述職報告車間主任
總結推薦: 車間主任述職報告篇二。
作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了下一階段工作順利開展,現在就是我們自己獨創性寫自己的述職報告的時候了。述職報告就是下級向上級書寫的一種行文。那么怎么才能寫出更好的述職報告呢?小編特地為大家精心收集和整理了“總結推薦: 車間主任述職報告篇二”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
尊敬的領導:
xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步?,F將本人個人工作述職如下。
一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量
在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。
自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實安全生產管理
以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣栏褚蟀踩冢伤煽蹇迨鹿蕘怼?。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內修質量,外樹形象,力推質量提升www.66666xq.com
“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執行力度,構件質量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。
四、學習先進經驗,不斷提高生產效益
在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。
通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。
今后我會加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
精選閱讀
總結推薦: 車間主任工作述職匯報之二
作為公司的員工,我們只有在工作中尋找樂趣,才可以把工作推動到極致。為了對后續工作有所幫助,我們現在是時候寫我們的述職報告了。述職報告屬于應用文稿,分為集體和個人兩種。那么,你會寫領導要求的相關述職報告嗎?以下是小編收集整理的“總結推薦: 車間主任工作述職匯報之二”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
轉眼間,XX年即將過去,迎來嶄新的20xx?;厥走^去,XX年是改革發展,有好處、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,工作總結匯報如下,敬請領導及同事帶給寶貴意見:
一、一年工作表現如下
①合理、科學安排生產協調各班組,使產品按質按量完成,滿足客戶要求。
②XX年本人參與印刷機、復合機預訂,復合機安裝調試、地基改造等工作,協助完成公司領導下達各項任務,現復合機已正常生產效果理想,效率提高許多。
③本公司為重點消防單位,于七月份本人參加鎮舉辦生產安全主任培訓,消防培訓并考取證書,灌輸員工生產安全、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,后深入研究發現該機器設計上存在不合理現象后,加工零件、對壓臂進行改造,改造后,現成功率為95%--98%,提高效率,節省材料。
⑤印刷刀擺波箱,設計不合理,每次加油都將馬達拆除后,才能加,對保養嚴重浪費時光,后經本人小改動后,此刻不用將馬達拆下就可加油,方便了保養,節省了時光。
⑥復合機在XX年前美即pe料,每卷只有XX米不但浪費時光上落料,產品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復合機上料最大值,現pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。
⑦復合pe料較大、較重,每次供應商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復合后造成產品浪費,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。
⑧在08、XX年,所多訂0pp、原色墨、復合膠水,今年已在不影響產品質量前提下,安排用在“金六?!碑a品,20xx年計劃將pet用完,期望能將庫存化為流動效益。
⑨XX年下半年復合機、制袋機人手不夠,后經本人聯系同做工作,現有復合機主管、制袋主任加盟,加強了公司的技術實力。
⑩復合機沒有自我專用的睇樣臺,所以往往對品質的監控有盲點,現已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現每批成品出貨都留樣,以便批量之間的比較。
二、機合總結:
印刷機復合機全年沒有重大安全生產事故;
機器保養落實到位,沒有重大機器事故;
舊復合機系統問題時常發生毛病;
印刷機1月至12月24號止:
投料1256312米,產出12160089米,平均損耗為3。3%,加后序預計為損5%。
復合1月至12月:
投料為21124661米,產出20901455米,平均損耗為1。1%,后工序損耗計算沒有準確數。
20xx年主要工作計劃:
①印刷機有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨,今年在生產不忙時,抽時光更換。
②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,期望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導電系統),價錢不貴,效果好。
③印刷機套色系統經常死機,復合機模塊時常失控,造成產品批量事故發生,期望公司在今年能升級改造。
④重新定制印刷、復合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現象,節約生產成本。
⑤印刷機、復合機提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目
定為4。5%,復合1。5%,印刷機實際印刷時光,比準備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負責,另外將預先生產施工單,所需要油墨,提前過類,初調色相為90%,這樣會大大提高印刷機生產效率。
⑥復合機上膠量前期為美即(4。5—4。9),后期能做到(3。5克)
20xx年在不影響產品前持續3。5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質量事故。
合理化推薦
①XX年制約生產因素主要有兩個:1、原材料不準時到位,2、限電的使用影響生產的進度,期望公司的商議對策。
②期望今年生產的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格,統一由生產班組填寫,這樣就能體現每一張單的生產成本,另外能夠追蹤產品,使用那批供應商原材料,體現產品質量的追蹤的潛力。
③今年客戶對印刷顏色有投訴,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質檢員對產品的顏色先打樣確定,簽名后再生產,生產過程中并由質檢多抽查,期望多了個部門把關,減少質量事故的發生,提高客戶的滿意度。
④印刷機油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,期望公司批準成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,做得不好的要罰款。
⑤此刻機器較多,預計夏天溫度較高,對生產的產品影響較大,期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處:
①管理水平需要提高。
②對事情的處理有時會投入感情觀,心理不夠成熟。
④多學習提高各生產工藝水平。
期望日后工作,領導多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財源廣進!
