公交司機年終總結工作報告

公交司機年終總結工作報告精選(7篇)。

您想不想寫一篇能夠幫助自己成長的工作總結？時間迅速流逝歲月如梭這項工作即將告一段落，相信你學到了許多東西。我們需要好好的進行總結了，寫工作總結時，我們可以將自己零散的經驗和教訓記錄下來，以下是述職報告之家編輯為您搜索到的“公交司機年終總結工作報告”相應資料，好玩的游戲要和朋友分享不是嗎！

公交司機年終總結工作報告 篇1

一年中，本人能愛崗敬業，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作圍一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高傳業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可億預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，圍社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇樂司機九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻一切

公交司機年終總結工作報告 篇2

一、堅持守土盡責，全力打好疫情防控交通阻擊戰

面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據區委區政府的指示，我局迅速反應，在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案；自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來，密切關注防控形勢變化，動態優化調整防控指引，指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰，全區累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現“不漏一車、不漏一人”防控目標，圓滿完成交通聯防聯控任務，為全市人民守好了深圳東大門。

二、狠抓行業安全生產管理

（一）持續推進安全生產專項整治三年行動

以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴厲打擊各種安全生產違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業2256家次，發現隱患XX12處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業安全生產處罰109次，罰款115萬元。

（二）全面推進安全生產綜合執法工作

以整治非法營運等工作為重點，聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作，保持行業安全生產監管高壓態勢，形成對行業各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。

（三）創新手段，推動科技興安工程

針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點，創新工作思路，開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序，分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。

三、切實做好道路設施養護

（一）加強日常養護巡查

建立獨立巡查制度，做到及時發現、及時保養，全年累計完成道路保養5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。

（二）強化路政管理

1、加強政策宣貫。

當前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。

20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經系統梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處；對一般不規范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

四、穩步推進交通綜合整治

（一）交通安全隱患整治

1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理，累計完成193所學校，30所醫院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。

2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查，累計整治82處。

（二）“微設計、微改造、短平快”交通安全治理

1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預防和減少非燈控路口交通事故。

2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量，通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施，完成路段交通組織優化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。

3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結合日常養護排查，我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。

（三）開展“慢行復興”行動，推進“機非分離”改造

針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀，我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》，全區完成147.7公里的慢行系統改造。

五、積極推進道路建設與規劃

（一）強化我區對外聯通功能

積極協調，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設，外環高速、坂銀通道建成通車；協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作，積極反映轄區需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。

（二）強力推動斷頭路打通工作

按照區打通斷頭路部署，統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標。

（三）持續提升公交服務水平

優化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案，通過調整優化M395等30條公交線路，加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環，提高公交線網運營效率。

公交司機年終總結工作報告 篇3

20XX工作總結

20xx年x月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3

萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務?，F將工作總結如下:

　一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

20XX工作計劃

一、主要工作

(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。

(二)認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

　二是學習業務，提高素質。

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風

在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

公交司機年終總結工作報告 篇4

____年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在 __年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是網小編精心幫大家整理的公交司機年度工作總結范文精選3篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

公交司機年終總結工作報告 篇5

首先做為一個真正的職業司機必須做到：

第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；

第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象；

第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈，定期對車內進行消毒；

第四：平時多注意車輛的保養和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養的時候一定要通知公司領導；

第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；

第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；

第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；

第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理。

公交司機年終總結工作報告 篇6

公交司機公司年度工作總結

一、背景

公交司機公司是一家專門從事城市公共汽車運營服務的企業，成立于2010年。經過數年的發展和積累，公司的規模和業務不斷擴大，并且在質量、安全、服務等方面不斷提升，逐步成為市區公共交通的重要組成部分。本文主要介紹公司2019年的工作總結。

二、工作回顧

1. 運營工作

在2019年，公司的公共汽車運營工作如期而至，按照計劃表穩定進行，線路覆蓋面積不斷擴大，服務人員不斷增加，運力得到了有力保障。同時，針對公共汽車運營中存在的問題和不足，公司采用了一些新的技術手段和管理方法，如增加GPS車輛定位系統、推行“陽光工程”，增設駕駛員考評機制等，提高了運營效率和品質水平。

2. 安全工作

公司重視公共汽車安全工作，本年度在安全管理方面采取了一些新的措施，如嚴格要求駕駛員的上崗資格、加強路況監控和交通安全培訓、開展安全教育活動等，全年未發生重大事故和安全事件，嚴重事故率和投訴率均得到有效控制。

3. 客服工作

為了提高客戶滿意度和服務水平，公司積極開展客服工作。本年度，公司針對市民反映的宣傳不及時、服務不到位等問題，加大了宣傳力度，增強了服務質量。在投訴解決方面，公司在保障公共汽車正常運營的同時，根據投訴類型及時處理，挽回了不少民心。

4. 社會責任

作為一家承擔公共文化服務的企業，公司積極履行社會責任，開展愛心活動、志愿服務、環?；顒拥取９竟膭顔T工參加各類志愿服務活動，向社會傳遞正能量，播撒愛心種子。在環保方面，公司采取了一系列措施，做到了公共汽車排放控制和車內衛生的環保管理。

三、工作成效

在公司2019年的工作中，公司的各項工作得到了社會和客戶的高度認可，取得了一系列的工作成效：

1. 運營工作得到穩步發展，2019年公司公共汽車日均運營量達到560萬人次，較上年同期增長了10%以上。

2. 安全工作進一步加強，發生事故和安全事件的比例均大幅下降。

3. 客服工作管理有方，客戶滿意度和投訴處理率均有所提高。

4. 社會責任落實到位，公司多次參加環保和慈善活動，得到了媒體和公眾的關注和贊譽。

四、未來展望

公司2019年的工作總結表明，公司各項工作取得了明顯的成績，但也存在一些不足。因此，公司將進一步加強管理和技術創新，優化安全、服務和社會責任體系，提高公共汽車運營的整體水平，更好地為市民提供更優質、更便捷、更安全的出行服務。

公交司機年終總結工作報告 篇7

一、加強治學習，不斷提高治思想水平

積極參加單位組織的各項治學習活動，認真學習領會社會主義精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的.低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

延伸閱讀

公交司機年終總結工作報告(精選9篇)

小編經過耐心的篩選為大家整理出了最新的“公交司機年終總結工作報告”。時間如同永恒的河流日子一天天地流淌，即將面對新的工作。只有工作總結需要我們完成了，工作總結使工作更有效率，養成良好的工作習慣。以下是我所學到的一些知識和技能希望能對您有所幫助！

公交司機年終總結工作報告(篇1)

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間x年即將與我們揮手告別。x年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

一、思想政治方面

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

x年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的201X年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神。

公交司機年終總結工作報告(篇2)

光陰似箭，日月如梭，20XX年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發生了二三起的，盡管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。

公交司機年終總結工作報告(篇3)

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

四、今后努力方向：

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交司機年終總結工作報告(篇4)

一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2011年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如:自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在:

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的.正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交司機年終總結工作報告(篇5)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

四、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交司機年終總結工作報告(篇6)

一年中，本人能愛崗敬業，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作圍一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高傳業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可億預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，圍社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇樂司機九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻一切

公交司機年終總結工作報告(篇7)

20xx年9月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務?，F將三個月來的工作總結如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距。

這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11。22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

公交司機年終總結工作報告(篇8)

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2014年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

公交司機年終總結工作報告(篇9)

____年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在 __年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。

在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是網小編精心幫大家整理的公交司機年度工作總結范文精選3篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

司機年終總結工作報告(9篇)

時間讓我們懂得了不同的生命意義，這個階段的工作很快就要圓滿落幕了。此時此刻我們可以對工作進行總結概括，工作總結寫經驗時，不但要指出具體經驗是哪些，還要用典型材料對經驗加以充分的闡述，提示經驗的意義和效果，我應該如何在工作總結中呈現自己的自我評價？述職報告之家的編輯為您提供了“司機年終總結工作報告”，煩請您關注本文內容！

司機年終總結工作報告 篇1

一、加強治學習，不斷提高治思想水平

積極參加單位組織的各項治學習活動，認真學習領會社會主義精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的.低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機年終總結工作報告 篇2

20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的.要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機年終總結工作報告 篇3

一、主要工作

1、通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。

2、認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

3、在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

一年來，我接受領導下派的出車任務400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

三、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

3、遵循黨中央、國務院建立節約型社會的`戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績!

司機年終總結工作報告 篇4

回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了我的本職工作。經過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下。

（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

（二）對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，我工作學習中取得成績后有自滿的心理。

（三）工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。

（一）加強我的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

（二）進一步樹立強烈的事業心和職責感。要把本職工作當作事業干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高我的業務技能。

（三）改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

（四）不斷提高我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

司機年終總結工作報告 篇5

現將我這一年的工作狀況總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的.服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持持續車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

透過這一年的學習與實踐，使自我有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自我的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

司機年終總結工作報告 篇6

20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

20__年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

_同志作為_司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

在日常工作中，_認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!

二、工程部工作總結認真保養車輛，不開“帶病車”

俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

他作為工區的車班班長，負責工區安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育，加強本部門司機的敬業精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細，一絲不茍;效：注重實效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，__年全年未發生任何考核事故。

司機年終總結工作報告 篇7

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

司機年終總結工作報告 篇8

緊張而繁忙的20xx年，在遺篇歡慶聲中，已經成為過去，而迎來了飛速發展騰飛的新的一年，在鐵路事業進入了一個跨越發展的新時代，長大重載列車開行，高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業正在突飛猛進的發展；做為一名機務系統的.內燃機車工人技師，現任東風4型、1875號機車司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務。一年來，自己認真執行各項規章制度和標準化作業。落實各級領導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時完成各項工作。在自己的努力下，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點及一切不良反映，實現了行車安全年。

在這一年里，自己認真學習、掌握各項規章制度，學習機車新設備的使用。如機車開始安裝使用—20xx年來，自己在乘務工作中，取得了一些成績，技術業務水平也有很大的提高，但與領導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今后的乘務工作中要加倍努力，并要制定新的進行課題進行調研，為安全運輸生產、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

司機年終總結工作報告 篇9

地鐵司機年終工作總結個人

回首2019年，作為一名地鐵司機，我深感自己成長了不少。在這一年中，不僅積累了豐富的職業經驗，也收獲了大量掌聲與贊譽。在此，我對自己的年終工作進行了總結，希望發現并改正自己在日常工作中的不足之處，并為2020年的工作做出更好的準備。

首先，我認為在駕駛技能方面的提高是最大的成長。在每一次的行車過程中，我都會學到許多新的東西。例如，在一個緊急剎車的情況下，如何讓列車快速停下，在車速快的情況下，如何控制車速緩慢減速等等。這些經歷不僅讓我加深了對地鐵列車運行原理的理解，同時也錘煉了我的應變能力和臨機應變能力。

其次，在應對緊急事件的處理方面，我發現自己需要更加敏銳地辨別各種問題的嚴重性。例如，當出現列車故障時，我需要運用科學的思路進行維修，通過查看備品備件，制訂出相應的恢復計劃，了解維修和補救的固有規律，從而確保乘客的安全。在處理緊急事件時，我也對自己提出了更高的要求：在第一時間內發現問題、分析問題、制定預案和物色適當的人手，以保證效率和準確性。通過不斷的實踐，我對工作流程更加熟練和靈活，提高了響應速度和應急能力。

最后，我們需要保持高度的工作熱情和責任心。作為地鐵司機，身上有著無上的責任。我們的車上載有每個乘客的健康和生命，每一個座位后面都有一個家庭的期待和等待?；叵肫鹂目呐雠龅娜兆樱腋械津湴梁蜐M足，因為我已經盡了一切努力去實現各種目標。我不斷地告訴自己，要把工作當做一種責任，要一直不斷地自我提高，滿足乘客的需求，提高自己的工作水平，做到行進中的準確性和卓越性。

總之，2019年是我人生中的重要一年。通過對自己的工作進行總結，我認識到需要自我完善和成長，希望通過更多的努力和實踐，可以取得更加優異的成績。2020年我將繼承貫守我的原則和方針，在工作中不斷提高自己的能力和技巧，發掘潛在問題并及時加以解決，以及時有效地滿足客戶需求。我相信，如果我們持之以恒地堅持不懈，在未來的日子里，一定能夠創造更加輝煌的工作業績！

司機年終總結工作報告800字

能不能給我一些寫工作總結的技巧？就到了我們寫總結的時候了，好的總結方法值得每一個人去學習，以下是一些涉及“司機年終總結工作報告”的資料供大家參考和研究，讓我們一起在閱讀中度過美好的時光分享智慧和經驗！

司機年終總結工作報告(篇1)

司機年總工作總結

作為司機，一年的工作總結對于我們來說不僅是一份簡單的材料，更是對自己工作的一種回顧和總結，是對自己職業生涯的一個提醒和檢驗。在過去的一年里，我承擔著每天駕車運輸物品的任務，這讓我有機會從一個新的角度來審視自己的工作，發現了自己的優勢和不足之處，在今后的工作中彌補它們。

首先，我的工作需要具備高度的責任感和政治素質，因為我所運輸的物品都是涉密的，一旦出了問題不僅會對運輸公司造成損失，更會對社會安全產生不良的影響。因此，我時刻保持清醒的頭腦，準確地執行任務，嚴格按照規章制度來操作，不輕易做出隨意的決定。

其次，我深知駕車過程中的安全問題，因此我在日常工作中總是保持警覺，切記不能疲勞駕駛，遵守交通規則，避免因為違章而對自己和他人造成潛在的危險。同時，我還具備預見安全隱患的能力，能夠及時發現并采取避免措施，保障了運輸過程中的安全性。

再次，我能夠正確地使用和維護運輸工具，能夠做到準確檢查車輛的各項指標，確保所有零部件的使用符合規范，防止因為車輛的故障而產生延誤，對運輸公司造成不必要的經濟損失。

我的工作還對我的身體素質提出了高要求，因為每天長時間的開車，對身體需要有足夠的忍耐力和適應能力。因此，我從事一些鍛煉身體和維護健康的活動，保障自己身體和精神健康，從而更好地執行運輸任務。

當然，我的工作還存在不足之處。例如對于車輛的維護和維修這方面，我仍然需要進一步學習和加強。我會通過參加職業培訓和自我學習，來提高自己的戶外技能水平，為公司的發展做出更大的貢獻。

綜上所述，我的一年工作總結涵蓋了責任心，安全知識，車輛維護和健康等方面。我會總結和吸取過去的經驗，并在新的工作周期中繼續發揚這些優勢，克服不足，創造更多的成績。我在自己的工作中堅持不懈地不斷努力，將會得到社會和公司的認可，也更好地取得更好的成績。

司機年終總結工作報告(篇2)

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來：

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力

做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等

如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去的'車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。

“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

三、在工作之余，我從未間斷自已的學習

經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。

司機年終總結工作報告(篇3)

作為一名小車司機，我即將迎來我的個人年度總結。一年來，我在駕駛技能和人際交往等方面不斷提升，也在工作中遇到了一些挑戰，但我樂于接受挑戰和改進自己。

首先，我對自己的駕駛技能感到自豪。在過去的一年里，我不僅準確熟練地駕駛各種車型，在復雜的路況中也能保持冷靜，高效地應對。此外，我也積極學習新的駕駛技巧，如雨天行車和夜間行車等，以確保我的乘客安全。

其次，我的人際交往能力也得到提升。在不同的人際關系中，我能夠更好地理解和溝通。我經常傾聽顧客的需求和建議，并盡力滿足他們的要求。這種積極的態度增強了我的客戶忠誠度，并幫助我拓展了我的客戶群體。

但這并不意味著我沒有面臨一些挑戰。在工作中，我經常需要在繁忙的道路上行駛，面對交通擁堵和路況不良的情況。我始終保持沉著冷靜，細心觀察路況，全情投入駕駛，并及時做出正確的決策。我也遇到了一些行程延誤的情況，這時我會立即與客戶聯系，及時匯報情況并提供解決方案。

綜合來看，我在過去的一年中有了很大的成長，成為了更好的小車司機。但我也知道自己還有很多需要改進和學習的地方。在新的一年里，我將繼續努力工作，提高駕駛技能和服務質量，以更好地服務客戶，成為一名更加合格和專業的小車司機。

司機個人年終總結工作報告匯總

優秀的工作總結需要注意什么呢？辭舊迎新，下一階段工作馬上來到。你要開始寫你的工作總結了，工作總結可以幫助我們梳理工作思路，找出問題所在，這篇文章將為大家詳細介紹“司機個人年終總結工作報告”相關的知識，僅供參考，大家一起來看看吧！

司機個人年終總結工作報告【篇1】

20xx年的工作已經結束，一年來在各級領導的關懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作，現將本年度的工作總結如下：

一、一年來的主要工作

首先，能夠認真學習和執行上級的各項指示精神，堅決落實集團公司的各項規章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓，在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動，對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時，還加強了自身其它方面知識的學習和積累，在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和布局也有了進一步認識，對以后的工作也充滿了信心。

其次，能夠認真負責地完成好自己的本職工作，因為自己擔負的是司機崗位，看上去簡單輕松，實質上責任重大，與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意，平時能加強業務知識和交通法規的學習，做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛，做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理，加油和出車詳細做好登記。

最后，能夠認真學習并嚴格遵守公司下發的員工守則，沒有出現無故遲到早退的現象，出車中能做到文明安全行車，工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。

二、一年來工作中存在的不足

首先，在學習中有的地方還是不深入不扎實，自身綜合素質提升比較慢。

其次，整體和大局意識方面站位不高，考慮問題簡單化，對領導安排的工作，沒有深入的領會，標準有待提高。

最后，有時對自己著裝要求不太嚴格，只為開車方便，沒太注意形象問題。

三、明年的工作打算

首先，要認真地梳理自己在過去一年中的不足，找到原因并堅決改正。

其次，加強自身各方面的學習，努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。

最后，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。

以上是我本年度的工作總結，有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。

司機個人年終總結工作報告【篇2】

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同XXX班全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

司機個人年終總結工作報告【篇3】

光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

1、以高度的責任感自動做好本職工作

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛國度財產為己任，在運鈔途中經歷保存高度集結，并嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩。當真做好車輛保養，做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”，發覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我

一個單位，一個集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。

3、聯合思維，查找不敷，首創押運新場面。

最終聯合當前實際環境，細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環境，當真進修上級的政策和各項規章軌制，從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行;另有便是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!

