在首位，嚴格遵守公司安全操作規程和交通法規，做到每一次出車前后的車輛檢查，確保叉車性能良好，無安全隱患。在日常作業中，謹慎駕駛，避免任何可能引發事故的操作行為，全年未發生一起因個人原因導致的安全事故。

2、工作效率：通過不斷的技能提升和對叉車性能的深入了解，我在裝卸、搬運貨物過程中，能夠精準、高效地完成各項任務，有效提升了工作效率，為公司的'物流運轉提供了有力保障。

3、設備維護：定期對叉車進行保養與維護，發現問題及時上報并跟進維修，保證了叉車的良好運行狀態，延長了設備使用壽命，降低了運營成本。

4、團隊協作：積極參與團隊建設活動，與同事保持良好的溝通與協作，面對臨時增加的工作量或緊急任務時，能迅速響應，積極配合，共同完成了各項挑戰。

二、存在問題與改進方向

雖然在過去的一年里取得了一些成績，但我也意識到自身存在的不足。例如，在繁忙的工作中，對叉車的精細化保養還需進一步加強；在處理突發狀況時，應提高應急反應能力和決策速度。針對這些問題，我將在新的一年里，通過參加專業培訓和自我學習，不斷提升自己的專業技能和服務水平。

三、未來展望

新的一年，我將繼續堅守崗位職責，以更嚴謹的態度對待每一次出車任務，以更高的標準要求自己，力求在安全駕駛、工作效率以及設備維護等方面實現新的突破。同時，我也期待與團隊成員共同努力，推動公司物流工作的高效運行，為公司的發展貢獻更大的力量。

以上就是我作為叉車司機的年終工作總結，感謝領導和同事們一年來的關心與支持，新的一年，讓我們攜手共進，共創輝煌！

司機個人年終總結工作報告 篇4

時光荏苒，轉眼間又到了年終歲末，回顧過去的一年，我作為公司的叉車司機，深感責任重大，也深知自身崗位的重要性?，F就我在20xx年的各項工作進行總結匯報如下：

一、工作回顧 在過去的一年中，我嚴格按照公司規定和操作規程，安全、高效地完成了各項叉車作業任務。全年累計完成貨物搬運xxx噸，參與裝卸貨xx次，期間無任何安全事故及設備損壞情況發生，確保了公司的正常運營與物流暢通。

二、技能提升 在工作中，我不僅注重提升自身的駕駛技術，還積極參加公司組織的各類安全生產培訓和叉車操作技能培訓，進一步增強了對叉車性能、維護保養知識的理解，提高了應對各種復雜工況的`能力，為保障作業效率和安全性奠定了堅實基礎。

三、安全意識強化 始終將安全生產放在首位，嚴格遵守交通法規和公司內部的安全管理制度，定期對車輛進行檢查和維護，發現問題及時處理，保證了叉車的良好運行狀態。同時，積極參與公司組織的各項安全活動，不斷提升自我安全防護意識和應急處置能力。

四、團隊協作與服務意識 積極配合各部門的工作需求，與其他同事保持良好的溝通協作，確保貨物搬運工作的順利進行。對于同事的需求和困難，我盡自己所能提供幫助，得到了大家的一致好評。

五、存在的問題與改進計劃 盡管在工作中取得了一些成績，但我也認識到自身存在的一些不足，如面對緊急狀況時的心理承受力有待提高，對新型叉車設備的操作尚不熟練等。針對這些問題，我將在新的一年里加強學習，積極參加相關的培訓課程，以期提升自己的綜合素質和服務水平。

總結過去，展望未來。新的一年，我將以更加飽滿的熱情，嚴謹的態度，專業的技能投入到叉車駕駛工作中去，為公司的發展貢獻自己的一份力量！

以上就是我對20xx年度工作的總結，請領導審閱，并給予指導。

司機個人年終總結工作報告 篇5

叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。這些看似簡單的準則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能嚴格遵守，一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發生。

在開始裝卸工作之前應檢查剎車是否能正常工作，確保叉車能正常工作——這是駕駛員的職責。每班出車前必須檢查以下各處：

1 、檢查燃油儲油量。

2、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。

3 、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。

4、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。

5、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。

6、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動現象，喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。

以上準備工作完成后，才能開始工作。如果發生火災，應停電后才能用泡沫滅火機撲救。配電室應加設網欄，防止鼠害。

在搬運貨物的時候需要小心謹慎。不允許操作不安全或不穩定的裝載，貨物的堆放要注意安全性和穩定性，以防傾倒和翻車事故的發生。如果裝載遮住了前方視線，請反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤，這樣容易發生意外。注意要將貨盤放在專門的區域，不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉彎處減速，鳴笛示警，以防碰撞事故。升高托盤時應注意提升高度，因為它也將影響叉車的穩定性。同時也要注意避免大負荷操作對叉車的傷害，在連續長時間工作過程中，應注意調解休息時間；如若載荷能力不足，務必換用更大型的叉車，不得超負荷工作。

當叉車裝上卡車時，駕駛員應注意叉車的總重量，并確保以下事項：上/下卡車的登車橋裝置能正常使用；卡車輪胎被鎖??；有足夠的空間容納叉車的門架，如果不能容納，需要把門架和車體分離后再裝載運輸。

在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉平均分擔，以免偏載或叉車運行時貨物向一邊滑脫。貨叉進入貨堆，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

嚴禁高速急轉行駛，在行車過程中，禁止起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車并且慢速行駛，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋住視線，叉車應倒車低速行駛。

嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。在工作過程中，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。

工作一天后，應對燃油箱加油，這樣不僅可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止潮濕的.氣體在夜間凝成的水珠溶于油液中。另外，未經公司領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車最佳運行狀態和各零部件正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。

叉車維護保養

為了使叉車處于良好的工作狀態，OM也為您總結了一系列叉車保養維護工作的要點。叉車的保養維護操作分為兩種：按要求進行的維護保養以及定期維護保養。

在進行任何維護保養工作之前，必須完成一下流程操作，包括：將叉車放置在平面上并確定其不會突然移動；完全放下貨叉；關閉叉車并移除鑰匙；最后要按下緊急制動按鈕。

按要求進行的維護保養需要視情況進行，比如清潔叉車，修理或更換陳舊或破損零件等。

其中，叉車的清潔頻率由叉車的使用環境決定。若叉車接觸刺激性強的物質，如鹽水、化肥、化學用品、水泥等，則必須在每次使用后進行徹底清潔。清洗的時候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑。可以使用濕布清潔車身。不要將水龍頭直接對準叉車，不得使用汽油類產品或溶液進行清潔，因為這些物質可能損壞電子部件或塑料部件。

更換車燈燈泡之前，先檢查一下保險絲是否完好，并且應該確定換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號的。在更換的過程中應該遵循說明書上的操作程序。

更換車輪首先應判斷什么時候應該給予更換。對于充氣輪胎，當輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時應該予以更換；對于實心輪胎，當輪胎達到容許的最大磨損量時應予以更換。此磨損量度由制造商在輪胎側面標有一道線作為標識。如叉車使用于濕滑地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時即應予以更換。

為了保持叉車的穩定性，這是安全操作運行叉車所必需的，同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號的輪胎并同時更換。

用起升裝置把叉車抬高，直到被更換輪胎完全離開地面為止；另外，當其他輪胎正進行更換時，應放置一物在停留于地面的車輪下，防止叉車滑動。

當更換充氣輪胎時，在取下待更換的輪胎之前，應先把它的氣放掉。

另外，許多類型的叉車都會使用電池，這就涉及到有關于叉車電池的保養和維護的問題。電池的正確使用包括正確充電，正確調換等等，在操作過程中我們需要遵守電池的使用說明來為電池充電。充電不足將縮短電池的使用壽命。在操作電池時必須配戴防護眼鏡和手套，在斷開電池連接之前首先關閉充電器。使用電池也要小心謹慎。

定期的維護保養工作除了一部分可以由公司技術人員進行，另一些必須由叉車供應商的售后服務部專業人員進行操作。

每經過一定的工作時間（10小時、50小時、100小時、200小時、500小時和1000小時）之后，都應該進行相應的維護保養工作。您可以和OM的客戶服務部聯系，獲得合適于您的叉車的維護保養合同，我們將會由經銷商委派合格的技術人員為您進行專業的維護。

城管年終總結工作報告2025字

時光無窮日月無盡，新的工作階段正奔向我們。又到了需要寫工作總結的時候了，善于總結可以提高自身職業道德素養，成長個人人格魅力。推薦一篇關于“城管年終總結工作報告”的網絡文章很有趣值得一讀，歡迎您在碎片化的時間內來閱讀本頁！

城管年終總結工作報告(篇1)

一年來，本人在城管委(執法局)黨組和執法支隊以及同事們的關懷、支持、指導和幫助下，堅持“政治合格、紀律嚴明、作風過硬、業務精通”的工作思路，堅強拼搏，求實創新，認真履行好工作職責。通過自身不懈的努力，圓滿完成全年拆違工作任務，使自己在實踐中得到了鍛煉，工作中學到了知識，增長了見識。現將一年來本人的工作、學習和思想情況總結如下：

一、政治思想學習情況：

1、加強政治思想學習。作為一名黨員干部，本人充分認識到，加強政治理論學習，是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提，是保持奮發向上和與時俱進精神狀態的動力源泉。一年來，本人堅持不懈地扎實工作，虛心向先進的同志學習，學習他們豐富的工作經驗、優秀的思想品德和敬業精神、堅強黨性和優良作風。自覺提高學習積極性，積極參加黨組織的各項學習活動，并注重平時自學。特別是認真的學習了黨的xx大報告，使我更加清晰地知道了自己努力和提高的方向，更加深切地感受到了自己肩上所擔負的責任和義務，也更加堅定了我永遠熱愛黨、永遠跟黨的走的決心和信心。深刻領會中央的路線和各項方針政策，及時把思想認識統一到中央的精神上來，并以此指導個人的言行，樹立了“講工作、講團結、講奉獻”，進一步提高了本人的理論水平與政治素質，確保在思想上和黨保持高度一致，也強化了廉潔自律的自覺性。同時，能認真參加黨員評議活動，對照黨章開展了批評與自我批評，在工作中能處處以黨員的標準嚴格要求自己，工作以身作則，處處發揮黨員的先鋒模范作用。

2、認真學習工作業務知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己的業務有針對性地進行學習，不斷提高自己的依法行政工作能力。在平時的業務學習過程中，能虛心向其他同事請教，通過多看多想多聽多問多做，努力使自己在城管工作中得到鍛煉。同時，本人還充分利用工作閑暇時間，自覺學習了物權法、行政許可法等與工作相關的政策、法律常識，不斷積累自己的業務知識，為今后更好的工作奠定堅實基礎。

二、履行工作職責情況：

違法建設管理處，是協調我市執法系統拆除違法建筑工作的主要處室，同時又主要承擔著我市拆除違法建筑領導小組辦公室的日常工作事務。作為違法建設管理處的一名工作人員，我深知任務艱巨，責任重大。為此，在工作中，本人更加注重嚴格把關，遇事向領導多請示多匯報。

