叉車司機試用期工做總結

最新叉車司機試用期工做總結(合集13篇)。

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么總結有什么格式呢？以下是小編整理的叉車工試用期工作總結，希望能夠幫助到大家。

叉車司機試用期工做總結 篇1

勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業的發展，也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練，提高操作技能

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業，作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習，提高安全作業水平

作業安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學習，全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現場作業中發現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。x年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業中我發現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業的安全。

三、加強維修，提高設備質量

做為叉車司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的'知識。

四、通過改造，提高設備效能

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。x年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

叉車司機試用期工做總結 篇2

時光荏苒，轉眼已經來公司x個月時間了，經過這x個月試用期的學習和工作，收獲良多、感觸良多。進公司之后，通過公司領導及同事的悉心指導和幫助下熟悉了本部門的預算流程、報表審核、形象進度款、材料審批、預決算審核校對等相關知識以及公司部門相關制度等，這就使得我很快的融入工作中，并對公司及集團有了整體的認識。

從20xx年開始參加工作以來，從事都是與工程預算有關的技術工作，曾任職現場測量員、施工員、預算員及房地產公司安裝預算員，對于工程建設實施階段的一系列工作及施工流程很熟悉，有信心做好安裝預算工作。鑒于個人原因，為了自身可以多方面多層次發展，于20xx年x月x日走進了xx公司這個大家庭。

在這簡短的x個月內，我學習到了很多與工作相關的知識，比如掌握了xx的應用，熟悉了公司關于安裝預算的成本分類要求、詳細分解說明、交房標準以及安裝工程中材料的審批流程、審核要求及關于預決算的要求和流程，此外還掌握了xx軟件xx審核的使用流程及注意事項。

公司項目在集團的決策下正處于高速發展階段，不僅給公司帶來很大利益，而且還給我們提供了良好的展示和發揮自己才能的機遇。所以，在以后的工作中，我會更好的提高自己的`業務水平和綜合素質，更好的完成本職工作，更加嚴格要求自己，加倍努力，虛心向領導、同事等學習，及時準確地完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。如果公司給予我這個工作平臺，在以后的工作中，我會更加竭盡全力地為公司發展貢獻自己的力量。

叉車司機試用期工做總結 篇3

我于xxxx年12月10日通過招聘到公司項目管理部上班。從工程施工單位到工程建設單位，雖然我的工作崗位和角色發生了很大變化，而且對《浙江省建筑工程預算定額》也是初次接觸，但在領導的關心和同事的幫助下，憑著自己的專業基礎和工作經驗，加上刻苦鉆研和學習，很快適應了工作環境，并取得了較好成績?，F將工作情況簡要總結

一、個人情況簡介

在湖南城建高等?？茖W校房地系就讀工程造價專業;19xx年7月—xx年7月，在中鐵十九局集團第四工程有限公司從事概預算編審、合同管理、投標經營等工作;xx年10月，參加并通過了全國造價工程師執業資格考試。

二、主要工作表現及成績

1、嚴格遵守公司各項規章制度。上班伊始，我認真學習了《維科綱要》、《房產板塊員工日常行為規范》、《基本管理制度》、《崗位職能說明書》等各項規章制度，并將其牢記于心，時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規章制度，維護公司形象。如堅持每天上班提早到公司，打掃辦公室衛生，為同事創造一個干凈的工作環境。

2、認真學習浙江省概預算編制資料。雖然概預算編制的原理相同，但是《浙江省建筑安裝工程定額》與我以前接觸較多的公路、鐵路工程定額有很大差別。因此，我首先對浙江省概預算編制資料進行了認真系統的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務;與此同時，我還利用業余時間學會了使用神機妙算軟件編制預算和魯班軟件抽算鋼筋，工作效率得到極大提高。在今后的工作中，我將不斷的'摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。

3、維科精華集團股份有限公司敦煌分公司卷繞車間及臨時工程決算審核工作進展順利。卷繞車間及臨時工程雖然完工已久，但是有關竣工資料卻很不完整，這給決算審核工作帶來了很大的困難。我接手這項工作后，一方面積極要求施工單位完善竣工資料，另一方面利用手中現有的資料計算工程數量，核對各項數據。為準確掌握工程情況，保證計算的準確性，我還特意到現場仔細查看。經過我的努力，目前這項工作已取得了較快的進展，工程決算審核所需的大部分資料已收集齊全，卷繞車間的預算已同施工單位核對完畢。

