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      機場業務培訓心得體會

      發表時間:2025-03-13

      機場業務培訓心得體會。

      當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠培養人思考的習慣。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編為大家整理的機場安全教育心得體會,歡迎大家分享。

      機場業務培訓心得體會 篇1

      一、積極落實航空安全工作目標,責任分解到人。

      1、目標分解情況

      20xx年年初xx公司根據民航華中管理局、20xx年航空安全工作目標考核結合xx公司實際情況制定《xx公司20xx年目標責任書》。內容含蓋經營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標,與公司七個部門經理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工,與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養全員安全管理意識,使千斤重擔人人挑,人人肩上有目標。

      2、目標完成情況

      在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施,xx公司1月-12月15日共保障航班xx架次,1月-12月15日總配餐量:xx份,對接飛機xx次。

      經過全員的共同努力未發生食物中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發生在生產、配送、服務過程中發生工傷事故和人員死亡事件;未發生重大道路交通責任事故和場內車輛碰撞飛機事故;未發生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。

      二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

      沒有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年xx公司根據航食部要求,組織各部門主要人員及時編寫了SMS實施指南,本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經過對88個流程的風險分析,目前排查出403個危險源,列出了目前所采取的預防措施及補救措施,針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度,并對公司的《安全運行規定》、《安全保衛手冊》進行修訂,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求將不符合環保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶,做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄,做到安全工作心中有數,確保公司的安全生產運營。

      三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。

      為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

      1、從員工一進公司開始,就組織開展新員工安全教育,從有關法律法規、安全管理規章制度”,到車間的“車間工藝生產情況,最后到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”,一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業安全教育。確保新員工安全教育率達100%,并保證了培訓的.效率。

      2、在六月份“安全生產月”活動中,根據上級文件精神的要求,積極參與安全生產競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。 “安全生產月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產的積極性。

      3、消防演練、消防知識培訓:今年組織了一次消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,聘請專業教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課,不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產樓發生火災人員緊急撤離演練,在一分鐘內人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練,使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

      4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際,我為旺季安全生產簽名活動,醒目位置張貼了安全宣傳標語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發生。

      5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平,公司與xx錫金公司培訓中心聯系組織了七期210人次的綜合素質培訓。生產部、航機部根據工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。

      通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了管理人員處理問題的能力和技能,同時也增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,提高隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執行力。

      四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽

      1、以航空部“把握本質安全、推進體系建設、深化運行管控、實現持續安全”安全管理主題活動為主,制定實施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產部開展廚藝大賽,航機部開展車輛運行安全技能競賽,各部門在航班保障運行過程中采用安全交流研討會的形式及時發現問題,解決問題。

      2、開展以“持續安全、預防為主”安全生產月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中,獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數大大提高。

      五、強化現場管理,消除安全隱患

      華中航食安全管理工作點多面廣,主要涉及到航空安全、地面安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作,必須加強現場管理。為此,公司實行“三級”值班制度;公司領導、運行值班經理、部門值班人員。只有突出現場管理,才能確保實現航空安全。首先、管理制度的制定和落實

      xx公司今年組織人員,及時編寫完成了SMS實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動,制定相應的工作流程,梳理出風險源,根據風險源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實施指南的完成,對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作,都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。

      其次、結合公司月度自查和上級部門的系統檢查,有效地預防部安全事件的發生。對檢查的問題及時整改關閉。

      再次、加強重點崗位、重點人員的管理,突出對接近飛行器的人員重點監控,在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區域證件實行上崗發放、下崗收繳的管理制度,目前沒有發生違禁事件。

      六、制定應急措施,實施應急演練,強化應急管理工作。

      1、由于用工形式日趨嚴峻,嚴控發生員工群體性的事件,公司于三月制定航班應急保障小組,共分十二個小組,分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防群體性的事件奠定基礎。

      2、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作,為此,xx公司根據上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案,并于11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練,演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證,達到了預期的目的。