一年來，本人始終堅持“人性化執法、和諧拆違、平穩推進”的工作思路，在認真總結幾年來拆違工作經驗的基礎上，不斷創新工作機制，加大對私搭亂建違法建筑的巡查力度、督導各責任單位的管控、拆除和宣傳工作;積極協調各區縣三級監管網絡，發揮監管作用;采取有效措施加大全市查處違法建設工作力度。全年配合各拆違單位共拆除違法建筑147萬平方米、完成全年目標任務100萬平方米的147%;全年勘驗各區(縣)待拆現場1527處，勘驗面積達92萬平方米;參與各單位規模較大的強拆行動53次，對一些影響較大、群眾反映強烈的違法建筑下發了督查通知并實施了拆除。利用節假日先后對全市暗查61次，對暗查中發現的問題適時進行督查督辦。

三、工作作風和廉潔自律情況：

本人能經常性的學習有關廉政建設方面的政策規定，學習中紀委提出的關于領導干部廉潔自律的“六項規定”、“四大紀律八項要求”，不斷增強自律意識，提高自身思想修養;始終將干部廉潔作風和自律意識作為維護黨的威信干好本職工作的基礎，廉潔自律，保持共產黨員本色;嚴格遵守八個堅持八個反對，以此端正工作作風、生活作風;常把自己和身邊的干部群眾放在一起，用身邊發生的違紀案件警示自己，做到警鐘常鳴，不斷增強自身拒腐防變能力。

具體工作中，始終保持謙虛謹慎的工作態度，邊學習邊實踐邊積累邊提高，切實履行好自己工作職責;在有關程序和細節上公開透明，嚴格政策，用好權，把好關，堅決杜絕吃、拿、卡、要等違紀行為。一年來，沒有違反廉政規定和制度的行為。

四、存在的問題和不足

反省一年來的學習和工作，距上級的要求還有差距：一是理論學習抓得不夠緊，運用科學發展觀理論分析問題和解決問題的能力不夠強。二是思想解放程度不夠，對工作實踐中遇到的各種矛盾解決的辦法不夠多。三是忙于具體事務工作較多，思考矛盾、梳理問題較少。沒有從大局的角度，思考處理解決一些問題。對此，我將吸取教訓，堅決予以糾正。

今后，我將不斷加強學習，努力提高履行職責的能力，進一步樹立執法為民的工作理念，對全市違法建設的遏制、違法建筑的拆除工作做好現勘研討建議工作。

城管年終總結工作報告(篇2)

20xx年以來信訪工作在局領導的大力支持下認真落實有關信訪工作目標內容加大了對信訪工作力度認真處理群眾來信來訪及時反映社情民意妥善解決人民內部矛盾為維護群眾的合法權益促進社會穩定密切黨委、政府與人民群眾的聯系棠魑維護社會穩定嫠出了積極貢獻。通過全年的努力對照目標城管局20xx年的信訪工作目標現已全部完成。

一、高度重視信訪工作

加大了領導工作力度，局黨組進一步深化了對信訪工作重要性的認識，把信訪工作列入黨政議事日程。作為工作的重要內容切實抓緊抓好。一年來，局辦公會議多次聽取信訪工作匯報，特別是局長霍明同志經常強調要加強和做好信訪工作，對信訪工作高度重視。

二、進一步端正思想

轉變觀念，正確對待群眾的信訪活動，把群眾信訪作為重要的社情民意資源，積極拓寬和暢通信訪渠道。貼近群眾，心系危困，情為民所系，切實解決群眾信訪反映的問題為群眾辦實事。認真做好上訪老戶、纏訪戶的調處息訴息訪工作，積案結案息訴息訪率達100%，上訪老戶、纏訪戶的息訴息訪率達90%。

三、建立健全信訪工作制度

促進了信訪工作更加制度化、規范化，嚴格執行信訪工作目標管理責任制，認真履行職責，工作到位，狠抓落實，確保信訪工作目標的實現。為了進一步完善工作制度，努力把信訪工作目標落到實處，制定出了辦理信訪案件程序、重大問題責任制等文件。我局的信訪工作基本做到了有規可依，推動了信訪工作的開展，增強了工作可操作性，提高了工作水平。同時，針對城管局存在的工作實際問題，堅持工作做在前面，穩定民心，保證城管局信訪工作突發事件為“0”指標。

今年的目標雖然已完成，但信訪工作仍舊在開展下去的，在接下來的工作中。

(一)進一步完善各項工作機制。

針對群眾反映的突出問題，按照關注民生要求，做好矛盾調解和協調工作。著力將工作重心下移，進一步強化基層基礎工作，在提高初訪辦結率、息訴罷訪率和降低重訪率、越級上訪率、集體上訪率上做好文章。

(二)認真落實信訪工作各項措施，堅持依法辦理。

在辦理信訪事項時堅持“有政策依據的盡快解決到位、有一定道理的變通解決到位、無政策無道理地宣傳教育到位”的原則櫠盡職守、認真接待、秉公辦事、查明事實、分清責任、及時交辦、加強監督、跟蹤回訪、教育疏導、及時妥善處理，努力依法行政、依法辦信。

(三)在推動信訪問題解決上下功夫。

堅持以維護群眾權益作為工作的出發點和落腳點，與時俱進，不斷改進工作方法諠解決信訪訴求與解決生活困難、做好思想工作與加強法制教育和依法處理結合起來主動深入一線，了解和掌握信訪動態在推動疑難問題解決上出實招、下功夫、做文章。

城管年終總結工作報告(篇3)

工作總結以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言，工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經驗。520作文網為大家整理的相關的城管個人年度工作內容總結，供大家參考選擇。

城管個人年度工作內容總結

20XX年以來，本人緊緊圍繞我區城市管理工作的總體部署及要求，始終堅持在學習中工作、在工作中學習，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，認真履行崗位職責，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻?，F將主要情況總結如下：

一、強化學習，持續提高自身綜合素質。

一是在日常工作中能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。深刻領會“三個代表”重要思想和科學發展觀的有關論述，并運用其立場、觀點和方法分析解決實際問題，關心時事政治，努力提高政治理論水平，在思想上、行動上始終同黨中央保持高度一致;二是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理及計算機軟件應用知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合自己在公文寫作、公文處理、計算機軟件應用方面的不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的業務工作能力;三是本著干一行愛一行的執著精神，不斷增強服務意識，不斷增強自己的職業道德和敬業精神。工作之余廣泛學習城市管理法律、法規等知識，拓寬自己的知識面，不斷提高自己的政治理論素養、思維能力。

二、恪盡職守，始終認真履行崗位職責。

一是認真收集各種信息資料，全面、準確地了解我區城管執法工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。二是對領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、保質、保量地完成任務。一年來，完成了《績效考核辦法》、《績效考核督查辦法》以及部門職能、領導分工、內設機構、相關法規等的發布和網頁維護工作。

三、嚴于律己，堅決做到廉潔奉公、勤政為民。

在工作中能嚴格遵守各項規章制度，注重儀表，規范著裝，具有較強的組織紀律觀念，時刻保持良好的城管人員形象。堅持自重、自省、自警、自勵，從未有吃、拿、卡、要等事件發生，做到廉潔奉公。在×小時以外，同樣堅持原則，做到“慎獨”，并敢于同一切不良現象行為作斗爭。

回顧一年來的工作，在同志們的關心、支持和幫助下，各項工作均取得了圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不夠強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，在實際工作中多動腦、勤動手、常跑腿，刻苦學習、勤奮工作，力爭在實際工作取得更多的成績和認可;繼續發揚無私奉獻精神，真實、高質、高效地完成領導安排的各項工作任務，做一名合格的人民公務員，為建設新**作出自己的貢獻!

城管個人年度工作內容總結

20__年，對于我一個剛剛踏上工作崗位上的新人來說，是有著特殊意義的一年。置身于新的環境，面對身邊的各種陌生，等待我的也是各種挑戰。從_月份來到區城管局參加工作到現在，雖然只有短短的一年，可在局、大隊的正確領導下，在隊長與同事的熱情幫助下，我很快驅散了身邊的陌生，更好地將自己融入到了這個城管工作當中，不斷學習，不斷成長，也讓我對城管這個執能部門轉變了根本性的看法，現將工作以來的情況總結如下：

一、認真學習，努力提高

首先要在日常工作中認真學習相關知識，熟讀熟記相關法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并且能熟練掌握和運用，嚴格要求自己，盡快進入角色，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。

其次，在業務學習和實際處理方面，要虛心向領導和同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉城管工作環境和內容以及渣土這一塊的相關業務。

二、腳踏實地，努力工作

在工作上，我對自己的要求是：不急于求成，要腳踏實地，一步一個腳印，有過程，才會有收獲。

在城管大隊工作的__中，領導和同事們的耐心指導下，我在熟悉的基礎上已經基本能完成各項日常工作;并且在工作中，按照規章制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關的各項規章制度，尊重領導，團結同志，關心集體，積極主動，多做貢獻，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，并且不斷改進工作。

我現在所屬的__中隊的工作主要是負責轄區內施工工地車輛駛出工地污染路面和夜間施工饒命這兩塊。不僅白天，還有晚上都會在領導的帶領下在轄區內的各個工地巡查，以及處理案件，這就要求我們要有過硬的業務知識以及處理相關業務的能力。所以，壓力還是有的，可正是因為有壓力，才能讓我更快的熟悉業務，更能理解城管這個執法部門不可或缺的作用，也更讓我有一種榮譽感，因為城市的路面環境以及群眾的夜間能否安睡也有我的一份。

這一年以來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，雖然有了不少的收獲，但由于工作經驗甚淺，我也清楚的認識到自身還有很多不足，還需要不斷的學習與努力。今后，對相關的法規知識需要更進一步的學習和理解，對案件方面的技能還應該不斷的加強熟練，作為一名城管協管員來說，我還有很多的東西要學習，還有很長的路要走。

城管個人年度工作內容總結

城管大隊緊緊圍繞爭創全國文明城區這一中心，堅持“政治合格、紀律嚴明、作風過硬、業務精通”的工作思路，堅強拼搏，求實創新，圓滿完成了年初指定的城管綜合執法各項工作任務，總結如下：

一、狠抓自身建設，為爭創文明城區供給堅強保障

1、加強學習教育，提升隊員素質。增強理論學習，制訂理論學習安排意見，各中隊、部門堅持每周政治學習日制度，每季度進行理論學習閉卷考試，規范學習筆記，建全各類記錄，提升隊員政治素質;增強思想教育，先后組織開展保持共產黨員先進性、執行職責創一流工作業績等主題教育活動，同時舉行第一屆田徑運動會和“實現青春價值，為城管事業做貢獻”演講競賽，開展了談心、家訪、“三會一課”等活動，每季度召開政工例會，定期分析解決隊員思想顧慮和實際艱難，調動了隊員的積極性和工作熱情。

