電工技師述職報告工人技師述職報告
電工技師述職報告工人技師述職報告。
自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現在已經嫻熟至極了,但還是要繼續努力。為了鞏固以往的工作,我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是公司人員在對完成工作任務的成績做的一種總結。那么,要如何寫好一份值得稱贊的述職報告呢?下面是小編精心為您整理的“電工技師述職報告工人技師述職報告”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇1)
20xx年度,xx市水利工程質量監督站在市水利局的正確領導及省質量監督中心站的精心
指導下,我們堅持與時俱進,開拓進取,認真開展質量監督工作,全力推進泰東河、城市防洪、江堤達標等一批重點水利工程的質量監督步伐。現按省質量監督中心站要求將我市20xx年度質監情況及20xx年度的工作思路簡要匯報如下。
一、加強職責,認真開展水利建設項目質量監督工作
隨著我市水利建設投資力度不斷加大,質量監督管理任務也隨之加大,20xx年我市水利工程質監站承擔了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等水利工程項目的質量監督工作。我市水利工程質量監督工作中,泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程由省水利工程質監站成立質量監督項目站,與我市質監站聯合質監,城市防洪工程直接由市質監站負責質量檢查、監督工作,地方基建項目按各個工程項目成立專門的質量監督項目站,市質量監督站人員為主,有關縣(市、區)水行政主管部門的業務技術人員參加,負責日常的檢查、監督等各項工作。主要開展了以下幾方面的工作:
1、加強現場質量監督活動,提高質監工作質量。
工程建設過程中,我站要求質量監督員盡可能多進行一些現場質監活動,督促檢查建設、監理及施工單位等參建單位的質量和安全檢查,保證體系建立、落實情況。查看工程材料、機械設備質量及已完工工程的外觀質量;抽閱建設、監理及施工單位的檢測試驗成果、檢查記錄和施工記錄等原始資料;檢查施工、監理單位對已完成工程質量自評和復評情況。對于工程的關鍵工序、關鍵部位施工,質監員都會到施工現場巡查、監督,確保關鍵工序,關鍵部位能夠保質保量地完成。通過開展質量監督活動,一些質量問題和隱患被及時發現并得以整改,避免了工程質量事故的發生。對質監活動中發現的質量問題質監人員能以高度的社會責任感,主動服務,幫助出謀劃策,督促、參與解決問題,直到妥善處理完畢。
2、加強職責,嚴格把好工程質量評定關。
工程質量評定是水利質監部門最為重要的職責之一,任務重,責任大。為做好質評工作、把好質評關,質量監督站、項目站高度重視,在平時質監活動中注意收集工程質量有關信息資料,在工程完工時按照質量檢驗評定標準及細則,認真查閱資料特別是原材料試驗檢測資料、半成品、樁基等檢測資料和生產廠家的質量合格證和質量保證資料,關鍵部位、關鍵工藝的施工記錄和監理檢查情況,聽取有關方面的介紹和匯報,并進行充分的現場查驗,根據需要,可委托有關單位作進一步的檢測,同時結合歷次的抽查評比和項目站質量監督活動的情況,進行單元、分部及單位工程質量評定。質評過程中發現問題,一查到底,確實存在質量問題的,要求建設單位組織處理或返工,否則不予評定。
20xx年度,我站受監項目未發生過任何質量安全事故,在省質監中心站的指導下,與省質監中心站共同完成了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程等項目以及我市城市防洪工程等一批重點項目的質量監督工作,完成質監項目概算投資額約1.7億,完成工程項目質量優良率達到53%以上,較為客觀地反映了工程質量,受到工程參建各方的認可和主管部門、工程驗收委員會的肯定。
二、強化制度建設,嚴格工程項目質量管理
為了使我市水利工程質量監督工作制度化、規范化,我們認真貫徹落實國務院《建設工程質量管理條例》、水利部《水利工程質量管理規定》、《水利工程質量監督管理規定》和《江蘇省水利質量管理規定》,根據國家、水利行業的技術規范、規程、標準及《江蘇省水利工程質量檢驗評定標準》,努力規范全市水利工程質量監督和質量評定工作。20xx年受監的工程主要有:泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等,各個受監項目均建立、健全和完善質量管理、監督體系,形成“建設單位負責、監理單位控制、施工單位保證和政府監督相結合”的質量保證體系,做到職責分明、責任明確。重點項目、重點部位項目站全過程跟蹤監督,一般項目以定期、不定期地檢查為主,強化宣傳教育,對工程建設現場、質量保證檢查體系、質量管理情況等產品質量、保證措施、工作質量進行完
整的檢查監督。
三、加強學習及檔案管理,不斷提高質量管理水平
為使我市水利建設工程質量管理水平不斷提高,我站加強對質量監督員的業務技能指導、技術培訓等工作,努力提高技術業務水平,以適應新形勢下質量監督工作的需要。一是加強法律、法規、規章以及強制性規范、標準的學習,二是加強質量監督的基本知識、基本技能的學習,三是加強在質量監督和工程質量管理的實踐中學習和提高。
在質量監督過程中,注意對檔案資料的收集整理,并有兼職檔案人員進行檔案管理。
四、存在問題及建議
我市水利工程質量監督站在泰州市水利局及省質量監督中心站的領導下,嚴格進行質量監督管理,認真開展質量監督工作,促進了我市水利工程建設管理水平和工程實體質量的提高。但是在工作中我們發現還存在一些問題,與繁重的建設任務相比,與上級對我們的要求相比還有一定的差距,主要是制度建設還不夠完善,要進一步規范管理,繼續加強工程質量監督管理,不斷加大執法力度。
五、20xx年度工作思路
1、進一步完善各項規章制度。建立健全并形成一整套系統的工作流程和規章制度。
2、進一步充實隊伍,努力提高人員素質。經過幾年來一批重點工程質監工作的實踐和磨練,培養和鍛煉了一批質監人員。但是面對面廣量大的工程建設,面對不斷出現的新情況、新問題,我們的隊伍還需進一步充實,人員素質還有待進一步提高。
3、進一步加強工作力度,加大質量檢查、監督工作的頻度,提高質監工作的水平。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇2)
歲末臨近,新春將至,不知不覺,我在帶電作業的崗位上已經工作了5年了,在這幾年里,我在單位領導的正確領導和關懷下,在工區主任的帶領下,在各班組成員的幫助下已從當初一個帶電作業新手成長為一個合格的帶電工人了。如今20_年轉眼間已經過去了,回顧一年的工作,我認真地完成了單位領導下達的各項任務,并緊緊圍繞單位堅持“安全第一,預防為主”的方針,完成了主城網輸電線路和變電站設備帶電作業生產以及其他各項工作,未發生安全、質量事故。
在20_年的工作中我主要進行了110KV、220KV線路帶電作業和110KV、220KV變電站設備檢修工作,完成了各項帶電作業共計22項,累計少損電量328萬千瓦時,并參加了線路停電清掃消缺、更換部分老化絕緣子等例行檢修和測試班組檢測鹽密工作。在省公司舉辦的帶電作業技能比武和第四屆職工技能運動會上我努力訓練、奮勇拼搏,雖然最終沒有取得理想中的成績,但是我在比賽中收獲了寶貴的經驗并發現了自身的不足之處,這些經驗在我今后的工作中非常實用并且是必不可少的。這一年來的工作,我主要總結了以下幾個方面:
一、保證安全是帶電作業的重中之重,安全意識必須時刻牢記心中不得有絲毫的松懈,一年中我加強對《安全工作規程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三,規范操作,杜絕習慣性違章,夯實了安全生產的基礎。在今年各項帶電作業中,特別是進行等電位作業過程中,我能嚴格按照等電位作業規范化流程進行,順利的完成了本年度的工作。我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加,認真學習安全生產的方針政策、上級的規定指示和要求,認真學習上級下發的各種安全文件安全簡報和事故通報,認真學習相關規程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點以及上級要求我還積
極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動等工作,按照上級的部署和要求,以實事求是的工作態度進行認真學習,和同事們找出安全生產中的薄弱環節。
二、過硬的業務技能是安全生產的前提,所以在安全生產的同時我還努力提高自身理論知識和培養過硬的業務技能用高標準要求自己,通過一年多的學習和工作經驗的積累,雖然在業務水平上有了一定的提高。但是隨著高壓輸電線路不斷的發展和帶電作業新項目不斷的開展,必須不斷的學習加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業務學習,刻苦鉆研技術水平,提高自身的業務技能和對事故的應急處理能力,積極參與單位安排的各種工作。
三、今年我在認真完成本職工作的同時還積極參與了省公司舉辦的競賽活動,20xx年3月我接到工區主任的通知,有幸能夠參加帶電作業技能比武,這次比武以基礎理論和現場實際操作培訓相結合,在分析了自身問題后,在理論方面我制定了學習計劃、加強學習,在操作方面我努力訓練克服自身不足,最后在全體同志的共同努力下獲得了團體二等獎,為了滿足實際生產需求,參加停電檢修和技改工程的機會也會越來越多,由于在技改這方面我的工作經驗尚淺,工作起來并不能得心應手,但是我不能因此逃避問題,更加需要多多參與多多學習,因為只有不斷學習才能使人生更加有意義。
展望20_年,我要總結經驗教訓,找出差距,克服不足之處,特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦,充分認識到不安全的因素還可能存在,只有通過堅持“安全第一,預防為主”的方針,周密細致的工作,才能防患于未然。所以我決心在新的一年里要做到:第一,感謝單位領導對我的信任,讓我擔任帶電班工作負責人的工作,第二,在不折不扣完成公司下達的各項生產任務的同時,堅決杜絕習慣性違章和防止人身事故的發生,以確保全公司的安全生產;第三,加強自身的技術業務水平培訓,特別對于新運規和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四,加強自身思想政治學習,在思想上認識到安全活動的重要性,通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史,展望未來,我們正面臨著一個繼往開來的新的發展時期,歷史賦予了我們機遇,同時也賦予我們責任。隨著高壓輸電線路的發展不斷深入,我將以積極的姿態來調整自己,使自己能一直緊跟公司發展的步伐。在新的一年里,一步一個腳印,團結一致、克服困難,努力工作,為公司明天的繁榮做出應有的貢獻!
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇3)
本人系xx年九月從武漢電力學校畢業分配到現湖北省電力公司黃石供電公司工作。先后在現鐵山供電公司的安裝班、生產經營部等部門從事配電線路及設備的檢修、設計、施工和管理工作。為了掌握更多的業務知識與從事的工作專業對口,于xx年九月報考武漢大學電力工程專業函授學習,同時也申報助理工程師專業資格,并在規定的時間里學習合格和批準。將現專業資格期間的工作總結向上級各位領導和專家匯報,申請評定工程師專業技術資格。
一、專業學習方面
xx年十二月助理工程師資格批復下達本人繼續武大的函授學習,并于xx年七月頒發畢業證書。xx年七月全國性的農村電網改造已經正式啟動,我被黃石供電公司城網改造領導小組抽調參與配電網絡的設計,此時工作年限已過四年,對原有配電網絡較熟悉,能否在等等的幾個月時間里按照城網改造標準完成上級交給我的工作任務,是對我專業知識的考驗。在此期間,一方面放棄休息時間為專業學習,有針對性的使自己“強化訓練”,另一方面對自己提出問題向師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了制圖、桿塔基礎驗算,掌握了新產品新設備的技術性能及合理應用、線路經緯儀的定位、測量與繪圖方法。從起初一周勉強完成一條線路設計任務到后來三天可以獨立完成一條線路的完整設計工作,給自己增添了許多工作信心。
二、專業工作方面
現專業資格工作期間,本人經歷了xx年至xx年農網二期、三期改造以及大中型企業武鋼大冶鐵礦、大冶有色金屬公司、大冶鋼廠東鋼公司的生產生活用電分開的設計、施工技術管理工作。分別完成城網改造條配電線路的設計,管理施工公里的中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶城區居民用電;農網二、三期改造條配電線路的設計,管理施工公里中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶農村居民用電;大中型企業轉供電改直供改造條配電線路的設計,管理施工公里中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶企業職工用電。在工程管理工作中,為了適應市場經濟的發展,積極推行公司項目目標管理責任制,每年確定工作重點和難點,明確任務,合理安排,使自己從一個專業技術人員逐步向管理型員工發展。
抓管理、從管理中要效益,擬定目標、向目標穩步發展。幾年來認真學習成本預算管理,對費用進行綜合分析和控制,建立內部市場的管理模式,制定系列的考核實施細則,以求實現工程質量標準化、管理模式現代化、學習方法科學化、工程效益最大化的思想。
三、今后的工作思路
總結過去的工作,本人在業務知識、管理方法、處理問題、專業知識、業務能力等各個方面都有很多缺點和不足,認真分析自己、總結自己、反省自己,從以下幾個方面鍥而不舍、虛心進取的開展工作。
1、加強業務知識的學習,繼續參加函授學習擴展知識面,為申報高級專業技術職務作準備,打下堅實的基礎;
2、提高管理能力,努力學習管理知識,學習先進的管理經驗,從而結合自己來提高自身的管理藝術才能;
3、工作不計得失、廉潔自律,努力做一名優秀的電力工作者和優秀的中共黨員。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇4)
充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和技術水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
我作為學??倓仗幍囊幻姽ぃ疑罡胸熑沃卮蟆R荒陙淼囊荒荒辉谖夷X中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下工作總結:
一、工作態度,思想工作。
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項校規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固樹立共產主義遠大理想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。
二、生產工作方面
1、貫徹執行學校里管理工作的法律法規的規定,提高水電業務水平,認真做好對修理工具的使用和維護,定時巡查所里水電附屬設施是否完好,發現問題立即向領導報告。確保電路、水路設施的完好,保障學校里的水電暢通。
2、嚴以律己,寬以待人,遵守學校里的各項規章制度。本人嚴格遵守學校里的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的水電工的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和學習水電方面的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確的施工方法,及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。本年度主要完成了如下工作:
1、熱愛本職工作,日常工作中不斷熟悉更新業務,能夠做到事事認真負責。
2、做好水電線路的維修保養,做到定期檢查,及時維修,保障供電供水設備的正常運行,認真完成必要的改進任務,使線路設備保持良好的狀態,合理使用水電材料,愛護工具。
3、在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。
4、注意安全按有關操作程序工作。
5、做到檢查和維修,有了問題要及時排除和解決。
6、做好學校水電的抄表工作,對不按規定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴格要求自己,遵守單位各項規章制度。
8、完成領導安排的其他工作事宜。
回顧一年來的工作,雖然取得了較好的成績,但也有不足的地方,但是我一定不辜負領導對我的信任,面對新的一年工作,一卻從新做起,一如既往扎扎實實工作,力爭做一名優秀的電工。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇5)
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學到老這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有**范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、我先前的工作單位在**市很有名氣的**集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里,我兼職在**一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇6)
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
于20xx年xx月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業,但是對于現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉是否良好密切影響著生產,甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經都緊繃著,為了減少故障和及早發現隱患,對這大型設備每天檢查。
組織人員定時進行潤滑保養,每月進行安全檢查,并做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得特別早,因此在xx月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕。
已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發現事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流。
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由于氣候原因,冬休了xx個月,到20xx年xx月份才又開始上班,我轉為設備部的內業員,主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內業員也有很多東西需要學習,一樣能了解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現我的人生價值!
最近一段時間久要過年了,在公司放假之后,我們又開始了自己難得的休閑時刻,在這時我想起,自己工作已經有三年了,在這三年里,自己學到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以來自己都在不斷的成長中,我知道自己的能力不夠,所以才不斷的努力。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇7)
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有xx、xx、xx、xx,xx范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。
我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇8)
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
活到老,學到老。這句話是我的座右銘??茖W技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有……范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。
從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:
1、我先前的工作單位在xx市很有名氣的xx集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。
2、近幾年里,我兼職在xx一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。
電工技師述職報告工人技師述職報告(篇9)
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。
有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。
作為一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:
1、在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;
2、在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
3、我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。
平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。
一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。
另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有xx、xx、xx范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:
一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。
二是從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:
1、我先前的工作單位在xx市很有名氣的xx集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。
2、近幾年里,我兼職在xx一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
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電工技師工作計劃(經典11篇)
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的電工高級技師工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
電工技師工作計劃 篇1
我自從進入公司電焊工行業后,始終是兢兢業業、任勞任怨地工作在這個平凡的崗位上,不多言,不多事,服從分配、勤奮好學,掌握了一手過硬的焊接技術,并且熟悉了鋼結構生產加工的通常鈑金工藝和技能,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現已成為公司的技術骨干和操作能手?,F將我的工作情況作如下匯報:
首先在思想政治方面,本人積極響應國家,認真貫徹黨的基本路線,方針和政策,執行國家和本公司各項管理條例和管理制度,抽空時間從報刊、雜志、書籍、互聯網及電視節目中學習馬克思列寧主義、,努力提高自己的政治素養,以便能更好的為公司及部門工作服務。
其次在工作方面,有句俗話說“做一行就要愛一行”,我本著這種想法全身心的投入到電焊工工作中,為了搞好工作,提高自己的專業水平,我虛心向公司領導及從事此行業的前輩學習,采取他們的長處補己之短,然后自己摸索鉆研實踐,逐步熟悉領會電焊的基本要領,明確了工作的程序、方向,不斷提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的.工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。而且工作中我態度端正,堅守崗位,認真負責,完成自己任務的同時還能協助其他同事完成任務,熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成,工作質量優秀,效率高,為公司及部門工作做出了應有的貢獻,多次獲得公司領導和同事的好評及被評為公司的先進工作者。
最后總結多年來的工作,成績和進步有目共睹,但仍然有需要改進的地方,比如施工中材料的放置安排不足,往往是這個事情完了后到處找需要的材料進行下個工作,因此端誤了很多工作時間。為此我專門花時間培養自己的細心程度,已經取得一定效果,相信不久后這個毛病就能改掉。展望未來,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種電焊相關知識,并用于指導實踐。
2、“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能,使管理科學化,操作規范化,施工機械化。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
4、積極推廣和應用“新科學,新技術,新工藝,新材料”。
以上是我作為一名電焊工的工作總結,如有不足之處,請大家多多指教!