5、認清自我，找出差距。

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!

司機個人年終總結工作報告【篇4】

一、堅持守土盡責，全力打好疫情防控交通阻擊戰

面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據區委區政府的指示，我局迅速反應，在全市率先制定“4+3+10”動態道路交通聯防聯控方案；自20xx年1月23日啟動我區高速公路和跨市道路的疫情聯防聯控工作以來，密切關注防控形勢變化，動態優化調整防控指引，指導各防疫陣地順利完成3次轉場作戰。經過近兩個月的連續作戰，全區累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現“不漏一車、不漏一人”防控目標，圓滿完成交通聯防聯控任務，為全市人民守好了深圳東大門。

二、狠抓行業安全生產管理

（一）持續推進安全生產專項整治三年行動

以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓、道路養護、設施管養六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴厲打擊各種安全生產違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業2256家次，發現隱患XX12處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業安全生產處罰109次，罰款115萬元。

（二）全面推進安全生產綜合執法工作

以整治非法營運等工作為重點，聯合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學品運輸等各類專項執法工作，保持行業安全生產監管高壓態勢，形成對行業各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。

（三）創新手段，推動科技興安工程

針對交通行業企業“多、小、散、弱”的特點，創新工作思路，開發了“龍崗交通運輸行業安全宣教云課堂”APP小程序，分行業、分人員、分崗位開展線上教育培訓。充分運用GPS監管平臺和視頻監控系統，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。

三、切實做好道路設施養護

（一）加強日常養護巡查

建立獨立巡查制度，做到及時發現、及時保養，全年累計完成道路保養5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。

（二）強化路政管理

1、加強政策宣貫。

當前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區水務、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

2、從嚴計劃統籌、加強事中事后監管。

20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經系統梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監管。對非法占挖行為移交執法部門查處；對一般不規范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

四、穩步推進交通綜合整治

（一）交通安全隱患整治

1、加強學校、醫院周邊道路隱患治理，累計完成193所學校，30所醫院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學校、醫院周邊道路交通安全隱患。

2、完善高風險路段交通安全設施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設施完善情況進行排查，累計整治82處。

（二）“微設計、微改造、短平快”交通安全治理

1、非燈控過街路口安全提升。通過增設減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預防和減少非燈控路口交通事故。

2、交通節點優化提升。根據道路現場交通流量，通過合理分配車道、調整掉頭口位置、完善相應標志標線等措施，完成路段交通組織優化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。

3、雙四以上道路中央隔離設施完善。根據區領導要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結合日常養護排查，我局已完成整治道路共38條、增設路中護欄約21公里。

（三）開展“慢行復興”行動，推進“機非分離”改造

針對我區道路大量存在的慢行系統不完善的現狀，我局印發了《龍崗區20xx年自行車道建設工作方案》，全區完成147.7公里的慢行系統改造。

五、積極推進道路建設與規劃

（一）強化我區對外聯通功能

積極協調，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設，外環高速、坂銀通道建成通車；協調和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規劃和前期工作，積極反映轄區需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設計工作。

（二）強力推動斷頭路打通工作

按照區打通斷頭路部署，統籌各建設單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標。

（三）持續提升公交服務水平

優化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調整規劃方案，通過調整優化M395等30條公交線路，加強周邊片區與地鐵接駁、打通社區公交微循環，提高公交線網運營效率。

司機個人年終總結工作報告【篇5】

20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

20__年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

_同志作為_司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

在日常工作中，_認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!

二、工程部工作總結認真保養車輛，不開“帶病車”

俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于工區負責地區線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

他作為工區的車班班長，負責工區安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育，加強本部門司機的敬業精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細，一絲不茍;效：注重實效。在他細心的管理下，工區在交通安全工作中，__年全年未發生任何考核事故。

司機個人年終總結工作報告【篇6】

在院領導及科室同事的關心指導下，本人較好地完成了各項臨床工作任務，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面:

1.端正工作態度，熱情為患者服務。作為一名司機，為患者服務，既是責任，也是義務。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者，做好解釋和溝通，爭取將三好一滿意工作落實到實處。

2.認真負責地做好駕駛，提高駕駛安全技術水平。負責協助醫生、護士安全轉運患者，急救現場協助醫生護士搬運患者。堅持參加醫院科室業務學習不放松。

3.在駕駛過程中嚴格遵守交通規則，避免事故及差錯的發生；保證安全及時轉運，在工作中不斷豐富自己的駕車經驗。

在過去的兩年，在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的.轉運，但是我不能有絲毫的松懈，在今后工作中我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。

司機個人年終總結工作報告【篇7】

自x月x號進入到xx局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

司機個人年終工作總結5

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、認真做好車輛的保養和維護工作。

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。

領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業，樂于奉獻。

加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的`工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

城管年終總結工作報告7篇

以下是述職報告之家編輯為您整理的“城管年終總結工作報告”相關內容希望能夠幫到您，眼看著時間從指縫中悄悄溜走卻無能為力，忙碌的工作快結束了。它總結了這一時期的工作，寫工作總結時應該注意哪些方面？以下信息僅供參考請謹慎使用。

城管年終總結工作報告 篇1

，在局黨委的關心教育下，在同志們的支持幫助下，我認真學習，努力工作，嚴格要求，勤政廉政，負責的各項工作取得了一定的成績?，F將近兩年來的工作和廉政情況述職如下，請評議，并提出寶貴意見。

第一、認真學習，不斷提高依法行政能力

注重政治理論知識的學習，用先進的理論充實自己，一是積極參加局黨委中心組學習和處室黨員組織生活、黨課教育等學習與培訓，，自覺用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝自己的頭腦，牢固樹立科學發展觀和正確政績觀，政治上與黨中央、上級黨組織保持高度一致。二是結合業務工作、典型案例進行剖析研究，進一步深化相關法律法規的學習。如在廣告執法工作過程中，會同有關同志邊研究、邊學習、邊探討、邊完善，為指導和協調各區局有效地開展廣告執法工作發揮了積極作用。三是通過自覺學習各類反腐倡廉正反典型，時刻提醒自已樹立正確的人生觀、價值觀，思想上牢牢扎緊防腐拒變的籬笆，提高自已愛崗敬業，克已奉公的思想意識。在實際工作中用先進的理論作指導，堅持依法辦事、規范執法的理念，嚴格按照法律的規定履行職責，樹立執法為民、熱情服務、急群眾所急、想群眾所想的思想理念和服務意識，不斷地以業務知識充實自已，解決工作中遇到的各類難題。通過有效的工作，切實維護廣大群眾利益。

第二、認真履職，較好完成各項工作任務

認真履行職責，圍繞“打造國內最清潔城市”這一總體目標，充分調動全處成員的工作熱情，切實按照局黨委確定的各階段工作重點，全力以赴、踏踏實實地做好每一項工作任務。近兩年來，在綜合處牽頭的車輛亂停、廣告亂貼、污水亂排、中高考期間噪聲污染專項整治活動等重點工作中，我總是抱著認真負責的態度，細致研究、周密布置、狠抓落實，力求取得實效。

在省市“兩會”、煙花大會、動漫節、奧運火炬傳遞、文明城市檢查等重大活動及“兩口兩線”、截污納管、庭院改造、“城中村”改造、農貿市場整治、河道整治、半山地區整治等重點工程以及食品安全、文化市場(打黃掃非)管理、整規市場經濟秩序、煙花爆竹安全管理、野導整治、“八小”行業整治、“四小車”整治等方面的執法配合工作中，我也積極熱情全力投入，經常到一線實地踏看，與區局的同志現場研究問題、探討解決辦法，并和處室其他同志們一起，以最大的努力去完成各項工作任務。

在“難題”面前，我堅持不畏懼、不退縮、不回避，知難而進、迎難而上，想方設法采取措施加以解決。如：人行道違章停車問題上，市委市政府從緩解交通“兩難”問題出發，要求對各類違章停車問題加大執法查處力度，但客觀上機動車大量增加、靜態交通發展滯后、停車泊位不足等問題，使人行道違停問題屢禁不絕，查處過程中的矛盾、糾紛時有發生，也給我們的執法帶來了巨大的壓力。面對這一難題，我沒有氣餒退縮，也沒有消極等待，在局黨委和分管領導支持下，帶領處室有關同志，積極調查研究、分析問題，努力尋求對策措施。一方面，研究起草了《關于對違章停車行為實施依法管理嚴格處理的通知》，組織各區執法局會同公安交警部門加強對違章停車的管控與

依法查處，組織對多次違章、屢教不改的違停行為采取拖車、鎖車等強制性措施，維護法律的權威性、嚴肅性;另一方面，針對當事人提出的接受處理難等問題，積極落實人性化措施。會同兄弟處室協調交警部門開設了9個“一站式”服務處理窗口;解決了跨區域接受違章處理問題;規定了機動車駕馭員在現場以警告、教育方式處理的要求;規范了停車執法查處內部處理流程等。通過一系列措施提高了執法效率，有效地減少了矛盾，取得了較好的效果。近年來，我局的停車執法工作得到了市委市政府的充分肯定。

第三、嚴格自律，自覺做到勤政廉潔

平時對自己的要求比較嚴格，能夠認真學習黨的廉政紀律，自覺遵守黨風廉政建設的各項規定。認真閱讀上級紀委下發的文件和學習資料，積極收看廉政建設電視錄像教育片，撰寫體會文章，深刻剖析反面典型腐敗墮落的教訓，舉一反三，做到自尊、自重、自省、自警、自律。按照分工，落實“一崗雙責”，切實履行好對處室成員黨風廉政建設的雙重責任，經?；ハ嗵嵝?，勉勵大家共同自覺遵守各項規定。

能夠防微杜漸，自覺執行上級部門和局里制定的廉政建設的有關制度。對有些相對人上門贈送的禮物，堅決予以退還;對一些朋友的說情，能夠耐心解釋，爭取對方的理解，不循私情;對一時推不掉的禮物，能夠及時上交局紀委。做到不亂交朋友，不違章辦事，始終在思想深處筑起反腐倡廉的堅強防線。

第四、存在問題

范文二：城管工作年度總結

時間飛逝,轉眼間一年的工作已經結束。在這段邊工作邊學習的日子里,我不管是份內的還是份外的事,凡事都腳踏實地地去做,不馳于空想,不好高騖遠,以惟真的態度做踏實的工作.而我的工作能夠順利的開展,完全得以大隊及分隊領導，尤其是分隊全體隊員的鼎力支持。在這里,我把自己一年來做的主要的一些點點滴滴的小事給大家作個簡單的匯報：

一年來，我嚴格管理自己，身體力行，緊緊圍繞全年工作目標，在隊長的帶領下團結全分隊發揚知難而進，攻堅克難的拼搏精神;堅持腳踏實地、創新創效的務實作風，堅定信心，迎接挑戰，扎實工作，付出最大的努力，爭取最好的成果，全面的完成了兩個創建分配的任務，促進了執法工作和隊伍建設水平的提高。

第一、加強學習、轉變思想

從普通百姓到城管隊員，從一線執法到管理分隊，盡管我所扮演的角色快速的轉變著，但是我時刻保持著一絲緊張感，在完成自身的工作和上級交辦的任務的同時，不斷充電學習，查遺補漏，在鞏固自己一線執法能力的同時，為成為一個好的下屬和稱職的管理者而不斷進取。

城管執法工作點多面廣，較多的涉及弱勢群體的利益，因此在這一年的實際工作中，端正認識態度的同時，不斷地加強了對理論知識的學習，通過自學、業務培訓、考察等多種方式不斷地樹立文明執法，服務為民思想，不斷地提高道德修養。始終貫徹大隊“塑造服務型城管”的精神，本著群眾利益無小事，為群眾服務作為工作的出發點，邊學習邊總結邊提高。認真深刻領會其精神實質，并把其深刻的認識與實際的工作結合起來，工作中處處要體現好“城管執法為人民，城管服務為人民”。

第二、注重實效、認真履行職責，全力推進迎世博工作。

20是讓南匯人難忘的，更是讓南匯城管人刻骨銘心的，兩區的合并，城管體制的大調整，是我們城管的二次創業之年，是世博舉辦前的攻堅克難，沖刺之年，是城管樹立和提高行業形象的大好時機。

1.三管齊下，切實做好 網格化管理工作，建立長效管理機制。

分隊積極響應大隊部要求，并探索推行城管與市容協管，車輛協管三管齊下，以“定人，定崗，定責，定目標，定考核，定獎懲”為基礎的 網格化運作模式，根據轄區特點，人員特點 ，工作要求，逐步實現了網格劃分合理化，人員搭配效能化，協調配合靈活化，檢查考核經常化，提高了 市容管理的工作效率，擴大了城市管理的 覆蓋面。通過實施網格化管理，營造了轄區整潔有序的城市環境目標。

2.城管進社區。

進一步開展城管進社區活動，分隊先后聯系果園社區，新蘆苑社區，港口居委，蘆潮港農場社區等 ，蘆潮港幾個重點社區，并加強與清潔辦、創衛辦、編輯部、工商等層面的溝通聯系，增進社會各界對城管工作的了解和理解，逐步開展城管服務進社區、進學校，甚至進工地等工作，真心實意為社區和居民解決了職責范圍以內的 熱點難點問題，不定期的開展宣傳服務工作，切實密切了分隊與居民之間的溝通，改善了執法隊伍形象和執法氛圍。

3.切實抓好群眾反映強烈，領導關注和 創建熱點，重點和難點工作。

遏制露天燒烤，馬路餐桌和 馬路市場。針對露天燒烤，馬路餐桌和馬路市場嚴重污染環境，影響交通和居民正常生活，且容易反彈，整治難度打的特點，通過先期發布公告，采取嚴防死守，逐個擊破的 房事，有效取締了這些群眾關注問題，受到周邊群眾的好評。規范戶外廣告店招店牌。根據創建任務要求，對轄區內的不規范店招店牌，立式燈箱進行統一的更換和 拆除。對暫時未使用的店鋪作公益的 廣告宣傳，加強了對橫幅的設置管理，通過應用語音告知系統，抓現行，有獎舉報等措施，亦有效治理了“城市牛皮癬”三亂現象。