2、加強法制工作，力保依法行政。狠抓隊員業務學習，開展“每月一法”、農機工作總結每周法制學習日等學法活動，城管隊員每周至少半天時間學習城管法規，大隊組織了全員業務培訓，系統學習了城管法律、法規和規章制度，年底，對執法人員進行了獨立辦案和執法能手“兩率”達標考核，逐個過關。完善案卷管理、文書領取用管理等規定，嚴格落實逐級審批、錯誤責任追究等制度，嚴把立案關、告訴關、處分關，力保了依法行政。全年查處一般程序案件609件，簡易程序案件14850件，沒有發生一起因處分不當而引起的行政敗訴案件，大隊被評為學法用法好集體，多名同志被評為學法用法先進個人。

3、加強內部管理，打造過硬隊伍。增強指揮中心建設。堅持了早點名、晚匯報制度，確立指揮中心在爭創文明城區工作中發揮了應急突擊隊和業務工作中心樞紐的重要作用;增強車輛、財務、值班管理。完善了《車輛管理規定》、《財務管理制度》、《夜間值班管理規定》等制度，嚴肅了辦公紀律;增強協管人員的管理。重新調整大隊就業再就業工作領導小組及四個職能組組成人員，制訂了協管人員人事、工資、合同等管理制度，對協管人員進行業務培訓、閉卷考試，規范了管理，提升了素質;增強社會治安綜合治理。加強安全防備工作，制訂了城管大隊安全事故責任追究方法，對人身、車輛、執法、內部等方面安全要求及處分方法做出嚴格規定，加大檢討處分力度，減少了各類事故的發生。增強督察考核。年初重新改正了市容環境、依法行政、內部建設三個考核方案，對各基層中隊、部門實施了全面的達標考核，力保了各中隊、部門各項管理制度落到實處，臺帳、檔案材料規范管理，推進了隊伍正規化建設再上新水平。

二、大力整治環境，力保創文明城區目標實現

1、圓滿完成各項拆違任務。為力保拆違任務的圓滿完成，大隊黨組高度重視，專門抽調骨干力量成立拆違工作組，大隊領導親自帶隊，逐戶調查取證、登記造冊、宣傳法規，下達法律文書，并多方協調有關部門，幫忙違章者解決實際艱難，細心做相對人思想工作。采用調查摸底、登記造冊、入戶宣傳、發放通告、責令自行拆除、強迫拆除等各種方法，共拆除各類違法違章建筑23000多平方米，力保了區重點工程的順利實施，企業員工個人總結凈化了市容環境。

2、創新招法治理重點難點違章。增強亂貼廣告治理力度，充分發揮大隊“盛潤”、“創美佳”再就業公司4050人員作用，實施路段(小區)亂貼廣告清理承包和代清管理方法，徹底治理城市“膏藥”,全年共掃除非法小廣告及直噴直寫220萬處，查處和抓獲張貼非法小廣告人員11人。增強門前衛生管理，加大了代清力度和代清隊伍的管理考核，組織專業隊伍對城區沿街門前衛生實施早晚清掃，全天候保潔。

城管年終總結工作報告(篇4)

隨著城市的快速發展，城市管理工作也日益成為大家關注的焦點。為了規范城市秩序，保障市民的權益，城管機關負責督促市民遵守各項規定，推進城市管理工作的不斷升級。每到年度結束時，城管機關都會對個人工作進行總結，以總結經驗，發現不足，優化工作方式，更好地為市民服務。

一般來說，城管機關的個人年度總結工作主要有以下幾個方面：

一、工作任務完成情況

工作任務是城管機關的日常事務，根據年度計劃完成任務，檢查項目情況，保障市民的利益。在個人年度總結中，要詳細地統計自己所負責的任務是否按時完成，解決了多少問題，檢查點的通過率是多少，與團隊成員的協作是否良好等。這樣一來，不僅能對比自己的工作情況，也可以看到團隊成員的貢獻度，查找工作不足，以提高工作水平。

二、節省成本費用情況

城管機關的工作需要投入大量的人力、物力、財力，因此要注意成本控制。在年度總結中，需要詳細地列出自己的工作收支情況，哪些工作更加耗費費用，哪些項目可以降低成本等。借此機會，可以大致了解城管機關的運行情況，也能向團隊成員進行財務知識培訓，更好地節省成本費用，也把管理財務的能力提高。

三、服務質量評估情況

城市管理的主要任務是為市民和游客提供優質服務，因此服務質量評估也是城管機關個人年度總結工作中的一個重要部分。通過統計自己的服務努力，服務滿意度綜合評估結果，查找服務質量不良問題，采取措施改進和提高服務水平，確保市民和游客的安全和舒適。此外，也可以向團隊成員傳遞良好服務態度，提高服務滿意度，塑造城市形象。

四、自我評估和職業發展

城管機關個人年度總結工作中自我評估和職業發展也是一項必不可少的，這能讓自己更好的認識自己，不斷進步和完善自己。通過個人自我評估，以及領導和同事的反饋，了解自己的工作能力，工作習慣，團隊合作能力等情況?；谶@些情況，可以找出自己的不足和問題，制定明確計劃來提高自己的工作能力。同時，還給自己設定職業目標，制定職業發展計劃，從而成為一名業務精湛、求知不斷的城市管理者。

總的來說，城管機關個人年度總結工作對于城管工作的持續發展以及提供優質服務至關重要。通過這些工作，能夠查找工作中的不足以及問題，進一步改善工作的效率和質量，推動城市管理工作的提升。 相信在未來的城市管理工作中，城管機關將會更加高效地工作，為市民和游客提供更加優質的服務。

城管年終總結工作報告(篇5)

XX年，為深入開展清潔城市、美化家園“靜、暢、美”活動，我中隊積極配合襄城區、樊城區、高新區、襄陽區對占道洗車、修車等各類占道現象進行清理整治，取得較好的效果。

此外，在市局的統一安排下，我帶領中隊隊員還開展了“飛揚撒漏”集中整治、“物流貨運市場”集中整治等一系列集中整治工作，充分體現了應急中隊拉得出、打得響、跟得上、能征善戰職能特點。

創新工作思路，推近“停車新政”順利實施

XX年以來，為了進一步加強市區靜態交通管理，規范機動車的停放秩序，切實解決市區“停車亂、停車難”等問題。按照市局的統一部署，我中隊在全市范圍內積極推行了以張貼《違法停車告知書》為主要執法方式的“停車行政”。

為了保證“停車新政”的順利實施，我們一是構建數字平臺，實現市局、區局、中隊三級聯網對接，違法信息資源共享。二是增設靜態交通標識標線，設置免費停車泊位，緩解市區停車壓力，規范市區停車秩序。三是規范執法程序，制定《靜態交通執法管理規范》，挨個上門組織執法中隊全體隊員對靜態交通執法程序、取證要求、執法文書填寫、違法信息錄入、以及違法車輛的處理等方面的工作集中學習，提高隊員執法水平。四是積極協調交警部門，保證違法車輛信息順利錄入系統。五是加強督辦檢查，制定了《靜態交通執法管理檢查考核暫行辦法》，并嚴格對各執法單位進行考核考評。六是加大宣傳力度，通過報紙、電視、電臺等多種形式向廣大機動車駕駛員宣傳靜態交通法律法規，教育大家規范停車、文明停車，共同營造良好的道路交通環境。

下一步，我將重點加大對執法單位的檢查考核力度，推動市區靜態交通管理工作上一個新的臺階。

清正廉潔，樹立良好形象

作為一名共產黨員，我時常提醒自己，要高標準的嚴格要求自己，努力加強黨性鍛煉，牢記黨的宗旨，聽從黨的召喚，堅決服從局黨組和大隊的指揮，保證政令暢通，以高度的事業心和責任感對待黨的事業。嚴格遵守法律、法規，遵守各項紀律，發揚艱苦奮斗的光榮傳統，反對奢侈浪費行為，厲行節約。

在具體工作中，我以職責為已任，不借工作之便吃、拿、卡、要，不以權謀私。處理好同志間的關系，做到大事講原則，小事講風格，自覺維護中隊內部的團結。做到民主決策，科學管理，關心下屬，團結同志，樂于助人，弘揚正氣，樹立一名中隊長的良好形象。

一年來，雖然我在工作中取得了一定的成績，自身的素質和能力有了一定的提高，但仍然存在一些問題和不足。學習方面，常因工作忙而放松了學習，政治理論水平還有待提高;工作方面，文明執法的工作做的還不夠細致，中隊管理和建設有待加強。針對以上問題，我將在局黨組和大隊黨委的正確領導下，認真加以改進和提高。我決心，在今后的工作中繼續保持旺盛斗志，盡職盡責，帶領中隊的全體隊員認真搞好本職工作，完成領導安排的各項工作任務。

城管年終總結工作報告(篇6)

　xxxx年，在x市局的關心指導下，江陰市城管局始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以全面提升城市精細化管理水平為引領，以市容環境集中整治“春雷行動”“靚麗行動”為抓手，精心統籌組織，完善工作機制，提高治理能力，落實長效舉措，提升管理效能，著力構建城市管理工作新格局，全面推動城市綜合管理高質量發展。

一、xxxx年主要工作落實情況（一）深化統籌組織，加強部門協同，精細化管理取得新提升。堅持把城市精細化管理工作與江陰實際、群眾訴求相結合，積極發揮市城管委及其辦公室高位統籌、高位協調作用，制訂下發《xxxx年度城市精細化管理工作目標任務書》，將城市精細化管理工作列入對鎮（街道）、園區高質量發展考核內容，定期召開成員單位會議、專題工作例會，研究解決存在問題，加快工作推進，今年以來市城管委辦共召開專題會議xx次。同時，對照全年目標任務，按照改造類、整治類等標準，量化指標，排定熱難點綜合治理項目、背街小巷綜合治理項目、主要道路景觀秩序包裝出新項目等xxx個，項目完工率達xxx%。（二）深化文明創建，持續市容整治，城市環境秩序呈現新面貌。牢牢把握文明城市復檢的有利契機，組織實施了市容環境集中整治“春雷行動”、“靚麗行動”，有效治理了一大批影響城市環境、群眾反映強烈的突出問題，城市環境秩序不斷優化。1.有力推進戶外廣告專項整治。牽頭開展的戶外廣告和店招標牌設施安全專項整治，對一些大型廣告設施開展“拔釘子”行動，積極與江陰市司法局、法院、自規局、審批局等協調，通過立案調查，以違法建設、涉及安全隱患等方式以法律途徑強勢推進。城鄉共計拆除戶外廣告設施x.x萬余處，xx.x萬平方米（城區共拆除戶外廣告設施xxxx余處，x.x萬平方米）。2.扎實開展違法建設專項治理。始終堅持把違建治理作為城管執法的重要內容，加強違法建設易發、高發區域監管，積極開展對新建小區管理及配套設施單項驗收工作，加強日常巡查管理，落實網格責任，持續深化違法建設專項整治，做到露頭就打，見違即拆，有效遏制違法建設勢頭。城鄉共計拆除違法建設xxxx余處，xx萬平方米（城區共拆除違法建設xxxx余起，xx.x萬余平米）。3.全力實施油煙污染治理。啟動江陰市城區餐飲油煙檢測項目公開招標，將主城區劃分為三個區域，各明確一家專業檢測公司對餐飲門店油煙排放情況進行檢測，共對xx家群眾反響強烈的餐飲門店申請了專業檢測機構進行油煙檢測。以四個省控子站周邊x公里范圍內餐飲門店清單為重點，部署開展污染防治“百日攻堅”專項行動，全面開展城區餐飲油煙專項治理，督促未安裝油煙凈化設施的餐飲門店安裝相關設施，目前已規范超過xxx家。4.有序推動停車秩序整治。推動市政府出臺《關于實施江陰市停車秩序綜合治理的意見》，試點機關、居民小區停車場所對社會車輛錯時共享開放，城區新增公共停車泊位xxxx個。加大對主次干道尤其是嚴管道路機動車人行道板違停處罰力度，對叉車、工程渣土車、其他機動車和非機動車在城市人行道板、綠地內亂停亂放進行拖移并實施處罰。共計查處車輛違停xxxxx起，拖車xxx起。（三）深化改革創新，完善執法體系，綜合執法改革邁出新步伐。圍繞深化綜合執法改革要求，牽頭制訂《江陰市綜合行政執法改革專項行動實施方案》，完成主城區執法力量下沉，實現澄江街道綜合執法一隊伍。進一步明確綜合執法部門與相關業務主管部門的職責權限，建立健全綜合執法“x+N+xx”運行模式，全力構建市鎮聯動、權責統