電工技師工作計劃 篇2
今年我公司在安全生產工作當中,加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規,并按照安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標,來開展安全生產工作。牢固樹立安全第一的指導思想,貫徹執行“預防為主,防消結合”的工作方針,進一步完善了各項安全規章制度,實行安全管理目標責任制。
堅持安全與生產相一致,“誰主管,誰負責;誰受益,誰負責”的原則,強化安全管理,提高安全認識,進一步落實了電工安全生產責任制,完善了各項安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理責任區,層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書,形成了一個安全管理,領導有力、組織健全的管理體系。
具體工作如下:
一、健全兩個體系、實現一個目標安全工作對于我們這種特殊行業的企業來說,責任重大關系到千家萬戶和社會的穩定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益,但只有實現了安全生產,才談得上經濟效益和社會效益,才會有公司的健康發展。
安全管理是一個系統性的工作,應該把企業內部的安全管理目標置于全體員工的控制下,首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案,然后實行分級管理,使其達到各盡其責的目的,形成齊抓共管的局面。
為了提高全體員工的整體素質,今年年初公司制定了培訓計劃,分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證(特種工ic卡),提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能,增強了處理突發事故的能力。
我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育,并進行了達標考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節,我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規范進行,對不符合安全規范的決不通氣,堅持“一票否決制”,對各個環節的技術資料存檔備案。
為杜絕事故發生,施工中嚴格實行動火制度,分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理,今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺,實行專人長期的巡回檢查,對供氣設備定期保養,使其隨時保持良好的工作狀態,按日作好檢查記錄,每月將檢查結果及整改情況存檔備查。
二、加強重點部位安全檢查,和“一崗雙責”的落實安全檢查是安全管理的一個重要環節,由于公司全體員工對安全工作的.重要性達成了共識,所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測,對發現的15個泄漏點及時的進行了整改,使事故防患于未然。
對私拉亂接,違章用氣,違章建筑壓管等狀況,我們嚴格執行有關規定,堅決予以取締,并限期進行整改。
為杜絕事故的發生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全,我們特別注重對全市大、中、商業、工業用戶以及居民小區的安全檢查。通過多年來的實踐證明,由于堅持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發生,為公司的發展,創造了一個安全穩定的環境。
三、加強技術管理,使用新型材料,更新供氣設備確保安全。為了更好的對全市天然氣管網進行管理,在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題,計算機管網系統真正做到了方便、快捷、準確、可靠。
四、做好安全宣傳,提高安全意識。天然氣的性質具有易燃、易爆等特點,提高廣大群眾的安全用氣意識及自防自救能力,是一項長期性的工作,我公司采用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻戶曉。
通過以上工作的開展,經過我們堅持不懈的努力,我們相信,只要我們遵循“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好有關法規的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,并且做到落實到位,安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收。
電工技師工作計劃 篇3
我自從進入公司電焊工行業后,始終是兢兢業業、任勞任怨地工作在這個平凡的崗位上,不多言,不多事,服從分配、勤奮好學,掌握了一手過硬的焊接技術,并且熟悉了鋼結構生產加工的通常鈑金工藝和技能,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現已成為公司的.技術骨干和操作能手。一年的時間很快過去了,在一年里,我在院領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、為了學院工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為學院及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為學院的發展做出更大更多的貢獻。
電工技師工作計劃 篇4
作為一名普通的農電工,每個月除了抄電表,追收電費和維護自己責任片區的線路外,有充足的時間學習和領會上級領導的精神,因為只有不斷地持之以恒的學習,才不會被南方電網淘汰,對得起我賴以生存的金沙電力公司。省公司潘總在各種會議上都提到了無論領導干部或各條戰線上的員工都應該在學習中提高自己,讓自己成為素質好、水平高、義務棒的南方電網主人翁,就要做到“嚴、勤、細、實”四點,下面就是本人的工作總結:
第一點“嚴”,就是要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業,不嚴格要求自己,危險隨時都會出現,《安全工作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯系實際,一切安全事故都能避免,另外領導也要對下屬嚴格要求,不能聽之任之,更不能護短。
第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們太平供電站的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農村的同事工作之余回家種農業,而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。
第三點“細”,主要是細心和細致,作為農電工,我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第四點“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”;對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領導干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說明原因,這才是君王風度。
電工技師工作計劃 篇5
今年我公司在安全生產工作當中,加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規,并按照安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標,來開展安全生產工作。牢固樹立安全第一的指導思想,貫徹執行“預防為主,防消結合”的工作方針,進一步完善了各項安全規章制度,實行安全管理目標職責制。
堅持安全與生產相一致,“誰主管,誰負責;誰受益,誰負責”的原則,強化安全管理,提高安全認識,進一步落實了電工安全生產職責制,完善了各項安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理職責區,層層落實各部門的安全生產管理職責和簽定職責書,構成了一個安全管理,領導有力、組織健全的管理體系。
具體工作如下:
一、健全兩個體系、實現一個目標安全工作對于我們這種特殊行業的企業來說,職責重大關系到千家萬戶和社會的穩定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益,但僅有實現了安全生產,才談得上經濟效益和社會效益,才會有公司的健康發展。
安全管理是一個系統性的工作,應當把企業內部的.安全管理目標置于全體員工的控制下,首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案,然后實行分級管理,使其到達各盡其責的目的,構成齊抓共管的局面。
為了提高全體員工的整體素質,今年年初公司制定了培訓,分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證(特種工ic卡),提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能,增強了處理突發事故的本事。
我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育,并進行了達標考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節,我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規范進行,對不貼合安全規范的決不通氣,堅持“一票否決制”,對各個環節的技術資料存檔備案。
為杜絕事故發生,施工中嚴格實行動火制度,分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理,今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺,實行專人長期的巡回檢查,對供氣設備定期保養,使其隨時堅持良好的工作狀態,按日作好檢查記錄,每月將檢查結果及整改情景存檔備查。
二、加強重點部位安全檢查,和“一崗雙責”的落實安全檢查是安全管理的一個重要環節,由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識,所以構成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測,對發現的15個泄漏點及時的進行了整改,使事故防患于未然。
對私拉亂接,違章用氣,違章建筑壓管等狀況,我們嚴格執行有關規定,堅決予以取締,并限期進行整改。
為杜絕事故的發生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全,我們異常注重對全市大、中、商業、工業用戶以及居民小區的安全檢查。經過多年來的實踐,由于堅持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發生,為公司的發展,創造了一個安全穩定的環境。
電工技師工作計劃 篇6
自從年x月份入職物業公司從事弱電電工的本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高自己的敬業精神,認真地學習新的各項專業知識和安全施工的技能,不斷地探求新的有效的方法,銳意進取,積極地開展弱電組工作范圍內的各項工作,完整的履行好自己的工作職責,起好模范帶頭作用。
積極參與協助其他班組的工作,完成公司領導和部門領導交給的任務和工作,做好了傳、幫、帶和承上啟下的領班作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的物業管理和工作發展中起到了應有的作用?,F將本人一年以來的工作總結如下:
一、樹立愛崗敬業的工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事工程部弱電組所有職責范圍內的維護、保養、維修工作,重點側重了電梯的管理和維護。
1、在這一年多的時間里組織安裝了塔樓一開通的9部日立電梯的所有到站燈、樓層顯示屏和外呼板,做到了公司每次交樓時就能開通使用電梯。
2、對于公司遺留下來的9號電梯伍上年的年審資料的問題,在工程部領導的支持下,采用多方面溝通和協調的方法,順利的使9號電梯通過了的年檢并拿到了年檢合格證,保障了公司的經營活動的正常進行。
3、對維保單位的工作進行定期的安全和質量的監督巡查。我深知電梯工作的重要性,特別是在運行和維保時期的安全要放在首位,對維保單位和弱電組的同事進行了三次安全教育培訓,特別是針對深圳直梯夾死護士后,我組織維保單位和弱電組的人員進行了二次專題討論。
4、防患于未然。要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,電梯管理工作的一種考驗和責任。
5、公司提升我做弱電組的領班,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
6、我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干。
7、積極支持公司和部門做出的工作安排和新的制度的執行,積極回應和回復業務部門的安排和指令,使得工程部的指令在弱電組是令行禁止。
二、加強業務學習,提高企業的維修管理水平
在科學技術不斷發展的今天,我們要經常學習和提高先進的物業管理和維修管理的氺平。特別是在電梯特種設備這一塊,要完善它的技術檔案和維保記錄的管理。我在工程部領導的指導下,將我們xx廣場的xx部手扶梯和xx部直梯的技術維修檔案進行了電子錄入歸檔,根據國家對特種設備的使用要求的《特種設備技術管理規范》編寫了14冊檔案資料,滿足廣州市技術質量監督局對我司電梯年檢和日常抽檢的要求。
在這項工作中使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習有了迫切的需要。
三、努力提高個人素質,著眼于下一步的工作
1、首先我自己的工作態度要更加端正,要有良好地職業素養,團隊精神,對工作要認真負責,堅決服從領導安排,虛心聽取同事們的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,熱情的服務于客戶。
2、堅持以盡我努力做好每件事,以公司利益為重。將消防的設備和應急照明等要電子登錄和編號,做到有記錄、有數量、有編號、有使用記載,心中有數。對公司的電話資源和監控攝像頭進行重新編號、記錄、做出位置表,電子存檔工程部,
3、加強對維保單位的`安全培訓和監督,巡查、考勤。督促檢查他們每日的工作。要使得我們公司的設備安全運行,做到讓客戶滿意和使用放心。
4、針對目前的恐怖事件和火災事件頻發的現象,每月要對員工和維保單位進行安全培訓和教育。確保我們負責范圍的安全施工和設備安全運行。
5、自己要主動勇于承擔責任,對于自己的不足和缺點勇于接受批評,并努力去改正。馬上行動,提高執行力。勇挑重擔。在實踐工作中,發揮了我作為一名老員工應有的作用,也要為公司樹立樹立了電工應有的良好形象。
電工技師工作計劃 篇7
今年我公司在安全生產工作當中,加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規,并按照安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標,來開展安全生產工作。牢固樹立安全第一的指導思想,貫徹執行“預防為主,防消結合”的工作方針,進一步完善了各項安全規章制度,實行安全管理目標責任制。
堅持安全與生產相一致,“誰主管,誰負責;誰受益,誰負責”的原則,強化安全管理,提高安全認識,進一步落實了電工安全生產責任制,完善了各項安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理責任區,層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書,形成了一個安全管理,領導有力、組織健全的管理體系。
具體工作如下:創業教育整理
一、健全兩個體系、實現一個目標安全工作對于我們這種特殊行業的企業來說,責任重大關系到千家萬戶和社會的穩定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益,但只有實現了安全生產,才談得上經濟效益和社會效益,才會有公司的健康發展。
安全管理是一個系統性的工作,應該把企業內部的安全管理目標置于全體員工的控制下,首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案,然后實行分級管理,使其達到各盡其責的目的,形成齊抓共管的局面。
為了提高全體員工的整體素質,今年年初公司制定了培訓計劃,分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證(特種工ic卡),提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能,增強了處理突發事故的能力。
我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育,并進行了達標考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節,我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規范進行,對不符合安全規范的決不通氣,堅持“一票否決制”,對各個環節的技術資料存檔備案。
為杜絕事故發生,施工中嚴格實行動火制度,分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理,今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺,實行專人長期的巡回檢查,對供氣設備定期保養,使其隨時保持良好的工作狀態,按日作好檢查記錄,每月將檢查結果及整改情況存檔備查。
二、加強重點部位安全檢查,和“一崗雙責”的落實安全檢查是安全管理的一個重要環節,由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識,所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測,對發現的15個泄漏點及時的進行了整改,使事故防患于未然。
對私拉亂接,違章用氣,違章建筑壓管等狀況,我們嚴格執行有關規定,堅決予以取締,并限期進行整改。
為杜絕事故的發生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全,我們特別注重對全市大、中、商業、工業用戶以及居民小區的安全檢查。通過多年來的實踐證明,由于堅持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發生,為公司的發展,創造了一個安全穩定的環境。
三、加強技術管理,使用新型材料,更新供氣設備確保安全。為了更好的對全市天然氣管網進行管理,在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題,計算機管網系統真正做到了方便、快捷、準確、可靠。
四、做好安全宣傳,提高安全意識。天然氣的性質具有易燃、易爆等特點,提高廣大群眾的安全用氣意識及自防自救能力,是一項長期性的工作,我公司采用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻戶曉。
通過以上工作的開展,經過我們堅持不懈的努力,我們相信,只要我們遵循“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好有關法規的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,并且做到落實到位,安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收。
電工技師工作計劃 篇8
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用,電工技師工作總結范文。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重,工作總結《電工技師工作總結范文》。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經美益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘??茖W技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
電工技師工作計劃 篇9
自從20xx年xx月份入職物業公司從事弱電電工的本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高自己的敬業精神,認真地學習新的各項專業知識和平安施工的技能,不斷地探求新的有效的方法,銳意進取,積極地開展弱電組工作范圍內的各項工作,完整的履行好自己的工作職責,起好模范帶頭作用。
積極參與協助其他班組的工作,完成公司領導和部門領導交給的任務和工作,做好了傳、幫、帶和承上啟下的領班作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的物業管理和工作開展中起到了應有的作用?,F將本人一年以來的工作總結如下:自從進入公司參加工作開始,我就從事工程部弱電組所有職責范圍內的維護、保養、維修工作,重點側重了電梯的管理和維護。
1、在這一年多的時間里組織安裝了塔樓一開通的9部日立電梯的所有到站燈、樓層顯示屏和外呼板,做到了公司每次交樓時就能開通使用電梯。
2、對于公司遺留下來的9號電梯伍上年的年審資料的問題,在工程部領導的支持下,采用多方面溝通和協調的方法,順利的使9號電梯通過了的年檢并拿到了年檢合格證,保障了公司的經營活動的正常進展。
3、對維保單位的工作進展定期的平安和質量的監視巡查。我深知電梯工作的'重要性,特別是在運行和維保時期的平安要放在首位,對維保單位和弱電組的同事進展了三次安全教育培訓,特別是針對深圳直梯夾死護士后,我組織維保單位和弱電組的人員進展了二次專題討論。
4、防患于未然。要隨時監視檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,電梯管理工作的一種考驗和責任。
5、公司提升我做弱電組的領班,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監視巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
6、我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干。
7、積極支持公司和部門做出的工作安排和新的制度的執行,積極回應和回復業務部門的安排和指令,使得工程部的指令在弱電組是令行制止。
在科學技術不斷開展的今天,我們要經常學習和提高先進的物業管理和維修管理的氺平。特別是在電梯特種設備這一塊,要完善它的技術檔案和維保記錄的管理。我在工程部領導的指導下,將我們xx廣場的xx部手扶梯和xx部直梯的技術維修檔案進展了電子錄入歸檔,根據國家對特種設備的使用要求的《特種設備技術管理標準》編寫了14冊檔案資料,滿足廣州市技術質量監視局對我司電梯年檢和日常抽檢的要求。
在這項工作中使我確實受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習有了迫切的需要。
1、首先我自己的工作態度要更加端正,要有良好地職業素養,團隊精神,對工作要認真負責,堅決服從領導安排,虛心聽取同事們的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,熱情的效勞于客戶。
2、堅持以盡我努力做好每件事,以公司利益為重。將消防的設備和應急照明等要電子和編號,做到有記錄、有數量、有編號、有使用記載,心中有數。對公司的資源和監控攝像頭進展重新編號、記錄、做出位置表,電子存檔工程部,
3、加強對維保單位的平安培訓和監視,巡查、考勤。催促檢查他們每日的工作。要使得我們公司的設備平安運行,做到讓客戶滿意和使用放心。
4、針對目前的恐怖事件和火災事件頻發的現象,每月要對員工和維保單位進展平安培訓和教育。確保我們負責范圍的平安施工和設備平安運行。
5、自己要主動勇于承擔責任,對于自己的缺乏和缺點勇于承受批評,并努力去改正。馬上行動,提高執行力。勇挑重擔。在實踐工作中,發揮了我作為一名老員工應有的作用,也要為公司樹立樹立了電工應有的良好形象。
電工技師工作計劃 篇10
進入水電x局工作,人生工作第一站我來到青海黑泉水庫工地進行四方電鏟的電氣維護工作,1999年因工作調動來到舉世矚目的三峽工地供電中隊上班,供電隊主要負責公司所承建工程所有供電任務以及大型起重設備的電氣維護、保養、檢修。在班組我不斷學習提高自己專業技術業務知識,對高低壓線路架設、電纜敷設、高壓試驗及變電檢修等工作,虛心接受師傅教導、與同事合力團結完成工作及自已本職份內任務,努力學習,不斷進步,在工作中將理論知識與實際經驗相結合;不但豐富了工作經驗,理論知識也得到了很大的提高。1998年到20xx年我的技術業務得到了非常大的提高,對三峽工地6KV高壓供電網絡、大型變壓器,以及大型門塔式起重設備的電氣維護都有了較深的了解和掌握,在工作中基本解決了各設備所出現的各類技術難題,在這期間我考取了高級電工證,這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作,連續三年被評為大隊先進生產工作者,在20xx年到20xx年我進入電氣維護中隊擔任了一班班長,主要負責公司17臺大型門塔式起重機以及配套設備的電氣系統進行安裝、拆除以及日常維護等工作,面臨新的挑戰,我帶領全班人員學習新知識,掌握新技能,圓滿完成了領導交付的各種任務,為三峽工程建設出了一份力。20xx年8月,我由于工作調動來到云南小灣電站建設工地,在項目部纜機大隊水電中隊供電班擔任班長,新的工地,新的要求,我努力轉變著自己,對于10KV的高壓供電,和大型塔機、移動式冷水機的出現以及電工新工藝的普及,為了盡快掌握安裝、運行、維護技能,我付出了更多的汗水和耐心,20xx年通過嚴格的雙考(理論和實際)我取得了電工技師職業技能等級證,在感到高興的同時我感到責任更加重大,所以在以后的.日子當中我更加的對工作精益求精,不斷創造和實現著自身的專業技術價,20xx年由于自己的不懈努力工作表現突出良好,升任供電中隊副中隊長平且主持工作,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,下面就從專業技術方面對我這12年來的工作做一次全面總結:
一、專業技術成績
經過在水電建設工地生產一線工作多年的學習實踐,深感安全文明生產的重要性。無論是在三峽工地擔任維護班長還是在云南小灣工地擔任供電班長和副中隊長期間,我始終把“安全第一,預防為主”的方針貫穿到生產過程中去,以熟練的技術作為安全文明生產的重要保障,在生產過程中取得了一定成績。
20xx年在三峽工地主持對覃家坨6xx高壓架空線路進行改造,首先我們安裝了拉線、安(裝了橫擔、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子,用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子,用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強度。我和同事們一道安全、優質、高效、及時地完成了這項工程,并博得了一致的好評。
20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一,在壩前MQ126xx0T門機上司機反映門機自帶6KV變壓器最近好像溫升過高,我們讓電工和司機觀察運行,幾日后通過協調我們對變壓器停電檢修,通過測試發現該主變鐵芯對地絕緣電阻為零,隨即對變壓器吊芯檢查,
(1)檢查各間隙,槽部沒有發現異物;
(2)用鐵絲對鐵芯底部進行清理,也沒有發現情況:
(3)測量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上;
(4)測量穿芯螺栓絕緣時,發現右上的穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。
對該螺栓進一步檢查時發現端部的絕緣套過短,螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地,因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起,再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上,說明穿芯螺栓內部并沒有與鐵芯接觸,只是由于受到沖擊和振動時,使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細檢查,沒有發現有變色現象,可以判斷該處沒有很大的環流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐,并再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進行檢查,還是沒有發現異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點,從低壓側加200V,用毫安表沿鐵軛各級逐點測量,發現鐵芯靠下部左側的電流為零,可以初步判斷該處為接地點。通過以上綜合分析,造成鐵芯多點接地,可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機進行大電流沖擊法,現場操作不方便,點焊時間不好掌握,易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對電容器充電,再由電容器對變壓器鐵心放電的方法,也存在操作不便,且電容器參數不好選擇的缺點。通過比較,決定用電容放電法進行處理,采用FCE-T型放電檢驗儀,輸出電壓0~400V輸出電流0.5kA,放電時間10~20μs,采用該檢驗儀主要是考慮該儀器的輸出電流大,而時間極短,不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100V電壓對鐵芯進行放電,此時聽到左下角有放電聲,用萬用表測得鐵芯對地電阻為1.5兆歐,考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄,升到400V電壓再次沖擊,第3次升壓后再沖擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點已消除。經過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進行。
電工技師工作計劃 篇11
20xx年當兵復員后,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據我在部隊當過維修電工的情況,把我安排在了城關供電所電力搶修班。二十年下來,我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化發展,平時我在做維修電工作中維修技術過硬,對維修技術精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,受到了大家的認可?,F將我的思想、工作總結如下:
一、平心靜氣,提高思想覺悟,樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到沒有堅定正確的政治方向和良好的工作態度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養成了關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學習“三個代表”重要思想,以及“八榮八恥”,用科學發展觀去構建和諧社會的理想去嚴格要求自己,向先進模范人物學習。加強自身素質建設,并影響到周邊的人加入創先爭優行列中,為企業發展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做電力搶修電工這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態度,養成良好的職業素質,對工作認真負責,服從上級領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。
二、認真努力工作,贏得大家的認可
電力搶修有其自身的特點,越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發生電力故障,出現了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說去搶修就得馬上去。多年來,因為崗位的特殊性,我值班搶修之前或維修在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格執行安全工作規程,小心謹慎,精益求精。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前準備,早做安排,真發生需要搶修或維修的情況時,不手忙腳亂,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷學習各種電器知識,探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取、無過便是功的思想,按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,自覺抵制各種不正之風。在日常的`生活和工作中,我與同事和睦相處、團結一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。二十年來,搶修和維修五千多次任務,我沒有出現過一次安全事故、耽誤過一次維修任務,這些都得到了工作同事和電力客戶的認可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優秀員工獎勵。
三、總結經驗,并不斷積極進取
我作為一名電力維修電工,多年來也有了自己的維修心得。
1、就故障類型說,接地故障約占80%~90%,相間短路故障較少。短路和接地故障發生在末端回路的較多,大約要占所有故障的90%以上,特別是插座回路更是如此,原因是插頭、插座和移動電器及其導線和接頭等較容易出故障。電動機等設備的末端回路,通常是過載多,短路故障較少,電動機的過載約占總故障數的80%以上,而過載是用熱繼電器保護,不會使熔斷器、斷路器動作。
2、大多數繼電器的執行機構都是觸點系統。通過它的“通”與“斷”,來完成一定的控制功能。觸點系統的故障一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。引起觸點過熱的主要原因是容量不夠,觸點壓力不夠,表面氧化或不清潔等;引起磨損加劇的主要原因是觸點容量太小,電弧溫度過高使觸點金屬氧化等;引起觸點熔焊的主要原因是電弧溫度過高,或觸點嚴重跳動等。觸點的檢修順序如下:
(1)打開外蓋,檢查觸點表面情況。
(2)如果觸點表面氧化,對銀觸點可不作修理,對銅觸點可用油光銼銼平或用小刀輕輕刮去其表面的氧化層。
(3)如果觸點表面不清潔,可用汽油或四氯化碳清洗。
(4)如果觸點表面有灼傷燒毛痕跡,對銀觸點可不必整修,對銅觸點可用油光銼或小刀整修。不允許用砂布或砂紙來整修,以免殘留砂粒,造成接觸不良。
(5)觸點如果熔焊,應更換觸點。如果是因觸點容量太小造成的,則應更換容量大一級的繼電器。
(6)如果觸點壓力不夠,應調整彈簧或更換彈簧來增大壓力。若壓力仍不夠,則應更換觸點。
多年來,我還積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知識,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路機械制圖與計算機繪圖、電機與電氣控制技術。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,更好的為電力客戶排憂解難,受到一致的好評。
總之,我能在政治上、思想上、行動上與黨的思想保持一致,認真貫徹執行黨的路線方針政策,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前發展,從參加工作至今未發生一起沒有完成維修的事情。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學習力度,不斷改進自己的電力維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構建和諧社會做出貢獻,充分去展現一名技術人員的風采。
技師述職報告工人技師述職報告(10篇)
在我們的現實生活工作中,我們都會需要書寫各種各樣的報告,上級機關通過報告能獲得信息,了解下情。好的報告都有哪些內容構成?編輯為您準備了一份關于“技師述職報告工人技師述職報告”的詳細解讀,讓大家都能擁有這個好處吧與朋友們分享吧!
技師述職報告工人技師述職報告(篇1)
石化工人技師述職報告
尊敬的領導:
我是貴單位的一名石化工人技師,榮幸地向您匯報過去一年的工作情況。
一、工作概述
作為一名石化工人技師,主要負責貴單位的生產工藝控制及設備維護工作。過去一年,我堅持以安全生產為首要任務,積極履行職責,全力維護公司的正常運轉。同時,通過對設備的監測和維修工作,提高了生產效率和產品質量。
二、安全生產
安全生產是我們的首要任務,也是企業的生命線。針對煉油過程中可能出現的安全隱患,我堅持執行工藝控制方案,嚴格遵守操作規程。并且,定期檢查和維護設備,確保其在運行過程中沒有發生任何故障。同時,我還積極參與安全培訓課程,提高了自身的安全意識和應急處置能力。在過去一年中,公司沒有發生任何安全事故,說明了我們的工作取得了顯著的成果。
三、設備維護
作為石化工人技師,設備維護是我們的一項重要職責。過去一年,我主動參與設備維護計劃的制定和實施,嚴格按照保養周期進行設備的定期檢查和保養工作。同時,我通過學習和培訓,提高了設備維修和故障排除的能力,能夠快速地響應和處理設備故障,并恢復設備正常運行。通過對設備的維護和維修,有效降低了設備故障率,提高了生產效率和產品質量。
四、技術創新
過去一年,我積極參與公司的技術創新項目。通過借鑒其他企業的先進經驗和技術,我不斷推進工藝流程的改進和優化。在生產過程中,我主動發現和解決了一些技術難題,提出了一些創新性的解決方案,并得到了公司領導的認可和贊賞。這些創新措施不僅提高了生產效率,還降低了生產成本,為公司的發展作出了積極的貢獻。
五、團隊合作
作為一名石化工人技師,我深知團隊合作的重要性。過去一年,我積極與同事們進行溝通和協作,共同完成了各項工作任務。在維修設備和改進工藝的過程中,我與同事們相互協助和支持,共同克服了各種困難和問題。我們的團隊凝聚力不斷增強,工作效率也得到了大幅提升。
六、工作總結
過去一年,我在石化工人技師的崗位上兢兢業業,勤勤懇懇地工作。通過對設備的維修和工藝的改進,提高了生產效能和產品質量。同時,始終將安全生產放在首位,沒有發生任何安全事故,確保了公司的正常運轉。在未來的工作中,我將繼續不斷學習和提高自己的專業能力,為公司的發展做出更大的貢獻。
以上是我過去一年的工作情況,希望領導對我的工作滿意,并能給我提出寶貴的意見和建議。謝謝!
技師述職報告工人技師述職報告(篇2)
年度公司極力開拓域外項目,業務拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結以累積經驗指導展望未來,十分有益。
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。
有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、 端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:
一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;
二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘??茖W技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
技師述職報告工人技師述職報告(篇3)
尊敬的各位領導!
感謝各位領導給予我們展示自我的平臺和施展才華的機會!工人技師實行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護,二是支持,三是參與。我將珍惜這次機會,勇敢地接受各位領導及評委的評判。
我叫張集中,現年50歲,畢業于昆明鐵路技術學校,現在開遠車輛段技術科質量檢查組任車輛鉗工,連續在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經驗和較強的工作能力。
我競聘的職位是技術科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點:
第一、自己連續在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經驗和較強的工作能力。在工作中能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術業務知識,熟練掌握本崗位的應知應會及檢車技能,提高自身的技術業務素質。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業指導書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質量分析會、段驗會;能對車輛檢修過程中出現的質量問題進行調查研究,并有針對性的組織開展QC攻關活動或提出合理化建議加以解決,例如:
1、xxxx年提出的“改造轉向架綜合檢查樣板”及“調整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項合理化建議得到了采納,并實施,取得了良好的效果。
2、xxxx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術科的論證過程中。
3、xxxx年至xxxx期間任質量檢查QC小組長,組織了“加強工序控制降低運用車輛配件裂紋故障”和“加強工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關活動,并撰寫了QC成果報告,兩項均獲得了昆明鐵路局優秀QC成果獎。
第二、自己在工班長的這個崗位上連續干了20xx年,積累了比較豐富班組管理經驗。工作中能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心,認真貫徹執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制,落實質量責任制和各項具體措施;開展各項基礎管理工作,分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動,組織開展崗位練兵,技術比武活動,促進了班組職工技術業務水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習,提高了班組職工的整體素質,促進了班組職工的團結,建設了優良的班組工作作風,保持了一級班組的光榮稱號。
第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅定的共產主義理想信念。能從思想上和行動上認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,學習黨的路線方針政策、社會主義市場經濟知識、法律法規知識等,通過學習,進一步堅定了實現共產主義的理想信念,增強了政治敏銳性和政治鑒別力,和黨中央保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負使命的志氣,責無旁貸的豪氣和堅定必勝的信心,立足崗位,認真干好本職工作,嚴格把好修車質量關,保質保量地完成質量檢查任務和質量指標,為確保車輛運用安全和完成生產經營目標而努力工作。
以上是我的競聘報告。無論這次競聘的結果如何,我都將會一如既往地熱愛祖國、熱愛黨,干好自己的本職工作。
謝謝大家!
