施工述職報告

【總結分享】施工述職報告。

自入職以來，我們一直在努力地提高自己的溝通能力，以便把工作做得更好。為了更好的落實工作任務，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么，你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎？下面是小編精心為您整理的“【總結分享】施工述職報告”，僅供您在工作和學習中參考。

現如今，地暖對大家來說已不陌生，很多家庭都已安裝地暖，但有一些家庭還沒來得及享受地暖帶來的舒適溫暖，家里便是“水漫金山”，歸其原因，要么地暖分水器和地暖管接口漏水，要么地暖管破裂，專家提醒用戶在驗房時，安裝公司一定要進行地暖打壓測試，檢驗地暖系統是否有漏水現象。

地暖打壓測試要注意觀察壓力表數字的變化，若壓力表的數字不變，說明地暖管道完好;若壓力表的數字緩慢下降，說明地暖管道很可能有滴漏現象;若一開始壓力根本打不上去，說明不是閥門沒有關好，就是地暖管道有問題。

安裝地暖系統要選擇專業的地暖公司，專業的地暖公司可以根據用戶房間的結構、朝向、布局有針對性地選擇各種保溫材料和控制系統，有效減少地暖打壓后出現的各種問題。另外，地暖管道使用3-5年后需要清理一下，這并不是普通家庭可以完成的，需要專業地暖公司來施工。

地暖打壓

手把手教你怎樣進行地暖打壓。

1.經分水器緩慢注水，同時將管道內空氣排出。

2.充滿水后，進行水密性檢查。

3.采用手動泵緩慢升壓。

4.升壓至規定試驗力后，停壓，穩壓1h，觀察有無漏水現象。

5.穩壓1h后，補壓至規定試驗壓力值，15min內的壓力降不超過0.05Mpa無滲漏合格。地暖系統未經調試，嚴禁運行使用。

6.地暖打壓測試之前，應對試壓管道和構件采取安全有效地固定和保護措施。（36Gh.coM 合同范本網）

7.試驗壓力應不小于系統靜壓加0.3Mpa，但不得高于0.6Mpa。

8.冬季進行地暖打壓測試時，應采取可靠的防凍措施。

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封閉施工應急預案（分享十七篇）

為有力保證事情或工作開展的水平質量，通常需要提前準備好一份方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案應該怎么制定呢？下面是小編整理的施工現場的封閉管理施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

封閉施工應急預案 篇1

一、深基坑施工基坑排水、降水方法

在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。

1、排水方法：

基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。

為確保土方開挖時基坑邊坡穩定，使坑內無積水，采取如下措施。

（1）基坑外排水，采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內明溝內，經三次沉淀后，進入城市地下水道。

（2）基坑內排水，采取在基坑底磚胎模側形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。

2、排水機具的選用

基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。

選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q60m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

二、土方開挖程序

（一）土方開挖的總體順序和方法

本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。

（二）機械開挖的方法

1、主要機具：

（1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車等。

（2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

2、作業條件：

（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。

（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

（4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。

（5）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。

（6）選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

（7）施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

（8）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

（9）熟悉圖紙，做好技術交底。

3、工藝流程：

確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底（1）開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

（2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。

（3）在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。

（4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。

（5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。

（6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

（7）槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。

（二）人工撿底的方法

基坑形成后根據已建立的建筑物軸線控制網和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內，并在坑內建立臨時軸線控制網，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據，人工撿底應采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。

（三）、土方的運輸和堆放

開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。

土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。

三、土方回填程序

（一）主要機具：

1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。

2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。

3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。

（二）作業條件：

1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。

2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。

3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。

4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。

（三）工藝流程：

基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

1、填土時應先清除基底的.樹根、積水、淤泥和有機雜物……

2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

填土每層的鋪土厚度和壓實遍數

壓實機具每層鋪土厚度（mm）每層壓實遍數（遍）

平碾200～3006～8

羊足碾200～3508～16

蛙式打夯機200～2503～4

推土機200～3006～8

拖拉機200～3008～16

人工夯實不大于20xx～4

4、碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。

5、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。

6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

7、回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。

8、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。

四、支護結構

（一）本工程土方工程支護結構采用土釘支護。

（二）土釘墻時采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區帶，用以提高整個原位土體的強度并現值其位移，同時增

強基坑邊坡坡體的自身穩定性。

（三）工藝流程：

作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗

1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。

2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。

3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。

4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。

5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網。鋼筋網間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。

6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。

封閉施工應急預案 篇2

隨著天氣逐漸轉為炎熱，持續高溫悶熱天氣對一線生產員工的生理和心理健康都有很大影響，尤其容易使人身心疲勞，從而增加事故發生的概率。再加上生產一線勞動強度較大，人員流失嚴重，更對防暑降溫提出更高要求。因此，一定要最大限度的緩解炎熱高溫對一線生產員工的影響，降低暑期事故的發生率。

結合生產一線實際情況，為減少事故發生率，降低員工流失率，特制訂以下防暑降溫方案：

一、日常飲食：

（一）建議食堂飯菜以清淡、營養、易消化為宜，多準備一些清涼爽口食物，例如涼面、涼菜、涼粉等；

（二）天氣炎熱會加大員工的身體能量消耗，因此，建議食堂適量增加姜、醋、苦瓜、大蒜等醒脾健胃之品，減少飯菜中油膩辛辣食物的加入量，以增強員工食欲；

（三）每餐盡量提供清涼生津飲品，例如番茄湯、綠豆湯等，推薦海帶南瓜湯；

（四）在飯菜的準備上，多備一些新鮮多汁的`食物，例如黃瓜、西紅柿、豆角、苦瓜等等。

二、高溫福利：

（一）定期為一線生產員工提供西瓜、西紅柿等性寒水果，緩解高溫壓力。

（二）購入葛根、金銀花、綠豆等物品，每天定時提供菊花茶、綠豆湯、淡鹽開水等降火飲品，務必保證生產一線飲用水供應。

三、預防措施：

（一）工作中可根據天氣狀況安排一線生產員工適度休息；

（二）加強員工宿舍管理，做好宿舍通風工作，搞好宿舍環境衛生，定期消毒防蚊，做好環境衛生綜合治理工作；

（三）嚴抓食堂衛生，嚴格執行消毒制度，搞好食堂飯菜衛生，防止食物中毒事件發生；

（四）準備一些常用的防暑降溫藥品，如：人丹、藿香正氣水、十滴水、風油精等，放在倉庫由車間主任根據需求領取。

（五）與當地醫院建立醫療救護協議，作為醫療救護保障；公司預留司機待命，以便及時處理因天氣炎熱發生的事故；

四、做好員工思想工作：

（一）制作防暑降溫海報在公司各處張貼，對防暑降溫工作進行宣傳，計劃制作海報、條幅、印刷A4紙張張貼于車間、宿舍等廠區各處，預計費用200元；

（二）建議邀請公司領導進行晚間員工車間、宿舍走訪；

（三）員工在工作期間，各車間主任和班組長要做好思想引導工作，員工關系專員要定時了解員工想法，把握員工思想動態，并做好宿舍走訪工作。

封閉施工應急預案 篇3

一、目的：

為了加強施工區域范圍內的物資、材料、工具及施工機械車輛管理，防止發生盜竊事件，確保公司財產免遭損失，特制定本方案。

二、施工區域范圍概況：

（一）本項目分部所轄施工區域現在開工點有：13#樓、19#樓、20#樓、21#樓、22#樓、23#樓、24#樓、25#樓、26#樓、27#樓、28#樓、29#樓、30#樓、31#樓。

（二）各施工區域內主要管理對象為：施工生產所需物資材料、工具、邊角廢料、機械車輛及各類設備設施，臨時儲油庫和爆炸物品儲存庫，項目部生活辦公設施及車輛，試驗室儀器及各類物品，食堂的各類物品材料。

三、施工現場防盜機構及職責

（一）項目部成立施工現場防盜管理領導小組：

組 長：

副組長：

成 員：

（二）項目分部下設施工現場防盜辦公室在項目分部綜合辦公室，由綜合辦主任負責組織日常工作。

（三）職責

1.組長職責

1）組長是分部管理范圍內施工現場防盜管理的第一責任

人，對分部施工范圍內的防盜管理工作負全面責任。

2）負責分部施工現場防盜管理所需資源的外部協調工作。

3）負責組織處理施工現場發生的盜竊事件。

2.副組長職責

1）協助組長工作，負責分部管理范圍內施工現場防盜管理的具體安排工作。

2）負責組織制定防盜管理方案。

3）負責施工現場盜竊事件的具體調查工作并報告組長。

3.成員職責

1）防盜小組各成員負責各自管轄范圍內防盜管理具體工作，配合項目分部做好防盜管理工作。

2）負責組織管理轄范圍內所有物資材料、廢料、工器具、機械設備的日常管理和核對清查工作。

3）完成項目分部防盜管理小組安排的工作。

4.防盜辦公室職責

1）負責項目分部防盜管理工作具體實施的管理。按要求派遣所需車輛和配備所需物資。

2）負責根據防盜管理工作有效設置保安看守人員。

3）負責根據施工進程需要組織防盜巡邏工作。

4）負責組織協調處理發生的盜竊事件。

四、防盜保障措施

（一）各個施工區域的防盜工作由管轄的施工單位負責組織完成，各施工區域相應成立各自的防盜管理組織機構，與項目分部防盜管理機構成為一體。

（二）項目分部在具體實施過程中成立項目分部臨時防盜巡邏小組全天候不定時巡邏，負責檢查監督各個施工區域的安防工作。

1.各施工區域加強轄區范圍內的.管理工作，非施工人員禁止進入施工現場；外來人員需要找人時，必須在施工范圍以外等待，由施工現場管理人傳喚，否則將按非施工人員處理趕出施工現場以外。

