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      述職報告車間主任

      發表時間:2022-09-23

      月度總結精選: 車間主任述職報告(推薦一篇)。

      自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現在已經嫻熟至極了,但還是要繼續努力。為了給我們后續的工作提供幫助,現在就是我們自己獨創性寫自己的述職報告的時候了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么怎么才能寫出更好的述職報告呢?下面是小編為大家整理的“月度總結精選: 車間主任述職報告(推薦一篇)”,僅供您在工作和學習中參考。

      尊敬的領導:

      一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

      一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

      我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。

      二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

      在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與xx·家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

      新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

      三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決

      新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

      手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

      高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規范各細節的管理,提升整體水平。

      四、工作不足與明年規劃

      不足:

      1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

      2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

      3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。

      規劃:

      在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

      在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

      此致

      敬禮!

      述職人:xxxYS575.Com

      20xx年x月x日

      精選閱讀

      【熱搜總結】 車間主任述職報告(推薦一篇)


      作為公司的一員,我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了對后續工作有所幫助,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,自己在寫述職報告時要注意些什么呢?下面是小編精心為您整理的“【熱搜總結】 車間主任述職報告(推薦一篇)”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

      尊敬的各位領導,空分車間的全體員工:

      大家好!

      根據組織上的安排,XX年初我被調到空分車間工作,任職專責工程師,分管技術及培訓工作,由于以前沒有這方面的工作經驗,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:

      生產技術方面:

      第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況,同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理,同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備,這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中,空分車間被評為公司級達標單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻,為廠和車間爭得了榮譽,更為員工帶來了實惠。

      第二、在生產受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產受控有了更深的認識;其次,XX年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構,明確了要求,同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核,最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進,使之更貼近生產實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴格落實“四有一卡”的要求,做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據,按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制,按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段,突發性事故發生時緊急啟動應急預案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。

      第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負責,納入其每天的檢查內容,并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓,最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據試運行情況,隨時收集發現的問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運行任務,于XX年5月底順利上線運行。目前運行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。

      培訓方面:

      第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結對關系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作,同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規程杜絕違章”等活動納入培訓內容,豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵,以鼓勵其積極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關系,目前已有5對師徒完成學習,經考核達到新崗位的上崗要求,還有3對正在學習期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動,有針對性地對全體員工進行了培訓,使他們能更好從事現有工作;

      第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標和相關措施,詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案,定期進行有針對性的仿真測試,對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

      月度總結推薦: 車間主任述職報告(篇四)


      自入職以來,我們一直在努力地提高自己的溝通能力,以便把工作做得更好。為了讓下一階段工作開展有序,我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是向上級反映,從而回答是否稱職的一種應用文書。那么,優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢?下面是小編為大家整理的“月度總結推薦: 車間主任述職報告(篇四)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      我是**車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下,全面負責**車間的黨支部建設和車間各項生產工作。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產線,在廠領導的直接關懷和安全保衛部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態度,投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經濟指標,實現輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

      一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育

      由于我廠的生產線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動,提高職工的安全素質水平,利用廠安全部下發的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

      我們認真開展車間安全生產例會,在安排生產任務之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結,對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發生。

      二. 嚴細標準化作業,開展長期性的崗位危險預知活動

      生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則,因為,我們**廠的設備自動化程度較高,設備各工藝程序的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經驗不夠用,新職工缺少經驗,為此,對崗位規程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書,落實安全生產責任制,建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業,起到全面的監督指導作用。

      崗位危險預知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應的對策措施,對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責任人,對危險原點所產生的危害和相關控制措施,對職工宣講教育,并本著“四我三不”的原則做好監控。我車間共有危險源(點)*個,其中A級危險源點(放射危害)2個,B級危險源(點)5個,C級級危險源(點)9個,我們做為危險預知活動的重點,加強職工對放射危害的學習,提高職工在相關區域作業時,防輻射危害的意識。另外,預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態,并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應急預案,并進行煤氣事故應急演練,提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復**生產過程中,針對很多職工沒參加過**生產,安全操作技能缺少經驗的現狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習,掌握相關掌控措施,做到防患于未然。

      標準化操作與崗位危險預知活動的有效結合,不僅保證鍍鋅轉產、彩涂調試工作的順利進行,也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應變能力,達到防范事故的目的。

      三. 強化檢查,消除隱患,抓好整改落實

      不安全隱患是導致事故發生的根源,及時消除隱患、問題,可以有效地把事故消滅在萌芽狀態。對此,我們在每周三認真配合廠安全部檢查的同時,車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時檢查和抽查相結合,檢查的主要內容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規范、所屬區域廢鋼斗、沉沒輥預熱箱、氣刀等定制管理是否符合標準要求、職工操作是否有違反勞動紀律或安全規程規定的現象、現場區域是否有隱患問題、對查出的問題,除按車間規定考核外,并要求限期整改,整改后驗收。對不能完成的大的整改,積極向廠安全保衛部反饋,獲得幫助和支持,以及時消除隱患。如在恢復**生產全過程中,車間對鋅鍋區域的安全隱患認真排查,設立臨時警界線,并向安全保衛部上報安全提案,得到及時整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動,使職工能動的參與到安全共建工作中來,對職工及時發現整改隱患問題的,給予獎勵。通過廠、車間檢查頻率的增加,獎懲制度的深入,使全車間現場的隱患得以及時發現并整改,為安全生產打下基礎。