      七、存在的問題

      1、員工的安全生產意識有待于進一步提高。

      2、現場管理有待于持續加強。

      3、廠房設施陳舊,生產流程不合理,沒有改擴建的空間。對今后的安全生產存在安全隱患。

      機場業務培訓心得體會 篇2

      六盤水月照機場地處云貴高原深處,海拔1900余米,地形地貌復雜,是目前國內支線機場中土石方量最大(挖填方5968萬立方米)、填方高度最高(最大垂直填方高度85米,最大高差163米)、地質條件最復雜(包括九黃機場、攀枝花機場所有地質災害)、施工條件最艱難(灰質泥巖、煤層、粉砂質泥巖等不良填料)的機場,抓好安全管理工作尤為重要。隨著航空運輸事業的快速發展,機場安全管理工作任務越來越重,難度越來越大,挑戰性越來越強。現就如何抓好機場安全管理工作作如下思考。

      1、抓制度建設

      制度是安全管理的基礎,沒有制度,安全管理只能停留在“人治”層面,形不成系統性的規范,因此,加強機場安全管理工作的前提是抓好機場安全制度建設。按照創新管理理念、管理方式和管理手段的要求,具體工作中,就是要堅持依法依規管理,輔之以必要的、適當的安全檢查和整頓,建立健全安全生產長效機制,著力抓好機場各涉安部門的規章制度和各種手冊的制定,機場的安全保衛方案要結合機場實際,做到可用、適用和夠用,充分考慮到方方面面;安檢部應抓好安檢應預案和安檢手冊的制定,機場保障部應做好機場應急預案和機場保障手冊的制定,消防護衛部應做好消防應急預案和消防護衛手冊在制定,在制定各種預案和手冊的時候,必須堅持符合實際,好用適用原則,不能應付了事,必須達到全安全質量標準化要求,既要堅持高標準,汲取其他地方的機場安全管理的先進經驗,著眼世界先進管理水平,積極與國際接軌,又要注意從實際出發,從根本上解決安全管理的基礎性、深層次的問題,使各部門、各崗位的安全質量行為都符合安全生產法律規范,納入到依法依規管理的軌道上來。只有抓好制度保障,堅持制度的規范性和可行性,才能充分發揮制度的有效作用,才能把機場安全管理工作抓好。

      2、抓人才建設

      在生產力的各要素中,人是最積極最能動的.要素,從管理學的理論來看,我們都知道,再先進的管理方法,再先進的生產設備,都要依賴人去實現其價值。因此,在機場安全管理工作中,堅持以人為本是確保安全的根本。一是選好用好人。人才的需求是安全管理最基礎的需求,人才是確保安全的根本,在選人過程中必須嚴把進人關,嚴格用工制度,建立健全考核、培訓、持證上崗制度。把整體素質高、責任心強、德才兼備的人才吸收到機場安全管理隊伍中來,同時創造一個良好的工作環境,建立起人盡其才,才盡其用、優秀人才脫穎而出的用人機制。二是強化人員培訓。培訓的目的是提高員工的業務知識和業務能力、完善員工的知識與技能結構,更好地為安全服務,為行業服務。當今社會是學習型社會,單位職工應樹立終身學習的信念,不斷參加培訓、接受教育,及時掌握新知識,鞏固自身已有的優勢,才能在日益更新的技術中立于不敗之地。積極開展形式多樣的安全教育培訓和業務技術培訓,建立培訓檔案,實行崗前培訓、在崗培訓、定期考核,特別是突出抓好對管理人員的教育,抓好安檢、機保、消防等應急救援人員的培訓。樹立先進的培訓理念,培訓應增強計劃性、科學性,合理安排培訓內容,既重視理論知識的培訓,又重視實際操作技能的訓練;既抓好個人培訓,又注重整個班組和團隊的培訓,保證從業人員人人都熟悉安全法律法規、規章制度和操作規程,具備必需的安全知識,掌握本崗位安全操作技能。

      3、抓設施建設

      安全資金保障是安全工作的前提條件和必要基礎,機場建設、各種規劃制定、運營工作等都必須同時考慮安全投入,并有足以保障安全投入的可靠措施,做到及時到位不欠帳。資金再緊張,也不能削減對安全工作的投入。必須將安全作為最大的權重,擺正安全投入與生產效益的關系,舍得投入資金和裝備來改善安全條件,設施設備應齊全,不能打折,不能欠賬,做到“花錢買安全”,努力達到安全最基本的基礎條件,把安全需要的各項設施設備充分考慮到位,充分滿足機場安全的各種需要,并適時更換、增加安全性能可靠的新技術、新設備,提高機場保障能力。總之,就是建立長期、持續投入機制,保證足夠的安全投入,使各種安全隱患能得到及時消除。