月度總結推薦: 車間主任述職匯報之二
作為公司的員工,我們要有加強學習,勇于實踐的決心。為了提高自己與團隊的工作效率,我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?以下是小編收集整理的“月度總結推薦: 車間主任述職匯報之二”,僅供您在工作和學習中參考。
治理設備治理人,讓動力車間重塑形象
上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作,推動企業進步;建立全新的高尚的人際關系,創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。
嚴實細的工作作風,使管理實現了制度化
我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。
車間為現場管理曾前前后后制定過數十條規章制度,可執行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場,后天的用料明天也可以放在現場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
總結參考: 車間主任述職報告篇二
作為公司的員工,我們要有加強學習,勇于實踐的決心。為了下一階段工作順利開展,我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?小編收集并整理了“總結參考: 車間主任述職報告篇二”,希望能為您提供更多的參考。
一、20xx車間產量完成情況:
以生產計劃為依據,貫徹生產調度工作的靈活性必須服從計劃的原則性,全年按照總調室下達的生產計劃,認真貫徹落實各項生產任務,1-11月份冶煉總爐數13529爐,日平均爐數40爐、單班平均爐數13爐,單爐冶煉周期為35′33″。完成板坯產量1643924.99噸,平均日產量為4921.93噸;合格產量1638485.12噸,其中SPHC產量為***.14噸,占總產量的83.73%,Q195L產量為114503.37噸,占總產量的6.96%;Q195產量為130627.8噸,占總產量的7.94%;Q235產量為22591.47噸,占總產量的1.37%,全年生產計劃兌現率為%,順利完成公司下達的生產產量任務。
二、能源消耗、成本控制方面:
全年始終堅持“車間把關,領導問責,層層分解”的工作原則。明確目標,量化指標,以“低能耗、低成本”的目標來組織日常生產。同時,將控制能源消耗、降低生產成本的工作,重心下移至工段、班組,在車間建立了《煉鋼廠指標一覽表》,督促各級人員樹立成本意識,對每個班單班的各項指標單獨計算,并在調度室掛牌公布,在班前班后會議上做出重點強調、對比,找出差距,針對性地進行解決和控制。此外還采取了“走出去,引進來”的工作模式,多次組織相關技術人員趕赴文豐、德龍、普陽鋼鐵進行對標,詳細了解其鐵水各項指標、入爐原料配比等情況,制定適合我廠降低消耗的措施,向低能耗、低成本目標不斷邁進。經核算,全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t,噸鋼耗氧56.51m3/t,氮氣消耗46.88m3/t,機物料消耗9.81元,耐材消耗為34.04元。其中除熔劑、氧氣氮氣消耗高于去年指標以外,其它指標均低于20xx年度。
三、生產調度組織方面:
全年車間始終堅持“認真貫徹落實以連鑄為中心,以轉爐為基礎,為設備為保障,以鋼包為關鍵,以天車為重點,溫度是生命線的生產組織方針,優化生產工序,充分發揮生產潛能”的生產組織方針,強化生產調度的日常管理,充分發揮其指揮中心的作用,要求生產調度在日常生產過程中嚴格遵循計劃、實施、檢查、總結的循環活動的管理模式組織生產。限度發揮生產調度在組織、指揮、控制、協調方面的職能,具體車間工作如下:
1、組織方面:
車間各班調度人員要把生產過程中涉及的各個要素和各個環節有機的組織起來,按照確定的生產計劃組織工作,保證生產過程有序進行,生產計劃能夠有效實施。
2、指揮方面:
要求調度針對生產組織過程中要隨時收集信息和掌握進度與情況的基礎上,及時有效地處理各種問題,使各工段、各工序人員能夠按照生產目標、計劃進行有效的協調配合。
3、控制方面:
就是在車間當班生產組織中對生產過程的監督和檢查,掌握信息,發現偏差,找出原因,采取措施,加以調整糾正,保證產量、質量等目標實現。
4、協調方面:
積極梳理生產組織過程,發揮指揮中心的作用,確保各個環節的暢通,保證所有工段及人員都能夠同步運行,全力為生產順行服務。
一班調度長的工作介紹以及重要問題的調度情況,尤其是上級部門有關指示精神及要求等。同時針對本班工作進行安排、部署。班后會主要是對本班在生產、質量、工藝、成本等情況進行總結。
四、工藝、質量控制方面:
在工藝控制方面,嚴格按照技術操作規程、作業指導書,由生產調度督促工藝監督人員對生產中的每一道工序,每一個環節尤其生產工藝重點控制點進行跟蹤記錄,監督工藝違規項,嚴格落實工藝監控考核制度,保證各道工序都在指標要求范圍內。
此外,不斷督促各工段強化工藝控制:轉爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上,不斷逐步提升;連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長足進步,有效避免了質量事故的發生,重點表現在今年9月針對董事長要求,全面做好標準化操作推進工作。
充分利用各工序外聘師傅齊全,生產經驗豐富的優點。將師傅進行區域分工,建立了轉爐、連鑄工序標準化操作細則,匯總整理,并下發到各工段進行落實,學習,同時要求全體干部職工參與標準化學習。