2.項目分部組建臨時防盜巡邏小組，工作中有權對非生產時間或可疑出入施工現場的人員、車輛進行盤查、詢問，發現問題立即向防盜辦公室報告，防盜辦公室立即組織根據實際情況進行處理。

3.出入施工現場的各類物資材料、機械、設備設施必須有完整的調撥手續，項目分部臨時防盜巡邏小組有權對手續不全出入施工現場的各類物資、車輛采取扣留等待處理。

（三）項目部組建防盜應急小組由項目分部所有保安人員和施工單位防盜應急小組組成，由防盜辦公室統一調度，負責維護項目分部防盜事件處置現場的秩序，保護內部工作人員的安全和阻止盜竊事件發展擴大。

（四）加強防盜知識宣傳。

五、防盜事件處置程序

（一）防盜事件：施工現場、重要部位或項目部生活辦公區進出的人員、車輛、物資材料，發生手續不全、來路去向不明、強行搶奪等現象均為防盜事件。

（二）各級防盜管理機構發現盜竊事件，必須報告項目分部防盜管理辦公室，由項目分部防盜管理辦公室組織處理，禁止私自處理。

（三）項目分部防盜管理辦公室報警電話：

（四）項目分部盜竊事件處置程序：

封閉施工應急預案 篇4

為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。

一、交通事故應急預案

1、一旦發生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。

2、校長或主管領導接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F場時應注意觀察事發地周圍環境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現場保護。

3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教育局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態進一步擴大。

二、交通事故應急措施

1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區別對待告知家長。

（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因。

（2）因交通違章，應告知家長屬于難以避免之原因，

避免家長對司機的業務熟練程度等產生懷疑。

（3）因本車發生交通意外以及火災等情況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的`指示。

2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應立即報告主管領導，請求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。

3、發生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。

4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。

5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。

司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發生。當事故發生后，學校應立即啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。

封閉施工應急預案 篇5

一、作業前的準備：

1、汽車部分按汽車操作規程進行檢查與準備。

2、檢查各部位連接件是否松動，傳動系統、操縱系統及計量儀表是否正常。

3、清除儲油罐內水及雜物，關閉卸油閥門，將汽車變速箱置于空檔位置。

4、分別對供油、供氣管路進行充氣檢查，若有滲漏現象，應及時修補。

5、檢查燃油箱蓋是否嚴密。

6、檢查防火器械及防護用品是否齊全和有效。

二、作業中的要求：

1、向儲油罐注入瀝青時，當浮標指針達到允許最大容量時，要及時停止注入，防止瀝青外溢。

2、儲油罐裝滿瀝青后，應把罐蓋蓋好，并擰緊緊固螺栓。

3、當滿載運行，遇有彎道，斜坡時要提前減速行駛。盡量避免緊急制動；油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛。

4、中途需短暫停車時，不得將車停在橫坡較大的路段。

5、瀝青運至目的地后應及時卸油，若瀝青溫度下降卸油困難，應啟動瀝青加熱裝置，其操作規程為：

（1）汽車發動機不許熄火，以保證儲氣筒內有足夠的'壓力。

（2）先將加熱裝置的各閥門關閉。

（3）打開燃油箱進氣閥門，觀察壓力表是否在使用壓力（3-4KG/CN）范圍內，若未達到，應調整安全閥。

（4）打開儲油罐后壁上的煙囪蓋。

（5）在螺旋管下小油盤內注入少量煤油，點燃預熱螺旋管，待達到一定溫度后，慢慢打開供油閥門及供氣閥門，并調整閥門使噴燈火焰成為不帶煙的長火苗。

（6）待儲油罐溫度達到

120度左右時，關閉噴燈，待噴燈熄滅后立即關閉燃油箱進氣開關打開放氣開關，放掉燃箱內的剩余壓縮空氣。

三、作業后的要求：

1、卸完瀝青后，應對儲油罐及管道進行清洗。

2、清洗完畢，關好所有閥門。

3、按照規定進行例保工作。

4、液態瀝青運輸車長期不使用時，應用方木或用其它剛性撐頂的方法預以固定。

封閉施工應急預案 篇6

一、應急準備

1、本公司成立以公司經理為組長，分管安全副經理、安全科科長、項目經理參加的公司意外傷害應急領導小組。施工項目根據承建項目情況成立以項目經理為組長、施工員、技術負責人、專職安全員、施工班組負責人參加的現場意外傷害應急領導小組。

2、根據公司承包經營范圍，我公司主要以房屋建筑施工為主，根據以往施工安全意外傷害發生頻率，主要意外傷害有：高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、事物中毒、窒息。

3、為確保人員安全，提高安全防范意識，堅持以認為本的宗旨，當發生意外傷害時，建立暢通的應急聯絡渠道，公司堅持24小時有人值班，辦公室設在安全科，聯系電話：聯系人：

4、為提高安全防范意識，使事故人員得到及時求治，根據《建設工程安全管理條例》及國家《中華人民共和國安全法》規定，公司承建項目在《施工現場安全條件備案》時，必須參加施工現場職工意外傷害保險。

5施工現場技術負責人，必須根據公司is09001質量體系文件及《施工項目管理規范》要求，編制特殊及關鍵過程安全施工組織設計，項目開工前抓好“三級安全教育”，分部、分項工程施工前由技術負責人對施工班組進行安全技術交底。

6、分部、分項工程開工前由專職安全，對施工現場安全條件進行驗收，做好“三寶”的'使用，并向作業人員進行危險源分析，及施工注意事項交待。

7、項目部根據工程進展情況，配備醫用擔架、急救藥品、衛生繃帶等，并就近聯系衛生醫療點，職工發生中毒、意外傷害時及時拔打“120”急救電話。進行搶救。

二、現場人員傷害搶救實施辦法

1、事故后，由班組長或施工員、項目經理的指揮下，根據傷情開展搶救工作，同時拔打醫療急救電話（120）請求援，爭取在盡可能短的情況下，對傷者實施有效的急救治療。

2、現場人員根據受傷原因立即開展應急搶救。

3、施工現場項目經理，在發生事故后1小時內，向公司應急救援領導小組匯報事故情況，公司領導小組在接到電話100km范圍內2小時到達事故現場，組織人力、物力進行急救工作。

4、公司各部門，施工項目部所在的施工人員必須為搶救工作提供必要的幫助或支持。

5、現場施工用車即為緊急情況下的搶救用車，必要時租用社會車輛，費用從項目部安全措施費用中列支。

（1）、高空墜落

1）、高空墜落、撞擊、擠壓可能在胸部內臟破裂出血，傷者表面無出血，但表面出現面色蒼白、腹痛、意識不清、四肢發冷等征兆。應首先觀察或詢問是否出現上述特征，確認或懷疑存在上述特征時，嚴禁移動傷者，應平躺并立即拔打120急救電話。

2）、如有骨折，應就地取材，使用夾板或竹棍固定，避免骨折部位移位，開放性骨折并伴有大出血者，應先止血在固定，用擔架或自制簡易擔架運送傷者至醫院治療。

（2）、物體打擊

1）、首先傷口看法的打擊物體，同時查看被打擊部位傷害情況。

2）、根據傷情確定救護方案，需要包扎的進行現場簡易包扎，若有骨折，應就地取材，使用夾板或竹棍固定，避免骨折部位移位。開放性骨折并伴有大出血者，應先止血在固定，用擔架或自制簡易擔架運送傷者至醫院治療。