      4、抓作風建設

      “子率以正,孰敢不正”。從管理層來看,必須在安全管理的思想認識、工作作風上嚴格要求自己,嚴于律已,以身作則,做遵章守紀的模范?!皣朗菒郏墒呛Α?。對執行層來說,更應嚴格要求,管理不嚴,標準不高,人心就容易渙散,戰斗力就會下降,各種問題也就會隨之而來。高標準,嚴要求,“嚴師”才能出“高徒”。規章制度制定出來后必須嚴格執行。機場安全管理的各項規章制度、標準、操作規程在執行過程中要不折不扣、嚴格、全面,不能網開一面,隨意放松標準和要求。對安全隱患應限期整改,追蹤落實。對發生的不安全事件,應嚴格按照“四不放過”原則嚴肅處理。培養并堅持“嚴、細、準、實”的工作作風,以作風的轉變促進安全管理工作的落實?!皣馈本褪锹鋵崓徫回熑沃?,對安全各個環節嚴格把關,對查出的問題抓住不放,切實落實整改措施:“細”就是認真細致抓好安全管理工作的每個環節、每個細節,不放過任何一個細小的違規行為,不允許任何人在規章制度面前搞特殊:“準”就是執行技術標準、操作規程不能馬馬虎虎,似是而非,必須規范、準確,必須絲毫不走樣,養成規范嚴謹的安全習慣:“實”就是落實管理責任制,把安全責任落實到決策、執行、監督各個層面和各個環節,提倡講實話,辦實事,求實效,防止形式主義,做到處處有人抓、事事有人管,工作有成效。

      5、抓責任落實

      抓落實,就是把決策付諸行動、取得預期效果。這就必然會碰到許多的困難、觸及很多的矛盾,這個時候,就看每個人是不是盡責、敢不敢擔責。機場各部門各有關人員必須下決心把心思用在干事業上,把精力投入抓落實中,深入實際,在抓落實中大顯身手,在抓落實中施展才華;對矛盾和問題,必須敢碰硬、敢觸及,立足實際,勇于實踐,借助各方力量,整合有效資源,做到思想上合心,各部門之間一定互相尊重、互相支持、相互配合,善于做溝通協調工作,真正做到上下一條心、擰成一股繩,心往一處想、勁往一處使。必須形成人人負責、環環相扣、科學合理、行之有效的工作機制。同時,應完善問責制,進一步強化崗位責任,做到事有專管之人、人有明確之責、責有限定之期。

      按照獎優、治庸、罰劣的原則,既有獎勵和表彰,也有問責和處罰,有力發揮問責的激勵作用和約束作用,激發上上下下的干事合力。

      總之,安全工作重于泰山,任何時候都是零起點,機場安全管理工作必須著眼長遠,立足當前,從突出問題和薄弱環節抓起,致力于建立自我約束、持續改進的機場安全管理長效機制,轉變作風,落實責任,努力實現機場的長治久安。

      機場業務培訓心得體會 篇3

      業務培訓活動即將落下帷幕。此次業務培訓活動將培訓講座與隊列訓練、業務知識與隊伍管理、法律法規與案例點評等有機融合,在教與學、動與靜、聽與練中學深悟透、融會貫通、以學促變,為實現“為人民管理城市,創人民滿意城管”的目標提供了強有力的支撐?,F將個人培訓心得總結如下:

      一、溫故知新,學新知新,拓展工作新思維。

      此次培訓重點學習了《城鎮戶外廣告和店招店牌設施設置技術規范》、《如何規范一般程序案件的辦理》、《行政執法人員行為規范》以及《做城管最好的一員》等課件,通過各位專家、教授的講解,讓我們懂得了相關法律如何組合運用、怎樣得到最佳執法效果、當前城管執法的困境與對策以及一名優秀城管人應該具有的各項素質能力等;士氣高昂、精神振作、姿態端正、作風嚴謹、隊列整齊、動作規范的'隊列訓練強化了時間觀念、組織紀律觀念、集體觀念,培養了雷厲風行的工作作風,對更好地做好當前的城市管理執法工作具有十分重要的現實意義和指導作用。