第三、抓住機遇，切實加強隊伍建設。

著重在提高隊伍素質上下功夫，做到了“四個注重”。

【1】，注重隊伍內部管理，按照“培訓有制度、執法有機制、過程有監督”的管理運行目標。

【2】，注重抓日常養成，利用現有的規章制度，抓經常性的管理工作，做到抓經常、經常抓，有效地促進了執法工作的法制化和規范化建設。

【3】，注重思想教育，轉變工作作風。針對執法工作困難多、任務重的實際，我們注重打牢隊員的思想基礎，培養隊員愛崗敬業、吃苦耐勞、樂于奉獻的思想品德和政治覺悟，增強責任感、自豪感。

深入開展了“四個要有”實踐活動，幫助隊員樹立文明執法觀念，要求在熟悉業務的基礎上，嚴格依法執法、文明執法，做到著裝整齊、行為端正，擯棄執法中冷硬的工作作風和簡單地驅趕、取締的工作方法，更新觀念，強化文明執法，把執法工作做得深入細致，扎實有效，“潤物細無聲”地化解執法矛盾沖突。

第四、廉潔自律，提高拒腐防變的能力。

在廉政問題上，嚴格按照廉政責任制要求自己，不做違法亂紀的事，不拿原則作交易，不以權謀私，同時管好了自己的下屬。要求自己做到：

【1】. 按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。

【2】. 用制度自律。嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人員調整、獎懲、案件立案、處理等重要問題上，都經中隊會議討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。

【3】. 以”干部”自律。我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”隊長”自居，尋求索取，而是以”隊長”自律，講求奉獻，珍惜法律和人民給予的權力。

第五、存在的問題和不足。

1、政策、業務水平還不高，要不斷學習。

2、工作還不夠細致，有時急躁。

城管年終總結工作報告 篇2

這一年是我人生旅途中的重要一程，在執法局、鎮政府的領導下，在同志們的關心支持下，緊緊圍繞中心工作，以“城管為公、執法為民”為平臺，開拓創新、積極進取，為居民營造一個優美和諧的人居環境作出了自己的貢獻。

今年以來，在區委、區政府、市城管局的正確領導下，在市環衛處的直接指導下，本人立足實際，悉心研究城市環衛管理運作機制，著眼長遠，積極探索環衛體制的轉變，使環衛工作逐步走向了良性發展的渠道，總結一年的工作，現將一年來的工作情況總結如下：

一、加強了思想政治建設，在實踐中檢驗了自己的人生觀、世界觀

思想政治建設是事關根本、事關大局、事關長遠的一件大事。今年來本人注重加強學習，突出了重點；改進了學習方法，在自學研讀的基礎上積極參加各類輔導、研討和調研活動，參加了市委黨校鄉局級干部培訓班的脫產培訓，系統的學習了黨的有關基本理論知識。通過學習，自己深切地感受到，理論水平有了進一步的提高，政治素質有了明顯的增強，從內心世界真正地樹立的”立黨為公、執政為民“的思想。

二、堅持集體領導、民主決策，在實踐中體現工作的組織能力

今年是環衛實行體改后的第一年，也是負重奮進、接受挑戰、擺脫困境的關鍵之年，能否充分調動環衛人的工作積極性，管理好城市環境衛生。這是擺在我們面前既宏觀又具體、既長遠又現實的問題。為此，我和班子成員一道，開展深入細致的調研活動，學習、吸取了發達地區的先進經驗，環衛歷史值得推廣的傳統做法，制定了一整套適合環衛特點的目標管理、業務考核、獎優罰劣為一體的運行機制，得到了領導和組織的認可和支持，有效地促進了部門工作的開展。

一年來，工作中我能注重充分發揚民主，堅持集體領導，大事、重要的事、事關全局的事堅持民主決策、科學決策，把自己置身于集體領導之中。注重加強干部的培養，關心其成長進步。年內，在區委黨校組織了首期環衛中青年骨干培訓班，不同程度地提高了環衛骨干的理論水平和工作能力。

按照《干部管理條例》的有關程序和要求，加強了環衛中層干部的民主推薦、測評、任職和考核工作，用改革的思路妥善處理了過去干部工作中遺留的一些歷史問題，促進了干部工作的規范管理。

一年來，我能注重了解干部的思想動態，積極開展談心、交心活動，與所、隊干部推心置腹、換位思考，相互理解、相互支持。業務工作中，在管理制度建立、健全的基礎上，我能夠堅持每周巡查市容，發現問題及時整改，年內環衛業務工作多次受到市、區領導及群眾的肯定；經濟工作是環衛的一項舉足輕重的重點工作，今年來，環衛的經濟工作在實行新的運作機制后上了一個大的臺階，由去年創收增加到今年的，超額完成了年度目標任務，促進了環衛工作的正常有序、健康運轉。

三、堅持廉潔自律，在實踐中檢驗原則性和自覺性

廉潔自律是我們干好一切工作的前提和基礎，熟話說”其身正，不令而行；其身不正，雖令不從“。因此，我始終把”為民、務實、清廉“作為自己廉潔自律的三項鋼性目標來執行。為民，就是要堅持”立黨為公、執政為民“，把實現好、維護好、發展好群眾的根本利益作為自己思考問題和開展工作的根本出發點和落腳點，忠實地貫徹執行黨的群眾路線、當好人民公仆，做到權為民所用，情為民所系、利為民所謀。務實，就是堅持艱苦創業，勤儉辦事，扎扎實實地做好本職工作。不唯名、不唯利，只唯實。清廉，就是要嚴于律己、廉潔奉公，始終把群眾的利益、集體的利益放在首位，嚴格遵守黨紀條規，堅持高尚的精神追求，永保共產黨人的浩然正氣，切實做到拒腐蝕、永不沾。

一年來，我能夠嚴格執行領導干部廉潔自律的有關規定。按照”五個不準“、”五個嚴禁“、”四個嚴格控制“和”四個堅決制止“要求，執行各項公務活動，用自己的言行影響身邊的同志，營造一種濃烈的創艱苦之業，樹廉潔之風，走健康之路的環衛大家庭的氛圍。

在新的一年里，我將認真貫徹落實區執法局和鎮機關的各項要求，學習各項政策規章制度，盡全力完成各項業務工作，著力營造生態良好、環境宜人、優居樂居、平安法治的生產生活環境，為廣大人民群眾安居樂業貢獻自己的一份力量。

縣城管執法局成立以來，在縣委、縣政府的堅強領導下，以黨的十八大精神為指導，緊扣縣委、縣政府中心工作，堅持以科學發展觀統領城市管理工作，一手抓建立、一手抓組建，以完善的體制機制建設、隊伍建設和制度建設，促進和推動禮貌縣城建立、城市管理工作上臺階、上檔次。

一、突出重點，狠抓落實，扎實開展城市管理和建立工作

以建立省級禮貌縣城為契機，按照縣禮貌委“五大整治”工作部署，扎實開展市容市貌和環境衛生秩序整治。以建立促進城市日常管理水平的提升，以加強城市日常管理鞏固禮貌建立成果，有效提高了縣城市容市貌和環境衛生管理水平。

(一)加大宣傳，城市管理輿論引導正能量不斷增強。

(二)強化日常管理，全面落實“門前三包”職責制。

市容市貌和環境衛生監管實行網格化管理，分區域、分路段采用“定崗、定人、定時、定責”管理模式，由粗放式向精細化轉變。透過分片管理、徒步巡查，及時查處各類違法違規行為，對城區重點路段、重點區域，嚴防死守，并安排人員進行早晚、雙休日及節假日值班。從7月1日開始，利用一個月的時刻，與工商戶、居民戶簽訂“門前三包”職責書。8月份，按縣“門前三包”工作領導小組要求，用心推進“門前三包”后期監管工作，同時，堅持處罰與教育相結合，正面報道與反面曝光相結合，深入推進“門前三包”管理工作。

(三)圍繞建立，開展城區市容市貌綜合整治。

1、整治違章占道經營行為。

全面整治違規占用城市道路從事經營活動的行為，嚴禁沿街門面出店經營；嚴禁在沿街兩側搭建各類棚點、堆放物料；禁止占用人行道(含盲道)、消防通道；嚴格占道促銷活動審批；用心引導流動攤點進入交易市場和固定店鋪經營，依法規范攤點經營。重點整治楊橋木材市場，稼先路石材，206國道堆放農機、建筑機械，市場、第二農貿市場門口等地段的占道攤點。整頓早市、夜市攤，劃出夜市攤點經營區域，規范管理，取締違章攤點200處。整治老車站爐餅攤、懷中、縣醫院及振寧路、皖河路等主要干道早點攤，同時對黃梅橋、文化廣場夜市排檔進行規范。堅決取締馬路市場。經過集中整治，農貿市場北側、三環山莊菜市場等馬路市場全部被取締。

2、規范戶外廣告設置。

按“一樓一標準、一店一招牌”的要求，開展戶外廣告及店牌店招整治，加大違章戶外廣告的治理力度。對破損掉字、褪色陳舊的店招店牌、戶外廣告，督促業主按要求更新完畢并組織專業人員對違規、破舊的大型戶外廣告進行拆除；強化日常巡查制度，嚴防出現反彈；加大對戶外廣告設置的執法監察力度，凡未經審批、擅自設置的廣告、店牌店招，一經發現，一律拆除或收繳；督促廣告公司增加公益廣告比例，發奮營造濃厚的建立氛圍。截止11月份，共查處違章廣告60余起，收繳拆除破舊廣告燈箱站牌800余塊、規范店牌店招400余個，拆除違規設置各類廣告牌227塊，其中大型戶外廣告102塊，發放整改通知書1000份。

3、加大違法建設查處。

摸清存量違法建設底數，對新的違法建設發現一處，拆除一處，始終持續違法建設防控的高壓態勢。加強城區監察巡查力度，堅決依法拆除亂搭亂建，共強拆違法建設484處。先后在高河第二農貿市場拆除違章搭建96戶，共計380平方米；開展高嶺路紅旗街違章搭建拆除專項行動，拆除棚屋54戶，其中木結構28戶，鋼結構22戶，磚結構4戶，共計2000余平方米；開展西站及周邊環境綜合整治行動，拆除違規搭建棚屋2個；拆除沿街主次干道各類違章搭建332戶，拆除面積約10000平方米。

4、規范和加強渣土管理。

一是強化宣傳。執法人員在對城區建設工地普查的基礎上，在城區所有建設工地顯著位置張貼通告，印刷《關于進一步加強建筑裝潢垃圾處理管理的通知》、《縣城市建筑垃圾管理辦法》等宣傳資料，向城區內建設工地、施工單位、運輸單位、城區居民派發宣傳資料1800份，制作宣傳指示牌二十多塊。

二是加強監管。抓源頭管理。重點“抓兩頭，控中途”，一頭抓工地源頭，另一頭抓渣土傾倒場地，中間抓運輸環節。要求處置渣土的工地出入口務必硬化，并安排專人負責清掃，所有建筑工程在開工前，務必與我局簽訂《書》，落實防護措施。加大巡察力度。在日常管控中，加大巡察力度，嚴控渣土車隨意潑撒和污染路面。同時，加強夜間的蹲點守候與不定時巡查，嚴防縣城范圍內建筑裝潢垃圾運輸車輛偷拉亂倒行為發生。

定期組織開展城區渣土管理專項整治行動。重點整治運輸車輛拋灑滴漏、帶泥上路、偷倒渣土和裝潢垃圾等突出問題。截止目前，已查處未經審批的非法渣土運輸車23車次，查處建筑裝潢垃圾違法案例28起，給予警告24人次，從而有效遏制了建筑裝潢垃圾(渣土)隨意清運、偷倒、亂倒、堆放等不禮貌行為。精心管理裝璜垃圾簡易消納場。8月中旬開始啟用位于e區緯八路旁的裝璜垃圾簡易消納場，并安排專人跟蹤管理，定期租用鏟車把消納場平臺上的垃圾鏟入坑內。

5、部門聯動，發揮建立主力軍作用。

充分發揮城管執法職能作用，先后與高河鎮政府、公安、工商、各社居委等部門單位聯合對第二農貿市場、農貿市場、小區、小商品市場無序停車、占道經營、亂搭亂建等現象進行整頓和治理。同時協同社區做好環境衛生工作。深入各社區，參加社區組織的環境整治，整治樓道亂堆放、亂涂寫、亂種蔬菜等不禮貌行為，配合做好社區建立工作。

(四)突出實效，扎實提升環衛服務質量。

1、日常管理，穩步推進。

緊扣環衛服務市場化運作模式特點，擰緊考核管理發條，定期召開環衛專題工作會議，著力提高環衛服務質量。對環衛處工作人員分片分工，職責到人，強化對各公司作業的日?？己恕２扇∪粘z查、錯時巡查和每周督查，有目的、有計劃、有重點的對路面作業、垃圾收集轉運、公園、公廁、綠化、水面、廣場等作業范圍逐一排查，發現問題，下發環衛督察通知書，限期整改，兌現獎懲。

2、環衛建立，克難攻堅。

按照建立禮貌縣城省標要求，細化環衛建立工作任務，以衛生死角、雜草、牛皮癬清理為突破口，聚力打響環衛建立攻堅戰，全面啟動縣城服務區域內的專項清理整治行動，并將服務觸角向四個方向未服務的城鄉結合部延伸。加強普掃和保潔力度，組建四個建立突擊小分隊，對綠化帶、樹穴、街巷的墻邊屋檐等衛生死角的陳舊垃圾、沙土、腐葉進行拉網式排查清理；新購一臺割草機對路邊深草、樹枝進行割除，動用8部噴霧器對城區路沿石以上雜草噴灑打藥，藥后死草組織人工拔除；沿街道兩邊拉網推進，透過撕、鏟、擦等方式對牛皮癬發現一處，清理一處，并根據墻面顏色，調配涂料，覆蓋出新。

3、完善設施，提升服務。

(一)爭取縣財政專項資金105萬元，采購添置了1000只分類垃圾箱和1000只垃圾桶，及時更換了縣城主干道損壞的垃圾箱桶，并進行補充拓展。20_年7月經縣政府同意，在皖河路、振寧路實施bot模式果殼箱設置，共投資100萬元安裝200只果殼箱。

(二)加速生活垃圾轉運系統工程建設。縣城垃圾調度中心已經竣工，四座壓縮式中轉站裝機完畢，計劃20_年元月投產運營，石牌和月山兩座鄉鎮中轉站建成運營?；I措資金15萬元，整治修復了三座正在運行的垃圾收集站，透過對轉運車輛進行技術改造，解決了路途湛漏液遺漏問題，項目配套的八部8噸位封閉型垃圾運輸車已經采購到位。同時對七座公廁進行整體維修出新和設施功能的完善，全部開通水電，裝配水沖設施，添齊公廁無障礙設施，和中轉站同步新建的三座公廁全部按高標準進行配置建設。

(三)強化環衛機械化作業。對灑水車和機掃車進行全面檢修，確保滿負荷正常運行，抽調洗掃車進行加班提升作業。督促杭州西美保潔公司增加投入80萬元，新購了一輛8噸位垃圾收集壓縮車，更換12輛電瓶收集車和50輛街面保潔車，增添了8部電瓶快速保潔車，有效的提升了環衛機械化作業水平。

4、無害化處理拓展延伸。

透過縣城壓縮式中轉站建設，淘汰散裝運輸模式，啟用全封閉式集裝箱全程轉運，與皖能中科焚燒發電廠合作，實現縣城生活垃圾全部進廠焚燒，確保生活垃圾無害化處理。用心倡導和幫忙鄉鎮生活垃圾無害化處理，石牌等10個鄉鎮的生活垃圾進廠焚燒。與太極新型建材開發有限公司簽署協議，將縣城污水處理廠污泥與其他原料混合燒結建筑材料制品，此舉得到了市縣環保局認可，真正落實了污泥的無害化處理。鄉鎮環衛清掃保潔市場化運作，在去年推行八個鄉鎮取得成效后，今年又有清河、江鎮、平山、秀山、小市、臘樹等六個鄉鎮也先后得到了拓展延伸。

5、環衛事業發展有序推進。

一是生活垃圾處理費征收工作，全面啟動。經縣政府常務會議審議透過并經懷政辦發〔20_〕26號文件頒布，《縣生活垃圾處理費收費管理暫行辦法》正式施行。相關收費工作已從20_年9月1日起全面啟動。二是對照相關法律法規，疏理涉及環衛方面的行政許可，規范辦事程序，為環衛許可規范化管理打下基礎。三是經縣政府同意，與杭州西美保潔公司續簽20_年度保潔服務合同，兌現10%的追加費用，并落實該公司20_、20_兩年的地方稅獎返40萬元。同時與該公司分兩批簽訂了e區27。88萬平方米的服務增量合同，新增區域分別于6月和7月進入日常服務，縣城總清掃保潔面積除開發區外已達275萬平方米。四是啟動縣城生活垃圾運輸服務新一輪招標工作，11月底發布縣城垃圾運輸采購招標公告，目前，招標工作正在有序推進。