（3）、觸電

1）、立即切斷電源或用絕緣物使帶電體與傷員分開。

2）、觀察神智是否清醒，應使其在安全區就地平躺，暫時不要使其站立或走動；傷員若不清醒，應立即使在安全區域就地平躺，以確保呼吸道暢通。

3）、立即撥打120急救電話。

（4）、機械傷害

1）、立即關閉施工機械。

2）、如造成短肢或骨折，應立即進行現場固定包扎，找回被切斷肢體，以便送醫院后救治工作。

1）、立即撥打120急救電話，并說明屬于何種食物中毒及中毒人數。

2）、保留中毒食物，以便醫療機構進行檢化驗。

（6）、窒息

1）、主要為井樁開挖時發生。

2）、加強通風，必要時進行強制通風避免出現窒息情況。

3）、進入下水道、井樁前，先點燃報紙及其他可燃物，觀察燃燒情況，如發現熄滅，應找出原因，采用機械通風或防化設施，后再進行施工。

4）、如有發生，立即將作業人員拉出地面并進行人工呼吸，如情況嚴重，立即撥打120急救電話。

封閉施工應急預案 篇7

一、作業前的準備：

1、汽車部分按汽車操作規程進行檢查與準備。

2、了解施工現場及技術要求，取水地點和水源情況。

3、檢查各連接部位有無松動，吸水軟管有無斷裂、漏氣和堵塞。

4、吸水應選擇在堅實，平坦的地方，便于灑水車安全停放。吸水高度不得超過灑水車吸程允許的范圍。吸水時關閉出水口。

5、灑水車進行抽水作業而水泵中無水時，要從加水口往泵里注入適量的清水。

二、作業與行駛的要求：

1、抽水作業時，先踏下離合器，掛上取力箱齒輪檔，慢慢加大油門，使發動機達到規定的`傳速，然后進行抽水作業，嚴禁猛轟油門。

2、用氣操作取力箱掛檔時，要在氣壓牌規定的范圍內掛檔，使齒輪全部嚙合。

3、噴灑作業應按要求控制水量和車速，車輛要保持勻速行駛，不得違反噴灑要求忽快忽慢。

4、按照噴灑要求，進行前噴、側噴或特殊噴灑，并開、關相應的閥門。

5、灑水車行駛在上、下坡和彎道時，不得高速行駛，避免緊急制動。

6、作業結束時，拆裝好抽水軟管，關閉五通換向門進出口或進水閥門，減少油門，摘下取水箱檔，使發動機怠速運轉。

三、作業后要求：

1、灑水車作業完畢后，若短期內不用，應放掉水罐中的存水，以卸載和防銹。

2、當氣溫降到零度時，每日作業后應將水罐、管道系統和水泵中的積水放凈，以免凍壞機件。

3、將灑水車停放在安全而不防礙交通的地方，如長期不用，應用方木或其他剛性物體進行撐頂固定。

封閉施工應急預案 篇8

一、土方回填前的準備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料，留足回填料。工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

2、標準擊實試驗

土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率、最大干密度。

3、現場碾壓試驗

標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排夯實試驗。夯實試驗的目的：

（1）、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值；

（2）、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求；

（3）、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數；

（4）、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

碾壓試驗在標定的回填區域分別進行，蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。

4、施工前技術交底

土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域進行劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按施工段的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每施工段為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用裝載機送土到基坑，另一側采用小型挖掘機或人工填土，做到兩側同時回填均勻上升。

三、土方回填控制

土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達到要求向前推進，在回填鋪土夯實時其推進方向與軸線平行。在降雨前應及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的測量標志完好。

四、質量檢查

1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基坑進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的.驗收，驗收合格后方可回填。

2、土方填筑時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合監督人員的工作。

3、在土方填筑過程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每層土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經批準后進行下一步土方的回填。

4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。

5、在工程師檢查后，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。

封閉施工應急預案 篇9

觸電事故和其它事故比較，其特點是事故的預兆性不直觀、明顯，而事故的危害性非常大。在瞬間或兩三分鐘內就會奪去人的生命。

因此，在施工中必須做好預防工作，發生觸電事故要正確處理，搶救傷者。

〈一〉、防止發生觸電事故的措施：

1、施工作業必須執行三相五線制，按方案進行敷設，并辦理驗收手續，一切設備必須做好保護接“地、零”三相五線制電路中，各種電動機殼、電箱必須按規定接“地、零”，決不允許在同一系統中部分設備接地，部分設備接零。

2、實行一閘、一機、一制、一漏電保護，嚴禁一閘多機，閘刀開關選用合格的熔絲，嚴禁濫用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。

3、漏電保護裝置，選用規定的合格產品，其漏電動作電流不能大于30毫安。漏電動作時間不能大于0.1秒，按規定進行定期檢查。

4、一切線路敷設必須按安全技術規程進行，按規范保持安全距離，距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。

5、任何情況下，嚴禁任何人用手、腳摸試有無電流或漏電。

〈二〉、發生觸電事故的應急預案：

1、觸電急救的要點一是搶救迅速，二是救護得法，三是貴在堅持。

2、如發生觸電事故，應把觸電者盡快脫離電源是首要因素。

3、觸電事故發生后應迅速切斷電源，如是低壓觸電，迅速到附近將電源開關或電源插銷切斷。如觸電地點遠離電源開關或電源插銷用有絕緣柄的電工鉗、干燥木棒、竹桿挑開電線，或用干燥的衣服、手套、繩索、木板拉開觸電者。

4、當觸電者在高處觸電必須預防斷電后觸電者從高處摔下造成更大的傷害的危險，并作出防止摔傷的'安全措施。

5、在遠離醫院的施工現場發生觸電事故，若觸電者脫離電源后，呼吸、心跳已停止應立即在地對觸電者施行人工呼吸和胸外心臟擠壓搶救，并請醫生診治或送醫院。

6、在醫生到來之前或送醫院途中，不能終止急救工作。

7、搶救時應把觸電者移至通風、涼爽的地方進行，若天氣寒冷應注意保溫。

8、觸電者無心跳而需進行胸外心臟擠壓搶救時，每分鐘擠壓60次。

9、當觸電者的瞳孔擴大、關節疆硬、出現尸斑三種癥狀時，才可以判斷觸電者已死亡，而終止搶救，但最終還是待醫院來決定。

封閉施工應急預案 篇10

為切實做好施工現場疫情防控工作，提高工程現場肺炎疫情防控能力，減少和消除肺炎疫情危害，保障施工人員健康生命安全，維護施工現場正常施工秩序。現制定疫情防控消毒方案，貫徹預防第一、分級控制、分級管理、及時處置的工作原則。

一、工作原則

1、現場封閉管理原則：施工現場在生產過程中關閉所有門，只打開實名制通道。

2.外防輸入、內防擴散原則:以項目部為單位，嚴格按照防控要求，對所有農民工實行實名制管理，在陜西省公共衛生事件一級響應解除前杜絕非xxx地區農民工進入施工現場，農民工無特殊跨生產區流動。

3、預防為主、常抓不懈。宣傳普及傳染病防控知識，提高全體人員的防護意識，加強日常測溫監測，發現病例及時采取有效的預防與控制措施，迅速切斷傳播途徑，控制疫情的傳播和蔓延。

4.規范管理，統一領導。嚴格執行國家有關法律法規，依法管理傳染病突發事件的預防、疫情報告、控制和治療。成立傳染病預防領導小組，協調落實施工現場傳染病防控工作。

5.快速響應，高效運行。建立預警和快速響應機制，增強應急處理能力。按照四早的要求，確保發現、報告、隔離、治療等環節緊密銜接。一旦發現疫情，應及時準確處理。

二、現場防控工作

1、全員實名制登記及健康排查制度

排查施工勞務人員基本信息，建立勞務人員花名冊，實名制通道建立檢查崗，對進入現場的每一個人進行測溫，消毒，進入施工現場人員必須佩戴口罩。對進出工地人員的.姓名、籍貫、來去方向、交通方式及時間等信息實施真實、動態記錄。工地大門值班人員要嚴格登記管理制度，嚴禁無關人員進入施工現場。勞務管理人員每天兩次對全部人員進行體溫測量和登記，當體溫槍顯示溫度超過37℃時，采用腋下體溫計測量，腋下體溫超過37.3℃者禁止進入現場作業，對配送材料、物資等外來人員一并進行實名制登記，車輛進場后，車上人員不得出駕駛室，貨物、物資由項目部安排工地內人員接收和裝卸。

2、工地按照防疫要求，落實環境消毒制度

加強環境衛生整治，動員全體人員集中整治環境衛生，消除發病誘因和隱患。對辦公、宿舍、衛生間等進行大掃除，及時清理臟亂差和衛生死角。辦公室、會議室、衛生間、門禁保安室、施工電梯、室內電梯等公共區域每日早、中、晚進行三次75°醫用酒精或者84消毒液(1:100比例)噴霧消毒工作，做到不留死角；辦公室、衛生間每日進行不少于2次的通風工作，每次通風工作不少于30分鐘；衛生間洗手處必須擺放洗手液，宣貫飯前便后必須洗手。辦公區、生活區各設置臨時隔離房間一個，每日進行消毒，留作應急使用。

3、防疫宣貫及個人防護制度

對管理人員、勞務人員進行疫情防控知識的宣貫、普及，提高全體人員的防護意識，規范人員防疫期間的個人行為、作業行為、班前、班后行為，做到人人懂防疫，人人在防疫。佩戴口罩常態化，施工現場、辦公場所和人員聚集的公共場合需要佩戴口罩。防疫期間，廢棄口罩放入垃圾桶內，每天兩次使用75%酒精或含氯消毒劑對垃圾桶進行消毒處理。保持勤洗手、多飲水，堅持在進食前、如廁后按照六步法嚴格洗手。

4、人員分流制度

上下班、就餐均采取分時制度，避免人員密集接觸；施工現場作業期間，除特殊情況外，禁止人員聚堆，作業人員間距應保持1米以上；視工作情況，最大限度的控制進入現場人員數量，宿舍及生活區內人員不得聚堆聊天、娛樂等。