技師述職報告工人技師述職報告(篇4)
領導您好:
我叫吳永接,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設備集中整治,軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:1、先找出曲中點,然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學,爭當“星級職工”。
~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的.有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
技師述職報告工人技師述職報告(篇5)
20xx年,我模范遵守國家法律法規和隊上的勞動紀律、工作紀律;嚴格遵守“員工守則”,并具有良好的職業道德,能帶頭執行工藝規程、操作規程,并能積極班長做好班組的生產管理 工作,保障了集輸班全年原油進站處理和外銷工作的順利完成。
一、勤于工作,在實踐中提升自身業務水平。
本人在業務知識學習方面有強烈的學習愿望,自律性強,接受和掌握新知識新技能的速度很快,能夠虛心向相關技術人員請教,通過多學多看多問,向同行請教等多種方式提高自身技術水平。并將所學到的知識運用到生產實踐中。在銅莊站改造期間,采用邊倒油邊切水的工作辦法,正常工作都到晚上十點左右,保障了原油生產的正常運行,得到了隊領導的肯定。
二、勤于交流,在交流中與他人共同提高。
負責倒油外銷的女工中,孫玲同志因工作時間短,經驗不足,時而造成生產中不能及時完成隊上交辦的工作任務。我利用自己的業余時間,將自已的工作經驗悉數地傳授給她,從而提高了她的工作能力,能更好地完成隊上交辦的工作任務。為了保障隊職工在廠開展的技術比賽中取得較好的成績,我與隊上其他采油技師一道,認真組織好培訓教材的編寫,利用業務時間并自已所掌握的技能和比賽技巧傳授給他們,為采油三隊職工在參加廠舉辦的采油注水工技術比賽中取得了****較好成績做出了我應有的貢獻。通過傳幫帶工作,不僅一定程度上鞏固了我的知識和技能,也提升了我個人對知識和技能的領悟能力。
三、勤于思考,在摸索中提升自身創新創效能力。
工作中遇到一些問題,我總能靜下心來認真思考,采用各種辦法加以解決。在今年的生產中,針對****問題,我通過***辦法,加以解決。在此基礎上所開展的***攻關活動,在廠六小成果評比中,獲得了***。
20xx年,我將重點做好以下幾方面的工作:
一、以標準化采油廠建設為契機,繼續協助班站長開展標準化現場和紅旗設備的管理工作,努力提高班組管理水平。
二、立足本崗位,積極開展小改小革活動,攻克生產中的所遇到的難題,力爭在創新創效方面繼續取得好成績。
三、繼續提高自身的專業知識和專業技能,做好傳幫帶,提高我隊職工的技能水平。
技師述職報告工人技師述職報告(篇6)
XX年,XX市電工技師協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求,在XX市科協和市民政局的領導下,依托會員單位,團結眾多會員,本著為會員服務,為社會服務的辦會宗旨,繼續走以市場為導向的新路子,開拓進取求發展,為創建和諧XX作貢獻。
一、服務社會、面向市場再創佳績
XX市電工技師協會成立之初,就根據自身特點,確立了服務社會、面向市場的發展路子,協會成立三年來,積極探索,勇于實踐,取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上,進一步發揮專業優勢,揚長避短,在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊,再創佳績。
1、為XX市政府改造電容器柜。
XX市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托,協會派出精兵強將,協助對其兩臺補償柜進行改造,由于協會派出人員技術嫻熟,方案制定合理,改造一次性調試成功,驗收合格,受到市政府有關部門高度贊揚。
2、主動爭取承擔政府職能
協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核,全年達到216人次。通過參加這項工作,一方面鍛煉了廣大會員,同時擴大了協會知名度,提升了在政府相關部門心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。
3、服務企業,培訓專業人才。
今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導海利化工集團維修電工技術大比武,湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和XX卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核,取得良好社會效益
4、編寫專業教材。
協會幾位高級技師受省安委委托,編寫了300多萬字的電工安全培訓教材,并已出版發行,業內反映良好。
二、依托單位會員,互惠互利謀發展
協會能否不斷發展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。XX市電工技師協會在成立后的短短三年里,能夠開創出今天這樣的局面,與我們的單位會員的大力支持是分不開的,如XX華星燈飾電器實業有限公司、XX美能電力設備有限公司、XX拓遠電氣開關有限公司、湖南生物機電職業技術學院、香港主導電氣設備(XX)有限公司等。尤其是XX東升電工家電高級技能培訓中心,是協會的單位會員,無論是人、財、物,還是辦公場地、辦公設施,都給與了協會無私的支持。發展會員方面,學校歷年歷屆技師班的學員,絕大多數在取得技師資格后都成為了協會會員,今年,又有近50位技師班畢業的技師加入了協會。今年協會搬遷到XX市科協大樓辦公,新的辦公地點更方便了協會接受市科協的領導以及與會員的聯系。
協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作,多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品,以期求得單位會員對協會的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開發一種新產品——電神,該產品為全合成特種單分子導電降阻防腐材料,協會特地在在湖南東升電工家電高級技能培訓中心舉行現場測試推介會,邀請了社會各單位電工電器負責人和相關專業人士50余人到會觀摩,當場測試使用電神后的降能節耗效果,取得了極好的宣傳推介效應,湖南經視臺對這次測試會作了專題采訪報道。
在為個人會員服務方面,協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢,為會員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯系找到了工作。
三、繼續辦好網站,凸顯專業特色
根據工作計劃,XX市電工技師協會網的全面改版工作,下半年已經啟動。為了節省費用,我們自己會員利用業余時間,辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力,無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的XX市電工技師協會網,單位會員和個人會員的相關資料更加翔實,版面更加美觀,內容更加豐富?,F在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網站的專業特色。
四、吸納新會員,不斷發展壯大
今年,又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協會,同時,還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會,截止目前,協會個人會員總數已達到260人,協會在不斷發展壯大中。
XX年即將過去,新的一年就要到來,讓我們借黨的XX屆六中全會東風,在市科協的直接領導下,在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下,團結一心,闊步向前,為協會的成長,為推動和諧XX的建設,再創新成績,再作新貢獻。
技師述職報告工人技師述職報告(篇7)
已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電工施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電工監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電工技術工作打下良好的基礎。下面我對20XX年承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因:
一是公司的電氣設備數量龐大;
二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;
三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;
四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
1、日常工作內容
(1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用;
(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項;
(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求;
(4)克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用;
(5)污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常;
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
技師述職報告工人技師述職報告(篇8)
20xx年在河東運輸段的正確領導下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學發展觀為統領,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以運輸生產為中心,以安全為重點,不斷加強運輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會,我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個匯報,請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統一思想
從思想上我嚴格要求自己,認真學習各級領導的講話及會議精神,并嚴格按照其精神和要求,帶領全站職工齊心協力,開拓創新,認真履行自身職責,堅持以“科學發展觀”為基礎,以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學發展指導工作,不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發揮自己的關鍵作用,全面增強自己的使命意識。
二、立足本職,勤奮努力,真抓實干工作中
嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級領導交給的各項任務,具體體現在以下幾個方面:
1、教育職工迅速轉變觀念,統一思想,提升認識,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業單位間通力合作,主動積極的配合工作。從大局出發,牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設,認真落實各項規章制度,提升職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中,有針對性地查找切實存在的問題,認真進行了整改,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟睢远ㄒ粋€安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個安全意識即:“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?!辈粩嗵嵘毠ぷ裾率丶o自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現象,促使安全運輸生產工作更加規范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業務素質,高度重視安全生產。利用x會和休班時間組織職工再學習,不斷提升各自自身的業務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業單位在施工前,加強了與施工單位的聯系,及時召開了施工預備會,對施工期間內可能出現的問題,制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議,利用平時的時間組織職工學習,保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區聯防護路隊的各項工作,根據段的要求我站及時成立了站區聯防護路隊,結合鐵路公安人員針對站區內偷煤等問題進行了解決,確保了站區內的行車安全。
6、努力構建文明站區、牢固樹立窗口形象:按照上級領導近期要求,狠抓車站的文明建設,認真按照有關規章制度執行,教育職工不斷提升自身修養素質,嚴格要求自己。為把我站區打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作,我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任,在今后我一定會加強自己的奉獻意識,大膽實踐、扎實工作,以感恩的態度來真正實現自身的價值。在以后的工作中,我會繼續堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
技師述職報告工人技師述職報告(篇9)
一年以來,本人作為一名工人技師,在車間班組的領導下,能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規定的原則和義務,熱愛祖國、熱愛黨,堅持黨的基本路線和方針政策,遵守國家法律、法規及段上的有關規章制度,服從組織,服從領導,積極學習、努力工作,保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標,具體工作總結如下:
一、工作回顧
1.作為一名工人技師,能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識,刻苦專研車輛檢修的技術業務知識,熟練掌握應知應會及檢車技能,不斷提高自身的技術業務素質,在完成本職工作的同時,積極參與了路局和段上組織的《作業指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術工作。
對生產過程中出現的技術問題能認真思考,并組織qc攻關活動或提出合理化建議加以解決,主要做了以下三件小事:一是根據開遠車輛段技術通知書(20XX年8號)文件要求,對米軌貨車23型轉向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統化改造后,所以導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用,影響了修車生產過調查研究,建議該樣板不必報廢可以進行改造,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,解決了修車生產的急需;二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后,本人通過觀察發現有很多車,特別是小輪對的車輛,改造后因為手制動軸托架下沉的原因,導致了在活塞行程符合規定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,最小的車輛只有75mm,不符合“機車車輛限界”的技術要求,影響行車安全,為了規范該改造車的生產質量標準,建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內,這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規程》規定的0.5至2圈的規定要求,又滿足車輛運輸安全的需要,以上兩項合理化建議均得到了采納并設施;三是通過帶領小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動后,取得了成績,并撰寫了該qc成果參加發表,被評為局優qc成果。體現了一名工人技師的技術骨干作用。
2.在日常的質量檢查工作中,能嚴格貫徹執行質量技術標準和《米軌鐵路貨車檢修規程》《作業指導書》及“三檢查以驗”制度,加強中間檢查,保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標,截止x月底共參加配件報廢鑒定5次,貨車廠段、修對規對標12次,客車整修鑒定2次,交驗客車輔修38輛,m25大修改造16輛,輪對86對,配件5899件,共發現主要故障33件,一般故障108件,保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。
3.作為一名工長,能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心,認真貫徹學習和執行《米軌貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制,落實質量責任制和各項具體措施;開展各項基礎管理工作,分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動,組織開展崗位練兵,技術比武活動,促進了班組職工技術業務水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習,促進了班組職工的團結,建設了優良的班組工作作風,保持了一級班組的光榮稱號。
二、存在問題
1.隨著運輸設備的不斷更新,自己的專業水平顯然不夠高,學習各項規章制度也不夠認真,導致工作時力不從心;
2.中間檢查工作做的不夠好,交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發生;
3.班組管理有不到位之處,職工的業務知識、理論水平、檢車能力有待提高,還須進一步加強。
三、明年打算
1.加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》、《車輛部門安全技術規則》的學習,不斷提高自身的業務素質、技術素質和安全質量意識;
2.加強中間檢查,特別是隱蔽部位,降低死后驗尸故障的發生。嚴格執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度,保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標,保證車輛運用安全;
3.加強班組管理,定期組織職工政治、業務學習,提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能,減少漏檢故障的發生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業的勞動紀律,作業紀律,提高職工的安全意識,保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題,要組織職工開展認真討論,選定課題目標,繼續開展“qc”攻關活動,力爭解決質量難題,保持一級班組的光榮稱號,力爭向學習型班組靠攏。
技師述職報告工人技師述職報告(篇10)
線 場考 號證考準 訂 名姓 位裝單
職業技能鑒定、職業技能競賽
技師調車長理論考試試卷([輸入卷別])
注意事項:1.答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。
2.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。
3.本份試卷共 2 道大題,滿分 100 分,考試時間 分鐘。
一、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內;每題 分,共 分)1.在進站信號機()通過信號機上,不得裝設容許信號。
(A)前方第一架(B)后方第一架(C)前方第二架(D)后方第二架 2.職業道德的基礎與核心是()。
(A)誠實守信(B)愛崗敬業(C)辦事公道(D)服務群眾 3.駝峰色燈信號機顯示()燈光,指示機車車輛減速向駝峰推進。
(A)一個綠色(B)一個黃色(C)一個月白色(D)一個黃色閃光 4.晝間——攏起的手信號旗,兩臂左右平伸同時上下搖動數次,為()信號。(A)要求再度顯示(B)溜放(C)取消(D)告知顯示錯誤 5.編入直通貨物列車時,與乘坐旅客的車輛應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 6.鐵路聽覺信號,重復鳴示時,須間隔()以上。(A)3s(B)5s(C)10s(D)15s 7.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,嚴禁使用()制動。
(A)截斷塞門放風(B)折角塞門放風(C)人力制動機(D)簡易緊急制動閥放風
8.小運轉列車及調車時的車輛隔離由()規定。(A)鐵路局(B)鐵道部(C)《調規》(D)《危規》 9.鐵路交通事故造成人員重傷()以上為重大事故。(A)60人(B)40人(C)30人(D)20人
10.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,編組、區段站在接觸網高度為()
及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時,不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。(A)(B)(C)(D)
11.在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
(A)特殊處理(B)特別防護(C)特別注意(D)特殊保護
12.()的編制應在加強貨流組織的基礎上,最大限度地組織成組、直達運輸。(A)運輸方案(B)技術計劃(C)列車運行圖(D)列車編組計劃
13.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使調車信號及調車手信號顯示距離不足()時,應使用夜間信號。
(A)100m(B)200m(C)400m(D)600m
14.在同一線路內停留車組間隔超過()時,禁止實行連續連掛。(A)3車(B)5車(C)8車(D)10車 15.()禁止溜放。
(A)棚車(B)毒品車(C)動車(D)敞車
16.調車作業發生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構成()事故。(A)一般A類(B)一般B類(C)一般C類(D)一般D類 17.道德是一種特殊的()規范。
(A)語言(B)行為(C)思想(D)意識
18.貨物列車在始發站、終到站、運行途中技術站的(),以及摘掛列車在中間站辦理的各項技術作業,統稱為貨物列車技術作業。(A)調車場內(B)調車線上(C)中轉線上(D)到發線上 19.站內鋪設及拆除道岔、線路時,由()批準。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)工務段(D)車站
20.編組超重列車時,在編組站應得到()的同意,并須經列車調度員準許。(A)站調(區長)(B)車站值班員(C)機務(折返)段調度員(D)司機
21.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業下車時,車速不得超過()。(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h 22.調車手信號減速信號晝間為()。
(A)展開的綠色信號旗(B)展開的綠色信號旗左右搖動數次(C)展開的綠色信號旗下壓數次(D)攏起的綠色信號旗下壓數次
23.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與牽引的電力機車應()。(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 24.()屬于信號標志。
(A)半公里標(B)預告標(C)工務段的界標(D)坡度標
·JY系列駝峰推峰機車無線遙控設備應用于駝峰編組站對推峰機車實行()控制。
(A)加速溜放(B)減速溜放(C)加速推送(D)變速推送 26.調車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號晝間為()。
(A)展開的綠色信號旗左右搖動(B)展開的綠色信號旗下壓數次(C)展開的綠色信號旗在上部左右搖動(D)展開的綠色信號旗在下部左右搖動 27.按照《事故傷害損失工作日標準》(GB/T—1995),其傷害部位及受傷程度對應的事故傷害損失工作日或多處負傷其損失工作日合并計算等于或超過()工作日的,屬于重傷。
(A)199個(B)200個(C)299個(D)300個
28.除列車在車站的到達、出發、通過及在區間運行外,凡機車車輛進行一切有目的的移動(包括在站內或區間)統稱為()。(A)解體(B)編組(C)轉場(D)調車
29.接觸網帶電部分至固定接地物的距離不少于()。(A)300mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm 30.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與乘坐旅客的車輛應()。(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 31.在接觸網帶電情況下,使用人力制動機時,()。
(A)禁止登上平車行走(B)禁止登上棚車使用人力制動機(C)在編組站、區段站敞車上進行人力制動時,可以踏在高于制動臺的車幫上(D)身體各部位必須保持與接觸網帶電部分3m以上距離
32.某站有調中轉車作業時間標準為:到達35min、解體30min、集結70min、編組30min、出發25min,則該站有調中轉車的車流(輛)最短接續時間應為()。
(A)190min(B)160min(C)135min(D)120min
33.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯接零件、防爬設備及()等組成。(A)橋梁(B)道岔(C)橋涵(D)橋隧
34.在干線以外的其他線路,發生沖突或脫軌,造成直接經濟損失()以上5000萬元以下的為較大事故。
(A)300萬元(B)500萬元(C)800萬元(D)1000萬元
35.編制()時,要根據編組列車的需要,合理組織車流,安排調機解編、取送作業。
(A)車站作業計劃(B)調車作業計劃(C)階段計劃(D)班計劃 36.在空線上推進運行時,不準超過()。
(A)25km/h(B)30km/h(C)40km/h(D)45km/h 型罐車的換長是()。(A)(B)(C)(D)
38.()是做人的最重要、最根本的思想品質。(A)勤勞(B)守法(C)明禮(D)誠信 39.中間站利用本務機調車,應使用()。
(A)調車作業通知單(B)附有車站示意圖的調車作業通知單(C)打印的調車作業通知單(D)復寫的調車作業通知單
40.調車作業中,司機沒有信號(指令)不準動車,()立即停車。
(A)信號(指令)不清(B)霧雪天氣(C)信號不正確(D)無要道還道 41.無線調車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。
(A)一個紅燈(B)兩個紅燈(C)一個紅燈和一個黃燈(D)先兩個紅燈后熄滅一個紅燈
42.晝間——兩臂高舉頭上,使攏起的手信號旗桿成水平末端相接,為()信號。(A)指揮機車向顯示人方向稍行移動(B)溜放(C)指揮機車向顯示人反方向稍行移動(D)連結
43.中間站利用本務機車調車時,應使用()的調車作業通知單。(A)統一格式(B)計算機打印(C)油印(D)附有示意圖 44.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離3輛(D)至少隔離4輛
45.出站信號機有兩個及其以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示時,應在信號機上裝設()表示器。
(A)發車(B)發車線路(C)調車(D)進路 46.脫軌表示器晝間為()牌,表示線路在遮斷狀態。
(A)帶白邊的紅色長方(B)帶白邊的紅色圓(C)帶黃邊的紅色圓(D)帶黃邊的紅色長方
47.鐵路局應根據《鐵路技術管理規程》規定的原則,結合管內具體條件,制定()。(A)管內作業標準(B)安全措施(C)《行規》(D)作業標準 48.在封鎖區間內調車作業發生事故,定()事故。(A)調車(B)列車(C)其他(D)沖突
49.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉動后,再高舉頭上左右小動,為()。(A)七道(B)八道(C)九道(D)十道 型棚車自重為()。(A)26t(B)(C)24t(D) 51.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業在站臺上上下車時,車速不得超過()。
(A)5km/h(B)10km/h(C)15km/h(D)20km/h 52.在裝卸線上手推調車時,推車人員應在車輛兩側地面上推動車輛,禁止站在站臺上推車,禁止在軌面高于()以上的線路上推車。(A)1m(B)(C)(D) 53.救援列車應當在接到出動命令后()內出動。(A)15min(B)20min(C)30min(D)40min 54.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸,左臂下垂,為()。(A)一道(B)二道(C)三道(D)四道
55.出站信號機應設在每一發車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。(A)順向道岔內方(B)警沖標內方(C)順向道岔外方(D)警沖標外方 56.調車作業中無線調車燈顯設備正常使用時,對燈顯以外的作業指令采用()。(A)手信號(B)音響信號(C)通話方式(D)地面信號 57.無線調車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。
(A)一個綠燈(B)綠燈閃數次后熄滅(C)一個黃燈閃后綠燈長亮
(D)綠、黃燈交替后綠燈長亮
58.作業過程:系指作業人員在本職工作崗位上或領導臨時指派的工作崗位上,在()內,從事鐵路企業生產經營活動的全過程。
(A)生產崗位(B)上班途中(C)工作時間(D)班前休息 59.編入直通貨物列車時,與牽引的內燃機車應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 60.閉塞設備分為()閉塞設備。
(A)基本和代用(B)自動、半自動和電話
(C)自動、半自動、自動站間(D)自動、半自動和電氣路簽(牌)61.動車組可以()。
(A)通過駝峰(B)溜放調車(C)手推調車(D)附掛回送過渡車 62.調車脫軌,造成直接經濟損失()的為重大事故。
(A)2000萬元(B)3000萬元(C)4000萬元(D)6000萬元 63.編入直通貨物列車時,與乘坐旅客的車輛應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 64.無線調車燈顯裝置信號顯示()為推進信號。
(A)一個綠燈(B)綠燈閃數次后熄滅(C)一個黃燈閃后綠燈長亮(D)綠、黃燈交替后綠燈長亮
65.為保證人身安全,除專業人員按規定作業外,任何人員所攜帶的物件(包括長竿、導線等)與接觸網設備的帶電部分需保持()以上的距離。(A)1m(B)4m(C)(D)2m
66.線路坡度超過20‰,長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。(A)2km(B)3km(C)4km(D)5km
67.車鉤緩沖裝置由車鉤、()、鉤尾框、從板等零部件組成。(A)前從板座(B)后從板座(C)緩沖器(D)枕梁
68.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使停車信號顯示距離不足()時,應使用夜間信號。
(A)400m(B)600m(C)800m(D)1000m 69.涂有禁止上駝峰標記的車輛,禁止通過()。(A)設有車輛減速器的駝峰(B)簡易駝峰(C)減速器(D)非機械化駝峰
