汽車刮了檢討書

發表時間：2025-05-12

汽車刮了檢討書（收藏十篇）。

在某件事出現失誤后，為了避免再次出現相同情況，為此要寫檢討書來自我反省，在寫檢討書時要表明改錯的決心。那么問題來了，到底應如何寫檢討書呢？以下是小編整理的交通安全檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽車刮了檢討書篇1

尊敬的XX：

我懷著無比愧疚的心情，為XX車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

一、XX月XX日夜班，XX自卸車駕駛員XX駕駛XXBXX車輛從事XX到XX搬倒作業。XX：XX分，當其沿XX路由西向東行駛至XX貨區通道左轉彎時，一輛沿XX路由東向西行駛的XX車迎面撞到XX車前保險杠上，致使XX駕駛員和成員一人當場死亡；一人重傷，經醫院搶救無效死，釀成了人間悲劇，帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命，我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。對此，我愧疚萬分，深深悔責。同時我也深刻認識到該事故的發生，造成我公司安全安全發展形勢和名譽受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

（一）辜負了公司領導對我的信任

一直以來，XX的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。XX對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務都交給我們執行。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職，辜負了XX的信任，也破壞公司安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于自身工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到XX怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢？深刻反思工作的失誤，XX全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。

（二）分散了公司領導的工作精力

XX不辭勞累出差攬貨源，XX發展建設乘勢大上，在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻，發生這起事故，非常不應該，嚴重干擾了公司領導的工作，極大的分散了精力。今年以來，XX一再強調XX搬倒務必在確保安全的前提下開展，明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點差錯。但是由于我工作的失職，導致XX不能全力投入到指導公司全面建設中去，嚴重分散了您的工作精力。

（三）破壞了公司安全發展的良好局面

今年以來，公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升，抓員工培訓和技術大比武，抓安全教育和安全行車意識，嚴密組織駕駛員作風整頓，狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發生前，XX還進行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的'失職，沒有讓職工做到入耳入腦，導致此次事故的發生。是我直接破壞了公司良好的發展勢頭，給公司的建設抹了黑。對方年輕的XX生命的隕逝，不但給其家庭帶來了巨大的痛苦，而且損壞了XX在社會中的良好形象。

二、“XX.XX”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我隊在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，存在的問題主要有：

（一）安全防范工作不深不細，沒有把握住關鍵問題和重要環節

這次事故的發生表明XX存在安全防范工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理，但是對駕駛人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。

二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，抓反復力度不強，考核檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。XX對擔任XX以上管理人員，存在過于相信其綜合素質，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

（二）管理人員思想麻痹大意，對可能出現的危險預見性不夠

事故發生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口，屬于比較安全、不容易發生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意，對非專業人員來說，有可能不知道減速慢行，但對于我們專業搬倒隊伍來說更應引起注意，大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒，事發前沒有詳細查看路況現狀，說明XX管理人員存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該?？吹绞鹿实暮蠊蠡谀?，深深自責，沒有牢記XX諄諄教誨，沒有履行好職責，愧對各級XX的信任。

（三）職工安全觀念樹得不牢，“四不傷害”意識淡薄。

在事故中，駕駛員XX沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，其在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，“四不傷害”意識淡薄，在經過路口時，思想麻痹，觀察不周，沒能做到主動避讓，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，對方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。

三、痛定思痛，潛心研究整改目標和措施。

（一）深刻反省，吸取教訓，提高認識，筑牢思想的根基。Ys575.com

通過深刻反省，認識到由于我們工作管理的失誤，造成了安全管理方式粗放，相關安全制度落實不實，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對著無可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。

面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是公司經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施；強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業的主題，是企業一切工作的中心，是企業經濟工作的基礎，是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》，不遺余力地抓實安全生產工作，**才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。

