行政司機的試用期總結
發表時間:2025-05-06行政司機的試用期總結(合集九篇)。
行政司機的試用期總結 篇1
時間過的真快,轉眼間我來xxx公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班,對這里的環境是那么的好奇,對這里的人是那么的陌生;經過這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車,有時還要幫助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個專職司機不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情,再加上我自己也有車,平時也對車輛有所了解,自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐,再加上陸總不時的對我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那么簡單。首先作為一個真正的職業司機必須做到:
第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;
第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈,定期對車內進行消毒;
第四:平時多注意車輛的保養和維護,保證車輛達到的完好率,車輛到保養的時候一定要通知公司領導;
第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;
第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;
第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;
第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的',可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發展,公司發展了事業也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機。
行政司機的試用期總結 篇2
20__年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的不足及今后的發展方向
20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。
行政司機的試用期總結 篇3
上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成績也有不足,現對自已半年的工作做個總結。半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。
一、主要工作
(一)通過半年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。
(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、下半年目標
(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
行政司機的試用期總結 篇4
作為一名司機,我在公司試用期的主要目標是熟悉公司的車輛和路線,提供安全、準時、高效的服務,并滿足客戶的需求。以下是我試用期的工作總結。一、工作概述
在試用期中,我主要負責公司內部車輛的駕駛和日常維護工作。我負責接送公司員工和客戶,以及運輸貨物。除此之外,我還參與了車輛保養和清潔的工作,并協助其他同事完成一些緊急任務。
二、工作成果
在試用期中,我積極投入工作,并取得了一些顯著的成果。我安全駕駛車輛,沒有發生任何事故或違規情況。我準時接送員工和客戶,滿足了他們的需求。此外,我還提高了車輛保養和清潔的頻率,確保了車輛的良好狀態。
三、工作挑戰及應對策略
在試用期中,我遇到了一些挑戰,如交通擁堵、緊急情況的處理等。面對這些挑戰,我積極調整心態,保持冷靜,并采取適當的措施。例如,在遇到交通擁堵時,我提前了解路線,選擇佳的路線以避免擁堵。在處理緊急情況時,我迅速做出判斷,采取必要的措施,并與同事保持緊密合作,確保事情得到妥善處理。
四、反思與提升
在試用期中,我對自己的工作進行了反思和評估。我認為自己在駕駛技能、交通規則的理解和應對緊急情況等方面還需要進一步提高。為了改進自己的工作表現,我將加強學習交通法規,提高駕駛技能,并加強與同事之間的溝通與合作。
五、未來展望
展望未來,我將繼續努力提高自己的技能和能力,為公司提供更優質的服務。我希望在新的一年中,能夠更好地滿足客戶的需求,提高客戶滿意度。同時,我還計劃積極參與公司的其他工作,如協助搬運貨物、參與車輛維修等,以展示我的多方面能力。
總之,通過試用期的工作經歷,我對公司的車輛和路線有了更深入的了解,并在實踐中不斷提升自己的技能和能力。感謝公司給予我這次機會和支持,我將繼續努力學習和實踐,為公司的發展做出更大的貢獻!
行政司機的試用期總結 篇5
叉車作為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。像裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。
記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業水平。
作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。
xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的.損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的安全。
三、加強維修,提高設備質量。
作為叉車司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。
原有xx鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。
另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。
xx年我們使用的xx叉車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現我的人生價值。
行政司機的試用期總結 篇6
本人20xx年10月份進入公司擔任行政司機一職,在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態?,F將這兩個月來的工作總結如下:
在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:
第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽誤過任何一件事情。
第二,服從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。
第三,加強學習專業技術,保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。
兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出車要為公司負責的態度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。
但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
第二,有些工作做的還夠細致,有待于加強。
我會繼續努力做好本職工作,繼續堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。
行政司機的試用期總結 篇7
自從事駕駛員工作以來,在鎮黨委、政府領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強學習,不斷提高思想水平和業務水平
首先,通過深入學習實踐科學發展觀活動,進一步強化了自己的政治思想基礎,自覺總結學習經驗,認真做好學習筆記。做到用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
其次,不斷學習業務知識。針對自己的工作實際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二.、愛崗敬業,干好本職工作
做為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在后勤工作中發揮著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的.工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺。另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。
行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。
5、積極參加鎮機關組織的各項集體活動,加強團結,樂于助人,團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助同事解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
6、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
三、服從管理,促進作風轉變
1、樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,認真開展好批評與自我批評。
2、工作中能夠勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務。
3、嚴于律己,堅守工作崗位,堅持不遲到、不早退、不無故缺勤,從小事做起,自覺維護單位和個人形象。
4、做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實。
四、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但我還需不斷學習進步。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
行政司機的試用期總結 篇8
20__年在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務?,F將我這一年的工作情況總結如下:
一、嚴格要求自己,不斷提高素質
作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
二、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務
一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。
三、團結同事,積極參與集體活動
我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
四、嚴格遵守法律,謹慎安全行車
因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。
通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
行政司機的試用期總結 篇9
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
一、年度工作總結
在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二、年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的**?,F將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高。
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質。
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系。
4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。
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