70.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 71.信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發車、()及車擋表示器等。(A)進站(B)接車(C)調車(D)預告 72.線路坡度超過12‰的區段,單機掛車的輛數由()規定。(A)鐵路局(B)調度所(C)機務段(D)編組站或區段站 73.超限貨物分為一級超限、二級超限、()三種。(A)三級超限(B)特級超限(C)超級超限(D)重大超限
74.信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、()信號機。
(A)矮柱(B)高架(C)調車(D)高柱
75.采用施工特定行車辦法辦理行車時,車站采用()的辦法接發列車。(A)固定引導位置(B)固定股道(C)固定進路(D)固定車次 76.曲線外軌、調車場以外的線路上,嚴禁使用()制動。
(A)人力制動機(B)鐵鞋(C)減速頂(D)折疊式人力制動機 77.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。(A)紀律(B)規章(C)制度(D)守則
78.靠近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時,須經()批準。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)鐵路辦事處(D)工務段 79.單機掛車的輛數,線路坡度不超過12‰的區段,以()為限。(A)5輛(B)10輛(C)12輛(D)15輛
80.合資、地方鐵路及專用鐵道與國鐵車站接軌,其接軌處或接車線末端應設有()。
(A)防護道岔(B)脫鞋道岔(C)隔開設備(D)脫軌器
二、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的打“×”;每題 分,共 分)1.去岔線或貨物線調車作業,事先派人檢查有困難時,應在《行車組織規則》中規
定檢查確認辦法。()
2.《鐵路技術管理規程》規定,裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。()3.鐵路車輛按用途分為客車、貨車。()
4.班計劃列車出發計劃中的車次、方向是由鐵路局調度所布置的,出發時分是按列車運行圖確定的。()
5.使用無線調車燈顯設備的調車組交接班時,檢查好全組人員的配帶情況,即可作業。()
6.鐵路運輸企業的國家目的是為社會提供更多更好的服務。()
7.牽出線溜放調車的關鍵是前后溜行車組經過分歧道岔的間隔距離的正確把握。()
8.無線調車燈顯裝置信號顯示黃燈長亮為十、五、三車距離信號。()9.車站調車場兩端各有駝峰和牽出線,劃分調車區的方法有縱向和橫向劃分兩種。()
10.停留車距離警沖標較近時,連掛該車組應有人顯示停留車距離信號,以保證車輛不溜逸。()
輛以上客車、自備客車編成的軍用人員列車,不得補軸。()12.錯誤操縱及使用行車設備耽誤調車為一般A類事故。()
13.道德是依靠人的內心信念,社會輿論和傳統習慣等力量起作用的。()14.《鐵路技術管理規程》規定,一切電話中斷時,禁止跟蹤出站調車。()15.非工作機車禁止溜放(向空線溜放除外)。()
16.貨車停留時間包括無調中轉車和有調中轉車停留時間。()17.在鐵路軍事運輸中,調車作業超出限速規定的為軍運事故因素。()18.裝載壓縮氣體的車輛禁止編入旅客列車。()
19.到發線可以使用鐵鞋防溜,但禁止使用鐵鞋進行制動。()
20.調車作業中,表示已接受調車長所發出的手信號時,機車鳴示一短聲。()
試題答案
一、選擇題
二、判斷題
1.× 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.√ 10.× 11.× 12.× 13.√ 14.√ 15.× 16.× 17.√ 18.√ 19.√ 20.√ 更多試題下載請到 云986教育網
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工人技師述職報告范文 篇1
尊敬的領導:
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結束了,轉眼間,我們又要來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:
一、主抓思想,著重實效
本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領導的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩定,積極向上,各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結,做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執行條令意識,隨時與大溝通,了解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束能力,做到萬無一失。
二、營造輕松快樂的學習氛圍,提高業務素質
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學習專業時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,在單位中挑選專業技能比較突出的骨干,在設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統的專業學習,對知識盲點以及規設備實操方面進行強化,并通過新同志自我摸索提的方式,進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提、題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠技術人員請教。特別注意對新同志的培養,倡導大互幫互學,全面發展,不斷提高人員素質,從而提高班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業學同志學習的緊迫感,以及專業的處理、掌握情況。
三、落實各項規章制度,提高執勤人員執勤能力
按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求,定期對設備進行檢查、維護,在值班執勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中,規操作流程,按規定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查,發現題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,提高執勤人員的業務素質與能力。
四、立足本職崗位,做好本職工作
年初以來,加強對設備的維護,保障了設備完好率,配合技術室檢修,當題出現時加班加點搶修設備,犧牲休息日,全專業人員盡職盡責、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查題解決題。以及在發信任務時,對突發事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業的要求。
五、作風方面
(都是套話)
六、存在題與明年計劃
題
1、考核力度不大,需要強化考核意識
2、應變能力不強,對一些新同志在出現題時,處置不及時,或者無從應對的情況,以后將加強實際操作的訓練
3、安全意識不強,明細操作細則,規操作要求,居安思危,防未燃。
明年打算
1、加強考核力度,細化到個人,從個人找題,互相查缺補漏
2、加強日常學習,提高人員素質,在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高
3、加強設備維修,保證設備質量
緊鑼密鼓的20xx年工作轉眼間,已經告一段落的,昨天的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經驗,改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。
工人技師述職報告范文 篇2
一、工程概況
膠州至新沂鐵路是國家規劃的東北至長江三角地區陸海通道的重要組成部分。對促進沿線國民經濟和社會發展具有十分重要的意義。膠新鐵路北起膠濟鐵路上的膠州站,向南經高密市、諸城市、五蓮縣、莒縣、沂水縣、沂南縣,在臨沂市境內與兗石鐵路相接,再經郯城至隴海鐵路的新沂站,全長。
主要技術標準:
1、線路等級:國家1級;
2、正線數目:單線;
3、限制坡度6‰;
4、最小曲線半徑:一般地段1600m,困難地段800m,
5、牽引種類:內燃預留電化條件;
6、機車類型:df系列:半自動。
膠新鐵路zh—21標鋪架主要工程數量:
1、架梁:k71—000+~dk223+000范圍內16m及以上跨度橋梁901孔,其中32m梁669孔,24m梁79孔,20m梁87孔,16m梁66孔。
2、鋪軌:dk66+350~dk223+000范圍內160km。
項目部20xx年4月15日進場設營,大北聯絡線6月20日開始人工鋪軌,9月5日架梁。正線鋪架20xx年10月23日開始,20xx年6月20日全線鋪通,橋梁橫向聯結施工7月底完成。20xx年7月份邊組織一部分人員撤場,同時做好迎接竣工驗收的準備工作,8月15日初驗開始,9月10日初驗結束。10月份正式驗收,12月份開通。
項目部設辦公室、財務科、施技科、安質科、計劃科、物資設備科、派出所等機構,下設鋪架一隊、鋪架二隊、軌排隊、機運隊、張1拉隊、線路養護隊和人工鋪軌隊,高峰期施工人數達800余人,上場主要機械設備
1、dpk32鋪軌機1臺;
2、djk140架橋機2臺,czx—130架橋機1臺;
3、nd2內燃機車5臺,ql—160軌道車2臺,jy—400重型軌道車1臺,n17平板車120輛;
4、17m—10t龍門吊8臺。
二、施工技術管理體系
在局指總工和工程部長的領導下,項目部設總工1人,施技科3人,安質科3人(含安全長),各隊設技術室,配技術人員2~3人,技術室主任兼技術副隊長。項目部各科室負責隊級技術交底,檢查和施工原始記錄的填寫。各施工技術管理體系同時接受監理的監督。
完成的主要技術工作
(一)施工準備階段
1、依據設計文件,進行施工圖紙會審,發現問題及時找設計單位解決。
2、搞好現場施工調查,匯編技術資料,編制實施性施工組織設計,用于指導施工。
3、做好技術交底工作,制定切實可行的安全保證措施,由項目總工、施技科長、安質科長、隊技術主管、工班長逐級進行,分為軌排生產、鋪軌、架梁、橫向聯結、線路養護五個方面。
4、組織測量班同線下單位交接樁,進行線路復測和橋墩臺復測,保證鋪軌樁中樁和支座十字線,錨栓孔正確,為鋪軌架梁提供依據。如有問題,請線下單位及時處理。
5、提供軌料、橋梁(含支座)供應計劃,確保滿足施工生產需要。
6、編制軌排表、橋梁表和裝車表,用于指導軌排生產、鋪架施工和機務運輸的有序開展。
7、與線下單位簽訂《鋪架施工配合協議》、《工程列車行車運輸安全協議》,保證鋪架施工在各綜合標段順利進行,為鋪碴整道和橋面系安裝創造條件。
8、進入線下單位管區前1個月提供橋臺臺后填土壓實資料,變更設計資料和其它相關資料,做為鋪架施工的參考。
(二)施工階段
1、技術干部現場跟班作業,進行技術指導,發現問題及進處理。
2、質檢工程師嚴把工序質量關,上道工序未經驗收合格,下道工序不準施工。
3、開展工前交底,工中檢查,工后評批活動,工程質量穩中有升。
4、堅持三檢制:施工隊質檢員自檢——項目部質檢工程師檢查—監理工程師檢查,共同把好質量關。
工人技師述職報告范文 篇3
根據鐵路局《關于舉辦高速鐵路新技術培訓辦的通知》要求,電務學習班在經過一個月的北京交通大學理論學習,為確保此次高速鐵路新技術培訓學習起到良好的學習效果和質量,組織全體學員在合肥電務段進行跟班作業學習,力爭將理論學習的效果與實踐作業相結合,確保此次學習取得預期的目的,作為此次跟班作業學習的組織管理人員,我本著為鐵路局負責,為合肥電務段負責,為學員負責的原則,安排好此次學習的組織,學習的內容,學員的食宿安全等各項工作,為此我主要完成以下主要工作:
1、為確保學習的質量和效果,以及利于學習人員的管理組織,同時考慮到合肥電務段的實際情況,首先對學員分為4個學習小組,分別在合肥電務段管內的全椒、六安兩站,每站各分派兩組人員進行跟班作業學習,做到人員精,管理到位,避免出現現場作業人多,不僅危機學員安全同時給合肥電務段現場工區造成工作負擔,從而減少對于正常生產秩序的干擾。
2、為保證學員現場跟班作業人身安全,每組由組長負責組織人員,作業前進行人身安全設備安全教育,并在到達學習地點后聯系合肥電務段安全科人員,進行現場安全教育,首先了解高鐵條件下檢修作業、現場巡視注意事項,根據合肥電務段管內高鐵夜間檢修的特點,我們在電務段已設立班組防護員的基礎上,為克服語言溝通不暢的弊端,建立學員現場作業安全員,督促每名現場跟班作業人員按要求穿著帶有反光膜的安全服,注意夜間現場作業安全。
3、根據每日跟班作業后的學習內容,組織學員進行總結當日學習效果、經驗,高速鐵路作為一種新的運輸方式,保證鐵路運輸安全穩定,信號設備起到至關重要的作用,此次跟班學習對于高速鐵路信號聯鎖,自動閉塞,和室外設備有了更為深刻的認識,如何進行設備維護,如何克服施工對于運輸的影響,如何確保作業人員的安全等問題,成為我們此次學習的重點,為此依據鐵路局對本次學習的要求,我們成立課題組對以上問題進行了分類整理總結,根據高速鐵路對列控技術,軌道電路、道岔等設備提出了更高的要求,對于列控地面設備的維護,由于增加了大量的高新技術也是我們學習的重點,列控的原理結構,功能特點需要我們全面掌握,此次學習的地點處于合武線,全線采用CTCS-2級列控技術,車站增加了列控中心,LEU,應答器等設備,對于設備的基本維護操作,簡單故障處理都有了進一步的認識;軌道電路采用ZpW-20xx站內軌道電路,從結構原理與25HZ軌道電路有了明顯區別,我們所關注的高速運行下如何保證站內軌道電路的可靠性有了一定的提高,如何提高軌道絕緣的使用壽命,需要我們結合實際進行解決;道岔為確保高速運行要求采用大號道岔,由此造成道岔必須采用多機牽引,同時增加密貼檢查裝置確保動車高速通過安全,如何進行以上設備的檢修維護故障處理,還需要我們在今后的工作中根據現場實際情況,進行不斷的學習改進,但對于基本的要求經過此次學習已經有了更加深刻的認識。
4、基于學員對于此次跟班作業情況結合前階段理論學習,我們組織全體學員對于課題組成果進行了初步討論交流,通過此次討論交流使學員理論水平,現場作業經驗有了更進一步的理解,同時對于課件提出了改進性的意見,把握重點提出可行性意見,根據此次學習的內容有幾點我認為在今后的工作中我們必須得到加強:
(2)如何在高速鐵路情況下減少現場作業,但同時要更加確保信號設備的可靠性,這樣我們就要利用先進可靠的監控手段,故障分析手段,遠程診斷等高科技手段來確保信號設備得到實時維護監控將故障發生幾率降到最低。
(3)如何減少天窗、巡視對于行車的干擾,天窗、巡視作業內容是否科學、安全、合理,應劃分輕重及重點檢修項目,以監控手段的可靠數據作為重點檢修的依據,提高檢修效率,特別是夜間天窗的檢修質量,是減少對于行車干擾的重點,切實可行規章制度需要重新建立規范,并通過實施不斷地進行改進完善。
以上是我此次高速鐵路學習實踐階段的工作簡要總結,如有不妥之處請領導同仁提出,敬請諒解。
工人技師述職報告范文 篇4
從修建萬里長江第一橋武漢長江大橋開始,新中國橋梁建造技術飛速發展,取得了舉世矚目的成就。鐵路橋梁建設以武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋、蕪湖長江大橋為主要標志,橋梁跨徑不斷提高,結構形式不斷創新,從勘測設計、工程材料、施工工藝及技術裝備等諸多方面體現出鐵路橋梁建造技術的不斷進步。ノ浜撼そ大橋是京廣線上的重要橋梁,1957年建成通車,為雙層式結構,上層4線公路、下層雙線鐵路,全橋總長1670m,正橋長1156m。正橋鋼梁計9孔,為3聯3x128m連續鋼橋梁,是國內首座采用連續桁梁的現代化橋梁;鋼材為蘇聯進(內容來源口的3號橋梁鋼,鉚接結構;構件采用胎具組拼,機器樣板鉆孔,鋼梁制造精度很高。公路面行車道為混凝土板與鋼縱梁結合共同受力的結合梁,是我國采用結合梁的開端。橋梁深水基礎首次采用鋼板樁圍堰管樁基礎,鋼筋混凝土管樁直徑155cm,振動打樁機振動下沉,是我國深水基礎結構形式的第一次飛躍,該深水基礎施工技術曾全面推廣。武漢長江大橋的建成,標志著我國自力更生建設現代化大跨度鐵路鋼橋的開端。
京滬線南京長江大橋1968年建成通車。全橋鐵路部分長6772m,公路部分長4588m,正橋長1576m;主跨為3聯3×160m連續鋼橋梁,另加1孔128m簡支橋梁。該橋應用了許多新材料、新結構和新工藝,鋼橋梁在支點處加高,下弦呈曲線形,上弦平直;主桁材質為新開發
的國產16錳橋梁鋼,鉚接結構;但公路縱梁為焊接,鐵路縱橫梁采用高強度螺栓連接,對我國栓焊梁的發展起到了重要的推動作用;公路行車道板為陶粒輕質混凝土,鐵路面首次鋪設長鋼軌。正橋基礎根據不同的水文地質條件,有4種類型:筑島重型混凝土沉井基礎(沉入土面以下約55m)、深水浮式鋼筋混凝土沉井基礎、鋼板樁圍堰管柱基礎、沉井加管柱基礎,后2種基礎是武漢長江大橋管柱基礎的發展,管柱直徑由155cm加大到360cm,并引進了預應力技術,由普通混凝土管柱發展成預應力混凝土管柱。南京長江大橋建橋新技術,獲1985年全國科學技術進步特等獎,是我國現代化鐵路橋梁發展的又一個里程碑。
1995年竣工的孫口黃河鐵路大橋,其跨度108m的連續鋼桁梁首次采用了整體節點新技術,改變了過去慣用的拼裝式節點施工方法,減少高強度螺栓的用量,節約了鋼材,方便架設施工,縮短了工期。建成于1994年的九江長江大橋,是京九鐵路大動脈上跨長江的關鍵工程,其主要技術成果為:
(1)首創“雙壁鋼圍堰大直徑鉆孔樁基礎施工法”,此種新型施工技術,可在長江中全年進行基礎施工,榮獲國家優秀設計金質獎;
(2)首次將“觸變泥漿套”和“空氣幕”工藝用于下沉深度達50m的正橋和引橋沉井基礎,創造了巨大的經濟效益;
(3)鐵路引橋首次采用當時國內最大跨度的整體式40m無碴無枕預應力鋼筋混凝土箱梁;
(4)首次在國內采用最大跨徑216m的三跨連續剛性梁柔性拱結構,首創216m大跨跨中合攏及柔性拱合攏工藝;
(5)研制并成功運用屈服強度不小于412mpa的新鋼種15mnvnq,最大板厚達到56mm,且很好地解決了其焊接技術問題,使國產高強度橋梁用鋼進入了世界先進行列;
(6)研制成功材質為35vb的m27、m30大直徑高強度螺栓,并制訂了相應的施擰工藝;
(7)自行設計制造吊重300t的雙臂走行式架橋機,在當時為我國起重量最大的架橋機;
(8)首次采用雙層吊索塔架全懸臂架設跨度180m鋼梁,為國內全懸臂架設鋼梁達到的最大跨度;
(9)在國內首次采用抑制吊桿振動的新型“質量調諧阻尼器”(tmd)技術,解決了三大拱中吊桿的風激渦振問題。
九江長江大橋在設計、施工中采用了大量的先進技術,創造了多項全國第一,代表著當時我國橋梁建設技術水平和科持發展水平,被譽為公鐵兩用橋梁建設的一座新的里程碑,并榮獲國家科技進步一等獎、建筑工程“魯班獎”。
1995年竣工的攀枝花鐵路單線橋,采用主跨跨度168m的預應力混凝土連續剛構,為當時我國同類型鐵路橋梁中最大跨度。
1998年建成的石長鐵路長江湘江大橋,正橋為62m+7x96m+62m跨的預應力混凝土連續箱梁;該連續梁采用特制的造橋機以預制節段拼裝的方式進行施工,預制節段梁塊重量150t;這是我國首次采用大跨度造橋機進行鐵路預應力連續梁架設施工。
1999年建成的長東黃河鐵路二橋,全橋長13.01km,采用了國產新鋼種xxmnnbq鋼及整體節點新技術;該橋實際施工工期為12個月,月成橋進度超過一公里,創下新的建橋速度。
20xx年建成通車的蕪湖長江大橋,其技術創新的主要成就體現在:
①主要跨采用180m+312m+180m板桁結合結構低塔斜拉橋新橋型,
是我國第一座公鐵兩用低斜拉橋,第一次在正橋采用鋼梁與公路橋面混凝土板結合的板桁組合結構,主孔312m也是國內目前公鐵兩用橋梁的最大跨度;
②研制開發了高性能xxmbq鋼,該種強度適度﹑厚板效應不明顯﹑可焊性好﹑韌性和抗斷裂性好,為我國大跨度橋梁用鋼提供了一個優良的國產新鋼種:
③正橋鋼梁采用厚板(50mm)組成的全焊箱型桿件和整體節點構造,推動了我國橋梁焊接技術的發展;
④312m主跨采用跨中合攏新技術,實現跨中精確合攏;
⑤主塔墩采用雙壁鋼圍堰鉆孔樁低承臺基礎,抽水水頭差達42m;副跨采用吊箱圍堰大直徑鉆孔樁高承臺基礎,為國內首次。蕪湖長江大橋工程建設,在橋梁結構、工程材料及施工工藝等多方面取得的創新成果具有廣泛的推廣應用價值;該橋5項科研成果被鑒定為國際先進水平、3項為國內領先水平,多項成果填補了國內空白,并納入相關的規范和工藝;它的建成在總體上把我國橋梁建造技術提高到了一個新水平,被譽為繼武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋后,我國鐵路橋梁建設的第四個里程碑,并榮獲國家科技進步一等獎、建筑工程“魯班獎”和詹天佑土木工程大獎。
20xx年竣工的水柏鐵路北盤江大橋,其主跨是世界上同類橋梁最大跨度的上承式推力鐵路鋼管混凝土拱橋,橋位于v形的山谷中,一岸直立并倒懸、另一岸呈71°角度,主跨236m、橋長,采取平面轉體法施工,單鉸半跨轉體自重約為10400t。該橋設計新穎、技術含量高、施工難度極大,其單鉸轉體重量居全球之冠。
秦沈客運專線是我國自行設計建造的第一條客運專線鐵路,20xx年全線貫通。沿線月牙河大橋橋長,上部結構為雙線簡支箱型梁,箱梁現場整體預制,梁體重達540t,以jq600下導梁輪軌式架橋機運架一體化施工法進行安裝,架橋機和運梁車在吊裝及運輸能力上從過去的160t飛躍至500t級,較常規的架設方式有了新的突破;小凌河大橋采用移動模架造橋機整孔原位施工32m雙線簡支箱梁(梁體重750t),該施工方案不需要占用大量土地,不需要建設大型預制場及存梁場,不需要重型運梁設備和大噸位起吊架梁機械,也不需要對施工場地進行加固處理,有效地解決了工地條件和運架設備能力方面的限制,并大大降低了工程成本。
20xx年建成通車的宣杭鐵路東苕溪奉口大橋,主橋跨度112m,為國內第一座鐵路尼爾森體系鋼管混凝土提籃型拱橋。
青藏鐵路拉薩河大橋,是青藏鐵路重點控制性工程之一,是全線唯一的非標準設計特大型鋼管混凝土拱橋。該橋地處海拔3670m、橋長928m,主橋采用連續與鋼拱組合型結構。大橋于20xx年5月提前勝利竣工,為在高寒缺氧、多年凍土等惡劣生態環境下建造橋梁積累了寶貴的工程經驗。
20xx年建成的宜萬鐵路萬洲長江大橋,正橋采用單拱連續鋼桁梁橋式,其360m鋼桁拱主跨在世界同類型鐵路橋梁中居領先地位。
即將竣工的宜萬鐵路宜昌長江大橋為預應力混凝土連續剛構與鋼管混凝土組合橋式結構,其主跨為130m+2×275m+130m,跨度將在國內同類型鐵路橋中位居第一。
建設中的武漢天興洲公鐵兩用長江大橋,主跨504m,為目前世界上主跨最大的公鐵兩用斜拉橋,實現了我國公鐵兩用大橋主跨從300m到500m級的飛躍;大橋上層為公路﹑下層為四線鐵路,鐵路設計時速200km,為我國第一座能夠滿足高速鐵路運營的大跨度斜拉橋;該橋可同時承載2萬噸的載荷,是世界上載荷最大的公鐵兩用橋。建設中的南京大勝關大橋是京滬高速鐵路﹑滬漢溶鐵路﹑南京地鐵過江的通道,其主橋采用六跨連續鋼桁拱結構;設計時速300km/h,處于世界先進水平;設計核載為六線軌道交通,是目前設計荷載最大的高速鐵路橋梁;主橋最大跨度336m.是時速300km級別中最大跨度的高速鐵路橋梁。
武漢天興洲長江大橋和南京大勝關長江大橋的建設已成為當前我國鐵路橋梁建造新水平的標志性工程。
工人技師述職報告范文 篇5
鐵路工務技師技術總結
我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己總結:
加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃,車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我
的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
篇二:鐵路技師工作總結
鐵路技師工作總結
一、基本情況
高技能人才是技術工人的優秀代表,是現代科技成果向現實生產力轉化的骨干力量,是人才隊伍建設的重要組成部分。實現經濟跨越式發展,提高企業競爭力,必須在建設高水平科技和管理人才隊伍的同時,努力建設一支技藝精湛的高技能人才隊伍。
為貫徹落實勞動和社會保障部《關于貫徹落實xxx中央xxx關于進一步加強人才工作決定做好高技能人才培養和人才保障工作的意見》(勞社部發
[XX]37號)及《關于印發〈三年五十萬新技師培養計劃〉的通知》(勞社部發
[XX]38號)文件精神,加快技能人才隊伍的建設,集團公司成立了以主管領導為組長,人力資源、科技、生產等部門領導參加的技能人才領導小組,統一負責集團公司技能人才戰略的制定和組織實施。
集團公司于XX年開始籌備考核站的建設和各項制度建設,開展管理人員、考評人(來自:工作總結之家:鐵路通信工技師技術總結)員培訓。并分別于XX年至XX年對19個二級企業進行考核,對符合建站條件的十一個企業經集團公司批準建立了考核站,并制定了《高技能人才隊伍建設的三年規劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關于職業技能鑒定考務管理辦法》、《職業技能鑒定命題技術規則及有關要求》等相關文件,指導考核站開展職業技能鑒定工作。
集團公司對企業職工職業技能鑒定試點工作十分重視,并將職業技能鑒定試點工作和考核站作為培養技能人才的重要平臺,三年來共有2246人參加了職業技能鑒定,有1327人獲得了不同等級的職業資格證書,其中:高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在崗260名技師、高級技師是企業在生產和施工中技術骨干力量,并在完成任務、解決技術難題、傳授技藝等方面發揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術戴寶森,自XX年以來和徒弟完成了天津地鐵十個
車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學的教學臺,石家莊大型調度監督表示盤等近30個控制臺的改進和設計,為工廠創造價值近500萬。
綜合能力方面:濟南工程分公司高級技師劉倡,在XX年、XX年集團公司技術大賽中分別兩次獲得集團公司技術能手稱號。近年來,先后在京九線,北京地鐵5號線工程中擔任技術主管,負責的工程都得到建設單位的好評。XX年1月榮獲“北京地鐵五號線設備安裝工程XX年下半年地鐵建設工程‘百日勞動競賽’施工單位先進個人”榮譽稱號。
在傳授技藝方面:上海通信廠高級技師、全國技術能手汪甲君,獲得集團公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。XX年在他的培養和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業生,全部通過中級工的鑒定。
在職工培訓方面發揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術能手王宏,XX年3月主持編制了信號工培訓教材,參與組織了3個信號項目部、280余人次的信號工專業培訓,取得較好的效果。
復合型高技能人才方面:集團公司每一名技術能手都有自己獨特的技藝,部分技術能手生產、施工技術精湛,被企業提拔到企業重要崗位,如北京信號廠技師、集團公司技術能手楊軍,被提拔為用戶服務部部長;西安信號廠集團公司技術能手謝明軍,上海工程公司技師、集團公司技術能手管國華,目前在國外安哥拉施工項目上任項目經理;全國技術能手技師、劉偉斌,集團公司技術能手、高級技師劉倡現任三級項目部總工程師。
二、目標和措施
“xxx”期間,高技能人才建設目標:以科學發展觀和科學人才觀為指導,以制度建設和機制創新為根本,建立高技能人才隊伍建設持續發展的工作機制。從人才強企和提高創新能力的要求出發,結合集團公司發展戰略目標對技能人才的需求,進一步推動高技能人才隊伍建設,尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設,培養造就一支掌握現代技能,技藝精湛、作風過硬的高
篇三:鐵路電務段通信工專業技術總結和工作業績報告
鐵路電務段通信工專業技術總結和工作業績報告
尊敬的各位領導:我叫***,1996年畢業于天津鐵路運輸技工學校通信專業。同年9月來到神朔鐵路,成為電務段的一名通信工。轉眼間,十個年頭過去了,在段各級領導的關懷信任和精心指導下,我團結同事,勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。——本著以運輸生產為中心,以安全生產為重點,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針政策,我不斷探索學習、不斷進取,努力提高自己的科學文化知識水平,和業務技術水平,[文秘范文文章-文秘范文幫您找文章]順利的完成了上級交給我的各項任務,使自己逐步成長為一名優秀的技術工人。
十年來,我堅持學習、貫徹執行黨的路線、方針和政策。緊密圍繞在各級領導周圍,愛崗敬業、開拓進取,為電務段通信設備的暢通、神朔鐵路的安全運輸、更為神華事業的蓬勃發展,作出應有的貢獻?;剡^頭來想想這段歷程,充滿了艱辛、挑戰,是值得回味的十年,大致可分為以下這么幾個階段:
一、努力學習,充實自己
(1996年9月-1997年12月)
1996年9月學校畢業來到了神朔鐵路。當時,神朔鐵路正處于籌建階段,做為剛報道的畢業生,我絲毫沒有放松學習的機會?!诙晤I導和技術室的安排下,我虛心鞏固學校的專業知識、深入鉆研業務書籍,做到了溫故而知新;此外我還熟悉神朔鐵路即將投入的設備、儀表;為詳盡解掌握神朔鐵路的整體規劃,熟悉神朔鐵路通信線路、設備設計圖紙、在府谷通信樓至工務段和施工單位的師傅學習光電纜接續,配線、做氣閉、編把子上線為后來的通信施工做好了充分的準備。
整整一年的時間,我向一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識的營養,因為我深深感到:專業知識的全面掌握是培養專業技能的基礎。只有過硬的基礎知識做前提,才能使自己逐步成長為專業知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。
二、不畏艱苦,參加驗收
(1997年12月-1998年3月)
1997年12月,神朔鐵路通信進入了全面施工當中,我跟著施工單位的老同志一起早貪黑奔波在整條線路上,不畏艱苦、不畏嚴寒,在種種惡劣的條件下堅持工作。到98年3月,基本完成了全部的施工驗收任務,使自己的理論知識與實際工作完美結合。當時環境的艱苦,絲毫沒有磨滅我的工作熱情,我珍視和忠實于自己的事業,立足本職,刻苦學習,勤奮工作。我十分珍惜當時這次學習機會,虛心像有關技術人員請教問題,細心琢磨、反復演練,從而掌握了一手過硬的電纜接續技能。
在此期間,我學到了很多以前從來沒學過的東西,這種東西不是專業知識,也不是業務上的技術難點,而是師傅們和同事們對工作的態度,一種不怕苦,不怕累的奉獻精神。那時有一句口號叫“干,為了電務段,累倒了送醫院”。——就是在這種精神的感染與激勵下,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。搞好每一項維修,做好每一次巡檢,填好每一張記錄,算準每一個數據。古人說:不積跬步,無以致千里,不善小事,何以成大器。我認為:任勞任怨、無私奉獻,從小事做起,從現在做起,就是敬業、就是愛崗的充分體現!為后來的獨立完成領導交給的各項生產任務打下了堅實的基礎。
三、初單重任,工作井然
(1998年3月-1999年8月)
電務段成立以后,本人被分配到大柳塔電纜工區工作,于1998年3月23日正式住到大柳塔,我被工長任為安全員,工區正式展開各項工作,由于以前積累的經驗,對于這份工作還是綽綽有余,工區各項管理工作開展的井然有序,設備質量節節攀升,1998年底,大柳塔電纜工區被電務段評為“先進集體”,在1999年初,干線電纜被施工單位挖斷,在規定時間內完成了電務段首次干線電纜接續任務,在同年,在電務段組織的技術比武中,獲“通信專業二等獎”。同年8月被電務段領導任命為大柳塔電纜工區工長。
篇四:鐵路技師工作總結
鐵路技師工作總結
一、基本情況
高技能人才是技術工人的優秀代表,是現代科技成果向現實生產力轉化的骨干力量,是人才隊伍建設的重要組成部分。實現經濟跨越式發展,提高企業競爭力,必須在建設高水平科技和管理人才隊伍的同時,努力建設一支技藝精湛的高技能人才隊伍。
為貫徹落實勞動和社會保障部《關于貫徹落實xxx中央xxx關于進一步加強人才工作決定做好高技能人才培養和人才保障工作的意見》(勞社部發
[XX]37號)及《關于印發〈三年五十萬新技師培養計劃〉的通知》(勞社部發
[XX]38號)文件精神,加快集團公司技能人才隊伍的建設,集團公司成立了以主管領導為組長,人力資源、科技、生產等部門領導參加的技能人才領導小組,統一負責集團公司技能人才戰略的制定和組織實施。
集團公司于XX年開始籌備考核站的建設和各項制度建設,開展管理人員、考評人員培訓。并分別于XX年至XX年對19個二級企業進行考核,對符合建站條件的十一個企業經集團公司批準建立了考核站,并制定了《高技能人才隊伍建設的三年規劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關于職業技能鑒定考務管理辦法》、《職業技能鑒定命題技術規則及有關要求》等相關文件,指導考核站開展職業技能鑒定工作。
集團公司對企業職工職業技能鑒定試點工作十分重視,并將職業技能鑒定試點工作和考核站作為培養技能人才的重要平臺,三年來共有2246人參加了職業技能鑒定,有1327人獲得了不同等級的職業資格證書,其中:高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在崗260名技師、高級技師是企業在生產和施工中技術骨干力量,并在完成任務、解決技術難題、傳授技藝等方面發揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術能手戴寶森,自XX年以來和徒弟完成了天津地鐵十個