      安全工作沒有滿分,在生產過程還會有新的問題產生,有待于我們在以后的安全管理工作中進一步解決,進一步加強安全的基礎工作,使職工的安全保護意識不斷提高,從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產環境。確保安全事故為零的目標實現。

      總結收藏: 車間主任述職報告一篇


      作為公司的一員,我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了提高自己與團隊的工作效率,我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓,引出規律性的東西引文。那么,關于好的述職報告要怎么樣去寫呢?小編收集并整理了“總結收藏: 車間主任述職報告一篇”,僅供參考,希望能為您提供參考!

      我是xx車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下,全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。xx車間有1、2#xx線和xx線三條x軋生產線,在廠領導的直接關懷和安全保衛部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正"安全工作從零開始"的態度,投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經濟指標,實現輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

      一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育

      由于我廠的生產線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動,提高職工的安全素質水平,利用廠安全部下發的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

      我們認真開展車間安全生產例會,在安排生產任務之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結,對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發生。

      二. 嚴細標準化作業,開展長期性的崗位危險預知活動

      生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則,因為,我們xx廠的設備自動化程度較高,設備各工藝程序的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經驗不夠用,新職工缺少經驗,為此,對崗位規程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書,落實安全生產責任制,建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業,起到全面的監督指導作用。

      崗位危險預知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應的對策措施,對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責任人,對危險原點所產生的危害和相關控制措施,對職工宣講教育,并本著"四我三不"的原則做好監控。我車間共有危險源(點)x個,其中a級危險源點(放射危害)2個,b級危險源(點)5個,c級級危險源(點)9個,我們做為危險預知活動的重點,加強職工對放射危害的學習,提高職工在相關區域作業時,防輻射危害的意識。另外,預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態,并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應急預案,并進行煤氣事故應急演練,提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復xx生產過程中,針對很多職工沒參加過xx生產,安全操作技能缺少經驗的現狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習,掌握相關掌控措施,做到防患于未然。

      推薦總結: 車間主任述職報告


      作為公司的員工,我們在工作中不能出現任何差錯,這就需要我們不斷專研與努力了。為了提高自己與團隊的工作效率,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢?下面是小編精心為您整理的“推薦總結: 車間主任述職報告”,僅供您在工作和學習中參考。

      尊敬的各位領導,各位同事:

      大家好,我叫xx,現任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,XX年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

      (一)積極配合車間主任做好設備管理工作

      設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

      總的來說碎礦車間XX年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

      (二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

      1.執行力還不夠。

      2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

      3.車間設備知識培訓還不夠。

      4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

      標準化建設有成效

      XX年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

      柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧XX年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業,我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現在的副工段長,我感謝迪慶礦業給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創新創效,這樣才能跟上日益發展的時代步伐,從而更好的實現自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業。

      我的述職完畢,謝謝大家。

      述職人:

      月度總結精選: 車間主任述職匯報范文


      自來到公司的那一天起,我們就又在努力專研,爭取做得最好。為了讓下一階段工作開展有序,我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告屬于應用文稿,分為集體和個人兩種。那么,述職報告的內容具體要怎樣寫呢?下面是小編幫大家編輯的《月度總結精選: 車間主任述職匯報范文》,希望能為您提供更多的參考。

      一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

      1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,后組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生

      2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理,做到生產現場道路整潔暢通,設備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗

      3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關于自由課題攻關的相關規定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,并且也參與了相關課題的一些攻關工作。

      4、做好大修的準備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為

      ①定尺剪翻臂脹套更換施工方案

      ②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案

      ③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案

      ④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案

      ⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去

      二.存在的問題和不足有哪些

      1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數

      2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污

      3、對人員的思想動態了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

      4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至于導致檢修有時出現超時現象,較為被動

      三.下一步改進的方向,目標和改進措施

      1.認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義

      2.在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己

      3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間

      4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果

      5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備

      6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

      述職人:xxx

      20xx年x月x日

      實用總結: 車間主任述職報告 月度范文精選


      作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了落實工作目標,現在到了我們下筆向領導寫述職報告的時候了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么如何寫好我們需要的述職報告呢?以下是小編為大家精心整理的“實用總結: 車間主任述職報告 月度范文精選”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      尊敬的領導:

      回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責是通過計劃、組織、控制與領導來實現對車間行政事務全面管理與監控。這一年的工作中,有成績,也有不足。下面我這一年的工作進行述職,請領導及各位同事給予指正。