一、精簡高效的綜合執法體系。統籌推進高速公路和主次干道沿線環境專項整治、全市露天焚燒和露天燒烤專項整治行動以及城管系統違法違規“小化工”企業排查整治，市綜合執法平臺共受理各類事件xx.xx萬件，處置率為xx.x%，共受理各類案卷xxxx件，已處理完成案卷xxxx件，處罰金額xxxx萬元。截止xx月底，共向鎮街發出督辦單（函）xx件，督辦跟蹤單xx件，形成綜合執法運行情況通報xx份。（四）深化網格治理，夯實基層基礎，管理服務水平實現新突破。根據市委關于“當好改革再出發排頭兵”的總體要求，不斷創新社會綜合管理手段，有效提升城市管理服務能級。出臺《江陰市智慧城市綜合管理平臺網格化管理業務工作考核細則》，進一步優化、完善市、鎮（街道）、村（社區）三級平臺的績效考核辦法，網格化管理平臺上報事件xx萬余件，xx.x%在鎮街、村社區層面得以化解。網格化管理平臺與稅務、法院、教育、民宗等多個部門深入對接，推動基層治理“多網融合”成“一張網”。加強“網格+黨建”“網格+政法綜治”“網格+警格”“網格+綜合執法”“網格+數字城管”“三官一律進網格”等行政管理資源的信息數據互通互享，進一步推動條線專業力量融入網格解決專業問題，高效解決網格內各類流轉事項?！俺鞘凶哪绝B”數字城管系統受理x.x萬余件，結案率xx.xx%。

二、工作中存在的問題和制約盡管做了大量工作，但與領導的要求和群眾的期望相比，當前城市管理工作還有許多薄弱環節，需要在今后的工作中采取措施，認真加以解決。（一）體制機制有待做強做實。盡管我們在xxxx年就成立了市城市管理工作委員會，但從實際運行來看，尚未有效形成整體聯動、部門聯合的管理合力，導致很多城市管理問題未能得到及時有效的源頭控制。主要表現在：

一是系統性研究規劃不夠，各項規劃沒有有效融合。市級層面統籌協調的機制尚不夠健全，在制定城市發展規劃時，圍繞產業布局、經濟發展考慮的多，對基礎設施、公共服務配套設施的規劃建設等問題缺乏全面科學的論證，環境容量和城市綜合承載能力作為確定城市定位和規模的基本依據考慮的不充分。

二是事前審批、事中監管、事后執法脫節，部門銜接不到位?！耙幗ü懿⑴e、重在管理”尚未真正落到實處，開發建設、舊城改造、老小區改造等項目在規劃編制或建設環節未能充分考慮后續管理環節可能出現的困難和問題，導致集貿市場、公廁、停車場、洗車場、公共綠地及生活垃圾中轉站（點）、建筑垃圾消納場所等公共設施總量不足、標準不夠、布局也不盡合理。

三是考核指揮棒作用不明顯。城市管理工作事關民生福祉、事關城市形象，但是在社會經濟發展綜合評價和領導干部政績考核體系中比重不足，造成實際工作中仍然存在“說起來重要，干起來次要，忙起來不要”的現象，主動謀劃少，被動應付多，管理方式粗放，突擊性多，不能實現常態長效。（二）重點難點問題有待聚力攻堅。

一是戶外廣告方面。目前仍然有不少戶外廣告和店招標牌設施嚴重損害了建筑立面形象、街道空間景觀，因種種原因尚未完全整治到位。特別是一些商業中心和商業大街，沿街玻璃門窗、門柱不規范的張貼和不規范的店招標牌在不少路段仍大量存在，某些戶外廣告設施和個別樓頂標牌布局雜亂造成了城市視覺污染，且存在一定的安全隱患。

二是停車管理方面。停車設施專項規劃不到位，機動車位、道板寬度、盲道等設置不盡合理，給城管部門后期管理帶來極大難度；執法手段單一，對于違停行為，只能采取貼單、拖車等手段進行處罰，罰款額度較低，而執法成本較高，無法形成有效震懾，與交警部門實行的違停抓拍等手段相比，城管部門在信息技術手段運用上存在很大不足，效率偏低。

三是違法建設治理方面。違法建設基數龐大、類型復雜、牽涉面廣，“新違建零增長”還未能真正實現。部分單位和個人法律意識淡薄，部分小區利用規劃設計的預留空間進行改（擴）建、屋頂加層等，甚至個別房產開發商以“大露臺”、“高樓層”、“多錯層”作為賣點。企業為了自身發展，技改擴能，在得不到規劃、建設合法手續的情況下，擅自利用存量土地違法搭建。違法建設仍然處于拆而不絕、禁而難止的狀態，整治效果不夠理想。（三）綜合執法改革有待深化提升。按照行政綜合執法體制改革要求，我市目前已初步實現市級層面“一個領域一支執法隊伍”、鎮街層面“一個鎮街一支隊伍管執法”。但從實際情況來看，真正構建起市鎮聯動、權責統

一、精簡高效的綜合執法模式還沒有徹底到位。

一是綜合執法改革深度融合不到位。部分鎮街綜合執法局僅停留在簡單的人員歸并及職能調整上，沒有將xx個條線職責真正有效融合起來，各鎮街綜合執法工作開展水平不一，層次不齊，專業的事非專業的人做問題凸顯。以xxxx年度各條線處罰案件總數為例，xxxx年度xx個條線共完成案件xxxx件，其中城管條線xxxx件，占xx.xx%；安監條線xxx件，占xx.xx%；余下的住建、衛健委、市場監管等xx個條線占剩余的x.xx%，其中民防、商務x個條線全年零案件。

二是基層綜合執法力量配備不到位。賦權清單下放后，人員下沉相對偏少，鎮街調配、培養綜合執法人員不夠，導致鎮街綜合執法人少事多。根據工作形勢的變化調整，鎮街綜合執法局因安監環保任務比較重，工作力量主要集中在安監環保上，導致現在真正從事城管、住建、教育等綜合執法的人員數量嚴重不足。

三是賦權部門指導基層執法不到位。目前，除城管條線外，各鎮街綜合執法需承接安監、公用事業、規劃、教育、民防、農林、人社、商務、市場監管、水利、衛健、文廣新、住建等共計xx個部門條線近xxx個事項的行政執法類權限。這些權限面廣量大，且專業性強，對缺乏專業條線執法經驗的鎮街綜合執法隊員來說，有時難以下手。部分賦權條線部門權力下放后存在“一放了之”現象，遇到問題難免推諉扯皮，特別是對有的新案情、案由不能共同研究解決，缺乏有效的指導意見。

三、明年工作計劃xxxx年是“十四五”開局之年，也是全面開啟社會主義現代化建設新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一年。我們將在x市局的關心指導下，緊緊圍繞美x陰、現代化濱江花園城市建設的總體要求，緊扣“精管善治”城市管理新品牌的發展目標，突出源頭治理、系統治理、依法治理、綜合治理理念，堅持共建共治共享，打造精細有序市容，深入推進改革創新，著力構建運轉流暢、反應快捷、監管到位、保障有力、管理高效的城市綜合管理格局。

一、突出統籌，聚力提升，牢固樹立城市管理“一盤棋”。強化系統性思維，圍繞城市管理總體目標，按照整體性、動態性、綜合性的要求，把規劃、建設與管理統籌起來，將后續管理需求結合到規劃和建設中，進一步完善市級規劃建設重大項目聯審機制，對公共服務設施進行前瞻考慮、統籌布局，避免后續城市管理“碎片化”，充分放大城市精細化管理的拉動效應和綜合效益。積極發揮市城管委的高位決策、高位統籌作用，落實市城管委辦公室實體化運作，結合城市精細化管理、文明城市建設等要求，建立城市管理領域“紅黑榜”機制，及時對各鎮街和有關部門推進情況進行檢查通報，獎優罰劣，奮勇爭先，形成你追我趕、爭先進位的工作局面。

二、突出重點，聚力攻堅，確保精細化管理“一往無前”。結合城市精細化管理要求，持續開展城市管理熱難點問題攻堅，全面改善城市生活品質。

一是深入推進戶外廣告整治。今年年底前完成《江陰市城區戶外廣告設施設置詳細規劃》編制，持續推進戶外廣告設施整治，每年減量不符合規范設置的戶外廣告設施xx%，打造城市靚麗天際線，實現戶外廣告管理規范化、精細化、長效化。

二是全面落實文明停車管理。明年x月底前完成《主城區公共停車設施專項規劃》和編制，在增建公共停車泊位的同時，綜合運用大數據、物聯網等信息化手段，加快構建高效便捷的停車供應與服務體系，探索“車位共享”模式，推行“錯時停車”、“限時停車”等方式，實現停車秩序“有序、規范、便利、暢通”的工作目標。

三是扎實開展違建綜合治理。制訂出臺《關于進一步加強違法建設治理的工作意見》，建立市級違法建設綜合治理信息平臺，落實即見即拆，強化快速處置，重點治理妨礙國家、省、市重點建設工程推進、存在安全隱患、占用農田保護區域等違法建設，提升拆后土地利用率，為發展騰出空間。

四是全力推進背街小巷環境整治。按照背街小巷環境整治三年行動計劃要求，全面解決背街小巷“環境差”“秩序亂”“行路難”等問題，營造設施完好、潔美暢通、秩序井然的街區環境，實施“建設性驗收”和“管理性驗收”雙驗收，驗收結果與精細化考核掛鉤。

三、突出高效，聚力改革，力爭綜合執法“一竿到底”。按照《江陰市綜合行政執法改革專項行動實施方案》要求，建立健全綜合執法“x+N+xx”運行模式，進一步深化精簡高效的綜合執法體系，共同構建互融互通、信息共享、統一指揮、高效監督、協調順暢的綜合指揮體系。進一步深化完善綜合行政執法協調聯席會議制度，全面掌握全市綜合行政執法工作動態，統籌協調解決各成員單位協作配合過程中出現的管理與執法的不銜接、執法中的越位和缺位問題，實現管理與執法的有效銜接。