      二、強根固本,拓展能力,全面提升工作效能。

      黨的群眾路線教育實踐活動是一堂“醒腦課”,一劑“強心針”,更是一場“持久戰”。在各項工作的開展中,我們要以黨的群眾路線教育實踐活動為切入點,把中央提出的“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”總體要求與市委提出的“雙創雙爭”、縣委提出的“煉為民之功、融干群之情、領發展之先”貫穿于工作中,把為人民服務作為工作之本,把嚴格公正文明執法作為工作之要,把群眾滿意作為工作之落腳點。要不斷改進工作作風,提高工作效能,做到人人都能獨當一面地開展工作,即“三懂三會”:懂政策、懂法律、懂業務,會執法辦案、會管理服務、會群眾工作。會執法辦案就是能辦案、要辦案、辦好案;會管理服務,就是寓服務于管理中,在管理中服務;會群眾工作,既能做執法員又能當宣傳員,在管理執法過程中宣傳法律法規。

      三、依法行政,嚴格執法,強塑優秀執法隊伍。

      為人民管理城市,群眾滿意不滿意,首先要看執法人員能否依法行政、秉公執法、文明執法,執法過程能否做到公平、公正、公開。在行政執法中,要牢牢樹立權為民所用,利為民所謀的思想,以教育和疏導為主,大力實行行政指導制度,注重宣傳解釋,善于化解矛盾,讓市民樂于糾正錯誤,自覺遵守城市管理規定,達到辦理一件,教育一片,鞏固一方的作用。要積極接受社會輿論監督,充分利用微博、信息報道等平臺,進一步加強與群眾的溝通聯系,傳播城管正能量。

      四、圍繞中心,服務大局,確保各項工作圓滿完成。

      城東中隊將以此次培訓為契機,以群眾路線為總線,以依法行政為基石,以隊伍建設為保障,緊緊圍繞全局重點工作和中心工作,進一步加強市容秩序,嚴格規范戶外廣告管理,高壓整治違法建設,統籌兼顧,全力做好優秀管理城市創建和縣城市環境綜合整治相關的工作。同時,內強素質外塑形象,不斷提高城市管理綜合執法能力,打造成一支團結協作、作風優良、業務精湛、務實創新的城管中隊。

      我堅信,在局黨組的正確領導下,在執法大隊的正確指導下,城東中隊將一馬當先、勇于拼搏、齊心協力、團結合作,再攀新的目標,實現新的突破,為打造特色鮮明的智慧城管、人民城管、精品城管、滿意城管做出新的貢獻。

      機場業務培訓心得體會 篇4

      這三個月,我先后跟隨林老師參與辦理和接觸了重慶XX建筑安裝有限公司和重慶XX建筑公司虛報注冊資本案;跟隨劉老師參與辦理了重慶XX信息發展有限公司涉嫌不正當竟爭案;跟隨蔣老師和俞老師開展鋼材的專項整治系列活動;跟隨蔣老師和張老師到云陽縣協助調查云陽XX有限公司涉嫌利用獨占地位濫收用度案;也跟隨其他組的老師和學員們調查了有關虛假宣傳方面的案件;耳聞目染了執法局保護知識產權,集中查處渝中區解放碑多家店展的商標侵犯案等等。有幸聽了高老師講授的打擊傳銷、規范直銷工作培訓會,郭處長講授的證據和取證的有關知識,汪處長講授的兩虛一逃案件的查處,以及與天津局關于公用企業違法行為查處的交流座談會、重慶飛利浦商標真假辨別說明會等等。通過培訓學習,有以下幾點收獲和體會:

      一是感受到了執法局嚴格的內部治理制度,辦案職員嚴謹務實的工作作風、機智的頭腦、靈活的詢問技巧、深厚的理***底、廣泛的知識面和認真的工作態度。特別是市局在20xx年的幾個專案中,組織有力,有計劃有策略,法制提前參與,成立專案組,召開案件評審會等等方式,充分發揮群策群力,不畏艱難的成功查辦了幾個大要案件。使我熟悉到,要有一支打得硬仗的執法隊伍,不僅需要有業務水平過硬的執法辦案職員,同時也需要強有力的組織保障,也充分體現了執法局是一支治理嚴謹、有序、規范的組織,有一支能干、會干、肯干的隊伍。

      二是學會了在執法辦案中碰到各方面阻力和困難的時候,要不畏艱難,有智有謀。在與蔣老師和張老師到云陽縣協助調查云陽XX有限公司涉嫌利用獨占地位濫收用度案中深有體會。在碰到當事人不配合、不講理,社會地位復雜的情況下,如何破除困難,這不僅需要機智的頭腦與當事人較量,也需要平時與各職能部分的溝通、配合以及充分利用媒體、***的監視氣力等等。同時,通過該案也充分體會到了在案件調查取證過程中,第一手資料提取的重要性。假如不及時提取到第一時間的第一手資料,將會給案件以后的查處工作帶來無法想象的被動和艱辛。

      三是深感學無止境,要更深進學習把握的知識太多了。只有在精通我們部分相關法律法規的條件下,才會有敏銳發現案源和查辦案件的能力。通過這次培訓,使自己過往一些比較模糊的概念和知識點變得清楚明了,對相關法律的理解、詢問方向和技巧、證據的收集、案件的定性、自由裁量權的把握、說理性文書的制作等方面都有了新的熟悉,讓我看到了自己的不足,也讓我看清了今后努力的方向。

      在這難忘的三個月實作培訓生活中,我開闊了視野,增長了閱歷,拓寬了知識面,結交了眾多良師益友,這是我終生受益的寶貴財富?;氐浆F工作崗位后,我將更加嚴格要求自己,努力學習,將所學知識充分運用到工作實踐中,爭取在執法辦案工作中鍛煉成為能獨當一面的新新氣力。

      機場業務培訓心得體會 篇5

      為期六天的新進檢察人員業務培訓結束了,在這六天的時間里,我從一個懵懂的畢業生,在院里各位領導的授課下,逐漸探入了檢察人員的世界。曾經對于電影《全民目擊》中童檢在庭審中氣勢磅礴的辯論向往不已,而現在,通過對于檢察院職能以及各部門具體職能的初步了解,檢察人員從一直以來在電影里接觸的形象剔去了那些浮夸的藝術修飾,以其最"接地氣"的面貌展現在了我的眼前,讓我受益匪淺,感觸良多。

      一、工作初識

      培訓課是每個部門所用的大體專業知識和基本的業務技能。講課的各位領導雖然沒有做非常詳細的介紹,但聽完他們的講述后,我震驚地發現,這些專業知識即使一部分我已經在大學學過,但是運用起來卻像一張白紙,不知從何下手。例如劉東處長提到的在復雜的具體案件中對于故意傷害和尋釁滋事的界定,雖然課本上對兩個罪名的介紹只有短短的幾行字,但是運用起來卻需要根據具體的案件事實來做仔細的判斷。

      紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。我深深地體會到了應然和實然的差別,體會到了實踐對于檢察業務的重要性,更深刻地感受到了自己要學的東西還很多。畢業不是學習的終點,而是學習的起點。紀檢、職偵、公訴、偵監、民行、控申,警務,每一個部門都是由非常龐大的專業知識和獨特的業務技能支撐起來的,高度的專業性和熟練性使檢察工作猶如一方精密的儀器,吸引著我去學習、摸索有關的知識和技能。