提高政治站位，積極配合有關部門做好疫情監測、排查、預警工作，強化思想，確保各項工作高效有序運轉。堅決把部署的工作落到實處，打贏疫情防控阻擊戰。

封閉施工應急預案 篇11

一、概況：

根據新區管委會精神，要求龍湖工程6月份蓄水，業主根據拆遷和工程實際情況，初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經現場查看，擬自中州大道魏河橋起，至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側，清淤長度約20xx米。

工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。

二、方案：

弄清老魏河上游正常時期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。

1、組織：魏河改線工程與老河道相距較近，施工現場有大型施工機械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

2、圍堰：中州大道橋下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與魏河橋橋臺基礎頂面平齊，可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米，木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置，擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構，外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。

3、排水：圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

4、清淤：以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的.集水溝;第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。橋下清淤，擬采用小型無尾履帶挖掘機配合人工進行掏挖，機械掏挖過程不得觸及橋梁基礎，橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低，且橋面較寬，14米，采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍，再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護結構。

5、清理：灘地內淤積物經晾曬脫水，采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。

6、圍堰拆除：中州大道橋圍堰預留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。

7、防洪度汛：依據《魏河清淤防洪應急預案》，在接到洪水預警信息時，立即停止清淤，進行防汛動員，啟動應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。

三、注意事項：

1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;

2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物，提前協調鏟除;

3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場，實現運輸車輛通行臨時道路;

4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;

5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現場做出明顯標志;

6、污泥運輸時做好防漏措施，駛離現場清晰車輛，防止污染道路;

7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹木;

8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，

四、人員機械：

1、人員安排：管理人員4人，技術工人6人，普工16人，機械操作手40人。

2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車12輛，裝載機2臺，推土機2臺。

3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。

封閉施工應急預案 篇12

一、工程范圍

本工程北起北倉道，南至北豐產河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產河連通管道，清淤管道總長約1040m，溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產河北岸，清淤溝渠總長約324m。

二、設計內容

銀浩管道清淤公司對現狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通，再對現狀溝渠進行清淤。

三、管道清淤

1.排水管道淤堵原因

a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質中，相對密度大于1的固體物質屬于可沉降固體雜質。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等，其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的`大小、水流流速與流量的大小。

b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質在管道中沉積快。同時ㄒ蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的理想自凈流速或設計流速。

c.加之管道及其附屬構筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此，管道污泥沉積淤塞是不可避免的。

2.根據銀浩建設工程有限公司以往的施工經驗，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：

a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。

b.建筑垃圾和生活垃圾等進入下水道，卡死管道而造成堵塞。

c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。

d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進入的。

e.綠化中一些植物的須根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長，久之形成堵塞。

封閉施工應急預案 篇13

一、制定目的

在施工過程中，可能發生突然性停電事故主要體現在主電源變壓器故障、現場大型設備嚴重漏電斷電等。事故發生后可能造成人員傷亡或機械設備損壞。為確保我項目部發生突然停電后，能迅速有效地組織對本工程供電電路的維護，將恢復供電后的觸電和機械傷害事故風險降低到最小程度。在施工過程中，供電部門可能下發停電通知為確保我項目部在市電停電后，合理安排施工，并將恢復供電后的觸電和機械傷害事故風險降低到最小程度。依據《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46—20xx）、《中華人民共和國建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33—20xx）和有關法定、法規、制定本預案。

二、應急響應

1、在接到停電通知的情況下，項目部工作人員應做好停電前的應變工作。

2、在沒有接到任何通知，突然發生停電項目部工作人員應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知項目經理。

三、組織機構及職責

由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮與協調工作。組長：陳鵬成員：李鄭、季明官、武琰瑋、黃德舫、鄧欣、張前朋、陳華明、陳源之具體分工如下：

1、陳鵬停電后負責組織指揮全公司的應急工作，合理安排人員。

2、陳源之、鄧欣負責停電后各路電箱的電路切斷工作。

3、黃德舫、陳華明負責了解停電的原因及可能恢復供電的具體時間。

4、張前朋負責施工機具的待機狀況。

5、李鄭、季明官、武琰瑋負責維護因停電引起的現場秩序。

四、停電應急預案

（一）、突發性停電的應急措施

（1）有效地組織食堂伙食的安排。

（2）對可能造成的不穩定秩序及時進行排解。

（3）充分了解停電的原因及可能恢復供電的時機。

（4）有序地組織人貨兩用電梯內人員的安全撤離。

（5）分別切斷各路分箱、分配電箱、開關箱的電路。

（6）立即切斷總配電房的電源開關，離開時鎖好門。

（7）組織檢查本工地供電線路是否因施工不當造成斷電。

（8）有序地組織混凝土澆搗的質量控制，避免造成嚴重的質量事故。

（9）檢查大型機械如塔員、人貨電梯、井架等停止運行后的.狀態及限位效果。

（10）檢查正在使用的各種小型機械待機情況，確保供電后安全、有序地恢復工作。

（二）、接到停電通知的應急措施

（1）檢查發電機，準備起動發電機供應項目日常生活用電。

（2）有效地組織食堂伙食的安排。

（3）有效地保證現場照明，保證地下室照明。

（4）充分了解可能恢復供電的時機。

（5）有序地組織混凝土澆搗的質量控制，避免造成嚴重的質量事故。

（6）在發電機功率允許范圍內，有效地組織項目部分施工機具施工。

（7）檢查工地供電線路和各種施工機械，確保供電后安全、有序地恢復工作。

（8）檢查正在使用的各種小型機械待機情況，確保供電后安全、有序地恢復工作。

五、應急物資與裝備保障

按照目前項目部準備的應急物資，消防器材及衛生器具、通信裝備等，管理責任人經常進行檢查設施是否完好有效，配備的數量合理。安全事故應急常用物資和設備有：

（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。

（2）搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。

（3）應急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。

（4）設備：小轎車2輛。

六、通訊聯系

供電所電話：工地現場值班電話：有關負責人電話：項目負責人手機安全員手機技術負責人手機施工員手機

七、注意事項

1、恢復供電后應先檢查各類機械設備是否處于安全待機狀態。

2、恢復供電后，合閘順序應為總配電房→分箱→分配房→開關箱。

3、對可能造成的其他事故，應啟動相應的應急救援預案。

封閉施工應急預案 篇14

為加強全市建筑工地（房屋建筑和市政基礎設施工程，下同）疫情防控工作，根據國務院聯防聯控機制和省、市疫情防控工作部署要求，結合我市實際，制定本方案。

一、總體要求

全面落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，堅持“預防為主、科學管理、精準防控”的原則，壓實屬地、部門、企業、個人“四方責任”，堅持常態化防控和應急處置相結合，嚴格落實“進必掃碼、出必銷號、實名登記、責任明確”要求，堅決筑牢建筑工地疫情防控防線。

二、建筑工地防控措施

（一）壓實各方責任

1.壓實屬地政府責任。把建筑工地作為疫情防控重點區域，納入屬地疫情防控一體化格局，與住房城鄉建設行政主管部門密切協作聯動，加強對建筑工地在核酸檢測、應急處置等方面的指導支持，形成工作合力。

2.壓實主管部門責任。全市各級住房城鄉建設行政主管部門按照“管行業必須管疫情防控”要求，加強對建筑工地疫情防控的指揮調度和督導檢查，密切與屬地協作聯動，督促企業嚴格落實疫情防控措施。

3.壓實企業責任。建設單位要負起首要責任，組織協調參建各方落實疫情防控各項措施；施工總包單位要負起主體責任，嚴格落實現場封閉式管理，做好場所碼及行程碼查驗、核酸檢測、環境消殺、應急處置等工作；監理單位對施工現場疫情防控履行監督責任，對疫情防控措施不落實的，提出整改要求，拒不整改的，及時報告建設單位和行業行政主管部門；分包、勞務、材料供應等單位要積極配合落實防控措施，承擔相應責任。

4.壓實個人責任。建筑工地現場人員要自覺遵守疫情防控政策要求，做好個人自身防護。

（二）強化人員管理

建筑工地應通過“青島衛生健康”微信公眾號等權威渠道及時動態掌握中高風險區信息，按照省、市疫情防控最新政策要求，對有高（中）風險區旅居史、外地入青返青等人員，有針對性落實好防控措施。對進出工地人員實行嚴格準入管理，按照常駐人員、臨時人員進行分類管控。

1.加強常駐人員管理。項目管理人員及所有工人進入工地，要逐人掃青島“場所碼”登記，經現場值班人員查驗健康碼、行程碼和核酸檢測情況合格并測量體溫正常后，通過實名制閘機進入工地。入場人員信息要第一時間納入“應檢盡檢”系統，退場人員相關信息要及時銷號。

2.加強臨時人員管理。送貨司機、卸貨人員等其他外來人員進入工地，要逐人掃青島“場所碼”登記，經現場值班人員查驗健康碼、行程碼和核酸檢測情況合格并測量體溫正常后，填寫《建筑工地外來人員進（出）場登記表》（見附件1），完成車輛、材料等防疫消殺后方可進入工地，離場時要及時登記。