四、突出創新，聚力共治，推進城市運行“一網統管”。以“職能集成、數據集成、體系集成”為原則，推進城市運行“一網統管”，不斷強化城市綜合管理服務指揮中心功能，全面構建“大數據+指揮中心+N”信息共享、協調順暢、指令一致、全面聯動的綜合指揮架構，打造智能化治理新模式，在智慧江陰、網格化管理、xxxxx平臺等基礎上，有效接入政務服務系統、綜合執法系統以及交通、水利、衛生、應急、生態環保等專業指揮平臺，提升城市綜合管理和社會治理的水平。新的征程激發新的使命，新的使命需要新的擔當。我們將大力弘揚“忠誠奉獻、干凈擔當、務實創新、奮發圖強”的江陰城管精神，以敢于擔當的精神、勇于擔當的品格、善于擔當的能力，全力推動各項工作取得更優的成效，持續推動城市管理高質量發展，致力開創城市綜合管理事業更加美好的明天！

城管年終總結工作報告(篇7)

一、xxxx年工作總結

（一）優化完善長效管理考評體系

1.壓實長效管理責任。健全工作機制。修訂完善考核實施意見，調整考核內容、考核方式、計分辦法等。建立應急微修復機制，對城區道路、綠化管養等無法及時處置的情況，明確由xx公司及時修復。完善日分析、周小結、月專報、季通報系列通報制度，將考評數據信息和分析報告及時反饋。加強業務培訓。對各板塊、各部門業務負責人全面解讀考核意見，提升業務能力。全年組織開展各類培訓x次，累計培訓xxx余人次。主動對接市考評失分較多的單位，上門精準輔導，對失分原因進行分析，提出工作建議。

2.加強重點問題整治。推進市委督辦問題整治。目前，夏雷路周邊環境整治項目已處于掃尾階段。興隆街周邊環境整治已完成硬件設施改造，正全面開展環境衛生綜合治理。推動重點問題整改。對全區長效管理重點問題進行梳理，xx個重點問題納入xxxx年問題庫中，并明確出庫原則、整改要求等。對xxx個重點問題樣本按照每周不少于x次的頻次實施督查，對整改不到位的問題進行通報。

3.全面加強考評應對。強化考評力度。針對市考評中的三類鎮，開展行走武進拉網式專項巡查，發現問題xxx處。組織開展高架沿線環境、垃圾桶撤桶、非機動停放等專項考評xx次。加強城區日?？荚u，全年共考核網格xxx個、事部件樣本xxx個，發現問題x萬余處。優化考評模式。調整鎮村考評模式，將每月兩次的明查調整為問題分析研討。區鎮考評人員組成區級考評人員數據庫，抽選人員對城區、鄉鎮范圍實施交叉考評，全年開展鎮村明查xx次、暗查xx次。

4.大力提升平臺效能。積極對接市考評。針對日?？荚u出現的問題、平臺案卷回復情況，及時、主動與市考評、市平臺對接；了解市考評、市平臺一些新的要求，并及時傳達到區相關責任單位。做好案卷梳理審核。截止到目前，區城管數字化管理平臺，共立項案卷xxxxx件，其中市民舉報案卷xxxxx件，考評員上報案卷xxxxx件，已結辦xxxxx件，結辦率為xx.xx%。拓寬案卷受理渠道。深入城區、鄉鎮開展城管志愿活動xx場，發放城市管理方面法律法規、垃圾分類等宣傳資料xxxx余份，現場受理案卷xx余起，解答群眾對于城市長效綜合管理工作方面的問題和咨詢。

（二）持續深化綜合行政執法體制改革

1.助力改革開拓新局面。按照改革要求，通過放權放人，強化基層綜合執法基礎。主動下放權力事項。城市管理領域共集中下放xxx項行政執法事項，涉及到市容環境衛生、城鄉建設、城鄉規劃、城市綠化、環境保護、物業管理、無證無照等x個種類。帶頭下沉執法力量。對現有執法資源優化整合，在實現執法派駐全覆蓋的基礎上，實施多輪執法力量下沉，選配經驗豐富的精干力量派駐至一線，已向全區各基層綜合執法局派駐xx名正式執法隊員和xx名協管員。

2.保障人員適應新崗位。結合我區改革實際和城管職能，持續加強對涉改人員的執法理論和裝備支持。強化執法規范化建設。重新編制《城管執法手冊》，制定規范、精簡、易操作的鎮域綜合執法文書模板，組織各鎮（開發區）對執法辦公場所、執法制服、車輛等進行全面更新，統一鎮域綜合執法隊伍標志標識。開展培訓指導和監督考核。聯合區司法局，邀請上級主管部門、區級涉改部門的業務骨干對涉改人員進行崗前集中培訓。邀請律師和法律專家組織開展《民法典》、《固體廢物污染環境防治法》等專題培訓。每月定期針對隊伍管理、案卷制作、制度規范、服務水平等方面進行綜合性督查考核，今年以來，共審核行政處罰案件xxx件，處理行政復議案件x件，復議決定維持了我局行政決定，此外未有新增行政訴訟案件。

3.掌握改革推進新動向。重新定位工作角色，由負責城管領域的涉改事項，轉為統籌推進全區綜合行政執法體制改革。構建執法協作機制。先后制定了《武進區綜合行政執法聯席會議細則》和《城市管理領域綜合執法協作規定》，聯合區司法局召集召開x次聯席會議，合力研究解決改革過程中出現的新問題。廣泛開展摸底排查。重點針對基層綜合行政執法局的組建、運轉以及執法辦案情況，先后兩次專門組織開展實地走訪和指導服務，深入探究現存問題及困難，提出解決方案，保障改革按時推進。

（三）垃圾治理積極推進

1.推進生活垃圾分類。推進示范創建。協調促成區、鎮、社區、物業垃圾分類聯動機制，通過市場化引入垃圾分類智能化設施，引導提升居民參與垃圾分類的積極性，全年共完成xx個省級分類示范小區、x個市級分類實效小區、x個四分類試點、x個垃圾分類示范片區、x個省級全域試點鎮、x個市級全域試點鎮的創建工作。強化督查指導。將每月第一周的周五定為全區垃圾分類全民行動日，提高公眾參與度。各鄉鎮累計開展垃圾分類宣傳培訓xxx次，累計發放宣傳冊x.x萬余份，發放宣傳小禮品x萬余份。提升處置能力。加強對全區生活垃圾的調運管理，保證日產日清。全年預計共處理生活垃圾約xx萬噸，xx%以上焚燒處置，其余衛生填埋實現xxx%無害化處理。優化大件、有害垃圾處置。對收集的舊沙發、舊床墊、舊柜子等大件垃圾及時進行拆解、分揀及資源化利用，全年累計拆解大件垃圾xxxx件、轉運廢料xxx.x噸，有效解決了廢棄大件垃圾的出路問題。嚴格有害垃圾收集、儲存轉運流程，全年累計收集、處置廢舊燈管、舊電池、過期藥品等有害垃圾約x.xx噸。

2.擴面餐廚垃圾收運。按照市餐廚廢棄物收運擴面工作統一部署要求，完成餐廚收運協議簽約xxxx家，其中城區簽約xxx家，鄉鎮簽約xxx家，新簽單位共xxx家。截至xx月底，我區共產生餐廚垃圾約x.x萬噸（城區約x.x萬噸、鄉鎮約xxxx噸、科教城約xxx噸）。共出動xxx余人次，開展聯合整治xx次，隨機檢查xxx余家飯店，對轄區內開展餐廚廢棄物整治活動xx次，發現并督促、整改不規范處置現象xxx起。

3.深化裝潢垃圾處置。規范定點收集。對老小區進一步落實社區居委會、物業公司的日常管理責任，落實收集點道路硬化、密閉堆放、按時清理等措施；對符合條件的新小區大力推廣箱體式收集，共建成箱體式裝潢垃圾收集點x處，建成觀棠小區、星河國際七期十二區和新城桃李郡共x個箱體式裝潢垃圾收集點。強化途中監管。對城區建筑裝潢垃圾運輸市場按照六統一、兩必須管理標準進行統一規范，共受理裝潢垃圾審批xxx次，核發處置證xxxx張，推廣引進xx輛新型智能環保建筑裝潢垃圾運輸車。提升處置效率。加強對xx公司和xx有限公司的引導和培育，提高資源化處置效率。今年以來，共資源化處置裝潢垃圾約xx.x萬噸。推進城鄉一體。加強對各鄉鎮板塊服務指導，推廣城區建筑垃圾資源化處置模式，全區已實現轄區裝潢垃圾資源化處置，鄉鎮板塊共資源化處置裝潢垃圾xxxx.xx噸。

（四）環衛設施改造提升

1.分類設施加快建設。推進分類設施建設。建成區內新增分類小區xx個，分類單位xx個；建成區外新增分類小區xx個，分類單位xx個，分類行政村已完成xx個。完成x個集鎮區和x個全域鎮的垃圾分類設施建設，城區建成區垃圾分類設施覆蓋率達xxx%，行政村分類設施覆蓋率達到xxx%。深入推行房改亭工程。對鄉鎮集鎮區范圍和實施垃圾分類村莊全面拆除垃圾房，改建垃圾分類亭或收集亭。今年，xx鎮完成房改亭xx座、高新北區完成xx座，各鎮（街道、開發區）已完成三年總目標任務。有序推進有機易腐垃圾處理設施建設。按照區域統籌，因地制宜，就地生態處置原則，統籌建設有機易腐垃圾處理設施。目前，全區xx個行政村配備了有機易腐垃圾終端處置設施（日處理規模xxx-xxx公斤），x個鄉鎮（街道）配置了集中式有機易腐垃圾終端處置設施（日處理規模x噸），全區有機易腐垃圾日處理能力達到xx.x噸，全年可處理易腐爛垃圾約x萬噸。

2.大力推進公廁革命。推進城區公廁新建改造。xxxx年，城區計劃新建x座裝配式結構公廁，其中一類公廁x座，二類公廁x座。目前竣工x座，并通過初步驗收，其余x座完成內場施工，外場剩余綠化復種及殘疾人坡道施工，xx月份將全部竣工并進行驗收；xx鎮計劃改造城市公廁x座、高新北區計劃改造x座，目前，完成x座，剩余x座預計年內完成。開展農村公廁改造提升。指導各板塊按計劃進行農村公廁改造提升，經過實地考察篩選，我區今年新建（改造）農村公廁實際上報xx座，其中新建xx座、改造x座。目前，已完成新建、改造xx座，剩余公廁年內全部完工。持續公廁聯盟行動。按照市城管局《關于印發x市公廁聯盟工作實施方案的通知》要求，組織人員上門宣傳、調查摸底，發展公廁聯盟成員單位xx家，主要為政府機關、餐飲酒店，均完成在線登記以及掛牌工作。