車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學的教學臺,石家莊大型調度監督表示盤等近30個控制臺的改進和設計,為工廠創造價值近500萬。
綜合能力方面:濟南工程分公司高級技師劉倡,在XX年、XX年集團公司技術大賽中分別兩次獲得集團公司技術能手稱號。近年來,先后在京九線,北京地鐵5號線工程中擔任技術主管,負責的工程都得到建設單位的好評。XX年1月榮獲“北京地鐵五號線設備安裝工程XX年下半年地鐵建設工程‘百日勞動競賽’施工單位先進個人”榮譽稱號。
在傳授技藝方面:上海通信廠高級技師、全國技術能手汪甲君,獲得集團公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。XX年在他的培養和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業生,全部通過中級工的鑒定。
在職工培訓方面發揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術能手王宏,XX年3月主持編制了信號工培訓教材,參與組織了3個信號項目部、280余人次的信號工專業培訓,取得較好的效果。
復合型高技能人才方面:集團公司每一名技術能手都有自己獨特的技藝,部分技術能手生產、施工技術精湛,被企業提拔到企業重要崗位,如北京信號廠技師、集團公司技術能手楊軍,被提拔為用戶服務部部長;西安信號廠集團公司技術能手謝明軍,上海工程公司技師、集團公司技術能手管國華,目前在國外安哥拉施工項目上任項目經理;全國技術能手技師、劉偉斌,集團公司技術能手、高級技師劉倡現任三級項目部總工程師。
二、目標和措施
“xxx”期間,高技能人才建設目標:以科學發展觀和科學人才觀為指導,以制度建設和機制創新為根本,建立高技能人才隊伍建設持續發展的工作機制。從人才強企和提高創新能力的要求出發,結合集團公司發展戰略目標對技能人才的需求,進一步推動高技能人才隊伍建設,尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設,培養造就一支掌握現代技能,技藝精湛、作風過硬的高
工人技師述職報告范文 篇6
XX年,XX市電工技師協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求,在XX市科協和市民政局的領導下,依托會員單位,團結眾多會員,本著為會員服務,為社會服務的辦會宗旨,繼續走以市場為導向的新路子,開拓進取求發展,為創建和諧XX作貢獻。
一、服務社會、面向市場再創佳績
XX市電工技師協會成立之初,就根據自身特點,確立了服務社會、面向市場的發展路子,協會成立三年來,積極探索,勇于實踐,取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上,進一步發揮專業優勢,揚長避短,在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊,再創佳績。
1、為XX市政府改造電容器柜。
XX市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托,協會派出精兵強將,協助對其兩臺補償柜進行改造,由于協會派出人員技術嫻熟,方案制定合理,改造一次性調試成功,驗收合格,受到市政府有關部門高度贊揚。
2、主動爭取承擔政府職能
協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核,全年達到216人次。通過參加這項工作,一方面鍛煉了廣大會員,同時擴大了協會知名度,提升了在政府相關部門心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。
3、服務企業,培訓專業人才。
今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導海利化工集團維修電工技術大比武,湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和XX卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核,取得良好社會效益
4、編寫專業教材。
協會幾位高級技師受省安委委托,編寫了300多萬字的電工安全培訓教材,并已出版發行,業內反映良好。
二、依托單位會員,互惠互利謀發展
協會能否不斷發展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。XX市電工技師協會在成立后的短短三年里,能夠開創出今天這樣的局面,與我們的單位會員的大力支持是分不開的,如XX華星燈飾電器實業有限公司、XX美能電力設備有限公司、XX拓遠電氣開關有限公司、湖南生物機電職業技術學院、香港主導電氣設備(XX)有限公司等。尤其是XX東升電工家電高級技能培訓中心,是協會的單位會員,無論是人、財、物,還是辦公場地、辦公設施,都給與了協會無私的支持。發展會員方面,學校歷年歷屆技師班的學員,絕大多數在取得技師資格后都成為了協會會員,今年,又有近50位技師班畢業的技師加入了協會。今年協會搬遷到XX市科協大樓辦公,新的辦公地點更方便了協會接受市科協的領導以及與會員的聯系。
協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作,多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品,以期求得單位會員對協會的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開發一種新產品——電神,該產品為全合成特種單分子導電降阻防腐材料,協會特地在在湖南東升電工家電高級技能培訓中心舉行現場測試推介會,邀請了社會各單位電工電器負責人和相關專業人士50余人到會觀摩,當場測試使用電神后的降能節耗效果,取得了極好的宣傳推介效應,湖南經視臺對這次測試會作了專題采訪報道。
在為個人會員服務方面,協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢,為會員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯系找到了工作。
三、繼續辦好網站,凸顯專業特色
根據工作計劃,XX市電工技師協會網的全面改版工作,下半年已經啟動。為了節省費用,我們自己會員利用業余時間,辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力,無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的XX市電工技師協會網,單位會員和個人會員的相關資料更加翔實,版面更加美觀,內容更加豐富?,F在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網站的專業特色。
四、吸納新會員,不斷發展壯大
今年,又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協會,同時,還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會,截止目前,協會個人會員總數已達到260人,協會在不斷發展壯大中。
XX年即將過去,新的一年就要到來,讓我們借黨的XX屆六中全會東風,在市科協的直接領導下,在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下,團結一心,闊步向前,為協會的成長,為推動和諧XX的建設,再創新成績,再作新貢獻。
工人技師述職報告范文 篇7
年度公司極力開拓域外項目,業務拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結以累積經驗指導展望未來,十分有益。
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。
有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、 端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:
一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;
二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘??茖W技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
工人技師述職報告范文 篇8
20xx年,我模范遵守國家法律法規和隊上的勞動紀律、工作紀律;嚴格遵守“員工守則”,并具有良好的職業道德,能帶頭執行工藝規程、操作規程,并能積極班長做好班組的生產管理 工作,保障了集輸班全年原油進站處理和外銷工作的順利完成。
一、勤于工作,在實踐中提升自身業務水平。
本人在業務知識學習方面有強烈的學習愿望,自律性強,接受和掌握新知識新技能的速度很快,能夠虛心向相關技術人員請教,通過多學多看多問,向同行請教等多種方式提高自身技術水平。并將所學到的知識運用到生產實踐中。在銅莊站改造期間,采用邊倒油邊切水的工作辦法,正常工作都到晚上十點左右,保障了原油生產的正常運行,得到了隊領導的肯定。
二、勤于交流,在交流中與他人共同提高。
負責倒油外銷的女工中,孫玲同志因工作時間短,經驗不足,時而造成生產中不能及時完成隊上交辦的工作任務。我利用自己的業余時間,將自已的工作經驗悉數地傳授給她,從而提高了她的工作能力,能更好地完成隊上交辦的工作任務。為了保障隊職工在廠開展的技術比賽中取得較好的成績,我與隊上其他采油技師一道,認真組織好培訓教材的編寫,利用業務時間并自已所掌握的技能和比賽技巧傳授給他們,為采油三隊職工在參加廠舉辦的采油注水工技術比賽中取得了****較好成績做出了我應有的貢獻。通過傳幫帶工作,不僅一定程度上鞏固了我的知識和技能,也提升了我個人對知識和技能的領悟能力。
三、勤于思考,在摸索中提升自身創新創效能力。
工作中遇到一些問題,我總能靜下心來認真思考,采用各種辦法加以解決。在今年的生產中,針對****問題,我通過***辦法,加以解決。在此基礎上所開展的***攻關活動,在廠六小成果評比中,獲得了***。
20xx年,我將重點做好以下幾方面的工作:
一、以標準化采油廠建設為契機,繼續協助班站長開展標準化現場和紅旗設備的管理工作,努力提高班組管理水平。
二、立足本崗位,積極開展小改小革活動,攻克生產中的所遇到的難題,力爭在創新創效方面繼續取得好成績。
三、繼續提高自身的專業知識和專業技能,做好傳幫帶,提高我隊職工的技能水平。
工人技師述職報告范文 篇9
一、前言
鐵路運輸永恒的主題是安全生產。安全生產的關鍵就是確保人身安全,鐵道線路是鐵路運輸的基礎。身為鐵路工務部門的一名職工如何搞好工務線路設備的維修養護工作,為鐵路運輸安全暢通夯實基礎是我們的職責。在我們車間K137-K140,K151+500受各種不利因素影響,基床翻漿冒泥嚴重,給工區的日常養修造成了很大的難度,如何解決基床翻漿給線路設備帶來的病害,是擺在我們面前的一道難題。在此結合本人在參加維修施工方面的經驗,談一些基床翻漿冒泥整治的個人看法。
二、基床翻漿冒泥產生的原因
1、道床的沉陷變形?;茨暇€原道床為石灰巖質碎石道碴,這種碎石道碴在列車的碾壓作用下,碎石之間磨擦擦和碎石與軌枕之間的磨擦及正常養護搗固時,極易使碎石道碴表面形成粉末式顆粒狀碎屑,遇水溶解,干燥后形成道床板結,使道床的穩定性、彈性和排水性能受到破壞、加劇了道床的沉陷和翻漿冒泥。
2、淮南線運營時間長,老路基設計標準低,原枕底道床厚度不足或薄厚不均勻,列車運行時對既有路基面的壓力增大或不均勻,導致基床表面變形,形成道碴槽或道碴囊,長年的運營加上近年來大噸位列車的開行以及列車密度的加大,使基床承載力下降;
3、基床表面排水不良,四季天氣變化大,特別是短時降水量較大,而線路又多為路塹地段,原設計標準較低,且線路投入較少,排水設備損壞較大,遇雨季時,水無法及時排出,造成線路積水,進一步加據了基床病害的產生;
4、基床土質不良。皖贛線基床多為黃土質砂粘土、紅粘土等,透水性弱,遇長時間陰雨天氣,基床土含水率達到飽和狀態,降低了基床承載力;
5、鋼軌接頭的影響,接頭結構上的薄弱,是產生接頭病害產生的主要原因。鋼軌接頭是一個薄弱環節,①接頭軌縫的存在;②車輪壓在鋼軌輸出端時鄰近鋼軌的接受端有抬高趨勢,形成臺階;③荷載下鋼軌接頭處的撓曲不是連續曲線而是折線,這三大因素的同時出現,造成了接頭結構上的不平順,產生了劇烈的輪軌沖擊,增大了接頭處的附加動力,很大程度上也加劇了基床的變形。
三、整治方法:
根據基床病害形成的原因,可以通過以下方法進行處理:
1、針對路基表面排水不良,調查沿線水文情況,對有條件的地段增加側溝、橫溝。同時對既有水溝地段進行改造,如增加深側溝深度,改進水溝構造,提高過水能力,有效疏導、降低地下水位,從而減低基床面含水量,提高承載力;
2、鋪設砂墊層。結合線路中修施工增加或更換原有砂墊層。砂墊層應設置為頂寬,厚度為,鋪設于基床表面,鋪設長度應在翻漿地段向兩端延長各10m同時設置好排水坡;
工人技師述職報告范文 篇10
各位領導你們好:
我叫,出生于1965年2月,學歷,年參加工作,到目前為止,在電工崗位上工作了年,現任維修電工。
我今天的演講內容主要分兩部分:一是我競聘電工技師的優勢;二是談談該如何做好一名優秀的電工技師。
我競聘電工技師的優勢主要有以下幾點:
一、政治素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外時事,保證自己在思想和行動上始終與黨和單位保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。電工這個職業技術性很強,它要求看事用心、做事專心、學習虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所以我一直要求自己端正工作態,擁有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、業務能力
我有高級電工資格。我在從業期間,多次參加了電工的培訓,年月進行了高級電工作業的培訓,并拿到了高級電工資格證書。
“活到老,學到老”一直是我的座右銘,科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電工技術這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。這不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
三、工作態度
從我進入單位參加工作之后,我便深知機電管理工作的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這是我們作為一名電工一種考驗和責任。我始終堅持盡我努力做好每件事,以單位利益為重,做事認真仔細,一絲不茍。
我有信心,有能力成為一名優秀的電工技師,勤勤懇懇,兢兢業業。如果我能競聘成功,我會在今后的工作中落實好安全管理基礎工作,加大安全檢查和安全評價工作的力度。我會在今后的日子中更加嚴格要求自己,不斷提高自身業務素質,和大家一起,團結一致,務實合作,做好本職,以身作則,以全新的工作面貌投入到今后的工作當中。
我相信,憑借我的個人素質,我愛崗敬業、腳踏實地的精神,我熱情的工作態度,我一定能把電工技師的工作做好,為單位的發展獻出自己的一份力,謝謝大家。
工人技師述職報告范文 篇11
20XX年,xx市xx協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求,在xx市科協和市民政局的領導下,依托會員單位,團結眾多會員,本著為會員服務,為社會服務的辦會宗旨,繼續走以市場為導向的新路子,開拓進取求發展,為創建和諧長沙作貢獻。
一、服務社會、面向市場再創佳績
xx市xx協會成立之初,就根據自身特點,確立了服務社會、面向市場的發展路子,協會成立三年來,積極探索,勇于實踐,取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上,進一步發揮專業優勢,揚長避短,在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊,再創佳績。為xx市政府改造電容器柜。
xx市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托,協會派出精兵強將,協助對其兩臺補償柜進行改造,由于協會派出人員技術嫻熟,方案制定合理,改造一次性調試成功,驗收合格,受到市政府有關部門高度贊揚。
1、主動爭取承擔政府職能
協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核,全年達到216人次。通過參加這項工作,一方面鍛煉了廣大會員,同時擴大了協會知名度,提升了在政府相關部門心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。
2、服務企業,培訓專業人才
今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導xx集團維修電工技術大比武,湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和長沙卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核,取得良好社會效益。
3、編寫專業教材
協會幾位高級技師受省安委委托,編寫了300多萬的電工安全培訓教材,并已出版發行,業內反映良好。
二、依托單位會員,互惠互利謀發展
協會能否不斷發展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。長沙市電工技師協會在成立后的短短三年里,能夠開創出今天這樣的局面,與我們的單位會員的大力支持是分不開的。協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作,多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品,以期求得單位會員對協會的更大支持。在為個人會員服務方面,協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢,為會員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯系找到了工作。
三、繼續辦好網站,凸顯專業特色
根據工作計劃,xx市電工技師協會網的全面改版工作,下半年已經啟動。為了節省費用,我們自己會員利用業余時間,辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力,無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協會網,單位會員和個人會員的相關資料更加翔實,版面更加美觀,內容更加豐富?,F在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網站的專業特色。
四、吸納新會員,不斷發展壯大
今年,又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—xx有限公司加盟協會,同時,還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會,截止目前,協會個人會員總數已達到260人,協會在不斷發展壯大中。
20XX年即將過去,新的一年就要到來,在市科協的直接領導下,在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下,團結一心,闊步向前,為協會的成長,為推動和諧長沙的建設,再創新成績,再作新貢獻。
工人技師述職報告范文 篇12
已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電工施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電工監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電工技術工作打下良好的基礎。下面我對20XX年承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因:
一是公司的電氣設備數量龐大;
二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;
三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;
四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
1、日常工作內容
(1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用;
(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項;
(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求;
(4)克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用;
(5)污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常;
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
工人技師述職報告2000字
自入職以來,我們學習到了很多的新知識,也認識到了自己的不足。為了落實工作目標,我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么,你知道我們的述職報告要怎么寫呢?下面是小編為大家整理的“工人技師述職報告2000字”,希望能對您有所幫助,請收藏。
工人技師述職報告(篇1)
20xx年,我模范遵守國家法律法規和隊上的勞動紀律、工作紀律;嚴格遵守“員工守則”,并具有良好的職業道德,能帶頭執行工藝規程、操作規程,并能積極班長做好班組的生產管理 工作,保障了集輸班全年原油進站處理和外銷工作的順利完成。
一、勤于工作,在實踐中提升自身業務水平。
本人在業務知識學習方面有強烈的學習愿望,自律性強,接受和掌握新知識新技能的速度很快,能夠虛心向相關技術人員請教,通過多學多看多問,向同行請教等多種方式提高自身技術水平。并將所學到的知識運用到生產實踐中。在銅莊站改造期間,采用邊倒油邊切水的工作辦法,正常工作都到晚上十點左右,保障了原油生產的正常運行,得到了隊領導的肯定。
二、勤于交流,在交流中與他人共同提高。
負責倒油外銷的女工中,孫玲同志因工作時間短,經驗不足,時而造成生產中不能及時完成隊上交辦的工作任務。我利用自己的業余時間,將自已的工作經驗悉數地傳授給她,從而提高了她的工作能力,能更好地完成隊上交辦的工作任務。為了保障隊職工在廠開展的技術比賽中取得較好的成績,我與隊上其他采油技師一道,認真組織好培訓教材的編寫,利用業務時間并自已所掌握的技能和比賽技巧傳授給他們,為采油三隊職工在參加廠舉辦的采油注水工技術比賽中取得了****較好成績做出了我應有的貢獻。通過傳幫帶工作,不僅一定程度上鞏固了我的知識和技能,也提升了我個人對知識和技能的領悟能力。
三、勤于思考,在摸索中提升自身創新創效能力。
工作中遇到一些問題,我總能靜下心來認真思考,采用各種辦法加以解決。在今年的生產中,針對****問題,我通過***辦法,加以解決。在此基礎上所開展的***攻關活動,在廠六小成果評比中,獲得了***。
20xx年,我將重點做好以下幾方面的工作:
一、以標準化采油廠建設為契機,繼續協助班站長開展標準化現場和紅旗設備的管理工作,努力提高班組管理水平。
二、立足本崗位,積極開展小改小革活動,攻克生產中的所遇到的難題,力爭在創新創效方面繼續取得好成績。
三、繼續提高自身的專業知識和專業技能,做好傳幫帶,提高我隊職工的技能水平。
工人技師述職報告(篇2)
已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電工施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電工監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電工技術工作打下良好的基礎。下面我對20XX年承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因:
一是公司的電氣設備數量龐大;
二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;
三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;
四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
1、日常工作內容
(1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用;
(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項;
(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求;
(4)克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用;
(5)污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常;
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
工人技師述職報告(篇3)
20xx年在河東運輸段的正確領導下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學發展觀為統領,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以運輸生產為中心,以安全為重點,不斷加強運輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會,我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個匯報,請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統一思想
從思想上我嚴格要求自己,認真學習各級領導的講話及會議精神,并嚴格按照其精神和要求,帶領全站職工齊心協力,開拓創新,認真履行自身職責,堅持以“科學發展觀”為基礎,以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學發展指導工作,不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發揮自己的關鍵作用,全面增強自己的使命意識。
二、立足本職,勤奮努力,真抓實干工作中
嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級領導交給的各項任務,具體體現在以下幾個方面:
1、教育職工迅速轉變觀念,統一思想,提升認識,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業單位間通力合作,主動積極的配合工作。從大局出發,牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設,認真落實各項規章制度,提升職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中,有針對性地查找切實存在的問題,認真進行了整改,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。堅定一個安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個安全意識即:“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?!辈粩嗵嵘毠ぷ裾率丶o自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現象,促使安全運輸生產工作更加規范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業務素質,高度重視安全生產。利用x會和休班時間組織職工再學習,不斷提升各自自身的業務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業單位在施工前,加強了與施工單位的聯系,及時召開了施工預備會,對施工期間內可能出現的問題,制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議,利用平時的時間組織職工學習,保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區聯防護路隊的各項工作,根據段的要求我站及時成立了站區聯防護路隊,結合鐵路公安人員針對站區內偷煤等問題進行了解決,確保了站區內的行車安全。
6、努力構建文明站區、牢固樹立窗口形象:按照上級領導近期要求,狠抓車站的文明建設,認真按照有關規章制度執行,教育職工不斷提升自身修養素質,嚴格要求自己。為把我站區打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作,我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任,在今后我一定會加強自己的奉獻意識,大膽實踐、扎實工作,以感恩的態度來真正實現自身的價值。在以后的工作中,我會繼續堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
工人技師述職報告(篇4)
自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有xx、xx、xx、xx,xx范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。
我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
工人技師述職報告(篇5)
20XX年,xx市xx協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求,在xx市科協和市民政局的領導下,依托會員單位,團結眾多會員,本著為會員服務,為社會服務的辦會宗旨,繼續走以市場為導向的新路子,開拓進取求發展,為創建和諧長沙作貢獻。
一、服務社會、面向市場再創佳績
xx市xx協會成立之初,就根據自身特點,確立了服務社會、面向市場的發展路子,協會成立三年來,積極探索,勇于實踐,取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上,進一步發揮專業優勢,揚長避短,在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊,再創佳績。為xx市政府改造電容器柜。
xx市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托,協會派出精兵強將,協助對其兩臺補償柜進行改造,由于協會派出人員技術嫻熟,方案制定合理,改造一次性調試成功,驗收合格,受到市政府有關部門高度贊揚。
1、主動爭取承擔政府職能
協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核,全年達到216人次。通過參加這項工作,一方面鍛煉了廣大會員,同時擴大了協會知名度,提升了在政府相關部門心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。
2、服務企業,培訓專業人才
今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導xx集團維修電工技術大比武,湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和長沙卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核,取得良好社會效益。
3、編寫專業教材
協會幾位高級技師受省安委委托,編寫了300多萬的電工安全培訓教材,并已出版發行,業內反映良好。
二、依托單位會員,互惠互利謀發展
協會能否不斷發展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。長沙市電工技師協會在成立后的短短三年里,能夠開創出今天這樣的局面,與我們的單位會員的大力支持是分不開的。協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作,多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品,以期求得單位會員對協會的更大支持。在為個人會員服務方面,協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢,為會員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯系找到了工作。