3.摸清現場人員底數。建筑工地全面準確掌握進出工地人員底數，每日核對“場所碼”掃碼登記人數、實名制道閘系統通過人數、《建筑工地外來人員進（出）場登記表》登記人數，確保人數相匹配、無差漏。

（三）加強核酸檢測管理

嚴格落實省、市關于重點人群和重點場所核酸檢測工作要求，制定全員核酸檢測工作方案并抓好落實，確保“應檢盡檢、不漏一人、不落一次”。主動協調屬地街道、社區，安排力量到工地為現場人員進行核酸檢測。如屬地無法派人，應組織班組到附近檢測點進行檢測。加強一體化疫情防控平臺“應檢盡檢”系統賬號創建、動態管理工作，及時更新各項目“應檢盡檢”系統人員信息，跟蹤檢查人員核酸檢測情況，對系統報警人員及時處置。

（四）加強施工現場管理

1.做好施工現場準備。建筑工地采取封閉式集中管理，原則上一個建筑工地只設一處人員進出口，并設置閘機。在工地出入口顯著位置張貼“場所碼”、設置建筑工地疫情防控公示牌（見附件2），在出入口、辦公區、生活區等顯著位置張貼疫情防控明白紙（見附件3），動態更新有關內容。推廣實名制檢驗、場所碼查驗、體溫測量一體進行，嚴禁查驗結果異常人員進入工地。

2.落實防疫衛生措施。工地消殺應全面覆蓋生活區、辦公區、作業區、物資材料、設備設施、項目用車等，并建立日常消殺臺賬。辦公區、生活區等重點部位和人員密集場所，每天至少進行2次消殺和通風處理，并在醒目位置張貼相應記錄?，F場人員按要求佩戴口罩。辦公人員優先使用無接觸辦公方式，嚴格限制參會人數，控制會議時間。住宿區實施門禁管理，房間以班組或同行人員為單位分配，合理安排住宿人數，禁止人員竄訪和聚集活動，保持經常性開窗通風。人員就餐采取分餐、錯峰用餐等措施，餐具宜采用個人餐具，公用餐具需每次高溫消毒。建筑工地均應設置臨時隔離點，且與生活區、辦公區嚴格分隔。

（五）加強突發疫情應急處置

結合項目實際，制定常態化疫情防控方案和突發疫情應急處置預案，對發現核酸檢測結果異常、有疫情地區旅居史、密接或次密接的人員，嚴格按照屬地疫情防控最新要求，立即啟動應急預案，按要求第一時間報告屬地疫情防控指揮部和行業行政主管部門，跟進實施處置措施，切實做到“早預防、早發現、早報告、早隔離、早治療”。

三、強化工作保障

（一）建立聯動機制。堅持屬地管理的原則，建筑工地嚴格服從屬地街道防疫部門指揮，積極主動融入屬地街道防控網絡，有效落實屬地防控措施。建立屬地街道、行政主管部門、企業項目三方聯動機制，加強信息共享。

（二）加強檢查督導。全市各級住房城鄉建設行政主管部門積極與屬地對接，對建筑工地開展全覆蓋督導檢查。對發現的疫情常態化防控不到位等問題，要責令立即整改。

（三）成立工作專班。建筑工地要成立由建設單位項目主要負責人牽頭，施工總承包、監理、分包、勞務、材料供應等單位項目負責人參加的疫情防控工作專班，負責做好施工現場各項防控措施落實。

封閉施工應急預案 篇15

根據《食品衛生法》規定，依照食堂規模的大小，入伙人數的多少，應當有相應的食品原料處理、加工，貯存等場所及必要的上、下水等衛生設施。要做到防塵、防蠅，與污染源應保持一定的距離，并保持內外環境的整潔。

〈一〉食品衛生

1、采購運輸

（1）采購外地食品應向供貨單位索取縣以上食品衛生監督機構開具的檢驗合格證或檢驗單。認為必要時，請當地食品衛生監督機構進行復驗。

（2）采購食品用的車輛，容器要清潔衛生，做到生熟分開，防塵、防蠅，防雨、防曬。

（3）不得采購制售腐敗變質、霉變、生蟲、有異味或《食品衛生法》規定禁止生產經營的食品。

2、貯存、保管

（1）根據《食品衛生法》的規定，食品不得接觸有毒物，不潔物。建筑上用的防凍鹽（亞硝酸鈉）等有毒有害物質，各施工單位要設專人專庫存放，嚴禁亞硝酸鹽和食鹽同倉共貯，要建立健全管理制度。

（2）貯存食品要隔墻、離地，注意做到通風、防潮、防蟲、防鼠，有條件的單位應設冷藏設備。主副食品、原料、半成品，成品要分開存放。

（3）盛放醬油、鹽等副食調料耍做到容器物見本色，加蓋存放，清潔衛生。

3、制售過程的衛生

（1）制做食品的原料要新鮮衛生，認真做到不用、不賣腐敗變質的食品，各種食品要燒熟煮透，以免食物中毒的發生。

（2）制售過程及刀、墩、案板、盆、筐、水池子，抹布和冰箱等工具要嚴格做到生熟分開，售飯時要用工具銷售直接入口食品，飯票要消毒。

（3）生吃涼拌菜必須洗凈消毒，剩飯、菜要回鍋徹底加熱再食用，一旦發現變質，不得食用。

（4）公用食具要洗凈消毒，應有上下水洗手和餐具洗滌設備。

〈二〉個人衛生

1、炊管人員每年要進行一次健康檢查，持有健康合格證及衛生知識培訓證后，方可上崗。凡患有痢疾、肝炎、傷寒、活動性肺結核、滲出性皮膚病以及其它有礙食品衛生的疾病，不得參加接觸直接入口食品的制售及食品洗滌工作。

2、炊管人員操作時必須穿戴好工作服、發帽，并保持清潔整齊，做到文明生產，不赤背，不光腳，禁止隨地吐痰。

3、炊管人員必須做好個人衛生，要堅持做到四勤（勤理發、勤洗澡、勤換衣、勤剪指甲）。

封閉施工應急預案 篇16

為規范和加強本校消防安全管理，做到萬一發生火災時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的.減少火災帶來的危害，確保師生平安的目標，特制訂本應急預案。

一、火災事故應急指揮部

組長：xx

副組長：xx

成員：xx

職責：

全面負責學?；馂氖鹿实奶幹霉ぷ?，及時聽取事故情況報告，協調人力物力，下達應急指令。負責事故的現場救援、調查處理和善后等工作。

二、火災事故工作各專門小組

1、滅火處置小組

組長：xx

成員：xx

職責：組織身體強壯的老師迅速處置，攜帶滅火器先行撲滅火災。

2、報告小組

組長：xx

成員：xx

職責：接到應急指令，迅速撥打119.110報警，上報（xx）。

3、學生疏散組

組長：xx

成員：xx

職責：接到應急指令，緊急與有關人員及班主任疏散學生，把學生送到安全處。

具體措施：

（1）陳校長統一指揮，其余校領導負責操場學生安排，主任分層負責指揮，語數教師負責所教班級，美術教師（中樓梯）、體育教師（西樓梯）、后勤教師、音樂教師（東樓梯）負責樓梯指揮。

（2）學生按平時所教自救自護知識有順序、快速地從教室前后門出教室，分別從東、中、西樓梯下樓。

（3）全體師生有序、安全、快速地撤至操場。

4、救護小組

組長：xx

成員：xx

職責：一旦發生學生傷害事故，立即送學校醫務室，由校醫視傷者情況決定是否送醫院，若情況嚴重則立即將傷者送醫院或撥打120電話求助。

5、接待組

組長：xx

成員：xx

職責：如發生學生傷害，負責通知有關家長或親屬，如實告知情況，做好家長穩定工作。

封閉施工應急預案 篇17

一、工程概況：

㈠工程簡介

1、工程名稱：置

2、工程地點：。

3、工藝管道主要由裝置區和罐區（包括管廊）兩部份組成。總工程量約為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。

4、管道介質復雜多樣，主要有：循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣（液、氣態）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）

區域碳鋼管道

（db）不銹鋼管道pp/up-gf

（db）備注

304l（db）316l（db）

裝置區19700970090003000

罐區84701XX15000600

合計2817021700`240003600

㈢、建設施工相關單位

1、業主：

2、總承包商：

3、監理單位：

4、設計單位：

5、施工單位：

㈣、本工程的竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。

二、編制依據

1、施工設計圖紙；

2、現行的國家、行業標準規范：

a.gb50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規范》

b.gb50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》

c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》

d.sh3022-1999《石油化工企業設備和管道涂料防腐蝕技術規范》

e.sh3505-1999《石油化工安全技術規程》

f．國質檢鍋[XX]83號發布《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》

g．勞動發（1996）140號《管道安全管理與監察規定》

h．gb4272-92《備及管道保溫技術通則》

3、本項目的施工合同；

4、業主的相關標準和技術文件；

5、我公司企業標準

a.壓力管道安裝《質量手冊》）

b.壓力管道安裝《質量體系文件》）

c.壓力管道安裝《作業指導書》（）

三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

1、《工藝管道預制方案》

2、《工藝管道焊接方案》

3、《工藝管道焊接工藝評定》

4、《工藝管道油漆施工方案》

5、《工藝管道試壓方案》

6、《工藝管道吹洗方案》

7、《工藝管道保溫方案》

8、《工藝管道itp》

9、《項目工藝管道總體施工計劃》

四、管道施工質量保證體系

㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系，如圖（1）。

㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：

㈢、根據公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據本監督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的`施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的.監督檢查工作；嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點做好以下環節的控制工作。

