述職報告車間主任
月度總結推薦: 車間主任述職匯報其四。
自入職以來,我們一直在努力地提高自己的溝通能力,以便把工作做得更好。為了給我們后續的工作提供幫助,我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么,寫好一份優質的述職報告要怎么做呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《月度總結推薦: 車間主任述職匯報其四》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
本年度xx包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創新謀發展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作
xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作總結如下:
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時提升員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問題及解決方法:
公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足之處,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,提升崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握嚴,細,實的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。www.66666xq.com
(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作提升安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好性。
三、新年工作 計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
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月度總結推薦: 車間主任述職報告(篇四)
自入職以來,我們一直在努力地提高自己的溝通能力,以便把工作做得更好。為了讓下一階段工作開展有序,我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是向上級反映,從而回答是否稱職的一種應用文書。那么,優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢?下面是小編為大家整理的“月度總結推薦: 車間主任述職報告(篇四)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
我是**車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下,全面負責**車間的黨支部建設和車間各項生產工作。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產線,在廠領導的直接關懷和安全保衛部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態度,投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經濟指標,實現輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:
一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育
由于我廠的生產線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動,提高職工的安全素質水平,利用廠安全部下發的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。
我們認真開展車間安全生產例會,在安排生產任務之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結,對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發生。
二. 嚴細標準化作業,開展長期性的崗位危險預知活動
生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則,因為,我們**廠的設備自動化程度較高,設備各工藝程序的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經驗不夠用,新職工缺少經驗,為此,對崗位規程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書,落實安全生產責任制,建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業,起到全面的監督指導作用。
崗位危險預知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應的對策措施,對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責任人,對危險原點所產生的危害和相關控制措施,對職工宣講教育,并本著“四我三不”的原則做好監控。我車間共有危險源(點)*個,其中A級危險源點(放射危害)2個,B級危險源(點)5個,C級級危險源(點)9個,我們做為危險預知活動的重點,加強職工對放射危害的學習,提高職工在相關區域作業時,防輻射危害的意識。另外,預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態,并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應急預案,并進行煤氣事故應急演練,提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復**生產過程中,針對很多職工沒參加過**生產,安全操作技能缺少經驗的現狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習,掌握相關掌控措施,做到防患于未然。
標準化操作與崗位危險預知活動的有效結合,不僅保證鍍鋅轉產、彩涂調試工作的順利進行,也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應變能力,達到防范事故的目的。
三. 強化檢查,消除隱患,抓好整改落實
不安全隱患是導致事故發生的根源,及時消除隱患、問題,可以有效地把事故消滅在萌芽狀態。對此,我們在每周三認真配合廠安全部檢查的同時,車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時檢查和抽查相結合,檢查的主要內容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規范、所屬區域廢鋼斗、沉沒輥預熱箱、氣刀等定制管理是否符合標準要求、職工操作是否有違反勞動紀律或安全規程規定的現象、現場區域是否有隱患問題、對查出的問題,除按車間規定考核外,并要求限期整改,整改后驗收。對不能完成的大的整改,積極向廠安全保衛部反饋,獲得幫助和支持,以及時消除隱患。如在恢復**生產全過程中,車間對鋅鍋區域的安全隱患認真排查,設立臨時警界線,并向安全保衛部上報安全提案,得到及時整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動,使職工能動的參與到安全共建工作中來,對職工及時發現整改隱患問題的,給予獎勵。通過廠、車間檢查頻率的增加,獎懲制度的深入,使全車間現場的隱患得以及時發現并整改,為安全生產打下基礎。
安全工作沒有滿分,在生產過程還會有新的問題產生,有待于我們在以后的安全管理工作中進一步解決,進一步加強安全的基礎工作,使職工的安全保護意識不斷提高,從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產環境。確保安全事故為零的目標實現。
[推薦總結] 車間主任述職匯報之四
作為公司的優秀員工,要有過硬的專業技能,才能在這個行業中長久發展。為了提高自己的大局意識,我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么,你會寫領導要求的相關述職報告嗎?小編收集并整理了“[推薦總結] 車間主任述職匯報之四”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
尊敬的領導:
您好!
在工廠當車間主任已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將XX廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
此致
敬禮!
述職人:XXx
20xx年x月x日
月度總結推薦: 車間主任述職匯報(經典版)
作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了與時俱進、跟進任務,我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么,你知道我們的述職報告要怎么寫呢?以下是小編為大家收集的“月度總結推薦: 車間主任述職匯報(經典版)”僅供參考,歡迎大家閱讀。
我是XXX車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責XXX車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉
20xx年年初我們制定了全年生產XXX:20xx噸、XXX:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份XXX工段又改為生產XXX、所以全年只生產XXX1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產XXX3950噸,超出目標產量950噸。XXX噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;XXX噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
狂年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將XXX工段改為生產XXX,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了XXX工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為XX車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯X和鄰甲苯X蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。透過車間干部員工認真分析和試驗,最后發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工用心性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產、等方面共固定查擺38項,透過立項整改,到今年年末已全部消號,透過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?;己?,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。透過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平
在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實XXXXXX"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。透過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大好處,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關系。
透過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在20xx年年度工作中,我與車間XXX副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政X上的重要報告及賈書記對X所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭理解員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
20xx年度工作中存在的問題:
在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!