三、繼續辦好網站,凸顯專業特色
根據工作計劃,xx市電工技師協會網的全面改版工作,下半年已經啟動。為了節省費用,我們自己會員利用業余時間,辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力,無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協會網,單位會員和個人會員的相關資料更加翔實,版面更加美觀,內容更加豐富?,F在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網站的專業特色。
四、吸納新會員,不斷發展壯大
今年,又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—xx有限公司加盟協會,同時,還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會,截止目前,協會個人會員總數已達到260人,協會在不斷發展壯大中。
20XX年即將過去,新的一年就要到來,在市科協的直接領導下,在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下,團結一心,闊步向前,為協會的成長,為推動和諧長沙的建設,再創新成績,再作新貢獻。
工人技師述職報告(篇6)
一年以來,本人作為一名工人技師,在車間班組的領導下,能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規定的原則和義務,熱愛祖國、熱愛黨,堅持黨的基本路線和方針政策,遵守國家法律、法規及段上的有關規章制度,服從組織,服從領導,積極學習、努力工作,保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標,具體工作總結如下:
一、工作回顧
1.作為一名工人技師,能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識,刻苦專研車輛檢修的技術業務知識,熟練掌握應知應會及檢車技能,不斷提高自身的技術業務素質,在完成本職工作的同時,積極參與了路局和段上組織的《作業指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作,參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術工作。
對生產過程中出現的技術問題能認真思考,并組織qc攻關活動或提出合理化建議加以解決,主要做了以下三件小事:一是根據開遠車輛段技術通知書(20XX年8號)文件要求,對米軌貨車23型轉向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統化改造后,所以導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用,影響了修車生產過調查研究,建議該樣板不必報廢可以進行改造,改造的具體方案為:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,解決了修車生產的急需;二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后,本人通過觀察發現有很多車,特別是小輪對的車輛,改造后因為手制動軸托架下沉的原因,導致了在活塞行程符合規定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,最小的車輛只有75mm,不符合“機車車輛限界”的技術要求,影響行車安全,為了規范該改造車的生產質量標準,建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內,這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規程》規定的0.5至2圈的規定要求,又滿足車輛運輸安全的需要,以上兩項合理化建議均得到了采納并設施;三是通過帶領小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動后,取得了成績,并撰寫了該qc成果參加發表,被評為局優qc成果。體現了一名工人技師的技術骨干作用。
2.在日常的質量檢查工作中,能嚴格貫徹執行質量技術標準和《米軌鐵路貨車檢修規程》《作業指導書》及“三檢查以驗”制度,加強中間檢查,保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標,截止x月底共參加配件報廢鑒定5次,貨車廠段、修對規對標12次,客車整修鑒定2次,交驗客車輔修38輛,m25大修改造16輛,輪對86對,配件5899件,共發現主要故障33件,一般故障108件,保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。
3.作為一名工長,能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心,認真貫徹學習和執行《米軌貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制,落實質量責任制和各項具體措施;開展各項基礎管理工作,分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動,組織開展崗位練兵,技術比武活動,促進了班組職工技術業務水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習,促進了班組職工的團結,建設了優良的班組工作作風,保持了一級班組的光榮稱號。
二、存在問題
1.隨著運輸設備的不斷更新,自己的專業水平顯然不夠高,學習各項規章制度也不夠認真,導致工作時力不從心;
2.中間檢查工作做的不夠好,交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發生;
3.班組管理有不到位之處,職工的業務知識、理論水平、檢車能力有待提高,還須進一步加強。
三、明年打算
1.加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》、《車輛部門安全技術規則》的學習,不斷提高自身的業務素質、技術素質和安全質量意識;
2.加強中間檢查,特別是隱蔽部位,降低死后驗尸故障的發生。嚴格執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度,保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標,保證車輛運用安全;
3.加強班組管理,定期組織職工政治、業務學習,提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能,減少漏檢故障的發生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業的勞動紀律,作業紀律,提高職工的安全意識,保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題,要組織職工開展認真討論,選定課題目標,繼續開展“qc”攻關活動,力爭解決質量難題,保持一級班組的光榮稱號,力爭向學習型班組靠攏。
工人技師述職報告(篇7)
線 場考 號證考準 訂 名姓 位裝單
職業技能鑒定、職業技能競賽
技師調車長理論考試試卷([輸入卷別])
注意事項:1.答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。
2.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。
3.本份試卷共 2 道大題,滿分 100 分,考試時間 分鐘。
一、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內;每題 分,共 分)1.在進站信號機()通過信號機上,不得裝設容許信號。
(A)前方第一架(B)后方第一架(C)前方第二架(D)后方第二架 2.職業道德的基礎與核心是()。
(A)誠實守信(B)愛崗敬業(C)辦事公道(D)服務群眾 3.駝峰色燈信號機顯示()燈光,指示機車車輛減速向駝峰推進。
(A)一個綠色(B)一個黃色(C)一個月白色(D)一個黃色閃光 4.晝間——攏起的手信號旗,兩臂左右平伸同時上下搖動數次,為()信號。(A)要求再度顯示(B)溜放(C)取消(D)告知顯示錯誤 5.編入直通貨物列車時,與乘坐旅客的車輛應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 6.鐵路聽覺信號,重復鳴示時,須間隔()以上。(A)3s(B)5s(C)10s(D)15s 7.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,嚴禁使用()制動。
(A)截斷塞門放風(B)折角塞門放風(C)人力制動機(D)簡易緊急制動閥放風
8.小運轉列車及調車時的車輛隔離由()規定。(A)鐵路局(B)鐵道部(C)《調規》(D)《危規》 9.鐵路交通事故造成人員重傷()以上為重大事故。(A)60人(B)40人(C)30人(D)20人
10.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,編組、區段站在接觸網高度為()
及其以上的線路上準許使用敞車人力制動機時,不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。(A)(B)(C)(D)
11.在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
(A)特殊處理(B)特別防護(C)特別注意(D)特殊保護
12.()的編制應在加強貨流組織的基礎上,最大限度地組織成組、直達運輸。(A)運輸方案(B)技術計劃(C)列車運行圖(D)列車編組計劃
13.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使調車信號及調車手信號顯示距離不足()時,應使用夜間信號。
(A)100m(B)200m(C)400m(D)600m
14.在同一線路內停留車組間隔超過()時,禁止實行連續連掛。(A)3車(B)5車(C)8車(D)10車 15.()禁止溜放。
(A)棚車(B)毒品車(C)動車(D)敞車
16.調車作業發生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷1h的構成()事故。(A)一般A類(B)一般B類(C)一般C類(D)一般D類 17.道德是一種特殊的()規范。
(A)語言(B)行為(C)思想(D)意識
18.貨物列車在始發站、終到站、運行途中技術站的(),以及摘掛列車在中間站辦理的各項技術作業,統稱為貨物列車技術作業。(A)調車場內(B)調車線上(C)中轉線上(D)到發線上 19.站內鋪設及拆除道岔、線路時,由()批準。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)工務段(D)車站
20.編組超重列車時,在編組站應得到()的同意,并須經列車調度員準許。(A)站調(區長)(B)車站值班員(C)機務(折返)段調度員(D)司機
21.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業下車時,車速不得超過()。(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h 22.調車手信號減速信號晝間為()。
(A)展開的綠色信號旗(B)展開的綠色信號旗左右搖動數次(C)展開的綠色信號旗下壓數次(D)攏起的綠色信號旗下壓數次
23.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與牽引的電力機車應()。(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 24.()屬于信號標志。
(A)半公里標(B)預告標(C)工務段的界標(D)坡度標
·JY系列駝峰推峰機車無線遙控設備應用于駝峰編組站對推峰機車實行()控制。
(A)加速溜放(B)減速溜放(C)加速推送(D)變速推送 26.調車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號晝間為()。
(A)展開的綠色信號旗左右搖動(B)展開的綠色信號旗下壓數次(C)展開的綠色信號旗在上部左右搖動(D)展開的綠色信號旗在下部左右搖動 27.按照《事故傷害損失工作日標準》(GB/T—1995),其傷害部位及受傷程度對應的事故傷害損失工作日或多處負傷其損失工作日合并計算等于或超過()工作日的,屬于重傷。
(A)199個(B)200個(C)299個(D)300個
28.除列車在車站的到達、出發、通過及在區間運行外,凡機車車輛進行一切有目的的移動(包括在站內或區間)統稱為()。(A)解體(B)編組(C)轉場(D)調車
29.接觸網帶電部分至固定接地物的距離不少于()。(A)300mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm 30.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與乘坐旅客的車輛應()。(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 31.在接觸網帶電情況下,使用人力制動機時,()。
(A)禁止登上平車行走(B)禁止登上棚車使用人力制動機(C)在編組站、區段站敞車上進行人力制動時,可以踏在高于制動臺的車幫上(D)身體各部位必須保持與接觸網帶電部分3m以上距離
32.某站有調中轉車作業時間標準為:到達35min、解體30min、集結70min、編組30min、出發25min,則該站有調中轉車的車流(輛)最短接續時間應為()。
(A)190min(B)160min(C)135min(D)120min
33.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯接零件、防爬設備及()等組成。(A)橋梁(B)道岔(C)橋涵(D)橋隧
34.在干線以外的其他線路,發生沖突或脫軌,造成直接經濟損失()以上5000萬元以下的為較大事故。
(A)300萬元(B)500萬元(C)800萬元(D)1000萬元
35.編制()時,要根據編組列車的需要,合理組織車流,安排調機解編、取送作業。
(A)車站作業計劃(B)調車作業計劃(C)階段計劃(D)班計劃 36.在空線上推進運行時,不準超過()。
(A)25km/h(B)30km/h(C)40km/h(D)45km/h 型罐車的換長是()。(A)(B)(C)(D)
38.()是做人的最重要、最根本的思想品質。(A)勤勞(B)守法(C)明禮(D)誠信 39.中間站利用本務機調車,應使用()。
(A)調車作業通知單(B)附有車站示意圖的調車作業通知單(C)打印的調車作業通知單(D)復寫的調車作業通知單
40.調車作業中,司機沒有信號(指令)不準動車,()立即停車。
(A)信號(指令)不清(B)霧雪天氣(C)信號不正確(D)無要道還道 41.無線調車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。
(A)一個紅燈(B)兩個紅燈(C)一個紅燈和一個黃燈(D)先兩個紅燈后熄滅一個紅燈
42.晝間——兩臂高舉頭上,使攏起的手信號旗桿成水平末端相接,為()信號。(A)指揮機車向顯示人方向稍行移動(B)溜放(C)指揮機車向顯示人反方向稍行移動(D)連結
43.中間站利用本務機車調車時,應使用()的調車作業通知單。(A)統一格式(B)計算機打印(C)油印(D)附有示意圖 44.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離3輛(D)至少隔離4輛
45.出站信號機有兩個及其以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示時,應在信號機上裝設()表示器。
(A)發車(B)發車線路(C)調車(D)進路 46.脫軌表示器晝間為()牌,表示線路在遮斷狀態。
(A)帶白邊的紅色長方(B)帶白邊的紅色圓(C)帶黃邊的紅色圓(D)帶黃邊的紅色長方
47.鐵路局應根據《鐵路技術管理規程》規定的原則,結合管內具體條件,制定()。(A)管內作業標準(B)安全措施(C)《行規》(D)作業標準 48.在封鎖區間內調車作業發生事故,定()事故。(A)調車(B)列車(C)其他(D)沖突
49.股道號碼信號夜間——白色燈光作圓形轉動后,再高舉頭上左右小動,為()。(A)七道(B)八道(C)九道(D)十道 型棚車自重為()。(A)26t(B)(C)24t(D) 51.《鐵路車站行車作業人身安全標準》規定,調車作業在站臺上上下車時,車速不得超過()。
(A)5km/h(B)10km/h(C)15km/h(D)20km/h 52.在裝卸線上手推調車時,推車人員應在車輛兩側地面上推動車輛,禁止站在站臺上推車,禁止在軌面高于()以上的線路上推車。(A)1m(B)(C)(D) 53.救援列車應當在接到出動命令后()內出動。(A)15min(B)20min(C)30min(D)40min 54.股道號碼信號晝間——右臂向上直伸,左臂下垂,為()。(A)一道(B)二道(C)三道(D)四道
55.出站信號機應設在每一發車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。(A)順向道岔內方(B)警沖標內方(C)順向道岔外方(D)警沖標外方 56.調車作業中無線調車燈顯設備正常使用時,對燈顯以外的作業指令采用()。(A)手信號(B)音響信號(C)通話方式(D)地面信號 57.無線調車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。
(A)一個綠燈(B)綠燈閃數次后熄滅(C)一個黃燈閃后綠燈長亮
(D)綠、黃燈交替后綠燈長亮
58.作業過程:系指作業人員在本職工作崗位上或領導臨時指派的工作崗位上,在()內,從事鐵路企業生產經營活動的全過程。
(A)生產崗位(B)上班途中(C)工作時間(D)班前休息 59.編入直通貨物列車時,與牽引的內燃機車應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 60.閉塞設備分為()閉塞設備。
(A)基本和代用(B)自動、半自動和電話
(C)自動、半自動、自動站間(D)自動、半自動和電氣路簽(牌)61.動車組可以()。
(A)通過駝峰(B)溜放調車(C)手推調車(D)附掛回送過渡車 62.調車脫軌,造成直接經濟損失()的為重大事故。
(A)2000萬元(B)3000萬元(C)4000萬元(D)6000萬元 63.編入直通貨物列車時,與乘坐旅客的車輛應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 64.無線調車燈顯裝置信號顯示()為推進信號。
(A)一個綠燈(B)綠燈閃數次后熄滅(C)一個黃燈閃后綠燈長亮(D)綠、黃燈交替后綠燈長亮
65.為保證人身安全,除專業人員按規定作業外,任何人員所攜帶的物件(包括長竿、導線等)與接觸網設備的帶電部分需保持()以上的距離。(A)1m(B)4m(C)(D)2m
66.線路坡度超過20‰,長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。(A)2km(B)3km(C)4km(D)5km
67.車鉤緩沖裝置由車鉤、()、鉤尾框、從板等零部件組成。(A)前從板座(B)后從板座(C)緩沖器(D)枕梁
68.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使停車信號顯示距離不足()時,應使用夜間信號。
(A)400m(B)600m(C)800m(D)1000m 69.涂有禁止上駝峰標記的車輛,禁止通過()。(A)設有車輛減速器的駝峰(B)簡易駝峰(C)減速器(D)非機械化駝峰
70.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與應()。
(A)不隔離(B)至少隔離1輛(C)至少隔離2輛(D)至少隔離4輛 71.信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發車、()及車擋表示器等。(A)進站(B)接車(C)調車(D)預告 72.線路坡度超過12‰的區段,單機掛車的輛數由()規定。(A)鐵路局(B)調度所(C)機務段(D)編組站或區段站 73.超限貨物分為一級超限、二級超限、()三種。(A)三級超限(B)特級超限(C)超級超限(D)重大超限
74.信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、()信號機。
(A)矮柱(B)高架(C)調車(D)高柱
75.采用施工特定行車辦法辦理行車時,車站采用()的辦法接發列車。(A)固定引導位置(B)固定股道(C)固定進路(D)固定車次 76.曲線外軌、調車場以外的線路上,嚴禁使用()制動。
(A)人力制動機(B)鐵鞋(C)減速頂(D)折疊式人力制動機 77.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。(A)紀律(B)規章(C)制度(D)守則
78.靠近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時,須經()批準。(A)鐵道部(B)鐵路局(C)鐵路辦事處(D)工務段 79.單機掛車的輛數,線路坡度不超過12‰的區段,以()為限。(A)5輛(B)10輛(C)12輛(D)15輛
80.合資、地方鐵路及專用鐵道與國鐵車站接軌,其接軌處或接車線末端應設有()。
(A)防護道岔(B)脫鞋道岔(C)隔開設備(D)脫軌器
二、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的打“×”;每題 分,共 分)1.去岔線或貨物線調車作業,事先派人檢查有困難時,應在《行車組織規則》中規
定檢查確認辦法。()
2.《鐵路技術管理規程》規定,裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。()3.鐵路車輛按用途分為客車、貨車。()
4.班計劃列車出發計劃中的車次、方向是由鐵路局調度所布置的,出發時分是按列車運行圖確定的。()
5.使用無線調車燈顯設備的調車組交接班時,檢查好全組人員的配帶情況,即可作業。()
6.鐵路運輸企業的國家目的是為社會提供更多更好的服務。()
7.牽出線溜放調車的關鍵是前后溜行車組經過分歧道岔的間隔距離的正確把握。()
8.無線調車燈顯裝置信號顯示黃燈長亮為十、五、三車距離信號。()9.車站調車場兩端各有駝峰和牽出線,劃分調車區的方法有縱向和橫向劃分兩種。()
10.停留車距離警沖標較近時,連掛該車組應有人顯示停留車距離信號,以保證車輛不溜逸。()
輛以上客車、自備客車編成的軍用人員列車,不得補軸。()12.錯誤操縱及使用行車設備耽誤調車為一般A類事故。()
13.道德是依靠人的內心信念,社會輿論和傳統習慣等力量起作用的。()14.《鐵路技術管理規程》規定,一切電話中斷時,禁止跟蹤出站調車。()15.非工作機車禁止溜放(向空線溜放除外)。()
16.貨車停留時間包括無調中轉車和有調中轉車停留時間。()17.在鐵路軍事運輸中,調車作業超出限速規定的為軍運事故因素。()18.裝載壓縮氣體的車輛禁止編入旅客列車。()
19.到發線可以使用鐵鞋防溜,但禁止使用鐵鞋進行制動。()
20.調車作業中,表示已接受調車長所發出的手信號時,機車鳴示一短聲。()
試題答案
一、選擇題
二、判斷題
1.× 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.√ 10.× 11.× 12.× 13.√ 14.√ 15.× 16.× 17.√ 18.√ 19.√ 20.√ 更多試題下載請到 云986教育網
工人技師述職報告(篇8)
尊敬的領導:
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結束了,轉眼間,我們又要來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:
一、主抓思想,著重實效
本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領導的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩定,積極向上,各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結,做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執行條令意識,隨時與大溝通,了解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束能力,做到萬無一失。
二、營造輕松快樂的學習氛圍,提高業務素質
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學習專業時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,在單位中挑選專業技能比較突出的骨干,在設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統的專業學習,對知識盲點以及規設備實操方面進行強化,并通過新同志自我摸索提的方式,進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提、題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠技術人員請教。特別注意對新同志的培養,倡導大互幫互學,全面發展,不斷提高人員素質,從而提高班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業學同志學習的緊迫感,以及專業的處理、掌握情況。
三、落實各項規章制度,提高執勤人員執勤能力
按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求,定期對設備進行檢查、維護,在值班執勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中,規操作流程,按規定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查,發現題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,提高執勤人員的業務素質與能力。
四、立足本職崗位,做好本職工作
年初以來,加強對設備的維護,保障了設備完好率,配合技術室檢修,當題出現時加班加點搶修設備,犧牲休息日,全專業人員盡職盡責、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查題解決題。以及在發信任務時,對突發事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業的要求。
五、作風方面
(都是套話)
六、存在題與明年計劃
題
1、考核力度不大,需要強化考核意識
2、應變能力不強,對一些新同志在出現題時,處置不及時,或者無從應對的情況,以后將加強實際操作的訓練
3、安全意識不強,明細操作細則,規操作要求,居安思危,防未燃。
明年打算
1、加強考核力度,細化到個人,從個人找題,互相查缺補漏
2、加強日常學習,提高人員素質,在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高
3、加強設備維修,保證設備質量
緊鑼密鼓的20xx年工作轉眼間,已經告一段落的,昨天的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經驗,改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。
工人技師述職報告(篇9)
XX年,XX市電工技師協會按照“立足科學發展、著力自主創新、完善體制機制、促進社會和諧”的總體要求,在XX市科協和市民政局的領導下,依托會員單位,團結眾多會員,本著為會員服務,為社會服務的辦會宗旨,繼續走以市場為導向的新路子,開拓進取求發展,為創建和諧XX作貢獻。
一、服務社會、面向市場再創佳績
XX市電工技師協會成立之初,就根據自身特點,確立了服務社會、面向市場的發展路子,協會成立三年來,積極探索,勇于實踐,取得了一定成績。今年在積累前兩年經驗的基礎上,進一步發揮專業優勢,揚長避短,在承接項目、技術培訓、專業考評、編寫教材等方面全面出擊,再創佳績。
1、為XX市政府改造電容器柜。
XX市政府總配電間的電容補償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴重影響了政府大院日常供電質量。受市政府委托,協會派出精兵強將,協助對其兩臺補償柜進行改造,由于協會派出人員技術嫻熟,方案制定合理,改造一次性調試成功,驗收合格,受到市政府有關部門高度贊揚。
2、主動爭取承擔政府職能
協會的一大批高級技師和技師積極參與省市勞動保障部門及各廳局有關部門組織的維修電工技術培訓及鑒定、考核,全年達到216人次。通過參加這項工作,一方面鍛煉了廣大會員,同時擴大了協會知名度,提升了在政府相關部門心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭取地承擔政府委托職能打下良好基礎。
3、服務企業,培訓專業人才。
今年協會還派出高級技師和技師參與、組織、指導海利化工集團維修電工技術大比武,湖南省國稅局維修電工、運行值班電工的技術培訓和XX卷煙廠高壓配電、高級工、技師的培訓、考核,取得良好社會效益
4、編寫專業教材。
協會幾位高級技師受省安委委托,編寫了300多萬字的電工安全培訓教材,并已出版發行,業內反映良好。
二、依托單位會員,互惠互利謀發展
協會能否不斷發展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會員的支持。XX市電工技師協會在成立后的短短三年里,能夠開創出今天這樣的局面,與我們的單位會員的大力支持是分不開的,如XX華星燈飾電器實業有限公司、XX美能電力設備有限公司、XX拓遠電氣開關有限公司、湖南生物機電職業技術學院、香港主導電氣設備(XX)有限公司等。尤其是XX東升電工家電高級技能培訓中心,是協會的單位會員,無論是人、財、物,還是辦公場地、辦公設施,都給與了協會無私的支持。發展會員方面,學校歷年歷屆技師班的學員,絕大多數在取得技師資格后都成為了協會會員,今年,又有近50位技師班畢業的技師加入了協會。今年協會搬遷到XX市科協大樓辦公,新的辦公地點更方便了協會接受市科協的領導以及與會員的聯系。
協會則通過創辦網站、舉辦年會暨新產品展示等工作,多方面向社會極力推介、宣傳我們的單位會員及其產品,以期求得單位會員對協會的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開發一種新產品——電神,該產品為全合成特種單分子導電降阻防腐材料,協會特地在在湖南東升電工家電高級技能培訓中心舉行現場測試推介會,邀請了社會各單位電工電器負責人和相關專業人士50余人到會觀摩,當場測試使用電神后的降能節耗效果,取得了極好的宣傳推介效應,湖南經視臺對這次測試會作了專題采訪報道。
在為個人會員服務方面,協會利用聯系面廣、信息靈通的優勢,為會員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯系找到了工作。
三、繼續辦好網站,凸顯專業特色
根據工作計劃,XX市電工技師協會網的全面改版工作,下半年已經啟動。為了節省費用,我們自己會員利用業余時間,辛勤作業下經過兩個多月的不懈努力,無償擔負起網站改版的全部工作。改版后的XX市電工技師協會網,單位會員和個人會員的相關資料更加翔實,版面更加美觀,內容更加豐富。現在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網站的專業特色。
四、吸納新會員,不斷發展壯大
今年,又一家從事新型節能、環保及安全保護材料的研制與生產的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協會,同時,還有50位新近獲得技師資格的個人加入協會,截止目前,協會個人會員總數已達到260人,協會在不斷發展壯大中。
XX年即將過去,新的一年就要到來,讓我們借黨的XX屆六中全會東風,在市科協的直接領導下,在市民政局、省勞動和社會保障廳、省技師協會等政府有關部門的支持下,團結一心,闊步向前,為協會的成長,為推動和諧XX的建設,再創新成績,再作新貢獻。
技師工作述職報告精選
我們在上一段工作中遇到了什么,我們可以在崗位的述職報告中寫出來。述職報告有利于增強民主監督的良好風氣,寫崗位述職報告要從哪方面入手呢?這篇文章將從不同的角度觀察和探討“技師工作述職報告”,建議您將此頁加入收藏夾以備不時之需!