今日總結:施工述職報告精選

自入職以來，我們在公司的大家庭里認識到了很多志同道合的伙伴，一起為公司出力。為了反饋工作質量，我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么，寫好一份優質的述職報告要怎么做呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《今日總結:施工述職報告精選》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

轉眼已經到了20xx年的年末，從7月份來到xx項目部已經有了半年的時間。在這半年的時間里，我從大學生變成了一名施工員，從大學走進了社會。在我工作的這段時間里憑著自己的努力和領導以及同事的教導逐漸成長，漸漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間里我深刻體會到一名施工員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足?，F在我將這段時間的工作做如下總結。

在學校里我掌握了一定的理論知識，但是在建筑現場經驗同樣很重要，初到項目部我幾乎沒有現場生產管理的經驗，所以我向同事和一線的工人虛心請教，逐漸也熟悉了一些現場管理的經驗和施工工藝。作為一名施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣才能更好的管理和協調現場中的工作?，F場是極其考驗一個人能力的地方，不只是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調，當在很多工序交叉作業的時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。在這一年的施工員工作中，我收獲很多，不僅僅是對一些施工知識的掌握，同時對與各個層次人員的交流有了很大的提高，這里包括與同事、與工人相處方式，以及與監理單位之間的交流，這一切的一切都讓我受益匪淺。 作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，在實際的施工中，經常會遇到各種設計變更，施工員必須要第一時間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現場。建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這

要求我不斷培養吃苦耐勞的精神，放下作為一名管理人員的姿態，從工程實干中不斷豐富自己專業知識和解決問題的能力，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

在工作中自己還存在一些問題。首先自身方面因為經驗不足在說話、做事方面優柔寡斷，對問題考慮不夠全面，聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析，從而造成了不必要的麻煩。在管理上對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，從而助長了個別施工班組的僥幸心理，形成了安排工作后施工班組找這樣那樣的問題來推脫。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，要樹立施工威信。其次在施工技術方面，由于缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。

參加工作以來，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好各項工作。

在過去的這半年里，我經歷了許多，同時收獲了很多的經驗和教訓，公司領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在此感謝領導，感謝師傅的悉心教

導和同事的關心及幫助。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

匯報人：

施工述職報告5篇

自入職以來，我們在公司的大家庭里認識到了很多志同道合的伙伴，一起為公司出力。為了更快的實現工作目標，我們現在也該用心去寫好自己的述職報告了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，寫好一份優質的述職報告要怎么做呢？下面是小編為大家整理的“施工述職報告5篇”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工述職報告 篇1

光陰荏苒、時間飛逝，轉瞬間20xx年在驚慌勞碌中過去了，20xx年也迎來了五月。這一年多是驚慌的，也是充溢的。展望將來，在以后的日子里，我將總結閱歷、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮勉有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去。

這一年多的時間里，我在項目經理及部門領導的指揮下，在新疆吉勒布拉克水電站發電廠房建筑及金屬結構安裝工程的建設中先后經驗了發電廠房各個部位的開挖工程、發電洞斜井段小導洞的貫穿工作、以及正在進行的`發電廠房澆筑的各個階段。在此工作過程中有成果也有失誤，對于自己取得的成果將接著保持發揚，對自己工作中存在的失誤，將仔細的總結，深刻的反省，盡可能削減工作失誤的發生。 通過這些現場工作的熬煉，我已經積累了肯定的工作閱歷，主要得益于項目部領導的關切培育和同事們的熱心幫助、諄諄教育。

在工程建設中，一是抓平安文明施工，二是抓工程質量，三是抓工程進度。要搞好工程施工，必需首先熟識施工圖紙，完成從熟識圖紙設計意圖再回頭修正圖紙的過程，其次要強化對圖紙的了解程度。

加強與各職能部門的協調協作，營造良好的工作氛圍，建設工程項目運作過程中涉及方方面面，必需搞好協調協作。在施工過程中，統一步調，形成合力，對在項目實施過程中遇到的問題和狀況，主動和領導匯報，作到溝通、協調，從而保證項目建設順當實施。

為了提高工作效率和工作質量，本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面：

1、加強各種政治學習，提高個人修養。

2、加強業務學習，提高業務素養，提高工作質量。

3、要留意學習新的技術，多動腦想方法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好打算，不打無打算之仗。

4、加強與領導和同事之間的溝通，使領導的監督工作更為深化。

以上為我個人的工作總結，希望各位領導和同事賜予指教。

施工述職報告 篇2

俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設供給一個良好的環境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵，尤其在此刻以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會，征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題，本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長，主持全線征地拆遷工作以及征拆協調工作。在潮汕地區地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下，征地拆遷工作比其他地方難度更大，周期更長，在征地拆遷工作方面，有幾點較深的體會。

(1)征地拆遷的補償標準是關鍵，征拆合同條款是征拆協調的依據，決定了整個工程征地拆遷成本的高低。

(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高，所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖，保證不少征地，避免二次征地。

(3)與地方談判要分清形勢，避免賠償因點擴展到面。

(4)做好現場考證工作，對現場情景要多熟悉，明白癥結才能更好的化解。

(5)工程具有線路長，點多面廣，征拆時要分清輕重緩急，逐個突破。

(6)協調工作周期長，一件事情可能會半年一年才能解決得了，所以在做地方工作時要有耐心，通曉有關政策、地方法律法規，堅持原則的基礎上加以靈活處理，同時要做好原始資料的保存工作。

施工述職報告 篇3

過去的一年，依然在工作中存在很多不足，主要表現在：

1、大而化之，對待出現的問題總是不能夠徹底的解決完成，或者說總給不了領導一個滿意的答復，在任務下達之后，勞務隊總找各種理由說任務重、任務急、任務難等借口推辭。在以后的工作中要切實跟蹤，難了是否去做，做了之后的問題又出在哪？解決不了為什么？及時跟同事領導溝通，把問題切實解決。

2、對錯誤的認識不夠，總是怕出錯，怕被領導發現后批評，因此總是有拖延癥在作怪， 不能夠正確權衡。以后工作要改正這毛病，端正態度，虛心接受批評，服從領導安排，不帶情緒工作，用積極的心態完成任務。在施工過程中做好領導交付給的每件事，以及簽證變更及由于甲方原因造成的施工影響。

材料的合理使用：①材料計劃的提取，位置、數量、型號、使用及進場時間必須根據現場的情況決定，與材料人員及時溝通協調，對于進場比較機動的材料，比如：止水內撐、砂子、白灰，可以提前在材料計劃上，需要時及時聯系即可，以免過早進場引起保管缺失、遺漏、被勞務撿到就用，徹底止住拿來之風。②材料的提量要求勞務分包單位提前將所需材料上報，必須審核、簽字、確認無誤后方可進場；在單位工程及各分項開工前，勞務領班必須簽字領取材料；③對于可周轉材料，使用前確定好損耗率，工完場清及時歸類確認，且不可隨意使用，事前聲明濫用（扣件、內撐、螺桿）不配合者自己解決。

這一年，我終于體會到了關系是多麼的重要了，領導不喜歡我，說話愛犟，做事不按吩咐做，骨子里的錚錚傲氣還是在，哎，不會巴結領導，不會送禮，的的，我的原則在這里格格不入，沒有共同的志向，就知道撈錢。頭都大了，項目部三個都是拆遷戶，長安城都有房，嘴里就吐我們那拆遷補助多少？幾套房子？四五百平方的……千八百萬的，奶奶的，聽的我的人格和三觀今年嚴重變形了，你說怎么辦？掙不下錢，自己又這么堅持原則，苦逼啊！但是我堅持我的堅持，你有用，肯定就會有人用你的，期待哪位說我行的人出現！

施工述職報告 篇4

作為施工項目經理，我非常榮幸能夠在這里向公司領導和同事們述職，分享我在項目管理中的經驗和體驗。在任期間，我深刻認識到引領項目成功的責任和挑戰，因此盡我的最大努力確保項目的順利完成。以下是我在項目管理中的一些經驗和心得體會。

一、工程管理方面

根據個人管理經驗和教育背景，我非常重視工程管理方面的工作。首先，我會對整個項目進行全面規劃，并制定詳細的計劃時間表。在規劃階段，我會考慮到所有可能的延誤和變數，以盡可能地確保項目的完美實施。

其次，我會調查整個項目的環境和地形情況，確定各種施工材料和設備的種類和數量，并采取必要的措施來防止不良影響，如污染，噪聲和其他危險源等。

最后，我會與現場工程人員緊密合作，確保所有工作都得到及時和準確的安排和指示，以便工作可以按時、按質量和按成本完成。

二、人員管理方面

作為一個合格的項目經理，我知道如何協調和管理整個團隊，使其有效地工作。首先，我會與現場人員建立良好的工作關系，并提供必要的培訓和安全教育，以確保他們能夠按時、按預算和按質量完成任務。