其余各工段結合自身工作崗位的具體情況,制定適合車間,本崗位特點的崗位“標準化操作”細則,保證各項操作在標準的、可控的范圍內。另外,經廠部研究決定,為保證生產平穩,避免因溫度不穩,而造成的拉速波動,影響鑄坯質量的事故發生,開始投入使用精煉爐,改進出鋼工藝,進一步控制鋼水夾雜,出鋼溫度不穩,大包后期跟不上流等一系列問題,保證了鑄坯質量的穩定。使全年鑄坯合格率達到了99.67%。
五、生產保障方面:
重點關注轉爐爐況維護及連鑄機、200t天車等重點設備的運行狀況,督促各級及相關部門做好日常的管理工作,如在九月份轉爐不
好的情況下,積極督促轉爐工段制定護爐方案、考核制度及護爐組織機構。在爐況維護方面認真分析爐況侵蝕嚴重的問題所在,并尋找對策,確保了生產的平穩運行。
六、事故控制方面:
生產事故控制方面嚴格貫徹預防為主的原則。預防生產過程中可能發生的一切脫節現象。主要表現在督促三班調度抓好生產前的準備工作及每次冷開等關鍵點,避免各種不協調的現象產生。嚴格把關上一道工序為下一道工序服務的工作要求及各個工序間的良好銜接,避免出現抓后不抓前的現象。
掌握了生產穩定的主動權。對于出現的生產事故,督促調度及時召開事故分析會,查清事故原因,明確事故責任,確認事故性質,明確處理決定,制定預防措施等。并形成報告,在各工段進行通報,達到教育、警示全廠員工的目的。
七、存在不足:
5月份2下爐檢修、8月份爐下爐檢修、混鐵爐下爐檢修及200T故障等事故對生產正常運行的沖擊較大;車間生產事故控制不好,對正常生產、成本消耗等關鍵指標影響較大;工藝監控落實不到位,使得部分鋼水、鑄坯出現問題,影響最終的產品質量;優化入爐原料的配比,尋求配比方案,降低生產消耗及成本;強化工藝控制,依照工藝控制文件要求,對車間生產過程中的每一道工序,每一個環節進行監督,同時,要強化車間隊伍建設,保證工人能夠各司其職,各盡其責,最終保證產品合格率達到99%以上。
2025總結推薦車間主任述職報告
作為公司的優秀員工,我們一直在提高自己的專業能力,以便可以給公司做出更好的奉獻。為了下一階段工作順利開展,現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么,怎么才能讓寫的述職報告更加全面呢?以下是小編為大家收集的“2025總結推薦車間主任述職報告”歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
尊敬的領導:
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將一年來的工作述職如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每一天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常狀況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉狀況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。嚴格執行交接班制度,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節能降耗,做好增收節支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
總之,在今后的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
[優質總結] 車間主任述職報告之二
自入職那天起,我們就做好了打長久攻堅戰的準備,要把工作做好做全面!為了對后續工作有所幫助,現在就是我們自己獨創性寫自己的述職報告的時候了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,你會寫領導要求的相關述職報告嗎?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[優質總結] 車間主任述職報告之二”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
尊敬的領導:
車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,作為車間主任的我要控制好產品的各個要素,加強企業各項決策的落實?,F對一年來完成的工作進行以下述職報告。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
2、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質量管理,控制質量成本。堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決?;蛳蛏霞壏从场U埱髱椭鉀Q。
3、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。
六、環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境,保證環境達到生產要求為目的的一切設施:為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點實行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
七、班組進行管理
1、素質管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
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