技師工作述職報告 篇1
醫院技師個人年度工作總結
1. 前言
醫院技師是醫院中具有重要地位的角色,承擔著醫療設備維護、質量保障、技術支持等多個方面的工作。在過去的一年里,我認真履行職責,盡職盡責,下面就對我的工作進行一下總結。
2. 工作概述
作為醫院技師,我主要承擔以下的工作:
(1)醫療設備維護:保障醫院各類醫療設備的正常運行,預防和排除設備故障。
(2)設備管理:對設備進行日常巡檢、維保記錄、維護記錄、故障報告、備件庫存等多方面的管理工作。
(3)醫療設備更新升級:根據醫院需要和財務狀況,對醫療設備進行更新升級。
(4)進行醫療設備的驗收、安裝、接受培訓等多方面的工作。
3. 工作成績
通過一年的工作,我取得了一些成績,主要表現在以下方面:
(1)工作積極性、責任心和團隊協作精神良好,為科室工作提供極大的幫助。
(2)設備管理方面,優化了記錄、故障報告等流程,為設備維保和管理帶來的更高效率。(3)增強了對醫療設備的理解和掌握了更多的知識技能。
(4)主動為機房布線改造、開展信息化管理提供了積極的支持。
(5)在新設備驗收、安裝、培訓方面能夠獨立完成,保障新設備穩定運行。
4. 工作不足
在工作過程中,也存在一些問題和不足:
(1)新設備還需進一步了解掌握。在設備日常維護方面,還需在工作方法和技巧方面進一步改進。
(2)在報告撰寫、面對不同的性格并維護信用方面還需進一步加強。
(3)雖然已經做到了較高的工作效率,但還需進一步整合時間和資源,對市場需求和大勢保持更敏銳的預見性。
5. 工作計劃
(1)學習新的專業知識,提升維護能力。
(2)與醫護人員更密切溝通協作,針對設備故障及時解決。
(3)實現維保預防性工作與推動設備替換升級的目標。
(4)在機房筆記規范、設備管理標準化、服務優質化等方面提高工作質量。
(5)參加一些技術交流會議,多了解市場需求和發展趨勢。
6. 結束語
一年的工作總結,認識到了自己的不足和優點。在新的一年里,我會更加努力,不斷提高自己的專業技能,促進醫院設備的升級和優化,更好地為醫護人員提供技術支持和服務,并將所學所能進一步用于全體患者的診治服務。
技師工作述職報告 篇2
放射技師個人年度工作總結
尊敬的領導、同事們:
一年一度的年度工作總結又到了,回首過去一年,我深刻認識到放射技師的工作不僅要求專業水平的過硬,更需要積極的態度和創新意識。經過自我反思和多次總結,我自認為能夠在本職工作中做到了以下幾點:
一、 嚴格遵守工作規程,提高工作效率
作為一名放射技師,必須嚴格按照標準操作規程操作。同年,我認真復習了課程,加大了理論的學習力度,并在實際工作中積極遵守程序要求及時間規定,始終把患者的需求和安全置于首位,健康開展工作,使肺癌和結直腸癌篩查的工作順利完成。特別是在機器故障,人員不足等不利因素下,我始終以高度負責的態度和全神貫注的專業素養處理各種問題,切實提高了診斷效率、準確度。
二、 認真學習專業知識,積極參與培訓
技術持續更新是醫療體系的基礎,因此我仔細閱讀相關行業領域的專業書籍,不斷學習專業技能和新技術。在醫院或其他機構組織的主題培訓和學術講座中,我積極發表意見并提出建議。同時,我也主動參加了放射技師的講座,心得體驗和技巧,掌握最新的研究成果和知識,更好地為患者服務。
三、 確保檢查質量與結果準確性
對于放射診斷技術,檢查過程中很大程度上取決于操作者的操作技能。我嚴格遵守各項操作規程,嚴格按照工作規程操作。特別是在診斷決策中,采取合理的方案和方法,并注意細節,避免誤診和漏診,充分保證工作質量。在同行比較結果中,我所放出的圖片質量更好,所選擇的切面更準確而完整,得到了醫師和患者的肯定與好評。
四、 關注患者需求,文明接待
就我的工作職責來說,給予患者更多的關注和關懷,也是我們應該做的。我深入了解每位患者的情況,精心制定每位患者的檢查計劃,特別是在檢查前,當患者在疑惑,擔心與恐懼,我始終耐心傾聽,信息表述明確,化解患者情緒障礙,細心關懷。我還時刻注意著自己每個細節、肢體語言對患者的影響,保持人際間的和諧態度,文明接待每位患者,始終尊重患者及其家人的意見和情感,從而增強醫院形象和聲譽。
綜上,我對一年來的工作進行了認真的總結回顧,自我反思,找出包括不足,制定努力方向,并立下了承諾:自我學習,不斷進修,全力提升專業素養,爭取在未來的工作生涯中取得更加優異的業績!同時也呼吁公司對放射科技師的關注力度持續維護和加強,為我們提供更多學習,成長與發展的平臺!
謹此,再次感謝大家對我的支持和幫助!
技師工作述職報告 篇3
__年度,我在局黨組的正確領導下,扎扎實實開展工作。按照局黨組的工作分工,我主管全局創佳評差、精神文明建設、和公務員隊伍建設工作,具體分管我局的人事、教育、紀檢監察、辦公室、機關事務和工、青、婦等工作,工作中,自己及早進入角色,按照自己的工作職責和工作項目精心理清工作思路,細致安排工作規劃,積極配合班子整體,扎扎實實實施具體工作,使自己分管所承擔的各項工作進展的井然有序。一是及早對自己分管的各項工作進行了規劃和安排。新年開始,我在總結以往工作經驗的基礎上,提出了全年工作重點和具體工作思想,明確了辦事機構和具體工作人員,理出了落實責任的班子共性目標和成員的個性目標,將工作、精神文明創建工作和干部政治思想教育活動、行風建設整頓工作、創佳評差工作一一進行了責任分解,明確了主辦單位,和領導責任人。為完成全年的各項稅收工作奠定了堅實的基礎。
一、落實責任、明確任務、真抓實干
年初、局黨組召開專門會議,專題研究,并與各所(局)長簽訂了、“創佳評差”、社會治安綜合治理、計劃生育等四個責任書,明確了任務和工作思路,夯實擔子,真抓實干。一是認真落實責任制,明確職責任務。我局各級領導干部率垂范,認真學習《規定》,深刻領會其精神實質,按照“誰主管、誰負責”的原則,把的目標任務量化分解到每個領導干部和主管部門,使領導干部的廉潔自律工作取得新進展。二是積極探索新形勢下思想政治工作的特點和規律,大力加強思想政治工作。始終把思想政治工作放在首位,并貫穿于整個稅收工作的始終。針對存在突出問題和薄弱環節,認真研究加強和改進思想政治工作的具體措施,增強思想政治工作的針對性和實效性,使廣大部干充分認識加強和改進思想政治工作的重要性、必要性和緊迫性,達到提高認識、統一思想、凝聚人心、鼓舞士氣的目的。三是通力合作,齊抓共管。做到安排、規劃、督促、監察、落實五到位,使我局的創佳評差、黨風廉政和精神文明建設工作呈現出“一把手抓兩手、兩手都要硬”和一級抓一級,層層負責、齊抓共管的可喜局面。
二、加強廉政建設宣傳教育,切實提高廉政勤政意識
一年來,我們始終把握正確的政治方向,以加強宣傳教育為基礎,以職業道德建設為重點,以提高廣大稅干的廉政勤政意識為目的,不斷提高廣大稅干的整體素質。加強學習教育的組織領導,制定學習計劃、日程安排和考勤制度,建立了學習檔案,并把學習納入“創佳評差”考評和公務員考核之中,使學習活動做到了制度化、經?;⑾到y化。在全系統深入開展以“講學習、講政治、講正氣”為主要內容的黨性黨風教育,以案學法,使廣大干部特別是黨員領導干部經歷了一次人生觀、世界觀、價值觀的再教育和嚴格的黨內生活鍛煉。為了確保學習效果,達到學習確有所獲,真有所悟的目的,我局領導干部帶頭研讀必讀篇目,帶頭討論發言,撰寫學習筆記和心得體會,使整個學習過程中突出了“三個結合”,即集中學習與自學相結合,通讀與精讀相結合,學習與研討相結合。據不完全統計,全年我局領導班子成員和廣大干部撰寫心得體會文章186篇,記讀書筆書80余萬字,通過各種形式的學習教育,增加了稅干應用馬克思主義的立場、觀點認識問題、分析問題、解決問題和拒腐防變能力。
三、突出工作重心,堅決糾正行業不正之風
去年,我局把行風建設工作同推行文明辦稅、規范服務及加強稅務職業道德建設和樹立稅務新風尚緊密地結合起來,在鞏固、深化和提高上下功夫。一是繼續推行“三登記、一審批”制度,票證“五級”審核制度、廉潔保證金制度、廉潔執法卡制度、廉政鑒定制度及領導干部明查暗訪制度和局所長接待日制度,全面推行領導干部家庭財產報告制度和廉潔執法回訪制度,進一步加大預防職務犯罪的力度,使“領導干部承諾、一般干部保證、稅企相互約束、稅檢聯合預防、全社會共同監督”的網絡化制約機制更趨完善,形成了環環相扣,層層制約、監督,既規范了管理,又堵塞了漏洞,全力遏制了社會不良現象在我縣地稅系統的滋生。二是堅持開展每月一次的紀檢日活動,并把票證審核、稅額的核定作為重點,發展問題及時糾正。三是認真落實責任制,按照“誰主管、誰負責”的原則,把的目標任務量化分解到每個領導干部和主管部門,明確職責任務。同時,對領導干部違犯責任制實施責任追究,使領導干部廉潔自律工作取得新進展。四是全面推行政務公開。我局采取國際互聯網、專欄等形式,對外將稅收法規、辦稅程序、辦稅期限、服務承諾內容進行公開;對內又以公開欄的形式將基礎建設、財務收支、車輛管理、公務員考核、物品采購以及業務招待情況全面進行公開,實行民主管理,廣泛接受社會各界的監督,使得各項工作步入科學化、制度化、規范化軌道。去年年底,縣糾風辦組織人大代表、政協委員對全縣12個行業,29個部門的行風建設工作進行了明查諳訪,量化評批,我局再次榮獲第二。
四、以“創佳評差”活動為龍頭,大力開展精神文明創建活動
一是以優質服務、公正執法、樹立文明新風為主題,以創建文明系統、塑造良好的地稅形象為目標,繼續深入開展行業作風紀律整頓。在認真總結歷年整頓工作經驗的基礎上,積極研究探索深化措施,把行風整頓的重點放在了“管理不嚴、紀律松懈、服務意識談化、服務質量低劣”等問題上,扎扎實實地解決了存在的問題,增強了行風整頓的針對性和實效性,從根本上促進了全系統行業風氣的好轉。二是在行風整頓的基礎上,深入開展精神文明創建活動。以“文明單位”、“青年文明號”創建活動為重點,縣局按季召開黨組會,對精神文明建設工作進行專題研究,并把精神文明建設同組織收入工作緊密結合起來,作為考核單位領導干部政績的主要內容。今年,___稅務所向縣文明委遞交了申請晉升市級文明單位的請示,___稅務所已被團省委命名為“全省青年文明號標兵”,___稅務所被市地稅局、團市委命名為市級青年文明號,其他基層單位也都制定了文明單位創建規劃,為文明單位的創建再上新臺階做好了充分的準備工作。三是廣泛開展“三義、三德、三觀”教育活動,引導廣大稅干堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。結合“做合格公務員、讓人民滿意”活動的開展,積極組織稅干經常開展文化、體育、社會公益等豐富多彩、健康向上的各種有益活動,以此推動群眾性精神文明創建活動的蓬勃發展。四是大力宣傳貫徹《公民道德建設實施綱要》。思想道德建設是社會主義精神文明建設的核心,為了切實加強新形勢下的道德建設,今年以來,我局以“愛國守法、明禮誠信”為主題,采取生動活潑,群眾喜聞樂見的形式,大力開發稅法宣傳。特別是在4月25日我們與團縣委、司法局聯合舉報了“地稅杯”稅法公民道德知識競賽,全縣13個鄉鎮,縣直各部門28個代表隊參加了競賽,先后有1000多人(次)參加了現場觀看,使《稅法》、《綱要》深入人心,促進干部職工思想道德修養和意識的提高。同時,廣泛開展公民道德實踐活動,注重活動實效,使干部職工在參與活動中思想情感得到熏陶,精神生活得到充實,道德境界得到升化。1月7日,市文明辦組織“創佳評差”和“精神文明建設”考評工作隊來我局檢查驗收時,對我局的工作給予了高度的評價。隨后在縣委三樓會議室對全縣30個部門,用無記名投票的方式,分10個項目工作的量化考評,我局以85.5分的平均成績榮獲第一。
六、加快人事制度改革步伐。
為了進一步深化人事制度,優化干部隊伍結構,根據《國家公務員暫行條例》、《黨政領導干部選拔任用暫行條例》等辦法,本著“公開、平等、競爭、擇優”的原則,按照市局的統一布置,制訂了職務設置、任職資格條件,競爭上崗辦法、輪崗基本條件等具體實施方案,按照公布職位、公開報名、資格審查、政治業務考試、演講答辯、民主測評、組織考察,決定任命等程序,采取量化考核辦法,公開、公平、公正實施了競爭上崗,通過公開競爭使一批年富力強、德才兼備、政績突出的中青年干部選拔到股所(局)長領導崗位上。使我局的機構改革工作順利、平穩的圓滿完成。
七、加強基礎建設。
按照縣局的年初計劃,及早對我局新辦公樓的進行策劃、設計以及準建手續的辦理,多次與銀行、計劃、審計、城建、環保、消防等部門的協調,前期手續一切就緒,現在等縣委、縣政府把地皮批好就可以招標、開工。
八、加強信息化建設,開通吳旗地稅網站。
我在經過長時間的精心策劃、撰稿設計,__地稅信息網站與20__年1月1日起正式開通,通過網站,可以了解到我局的機構設置、職責劃分及時了解到稅收法律、法規和各類稅收政策及稅負評定等納稅人普遍關注的熱點問題,同時還可以政策咨詢、行風評議、廉政舉報等項目,極大的方便了納稅人,目前,登錄我局網站人類達5600多人(次),參加行風評議的100多人,搜集各類建議意見10余條。
九、深入農村,幫助農村解決生產和生活方面的困難。
今年以來我多次深入___村,深入農戶和田間地頭,同農民同吃、同住、同勞動,解決他們在生產和生活中的困難和矛盾,制定小康村建設規劃,現已通過縣小康辦的檢查驗收,有望該村達到小康村的標準,在第五屆村民委員會和縣級人大換屆選舉工作中,針對該村人際關系復雜,矛盾突出,我深入該村6個村民小組,169戶農戶給他們做思想政治工作,使群眾明確了一個道理,達成了一個共識,按時組建了該村村委會班子,結束了該村多年來村委會不健全的歷史,順利產生出了縣級人大代表,圓滿完成了縣委、政府交給光榮而艱巨的任務。
十、關于履行方面
在執行工作中,自己能夠很好地貫徹落實《廉政準則》和制止奢侈浪費行為的若干規定定,始終以中紀委重審的四項規定來約束自己,嚴格執行稅務干部“十五”不準規定,從未參與任何過一起違紀活動。
十一、存在的問題:
自己任職以來,做了一定的工作,取得了一定的成績,但與市局和縣局黨組的要求,廣大稅務干部的期望,還有不少的差距,主要表現在以下五個方面:
1、理論學習不夠、學習浮躁。往往是滿足于一知半解、缺乏深鉆細研、達不到深刻領會精神實質的目的,致使在干工作上沒有很好的掌握思想武器。在分管業務所需知識的學習上也不夠,造成在指導、落實工作上具有一定的局限性。
2、在工作上有時存在著不扎實、不細致、不深入的問題,在日常業務工作中也滿足于現狀,上面布置什么就干什么,工作方法上平平踏踏、照抄照搬、開拓創新意識較差。
3、思想上還不夠解放,使在一些工作的安排、落實上和解決一些問題上不夠大膽、主動,深入基層調查研究、協助解決問題的次數也比較少。
4、協助一把手在落實解決一些重大事項和全盤工作上出謀劃策不夠,這主要與自己閱歷淺、知識面窄有關。
5、領導藝術和方法還欠缺,處理問題還不夠果斷。
鑒于上述不足之處,自己決心在今后的工作中加以改進和完善。一是要有計劃、有步驟的進一步加強自身的政治理論和所需業務知識的學習,不斷提高自身素質和工作能力、領導能力。二是在工作中,要進一步解放思想,更新觀念,本著對一把手負責,對干部負責的態度,敢抓敢管、大膽干。三是要轉變工作作風,力戒形式主義、官僚主義,抽出時間、走出機關、深入基層、協助他們搞好工作,解決一些熱點、難點問題。
技師工作述職報告 篇4
醫院技師個人年度工作總結
時間如白駒過隙,轉眼間一年已經過去。回顧2021年,我在醫院技師的崗位上度過了一年充實而難忘的時光。在這一年中,我積極履行職責,銳意進取,得到了同事和領導的認可和支持。
一、工作概述
作為一名醫院技師,一年來的主要工作職責包括:負責醫療設備的維護保養及巡檢工作,響應醫護人員的緊急需求,確保設備的正常運轉,協助醫護人員進行醫療儀器的操作和培訓等等。在完成這些職責的同時,我克服了許多困難和挑戰,不斷提高自身的素質,努力為患者提供更好的醫療服務。
二、工作成果
在完成年度工作任務的同時,我也圓滿達成了自己設定的目標。具體體現在以下幾個方面:
1.職業培訓
在一年中我利用業余時間進行了多次崗位技能培訓,包括醫療器械知識和操作技能等方面。這些培訓課程提高了我的專業水平和能力,增強了我面對各種工作問題的應變能力。
2.實際工作
我認真履行自己的工作職責,每天按時巡檢各項設備,確保設備運轉穩定,保證了患者的醫療安全。我積極響應各科室醫護人員的緊急需求,第一時間進行設備維修和維護,有效提高了醫療設備的使用率。同時,在協助醫護人員進行醫療器械操作和培訓時,我注重走進科室,深入了解醫療現場工作,注重理解并滿足醫護人員的實際需求。
3.工作總結
在完成年度工作的同時,我進行了深入的思考和總結,并將經驗教訓及時積累總結,為今后的工作經驗積累提供基礎。
三、存在的問題和不足
在工作中,我也發現了一些問題和不足:
1.技能還需要進一步提高
醫療行業是一個極為專業的行業,技能水平需要不斷提高和增強,需要我不斷在實際工作中不斷探索和總結。
2.溝通能力待提高
在與醫護人員溝通和交流時,我有時會出現理解不清或者語言表達不充分的情況,需要在今后的工作中不斷進行改進和提高。
3.工作疲勞
醫學行業工作壓力大,工作疲勞會影響到工作效率和質量,需要注意對身心健康的調節和保護。
四、工作展望和計劃
雖然過去的一年取得了一定的工作成果,但也僅僅是一個起點。在今后的工作中,我將從以下幾個方面進行改進和提高:
1.繼續加強技能培訓
持續學習和適應新技術是提升自身專業素質和技能水平的重要手段。我將持續參加各種技能培訓,不斷提升自己的技能水平。
2.提升溝通能力
我將抽出更多的時間與醫護人員進行交流和溝通,加強彼此的了解和理解,從而更好地協助醫護人員做好醫療工作。
3.加強工作管理
在工作中,不僅要做好技術方面的維修和保養,還需要做好設備的管理。我將加強對設備信息的記錄,為更好地管理和保養設備打下一個扎實的基礎。
總之,在今后的工作中,我將繼續努力,積極進取,在提升自身素質的同時,保證醫療設備的正常運轉和為患者提供更優質的醫療服務,也期待工作中的伙伴們一起為醫學事業做出貢獻。
技師工作述職報告 篇5
放射技師個人年度工作總結
隨著醫學技術的不斷發展,放射技術在醫院中扮演著越來越重要的角色,放射技師也成為了醫院中不可缺少的職業之一。作為一名放射技師,我在過去一年中,在工作中不斷學習和成長,通過不斷努力提升自己的專業技能和人際交往能力,取得了一定的成績。在此,我對過去一年的工作進行總結,同時也對未來的工作做出規劃和期望。
1. 工作概況
過去一年中,我一直在放射科擔任普通放射檢查的工作。我的主要職責是負責對患者進行影像檢查,如X光、CT、MRI等。在工作中,我努力保證每一位患者都能夠得到高質量的服務和貼心的照顧。我認為作為一名放射技師,我必須涵蓋多種技能,包括掌握先進的醫療設備知識和技巧,熟練的操作技能,以及敏銳的觀察力。
在過去的一年中,我有很多技術操作上的進展。我成功地獨立完成了X射線檢查和CT檢查,對于MRI的工作也逐漸熟練起來。同時,我也時刻注重自身素質的提高,包括語言和溝通技巧的提升,以及人際交往的能力培養。我對患者總是保持友好耐心的態度,積極傾聽患者的需求和問題,并盡可能地解決他們的困難。
2. 工作成果
在過去一年中,我取得了一定的工作成果。我在工作中始終按照規范和操作流程來進行影像檢查,這點得到了患者和同事的贊許。同時,我也積極學習新技術新知識,始終把自己的工作與目前業內的最佳實踐相結合,提高了影像檢查的精確度和效率。
除此之外,我也積極參與和支持重要的工作項目,如醫院外科手術中的碘化比色劑圖像技術,我對開放性的新技術持開放態度,并且很快掌握了技術過程和操作方法,并成功地支持了手術的順利進行。
3. 工作不足
雖然我在過去一年中取得了一定的成績,但是我也認識到我的不足之處,包括:
(1)在人際交往方面,在一些重要的會議或商務交流中,我對于自己的表達在一定程度上顯得有些緊張和不自信,需要進一步提高自己的口語表達能力。
(2)在技能方面,我需要進一步熟練MRI和其他手術輔助影像技術,同時還要完成其他更高等級的影像技術的學習和應用。
(3)在個人的工作計劃和手冊的管理方面,我需要更好地規劃和管理我的工作時間和計劃,從而更好地滿足各項工作的需求。
4. 未來計劃和期望
在未來,我將繼續為提高自己的專業技能和人際交往能力而努力。我希望參與一些專業技能的培訓,包括MRI、CT等高端技術,并積極適應和掌握新的機器和設備。
同時,我也希望提高自己在人際交往方面的表達能力和溝通技巧,包括商務交流、醫患溝通等方面。在此,我將積極充分利用各種人際交往的機會,借鑒和學習各方面的優秀經驗。
總之,作為一名放射技師,我相信,通過自身對專業工作的不斷培養和發展,我一定可以在工作中取得更加優秀的表現和成績,為醫院的發展做出更多的貢獻。
技師工作述職報告 篇6
光陰冉冉歲月如梭,轉眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年,公司經歷了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下,我們戰勝了一個又一個困難,確保了各項生產任務有條不紊的進行,確保了各項生產計劃的按時完成,確保了各個產品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應公司領導和部門領導的號召,遵守工廠的各項規章制度。努力學習業務知識,刻苦鉆研業務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業務探索,使工作效率和工作質量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產任務。
在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀律規定,做到不遲到早退,服從部里的任務分配。認真按時、保質保量完成部里各項急項和生產任務。能急生產任務之就急,想生產任務之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續作戰。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業務確保加工零件的準確無誤,在本工種加工過程中經常會碰到加工難題和復雜問題,每每這時,我一方面和設計溝通調整解決技術難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經驗和業務知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術難題,
自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面,每次跨越受到設計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。
技師工作述職報告 篇7
本人自19xx年參加工作以來,能夠按照管道工的崗位責任制嚴格要求自己。認真學習管道專業的理論和業務知識。熟悉供水、供暖設備和供水、供暖管網,充分運用所掌握的專業技術知識出色的完成了領導交給的各項生產指標和任務,保證教學、生活、生產正常進行。并于19xx年考取了工人技師資格。
在擔任技師工作的過程中,能以新標準嚴要求,以新理念嚴控制。帶領班組成員加強校區設備的養護和維修。愛崗敬業,以高度的責任感和強烈的事業心,在工作上兢兢業業,恪盡職守,辛勤工作,努力為單位辦實事、辦好事,深受領導和同志們的好評。由于工作成績顯著,在20xx年獲得立功獎勵,獲得了20xx年度、20xx年度先進個人的榮譽稱號。
身先士卒,工作中起帶頭作用。
作為一名學校的員工,身為管工技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔。因此,在平時的工作中,要求班組成員嚴格遵守校區的各項規章制度,嚴格執行管道工的操作規程,消除一切安全隱患。各項工作走在前面,遇到技術性難題時,能夠盡自己最大努力,進行攻克。
技師工作述職報告 篇8
在新中國六十華誕之際,年度公司極力開拓域外項目,業務拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結以累積經驗指導展望未來,十分有益。
一、開拓眼界,認真學習,提高生產整體水平
二、加強管理,嚴于律己,上升井隊域外項目好風貌
xx年是公司一個值得紀念的年份,公司第一口超深井——徐聞x井在廣東徐聞縣開工,這是公司提高綜合實力的大好機會,也是70199鉆井隊以及本人提高技能水平的大好機會。域外項目不比在家,為了打好徐聞×3井,70199隊克服了在域外作業的種種困難,從設備的管理到公共安全的加強,從外在形象的要求到全隊的安全生產,我始終都不遺余力。我深思,只有在管理上大力加強,并以身作則嚴于律己,提高井隊紀律,標準化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班后會都強調域外項目的形象風貌重要性,提醒大家要有大局觀念,并在實際中狠抓落實。搞好井隊精神風貌的建設,可以讓大家更有干勁,更有信念和決心,打好徐聞×3井。
三、嚴謹謙虛,大膽心細,再難的關也就都能夠闖過去
一個團隊最重要的就是團結,要有一種凝聚力和一種默契,才能把工作做得最順心。多多交流,相互指教,事半功倍的工作效益也就不無可能。徐聞×3井在生產初期設備上經常出現一些問題,我深知深井作業難度大風險高,每一個小問題都需要最高要求解決才能全力保證生產的順利以及安全。我倡導嚴謹的工作態度,全方位了解事情本質因素,從根本解決問題,提高職工安全意識,防患于未然。同時,為了最大效率提高生產,也要求井隊職工有一定的技術水平和操作嫻熟能力,在知道道理的基礎上,大刀闊斧大膽的干,提高井隊戰斗力。難過再多,有了有較高的思想意識及技術水平,再難的關也就都能闖過去。
工作成績重要,工作態度更加重要,總結今年的工作,有良多感觸,也有良多期待,希望在新的一年,能夠為公司,能夠為自己,創造新的輝煌!