      一、堅持車務段民主管理工作的指導思想

      積極圍繞車間中心工作,堅持以人為本,堅持完善車間職工代表大會制度,進一步深化廠務公開,積極探索車間民主管理新形式,強力推進政治文明建設,充分調動和發揮廣大職工的積極性和創造性,為段、站深化改革、促進發展,全面實現經營管理目標提供了強大動力。

      1、增強意識,聚心合理,在推動民主政治建設上取得了新成效。結合本車間實際,把勞動關系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權益上維護、素質上提高”的要求,積極發動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設,形成強大的合力,為段站和諧發展提供了有力的群眾基礎。

      2、行使職權,提高工作質量,推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》,完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關規定,做好述職評議工作,把評議結果作為管理人員任免的重要依據。同時抓好車間職工代表隊伍建設,提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓,不斷提升職工代表素質,使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。

      3、求效務實,探索創新,深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規范化建設,不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認真聽取職工群眾的意見和建議,對于提出的正當合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權、參與權、監督權,使民主管理公開化落實處。

      二、注重自身理論學習,始終保持思想上的先進性

      一年來,我始終堅持理論學習,過集中學習自學形式,在思想上有了很大的轉變,世界觀、人生觀、價值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時,我還認真學習現代企業管理知識、市場經濟知識,關注當前鐵路改革的形勢,學習先進的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。

      不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上,我始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執行上級各項工作部署。在開展的四查一整頓活動中,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發現自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終,通過不斷學習,提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,始終保持了思想上的先進性。

      三、加強安全管理,狠抓安全工作不放松

      由于對運輸暢通和安全生產提出了新的更高的要求,再加上設備維修、施工多,新職人員陸續頂崗缺乏工作經驗,安全基礎薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關我段發展穩定大局。作為基層安全管理第一責任人,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。

      堅持以“逐級負責”為主線,落實“領導負責、分工負責、專業負責、崗位負責”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級確立“安全第一責任人”,細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內容,把安全責任貫穿到生產全部過程中。二是落實檢查監督制度。完善了車間班子、業務室、各大班和班組監督檢查制度。運用“盯住不落實的事,盯住不落實的人”的工作方法,強化現場管理,杜絕嚴不起來,落不下去現象。

      四、確保了各項任務指標的完成

      面對難以完成的生產任務指標,我沒有畏縮,而是多方聽取現場職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領全車間干部職工以提高運輸效率為己任,強化運輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時、停時和保有量,盡可能的增加辦理輛數,確保各項任務指標的完成。

      五、規范經營管理,切實履管理的職能

      真正實現經營管理從粗放型向精細化管理的轉變,積極向廣大職工宣傳節約意識,充分調動各方面積極性,一年來,在規范管理上,我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會議,要求各大班加強調查研究工作,切實做到材料發放的合理性、可行性,具有說服力,維護了預算的嚴肅性。二是落實經營責任制,將成本控制的責任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標。

      今后我們面臨的任務更加艱巨,責任更加重大,形勢更加嚴峻。我愿盡我所能,以車站、車務段的發展為己任,團結和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務段的改革與發展再創新佳績,再作新貢獻。

      此致

      敬禮!

      述職人:xxx

      20xx年x月x日

      月度總結推薦: 車間主任述職匯報其四


      自入職以來,我們一直在努力地提高自己的溝通能力,以便把工作做得更好。為了給我們后續的工作提供幫助,我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么,寫好一份優質的述職報告要怎么做呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《月度總結推薦: 車間主任述職匯報其四》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

      本年度xx包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創新謀發展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作

      xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作總結如下:

      一、主要完成的工作:

      (1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

      (2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時提升員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

      (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

      二、工作出現的問題及解決方法:

      公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足之處,以下幾點比較突出:

      (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,提升崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。

      (2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握嚴,細,實的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

      (3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作提升安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好性。

      三、新年工作 計劃:

      新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

      月度總結推薦: 車間主任述職匯報(經典版)


      作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了與時俱進、跟進任務,我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么,你知道我們的述職報告要怎么寫呢?以下是小編為大家收集的“月度總結推薦: 車間主任述職匯報(經典版)”僅供參考,歡迎大家閱讀。

      我是XXX車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責XXX車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

      在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

      一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

      20xx年年初我們制定了全年生產XXX:20xx噸、XXX:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份XXX工段又改為生產XXX、所以全年只生產XXX1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產XXX3950噸,超出目標產量950噸。XXX噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;XXX噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

      狂年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

      在今年3月份,我車間按照工廠要求將XXX工段改為生產XXX,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了XXX工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為XX車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

      在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。

      在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯X和鄰甲苯X蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。透過車間干部員工認真分析和試驗,最后發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

      在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工用心性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產、等方面共固定查擺38項,透過立項整改,到今年年末已全部消號,透過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

      在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。透過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

      二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

      在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實XXXXXX"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。透過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大好處,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關系。

      透過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

      三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

      在20xx年年度工作中,我與車間XXX副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

      在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政X上的重要報告及賈書記對X所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭理解員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

      20xx年度工作中存在的問題:

      在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

      20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

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