(五)保障有力，派駐警力履職盡責。公共管理警察大隊按照職責分工，履行保障職能。一是協助渣土辦做好城區的工程建筑垃圾及渣土運輸的管理工作。建立以定期路面巡查為主、以公安路口網絡監控為輔的機制。查處隨意傾倒建筑垃圾案件十一齊。二是配合行政執法大隊做好城區市容管理工作，在出警過程中妥善化解了現場矛盾。三是組織大隊民警開展城市管理法規知識學習，如《省城市市容和環境衛生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規定》等法規，讓民警了解、掌握行政執法和市容管理的相關資料，不斷提高履職潛質和水平。

二、規范管理，加強制度和隊伍建設，全面展示城管新形象

(一)加強政治思想教育和廉政建設，提高干部職工拒腐防變潛質。建立健全政治學習制度，提高政治思想素質和理論水平。狠抓職業道德教育，牢固樹立“管理就是服務”的思想。重視廉政建設，單位成立之初組織干部職工到縣看守所廉政警示教育基地參觀學習，理解廉政教育，筑牢拒腐防變思想防線。集中學習縣委書記劉飛躍在縣委中心組理論學習會的“24不準”講話，切實貫徹執行中央“”。

(二)加強業務知識學習培訓。按照法律知識培訓規定的要求，開展系列培訓活動。新到崗人員先培訓后上崗。以“請進來、走出去”方式，多形式開展法律和業務培訓工作。組織法律法規知識群眾學習，邀請市城管執法局法制科來我局重點解析執法中遇到的難點問題；三名執法人員參加省法制辦在黃山組織的法制培訓；兩名執法人員參加市城管系統20_年度法制建設和執法案卷評查總結會；四名執法人員參加省城管協會工作年會及培訓；全體執法人員參加省法制辦在舉辦的執法資格培訓，在編在崗人員透過嚴格考試全部獲得執法資格。

(三)加強執法規范教育。堅持禮貌規范執法，要求執法人員嚴格按程序辦案，在遭遇阻撓和暴力抗法時，要持續克制和冷靜，務必做到打不還手，罵不還口；堅持以人為本，推行溫情管理，視城管執法相對人為親人，平等相待，簡化辦事程序，但對那些釘子戶、重點戶，我們嚴格執法，絕不手軟。

(四)以規章制度規范執法行為，加強監督檢查力度。強化制度建設，修訂和完善各項規章制度，進一步強化制度執行力，構成以規章制度管人、管事良性的工作格局；按照內部工作職責和職責分工，修訂和完善職責制目標管理考核細則，建立科學、合理、有效、操作性強的考核辦法。

(五)暢通投訴渠道，建立信訪投訴快速反應機制。暢通群眾訴求渠道，設立投訴舉報電話，針對市民監督反應的問題，及時反饋給相關職責機構和職責人，立刻干、現場辦并及時回復，有效解決市容市貌和環境衛生工作中群眾投訴的問題，主動理解社會監督。先后共受理各類來信來訪來電舉報、網站投訴40余件，辦理人大議案3件、政協提案2件，切實做到合理訴求解決問題到位、違法行為處置到位。

在縣委、縣政府的正確領導下，在各級各部門及社會各界的關心和支持下，城市管理行政執法工作和市容環衛秩序建立省級禮貌縣城建立工作取得了初步成效，贏得了廣大市民的好評。成績有目共睹，問題客觀存在：一是市民自覺遵守城市管理法律法規、維護城市禮貌秩序意識有待進一步增強；二是綜合執法局隊伍素質和管理服務水平離人民群眾的期盼和縣委、縣政府的要求還有較大差距；三是硬件建設相對滯后，難以滿足和勝任現代化城市管理的時代要求；四是長效管理機制需進一步完善；五是更高層次上的城市管理一盤棋格局尚未構成。

城管年終總結工作報告 篇3

城管大隊緊緊圍繞爭創全國文明城區這一中心，堅持“政治合格、紀律嚴明、作風過硬、業務精通”的工作思路，堅強拼搏，求實創新，圓滿完成了年初指定的城管綜合執法各項工作任務，現將今年的城管工作總結如下。

一、加強學習教育，提升隊員素質

增強理論學習，制訂理論學習安排意見，各中隊、部門堅持每周政治學習日制度，每季度進行理論學習閉卷考試，規范學習筆記，建全各類記錄，提升隊員政治素質;增強思想教育，每季度召開政工例會，定期分析解決隊員思想顧慮和實際艱難，調動了隊員的積極性和工作熱情。

二、加強法制工作，力保依法行政

狠抓隊員業務學習，開展“每月一法”、農機工作總結每周法制學習日等學法活動，城管隊員每周至少半天時間學習城管法規，大隊組織了全員業務培訓，系統學習了城管法律、法規和規章制度，年底，對執法人員進行了獨立辦案和執法能手“兩率”達標考核，逐個過關。完善案卷管理、文書領取用管理等規定，嚴格落實逐級審批、錯誤責任追究等制度，嚴把立案關、告訴關、處分關，力保了依法行政。

三、加強內部管理，打造過硬隊伍

增強指揮中心建設。堅持了早點名、晚匯報制度，確立指揮中心在爭創文明城區工作中發揮了應急突擊隊和業務工作中心樞紐的重要作用;增強車輛、財務、值班管理。嚴肅了辦公紀律;增強協管人員的管理。重新調整大隊就業再就業工作領導小組及四個職能組組成人員，制訂了協管人員人事、工資、合同等管理制度，對協管人員進行業務培訓、閉卷考試，規范了管理，提升了素質;增強社會治安綜合治理。

加強安全防備工作，制訂了城管大隊安全事故責任追究方法，對人身、車輛、執法、內部等方面安全要求及處分方法做出嚴格規定，加大檢討處分力度，減少了各類事故的發生。增強督察考核。年初重新改正了市容環境、依法行政、內部建設三個考核方案，對各基層中隊、部門實施了全面的達標考核，力保了各中隊、部門各項管理制度落到實處，臺帳、檔案材料規范管理，推進了隊伍正規化建設再上新水平。

四、大力整治環境，力保創文明城區目標實現

為力保拆違任務的圓滿完成，專門抽調骨干力量成立拆違工作組，大隊領導親自帶隊，逐戶調查取證、登記造冊、宣傳法規，下達法律文書，并多方協調有關部門，幫忙違章者解決實際艱難，細心做相對人思想工作。采用調查摸底、登記造冊、入戶宣傳、發放通告、責令自行拆除、強迫拆除等各種方法，力保了區重點工程的順利實施，企業員工個人總結凈化了市容環境。

城管年終總結工作報告 篇4

按照《縣“藍天碧水行動”工作方案》的工作要求，我局依據工作職責，強化措施，狠抓落實，積極推進“藍天綠水行動”相關工作，取得了明顯成效。

一、制定工作目標，健全組織機構

為切實做好大氣環境和水環境專項整治工作，成立分宜縣城市管理執法局“藍天綠水行動”工作領導小組。

二、增加道路洗、掃及垃圾箱和果殼箱頻次

1、每天定時灑水、定時清掃，加大了城區主次干道沖洗保潔頻次；非雨天天氣每天灑水3次(早、中、晚)，完善現有作業規定并依規實施道路清掃保潔，做到每天定時灑水、定時清掃，車行道機掃率達80%以上，定期清洗道路隔離護欄(綠化護欄)、沖洗人行道和機動車道，對城區果殼箱500多個每天不少于二次清掏， 外殼每天擦洗一次，每三天清洗一次。

2、每天巡查，一經發現發現焚燒清掃廢棄物或將清掃物傾倒進路邊花圃現象立即處理。

三、加強城區在建工地垃圾清運和揚塵污染治理

1、每日站高峰，發現易產生揚塵、粉塵污染的貨運車輛未采取密封、包扎、覆蓋等措施的進行重罰。

2、工程渣土和建筑垃圾運輸車輛按照規定的路線、時間密閉化運行，做到凈車上路，不滿溢、不撒漏，對運輸過程中產生丟棄、拋撒、遺漏行為的進行處罰。

3、工地施工現場進出口的路面(30米)必須用混凝土實行硬化，同時設置沖洗和沉淀水槽，配備車輛沖洗設備，指定專人對進出車輛進行沖洗，不得帶泥上路，污染城市道路。

4、加強對渣土消納場、露天貨運停車場、汽車修配場的管理。日前，已責令城區露天貨運停車場、汽車修配場對地面進行硬化，并定期灑水壓塵，出入口處采取保證車輛清潔的措施，雨天除外，每天對渣土消納場進行灑水壓塵，維護了城區良好的城市環境。

四、餐廚油煙

整治產生煙氣污染的`戶外占道經營餐飲攤點，清理戶外占道燒烤攤點、嚴禁露天燒烤，要求餐廚單位進行安裝油煙凈化設施，目前已安裝到位的有91家，已圓滿完成了市政府下達的90家整治任務。

五、水污染整治

對直接流入龍須溝的地表污水、生活污水等進行綜合整治，改善龍須溝黑臭水體現狀，保證流入仙女湖的水質達標。

1、經常疏通管道，防止雨水口的堵塞，禁止油脂含量高、雜物多的污水接入雨水口，有效杜絕管網中污水“跑、冒、滴、漏”等現象發生。

2、在龍水溝上游段站前路旁，即水務局、供電公司南面排污口處建一個污水治理示范點，現已建設完工；龍水溝下游濕地公園建設已簽訂了合同。

3、檢查井和雨水口坍塌造成排水不暢，更容易影響交通和行人安全，發現問題及時更換和維修。

六、下一步打算

1、強化餐飲、燒烤油煙的執法巡查力度。

2、加快龍須溝下游濕地公園建設進程。

3、利用新聞媒體不斷加大宣傳力度。

4、嚴厲打擊非法行為。

5、從源頭抓起，嚴格控制污染源。

一、扶貧包保工作開展情況

一是加強領導，及時調度。及時召開扶貧工作推進會，調整城管局扶貧工作領導小組成員，成立以局主要負責人任組長，兩名副局長和紀檢組長任副組長，各股室和二級機構負責人任成員的扶貧領導小組。每星期一定期召開幫扶工作調度會，研究幫扶工作，局主要負責人和分管負責人每月兩次定期下村到戶走訪，協助村開展大排查總結工作，了解扶貧戶目前存在的困難，向他們宣傳黨的路線、方針、政策，引導他們正確認識當前形勢，克服怨天尤人、消極悲觀、等靠依賴等思想情緒，堅定戰勝困難、擺脫困境的信心和決心。二是認真排查，摸清包保戶情況。城管局包保鐵佛鎮七口村扶貧戶19戶，孫疃鎮少數民族1戶，20__年經過不懈努力，現已脫貧15戶，還有七口村5戶未脫貧。5戶具體情況為：七閘口陳龍尊，系一般貧困戶，致困原因：夫妻二人大病。閻王廟王龍海，系一般貧困戶，致困原因：王龍海父親意外身亡，弟弟上學，陳龍海本人無自理能力。陳樓陳龍須，系低保貧困戶，致困原因：陳龍海本人年齡較大，四個孩子上學，妻子二級殘疾。七閘口許昌，系低保貧困戶，致困原因：戶主許昌及配偶李娟均是殘疾人，2個孩子在上學。七閘口陳玉龍，系低保貧困戶，致困原因：陳龍須患白血病。下步結合城管實際，充分發揮優勢，制定具體精準扶貧措施，根據不同扶戶進行切合實際的幫扶，爭取20__年全部脫貧；同時幫助村兩委牽線搭橋，提供信息、技術、協調項目，給聯系村力所能及的資金、物資支持。

二、貧困戶改廁工作開展情況

根據對全縣自然村戶廁的摸底統計，我縣三年計劃改造農村旱廁約145140戶，其中，20__年計劃改廁15140戶，20__年計劃改廁50000戶，20__年計劃改廁8萬戶，改廁計劃戶數已按上級要求報送到市愛衛辦。年初，城管局根據各鎮報送改廁計劃戶數制定了改廁工作實施方案。并多次召開全縣農村改廁工作推進會議，根據扶貧攻堅和美麗鄉村建設等工作開展情況，要求各鎮實事求是的對農村改廁戶數進行重新摸底統計。摸底期間，城管局多次安排業務人員到鎮、村進行工作指導，經過認真細致的入戶調查摸底，最終確定20__年計劃改廁的15140戶，其中貧困戶改廁戶數10265戶，美麗鄉村鄉村改廁戶數2390戶，試點村改廁戶數168戶，一般農戶改廁戶數2317戶。目前，縣財政已撥付扶貧改廁資金3048萬元，市財政補助資金605.6萬元(每戶400元)近期將先行撥付302.8萬元。

城管局按照縣委、縣政府工作安排，首先會同濉溪鎮確定在王沖孜村試點農村廁所改造，依據《安徽省農村廁所技術導則(試行)》，并結合實地查勘，制定了改廁圖紙，確定了兩種模式的改廁技術路線(其中一種是一體化三格化糞池，另外一種是裝配式三甕化糞池)，目前，已改造完成五戶試點戶(其中兩戶一體化三格化糞池，三戶裝配式三甕化糞池)。

三、下一步工作打算

下一步城管局將按照上級有關改廁要求采取“統一采購、統一施工、統一驗收”原則組織實施農戶改廁，在農村改廁工程嚴格

實行項目法人責任制、招標投標制、工程監理制和合同管理制。農村改廁工程所涉及的設備采購、施工、監理等必須執行招標投標管理規定，并逐戶建立改廁檔案，建立全覆蓋的信息系統。近日，城管局將形成具體改廁報告報請縣政府批準后，按程序進行改廁設備公開招標，并指導各鎮同步進行施工和監理單位招標，在全縣同步實施改廁，爭取于今年9月底完成20__年度農村改廁任務。為確保設備質量，縣城管局將會同相關技術部門對設備進行嚴格檢測，設備購進一批檢測一批。在施工過程中實行全過程留痕，縣城管局和各鎮組織技術力量，加強施工質量安全巡查與指導監督，及時掌握工程進度，督促施工人員嚴格按照標準施工，確保工程質量和安全。改廁后的檢查維修、定期收運、糞渣資源利用等后續工作將按照市場化運作模式，鼓勵企業或個人出資進行管護，形成管收用并重、責權利一致的長效管理機制。

本人緊緊圍繞我區城市管理工作的總體部署及要求，始終堅持在學習中工作、在工作中學習，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，認真履行崗位職責，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻?，F將主要情況總結如下：

一、強化學習，持續提高自身綜合素質。

一是在日常工作中能認真學習馬列主義、深刻領會科學發展觀的有關論述，并運用其立場、觀點和方法分析解決實際問題，關心時事政治，努力提高政治理論水平；二是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理及計算機軟件應用知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合自己在公文寫作、公文處理、計算機軟件應用方面的不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的業務工作能力；三是本著干一行愛一行的執著精神，不斷增強服務意識，不斷增強自己的職業道德和敬業精神。工作之余廣泛學習城市管理法律、法規等知識，拓寬自己的知識面，不斷提高自己的政治理論素養、思維能力。

二、恪盡職守，始終認真履行崗位職責。

一是認真收集各種信息資料，全面、準確地了解我區城管執法工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

二是對領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、保質、保量地完成任務。一年來，完成了《績效考核辦法》、《績效考核督查辦法》以及部門職能、領導分工、內設機構、相關法規等的發布和網頁維護工作。

三、嚴于律己，堅決做到廉潔奉公、勤政為民。

在工作中能嚴格遵守各項規章制度，注重儀表，規范著裝，具有較強的組織紀律觀念，時刻保持良好的城管人員形象。堅持自重、自省、自警、自勵，從未有吃、拿、卡、要等事件發生，做到廉潔奉公。在×小時以外，同樣堅持原則，做到“慎獨”，并敢于同一切不良現象行為作斗爭。