4、積極著手華嚴街5號地塊商住樓土建審核工作。從領導安排我負責該工程土建預算審核工作之后，我抓緊時間熟悉施工圖紙及相關資料，并多次到施工現場了解情況，使自己在最短的時間內掌握工程的靜態和動態情況。為更好地維護公司利益，在決算時取得主動權，我把工程量計算工作提前到了現階段。經過一段時間緊張有序的工作，目前已完成了地下室部分工程量的計算。此外，我還認真完成了xx年12月、xx年1月兩個月的進度支付預算以及前期發生的工程聯系單的審核，其中xx年12月核減預算46.1321萬元，xx年1月核減16.3723萬元，得到了部門領導的肯定。

5、其他方面：

①積極向領導提出合理化建議，如成本控制、資料管理方面;

②與同事積極探討造價控制、合同管理、資料管理等內容。通過討論既增進了同事間的友情，又提高了自身的業務能力;

③主動與同事交流，熱情幫助他人;

④積極參加公司組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。

三、努力的方向

1、充分利用通過全國造價工程師執業資格考試的優勢及以往的工作經驗，積極主動接觸各種相關業務，提高自身的實際操作能力，為公司的品牌建設作出自己應有的貢獻;

2、積極參加自學本科考試，鉆研專業技術，提高業務能力和專業水準;

3、發揮黨員的模范帶頭作用，爭當先進。

總之，三個月來，我雖然取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定差距。今后，我將進一步加強學習，扎實工作，充分發揮個人所長，為公司再創佳績作出應有的貢獻。

叉車司機試用期工做總結 篇4

叉車作為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展，叉車的利用率有了進一步的提高。

我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業的發展，也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。像裝大紙作業，作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開始從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習，提高安全作業水平。

作業安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學習，全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現場作業中發現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的'貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。

xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產的叉車，在作業中我發現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業的安全。

三、加強維修，提高設備質量。

作為叉車司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。

四、通過改造，提高設備效能。

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。

原有xx鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。

另外，原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。

xx年我們使用的xx叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值。

叉車司機試用期工做總結 篇5

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，轉眼間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結經驗、吸取教訓，現將年終工作總結如下：

一、工作情況：

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）認真做好給同事們的車輛服務工作。

以確保領導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

（二）認真做好車輛的保養和維護工作。

日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。

（三）是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，在廠區夜間值班，負責領導用車，值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班。每個周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

二、加強學習，努力提高自身的.思想素質和駕駛技能。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機知識。

三、立足本職，確保行車安全

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。認真遵守交通法規，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現一起安全責任事故。

四、存在的主要問題和打算

經過一些努力，開車技術比以往提高了不少，但還需要提高。在以后的工作中，我更加努力學習車輛保養維護知識，熟悉道路情況，加強理論和業務學習，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

叉車司機試用期工做總結 篇6

三個月的實習轉眼就要過去了。我叫xx，畢業于xx。于20xx年6月25日進入xx國際招標有限公司，在xx貨物招標部主要從事招標業務的相關工作。在實習期間，我在領導及同事們的關心與幫助下，業務知識和技術能力得到不斷充實并提高。在此，我就實習期所做的工作向各位領導做如下匯報：