技師工作述職報告 篇9
時光荏苒,日月如梭,轉眼間一年的時間已經過去了,自進入型棒廠型材車間工作參與了型材熱軋生產線的投產以來。通過近一年來工作中不斷的學習摸索現對熱軋型材生產有以下工作總結:作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結,不斷摸索以減少事故的發生。型材生產線自投以來所需要注意的問題一定要分析學習:
1滾動導衛導輪的調整:
作為一名精軋調整工,對于導衛再熟悉不過,在生產中對于導輪的調整至關重要,導輪的作用主要是扶住料,穩定準確的進入孔型,因此對于它的松緊就有了嚴格的要求,兩輪之間間隙太大就會扶不住料,使料扭轉,易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進不去,頂在進口造成跑鋼。
2導衛的調整:
導衛對于型材生產有著舉足輕重的作用,進出口導衛都要準確的對準孔型,這才能使軋制穩定,導衛要垂直的對準孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導板,使軋制不穩定,重則跑鋼。
3料型的控制:
在軋鋼生產中,各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制,導衛及軋輥的使用壽命,軋制的穩定性等各個方面,導衛及軋機的調整都屬于基本功,料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小,大了對導衛軋輥的磨損嚴重,甚至不能咬入,能咬入有時會影響的成品負差的控制。太小了可能會使滾動導衛扶不住料,造成扭轉,或者使孔型不能充滿,單靠后幾架次的調整很難消除,這就要求前面來料尺寸一定要準確。怎樣消
除波浪彎,怎樣使成品穩定的上冷床而不跑鋼,怎樣提高成材率,怎樣降本增效,這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質保量完成公司下達的生產任務,早日達產達效,圓滿完成降本增效任務,是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續努力,貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下,一定會早日完成。
技師工作述職報告 篇10
我是__廠員工___,從事起重作業二十余年,在平凡的崗位上,敬業愛崗、任勞任怨,以一個起到模范和表率的行為把起重吊裝作業做到盡職盡責,不斷追求奮進,提高自己的起重作業技能水平。自從被公司評為起重技師以來,更能以高在標準、嚴要求對待自己,刻苦鉆研本職業務技能,在本職崗位上深受領導和員工的一致好評。
20__年__廠承擔的制作工程項目很多,我注意參與的項目有:______等項目。我所在的重鋼裝配一區主要承擔制作裝配和焊接工作,這對起重作業來說是在安全。質量和進度方面都起著關鍵的作用,整套工序從H型鋼結構校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業,任務量相當多,由于工作場地環境小,作業場所人員多,還有設備等不利因素限制,給起重安全作業帶來很多不便,為了確保起重作業安全可靠,我總是嚴格要求自己,以最佳的吊點位置,吊運方法指揮作業,確保構件吊運平穩不擺動,做到標準化指揮作業,達到穩、準、快的良好效果。同時安全工作對起重作業事關重大,鋼構多起事故的發生全是因起重傷害造成的,針對這以特點,我在工作中時刻注重自身保護和周圍人員安全情況,牢記起重安全“十不吊”,并經常在群眾中交流起重安全的注意事項,探討預防事故發生的有效措施,提高大家的安全意識,勤動手檢查吊具、繩索的安全可靠性,把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態。由于自己一貫對工作的盡職盡責,也影響到班組及同行們對起重指揮標準化的廣泛推進,在我周圍的起重作業安全方面從工作出發。未出現安全事故。
起重作業在質量和進度方面也關系重大,特別是大型構件裝配,更需要高素質,強責任性的起重指揮人員配合,鉚工和焊工聯合作業,起重吊點位置要適當,指揮員和行車工的密切配合,對人員和設備的安全都是很大的關系,只有認識到安全質量都關系到企業生存和發展。同時也關系到個人的切身利益,因此我在工作中總是把安全放在首位,講究質量追求進度,寧可多點麻煩,工作勤快一點,做細一點,也要把安全質量和進度搞上去,這種精神一直深受大家的好評。
平時我在工作中能夠認真學習新技術和新工藝,熱愛本職工作,積極配合班組搞好施工生產任務及安全,攻克了工種技術難關,對自己的工作能力有了明顯的提高。
主要工作業績要點:有良好的職業素質和職業道德,工作中講究責任性,安全性和積極主動相結合較好的進行安全建設。特別是制作____屋架工程中,此屋架長達50余米,全部是管式結構,并且是整體裝配,由于場地有限,整體制約兩個班組的施工任務,此屋架一組裝好,要整體吊開,然后進行下道工序,在整體移動由于屋架“寬又長”,這給起重工來講難度相當大,整體吊裝要選的合理。繩索準備得當,多機臺吊要整體化一。不然有可能會使屋架扭曲變形,一擔變形,全部是管式結構校正起來難度就大了,為了不讓構件變形,我想了很多辦法,并且把行車工叫到一起進行溝通,車速快的要等車速慢的,要聽從專人指揮,統一起吊,由于準備得當,此次大型構件整體翻身移位,即平穩又安全,受到大家的一致好評。
在傳、幫、帶技術方面帶徒兩人(___、___),在工作中做到嚴格要求認真傳授,有問必答,把自己所懂所會的毫無保留教給他們,使他們在技術上有了很大的提高。
遵循職業道德,發揮技師作用,做到愛崗敬業,能夠及時總結經驗,鉆研技術,認真學習新技術新工藝,做到傳幫帶,從、從而取得了較好的成績,在班組工作中能夠服從分配積極帶頭,配合好班組長工作,并保質保量的完成任務,起到一名技師的帶頭作用。
技師工作述職報告 篇11
在新中國六十華誕之際,年度公司極力開拓域外項目,業務拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結以累積經驗指導展望未來,十分有益。
一、開拓眼界,認真學習,提高生產整體水平
70199鉆井隊擁有公司最先進的70d鉆機,這也是公司開拓域外項目的王牌,為了展示井隊的整體水平以做為招標阿爾及利亞項目的籌碼,鉆井隊在汊澗地區進行了鉆機試安裝,期間由我督促。為了更優秀的掌握先進的鉆進技術,工作之余我還計劃多多學習一些專業相關知識,了解先進的鉆井工藝,了解行業的發展狀況,同時組織全隊職工進行新知識的學習。為了有效磨合人身與設備使之聯體,我監督并親自參與各類職工培訓活動,以共產黨員的身份要求自己,身先士卒,要求井隊建立新的精神風貌,整體提高先進鉆機的操作水平。我隊職工大多年輕,熟練度不高,但開拓精神佳,勇于學習新知識,敢為人先,能盡快盡好的學習先進知識,開拓了視野,思想上認識上都有提高,這也是本人值得欣慰的地方。
二、加強管理,嚴于律己,上升井隊域外項目好風貌
09年是公司一個值得紀念的年份,公司第一口超深井——徐聞x井在廣東徐聞縣開工,這是公司提高綜合實力的大好機會,也是70199鉆井隊以及本人提高技能水平的大好機會。域外項目不比在家,為了打好徐聞×3井,70199隊克服了在域外作業的種種困難,從設備的管理到公共安全的加強,從外在形象的要求到全隊的安全生產,我始終都不遺余力。我深思,只有在管理上大力加強,并以身作則嚴于律己,提高井隊紀律,標準化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班后會都強調域外項目的形象風貌重要性,提醒大家要有大局觀念,并在實際中狠抓落實。搞好井隊精神風貌的建設,可以讓大家更有干勁,更有信念和決心,打好徐聞×3井。
三、嚴謹謙虛,大膽心細,再難的關也就都能夠闖過去
工作成績重要,工作態度更加重要,總結今年的工作,有良多感觸,也有良多期待,希望在新的一年,能夠為公司,能夠為自己,創造新的輝煌!
總結借鑒: 鐵路工人技師的述職匯報模板
作為公司的優秀員工,我們一直在提高自己的專業能力,以便可以給公司做出更好的奉獻。為了讓工作計劃順利進行,現在就是我們自己獨創性寫自己的述職報告的時候了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,自己在寫述職報告時要注意些什么呢?下面是小編為大家整理的“總結借鑒: 鐵路工人技師的述職匯報模板”,僅供您在工作和學習中參考。
領導您好:
我叫吳永接,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設備集中整治,軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:1、先找出曲中點,然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發好學,爭當“星級職工”。
~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的.有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
總結范本: 技師述職報告最新模板
作為公司的員工,我們要學會吃苦耐勞的精神,才能在工作中有所進步。為了讓我們未來的工作更加井然有序,我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓,引出規律性的東西引文。那么,述職報告的內容要寫些什么更好呢?以下是小編收集整理的“總結范本: 技師述職報告最新模板”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
20xx年以來,在社區中心領導和站領導的正確領導下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標,我認真學習馬列主義,毛澤東思想及鄧小平理論。
牢固樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀,從思想上,行動上,嚴格要求自己,增強自己的業務水平,工作中,緊緊圍繞電機維修及服務居民的原則,隨叫隨到,加班加點,腳踏實地的工作,為六廠上井20多次,修好電機約80多臺,通過自己不懈努力,扎實工作,圓滿的完成了領導交給的各項任務
一、20xx年由于生產的需要,我從電工班抽調電機維修班工作,電機維修人員少,工作中,電機設備簡單,技術改造任務重。為此,我立足本職,克服困難,積極完成六廠電機檢修和電力維修任務。
1、在加長思想政治學習和專業技術學習,總結工作經驗,探索創新,努力提高技術素質及工作能力。
2、認真進行設備檢修及時解決檢修中出現的各項疑難問題。充分發揮模范帶頭作用。
3、一絲不茍,嚴格要求自己做好本職工作。
二、充分發揮專業技術,結合水電站的實際情況,積極開展技術小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術,即節省了一部分材料,又節省了連線時間,做到節資降耗提高了工作效率。
工作中,拆線機不能正常運轉,經過檢查維修,恢復了正常,解決了工作中突發的問題。
三、積極發揮師帶徒作用,嚴格要求新工上崗前的培訓,技術上傳授新工,行為上嚴格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發揮作用。與同事之間相互學習,將自己在工作中積累的.經驗毫無保留的和大家分享,經我帶的徒弟已通過技能鑒定考試,能夠獨立上崗操作。
四、在生產過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識,堅持安全第一,對自己負責,對同事負責,規范操作,絕不違章作業,在干好本職工作的同時,積極參加社區舉辦的各種文體活動。
通過述職,一年來所取的成績是社區領導和同事們的大力支持和幫助的結果,雖然各方面較好的完成了工作任務,但離工作要求還有一定的差距,在今后的工作中,我將會更加努力學習,不斷提高技術業務水平,爭取工作更上一層樓,把各項工作完成的更圓滿,為社區站增資創收,創出更好的經濟效益。
技師述職報告1000字5篇
自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現在已經嫻熟至極了,但還是要繼續努力。為了更快的實現工作目標,現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告是公司人員在對完成工作任務的成績做的一種總結。那么,您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎?下面是小編為大家整理的“技師述職報告1000字5篇”,希望能對您有所幫助,請收藏。
技師述職報告(篇1)
20xx年以來,在社區中心領導和站領導的正確領導下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標,我認真學習馬列主義,毛澤東思想及鄧小平理論。
牢固樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀,從思想上,行動上,嚴格要求自己,增強自己的業務水平,工作中,緊緊圍繞電機維修及服務居民的原則,隨叫隨到,加班加點,腳踏實地的工作,為六廠上井20多次,修好電機約80多臺,透過自己不懈努力,扎實工作,圓滿的完成了領導交給的各項任務。
一、20xx年由于生產的需要,我從電工班抽調電機維修班工作,電機維修人員少,工作中,電機設備簡單,技術改造任務重。為此,我立足本職,克服困難,用心完成六廠電機檢修和電力維修任務。
1、在加長思想政治學習和專業技術學習,總結工作經驗,探索創新,努力提高技術素質及工作潛力。
2、認真進行設備檢修及時解決檢修中出現的各項疑難問題。充分發揮模范帶頭作用。
3、一絲不茍,嚴格要求自己做好本職工作。
二、充分發揮專業技術,結合水電站的實際狀況,用心開展技術小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術,即節省了一部分材料,又節省了連線時間,做到節資降耗提高了工作效率。
工作中,拆線機不能正常運轉,經過檢查維修,恢復了正常,解決了工作中突發的問題。
三、用心發揮師帶徒作用,嚴格要求新工上崗前的培訓,技術上傳授新工,行為上嚴格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發揮作用。與同事之間相互學習,將自己在工作中積累的經驗毫無保留的和大家分享,經我帶的徒弟已透過技能鑒定考試,能夠獨立上崗操作。
四、在生產過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識,堅持安全第一,對自己負責,對同事負責,規范操作,絕不違章作業,在干好本職工作的同時,用心參加社區舉辦的各種文體活動。
透過述職,一年來所取的成績是社區領導和同事們的大力支持和幫忙的結果,雖然各方面較好的完成了工作任務,但離工作要求還有必須的'差距,在今后的工作中,我將會更加努力學習,不斷提高技術業務水平,爭取工作更上一層樓,把各項工作完成的更圓滿,為社區站增資創收,創出更好的經濟效益。
技師述職報告(篇2)
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。
三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。
技師述職報告(篇3)
我是來自xxx,作為一名xxx,我的主要工作包括:安排指導小班人員管理、保養、維護泥漿泵及鉆臺設備;負責鉆臺工人業務的教育培訓。下面我介紹一下我這段時間內的主要工作及培訓情況。作為一名石油工人,我深知培訓是一種學習的方式,是提高業務知識的最有效手段,面對不斷更新的鉆井設備要靠學習,要靠培訓,要接受新思維、新舉措來提高自己,所以在做好本職工作的同時積極參加公司的培訓工作,先后參加過頂驅設備保養培訓、井控學習、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓等,通過多次培訓學習,使自己的理論基礎,道德水準,業務修養等方面有了比較明顯的提高,回到基層鉆井隊我將將現場經驗與理論相結合,更好的完成了鉆臺大班工作。
作為一名合格的鉆臺大班,不僅要自己技術過硬,還有培養新人,帶動大家一塊學習,利用公司舉辦技能大賽和項目部的`“學、練、賽”的機會,我在鉆井隊也負責為小班人員培訓了10余次鉆臺設備使用保養、井口工具正確操作、鉆井泵維護和維修等相關知識,向他們講解我的經驗和鉆井設備的原理結構,大大提高了崗位工人的設備使用水平,也降低了設備維修次數,減輕了工作量,節約了鉆井成本。
鉆井隊的工作繁重而復雜,這樣的工作即需要科學的方法,也需要適合的工具,作為鉆臺大班,我知道一件稱手的
工具,能極大的減少勞動量,提高工作效率,作為井隊鉆臺大班,我盡可能的設計、制作一些方便好用的工具來提高工作效率,針對料棚藥品數量記錄混亂的情況,我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個指針型噸數記錄牌,當石粉等藥品減少后,可以調指針,使指針指向目前的藥品數量,方便了泥漿藥品的記錄,并且不怕風吹雨淋,方便搬運;針對搬家時立式砂泵吊裝不方便的情況,我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架,保護了設備,也節省了勞動量,得到了大家的一直好評;頂驅鉆進時井口是敞開的,為防止井下落物,我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板,焊了一個帶有開門的井口蓋板,徹底的預防了井下落物;這些年我利用自己豐富的鉆井經驗、焊接技術和對設備的愛護心情,修舊利廢,利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件,修理、制作了大量工具,如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數十件。
井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上,在使用時候,由于繩套疊壓,不容易抽出來想要的繩套,下雨又容易滲進雨水,腐蝕繩套,造成財產損失,針對這種情況,我提出建議利用游車架制作一個吊具倉,即保護了繩套,也容易取放,大大的減輕了勞動強度,保護了工具,節約了生產成本。
這些年來,我對自己的工作整體是滿意的,也得到了隊里上下的一致認可,但是我深知,井隊的工作只有起點,沒
有終點,無論是設備、安全、環保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進,強化。作為一名技師,我一直嚴格要求自己,要凡事想在別人前頭,用科學的方法,先進的技術,管理好鉆井設備,保證鉆井安全有序的進行,工人順順利利、健健康康的工作。
技師述職報告(篇4)
進入電務段轉瞬幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區師傅和同屬矜矜業業的教學和關切下,我把握了很多的鐵路方面的學問。回想這一年的難忘經受,我的確學到了很多,成熟了很多。見習期間的學習是以往所學理論學問與現場實踐相結合的過程,我對鐵路的熟悉也從書本上的感性熟悉升華到現在工作中的理性熟悉。在工作期間我不斷調整自己的心態,虛心學習,努力提高自己各方面的力量,讓自己完成了從一般信號工人向信號工技師的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,改善自我的過程,受益匪淺。在工區師傅和同事的教育和關心下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現將總結如下:首先,在崗前培訓過程中,我學習了很多規章制度,以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要仔細特殊是鐵路工作,它關系到生與死。做事仔細才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要擔當自己的責任,責任代表了一個人的品質,責任使人變得穩重,使人知道自己的義務,使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累,量的飛躍。
這里的事由生疏到熟識,這里的環境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到喜愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業業,什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐煩指導下,在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了很多書本上沒有的現場學問,使我對以前學習的理論學問有了更深刻的熟悉,真正做到了理論聯系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業務學問學習中,我把握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本學問,這三項是鐵路信號的基礎,所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。
在這幾年的工作中我學習到了許多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師應當具有的基本力量,這一刻我要調整好自己的心態,以“天行健,君子自強不息”的精神來面對一切困難,同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作看法的不主動,對標準規范把握不清晰,獨立解決問題的力量還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我肯定會努力改正,在以后的工作中我必將以昂揚的斗志投身到鐵路事業中去。
技師述職報告(篇5)
上半年是我集團公司不平凡的一個上半年是機遇和挑戰并存的半年,有絕境中的險象環生,有發展中的波瀾壯闊。先是580高爐的停爐,不但嚴重制約了集團公司跨越式發展的速度,而且成為制約下游工序滿負荷運轉的一大瓶頸。不銹鋼項目的順利投產使我們看到了集團公司的發展方向,拉伸產業鏈,提高產品的技術含量增加產品的高附加值,使我們看到了集團公司領導的高瞻遠矚和今后發展的宏偉藍圖,增強了公司在經濟浪潮中,抵御風險的能力,使公司的發展后勁十足。作為熱軋廠窄帶車間的一名軋鋼技師在大風大浪中更是立足本職崗位,鋪下身子扎實工作,在生產實踐中不斷地錘煉和積累經驗,提高自己的業務技術水平和綜合素質,現對上半年的工作匯報如下:
一、始終堅持以“泰鋼精神”和“五條姿態”來指導自己的工作
泰鋼精神和五條姿態是我公司的治廠之本、傳家之寶,是各種管理思想、理念的高度濃縮。我始終堅持以泰鋼精神和五條姿態來嚴格要求自己,在深刻理解領會其內涵的基礎上,結合“市場化運作管理體制”的開展,活學活用,學用結合,面對市場化運作管理體制的推行,我認真落實董事長提出的“大集團模式,小核算體系”,結合《泰鋼管理模式》的學習,以更加積極、刻苦的態度投入到生產工作中,按照看、思、寫、聽、辯、察、驗、踐的學習方法,鋪下身子,從點滴小事做起,勤于觀察、勤于思考、勤于測量、反復琢磨,帶著問題學,在生產中不斷的錘煉和鍛打自己很快使自己的業務水平上了一 個新的臺階。
二、嚴格遵守各項規章制度遵紀紀守法,照章辦事、嚴于律己、為人表率
只有嚴格遵守各項規章制度,才能更好的服務于生產,才能更好的全身心的投入到工作中,照章辦事是指導我們工作的方向和方法,只有按照規章制度去辦事才能使工作有條不紊、明確工作中的責任和義務提高工作效率。作為一名技師我更是嚴于律己內強素質外樹形象為他人做好表率,上半年個人出勤率達到100%。每天上班我都是第一個到現場了解情況,然后再處理各種問題和生產隱患,遇到換輥或待坯還要對軋機進行全面檢查經常走的最晚,雖然來的早點走的晚點只要軋機運轉正常,我總覺得心里踏實。特別是進入5、6月份以來陸續同我車間抽調了大批的骨干,在人員少任務重的情況下我更是身先士卒以身作則,每次組織生產換輥檢修,我都是靠在現場指揮檢查每個細節保證換輥的質量,為了保證換輥后順行從試車到故障的排除我都是全程跟蹤處理,一般是白天換輥后晚上接著值夜班一天24小時連軸轉我從不講客觀講條件。有些同事不理解說我傻,就是這樣的傻贏得了領導和同事的一致認可說我是軋鋼廠的老黃牛。
三、積極開展自主創新活動,提高生產和工作效率
工作中我始終堅持“現場出真知”的原則,幾乎天天泡的在現場檢查,小到一個螺栓、一個楔鐵的位置,都絲毫不放過。
φ550軋機在生產過程中穩定性較差,調整困難,經常造成料型尺寸不合格,輥型和料形很難控制,經常出現道次事故,制約了生產的順行,甚至出現廢品降低了成材率。通過生產中的觀察,我發現主要是扒板螺絲松動易脫絲,而且扒板使用周期短更換頻繁,增加了調整的難度和成本,也增加了工人的勞動強度。于是對現有的扒般進行了改造將扒板螺絲加長加粗,并把原來絲母從M36改為M42三角絲改為梯形絲,絲桿有原來的M36X150的改為M42X180的使其固定更加牢固,經過在現場的使用效果非常好,有效的防止了軋輥竄動,絲母與絲桿也不脫絲了, 既減少了軋機調整時間,又減輕了工人的勞動高度,還延長了扒板的使用周期從原先的每月換一次提高到半年換一次,年降低了成本可在5000元左右。
升降臺是軋件輸入輸出的重要設備,因為升降臺的啟動和運轉設備都在地下,軋機的冷卻水和軋件的氧化鐵皮都落入升降臺的下面,經常造成氧化鐵皮阻塞排水道,電機抱閘經常因水濺、濕氣大造成失靈,升降臺配重因氧化鐵皮淤積,經常造成升降不到位,正常軋制中又無法進行人工清挖一直是制約生產的一大隱患,我看在眼里急在心里,我通過現場觀察,發現濁水管道正好從升降臺上方通過,我就萌發了從濁水管上接條水管引到升降臺下面的渣溝內進行沖渣的想法,經過水壓、管道安裝的論證制定了方案,利用待坯時間對方案進行了實施,通過現場的使用沖渣效果非常明顯,升降臺下的氧化鐵皮經過水的沖刷都進了旋流池,排水道通了,積水沒了。極大的提高了升降臺的運轉率,從原先的平均每月3次故障,降低到兩月一次。
粗軋K6道次原先使用的是吊掛是上引板,易出現上引板脫落安裝也不方便,極易造成頂引板和頂橫梁事故,我就建議把原先的吊掛式改為平板固定式,通過改進避免了K6道次事故的發生,減少了中間廢品的產生,提高了成材率。
四、以產品質量為核心,做好每一個工作細節
質量是企業的命脈。自擔任技師以來,我始終把質量放在重中之重的位置來對待,立足本職,精心操作,用自己辛勤的汗水換來了豐碩的成果,產品質量合格率達到99.99%以上成材率達到了98.5%,處于國內同行業領先水平。進入今年三月份以來根據市場的需求急需開發2.0――1.5薄規格的帶鋼,薄規格的帶鋼市場潛力大,經濟效益高。但質量要求嚴在全國同類設備中軋制2.0以下薄規格的帶鋼幾乎沒有,沒有成熟的經驗可以借鑒,不但是對設備考驗,也是對操作水平和現有工藝的考驗,特別是壓下規程從粗軋到精軋沒有現成可以參考,只有先從2.3的過度到2.0通過試生產我逐漸的摸索和總結了粗軋和精軋的壓下規程為今后的大批量生產奠定了基礎。在生產薄規格出F6軋機經常起套造成堆鋼和疊鋼還容易因起表面劃傷,我經過觀察發現是F6冷卻水過小造成就利用檢修時間對冷卻水管道進行了更換和改造加大了水的流量,使堆鋼和疊鋼次數明顯降低提高了成材率。
五、認清位置端正態度,當好技術帶頭人
作為技師,在提高自己的同時,我不拿架子,帶動著身邊的一大批職工共同進步。隨著集團的不斷發展壯大,不銹鋼項目的投產,從我車間抽調了大批骨干,一些新工人和未出徒人員還不能頂崗,為了使他們能快速的充實到生產一線,我虛心教導他們,告訴他們怎樣操作、怎樣調整,遇到問題怎樣處理,并且手把手地傳授業務技術,使他們在最短的時間內熟練掌握了本崗位的操作技術,所有新職工在最短的時間內都做到了獨立上崗操作,甚至部分職工已成為班長或崗位標兵。
身為技師,我知道自己肩上擔子的壓力,也知道大家都在盯著我,因此我時刻都不敢松懈,在做好傳、幫、帶的同時,總是刻意留心身邊每個人的情緒變化,特別是580高爐停產后,不能滿負荷生產,部分職工思想波動大,在工作中出現了消極、和疲沓的不良作風,針對這一情況我一面及時的傳達公司和廠里的工作部署,講解當前公司所面臨的形勢和戰略調整,樹立在逆境中求生存的堅定信念和信心;一面了解他們的思想包袱,誰家有困難,誰家有矛盾,我總是一一記在心里,熱心腸地幫助解決。使他們放下思想包袱,以積極和熱情的工作態度投入到工作中。
成績屬于過去,隨著企業的不斷發展壯大,擺在我面前的任務將更加艱巨,我將繼續發揚泰鋼精神,落實五條姿態,一如既往地扎實工作,為泰鋼的發展騰飛貢獻自己應有的力量。
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