      二、職業品格

      嚴謹、公正、理性、自律,是我在培訓課后對于檢察業務的感受,也是在我院學習了接近一周后各位領導和同事給我留下的最深刻印象。第一節課是由紀檢的邢處長講授的檢察人員紀律和有關檢察人員近幾年瀆職犯罪的案例,一組組的犯罪數額和刑期觸目驚心。在最后一天的下午,我們參觀了魯西監獄。通過三道檢查口后,真實的鐵窗生活展現在了我的眼前。嚴肅威武的獄警、灰藍色的囚服、床位卡上充滿悔恨的照片……一切都沖擊著我的心靈。三位職務罪犯的親身報告更是讓在場的領導和同事都唏噓不已。優秀的成績、順利的成長、輝煌的過去、美滿的'家庭都讓對于金錢和權利的欲望沖進了谷底,留下的只有頹敗的枯澤。在這一刻,我深切地明白了檢察職業的易腐蝕性。只有時時在心頭掛一盞燈,才不會被突來的黑暗吞沒。

      大學選擇了法學專業,我對法律有著濃厚的興趣。但是通過這六天的培訓,我對我的專業從單純的熱愛和敬畏逐漸衍生出了一種使命感。作為未來法律的捍衛者和執行者,我深刻地明白了檢察職業的意義。法律是社會的一桿秤、一支槍,是公民維護權利的最后一道防線,而檢察工作,就是這道防線上最堅固的防火墻。因此,做一名合格的檢察人員,是國家、社會乃至每個公民寄予我們的深切厚望。

      三、作為新人

      工作已經開始,這是我人生中新的起點,也是一座新的里程碑。作為新人,首先要從精神意識上成為一名合格的檢察人員,即工作和做事上永遠以事實為依據,以法律為準繩,不斷提高自己的道德修養,并時時對法律保持一顆敬畏的心。其次,要從能力上成為一名合格的檢察人員,即不斷地強化自己的專業知識和業務能力,以"短板效應"時時鞭策自己,學無止境。最后,除了盡快地掌握工作知識,熟悉實踐技能外,還有一項更為遠大的任務,那就是努力地成長。成長為高新區檢察院的一棵筆直大樹,獨自承擔工作,圓滿完成任務。

      我想,我已經走在了做一名合格檢察人員的路上。

      機場業務培訓心得體會 篇6

      一、心中有村居。

      我認為要開展好村居法律顧問工作,特別是開展好調解工作,我們不僅要做到身在村居,而且還要求自己心中有村居。

      心中有村居,自然會指引著我們朝著正確的方向去開展好調解工作。

      (一)心中有村居,要求我們要放下身段,去走近基層老百姓,傾聽他們的心聲,掌握他們的法律需求,努力去滿足他們的法律需求。

      (二)心中有村居,要求我們要更加理解和包容基層干部群眾,在內心里接納他們。雖然基層村居干部群眾的各方面素質(含法律素質)與我們預想的有一定的差距,但是,我們要理解他們的做法與想法,不應當厭惡他們、排斥他們。對村居干部群眾多理解、多包容,這有助于開展好村居法律顧問工作,更有助于開展好人民調解工作。

      二、學會傾聽

      在開展調解的過程中,我們需要查明查明各方當事人發生糾紛的整個案件事實,特別是查明各方利益訴求以及爭議焦點。這樣才能夠明確我們的調解方向。在傾聽的過程中,我們要注意以下幾點:

      (一)我們要保持冷靜,避免急躁。調解員不冷靜,則調解無法開展。

      (二)我們要全面的傾聽,不能偏聽偏信。各方當事人的意見和觀點都要傾聽。

      (三)我們要學會引導爭議各方當事人控制好自己的情緒,理性表達自己的利益訴求。

      三、找準法律依據

      作為一名駐村法律顧問,我們的專業是提供法律服務。當事人之所以對我們產生信任,愿意接受我們主持的調解,一個重要的原因在于我們的專業性。每遇到一起法律糾紛,我們要努力分析該案件涉及到的法律關系,并找到解決該糾紛的法律依據。在基層干部群眾的法律素質越來越高的形勢下,“和稀泥”的調解方式難以讓老百姓信服。他們對調解員的法律素質要求也越來越高。