其次，我注重溝通，認為這是建立良好的團隊合作的基石。我鼓勵現場人員提出意見和建議，并盡可能在工作中加入他們的意見，以增加工作的有效性，并提高團隊的合作性，使項目得以高效地完成。

最后，我考慮員工的福利，以提高他們的工作效率和滿意度。我會關注員工的安全，為他們提供良好的福利待遇和相應的培訓機會，以提高他們的工作能力和職業素養。

三、成本管理方面

作為項目經理，我嚴格控制施工成本，盡可能地控制預算，同時保證項目質量。我會根據項目計劃，定期進行成本預算，包括用工，材料，設備和其他支出，并統計每月的實際支出情況。我會與團隊成員一起監控每個工作的成本，及時調整預算計劃和內部管理機制，確保預算合理，項目進程正常，以達到節約成本的目的。

四、風險管理方面

在項目管理中，難免會遇到各種風險和障礙，如意外事故，自然災害和供應缺失等。我會認真地分析項目所面臨的各種風險，并制定相應的應對措施，以確保在應急情況下可以妥善處理，降低風險和損失。

總之，在過去的工作中，我處理過一些復雜的項目，包括地下車庫建設和高層建筑項目。我隨時注重團隊合作，了解施工現場的各種情況，及時調整計劃和協調各相關團隊，以便確保項目的迅速實施和高效成功完成。我深信，通過我和團隊朝著共同的目標努力和有效計劃，一定能夠取得更多的成功，共贏未來！

在今后的項目管理工作中，我將不斷提高自己的能力，更好地服務項目，為公司的發展做出更大的貢獻。

施工述職報告 篇5

施工員年終工作總結匯報材料

尊敬的領導、同事們：

大家好！我是一名施工員，今天非常榮幸能夠在這里與大家分享我的年終工作總結。

一、工作職責

作為一名施工員，我的主要職責是負責現場的施工管理，保證項目的質量、質量安全、工程進度和成本控制等方面的落實。具體而言，我需要完成以下幾項工作：

1.現場管理：我需要在現場進行整個工程過程的管理工作，包括工程進度、工程品質、施工人員管理等方面。

2.協調管理：我需要與其他相關部門或人員進行協調管理，保證各項任務的順暢進行。

3.質量控制：我需要嚴格控制工程質量，避免出現質量問題，保證工程的順利進行。

4.成本控制：我需要合理控制項目成本，避免出現不必要的浪費。

二、工作成果

1.現場管理：我在現場工作期間，加強了對施工人員的管理，提高工程的安全性和穩定性。我認真履行了我應該擔當的角色，積極參與現場管理，及時了解施工進展，保證了工程的順利進行。

2.協調管理：在協調管理方面，我與其他相關人員及時溝通，及時處理問題，在協調中做到了全面、周密、健康、和諧的管理和協作，保證了工程的順利進行。

3.質量控制：我全程負責現場的質量管控工作，嚴格把關工程質量，使工程在質量方面達到了高標準、高品質和高效率。

4.成本控制：我認真履行了工程成本的管理工作，避免了不必要的浪費，也在保證工程質量的前提下，達到了成本控制的目的。

三、工作收獲

在做好我的工作之余，我也收獲了很多。首先，我更加了解現場管理，具備了獨立管理和協調管理的能力。其次，我切實提升了自己的責任感和使命感，在工作中不斷成長，逐漸成為了一名更加優秀的施工員。最后，我在不斷探索實踐中不斷提升自己的施工技能和業務水平，為將來發展奠定了堅實的基礎。

總之，作為一名施工員，我會不斷提高自己的工作能力和水平，積極履行職責，為企業的發展做出自己的貢獻。謝謝大家！

最新鋼筋除銹施工方案（分享二篇）

在日常生活或是工作學習中，大家一定都接觸過一些日志吧，一天終于結束了，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，是時候抽出時間寫寫日志了。你還在找尋優秀的日志嗎？下面是小編為大家整理的施工日志范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

鋼筋除銹施工方案 篇1

今天是參觀實習的最后一天，安排上午參觀江蘇xx電器有限公司和當地的汽車零部件商會。

江蘇xx電器有限公司是順應21世紀汽車產業發展的需要，采用現代化企業制度建立和發展起來的高新技術企業。下設多個分公司。公司專業制造汽車用永磁直流電機、無刷電機、汽車空調用蒸發風機、冷凝風機、水箱散熱器風機、EPS電動助力轉向系統等，產品還與眾多知名品牌轎車、微型車等長期進行一、二次配套。公司產品只要是內銷，并向美國、瑞典、加拿大、日本、韓國等國家批量出口。

來到公司，同樣地，銷售部王部長帶領我們參觀車間，發現本公司車間整潔干凈，環境很好，而且機械自動化程度很高，我們特別觀看了解了發動機的生產過程，發動機分為三個部分：轉子，定子和后蓋。轉子的銅絲采用機器纏繞，看到空間坐標機器手纏繞銅絲的情景，不僅感覺到先進的機械帶領我們工業真是飛速地前進。我們同時參觀了風速測量實驗室和噪聲實驗室，看到了高低溫濕熱鹽霧試驗箱，三維電磁振動試驗臺等。

之后我們進行了座談交流，首先，王部長通過PPT給我們介紹了公司的相關情況，然后分析金融危機對公司的影響和相應的策略。此次金融危機對公司有一定的`影響，去年預計年生產值較前年增長20%左右，但是最后只增長5%，公司對此也有一些思考：此時需要控制投入，加大力度進行市場開發，多方位地開發，同時努力穩定好老顧客，保證每年的定收入。堅持“以銷售為中心，市場開發為關鍵”為經營理念，同時積極進行技術開發，投資開發目前國內沒有的EPS電動助力轉向系統，這是一項先進的技術，我們國家目前全是靠外國的技術支持，沒有自己的知識產權，所以開發此項技術很有前景。

集團的發展戰略是：從電機電器向電子電器延伸，從大巴中巴向轎車延伸，從零部件向系統模塊延伸，以丹陽xx集團為中心，其他分公司相互協作，積極開發，擴大市場。

公司還與各實力高校相配合，合作開發新技術，新工藝，提高技術競爭力，占領大規模的國內市場，產品用于金杯海獅、中華轎車、躍進依維柯、輕卡、南京菲亞特、廈門金龍、一汽海南馬自達、重慶長安、哈飛、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽車公司。質量保證，信譽好。

參觀了解了江蘇xx集團，我覺得這樣的企業前景應該很好，因為他主要內銷，而且積極開發國外市場，多方面投入，相互彌補和促進。同時積極開發新技術，彌補國內技術的不足，肯定擁有沒有的前景。加上公司科學的管理模式，先進的制造設備，精密的檢測手段和實驗室，以及專業的技術人才和高校合作伙伴，我想這樣的企業只要堅持信念，不斷追求創新，堅持企業文化理念，一定在未來的國內國際市場中擁有一席之地。

鋼筋除銹施工方案 篇2

20xx年9月8日 星期二 天氣 晴

今天工地上繼續澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的'所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

20xx年9月10日 星期四 天氣 陰

今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

20xx年9月11日 星期五 天氣 晴

今天把3單元、4單元的線已經放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。

20xx年9月13日 星期天 天氣 晴

今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

總結借鑒: 施工述職匯報

作為公司的員工，我們只有在工作中尋找樂趣，才可以把工作推動到極致。為了提高自己的大局意識，現在到了我們下筆向領導寫述職報告的時候了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么怎么才能寫出更好的述職報告呢？下面是小編幫大家編輯的《總結借鑒: 施工述職匯報》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

各位領導，各位同事：

大家好！

今天我懷著激動的心情，向大家匯報我這一年來的工作，請大家審議。

一、 工作完成情況

（一） 協助總經理做好各項上級精神的上傳下達，各部門之間的溝通協調工作。

（二） 做好工程的安排和管理工作，物資供應部與施工單位的協調，并做好與客戶的溝通工作。

（三） 做好與外部職能部門的溝通，近年來市政工程較多，我便主動與審計局、財政局、城建局等相關局委聯系。做好工程審計工作，做好企業資質的年審工作。

（四） 參與制訂了公司一系列新的管理制度，為適應公司目前的狀況，我和公司其它領導一塊兒制訂了新進學員培訓辦法、專業技術人員崗位激勵辦法等管理制度。

（五） 參與培養年輕學員，組織選拔了一批優秀學員進行集中培訓，請兩名經驗豐富的老職工利用雙休日給他們上課，從理論到實踐，由淺及深，循序漸進。經過一段時間的培養和鍛煉，有幾名學員現在已成為業務骨干，承擔起了工作的重任。