回顧一年來的工作，在同志們的關心、支持和幫助下，各項工作均取得了圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不夠強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，在實際工作中多動腦、勤動手、常跑腿，刻苦學習、勤奮工作，力爭在實際工作取得更多的成績和認可；繼續發揚無私奉獻精神，真實、高質、高效地完成領導安排的各項工作任務，做一名合格的人民公務員，為建設新__作出自己的貢獻！

以上就是一秘為大家整理的4篇《城管局年終工作總結怎么寫》，希望對您有一些參考價值，更多范文樣本、模板格式盡在一秘。

城管年終總結工作報告 篇5

城管年終總結范文(一)

xx年即將過去，在這一年中，我社區始終堅持實踐以“三個代表”重要思想為指導，以主動熱情的精神風貌，謙虛、謹慎的工作態度，銳意、進取、大膽探索的工作作風，緊緊圍繞社區發展，努力完善社區化服務機制。開拓創新、求真務實、嚴于律已，嚴格管理，圓滿完成了上級下達的各項任務，使我社區的建設、服務和發展取得了一定成果。特別是在區委區政府的正確領導、關心、支持下，同志們的共同努力下，社區各項工作開展合理有序，工作指標均已完成，發展態勢良好，現就把社區上半年的工作情況總結如下：

1、在城市建設、環境衛生管理方面

1.做好衛生城市長效管理工作。我社區以環境整治為重點，制定了環衛宣傳實施方案，在年一場大雪給全市人們帶來生活中的很多麻煩，我們社區干部面對困難，幾乎天天組織社區志愿者、居民進行及時的清理，給居民的正常生活保障了一條綠色通道。在今年3月4日的學雷鋒日到來之時，我們社區干部率先帶領居民義務去桃河橋擦洗分割護欄。在3月下旬，全國愛國衛生運動掀起的同時，我社區先后給居民、志愿者、黨員召開了7次關注愛衛，清潔家園的會議，并且發動轄區的兩個大的商場隆鑫和百紡商城的電子屏幕上飛播愛國衛生專用語。社區全體工作人員分組、定點、分片做好環境整治管理工作，并層層發動居民小組長、樓院長、黨員、環境衛生清掃保潔人員全民參與，同時利用各種形式宣傳發動，力爭做到家喻戶曉，人人參與。一年來，共清理衛生死角12處，清除城市“牛皮鮮”1500多處，涂刷亂畫廣告1000多處，清運生活垃圾8噸，報送環衛方面的信息23篇。現在社區擁有6人的清掃保潔環衛人員，成為社區定時定點的環衛清潔隊伍。

2.加大舊區改造，擴大綠化面積，倡導低碳生活。在今年3月初，我社區就對轄區八個小區進行實地測量，對每個小區都制作了小區規劃圖。4月份開始對電視臺小區的亂堆亂放進行落實改造，經過社區工作人員的積極協調與配合，現在變成了適合于居民生活的宜居家園。在4月26日為積極響應政府的“三城同創”的號召，我們協調筑路小區的產權單位交通局對小區開始綠化改造。在汛期來臨同時還為社區轄區的兩處危房下發了拆遷通知單。在今年五月份又給轄區的沿街110個門店發放了“我為三城同創做貢獻，鮮花扮靚我門前”的文件，把三城同創的工作落到實處。今年以來社區先后配合園林局人員對轄區的4個小區花池進行補載補種各類花草2500余苗，以進一步加大社區小區的綠化面積。

3.宣傳廉租住房文件，讓住房困難的居民充分享受優撫政策。在今年我社區申請廉租住房登記的共有16戶，涉及49人，通過社區工作人員嚴格把關，實地入戶篩選，目前有12戶在本年度進行登記上報，截至12月份我社區享受廉租住房戶達到43戶，使得社區轄區居民真正得到住房保障。

2、在宣教文體方面

今年以來，我社區報送街道各類信息35篇，出宣傳板報18塊，宣傳標語橫幅8條，為積極宣傳發動居民參與社區文化娛樂活動，我們還召集社區居民參加了“三城同樂”廣場文藝匯演。

3、在司法方面

1.化解矛盾糾紛。在今年，我社區工作人員在面對矛盾問題時作好雙方的協調人。如針對信訪重點積極主動與相關各方聯系協調，對事情重要性和必要性耐心的向他們作解釋和宣傳，對各類難題和矛盾，總是積極面對。一年中共解決矛盾糾紛13起，接待咨詢來訪42人次，調解成功率達到100%。做到事事有回復，件件有結果。

2.抓好普法宣傳。社區充分利用宣傳欄向居民宣傳嚴禁賭博、嚴禁毒品，教育廣大居民提高思想意識，法律意識，并充分利用今年這個“xx”普法規劃的最后之年，制定了法制程序的相關實施方案，倡導居民做一個懂法、知法、守法的合格公民。在12.4法制宣傳日之時，社區利用宣傳畫報的形式向過往居民宣傳，從而增強了居民的法律意識。

3.做好矯正人員的思想教育和穩定工作。我社區工作人員定時了解和掌握他們的現實表現情況，有針對性的做好他們的思想教育工作，并且為他們送上溫暖和關懷，杜絕再次失足。

4、在安全方面

我社區定期組織居民召開居民樓院長會議，傳達安全防范工作的具體要求和具體布置并學習安全防范知識，提高安全工作能力。通過黑板報、櫥窗、進行了9期的社區安全知識宣傳。提高居民安全防范意識，倡導安全和諧風尚。在汛期來臨之時，我社區和轄區兩處危房所住人員進行談心入戶，要求他們要盡快搬離，或者采取一些有效的防范措施。在今年5月7日，社區還制定了居民安全聯系卡40余張，發放到社區樓院長手中，目的是讓他們在第一時間向社區匯報，做到安全工作常抓不懈。在六月中旬，我社區對轄區200平米以下的門店一一進行安全責任狀的簽訂，杜絕轄區一切安全隱患事故的發生。

上就是我所管工作的一些成績，雖艱辛但也享受到

成功的喜悅，找到了人生理想，體現了人生價值。我雖然做了一些工作，也取得了一些成績，得到了居民的認可，但離黨委政府和居民的要求還有一定距離，社區的理論還需要深化，文化修養在實踐中還要不斷提高;社區化發展已經開始實踐，還需要拓展實踐的新領域。因此，在下年度的工作中，我將不斷總結經驗，逐步改進工作方式和方法，爭取做得更好。使社區的綜合發展水平進一步提高。

城管年終總結范文(二)

××××年以來，本人緊緊圍繞我區城市管理工作的總體部署及要求，始終堅持在學習中工作、在工作中學習，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，認真履行崗位職責，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻?，F將主要情況總結如下：

一、強化學習，持續提高自身綜合素質。一是在日常工作中能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。深刻領會“三個代表”重要思想和科學發展觀的有關論述，并運用其立場、觀點和方法分析解決實際問題，關心時事政治，努力提高政治理論水平，在思想上、行動上始終同黨中央保持高度一致;二是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理及計算機軟件應用知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合自己在公文寫作、公文處理、計算機軟件應用方面的不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的業務工作能力;三是本著干一行愛一行的執著精神，不斷增強服務意識，不斷增強自己的職業道德和敬業精神。工作之余廣泛學習城市管理法律、法規等知識，拓寬自己的知識面，不斷提高自己的政治理論素養、思維能力。

二、恪盡職守，始終認真履行崗位職責。

一是認真收集各種信息資料，全面、準確地了解我區城管執法工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

二是對領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、保質、保量地完成任務。一年來，完成了《績效考核辦法》、《績效考核督查辦法》以及部門職能、領導分工、內設機構、相關法規等的發布和網頁維護工作。

三、嚴于律己，堅決做到廉潔奉公、勤政為民。

在工作中能嚴格遵守各項規章制度，注重儀表，規范著裝，具有較強的組織紀律觀念，時刻保持良好的城管人員形象。堅持自重、自省、自警、自勵，從未有吃、拿、卡、要等事件發生，做到廉潔奉公。在×小時以外，同樣堅持原則，做到“慎獨”，并敢于同一切不良現象行為作斗爭。

回顧一年來的工作，在同志們的關心、支持和幫助下，各項工作均取得了圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不夠強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，在實際工作中多動腦、勤動手、常跑腿，刻苦學習、勤奮工作，力爭在實際工作取得更多的成績和認可;繼續發揚無私奉獻精神，真實、高質、高效地完成領導安排的各項工作任務，做一名合格的人民公務員，為建設新**作出自己的貢獻!

城管年終總結范文(三)

××年，我在局、大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指針，認真學習黨中央總書記在第xxxx屆五中全會上的重要講話，深刻領會和把握全會的精神實質，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務，上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏，緊緊圍繞“內強素質，外樹形象樹立管理就是服務理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實實開展各項工作，以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷。

××一是注重自身的執法者形象。一支隊伍的風氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執法隊員，可以使老百姓對城管執法隊員有一個好的第一印象?！痢炼翘岣咦陨淼乃枷胗X悟。首先，以三個代表重要思想為指導，牢固樹立為人民服務的思想，把一切工作的出發點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實踐報告者做到八個要也就是要學習政治，堅定信念要鉆研法律，嫻熟業務;要關心集體，珍惜榮譽;要積極主動，多做貢獻;要服從命令，聽從指揮;要團結友愛，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好廉正廉潔其次，要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規同執法工作實踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區別對待，靈活處理，創造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態。

××三是廉潔奉公。在執法過程中做到十個不準，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。

××新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質，為服務于××××市的城市建設而努力奮斗。

城管年終總結工作報告 篇6

__年，在區委、區政府及區城管執法局新領導班子的領導下，緊緊圍繞年度工作總體要求，以依法行政、嚴格執法、禮貌執法為中心，以創新、提升、發展為主線，以隊伍建設為重點，誠信服務于民，科學管理，各項工作均健康、穩步推進。現將工作完成情景總結如下：

一、加強隊伍建設，提高城管隊伍整體素質。

年，大隊始終堅持“兩手抓”，一手抓執法，一手抓隊伍建設，努力打造一支“政治強、思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”城管隊伍。

1、加大班子建設力度。今年年初，局黨組對大隊班子成員進行了調整，一批實干的同志充實到了領導崗位。調整后的領導班子“朝氣蓬勃，政治堅定，團結務實，工作進取”。新一屆班子成立后，班子成員實行了明確分工，各司其職，大隊長、副大隊長各聯系一個中隊，與職工奮戰在執法第一線，同甘苦、共患難，發揮了模范帶頭作用。

2、加強學習，提高隊伍整體素質。今年，大隊先后組織了多次法律知識培訓，集中學習，集中參加市城管執法局組織的季度考試。同時，大隊堅持每月集中學習不少于四次，中隊每月集中學習不少于兩次。

3、加強黨風廉政建設。今年，我大隊異常重視黨員隊伍的廉政建設，引導黨員干部樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，認真落實黨風廉政職責制，發揮黨員的模范帶頭作用，堅持規范執法、禮貌執法，深入貫徹公共服務、行政服務、管理服務的理念。

4、強化內部管理力度。今年，我大隊加大了內部管理力度，立健全規章制度，進一步推進機關效能建設步伐。上半年大隊進一步完善了《工作制度》、《考勤管理制度》等一系列行之有效的管理制度，堅持用制度管理隊伍，將大隊打造成一支“召之即來、來之即戰、戰之即勝”的政府應急隊伍，為優化發展環境工作夯實基礎。推行準軍事化管理，用軍人的規范、理念、意志、作風和紀律來錘煉隊伍，平時從列隊、執勤、隊容風紀等一點一滴抓起，養成了整齊劃一、令行禁止、雷厲風行的工作作風。

5、創優民評服務工作。今年，我大隊共受理人大政協提案8件，都一一做了了答復，得到了委員們的一致認可。市民企業在線和電話受理群眾投訴200余件，都在辦結后第一時間回復當事人，做到了件件有落實，事事有回應。

二、立足本職，切實履行管理城市的職能。

1、依法執法，重視程序，完善執法檔案。大隊高度重視執法程序，安排專人對城管執法法律文書進行清理，按行政執法程序和現代法治的要求更新了十余種法律文書，對所有執法檔案進行了一案一卷，規范裝訂，統一管理。

2、推行轄區分片管理職責制，定點值勤，不給管理留死角死面。將中心城區劃分為南北兩個片區，各個片區負責管理范圍內的路面(含綠化帶、人行道)亂設攤點、亂堆亂放、出店經營、人行道(車行道)車輛有序停放、沿街建筑垃圾及渣土運輸等城管和市容管理工作;根據《區城市管理相對集中行政處罰權實施辦法》，成立機動中隊對各種違反城市管理和市容管理規定的行為和實施糾正、處罰等工作。

3、加大市容市貌的整治力度。著眼解決市民反映強烈的“熱點”、“難點”問題，統一規范，統一制作，在城區二、三級路段和居民社區內設置13塊便民零星廣告張貼欄，滿足市民發布一些合法信息。同時對主要街道的市容市貌進行綜合治理，以城區主干道和窗口區域為重點，以清理落地燈箱、廣告標語和拆除破舊廣告為核心資料，抽調專門執法力量，切實清除亂貼亂畫、落地燈箱、破舊廣告，清理落地燈箱、廣告牌2300余塊、強制拆除破損招牌55處、條幅532條，清理“牛皮癬”1238處。11月，聯合高速公路路政大隊，對高速匝道違規廣告牌進行強制拆除，共拆除違規廣告牌6塊。

多措并舉，重拳出擊，嚴厲打擊各類占道行為，本著“邊整治、邊宣傳，邊疏通、邊規范”原則，為服從管理的攤主在其他背街小巷和路沿石以上指定臨時經營地點，對于不聽勸阻依然占用公共場所設點經營的將依據相關規定從嚴、從重進行處罰，并對其經營工具依法予以證據保存，全年共整治店外經營456個，占道加工115處，占道堆放226處。

今年投資56494元，在城區劃定7944米的非機動車停車線和96個標志，自行車、電瓶車、摩托車有序停放在人行道上劃定的停車線內，車頭一律朝外，首尾一致，盲道得以暢通。不定期開展交通秩序專項整治活動，主要對城區主干道平湖路、北海路、太平路進行全線清理，共規范車輛352輛、依法鎖定129輛，處罰13輛。

4、大力整治學校周邊環境秩序，確保師生出行安全。我隊制定安排整治方案，建立健全長效管理機制，在黃山一中、二中、甘棠小學、甘棠幼兒園等中小學周邊，針對早、中、晚，無證商販擺攤設點、占道經營現象，打破常規的執法作息時間，采取守點、巡線、集中整治等措施，對不聽勸阻的流動攤點堅決打擊，依法收繳其違規經營物品，全年共出動執法人員330余人次，執法車輛130余車次，整治流動攤點387處，規范了54個攤點。同時安排執法人員在學校上、下學高峰期對甘棠小學、甘棠幼兒園等學校進行合理疏導，共疏導非機動車、摩托車1300余臺次，并安排專人加大了對停放在人行道上的機動車的查處力度，宣傳教育60余次，處罰8起。

切實加強對高考、中考期間市容市貌的監管，今年高考、中考前夕，大隊提前精心組織，周密部署，將高考、中考考點周邊市容市貌的管理全部分解到各中隊，并明確由一名副大隊長負責，經過一線執法人員的監督管理，高考、中考期間市容環境秩序井然有序。

5、加大流動攤點整治力度。對城區流動攤點進行摸底調查、分類梳理，按照“疏堵結合、標本兼治、總量控制、逐漸減少”等原則，嚴格實行準入制度和屬地管理，對非設置地點的流動攤點堅決予以取締。對中通廣場燒烤攤點和龍井菜市場場外的流動攤點進行統一劃片，集中管理，規范經營。同時在龍井路、清溪路、平湖廣場的部分空閑位置設置了幾處攤點群，并對這些攤點群進行了功能劃分，設為瓜果區、飲食區、百貨區等。還根據不一樣季節設立了一些臨時攤點，針對瓜果類季節性食品進行合理規范管理。這些臨時攤點將由各片區進行統一管理，并簽訂協議書，明確了攤販的經營范圍和衛生保潔標準。大隊也將定期對攤點的日常管理進行監督，讓流動攤點既便民利民又管理規范。