      準確的法律依據往往起到定紛止爭的作用。

      四、發揮團隊的優勢互補作用

      村兩委干部長期在村居生活和工作,他們對村居的各方面情況非常熟悉,對許多村居矛盾的信息掌握也非常及時。這是他們的優勢。

      作為一名村居法律顧問,我們的優勢在于我們擁有較為扎實的法律知識和豐富的訴訟經驗。

      開展調解的過程中,我們充分發揮團隊成員之間的優勢互補作用,并且取得了良好的效果。

      五、永遠保持一個愛學習的心

      作為一名調解員,我們需要不斷地充實自己的知識寶庫,這樣才能不斷地提升自己的調解能力。我們不但需要學習法律知識,還應當學習其他學科的知識。我們不僅需要從書本學習,更要向身邊的每個人學習,學習別人的優點和長處。

      機場業務培訓心得體會 篇7

      一、提高職業道德素養、養成崇高的敬業精神

      職業道德,是人們在職業活動中應遵循的特定職業規范和行為準則,即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中和行為標準和要求,而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

      職業道德的特點主要表現在四個方面:

      1、范圍上的特殊性:從民航系統看,安檢的職業道德,主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關系。

      2、內容上的穩定性、連續性:職業道德與職業生活緊密相聯,在長期的'社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統習慣。

      3、形式上的多樣性、具體性:職業道德的內容千差萬別,各行各業從突出自身特點出發,采取具體、靈活、多樣的表現形式,將職業道德的內容具體化、規范化、通俗化。

      4、強烈的紀律性:紀律也是一種行為規范,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。它既要求人們能自覺遵守,又帶有一定的強制性。

      職業道德教育的根本任務是提高受教育者的職業道德素養,調整其職業行為,使受教育者能夠養成崇高的敬業精神、嚴明的職業紀律和高尚的職業榮益感。安檢的每一個崗位,都與旅客生命和財產的安全緊密相連,空防安全無小事,失之毫厘,差之千里,安全責任重如泰山。同時,在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務和集體主義為道德原則,把“保證安全第一,改善服務工作,爭取飛行正?!甭鋵嵉桨矙z人員的職業行為中,樹立敬業、勤業、樂業的良好道德風尚。

      二、加強安全檢查,提高業務技能

      民航安全技術檢查,是指在民用機場實施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發生,保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

      安全技術檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務的原則。在具體工作中應做到:

      1、嚴格檢查:確保安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的,而嚴格檢查則是實現這個目的的手段和對安檢人員的要求。

      所謂嚴格檢查,就是嚴密地組織勤務,執行各項規定,落實各項措施,以對國家和乘客高度負責的精神,牢牢把好安全技術檢查、飛機監護等關口,切實做到證件不符不放過,安全門報警不排除疑點不放過,X射線機圖像判斷不清不放過,開箱包檢查不徹底不放過,以確保飛機和旅客的安全。

      2、堅持制度、區別對待:國家法律、法規以及有關安全技術檢查的各項規章制度和規定,是指導安全技術檢查工作的實施和處理各類問題的依據,必須認真貫徹執行,決不能有法不依,有章不循。同時,還應根據特殊情況和不同對象,在不違背原則和確保安全的前提下,靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查,既要一視同仁,又要注意區別,明確重點,有所側重。

      3、內緊外松、機智靈活:內緊是指檢查人員要有敵情觀念,要有高度的警惕性和責任心、緊張的工作作風、嚴密的檢查程序,要有處置突發事件的應急措施等,使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態度自然,沉著冷靜,語言文明,講究方式,按步驟有秩序進行工作。機智靈活是指在錯綜復雜的情況下,檢查人員要有敏銳的觀察能力和準確的判斷能力,善于分析問題,從受檢人員的言談舉止,行裝打扮和神態表情中,察顏觀色,發現蛛絲馬跡,不漏掉任何可疑人員和物品。

      4、文明執勤、熱情服務:機場是地區和國家的窗口,安全技術檢查是機場管理和服務工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務的思想,要做到檢查規范,文明禮貌;要著裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說話和氣,“請”字開頭,“謝”字結尾;要尊重不同地區不同民族的風俗習慣。

      三、熟練掌握法律法規,確保安檢工作有據可依

      《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關法律法規都是安全檢查工作的依據,所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關規定,以便更好的完成各項工作任務。