3.完善垃圾收運體系。轉運站點改造提升。全區xx個鄉鎮充分依托現有生活垃圾轉運站，將其改造成垃圾分類轉運站，集成可回收物、有害垃圾、易腐垃圾、大件垃圾等收集或處理功能，實現統一管理。馬杭轉運站改造項目已完成方案設計、可研立項、地形測繪報告，但實施過程中發現原可研立項的批復無法滿足現有設計方案及土地辦理要求，擬重新立項，變更改造內容，完善前期手續。省級項目基本完工。園林綠化終端處置廠建設已基本完工，進入體系建設階段。各鄉鎮基本設置了綠化垃圾暫存點；區級垃圾分類物資回收利用中心項目建設已完工，現已投入試運行階段。兩網融合奠定根基。兩網融合實施意見已出臺，各鄉鎮于x月份開展廢舊物資站點整治工作，為兩網融合體系建設奠定基礎，年底前完成兩網融合示范站點的掛牌工作。

（五）市容環境統籌靚化

1.示范創建積極開展。打造一縱三橫精品街道。一縱：花園街；三橫：延政中大道、廣電路、定安路。樓頂、墻體、豎式燈箱等廣告的拆除工作已全部完成，共計xx處，面積約xxxx㎡。廣電西路、延政中大道（武宜路-常武路段）精品街道綜合提升整治工作。截止xx月初，已拆除電子顯示屏共xxx塊，拆除店招店牌xxx處，更換新店招店牌底板xx處，墻體粉刷出新約x.xx萬㎡。創建城區餐飲示范街。聯合相關職能部門和屬地板塊，對中心城區古方路（常武路至降子路）、永勝路（常武路至花園街）、鳴新路（鳳棲路至常武路）、淹城美食街x條路xxx家餐飲單位開展餐飲示范街創建行動。共計協調完成掛賬銷號問題xxxx處。其中，四條街餐飲店的餐廚廢棄物收運已達到xxx%全覆蓋；道板、側石維修xxx%完成；涉及餐飲店廣告店招xxx%完成整改。

2.各類整治協調推進。高架沿線環境整治成效顯著。今年x月初至xx月底，分兩個階段牽頭開展市高架沿線市容環境專項整治工作，順利完成墻體刷白x.xx萬㎡、屋頂噴涂x.xxx萬㎡、墻體彩繪xx處xxxx㎡、墻體清洗xxx㎡、垃圾清理xxx車約xxx余噸、設置隔音屏x處xxxx米、樓頂及違章廣告拆除x.xx萬㎡、新增綠化xx.x萬㎡、道板修補xxxx㎡、高架防撞墻清洗x.x萬㎡。停車序化整治達成預期。整合資源，新增停車泊位xxxx個，超額完成區委下達的xxxx個停車泊位民生實事工程年度目標；智慧停車平臺接入數為xxxx個，超額完成市政府下達的xxxx個數據接入目標；推進非機動車亂停亂放專項治理，向沿街商戶發放告知卡xxxxx余份，現場拖移xxxx余輛。主次干道撤桶整治全市推廣。發放《告市民書》約xxxx余份，開展集中整治xx次，在城區范圍內主次干道設置的垃圾桶已經全部撤除到位，對城區道路兩側沿街店鋪產生的生活垃圾，實行定時、定點、上門、分類收集。目前城區擁有x噸生活垃圾壓縮車xx輛，x.x噸電動垃圾分類收集車xx輛，每天收運垃圾量約xx噸。戶外廣告安全整治扎實有力。根據x市城市管理局相關要求，我區共有xxx個戶外廣告待整治問題。截止xx月底共完成xxx處問題。亂張貼亂涂寫治理取得實效。做好全區xx個鄉鎮、街道等部門的《亂張貼亂涂寫治理調查情況匯總表》數據信息收集、統計、匯總以及上報工作。目前共計整治xxx處，停機號碼xxx個，復機xx個。

3.渣土管理做精做細。前置核準嚴格規范。對城區xx個新開工地、xxx輛渣土運輸車實行一冊一檔管理。xxxx年，共受理審批xxx件，核發處置證xxxx張，處置渣土約xx.x萬mx。源頭管控嚴格落實。狠抓工地源頭不放松，要求運輸單位派駐專人進行保潔，確保出入口周邊揚塵防控到位，道路干凈整潔。對陽湖二院、星河國際八期、美的國賓府等xx個在建工地建設方和施工方負責人進行了約談。渣土消納加強監管。開具聯系單xx份，指導屬地政府加強對轄區內渣土消納場地的監管，現場勘查核準通過城區內消納場xx個（隨園西側地塊、淹南地塊、吾悅三期B區等）；核準通過城區內新開工地xx個（綠地香頌B地塊、陽湖院區二期項目、春秋金茂府等）。日常巡查持續開展。xxxx年，共出動xxxx余人次對在建工地進行檢查，現場整改工地出入口保潔不到位、道路污染等不規范行為xxx余起；指導整改運輸車輛，密閉不到位、道路污染等不規范行為xxx余起。

4.環衛管理提標提質。堅持每日巡查。累計整改問題xxxx個；隨機抽取道路樣本點xxxx個，進行現場即時考評xx次，共發現問題xxxx處；開展夜間機械化作業、轉運站、公廁、垃圾運輸車、垃圾分類環衛設施和餐廚混裝等各類專項考評，垃圾運輸車巡查xxx車次，公廁巡查xxxx座次。創新考評方式。組織城區各作業項目經理每月開展標段交叉考評，查找薄弱環節，促進公司之間相互學習，有效提升公司一線作業水平。突擊工作重點。緊緊抓住道板綠化帶、公廁管理、衛生死角等三大年度工作，重點進行督查，全年，市考評環衛方面實現零扣分。

5.大氣污染防控有力。健全機制制度。緊扣PMx.x和臭氧濃度雙控雙減目標，制定下發《武進區建筑渣土陽光運輸處置專項整治行動方案》、《武進區露天燒烤和露天焚燒專項整治行動方案》。壓實日常管理。按照大氣污染防治的要求，全面做好保障工作，增加道路機械化沖灑水作業頻次。城區xx個標段共xx輛高壓沖洗車，累計增加沖灑水xxxx車次，增加總里程約xx.x萬公里，基本實現全天保障。督促屬地整改。督促各屬地綜合執法局抓好日常渣土運輸、出入口管理，堅決取締城區、各鎮（區）主干道兩側及國控站點周邊x公里范圍內的露天燒烤、露天焚燒行為。累計發起誠信考核扣分xx次，立案查處xx起，整改xxx起。

二、存在的主要問題

今年以來，通過全局上下的共同努力，我局各項工作取得了一定成績，但也存在許多問題和不足，主要表現在以下三方面：

1.長效管理短板突出。主要體現為綠化管養水平不高，綠化問題扣分較多；責任單位推諉扯皮現象還時有發生。

2.設施建設進度緩慢。馬杭轉運站原可研立項的批復無法滿足現有設計方案及土地辦理要求，目前還無法開工。

3.體制改革問題較多。執法體制改革雖已全面開展，但部分問題依舊明顯，具體表現在管理部門與執法部門之間的銜接機制有待進一步完善；執法人員派駐基層后應有的作用沒有得到有效發揮等。

三、xxxx年工作重點

xxxx年，區城管局將繼續圍繞區委、區政府有關要求，對取得的成果進行鞏固提升，全面推進各項工作開展，具體抓好以下五方面工作：

（一）執法體制改革方面

持續推進城市管理綜合行政執法體制改革。梳理和編制城市管理執法領域權力清單和責任清單，完善執法流程；厘清城市管理綜合執法領域與其他綜合執法領域的職能邊界，健全完善案件移送、信息資源共享、聯勤聯動工作機制。全面加強鎮域綜合執法隊伍執法能力建設。針對城市長效管理重點、難點問題，結合新《行政處罰法》的出臺，深入開展法治培訓。開展優秀案卷評查活動和執法大練兵活動，通過執法技能競賽，執法工作論壇等形式，全面營造各屬地綜合執法隊伍執法能力建設比學趕超的良好氛圍。

（二）長效管理方面

優化長效考核模式。加大對城市綠化、市容環境管理、菜市場管理等市考評主要失分項目的考評巡查力度，提高考評巡查頻率，在市考評之前對城區所有網格進行地毯式巡查，督促整改。推進問題高效解決。根據《x市城市長效綜合管理重難點問題整治三年行動方案》文件要求，加大xxxx年市委督辦問題聚興家園環境整治的督查力度，確保按照時間節點整改。加快推進城鄉一體。打通三類鎮市容環境堵點，指導各鎮重點開展村莊內外、道路兩側垃圾治理，將中心城區市容環衛責任區制度即門前三包，引入鎮村，指導制定群眾可操作、可執行的村規民約。

（三）垃圾治理方面

提升分類成效。按照省住建廳下達的年度目標任務，認真對照《x省生活垃圾分類小區評價標準》，xxxx年完成建成區xx%的小區創成省垃圾分類達標小區；以《x省農村生活垃圾分類工作考核辦法》為標準，開展省、市農村垃圾分類全域試點鎮建設。完善配套體系。加快推進建成區住宅小區四分類工作，年內建成xx-xx噸廚余垃圾處理設施。規范分類設施管理。加強對已建成的大件垃圾、農村易腐爛垃圾、園林綠化垃圾等分類設施的運行管理；公開大件垃圾、園林綠化垃圾臨時收集點、集中處置點和聯系方式；持續做好有害垃圾的專項收集、暫存、管理工作；建立全區生活垃圾分類再生資源回收服務站點與兩網融合體系建設，努力促進全區垃圾分類成效。

（四）環衛基礎設施方面

著手編制環衛中長期規劃（xxxx-xxxx）。主要包括環衛基礎設施的布局、布點，城北轉運站、城東轉運站、城區生活垃圾滲濾液集中預處理、城區廚余垃圾處理以及各鎮環衛基礎設施的布局布點。加快推進轉運站改造提升。加快推進馬杭轉運站改造工作，爭取年內完成提升；規劃選址城北大型生活垃圾綜合轉運站，結合現有環衛專項規劃，盡快落實城北大型生活垃圾綜合轉運站規劃選址工作。

（五）市容環境方面

繼續推進街區形象美化工作。xxxx年，計劃建設花園街、武宜路等x條精品街道，重點對戶外廣告、基礎設施、市容面貌進行提升，塑造道路通暢、整潔有序、環境優美的精品樣板，實現市容景觀、戶外廣告、環境衛生、公共秩序等方面工作的全方位提升，通過精品街道的打造，積極探索建立管理新模式，全面示范帶動周邊道路市容市貌提升。

城管年終總結工作報告(篇8)

這一年是我人生旅途中的重要一程，在執法局、鎮政府的領導下，在同志們的關心支持下，緊緊圍繞中心工作，以“城管為公、執法為民”為平臺，開拓創新、積極進取，為居民營造一個優美和諧的人居環境作出了自己的貢獻。

今年以來，在區委、區政府、市城管局的正確領導下，在市環衛處的直接指導下，本人立足實際，悉心研究城市環衛管理運作機制，著眼長遠，積極探索環衛體制的轉變，使環衛工作逐步走向了良性發展的渠道，總結一年的工作，主要有以下幾個方面的認識：