6、落實“門前三包”。大隊與環衛處聯合，分片包干，宣傳、動員、落實，與沿街店面、單位簽訂職責狀，發動轄區各單位、沿街店鋪自覺參與城市管理工作，完成了平湖路、北海路、太平路“門前三包”職責書的簽訂。為保證“門前三包”職責制工作落實，大隊組織檢查評比，對成績突出的中隊給予表彰和獎勵，對“門前三包”工作不落實，臟、亂、差問題突出的路段的將予通報批評，限期改正。同時嚴格依法查處屢教不改的占道經營“釘子戶”，經過新聞媒體對沿街店面商戶進行曝光。

7、加強建筑工地的管理力度。加強對城區范圍內從事建筑渣土運輸的車輛的監管和處罰力度，防止撒落污染路面。6月，聯合住建委發布《關于加強區城區建筑工地禮貌施工的通知》(黃市容〔__〕13號)，要求各施工單位硬化工地車輛出入口;設置車輛沖洗裝置，沖洗運輸車輛;工地建筑渣土運輸車輛按照指定的路線運輸，并派出人員及時清掃保潔，確保沿途無撒漏污染;建筑垃圾嚴格按指定地點排放;駛出車輛嚴禁拖泥帶水，施工完畢后，要及時對場地進行清理、平整。6月底，制定了《區工程車輛違章運輸專項整治工作方案》(黃城管〔__〕25號)文件，堅持“條塊結合，以塊為主，屬地管理”的原則，強化部門合作，聯合公安交警、住建委、公路部門，對建筑垃圾運輸車輛拋灑進行專項整治，從源頭上有效遏止了工程車輛違章運輸行為的發生。整治期間，專項整治組對城區主干道路進行連續10天的全天候檢查整治，宣傳教育152起，對違規車輛進行處罰33起，同時，與交警部門密切配合，區城管執法大隊派專人開展夜間路面巡查，及時發現違法運輸、隨意傾倒工程渣土動向。7月，制定了《關于加強對建筑渣土和散裝建筑材料實行密閉運輸管理的通知》，自年8月10日起，凡是進入中心城區從事建筑渣土和散裝建筑材料運輸的車輛，必須配

備帆布進行密閉運輸。要求各建設單位、施工企業處置渣土時，必須辦理渣土運輸處置行政許可手續后，方可進行處置運輸，同時平車廂運輸，渣土一律不得超過車廂擋板。9月起，聯合經濟園區派出所，實施錯時上班，集中蹲點，聯合巡查，對未經核準擅自亂倒建筑車輛進行查處，共出動執法人員106人次，執法車輛63臺次，宣傳教育68人次，處罰5起。

8、拆違控違，維護規劃秩序。根據市區“拆違控違”工作會議精神，大隊根據實際情景采取相應措施進行鐵腕查處。一是注重宣傳教育，培養職責意識。不斷加強對內部執法隊員的思想教育，強調有權必有責，有責必問責，要求執法隊員必須牢固樹立職責意識，為有效降低執法阻力和壓力，加大對外宣傳力度，印制《區人民政府關于嚴肅查處違法建設的通告》200多份，懸掛標語30條，出動宣傳車40臺次，打響拆違控違的聲勢，降低違建發生概率。二是綜合各方力量，構建預防網絡。大隊合理調配分工，理順機制，集聚街面查控力量，由點至面，由面及整體，構建內部查控鏈條。加強外部聯絡，構成各部門聯動、齊抓共管局面。如此內外共聯，構建有效監控預防網絡。三是降低執法成本，提高執法成效。違建執法工作關鍵在“控”?？刈〉耐瑫r，實施和諧拆違，人性執法，減少抵觸，降低行政成本，提高執法效能。截止目前，現有44戶主動拆除1456㎡違法建設，現場制止正在建設的違法建設39戶約700㎡，強制拆除36戶近900㎡的違法建設和住宅小區的亂搭亂建。實施自行拆除或強制拆除，都沒有出現暴力抗法的情景。截止目前，共拆除違法建設106戶3132㎡。

三、工作謀劃

1、加強長效管理，鞏固禮貌城市創立成果。圍繞創立禮貌城市的成果，完善設施建設，強化長效管理，提高創立水平。一是全面落實創立標準，加強重點部位的治理，消除衛生死角。二是建立長效監督檢查機制，制定考核實施細則，鞏固創立成果。三是加強教育宣傳，引導公眾進取參與，動員社會一切力量愛惜和守護創立成果。

2、抓好思想政治工作，為城管執法供給保障。繼續深入開展好“爭先創優”活動，爭取在大隊構成學習先進、崇尚先進、爭當先進的良好風氣，為城管執法供給良好的思想保障。

3、樹立24小時執法意識，提升城管執法時效性。做到8小時之內盡職盡責，8小時之外也能首見負責、有令必行、有禁必止。堅持完善薄弱時段出勤制度，大隊班子領導堅持率先垂范，深入執法一線和城市管理的每個角落，集中時間、集中力量、集中人員對重點區域、交通樞紐的亂擺亂放、占道停車等現象進行集中清理，確保高峰時段市民出行安全，城市環境秩序井然，實現城市管理行政執法的“全天候、全覆蓋、精細化”。發展好、維護好群眾的根本利益，為構建和諧社會作出進取貢獻。

4、加強中隊規范化建設，提升執法技能和水平。加大硬件投入，加強中隊的規范化建設與管理，改善中隊執法裝備，增強執法保障。強化軟環境建設，堅持制度建隊，規范內部管理制度，提高辦案質量。狠抓崗位大練兵，開展業務技能競賽，實行政治理論和法律業務知識學習考試制度，全面提升執法人員的本事素質。

城管年終總結工作報告 篇7

尊敬的領導，各位同事：

時光荏苒，又到了一年的年終總結報告的時候，我受命撰寫城管個人年度總結報告，現將過去一年的工作情況向領導匯報。

一、工作成績

通過一年的努力，我成功完成了年初的工作計劃，兢兢業業地工作，認真對待每一個工作細節。在整治城市環境方面，我加強了與業主、市民的溝通，加強了與上級主管部門的協作，有效推進了城市環境整治任務。同時，在非法占用、亂堆亂放等現象的整治任務中，我也取得了顯著的成效，榮獲了卓越獎項。

二、工作不足

然而，在工作的過程中，我也發現了自己存在的不足之處，比如在處理突發事件和緊急情況方面，我處理得并不夠果斷和迅速。在面對一些復雜問題時，我的思維方式較為單一，需要更多地參考相關法律法規和案例，才能做出更準確、更合理的處置方式。在人際交往方面，我也存在一定的困難，需要更多地與同事、下屬以及業主、市民建立良好的溝通機制。

三、自我反思與未來展望

在工作中，我認識到了自身存在的問題，并且積極尋求解決之道。同時，我也深刻理解到“知識改變命運，技能決定一生”的道理，不斷充實自己，提高自己的綜合素質。我將繼續努力提高自己的專業能力，逐步完善規范化、信息化的工作流程，提高自己在團隊中的領導水平和工作效率。同時，我也將會在人際交往方面加強自身的交往能力，以更好地與他人合作，推動整個團隊向更高更遠的目標前進。

四、感謝領導和同事

在工作中，我收獲了許多，其中最令人難忘的是領導和同事的幫助與支持。在這里，我要向領導和同事表示由衷的感謝，你們的理解、支持和鼓勵，讓我能夠不斷提高自己，更好地完成工作任務。特別是在這場持續了數月的疫情防控戰中，我們共同面對疫情，共同作戰，真正體現了團隊合作的力量，讓我深受啟發。

最后，我將繼續保持勤奮進取的工作態度，以更高的標準和更好的執行力，譜寫城管事業更加美好的明天。謝謝大家！

司機個人年終總結工作報告集錦11篇

回不去的時光總是可惜的，在這段時間你懂得了不少東西。我們也需要為最近忙碌的工作做個總結了，總結有助于我們了解自己，把控人生，值得借鑒的工作總結范文有哪些？述職報告之家編輯已經根據您的需求為您挑選了以下相關資料：“司機個人年終總結工作報告”，供有需要的朋友參考借鑒，希望可以幫助到你！

司機個人年終總結工作報告 篇1

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來?；叵褚荒甑墓ぷ?，感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好?，F對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在:

(1)作為一名司機，服務效率有待進一步提高。(2)有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到:

(1)繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

司機個人年終總結工作報告 篇2

一年多的校車司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認可，實際上由于校車上有著隨隊的老師導致孩子們基本上都算是比較聽話的，所以在我適應校車駕駛的作息時間以后能夠很好地處理行程中出現的大多數意外狀況，而且有著孩子家長的配合從而能夠在規定時間內接到所有人員并將其送到幼兒園，為了保障好校車人員的安全還是應該先總結今年的司機工作從而積累經驗。

在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發生的意外狀況，由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導致部分人容易在校車上出現哭鬧的狀況，所以我在駕駛校車之前會在車上準備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來哄孩子，實際上校車司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題，由于需要前往的地址有所不同導致先一批上車的孩子容易出現中途想上廁所的狀況，為了防止孩子走失的狀況發生只能在車上預備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類問題。

能夠合理掌控好駕駛校車的時間并確保能夠接到相應住址的孩子，由于部分孩子的住址較遠的緣故導致自己會在弄清路線以后選擇較早出發，期間雖然因為孩子們普遍存在著拖延的狀況卻也在家長們負責的態度下得到了有效處理，只不過由于需要接送的孩子數量較多的緣故導致往往需要催促家長才行，所幸的是有著隨隊老師的協助能夠讓家長理解校車司機工作的不易并盡快給孩子進行洗漱，為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩以免因為顛簸導致受傷的情況發生。

在沒有行駛任務安排的時候能夠做好校車的維護工作并得到了園領導的認可，當接送的孩子來到幼兒園以后往往會將校車停放在固定的區域以便第二天進行取用，但實際上為了防止出車過程出現意外往往需要認真處理好后續的維護工作才行，無論是保障好校車所需油量還是對車胎之類的部位進行檢查都是自己的職責所在，而且作為校車司機還要在孩子們來到幼兒園以后對校車內部進行相應的清理工作，確保車內沒有異味和垃圾以后再參與到園內的其他工作中去才行。

由于校車內的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行，即便今年在出車任務中沒有出現差錯也不能夠出現任何懈怠的狀況才行，所以我對司機工作進行總結以后會改進其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車任務。

司機個人年終總結工作報告 篇3

一、加強安全工資考核，規范日常死產行為

把安全工作和獎金掛鉤，對出現答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監視和互相監視意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

二、正在安全上全面推行qhse管理體系

1、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內容包括：持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄，發覺答題立刻整改，不能整改的聯系相關雙位進行維修，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領導負責制，主管領導正在主抓全面的同時，對各項工作都做到心中有數。實行干部承包班組制度，對各班組出現的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組，領導小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發整改通知雙，責令限期整改，并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會，正在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。

3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數量的滅火器，并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。

組織員工進行了消守演習，提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。

三、利用長種方式加強安全教育，刪強職工安全意識

1、對外來施工人員加強監管，及時教育，和蹤檢查，經常正在現場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很長不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發死。

2、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規范化宣貫，重點培訓與各崗位相關的規范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。

3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習資料，及時傳達、貫徹下級文件精神及要求，剖析談論近期邦內外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并解合本廠實際死產情況及上周存正在答題等，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發覺和解決答題，充分發揮了安全管理網絡的作用。

4、針對公司具體死產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討，及時掌握職工安全心理，隨時解合實際進行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現方式，通過對企業典型實實案例的`死動再現，使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續送死命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內容及實實案例的死動再現刪強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評，提高了職工的安全素質。

6、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全死產規章制度、勞動紀律；作業場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認實進行教育，使他們對公司安全死產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。

司機個人年終總結工作報告 篇4

自x月x號進入到xx局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

司機個人年終工作總結5

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、認真做好車輛的保養和維護工作。

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。

領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業，樂于奉獻。

加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的`工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

司機個人年終總結工作報告 篇5

我是XX部YY中心的電客車司機，于XX年X月X日進入公司，我的X個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們在XX進行了為期一個月的培訓，了解了XX集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的'認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

司機個人年終總結工作報告 篇6

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來：

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力

做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等

如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去的'車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。

“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

三、在工作之余，我從未間斷自已的學習

經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著醫院的發展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。

司機個人年終總結工作報告 篇7

小車司機個人年度總結

隨著社會的不斷進步和發展，越來越多的人選擇了開車出行，而其中又以小車司機為主。小車司機們每天都要承擔著無數的任務，從接客到行車，每件事都需要得到妥善的處理。而對于一名小車司機來說，年度總結就顯得尤為重要。因此，本文將就小車司機個人年度總結進行詳細闡述。

一、路線規劃

從過去的一年來看，路線規劃是小車司機必須嚴格遵循的規則之一。在為客人安排交通路線時，要根據行車條件和客人的時間安排來定制行程，以確保其安全、快捷、方便地到達目的地，并提供滿意的服務。小車司機還需要將每年的交通狀況考慮在內，根據微信或網上查看天氣預報，及時調整行車計劃，以避免雨雪天氣引發的交通擁堵。

二、駕駛技術

在向客人提供服務時，小車司機所要付出的勞動和時間不少，因此一個司機的駕駛技術直接影響到其所獲得的客戶數目和服務水平。此外，駕駛技術高強的司機還會令客人更加滿意。所以，小車司機需要不斷地學習和提升其駕駛技術，尤其在高峰時段、夜間駕駛、雨雪等特殊情況下表現更佳。

三、維修保養

維修保養是小車司機必須注意的故障排查方式，一輛好的車輛是否維護得好，將直接影響到司機所屬的公司的口碑打分。因此司機必須定期檢查車輛，以確保其正常運行。小型汽車駕駛員應定期檢查輪胎、制動系統等部分，確保車輛免受故障或事故的影響。在這方面，司機可以向廠家或維修人員尋求幫助。

四、服務意識

對于小車司機來說，服務是最重要的職業素養之一。從與客人之間的溝通到車輛安全和舒適的保障，都需要司機認真對待。有些客戶可能會遇到緊急狀況或問題，這時司機要時刻保持冷靜，并及時地提供幫助。唯有如此，才能建立良好的服務信譽，爭取更多客戶。

在總結一年的工作時，小車司機必須具備優秀的綜合素養。不僅需要合理規劃路線、熟練掌握駕駛技術，同時還要注意車輛的維修、保養以及不斷提升服務意識。這些都是司機成功的關鍵，也是司機評價的重要因素。

在未來的日子里，小車司機還需要不斷學習、不斷改進自身的技術，以便更好地服務于人，為交通運輸行業的發展和公眾的幸福貢獻出自己的一份力量。

司機個人年終總結工作報告 篇8

在同事們的熱情贊助和年夜力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作規律，賡續提高自己的辦事質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：

一、努力學習，賡續提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各類交通司法律例和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很年夜的提高。

二、鉆研技巧，平安行駛

認真學習駕駛知識，賡續提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“平安第一”的辦事意識，做到了對車輛的實時檢查、維修，確保每次平安出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格依照各項規章制度，死守工作崗亭，保持不遲到，不早退，不無故缺勤，包管無論起風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導支配，自覺維護公司和小我形象。

四、愛護車輛，勤儉勤儉

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋３直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉勤儉。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很年夜提高，然則與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在往后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的成長供獻更多的力量。

司機個人年終總結工作報告 篇9

在上半年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，上半年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業業，下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

上半年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外

出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。半年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，半年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx置業生意蒸蒸日上，日出東盛！

司機個人年終總結工作報告 篇10

從事駕駛員工作已經很多年，我一直都非常嚴格遵守安全的相關法規，在工作理念，不斷地學習新的車輛維護知識，還有車輛維修的技術，提高自己的駕駛技能，在駕駛的過程里面，嚴守規章，你是在安全第一的觀念，駕駛條件相對較差的情況下，也勤勤懇懇兢兢業業，正宗的完成單位交給我的每一項工作，這么多年來沒有出現過一起安全責任事故，為公司也出了很多的貢獻。

思想情況，用正確的理論來領導自己，改造自己的一些思想觀，人生觀和價值觀，增強自己的辨別是非的能力，參加工作以來，我努力學習基本理論和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，堅持服從領導的每一項分工，不挑揀，不怕困難，不怕困苦，不管領導安排給我什么樣的工作，我都會認真的完成。

認真的做好車輛的保養工作，還有維護工作，多年的駕駛經歷，讓我認識到做好車輛的保養和維護，是安全駕駛的一個重要的因素，堅持把功夫用在平時，在沒有出車任務的時候，及時的對車輛進行保養，使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔，給領導一種舒適的感覺，通過對車輛的保養，及時發現車輛所存在的問題，小問題，自己動手解決大毛病，向領導匯報以后進行的工作。