一、認真學習業務知識，履行崗位職責，服從領導安排。

做為一名公司的新進員工，我時刻鞭策自己，在工作中恪守招標守則，不斷學習公司文件，了解公司全新的經營理念和管理模式，明確自己的崗位職責。在

第一周對招投標常用法律法規學習，國際國內貨物招標流程學習，并完成了公司的測試。

二、主動熱情，以端正的工作的態度對待每一份工作。

到xx貨物招標部以后，部內的全體人員對我格外照顧，關心無微不至，使我在這里感覺到了家庭的溫暖，從而能夠使我能夠很快的`進入工作角色。主要從事工作如下：參與技術交流的項目：上海電氣集團(湛江項目鍋爐、汽輪機、發電機)技術談判;武漢鍋爐廠、北重公司(湛江項目鍋爐、汽輪機、發電機)技術談判;湛江項目原燃料取制樣系統、燒結成品試驗裝置技術交流(徐州赫爾斯)。參與標書審查的項目：寶鋼研究院不銹鋼技術中心拉伸試驗機項目標書審查;不銹鋼事業部ICP發射光譜儀項目標書審查;寶鋼檢測公司X熒光光譜儀項目標書審查。參與標前會的項目：寶鋼國際行車集中采購(沈陽福州)。參與開評標的項目：寶鋼國際行車集中采購(沈陽福州;梅山夾鉗起重機;寶鋼國際行車集中采購(柳州鄭州重慶);梅山1450扎制油;寶鋼運輸公司框架車配套框架;寶鋼股份直屬廠部20xx冷軋25t橋式起重機等。在以上的工作中我按照各位師傅的的吩咐，對招標中的每一個環節進行嚴格的操作;使我受益匪淺，不僅從過硬的專業素質、良好的組織協調能力，也學到了招標行業良好的職業道德及工作中踏實肯干的工作作風。

三、虛心求教，不斷改進、不斷積累自身業務技能。

作為一名年輕的招標工作者，可能由于經驗不足而帶來較多麻煩，但我針對招標中出現問題向師傅虛心求教，積極總結處理方法，并熱衷于對問題處理方案的積累。例如在師父xxxxxx的指導下獨立完成國際標拉伸試驗機項目，包括前期技術交流，標書審查，編寫招標文件，發布公告，跟蹤購標，開標等一系列的工作。而期間遇到很多困難，只有2家購買標書，向上海市機電辦申請2家開標，抽取評委時，在國際招標網限定的次數內未抽到足夠的評委，2次向機電辦申請重抽專家。開標前夕得知其中一家臨時決定不參與投標，造成流標。同時由于我的經驗不足，在國際招標網上的誤操作，在投標截止時間到之前就修改公告，造成無

法提交兩家開標備案，在咨詢了國際招標網工作人員后，及時與上海市機電辦溝通，彌補了之前的錯誤。

總之，在這3個月的實習期內我深深的感受著公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的動力和體貼關心員工的暖暖深情。同時我迫切希望能得到公司領導的肯定，按期轉正，我會用我的實際行動為xx國際招標有限公司的發展做出自己的一份貢獻。

叉車司機試用期工做總結 篇7

一、明確了今年叉車班工作任務和目標

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了;車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的'：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

叉車司機試用期工做總結 篇8

這一年中，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的`提高。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

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四、愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量

叉車司機試用期工做總結 篇9

20xx年x月，我通過以公開、公正、公平和知識化、專業化、年輕化為原則的公司內部競聘，離開了xx水源管理處的檢修崗位，進入xx水源管理處擔任生產主管一職。在這兩個月中，我已深深融入了xx這個年輕，活潑，團結的團隊，在管理處領導的正確領導和大力支持下，在各位同事的關心和幫助下，我正一步步在這個新崗位上找到了自己的新定位。

由于新建單位人員緊張，致使生產科的工作相對比較繁重，每個人都要在完成自己工作的同時又擔負著其他的工作。而這也讓我這個畢業不滿一年的新人得到了更多的鍛煉機會。生產科技術性強的特點，給我帶來很大的壓力和動力，讓我深刻懂得為自己的工作負責，對自己所填寫的每一個數據負責的重要性。

現總結進入xx水源管理處后工作如下：

一、報表填報與工作記錄統計。

作為生產主管，報表填報與工作記錄統計是我日常工作中的主要任務，體現在認真制作填報設備監控表、生產臺時表、生產統計分析表等常規報表以及統計和收集運行記錄、生產記錄、設備點檢記錄等工作記錄。在此工作中，我深刻體會到自己專業知識匱乏，但通過兩個月的學習實踐，我以能獨立完成各項表格的填報和工作記錄的統計。