月度總結推薦: 車間主任述職匯報之二
作為公司的員工,我們要有加強學習,勇于實踐的決心。為了提高自己與團隊的工作效率,我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?以下是小編收集整理的“月度總結推薦: 車間主任述職匯報之二”,僅供您在工作和學習中參考。
治理設備治理人,讓動力車間重塑形象
上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作,推動企業進步;建立全新的高尚的人際關系,創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。
嚴實細的工作作風,使管理實現了制度化
我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。
車間為現場管理曾前前后后制定過數十條規章制度,可執行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場,后天的用料明天也可以放在現場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
月度總結推薦: 車間主任述職報告范文
自入職以來,我們在公司的大家庭里認識到了很多志同道合的伙伴,一起為公司出力。為了落實工作目標,我們是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“月度總結推薦: 車間主任述職報告范文”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
尊敬的領導:
您好!
我進入車間工作已經是第八年以上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這里對自己過去一年時間的表現和工作進行一次總結。
一、態度積極,工作上進
這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。
二、管理合格,改善方式
這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足,計劃未來
過去的不足,就要及時去彌補?,F在我們的狀態還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
月度總結精選: 車間主任述職匯報范文
自來到公司的那一天起,我們就又在努力專研,爭取做得最好。為了讓下一階段工作開展有序,我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告屬于應用文稿,分為集體和個人兩種。那么,述職報告的內容具體要怎樣寫呢?下面是小編幫大家編輯的《月度總結精選: 車間主任述職匯報范文》,希望能為您提供更多的參考。
一、主要所做的工作以及指標任務完成情況
1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,后組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生
2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理,做到生產現場道路整潔暢通,設備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗
3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關于自由課題攻關的相關規定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,并且也參與了相關課題的一些攻關工作。
4、做好大修的準備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為
①定尺剪翻臂脹套更換施工方案
②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案
③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案
④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案
⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去
二.存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污
3、對人員的思想動態了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響
4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至于導致檢修有時出現超時現象,較為被動
三.下一步改進的方向,目標和改進措施
1.認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義
2.在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己
3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間
4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果
5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備
6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。
述職人:xxx
20xx年x月x日
推薦總結: 車間主任述職報告
作為公司的員工,我們在工作中不能出現任何差錯,這就需要我們不斷專研與努力了。為了提高自己與團隊的工作效率,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢?下面是小編精心為您整理的“推薦總結: 車間主任述職報告”,僅供您在工作和學習中參考。
尊敬的各位領導,各位同事:
大家好,我叫xx,現任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,XX年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。
(一)積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。
總的來說碎礦車間XX年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。
(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:
1.執行力還不夠。
2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3.車間設備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。
標準化建設有成效
XX年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。
柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧XX年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業,我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現在的副工段長,我感謝迪慶礦業給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創新創效,這樣才能跟上日益發展的時代步伐,從而更好的實現自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業。
我的述職完畢,謝謝大家。
述職人:
教你寫總結: 車間主任述職匯報(篇四)
自入職以來,我們學習到了很多的新知識,也認識到了自己的不足。為了提高自己與團隊的工作效率,現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“教你寫總結: 車間主任述職匯報(篇四)”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
去年下半年以來,******車間相繼接管4個支線工區和1個道口工區,維修二工區也于今年4月撤銷分流,無論情況怎樣變化,我始終以安全生產為主題,緊緊抓住線路大修、站支線設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定
。安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。
首先,嚴格執行各項安全規章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執行。車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發督辦通知,監督落實。
二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間對20xx年以來,車間發生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。
三是,加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如:第一次集中修、武漢北整修我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。
二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項生產任務
1、大修工作
(1)******、******現場會站場整治,訂方案,高標準完成整治工作
(2)組織施工。盯控跟班第一次集中修工作
(3)******第一次抬道整修。保養由我盯控完成。一場、二場、五場抬道工作
(5)******大橋安裝護軌。錨固 5.46公里。
(6)***線、******線等扣件整治。
(7)***站場整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險修復。
(8)***整修。保養,卸碴,換填,打灰樁,水溝、路基硬面化。
(9)***站場拆除等工作
(10)***線外觀整治等工作
2、站支線設備管理
自接手站支線設備以來,每接管一個工區,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數;親自安排布置設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。
針對支線工區普遍存在的作業標準低、作業質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。
首先,從更新養修理念入手,車間將近年來上級關于“八大理念”的論述裝訂成冊,要求各工區職工特別是工班長認真學習;車間與正線車間聯系,分批分期派支線工班長到正線現場學習、觀摩,親身感受“八大理念”給工區作業帶來的巨大變化。
其次,加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀”檢查組,對工區作業進行不間斷巡回檢查,發現工區不按標準作業,要求立即整改,同時納入月度考核。
由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。如:***、***東、***站場,***線。同時,從車間抽調了部分機具充實支線工區,加強工區自身設備整治能力。
通過半年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內設備質量明顯提高。
三、關心職工生活 確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。半年來,車間歷經幾次生產結構調整,相繼接管4個支線工區和1個道口工區,撤銷分流1個工區,職工思想情緒不穩定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒有出現大的波動。我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心,了解職工的困難情況,并給予力所能及的解決。今年來,職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節,我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是施工防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使***車間盡快跨入一流先進車間行列。
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