在做段工作時間里來，我非常熱愛汽車駕駛，這個工作對于車輛的愛護也是相當重視的，工作一直都非常認真，也任勞任怨，遵守各項，非常有走工作的責任感，敬業的精神，用自己的表現也得到了很多領導和同事的認可，以后我還會繼續努力的做下去。

上面的這些是網小編專門整理的司機年終總結大全 司機工作總結怎么寫精選3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

司機個人年終總結工作報告 篇11

小車司機個人年度總結

時間過得很快，一年又將結束，對于一個小車司機而言，這是必須要做的一件事——個人年度總結。在這一年中，我經歷了許許多多的事情，有高興的，有痛苦的，有收獲的，也有失落的。但每一次經歷都讓我成長了一次，讓我更加堅定了自己作為一名小車司機的信念。

在今年，我完成了自己的第五個年頭，可以說是相當成熟了。我的客戶都是老客戶，這是許多新司機想要達到的目標?？蛻魧ξ业募夹g、駕駛風格和性格都十分信任，這是一種榮譽和壓力。我時刻謹記著，自己要為客戶提供最佳的出行體驗。

一年的時間里，出現的車毀人亡事件不在少數。這使得我堅決不開車超速的念頭更加堅定?？蛻艟褪巧?，安全千萬條，一條毀于速度。在特殊情況下，我也會根據交通狀況和客戶需求進行微調，但前提必須是安全守則絕對不容打折。安全是小車司機的本職工作，也是最重要的工作。

同時，我會積極關注自身的駕駛技能和車輛狀況，沒有最好，只有更好，這也是年度總結的重點之一。有時會主動參加學習培訓班，不斷吸收新知識、新技能，再加以實踐，這樣才能更好地服務顧客。車輛方面也是同樣重要，每年都要進行一次全車檢測保養，保證車輛狀態良好，保障乘客的出行安全。

在為顧客服務的過程中，我也結識了不少有趣、聰明的人。有時候，乘客會向我傾訴市井生活的點點滴滴，讓我豐富自己的生活。有時候，乘客會請我一起吃飯，一同品嘗美食，享受人與人之間的友誼。因此，我認為小車司機的工作不僅僅是服務，還有人生的體驗、感悟和收獲，它是一個有意義有價值的職業。

總之，在這一年里，我發現小車司機這個職業雖然不遺余力地為顧客提供優質的服務，但也有很多值得探索和提高的地方。只有不斷地學習、實踐和提高，才能更好地為其服務，回報客戶和社會的信任。在新的一年里我仍會保持著對這個工作的熱情和高度的自律性，發揚自身的優點和特長，繼續為顧客提供更多更好的服務，同時也為自己創造更多的價值和經驗。

司機個人年終總結工作報告集錦4篇

如何寫一份能夠跨越不同領域的工作總結？這一階段的工作很快就要過去了。此時我們需要進行這一段時間工作總結了，工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，我們仔細篩選并整理了一系列有關“司機個人年終總結工作報告”的文章供您查閱，本文僅供參考敬請閱讀！

司機個人年終總結工作報告 篇1

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

司機個人年終工作總結篇三

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論，尤其是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

司機個人年終總結工作報告 篇2

20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細，有待于加強。

四、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

3、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，將努力做好規劃，并結合公司的'安排，努力將工作做到最好！

司機個人年終總結工作報告 篇3

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。現對今年工作加以總結：

一、潛心學習，自覺錘煉

工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能及建筑行業相關信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業相關信息，努力提高自己的業務技能。

二、愛崗敬業，盡職盡責

從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

三、勤于修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

展望未來，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業務方面的工作，對業務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。

即將到來的年末，對于我們而言是時候對以往的科研工作進行回顧了，即便是簡單的總結也能從中找出可以改善自身的地方。以下“2022科研個人年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章，歡迎進行閱覽，希望能為大家帶來幫助。

本學期，我園教科研工作在在上級教研部門的指導下，在“以老帶新、以能培弱”等合作、自主探究的工作方式中，優化了幼兒園常態下的一日活動質量。在扎實“園本教研”，開展有效課堂教學以及游戲區域的創設、游戲活動的設計、組織等研究活動中，提高了教師開展“有效教學及游戲”的整體水平。在“綜合課程”與“特色課程”的互融互補研究中，提升了教師課程實施的能力。高效完成了各項工作任務?，F將本學期教科研工作總結如下：

1、抓實常規管理，提高一日活動質量

本學期進一步加強了各類規范學習。教師一日、周、月規范性操作流程、備課要求等，使教師對自己的工作職責、要求明確于心。在加強學習的基礎上把各項工作細化到月考核中，使各項規范的執行過程成為教師自覺的行為要求。進一步加大了常態一日活動質量的監控力度。通過不定期的教研課活動、常規調研、推門聽課等活動，對出現問題的班級進行管理跟蹤指導，直至解決問題為止，切實提高教師的實際保教能力，優化一日活動質量。開展了教研組計劃的交流活動與班級環境創設、晨操、晨鍛器材、教育隨筆、教職工講故事等評比活動，增強了保教工作的有序性、實效性、創造性。

2、扎實園本研訓，提升園本教研實效

對于新教師的培養，首先我們有意識地安排思想素質較好、業務能力較強的教師與新教師搭班，讓她們在潛移默化中進步。同時，幼兒園為她們制定了一系列的培訓方案。另外，我們還多創造機會讓她們外出聽課，學習優秀經驗。在對新教師的培養中，“師徒結對”是較為有效的措施。本學期，我們進一步開展師徒雙向選擇，并推出了師傅上示范課，徒弟上模仿課活動，讓師徒在同課同臺競技中，感受同一個活動不同的教學效果，在交流反思中成長。

骨干教師是幼兒園的精英，他們已具備較為扎實的基本功。本學期，我們一方面，繼續給她們創造外出研修、培訓的機會，提升她們的引領能力，鼓勵她們向專家型教師發展。另一方面，讓他們加強課堂教學的研究，做到立足于課堂、成材于課堂、服務于課堂，如帶頭上好各類公開課，對幼兒園教師外出的公開課進行聽課、評課，給新教師、青年成長教師做好有效教學講座，帶頭搞好幼兒園課題研究等，讓骨干教師在園內充分發揮骨干教師的榜樣示范作用，在輔導其他教師的過程中自己也獲得發展。

幼兒教師是幼兒園教學中的骨干力量，是全面實施素質教育的生力軍，是高素質的幼兒教師，對她們的培養應當是全方位的培養。因此在培訓前，首先制定了較為全面的培訓計劃，使教師能在培訓中得到全面的提高，有了可靠的保證。

3、存在問題與不足

園本教研工作還太粗線條，在注重形式、內容的基礎上需進一步關注兒童成長、教師需求，切實提高園本研訓的有效性。雖然對各年級組進行了組本教研活動的培訓工作，但是對年級組活動質量的督查、考核力度還不夠，需進一步通過指導、參與、評比、展示等形式豐富年級組教科研活動形式，提高年級組教研活動質量，規范年級組資料整理、歸檔等管理工作。對于參與幼兒園課題研究的新教師需要幫助她們進一步學習和科研的能力。

4、以后主要工作思路

繼續扎實開展園本教研制度建設研究，在豐富多樣、優質的研究過程中進一步提升教師教育教學基本功及教育教學研究能力，為促進幼兒發展服務。加強層級培訓、層級管理，提高督查力度，對各項考核與檢查結果加強公示，發揮各級人員的最大優勢。加強課程建設，有效實施園本提升發展規劃。做好繪本課題的過程性研究工作。

教科研是學校發展的必要條件之一，一個學校的教育要發展，教科研必須先行，教科研與學校的教改和發展，有著密切的關系。一年來，我校初中部的教科研工作開展得有聲有色。現將一年來的教科研工作進行總結。

1、領導重視，使教科研工作順利開展

一年來，由于我校領導對教科研工作的開展比較重視，經常過問，親自督導。不論是哪里有培訓的學習班，都能拿出經費派教師前往學習。盡管學校的經費緊張，學校都能對教科研工作一如概往的支持。在開展教科研工作的過程中，學校領導還親自對教科研工作做階段性的小結。由于學校領導的重視，使教科研工作得以順利開展。

2、建立學習體制，改變教師的教育理念

學校的教育事業要發展，決定因素是教師的教育思想和教學理念。一年來，我校要求教師樹立終身學習的思想，要求一線教師每年認真閱讀一本教育理論專著，科研干部要帶頭學習，及時將值得關注的好文章，好的理論專著推薦給大家。學校還定制了許多有關教育理論的刊物和報紙，供大家閱讀學習。同時要求全體教師認真學習國家關于教育改革和發展的方針政策，及時了解我國教育改革的新動向。

通過學習，改變了教師落后的教育思想和教育理念，提高了全校教師教科研業務水平和教師的教學水平，使大家深刻認識到了學習的好處，教科研對我們教學的幫助，了解了我們日常的教育教學工作、學校的發展和個人的提高都必須要有教科研來支撐。觀念的轉變還體現在教師的工作實踐中，他們改變了以往的備課模式，關注了學生的起點知識，著眼于課堂教學質量的提高和學生的發展，并圍繞教育教學過程中的得與失，認真進行反思，及時撰寫教學隨筆。

3、采用多種方式對教師進行培訓

一年來我校組織全體教師參加了各級培訓，學校也安排進行了學科培訓。培訓的目的是讓教師了解學科特點和學科基本要求。在了解學科特點和學科基本要求的基礎上，深入學習課程標準，對各學科課程標準的輔導與解讀，了解新教材編寫的整體思路與主要原則、基本框架、內容體系與特色和對教師的相關要求，改變傳統的教學模式和教學方法，探索與課程標準相適應的教學模式。形成了一個人人參與的教科研氛圍。

4、對教學課堂進行改革

在教科研的過程中、在學校的組織下，嘗試全面對教學課堂進行改革，努力創建全新的“開放的課堂、自主的課堂、合作的課堂、生成的課堂、探究的課堂、發展的課堂”等等。從新的教育理念、教學的“三維目標”出發，整合各種課程資源，形成“開放的課堂、自主的課堂、合作的課堂”。

教師在教科研的過程中，通過對課程標準的認真解讀和研究，在教學中，努力從新的教育理念、和“三維目標”出發，整合各種教學資源，打破傳統封閉式課堂教學模式，形成了以教師為主導、學生為主體、師生共同探討的全新教學格局，使課堂成了真正開放的、鮮活的、發展的、互動的課堂。

在教學的過程中，我們還注重培養學生“獨立、探究、合作”的學習方式，鼓勵學生們提出問題，分析思考問題，爭論問題，學生思維在探討中得到發展，知識體系在探討中逐漸建構，交流與合作意識在探討中不斷增強，不但使學生們的思想道德品質得到了提高，更培養了學生大膽創新的精神和能力。

5、建立獎勵機制，促使教師向科研型轉化

為激勵廣大教師積極投身教育科研，學校完善了教科研獎勵制度，每學期評比教科研先進個人。對論文發表、獲獎、學術交流、輔導學生等教育教學成果均有獎勵措施。及時收集、反饋市級以上各級各類報刊的征文、論文競賽等信息，著力組織教師參賽、投稿、推薦發表。教師熱情極高，我校部分教師將自己的教學經驗、教學實踐升華到教育科研的高度，提升了自己的綜合素質。

回顧一年的教科研工作，雖取得了一些成績，但還存在許多的缺點，很多地方需要改進。在今后的工作中，我們還需更加努力，使教科研工作穩步前進。

在我院將近兩年，全體護理人員逐步努力的去用心為患者提供更優質的服務，讓患者從心底感到滿意。一年中各科室都推出了自己新的服務舉措。護理投訴為零，提升了護理人員的意識和溝通技巧，并且在護理查房中也貫穿了以人性化的理念去護理病員，服務病員，從而提升了護理服務工作，得到了領導及患者的好評?，F對今年工作加以總結。

1、堅持人才培訓力度加大，提升人員素質

醫院的發展關鍵是否有人才，有了人才容易創新，容易出成績，在一年中全院業務學習十次，各科每月堅持學習2次;護理查房每科二次，全院大查房一次;每月護理技術考核一次，全部合格率100%;三基理論全院培訓一次，考核一次;積極開展科研活動，內科的科研論文已報送廠里參加創新項目評選，其它項目也初見成效;繼續再教育考核每季一次，從而提高了全體護理人員的業務素質，全體護士長參加了護理部組織的院感和護理新知識、新理論的培訓。從而提高了她們的管理意識和管理水平，使我院的管理水平有了大的提升。

2、堅持以護理質量為主線，提升護理工作質量

以質量求發展這是大家都明白的道理，認真實施兩級網絡管理，職責明確，分工明確，每周、每月堅持自查，抽查考核，及時反饋，及時整改。臨床科室告知程序隨時進行抽查，晨會還進行了三基理論提問，特別是護理病歷進行及時檢查，不規范者及時反饋，使護理病歷的質量逐月提高。執行了規范性護理查房，通過制定標準對各科每月護理查房進行考評，提高大家的積極性，對業務素質的提高，規避醫療風險起了積極的作用，院內感染工作在護理檢查中也重點之一，發現問題及時提出，及時改正，杜絕了問題的再次發生。

3、工作中存在問題

護理管理者的業務及管理水平需再提高，其管理創新意識欠佳。護理人員積極進取的精神還未充分調動起來，經常是被動地去做?？蒲泄ぷ魇亲o理管理的薄弱項目。護理人員整體工作能力還有待提升。流程及問題管理工作不到位。

總之在全年工作中，由于有院領導的支持和關心以及全體護理同仁們的齊心協力，使我院護理工作上了一個新的臺階，各方面有了一定進步，基本達到了原計劃的目標。

盡管能力的高低并不能夠通過觀察得知，但是努力的程度確實我們為之奮斗的證明，是時候在年終之際進行工作總結了。以下“工廠員工個人2022年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章，歡迎進行閱覽，希望能為大家帶來幫助。

時光荏苒，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝紡織廠給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，以下是我的工作總結。

一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理和計算機知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理、計算機知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。

二、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記紡織廠制度，全心全意為紡織廠創造利益的宗旨，努力實踐紡織廠各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為老板當好參謀助手：認真收集各項信息數據，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

三、嚴于律已，政治思想覺悟進一步提高

本人具有較強的指導、管理、協調能力。在指導工作中，總是先認真領會有關文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見，集思廣益，把檔精神與實際情況結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持靠前指揮，找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，有的放矢地解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。在管理工作中，堅持每月初主持召開一次分管、協管部門負責人會議，聽取上月工作情況匯報，研究當月工作安排計劃，加強管理，督促內控制度的落實。在協調工作中，堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成復雜、繁重的工作任務。

總的來說，一年來，本人分管、協管的部門較多，工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行紡織廠和領導的經營方針政策，嚴格執行紡織廠的規章制度，較好地履行了作為行政職務和作為專業技術職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協管股室全年的工作任務。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的成績。

我于年初進入xx集團水泥廠車間超細微粉班工作，在工作的一年里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環境，回想過去一年的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下。

一、思想方面

端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風。

二、工作方面

服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的?！鞍踩谝?，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。

三、學習方面

在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。

同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子里，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢

四、生活方面

在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這一年的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。

在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結?？偨Y自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：

一、工作態度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

二、設備操作，工作領悟

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使電子廠獲得更大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養自己的交際能力。

三、回顧過去，展望未來

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來，我做的已經是了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。

工作總結之家的年終工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創作和收集整理《煤礦個人2022年終工作總結3篇》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結范文可以訪問“煤礦個人工作總結”專題。

司機個人年終總結工作報告 篇4

從事駕駛工作一年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。

一、立足本職，確保行車安全。

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道:十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于狀態，在行走的x公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

自從20__年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

一、思想情況

在思想上，我認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

二、工作情況

兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業業，做到了安全行車零事故?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

（二）認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節約維修成本；另一方面，我可以及時發現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發現并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

（三）積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

（四）出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發生意外事故。

我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業精神和職業道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的規章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！

司機個人年終總結工作報告系列5篇

青年時光時間在指縫間悄然而逝，新的工作階段快要到來。必然需要我們對工作進行一個總結，從工作總結中總結出的經驗和教訓在未來會大有幫助，怎樣寫才能充分反映出工作總結的全面性？這篇文章將從不同的角度觀察和探討“司機個人年終總結工作報告”，我們為你提供這些文件希望它們作為參考和使用對你有幫助！