      機場業務培訓心得體會 篇8

      今年9月初,蒙城縣財政局在縣委黨校舉辦了村級財會人員支農惠農政策及業務培訓班,我所按照縣財政局的統一部署,抽調村級財會人員5名,鎮財政所干部1名,積極參加了這次培訓班的學習。學習時間為全日制三天,學習內容為民生工程、支農惠農政策、村級財務會計管理、各項財政補貼農民資金管理、基層黨風廉政建設、村務公開及村級三資管理、農業兩稅政策等。通過培訓學習,大大提升了參學人員的政策理論水平,汲取了新知識,提高了自覺為人民服務的意識和工作能力及政策和業務水平,主要表現在以下幾個方面:

      一、認識有轉變、工作有熱情。這次組織村級財會人員學習,是近幾年來都沒有的,村級財務人員在基層干的多,知識更新少,學習機會更少。大多數人認為村會計工作無足輕重,會計對工作也失去熱情,通過這次培訓班的學習,讓村會計認識到自己的工作非常重要,而且專業性極強,工作崗位要穩定,激發了他們工作的熱情,調動了他們的積極性。

      二、把握政策的能力有所提高、業務能力有所增強。支農惠農政策,是黨執政為民的具體體現,關系到廣大農民的切身利益。參加培訓后的村會計對這一點有了高度認識。因此,在工作中他們的政策性很強,如收取的政策性農業保險保費從不截留挪用,按時把本村的保費全額上繳到財政所。還有凡是在本村內農民占地建房,他們都能及時準確的向農戶宣傳耕地占用稅政策,對應納稅的戶讓其到財政所主動納稅。

      三、工作作風得到改變通過這次培訓,讓村會計感覺到工作雖然光榮但責任重大,加深了對各項惠農政策的理解,提高了自身責任感,更能按原則辦事,嚴格執行各種財務制度,特別是黨風廉政知識的學習,更讓大家清醒的認識到“莫伸手、伸手必被捉”,回到單位后,各村把未納入管理的`資金納入管理,把為群眾服務落到行動上。

      四、惠農政策宣傳到位通過參加學習培訓,提高村級財會人員為民服務的積極性和服務質量。把農民的事情當做自己的事情去辦,主動熱情為群眾服務,真正做到“群眾動嘴干部跑腿”無論是各項民生工程政策的宣傳還是汽車、摩托車下鄉補貼的代辦,無論是農業保險費入戶的收取,還是受災農作物實地查勘,他們都能心甘情愿的為老百姓做事,為農民做好一切代理的服務。

      縣局培訓后,財政所專門召開村文書會議,傳達培訓班的培訓內容,讓沒參加培訓班的同志也得到知識的更新,增強為人民服務的意識,增強了做好基層財務工作的信心,大大促進了壇城鎮村級財務管理水平及惠農支農政策的宣傳。

      機場業務培訓心得體會 篇9

      4月18日是一個有趣的一天,學校組織我們去閻良參觀。早上8點半從學校坐上車,10點多到了閻良。

      首先參觀了科技館,在導游的講解下,我知道了中國第一架超音速飛機是殲六,1959年從國外引進的,1965年完全實現了囯產化。同時還參觀了飛機的零部件,飛機的模型,并且了解了飛機的種類。

      緊接著我們參觀了真實的'大飛機。聽導游講,有一架飛機,在退役前曾擊落過二十多架敵機,是保家衛國的功臣。

      象這樣的飛機有許多,有殲擊機、轟炸機、戰斗機等等。尤其有一架大飛機,它個頭很大,是一種民航飛機,我和同學跑進飛機里,乘客艙真大,這里面能容納百十號人,駕駛室里的按鈕真多,數都數不過來,看的我眼花了亂。

      中午,簡單地吃了午餐后,我們又繼續參觀科技館,聽導游講解了飛機在戰爭中的作用,中國飛機發展史以及現階段飛機發展的情況等,我為我們國家擁有這些飛機感到驕傲,我為我們國家的飛機設計科技人員感到自豪,作為一個航天人的后代,我暗下決心:好好學習,長大做一名科技人員,設計一種更先進、更大的飛機,為人民造福。

      今天,既體驗了春游的樂趣,又增長了知識,還領略了中國飛機的雄風,真是有趣的一天。

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