二、生活，生產用電的統計以及與供電部門的接觸工作。

為方便統計管理處日常用電，保障辦公用電，我制作了生活用電記錄。并在每月下旬與歸德供電所聯系，辦理生活用電的發票交接工作和電費退補工作，保證管理處日常用電。同時每月x日左右，與供電局聯系，完成生產用電的電費臺賬和發票交接工作，保證公司26日之前按照與供電局的用電協議繳納電費。

三、管理制度的指定完善工作。

在領導的指導下，我先后參與了安全生產管理制度、安全培訓管理制度、應急預案、等規章制度的完成和修訂工作。

四、生產工具保管工作。

由于管理處地處偏遠，環境惡劣，財務的保管格外重要。在領導的幫助與同事的配合下，我對生產科勞動工作進行了系統性管理。對工具柜進行編號管理，對每個工具柜所存放工具進行統計。并制作工具出入庫統計表，保證工具使用或外借后能按時完好的保存。

五、生產科檔案管理工作。

積極向負責檔案管理工作的同事學習，保證生產科檔案不流失，不損壞，同時保證查閱檔案的便捷性。

六、宣傳工作。

作為宣傳聯絡員，積極參與生產科工作學習以及管理處各項工作活動，在工作的同時積極撰寫宣傳稿件，并拍照留存。保證公司實時了解管理處日常的工作與成就。

七、基礎建設工作。

由于管理處比較年輕，各種硬件設施還不完善，作為生產科的一員，我積極參與了運行值班室清理、探照燈安裝、管理處備用電源鋪設、CC11號泵配電柜強排風改造、生活用電改造等工作。并在工作中學習了老員工成熟的的技術，總結了豐富的工作經驗。

八、積極配合其他科室工作。

xx水源管理處是個團結的集體，在日常工作中，各科室相互配合相互幫助的精神深深的感染了我，在個人工作完成之余，我配合工程科進行管理處自用水管道鋪設;配合綜合科進行生產責任區劃分，管理處大事記匯編等工作。

九、學習和活動。

因深知自己工作經驗的不足，我積極參與了管理處的新員工崗前培訓，安全教育培訓，旁聽了運行工培訓。把握了各種學習的機會。在管理處領導的帶領下，先后參與了鵲山，xx的管理學習和玉清湖安全教育培訓以及鵲山安全生產月應急演練。在工作之余，年輕人的活力自然要適當的釋放。在管理處領導的帶領下，我參與了公司組織的青年藝術節系列活動，在綁腿跑，跳大繩等活動中體驗到了同事間的深深情誼。

在對上半年工作進行總結之后，我也盡快將目光轉向未來。我將更加努力，不斷開拓進取，努力完成各項工作以及領導交代的任務，并爭取做到“不等領導給事做，學會自己試著找事做”。同時我也會努力改正工作中所發現的粗心大意，過于張揚等陋習，向周圍的同事學習，勝不驕，敗不餒，爭取在個人的工作生活中變得更加成熟，踏實，向一個合格的供水人靠攏。

叉車司機試用期工做總結 篇10

從20xx年xx月xx日入司已經三個月時光，在此期間公司領導和同事在工作和生活方面給予我很多幫忙。公司客戶服務中心剛上線階段，透過日常工作學習自我對客戶服務中心建設和客戶服務有了更高的認知，同時用心與領導和同事進行溝通，盡快的融入了xx證券這個群眾。

在試用期階段自我主要負責完成以下工作：

1、由于公司客戶服務中心的客戶服務平臺正處于開發階段自我進入公司，利用之前的工作經驗自我首先提出客戶服務平臺功能需求，在xxxx年12月14日和12月22日組織總部和營業部客戶服務中心工作人員對客戶服務平臺進行測試，同時將測試結果及時反饋給金正公司工作人員，并且與金正公司工作人員進行溝通商討對客戶服務平臺的功能完善，并于20xx年1月15日完成功能完善推薦提交金正工作人員;

2、負責公司客戶服務中心質檢管理辦法修改，并且協助完成公司客戶服務中心管理辦法制定及公司客戶服務中心規范用語修改，完善公司客戶服務中心制度體系建設;

3、每月定時對總部和營業部客戶服務中心話務進行抽查質檢，并且將話務中存在的問題進行匯總發送給各相關工作人員，并對質檢問題進行溝通，同時每月提交客戶服務中心質檢月報，透過此項工作來提高客戶服務中心服務水平