司機個人年終總結工作報告 篇1

叉車作為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷進展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經受了鐵路叉車作業的進展，也不斷豐富了我的學問和技能。

一、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業，作業前必需對所裝大紙的件數、規格進展仔細的討論，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才牽強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習，提高安全作業水平。

作業安全是一切工作的根底，為此我加強了各項規章制度的學習，全面把握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的根底。在20xx年，我在現場作業中發覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威逼，為此我們利用磨短的.貨叉進展改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業中我發覺當貨叉起升到肯定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進展了防護，保證了作業的安全。

三、加強修理，提高設備質量。

作為叉車司機修理保養是必需的根本技能，也是保證叉車正常運用的根底。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從根本構造到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的根底。而且我抽出時間參與修理工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的學問。

四、通過改造，提高設備效能。

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，準時發覺設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采納的是有觸點的分電器，斷電器觸點常常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了許多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進展試驗，取得了很好的效果，削減了發動機故障的發生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增加，適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼消失化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發覺該發動機油耗還特別大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進展改裝試裝到該車上進展試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問題，又削減了油耗，現在我們已經把全部運用的車都進展了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的缺乏之處還許多，距離領導的要求還很遠，但我有信念把叉車司機干好，表達我的人生價值。

司機個人年終總結工作報告 篇2

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在XX年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題：

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

今后努力方向：

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機個人年終總結工作報告 篇3

回顧過去的一年，作為叉車司機，我深感責任重大，同時也收獲頗豐。在此，我將對20xx年度的工作進行總結，并對未來工作提出展望。

一、工作總結

1、安全駕駛：全年工作中，我始終把安全生產放在首位，嚴格遵守公司安全操作規程和交通法規，做到每一次出車前后的車輛檢查，確保叉車性能良好，無安全隱患。在日常作業中，謹慎駕駛，避免任何可能引發事故的操作行為，全年未發生一起因個人原因導致的安全事故。

2、工作效率：通過不斷的技能提升和對叉車性能的深入了解，我在裝卸、搬運貨物過程中，能夠精準、高效地完成各項任務，有效提升了工作效率，為公司的'物流運轉提供了有力保障。

3、設備維護：定期對叉車進行保養與維護，發現問題及時上報并跟進維修，保證了叉車的良好運行狀態，延長了設備使用壽命，降低了運營成本。

4、團隊協作：積極參與團隊建設活動，與同事保持良好的溝通與協作，面對臨時增加的工作量或緊急任務時，能迅速響應，積極配合，共同完成了各項挑戰。

二、存在問題與改進方向

雖然在過去的一年里取得了一些成績，但我也意識到自身存在的不足。例如，在繁忙的工作中，對叉車的精細化保養還需進一步加強；在處理突發狀況時，應提高應急反應能力和決策速度。針對這些問題，我將在新的一年里，通過參加專業培訓和自我學習，不斷提升自己的專業技能和服務水平。

三、未來展望

新的一年，我將繼續堅守崗位職責，以更嚴謹的態度對待每一次出車任務，以更高的標準要求自己，力求在安全駕駛、工作效率以及設備維護等方面實現新的突破。同時，我也期待與團隊成員共同努力，推動公司物流工作的高效運行，為公司的發展貢獻更大的力量。

以上就是我作為叉車司機的年終工作總結，感謝領導和同事們一年來的關心與支持，新的一年，讓我們攜手共進，共創輝煌！

司機個人年終總結工作報告 篇4

時光荏苒，轉眼間又到了年終歲末，回顧過去的一年，我作為公司的叉車司機，深感責任重大，也深知自身崗位的重要性?，F就我在20xx年的各項工作進行總結匯報如下：

一、工作回顧 在過去的一年中，我嚴格按照公司規定和操作規程，安全、高效地完成了各項叉車作業任務。全年累計完成貨物搬運xxx噸，參與裝卸貨xx次，期間無任何安全事故及設備損壞情況發生，確保了公司的正常運營與物流暢通。

二、技能提升 在工作中，我不僅注重提升自身的駕駛技術，還積極參加公司組織的各類安全生產培訓和叉車操作技能培訓，進一步增強了對叉車性能、維護保養知識的理解，提高了應對各種復雜工況的`能力，為保障作業效率和安全性奠定了堅實基礎。

三、安全意識強化 始終將安全生產放在首位，嚴格遵守交通法規和公司內部的安全管理制度，定期對車輛進行檢查和維護，發現問題及時處理，保證了叉車的良好運行狀態。同時，積極參與公司組織的各項安全活動，不斷提升自我安全防護意識和應急處置能力。

四、團隊協作與服務意識 積極配合各部門的工作需求，與其他同事保持良好的溝通協作，確保貨物搬運工作的順利進行。對于同事的需求和困難，我盡自己所能提供幫助，得到了大家的一致好評。

五、存在的問題與改進計劃 盡管在工作中取得了一些成績，但我也認識到自身存在的一些不足，如面對緊急狀況時的心理承受力有待提高，對新型叉車設備的操作尚不熟練等。針對這些問題，我將在新的一年里加強學習，積極參加相關的培訓課程，以期提升自己的綜合素質和服務水平。

總結過去，展望未來。新的一年，我將以更加飽滿的熱情，嚴謹的態度，專業的技能投入到叉車駕駛工作中去，為公司的發展貢獻自己的一份力量！

以上就是我對20xx年度工作的總結，請領導審閱，并給予指導。

司機個人年終總結工作報告 篇5

叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。這些看似簡單的準則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能嚴格遵守，一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發生。

在開始裝卸工作之前應檢查剎車是否能正常工作，確保叉車能正常工作——這是駕駛員的職責。每班出車前必須檢查以下各處：

1 、檢查燃油儲油量。

2、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。

3 、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。

4、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。

5、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。

6、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動現象，喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。

以上準備工作完成后，才能開始工作。如果發生火災，應停電后才能用泡沫滅火機撲救。配電室應加設網欄，防止鼠害。

在搬運貨物的時候需要小心謹慎。不允許操作不安全或不穩定的裝載，貨物的堆放要注意安全性和穩定性，以防傾倒和翻車事故的發生。如果裝載遮住了前方視線，請反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤，這樣容易發生意外。注意要將貨盤放在專門的區域，不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉彎處減速，鳴笛示警，以防碰撞事故。升高托盤時應注意提升高度，因為它也將影響叉車的穩定性。同時也要注意避免大負荷操作對叉車的傷害，在連續長時間工作過程中，應注意調解休息時間；如若載荷能力不足，務必換用更大型的叉車，不得超負荷工作。

當叉車裝上卡車時，駕駛員應注意叉車的總重量，并確保以下事項：上/下卡車的登車橋裝置能正常使用；卡車輪胎被鎖??；有足夠的空間容納叉車的門架，如果不能容納，需要把門架和車體分離后再裝載運輸。

在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉平均分擔，以免偏載或叉車運行時貨物向一邊滑脫。貨叉進入貨堆，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

嚴禁高速急轉行駛，在行車過程中，禁止起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車并且慢速行駛，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋住視線，叉車應倒車低速行駛。

嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。在工作過程中，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。

工作一天后，應對燃油箱加油，這樣不僅可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止潮濕的.氣體在夜間凝成的水珠溶于油液中。另外，未經公司領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車最佳運行狀態和各零部件正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。

叉車維護保養

為了使叉車處于良好的工作狀態，OM也為您總結了一系列叉車保養維護工作的要點。叉車的保養維護操作分為兩種：按要求進行的維護保養以及定期維護保養。

在進行任何維護保養工作之前，必須完成一下流程操作，包括：將叉車放置在平面上并確定其不會突然移動；完全放下貨叉；關閉叉車并移除鑰匙；最后要按下緊急制動按鈕。

按要求進行的維護保養需要視情況進行，比如清潔叉車，修理或更換陳舊或破損零件等。

其中，叉車的清潔頻率由叉車的使用環境決定。若叉車接觸刺激性強的物質，如鹽水、化肥、化學用品、水泥等，則必須在每次使用后進行徹底清潔。清洗的時候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑。可以使用濕布清潔車身。不要將水龍頭直接對準叉車，不得使用汽油類產品或溶液進行清潔，因為這些物質可能損壞電子部件或塑料部件。

更換車燈燈泡之前，先檢查一下保險絲是否完好，并且應該確定換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號的。在更換的過程中應該遵循說明書上的操作程序。

更換車輪首先應判斷什么時候應該給予更換。對于充氣輪胎，當輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時應該予以更換；對于實心輪胎，當輪胎達到容許的最大磨損量時應予以更換。此磨損量度由制造商在輪胎側面標有一道線作為標識。如叉車使用于濕滑地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時即應予以更換。

為了保持叉車的穩定性，這是安全操作運行叉車所必需的，同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號的輪胎并同時更換。

用起升裝置把叉車抬高，直到被更換輪胎完全離開地面為止；另外，當其他輪胎正進行更換時，應放置一物在停留于地面的車輪下，防止叉車滑動。

當更換充氣輪胎時，在取下待更換的輪胎之前，應先把它的氣放掉。

另外，許多類型的叉車都會使用電池，這就涉及到有關于叉車電池的保養和維護的問題。電池的正確使用包括正確充電，正確調換等等，在操作過程中我們需要遵守電池的使用說明來為電池充電。充電不足將縮短電池的使用壽命。在操作電池時必須配戴防護眼鏡和手套，在斷開電池連接之前首先關閉充電器。使用電池也要小心謹慎。

定期的維護保養工作除了一部分可以由公司技術人員進行，另一些必須由叉車供應商的售后服務部專業人員進行操作。

每經過一定的工作時間（10小時、50小時、100小時、200小時、500小時和1000小時）之后，都應該進行相應的維護保養工作。您可以和OM的客戶服務部聯系，獲得合適于您的叉車的維護保養合同，我們將會由經銷商委派合格的技術人員為您進行專業的維護。

物流客服年終總結工作報告7篇

日復一日，年復一年，我們即將跨入新的一年。我們需要作好這一年的述職報告。要想在職場中不斷提升自己，年度述職報告必不可少。一篇好的的年度述職報告，需要注意哪些方面？以下是小編收集整理的“物流客服年終總結工作報告7篇”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

物流客服年終總結工作報告 篇1

從事電話客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作，不管時間的長短，電話客服都可以給人很大的成長。轉眼間，一年來的客服工作即將結束，現將一年來的工作情況總結如下：

一、立足本職，愛崗敬業

作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”的理念。工作中，我認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做。當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。

二、勤奮學習，與時俱進

記得石主任給我們新員工上過的一堂課上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習?！弊鳛榭头藛T，我深刻體會到業務的學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業務知識，強化思維能力，注重用理論聯系實際，用實踐來鍛煉自己。

1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的在于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。

在今后的工作中，我會努力的繼續工作，在工作中保持好和客戶之間的關系，用最好的服務來解決客戶的困難，讓我用最好的服務來化解客戶的難題。制定如下計劃：

1、效完成外呼任務。學會總結各地方的特點，善于發現各地區客戶的生活習慣和性格特征，高效的外呼。例如在進行xx地區的個貸催收時，一般在下午的時間撥打接觸率比較高，所以對于xx的客戶我們要多進行預約回撥;再例如xx行的客戶他們理解能力和反映能力偏慢，我們在進行外呼時需要放慢語速，做到與客戶匹配。做到數量、質量、效率三者結合。

2、加強自身學習，提高業務水平。熟練掌握“一口清”，在解決客戶問題時能夠脫口而出;加強知識庫搜索的練習，熟悉知識庫的樹形結構，幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學的業務知識，做到準確完整的答復客戶的問題。

3、不斷完善自我，培養一個客服代表應具備的執業心理素質。要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。

物流客服年終總結工作報告 篇2

今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了很多不同的風采，收獲了很多的結果，也知道做一個物流客戶需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。

想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶，因為客戶的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶，需要我們保護，需要關心。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流。現在隨著大數據的運用，已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務，可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

因為我們公司比較大，客戶需要查詢一個物流快件，需要了解情況嗎就需要經過多道門檻，就比如打電話，就需要經過兩三道轉接，在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人，我就遇到過好幾個，畢竟每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題畢竟也不是非常開心，總是有些著急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶會產生怨氣，但是要把各個地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭辯，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶減少擔憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現在是信息發達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個開始，有一個結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務，就是我們的責任，不管如何始終不變。

我經常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務，不會輕易的放棄自己的任務，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任，相互之間的聯系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿足，更不能輕易放棄，畢竟路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴，才會得到更大的受益。

物流客服年終總結工作報告 篇3

尊敬的各位領導：

你們好！

我叫xx，于x年x月x日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。

思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性。

學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際；除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。

工作上，一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。

記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充（商品編碼及副計量），工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收（由受理狀態轉為申報狀態），應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗；對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解；在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力；認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快。

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核；對于報關中出現的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急?，F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。

最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干；發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20XX年x月x日

物流客服年終總結工作報告 篇4

對于公司我只是個新人，但對于倉儲物流客服有一點工作經驗，也有點自己的心得體會。以往的經驗告訴我，注意工作細節最重要，要細心，要有認真負責的態度，尤其是與客戶的銜接上，有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題，只有真正做到為客戶著想，才能在競爭激烈的今天占有一席之地，公司與客戶之間才能達到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。所以，熱情而周到的服務態度，微小的細節決定成敗。

若工作中出現和以往不一致等異常情況 ，要冷靜觀察，認真落實，不可盲目去處理。不要主觀，不要強調以自我為中心，而應該強調整體利益優先。雖然團隊中會遇到很多問題，但是只要有團隊精神在，一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態的調節器，學會掌控自己的情緒，理性態度對待工作，努力堅持做好自己的本職工作。

要有一顆勇于承擔自己過錯的心，記的以前有位領導這樣說過，我認為很有道理那就是“工作是先做人后做事”，態度決定一切。不可情緒化，當在工作和生活中出現什么不開心的事，不可情緒化影響到工作和別人，尤其是不能影響到客戶。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等。太多時候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點感悟，若有不當之處敬請領導和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規章制度維護公司聲譽，發揮團隊精神力爭創造最大效益。祝公司事業蒸蒸日上！

物流客服年終總結工作報告 篇5

自我進入xx物流，成為一名客服專員已經一年有余，在新年到來之際，在此對我的工作做個總結，希望可以20xx年里有更大的進步。

前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力，志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及xx經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝xx經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx公司客服的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸錯了”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。在工作中不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

最后，定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家，節省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xx公司一定會更好！

物流客服年終總結工作報告 篇6

自我進入xx物流，成為一名客服專員已經xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結，希望可以在xxxx年里有更大的進步。

初進xx

因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力，志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉正之后

在成為xx的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么 “攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

最后，定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家，節省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好！

物流客服年終總結工作報告 篇7

從事電話客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作，不管時間的長短，電話客服都可以給人很大的成長。轉眼間，一年來的客服工作即將結束，現將一年來的工作情況總結如下：

一、立足本職，愛崗敬業

作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。

二、勤奮學習，與時俱進

記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為電話銀行xx中心的客服人員，我深刻體會到業務的學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業務知識，強化思維能力，注重用理論聯系實際，用實踐來鍛煉自己。

1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的在于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。

在今后的工作中，我會努力的繼續工作，在工作中保持好和客戶之間的關系，用的服務來解決客戶的困難，讓我用的服務來化解客戶的難題。制定如下計劃：

1、效完成外呼任務。在進行每天的xxx，學會總結各地方的特點，善于發現各地區客戶的生活習慣和性格特征，高效的外呼。例如在進行xx地區的個貸催收時，一般在下午的時間撥打接觸率比較高，所以對于xx的客戶我們要多進行預約回撥;再例如xx行的客戶他們理解能力和反映能力偏慢，我們在進行外呼時需要放慢語速，做到與客戶匹配。做到數量、質量、效率三者結合。

2、加強自身學習，提高業務水平。熟練掌握“一口清”，在解決客戶問題時能夠脫口而出;加強知識庫搜索的練習，熟悉知識庫的樹形結構，幫助我們高效的利用知識庫;不斷鞏固所學的業務知識，做到準確完整的答復客戶的問題。

3、不斷完善自我，培養一個客服代表應具備的執業心理素質。要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。