血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。我感到：必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告，堅決杜絕憑作業經驗，僥幸心理擅自處理，安全生產工作必須天天講、時時講，講深講透，講的深入人心，讓職工入耳入腦，樹立牢固的安全生產觀念，落實安全生產制度，遵守相關安全生產法規，及時排除隱患，才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知，任何道歉也不能帶回已經逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此，我只能說，我愿意為過去發生過的一切承擔責任，也愿意接受公司對我批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人。

（二）牢記“XX.XX”車輛交通事故教訓，強化交通安全防范工作，筑牢車輛交通安全防線。

一是通過此次交通事故，給全體的職工敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區中走出來，正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓，責任連帶人員人人作出深刻檢查，開展事故原因分析。

全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發生，使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機，找準職工在法規掌握和落實方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

（三）嚴密細致科學安排車輛搬倒工作，確保放心人開放心車

XX將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授XX經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的車輛技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

在“XX.XX”交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起XX多年對我的培養與信任，愧對領導的關心，請求公司給我嚴肅處理。

檢討人：XX

20xx年xx月xx日

汽車刮了檢討書篇2

1.檢討書的概念。檢討書是犯了錯誤的個人或單位向領導或上級檢討錯誤時寫的書信。它是自我批評的一種方式，改正錯誤的起點。

2.檢討書的作用。檢討書的使用范圍較窄，只是在犯錯誤之后使用?？梢杂蓚€人寫，也可以由組織寫或者是單位寫。以單位名義向上級寫的檢討，通常用報告的形式行文。這就是我們在機關公文中講的事故報告

3.檢討書的種類。檢討書因分類標準不同，可有不同類別。按檢討錯誤的性質分，有檢討政治錯誤、檢討思想錯誤的、檢討工作錯誤的、檢討生活作風錯誤的和檢討輕微過失的檢討書等按檢討人劃分，有個人檢討書和單位檢討書兩種，按行文走向劃分。有寫給某領導的檢討書和寫給一級組織的檢討書，或寫給上級領導單位的檢討書。

4.檢討書的特點。檢討書的主要特點是它的晦過性。即對所犯錯誤表示改悔。要想改悔，首先必須承認錯誤對所犯錯誤有深刻認識，并挖掘犯錯誤的根源。其次要表示改正錯誤的決心和訂出改正措施等。在語言表達上，其基調是沉痛的。盡量選擇那些能夠表達沉痛心情和悔過決心的詞語表達，注意遣詞造句的感情色彩。

5.檢討書的'寫法。檢討書的篇章結構由標題、稱謂、正文、落款組成。

（1）標題。一般寫“檢討書”即可有時在標題中注明所犯錯誤性質。如《關于違犯紀律的檢討書》《關于打架斗毆錯誤的檢討書》等。

（2）稱謂。寫明該檢討書呈報的組織、單位或個人。如 “校黨委”、“團支部”、“張書記”等

（3）正文一般由三部分構成。所犯錯誤事實，對所犯錯誤的認識（包括錯誤性質、犯錯誤的根源、對錯誤的認識等）改正錯誤的決心與措施

（4）落款寫上檢討人的姓名或檢討單位，注明年、月、日。

檢討書范文

xx黨總支：

4月30日一下午，在慶?！拔逡弧惫澛摎g會后，我系學生王xx和劉xx因打撲克發生口角、我作為團支部委員前去勸阻。不料王xx酒后出言不遜。并動手打了我一拳。我當時很不冷靜，感到十分委曲，便回教了兩腳，以致造成毆打局面，影響很壞。我作為團支部委員，不僅未做好勸阻工作，而且參與了打架事件。給團組織造成了很壞影響，尤其是作為一名團支部委員和爭取入黨的同志，犯了嚴重打人錯誤，是十分不應該的，這說明我平時修養很差，沒有學會做細致工作的本領?；叵肫饋矸浅Ｍ葱模补钾摿它h組織對我的培養教育。為了改正錯誤。除向黨總支檢討之外，懇請組織給我處分。