思想政治建設是事關根本、事關大局、事關長遠的一件大事。今年來本人注重加強學習，突出了重點，認真研讀了“xx大”報告、xx屆三中全會決定、新黨章、xx同志的著作、xx同志的一系列重要講話以及《xxxx“重要思想學習綱要》；改進了學習方法，在自學研讀的基礎上積極參加各類輔導、研討和調研活動，參加了市委黨校鄉局級干部培訓班的脫產培訓，系統的學習了黨的有關基本理論知識，接受了”五當代“的學習培訓。通過學習，自己深切地感受到，理論水平有了進一步的提高，政治素質有了明顯的增強，從內心世界真正地樹立的”立黨為公、執政為民“的思想。

今年是環衛實行體改后的第一年，也是負重奮進、接受挑戰、擺脫困境的關鍵之年，能否充分調動環衛人的工作積極性，管理好城市環境衛生；能否殺出一條血路，實現經濟創收新的突破；能否解放思想，創造出適合環衛特點的運作機制和運行體制。這是擺在我們面前既宏觀又具體、既長遠又現實的問題。

為此，我和班子成員一道，開展深入細致的調研活動，學習、吸取了發達地區的先進經驗，環衛歷史值得推廣的傳統做法，制定了一整套適合環衛特點的目標管理、業務考核、獎優罰劣為一體的運行機制，得到了領導和組織的認可和支持，有效地促進了部門工作的開展。一年來，工作中我能注重充分發揚民主，堅持集體領導，大事、重要的事、事關全局的事堅持民主決策、科學決策，把自己置身于集體領導之中。注重加強干部的培養，關心其成長進步。年內，在區委黨校組織了首期環衛中青年骨干培訓班，不同程度地提高了環衛骨干的理論水平和工作能力。按照《干部管理條例》的有關程序和要求，加強了環衛中層干部的民主推薦、測評、任職和考核工作，用改革的思路妥善處理了過去干部工作中遺留的一些歷史問題，促進了干部工作的規范管理。一年來，我能注重了解干部的思想動態，積極開展談心、交心活動，與所、隊干部推心置腹、換位思考，相互理解、相互支持。業務工作中，在管理制度建立、健全的基礎上，我能夠堅持每周巡查市容，發現問題及時整改，年內環衛業務工作多次受到市、區領導及群眾的肯定；經濟工作是環衛的一項舉足輕重的重點工作，今年來，環衛的經濟工作在實行新的運作機制后上了一個大的臺階，由去年創收增加到今年的，超額完成了年度目標任務，促進了環衛工作的正常有序、健康運轉。

廉潔自律是我們干好一切工作的前提和基礎，熟話說”其身正，不令而行；其身不正，雖令不從“.因此，我始終把”為民、務實、清廉“作為自己廉潔自律的三項鋼性目標來執行。為民，就是要堅持”立黨為公、執政為民“，把實現好、維護好、發展好群眾的根本利益作為自己思考問題和開展工作的根本出發點和落腳點，忠實地貫徹執行黨的群眾路線、當好人民公仆，做到權為民所用，情為民所系、利為民所謀。務實，就是堅持艱苦創業，勤儉辦事，扎扎實實地做好本職工作。不唯名、不唯利，只唯實。清廉，就是要嚴于律己、廉潔奉公，始終把群眾的利益、集體的利益放在首位，嚴格遵守黨紀條規，堅持高尚的精神追求，永保共產黨人的浩然正氣，切實做到拒腐蝕、永不沾。一年來，我能夠嚴格執行領導干部廉潔自律的有關規定。按照”五個不準“”五個嚴禁“”四個嚴格控制“和”四個堅決制止“要求，執行各項公務活動，用自己的言行影響身邊的同志，營造一種濃烈的創艱苦之業，樹廉潔之風，走健康之路的環衛大家庭的氛圍。

在新的一年里，我將認真貫徹落實區執法局和鎮機關的各項要求，學習各項政策規章制度，盡全力完成各項業務工作，努力使自己的思想覺悟赫爾工作效率全面進入一個新水平，著力營造生態良好、環境宜人、優居樂居、平安法治的生產生活環境，為廣大人民群眾安居樂業貢獻自己的一份力量。

綠化年終總結工作報告合集

光陰飛逝，這一年的工作過去了，雖然既辛苦又忙碌，但也收獲了很多，“凡事預則立”，年度工作需要盡快安排在計劃表中。要想在職場中不斷提升自己，年度述職報告必不可少。如何在年度述職報告中全面系統地分析自己呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“綠化年終總結工作報告合集”，僅供參考，大家一起來看看吧。

綠化年終總結工作報告 篇1

隨著認識的不斷深入，人們對自然環境的保護越來越重視。作為學校一份子，我深知校園綠化的重要性，身為一名物業管理人員，我承擔著對校園環境的維護和管理任務。我所做的，是讓同學們能夠在一片綠色之中學習和生活，也是為了營造一個和諧美麗的校園環境。今年一年來，我主要做了以下工作：

一、加強看護管理

校園綠化是一項長期的工程，需要持續的看護管理。因此，我每月對所負責的綠化區域進行兩次巡查，及時發現樹木被砍、折、崩的情況，及時予以修剪，每季度以上的定期清除落葉雜物和雜草，樹木疏枝、短截。此外，根據天氣狀況調整對植物的噴灑殺蟲劑和澆水時刻和量，保證植物的健康生長。

二、增添綠化植物

今年，對學校大門口進行了大面積綠化改造，增設花壇花境和草坪。同時，在教學樓前及沿本科樓前的兩側栽種了多株夏季花卉和灌木。這些工作都是根據各個區域的特點和現狀，進行地域性綠化改造，保證校園綠化全面升級。

三、加強營造環境

為了讓校園環境得到更好地營造，我每天都會在早晨8:00之前來到崗位，在綠地和花壇進行整理，讓整個校園煥然一新，美麗動人。除此之外，在特熱天氣，我會及時給于樹木適當的補水和噴灑液肥，讓它們能夠長勢良好，靚麗奪目。

四、定期評估

為了保證校園綠化的質量，我跟團隊定期對綠化項目進行評估。我們檢查植物健康程度，對于較差者進行重新選擇或是整體更新。在綠化后我們對植物分類標簽、牌子及小標志進行更新完善，為游客提供更好的服務，讓校園綠化品質得到進一步提升。

總之，我的工作是一個長期的過程，需要與時間和自然相處而不斷進步。我將繼續努力，將學校環境打造成為一個生態、和諧、美麗的花園。讓更多的師生能夠在此感受到春天的氣息，感受到校園的美麗。

綠化年終總結工作報告 篇2

本人，自20xx始，通過公司領導及同事的幫助和關心，自己努力工作鉆研專業知識，在工作期間我先后參加中級花卉工、中級綠化工、園林預算、園林材料管理、質量認證內審員等工作獲取了大量經驗，并利用業余時間通過自學考入xx科技大學企業管理專業學習并取得取得了?？谱C書，初步掌握了園林工作相關軟件的運用，增長了園林設計，綠化施工管理、植物種植養護技術、綠化工程預算、質量體系內審等工作的能力，我的專業技術有了長足的進步。

從20xx年入職后我擔任的是xx公司綠化工程部技術員工作，但我深知剛剛參加工作的我遠遠達不到一個專業技術員的要求。為了迅速了解掌握有關技術，積累經驗我深入到一線工作，從最基礎的工作做起，不怕吃苦、敢于承擔、勇于進取，通過扎實的學習和鍛煉從同行前輩工程師、工人師傅們那學到了豐富的園林綠化施工、工程管理經驗，特別是工人師傅們的現場經驗、技術絕活及他們對工作的敬業精神鼓勵和感染著我。通過在實踐和工作中學習并理論聯系實際，在學校和入職后業務學習中所學的專業理論知識迅速轉化為了業務能力。

從今年開始到今年年底綠化工程部的綠化工程陸續增多，工程量和工程技術水平不斷提高。遠到新校區、機，近到xx區、生活區大大小小20余個綠化工程和相關土建工程我全程參與。在承攬工程的前期，從開始在科長工程師和有關技術人員的指導下參與預算、標書制作到能夠獨立完成園林綠化預算和招投標文件的寫作，我投入了大量精力。期間查閱有關技術資料，自學有關知識，學中干，干中學逐漸掌握了有關技術流程和規范。

綠化工程建設要先行進行規劃和設計，在設計施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通獻鰨誥櫸岣唬ㄒ導際踉ú┑牧嚎瞥ぶ傅枷攏環矯娌慰即罅康氖榧環矯嫻皆傲稚杓圃翰喂廴【樾難?。綩擄嗖換丶遙砩喜凰踝暄型換髯魍肌V沼諑邢鋁蘇飧峭罰衷諼頤嵌月袒傲稚杓浦械鬧參锎釓洌骯圩楹希奧飯婊丫哿艘歡ǖ納杓憑椋灸芄皇と溫袒こ躺杓乒ぷ鰨股杓拼锏嬌突狻

從這幾年綠化工程的開展過程來看，項目管理得好才能建設精品工程，才能獲得客戶的信任。從前期參與審定項目的方案設計、初步設計和施工圖設計，并對設計中存在的技術問題提出修改意見；參與工程的地質勘測、進行相關的土壤及場地環境調查，入場條件的分析；現場線路，水、電等相關方協調；從苗木、物資采購，現場管理，與客戶和相關方溝通乃至解決工程建設中的各種問題工程竣工驗收移交等等我全程跟進，實踐中進行鍛煉，在實際工作中增長才干。綠化工程部和公司的領導下大力氣對我們年輕人，采取傳幫帶和培訓學習的方法進行骨干培養，盡可能的讓我們參與并在指導下獨立進行項目管理，使我很快能夠基本獨立完成項目管理，應付一些復雜的局面。而好的項目管理需要管理人員具備全面的.知識和技能，在項目管理方面我要學習的路還很長，我決定百尺竿頭更進一步，努力自學成才盡快成長為一名合格的項目管理人員。

在做好本職工作的同時，我主動學習園林綠化施工中的新科技、新工藝、環保節能技術，以及工程管理的先進方法，各種行業規范和相關法律法規，并運用到我公司的工程施工技術方案中，得到了公司領導的一致好評。

綠化年終總結工作報告 篇3

綠化個人年度考核工作總結

一年一度的考核工作，對于綠化工作人員來說，是一次綜合評價自己工作表現的機會。綠化是全社會共同需要的，作為一名從事綠化工作的人員，為了改善環境、提高市民的生活質量尤為重要，也是應該承擔的責任。下面我將自己的一年工作表現進行總結，以便今后的工作更好地開展。

一、工作態度

在工作中，我始終以認真負責的態度去對待每一位業主，解答每一個問題，耐心地給予建議，讓業主對我們的工作充滿信任，讓他們滿意我們的工作。同時，我也始終保持一顆樂觀向上、奮發向前的心態，嘗試一切可以提高工作效率的方式，不斷完善自己的工作方式，創造更好的效果。此外，我也是一個講究團隊合作的人，總是鼓勵自己的同事，共同努力，讓綠化的力量更加強大。