4、從20xx年1月客戶服務中心客戶服務平臺坐席系統上線之后，開始接聽客戶，透過在接聽客戶電話過程中來促進業務知識的學習，同時提高自身客戶服務意識;

5、每日組織客戶服務中心人員的晨會，透過晨會來了解當時市場資訊，共同學習每日疑難業務知識和新業務知識，同時學習公司近期工作任務與重點;

6、針對客戶服務中心工作流程和標準使用語及相關工作對北京營業部相關工作人員進行培訓，透過培訓學習了解客戶服務中心工作流程和提高服務認知;

7、在總部和營業部客戶服務平臺坐席系統上線之后，指導營業部透過坐席系統完成新客戶回訪工作，并且及時解決營業部外呼人員在外呼過程中出現的問題;

8、根據公司領導要求同時為了加強公司各部門業務相通，每日收市后負責搜集整理當日疑難業務，并且每周將疑難業務匯總發送總部經紀業務部各位領導和各營業部客服主管。

透過以上工作任務的完成自我發此刻很多方面仍然需要改善：

1、加強業務知識的學習，透過不斷的接聽客戶過程中發現對于公司很多業務知識方面自我仍然需要加強學習，從而才能提高對客戶的服務水平;

2、加強團隊溝通協作，加入新的群眾之后，并且在公司客戶服務中心建設階段務必很好與領導和同事溝通才能保證各項工作的開展與完成，尤其根據公司客戶服務中心發展目標，用心加強與各營業部客服主管的溝通;

3、對于公司客戶服務中心建設階段，就應利用自我之前的工作經驗與客戶服務中心運營管理的認知加強創新潛力，尋找適宜公司客戶服務中心建設的方式方法。

在正式成為xx證券的一員之后，根據試用期發現的不足認真改善，同時用心完成公司領導分配的任務工作，對公司客戶服務中心建設工作作出自我的努力。按期完成總部和各營業部客戶服務中心客戶服務平臺坐席系統的上線工作，認真協助公司各營業部客戶服務中心的上線工作，同時認真協助完成對公司客戶服務中心制度建設，而且加強對自我今后負責的客戶服務中心呼入組的團隊建設管理，用心主動配合領導和同事開展各項工作。

叉車司機試用期工做總結 篇11

20xx年4月1日，是我加入華潤雪花啤酒廣東有限公司貴港辦的紀念日，也是我從(共建)人員。到成為華潤雪花啤酒業務代表的試用期開始的日子。經過三個月的學習與工作，我對自己的工作認真思考并記錄下來，以作為自己工作的一個階段性總結，同時向公司領導匯報我的工作，請領導審查并給予同意我的轉正申請。

工作成績與收獲

首先感謝公司馬總、招聘我進入雪花啤酒廣東有限公司。感謝孫慶豐站長的培訓，給予我在公司發展的機會。感謝同事給予我無時不在的培訓、教導與幫助，使我在短短三個月的試用期中，無論在工作還是思想上，我都得到了不少的收獲。但與其同時，也發現了自己很多不足的`地方：

1、實踐經驗的缺乏，使得我在開展具體工作中，常常表現生澀，工作經驗方面有待提高;對需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對于這些不足，我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為公司作出更大的貢獻。

3、尋找客戶資源，以擴大公司利益為基礎和中心點，展開全新的工作。

最后也希望請領導和同事對我多支持，多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。

叉車司機試用期工做總結 篇12

時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。

隨著公司業務不斷發展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務在繁重，也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數，不打無準備之仗。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現許多重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。

另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的.運輸外，我們還經常協助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產品入庫經常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。

為了生產一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。平時一有空閑，我們還經常在一起學習叉車的合理使用和有效保養，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養工作，降低、節約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當的艱苦，但看到生產一線機器的正常運轉，滿載著綠新產品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們為綠新的經濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰斗的團隊。

新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領導下，立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓，保持優良傳統爭取更大的光榮，在綠新經濟發展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！

叉車司機試用期工做總結 篇13

過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作:

1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的`更好。

2、嚴格要求，愛崗敬業。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。

在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量!

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