今后，我要接受這次事件的深刻教訓，加強做一個有理想、有道德、有文化、守紀律的學生干部，請黨組織考驗我吧。

高XX

XXXX年5月3日

汽車刮了檢討書篇3

我們今天做了一個有趣的實驗，把一些石頭放入裝有沙子、水的大杯子里。，王老師小心翼翼拿起一塊石頭，又小心翼翼的放入水中，水溢出來了，像一個個跳動的音符，石頭落在沙子上就像一座座雕堡。

王老師問我們發現了什么啟示？告訴她，我見許多同學都舉手了，我便想著。一會兒，我就想到了，我們從生下來開始什么都不知道，猶如那什么也沒裝的大杯子，后來我們通過實踐，發現將人生的杯子注滿大石頭，石頭是一個大局，等大局已定時再注意細節也就是那些沙子，然后杯子就裝滿了。人生難道不是猶如那個杯子的實驗嗎？我找到了人生的`方向，于是我舉起了右手。

張瑩瀟被老師點到，她說得不錯，老師表揚了她，終于輪到我了，我艱難的站起來，好象困難的清除人生的污穢，我洪亮也說：“人生就像一個杯子，需要不斷地累積才能將杯子裝滿?！笨赡芪抑v得太難懂了，同學們一個也沒表態，只有老師說我講得好，老師又讓我重復了一遍，這時同學們也鼓起了掌。

“人生就像一個杯子，需要不斷的積累才能將杯子裝滿。”這句話給了我多少的動力啊，讓我更加熱愛人生。

汽車刮了檢討書篇4

尊敬的交警同志：

因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養，有負于家人朋友的期望。

我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的'態度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

簽名：xxx

時間：20xx年xx月xx日

汽車刮了檢討書篇5

尊敬的公司領導：

我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等)，向您表示深深的歉意。

回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安，最終導致此次撞人事故的發生。

錯誤發生以后，我果斷地走出車子查看當時現場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復查。

面對錯誤，我感到深深的`內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

汽車刮了檢討書篇6

再一再二不再三，哎！今天我又犯了一個小時候犯過的錯誤，那就是傳完球站在門里，木頭人似的。

主要情況是這樣的：當時，我的隊友回傳給我球，我沒能挺穩球，也并沒有做出假動作，更沒有帶球突破，而是將球傳給了隊友，傳完后，我就站在了那里一動也不動的，就這樣，我接二連三的`做出這種讓人意想不到的事，爸爸再也看不下去了，就上前來說了我一番，之后我才有一點點改進。

當時，我是這樣想的，傳給了別人自己終于可以在門里放松了，如果丟球了，他也會回搶的，不用我出馬。就算他沒有搶到，我只用擋一下就可以了，如果擋不住就算了，我到現在才意識過來，我是多么的懶！多么不想進攻！多么的隨便！

還有一點，是因為我沒有動腦子才沒有去突破過人，感覺我自己腳下的技術太好了，自己也沒有想好怎么去過人，所以才把球權交給了別人的腳下。

如果我以后都是非常懶散，不動腦子踢球的話，那么，這會把我的踢球之路給斬斷的，我一定要把這個攔路虎給清楚，還要“行有不得，反求諸己”，不能只“緣木求魚”。

汽車刮了檢討書篇7

尊敬的xxx：

我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

xx年x月x日星期五我x從………………(事情經過)，造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

(一)辜負了各級首長對中隊的信任

一直以來，我中隊的全面建設都得到了各級首長的關心和幫助，中隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來，各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務都交給我連執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負了首長的信任，也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機關的工作精力

在單位大項任務多，抗洪搶險任務重的情況下，在省軍區剛剛召開安全工作電視電話會議之后，發生這起事故，非常不因該，嚴重干擾了首長機關的工作，極大的分散了首長機關的精力。今年以來，各級首長一再強調今年的保障任務與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職，導致首長機關不能全力投入到指導單位全面建設中去，嚴重分散了首長機關的工作精力。