二、工作經驗

在這一年中，我積累了大量的工作經驗。通過不斷地學習，我從中發現了很多可以提高綠化效果的技巧和方法。我不僅精通各種森林樹種的特征和生長習慣，還深入研究了植物生長的自然規律，這讓我可以更好地選用和培育植物，提高綠化質量。我也在工作中總結出了一些通用的綠化細節和技巧，如如何合理安排綠化時間、如何為植物設計合理的生長空間等等。

三、溝通能力

作為一名綠化工作者，溝通是必不可少的能力之一。在這一年中，我通過與業主的交流，不斷提高自己的溝通能力。我堅信，只有與業主建立起良好的溝通關系，才能讓工作開展地更加順暢。有時我也會主動邀請專業綠化工作者，與他們交流他們的經驗和專業知識，以便我提高自己的水平。

四、技術水平

在日常工作中，我不斷地嘗試各種方法和技術，讓我能夠更好地實現自己的工作目標。從掌握各種植物繁殖方法，到掌握平臺式盆栽技術等，我花費大量時間和精力研究這些新技術。在這一個年度中，我成功研究出了一些新技術，并成功地將它們應用于我所負責的區域。這些技術的引入和應用，大大提高了我的工作效率和綠化效果。

總之，在這個年度考核中，我認真總結了自己的工作表現，發現了自己的不足和缺陷，也更清晰地認識到自己的優勢和能力，更明確了今后工作的方向和目標。我將會繼續保持積極進取的態度，并持續學習、不斷努力，以更好的狀態投身綠化工作，服務于社會、服務于人民。

綠化年終總結工作報告 篇4

本人是__市綠景園林工程有限公司的一名綠化工，今年以來，在市委、市政府的正確領導下，我公司本著“科學發展、和諧生態”的原則，在本年度的綠化養護管理工作中，不斷加大管理力度，大力提高工程建設和養護管理水平，綠化工程的景觀效果進一步得到提高。

綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。

一、挖掘內部潛力，發揮專業優勢，提高管理水平

近幾年來，我單位陸續投標建設了大大小小數個工程，其中__綠化工程由我擔任項目經理，在綠化工程的管理工作中，在嚴格按照政策法規、行業規范以及所屬工程綠化合同辦事的同時，我注重積累超多第一手資料，準確發現存在問題并能夠在第一時間妥善解決。全方位為所屬綠化工程帶給直觀依據，力爭為我市園林綠化養護水平，及本單位的綠化工程管理工作上全新臺階做好技術保障。在安全生產方面，我把職責落實到每一個具體從業者手中，針對綠化養護、園林機具、農藥的使用管理等方面分別制定了操作規程，并召開安全生產會議，限度地消除安全隱患，確保職工及財產安全。

二、立足本職工作，不斷發揮園林專業優勢

近幾年來，我充分發揮自身專業優勢，踏踏實實地抓好相關綠化工程建設項目，用心參與我市的各項園林技術規范的編制工作及園林活動。提高工程質量，在工程建設中依據具體狀況具體分析，因地制宜的原則，并結合自身多年的工作經驗，努力提高公共綠地的景觀質量，不為了只完成任務而建設，為市民帶給良好休息空間。

三、保證綠化成果，大力做好綠化維護管理工作

綠化的養護管理是工程建設之后對園林植物進行的長期撫育管理工作，養護管理工作的監管應把握所養護對象自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，應加以側重，以結果為主，建立動態健康良好的監控體系。并逐步合理編制專項資金計劃，使投入與產出構成良性循環。

在養護工作中還需要區分建設與管理的區別。綠化工程建設通常具有以下特點：

1、單次性。如種植一株樹從挖坑、回土、扶正到上保護架等工序只進行一次后，即只完成單株樹木的栽植，不再需要重復多次進行。

2、工序固定性。就是在綠化工程進行過程中，各道工序開展的先后次序基本是固定的，無特殊狀況沒有很大的變化。

3、時限性。即工程建設一般需要在必須的時限內完成，具有必須的緊迫性。

綠化養護管理工作不一樣于綠化工程建設，相應具有以下特點：

(1)重復性、持續性。如在一個生長季內，樹木的修剪要根據植物生長狀況，在合理的時間內進行數次修剪;噴灑藥物要根據病蟲害的發生狀況和規律進行隨時防治，因此，多項工作往往在具體的綠化工程養護中是經常重復進行的。

(2)工序不固定性。綠化工程管理工作的開展通常容易受很多因素的影響，如溫度、雨水、災害性天氣等。雨水充沛，很可能兩個月不用澆水，但植物生長量加大，又會增加修剪的工作量。因此，每一天需要開展哪一項工作需要根據實際狀況隨時調節，才能合理安排人力、物力，適應植物生長的需要，相對的機動性就很大，

(3)季節性。養護管理工作主要隨著季節不一樣而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進行整形修剪;在生長季節發生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪;發生萌蘗，要進行摘除萌蘗的營養修剪。時限要求不十分嚴格，只要貼合其生長規律，能夠促進植物健康生長即可。

因此對養護管理工作的監管應與建設工程的監管區別對待，把握其自身的特點，尋找有效的控制點，發現最適合的工作途徑，以使監控過程有序、合理、可操作性強，促進行業發展。

結合在我單位的具體運作和工程養護工作，我發現去冬今春，氣候偏暖，具我多年經驗，如不做好病蟲防范工作，病蟲害將可能于初夏大面積爆發。我組織單位內相關人員，對病蟲害進行了全面普遍的防治工作。同時對綠化苗木進行了全面的修剪與整枝。并且清除綠地內雜草限度的阻斷害蟲越冬途徑。對草坪、喬灌木進行了全面的施肥，確保其能安全越冬，并對承建項目進行全面補缺。

在實際養護工作中，我在“早、全、細、新”上下大功夫，在確保成活率的同時，盡可能的在最短的時間內到達理想的景觀質量，提高綠化環境質量和工程景觀效果。

綠化年終總結工作報告 篇5

同志們：這次全縣綠化工作會議是在保持共產黨員先進性教育、全面加強黨的執政能力建設的新形勢下召開的一次十分重要的會議，對指導今年乃至今后的林業工作意義重大。會議的主要任務是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，深入學習黨的十六屆四中全會，進一步貫徹落實中央關于加快林業發展決定精神，總結2004年全縣造林綠化和林業工作情況，研究部署當前的造林綠化工作，促進全縣林業事業健康發展。下面，我講三個方面意見。一、求真務實，開拓創新，林業工作取得明顯成效2004年是我縣林業發展極為重要的一年，一年來，我們緊緊按照中省市的要求，認真查找退耕還林中存在的問題，在整改中抓發展，使退耕還林政策兌現落到了實處。在各鄉鎮黨委、政府的正確領導下，全縣林業干部職工艱苦努力、開拓創新、頑強拼搏，經受住了各種嚴峻考驗，戰勝了前進道路上的各種困難，較為出色地完成了造林綠化的各項任務，各方面的工作都取得了顯著成績。主要表現在：生態建設成效明顯，產業發展形勢喜人，林業改革取得突破，行政執法力度加強，基礎工作穩步推進。（一）生態建設成效顯著一是天然林保護工程實施順利。去年完成森林管護任務20.42萬畝，占計劃任務的100%，完成公益林建設人工造林任務1900畝，封山育林1600畝，均占年計劃的100%；二是退耕還林自查自糾成效明顯。全年開展退耕還林自查面積6.5萬畝，整改了不應列入的退耕還林面積約170畝，涉及農戶80余戶，頒發了林權證，完善了退耕還林資料，所有資料全面歸檔，并進行了微機錄入，開展退耕還林苗木補植，全縣補栽苗木120萬株，同時做好了2004年復查驗收兌現工作；三是完成荒山造林4000畝，苗木成活高，長勢良好；四是幼林撫育2萬畝，義務植樹70萬株，義務植樹建卡率達95%，履責率達90%。全縣造林綠化步伐加快，森林面積已達25.9萬畝，森林覆蓋率已達27.6%，沙子地、饅頭山等生態脆弱地方，水土流失明顯降低，生態環境明顯改善。（二）產業發展形勢喜人全縣林業系統堅定不移地按照“生態建設產業化，產業建設生態化”發展思路的要求，堅持科學的發展觀，在抓好生態建設和保護的同時，積極加大產業發展的力度，達到了生態增效、農民增收的目的。去年，全縣林業產業按市場驅動、典型帶動、龍頭拉動、政策啟動、服務推動的辦法，與各鄉鎮一道進行廣泛宣傳、組織、動員，積極培育發展林子產業、竹筍產業、油樟產業、中藥材產業，特別是馬家、汪家、石鼓、裴石等鄉鎮大力培育竹資源示范基地，形成了全縣林業“以竹興林，產業開發”的良好局面，去年，全縣共營造竹林1.5萬畝（含四旁栽植折合面積），油樟1000畝。（三）林業改革取得突破一是改革完善林權制度，以退耕還林頒發林權證為契機，明確林權確權發證，70年經營權不變，真正做到“務林有其山，山林有其主，林主有其權”，調動了社會各界和廣大林農造林、護林的積極性；二是在明確權屬基礎上，加快推進承包林地使用權的合理流轉，積極引進社會各種經營實體、個人以租賃、承包等形式參與土地使用權的流轉，促進了非公有制林業的發展。去年，全縣又新增造林承包大戶6戶，面積達2500畝；三是較好地完成了森林所職工入保工作，同時，苗圃改制正在順利開展。（四）依法行政力度加強一是認真貫徹落實《行政許可法》，對林業規章和有關文件進行全面清理，成立行政許可事項審批制度，制定管理辦法，公開辦理審批事項，提高工作效率；二是嚴格加強對林地、林木的管理，全縣林木自用材采伐指標蓄積3000立方米，實際采伐1750立方米，燒火材采伐指標蓄積5000立方米，實際采伐1359立方米，均低于限額指標；三是嚴肅查處林政違法違紀案件，嚴厲打擊偷砍盜伐、亂占林地、偷捕盜獵等違法犯罪行為，全年共查處破壞森林案件24起，其中，治安案件2起、森林火警9起、林業行政案件13起。涉案的25人中，治安罰款1人，警告2人，林業行政處罰22人。收集青蛙150余斤、蛇2條、猴面貓頭鷹4只，全部放歸大自然，挽回直接經濟損失4.3萬多元。（五）基礎工作穩步推進一是不斷推進科技興林，努力為林業發展提供動力，實行科技人員分片制度，大力推廣實用技術，抓好科技示范點建設，全年實施科技項目2項，推廣面積5000畝，同時大力開展了科技培訓、科普宣傳、科技下鄉活動。據不完全統計，全縣全年共舉辦各類培訓20場次，培訓人員1500人次；二是切實加強林木種苗工作，超前做好種苗生產計劃，保質保量完成了全年育苗任務600畝，同時認真貫徹落實《種子法》，苗木實行招投標制度，整頓和規范了種苗市場，保證了苗木的質量；三是全縣實施森林病蟲害人工監測面積22.5萬畝，監測覆蓋率達93.8%，森林植物及其產品檢疫率達98.8%，森林病蟲害