(三)破壞了單位安全發展的良好局面

今年以來，全區車輛單位都在大抓軍事訓練，搞好思想教育，嚴密組織駕駛員作風整頓，狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發生前，我連還進行了道路通行規則的教育。由于我們工作的失職，導致此次事故的發生。是我們直接破壞了單位良好的發展勢頭，給單位的建設抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害，財產遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

(一)安全防事故工作不深不細，沒有把握住關鍵問題環節

這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的'重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應對突發情況處置能力弱。

在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱，心理素質不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意，對可能出現的危險預見性不夠

事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發生事故的地點，帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的異常反應，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該?？吹绞鹿实暮蠊?，當事干部后悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

四、下一步整改

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車

中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

(三)扎實開展好，“交通安全月”

中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結合，特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發展的基礎。

在xxxx交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

汽車刮了檢討書篇8

音樂課上，我和孫嘉樂，陳祉嫣，朱優璇一起扔衣服玩，不妙的是，有同學去向老師打小報告，害得我們下午要留下來寫檢討書?？善婀值氖牵靸炶谷粵]有留下來，我覺得這一定是孫老師偏心。

孫老師要求這篇檢討書要有時間、地點、人物、事情……我問孫老師：“字數要多少？”“至少三百字。”孫老師回答。什么？這明明就是一篇作文嘛。孫老師她讓我們寫檢討書，其實就是想讓我們練一篇作文。

孫嘉樂都哭了，眼淚嘩啦啦的流了出來。因為今天放學本來就晚，明天她還要大隊長競選，還要背稿子。孫老師大吼道：“哭有什么用？哭能解決問題嗎？還不趕快寫！”嚇死寶寶了。

我們仨趕緊寫了起來，沒過多久，孫嘉樂就寫完了?？伤貋頃r，卻哭得更厲害了。原來他沒有寫在四百格上，要再抄一次。唉，你真慘啊！過了一會兒，我也寫完了。一次通過！我本以為老媽永遠都不會知道，可是她馬上就知道了，不用說，你也能想象我被罰成啥樣了吧，

我發現，世界上最慘的`不是寫檢討書，而是把我做的事告訴我媽。

汽車刮了檢討書篇9

非常遺憾地向您遞交這份檢討書，我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠，違反了交通法規。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

(一)安全防事故工作不深不細，沒有把握住關鍵問題環節

這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報廢車(三無車)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應對突發情況處置能力弱。

在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處置情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這說明駕駛員在處置突發情況時的反應能力和處置能力還很薄弱，心理素質不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意，對可能出現的危險預見性不夠

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如果有司機或者杏仁不遵守交通規則就容易出事故，所以遵守交通規則是每個人都應該做到的事，下面是整理的關于交通違規檢討書范文3篇，歡迎閱讀參考!

事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發生事故的地點，帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的`異常反應，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該?？吹绞鹿实暮蠊?，當事干部后悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

(四)下一步整改：

以上責任書一式二份，由學校和學生及家長各執一份，共同負責學生的交通安全，學生經教育不聽，不遵守交通法規，上學乘坐乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛，私自外出等出現交通安全事故，學校不承擔責任，由學生監護人和肇事者負責。放學時車輛違規裝載學生由公安交通管理部門負責。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

學校要不斷增強教師的綜治安全防范意識，堅決杜絕意外事故的發生，確保校園平安、穩定、和諧發展，教育教學工作順利進行，以下為大家提供學校教師安全責任書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。

(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車

(三)扎實開展好，“交通安全月”

定期對學生進行交通安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法運營車輛上下學，教育提醒步行和騎車上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。

以高度的責任感和對人民群眾生命財產負責的精神，積極參加春運交通安全工作，自覺參加春運交通安全教育培訓，自覺學習和遵守《道路交通安全法》，服從企業和交通管理部門的安全管理。

xxx

二○XX年八月六日

汽車刮了檢討書篇10

一、檢討書格式：

1)檢討書的概念

檢討書是犯了錯誤的單位或個人向領導或上級檢討錯誤寫的書信。

2)檢討書的結構及寫作方法

①標題。在頭行正中寫明“檢討書”字樣即可;也有注明所犯錯誤范圍或性質，如《關于違犯財經紀律的檢討書》。

②稱謂。寫明幢討書呈報的組織、單位或個人。如“校黨委”、“公司人事部”、等。

③正文。正文由三部分組成：所犯錯誤事實;對所犯錯誤的認識;改正錯誤的決心與措施。

④落款。寫上檢討人的姓名或單位名稱，落上年月日。

如何寫檢討書

從古到今，從小到大，沒寫過檢討的人估計不多吧?一個人犯了錯誤，如果主宰他命運的人說：“你給我寫份檢討!”不管口氣有多嚴厲，對犯錯者來說，肯定會求之不得，甚至感激涕零，因為檢討往往意味著可以大事化小、小事化了。如果連檢討都不用寫，那問題可就真的嚴重了。

我已經記不清自己寫過多少份檢討了。圈閱我檢討的人包括：父母、老師、領導、女友、護林員……久而久之，我迷戀上了檢討。我領悟到，不犯錯固然很好，犯錯之后又被原諒，更賺。

當然，“更賺”的前提是檢討要寫得好。一份好的檢討，應該由五個部分組成。

一、簡述所犯錯誤，并定性之。

這是對自己開的第一炮，一定要猛烈、響亮，不能不痛不癢。但切記，炮一定要往空中放，不可往實處打。聊天室里泡美眉是吧?那要這樣檢討——“我單身時代養成的積習未改，不是一個好男人”，千萬不能說——“我只不過想換換口味”。

二、描述犯錯過程。

這部分內容一定要扎實、扎實、再扎實，新聞的五個W一個都不能少。但是一定不要漏掉一點，那就是在犯錯過程中的心理活動。要凸現善與惡的搏斗，靈與肉的掙扎。搏斗得越慘烈，掙扎得越殘酷，越能博得諒解和寬容。

三、剖析錯誤原因。

這是最見功力的部分，是決定一份檢討成敗的關鍵。要徹底把自己打翻、砸爛、磨碎、煮熟，要揭開傷疤，觸及靈魂，讓杜鵑泣血，令巖石掉淚。這錯誤早期形成，長期發展，千里之堤毀于蟻穴，萬里長城倒于自摸，百轉千回不該這樣走，千錯萬錯不能這樣錯!當然不要忘了批判、控訴周圍的環境——多么強大，多么沉重，多么兇險，多么骯臟!我本出淤泥而不染，奈何淤泥高過頭;我本純潔又無辜，奈何大家都有辜?？窗。@個人!瞧啊，這可憐的'靈魂!

四、分析錯誤的影響，假設繼續犯的后果。

錯誤嚴重，辜負期望，影響很壞，教訓深刻，若不是領導及時指出、老師及時發現、父母及時提醒、女友及時察覺、有關部門及時介入，后果簡直不堪設想!“不堪設想”這個詞用得好啊!不但省下了許多筆墨，而且推脫了不少責任。所謂不堪設想，說白了就是誰都沒工夫去想。

五、表一表決心。

這很簡單，想想你平常是什么樣子，反過來說一遍就行了。

二、檢討書范文：

尊敬的單位領導：

我懷著自責、內疚的心情向您遞交這篇檢討，以深刻反省我在1月6日工作期間發生的錯誤。當日，我疏于檢查皮帶機運

行狀況，我沒有及時發現煤炭已經滿庫，最終導致煤炭溢出埋掉了皮帶機機頭。

我對于由自身工作疏忽所帶來的錯誤結果，因我錯誤帶來的煤炭生產工作上的不便，以及給領導您帶來的困擾，在此，向

您做出誠懇的道歉。

接受您的批評以后，我個人經過深刻反省。通過認真回顧錯誤，分析錯誤經過。我認識到自身錯誤源于：1，我沒有高度

足夠的工作使命感，工作上不夠細心、認真。2，對待工作上，我也不夠勤勉、努力。3，我缺乏必要的問題預判力，這在一定程