存在的不足：

（一） 施工現場經驗不足，下鄉次數不少，但是，對線路工程施工的各個詳細環節還不是太熟悉，需要下工夫學習。

（二） 管理力度不夠，工程管理還不規范，經常出現影響工程工期的情況，有待進一步加強。

二、述德

（一）政治理論和思想素質進一步提高。我比較注意政治理論學習，雖然工作在施工一線，但我嚴格要求自己，自覺學習黨的基本知識和各種理論著作，通過學習，自己的理論水平有了一定的提高，思想上也得到了一定的充實，政治敏銳性更進一步增強。

（二）思想端正，組織紀律進一步增強。作為一名副職領導，我能夠擺正自己的位置，講組織、講紀律、講原則，主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結，不拉幫派，做好各項工作。

（三）牢固樹立大局意識。在本職范圍內，每一項決策都要做到局部利益與集體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相兼顧，公司的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。

三、述廉

(一) 能認真執行我局廉政建設的各項規定，以此來約束和規范自己的行為，堅持抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的侵蝕，自覺接受群眾監督。

(二) 沒有假公濟私、索賄、貪贓枉法的行為。

(三) 辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀律的情況。

今后，我一定認真總結自己，不斷地努力，爭取把各項工作做的更好，讓領導放心，讓職工滿意！

實用總結: 施工管理述職報告

自入職那天起，我們就做好了打長久攻堅戰的準備，要把工作做好做全面！為了落實工作目標，我們是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。述職報告是向上級反映，從而回答是否稱職的一種應用文書。那么，述職報告的內容具體要怎樣寫呢？小編特地為您收集整理“實用總結: 施工管理述職報告”，希望能對您有所幫助，請收藏。

關于技術員，還有一個比較好聽點的名字：現場技術管理員。我想就這這個名字說一下自己的工作一年來的心里體會。

一、現場

這個現場專指工程施工現場，一個技術員如果脫離了施工現場，就好比魚離開了水，只會蹦的，但是也蹦的不會很長。施工現場是我剛畢業參加工作的一個大學堂。

在沒有接觸這個行業時，我看過一些施工技術的書，我就得將書本上的管理、理論、技術和方法轉移到施工現場意義重大。但是我到了施工現場一段時間后用不太客氣卻十分可觀的話，書本上的相當一部分東西都是泛泛而談，只有到了現場才會真實的知道鋼材原材，外表觀感，焊接，彎折，規格，型號，間距，進而才知道設計的意圖用意；只有到了現場才會知道鋼材的種類，鋼材的焊接方式，鋼材的表面打磨處理，鋼材變形處理，鋼鋸切割彩板是什么聲音，鋼材焊接不好會變形，鋼材放置不平容易側倒甚至威脅施工人員安全；只有到了現場我才會明白鋼材長時間放置會變形。

很多的施工中的問題都是出現在施工現場，只有看多了施工現場的問題，看多了人家怎樣處理施工現場的問題，認真思考過假如施工現場出現自己該怎樣處理，才能在出現問題時想出對策，組織解決。

我個人感覺一個技術員最重要的舞臺還是現場，一定不能脫離現場，身為一個技術員就應該是跟鋼材焊機圖紙等打交道的，只有真正有心的在現場，將施工現場的實際情況與書本結合，與理論結合，及時翻閱規范指南，才能掌握工藝流程。簡單一些，堅守一些，執著一些。

二、技術

前面說技術員最重要的舞臺是現場，這里講一下技術員最重要的保障，技術。技術是技術員的飯碗，一個技術員不懂技術，就好比母雞不會下蛋，會被笑話的。掌握技術是關系到個人名譽和榮譽的事情，馬虎不得。初涉工程技術領域，不懂甚至是啥都不懂都是正常的，但是如果長時間保持這種狀態的話就是不正常的了。就是不思上進了。我個人感覺無知的最大克星就是學習。“理論聯系實際”， 可以結合工地實際情況，針對性的學習。

在施工現場我學會了合理的工序可以保證工作有序不亂的進行。學會了圖紙，從看不懂到熟悉知道最后能熟練運用。施工其實很簡單，一把尺子，一份圖紙就可以干工程。其實大家都具備拉尺子的能力，通過一段時間也基本能將圖紙看懂弄明白，所以一定要有干好技術員的信心。具備這兩個基本素質之后，就是需要開闊眼界和增加經驗了。對于剛參加工作的人，可以通過交流、溝通、請教這三個方法來提高自己，技術工作者應該是簡單的、無私的，獨樂樂不如眾樂樂，大家都會樂意將自己的施工經驗和施工方法共享出來，所以要多問、多聽、多想、多百度。

三、管理

來到工地我才知道什么是管理，技術員這個工作主要是三個方面：一是管理現場，這個在前面有敘述，二是加強溝通，主要包括跟總包單位、監理的溝通，跟施工隊的.溝通，跟作業人員的溝通。分別說一下在我工作過的施工現場的管理：

1、普利司通管理后的體會：工作積極性有，現場技術人員、工人積極性都很高，但是具體把這樣的積極性運用和表現在哪個方面了？現場永遠有說不完的理由，不能完全服從項目管理，圖紙給了一遍又一遍，有時候一天得給送兩三趟；還有就是現場接到圖紙之后去施工地點工具準備不全，總是反反復復的把施工時間浪費在取工具上；工人對干過的又重新做或則對做錯的工作心態擺放不正，有時候不做或找好多理由推卸不做；現場料具的堆放擺設不當，總是給后期安裝制照不該純在的麻煩，有的表面有污垢，有是運輸剮蹭掉漆需補漆或安裝時不刷漆給后期補漆帶來難度，材料管理安放沒有明確的標識和材料丟失損壞嚴重，用的時候需要先找，沒有充分的運用好溝通好；再就是項目沒有和現場施工隊溝通好，變更和后加工作量沒有及時溝通，有時錯夠最好的施工實際，帶來的后果就是剛干過的工作地點又要在去一次，沒有充分的利用人和機械給工程費用增大。

2、寶馬項目管理體會：寶馬項目真的是沒有白去，真真的學到很多東西從人到事都很合理，真正見到了什么是管理，制度很重要，一個好的制度可以管理一個企業，發展一個企業，但是管理制度也需要人來配合與執行，說一千道一萬人決定制度也配合完成制度，能達到人與制度和諧發展才是好制度。就我自己而言，在寶馬我做的不夠好，往往想到的卻安排不下去，沒有具體的執行能力，還是太年輕了，“用一句前輩說的話：嫩，太嫩”，沒有給別人一種掌舵人的感覺，總是會給別人一種孩子的感覺，我一直在深思中為什么會是這樣的，是我做事不夠果斷雷厲風行么？問心自問。但是我感覺做事要走心，再簡單的事情都一樣，需要用實際行動，任何事情無論有多難多復雜能做還是不能做，都需要走心，把自己的真實想法大膽的說出來，無論是對是錯，好的就發展下去，壞的就立即pass，大膽的暢所欲言把自己的真實一面展現給大家。還有就是施工漏洞太多存在的施工安全隱患太多，想的太淺沒有考慮太深，太膚淺沒有呢遠見，工作安排不夠詳細，太容易因為某種問題打斷計劃，使工作不能按照原計劃實施。最后趁著年輕多學多做實事。

總結范本: 施工述職報告模板

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了落實工作目標，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告類似于工作總結，但又不同于工作總結。那么，你知道我們的述職報告要怎么寫呢？下面是小編為大家整理的“總結范本: 施工述職報告模板”，希望能對您有所幫助，請收藏。

20xx上半年工作總結在公司領導下，在20xx上半年我們施工隊主要完成了中壓管道的敷設及閥門的安裝，還有現在在建小區公園世家的入戶安裝工程，對完成路段進行打壓吹掃，做到了合格率100%，在全施工隊所有人的共同努力下取得了不錯的成績。在20xx年下半年度，我將帶領我們施工隊繼續怒力，施工隊下半下工作量還是很多的，小區入戶、道路敷設、定向鉆穿越等多項工作，我們會做好每一項工作，嚴把質量關，保證施工質量，并做好相應現場記錄，對所用材料管材、管件、閥門等數量清楚，處理好施工隊的各項工作，完成領導交待下來的任務，爭取年底公司各項評比施工隊都是第一名。我的話講完了總結緊張有序的20xx年即將過去，回顧過去的年度總結本人所做的工作主要有以下幾個方面。

1、辦理國稅登記及一般納稅人認定工作，完善國稅審報納稅等相關業務，進一步融通公司與國稅、地稅的業務關系。

2、做好了本單位與總公司及相關單位的賬務往來，使之賬賬相符，未出現賬款往來的差錯。

3、做好了公司工程物資庫存材料的進庫驗收，工程領用庫存上報總公司的工作，各類物資未出現盤虧、損毀等現象。

4、認真核算庫存商品進價成本，銷售成本，營業費用應交稅金，經營利潤做到了成本利潤真實，賬物相符。

5、完善了各類固定資產的購置，在建的結算業務，做好各類固定資產登記入賬，并按照相關規定計算、固定資產折舊。

6、認真做好財務工作做到了賬賬相符、賬款相符、賬物相符、賬表相符并能按時上報總公司財務及相關部門財務報表信息。

在新的一年里本人以財務人員職業道德為規范，嚴格要求自己，做到遵紀守法，明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻、廉潔自律、工作中遵守職業道德，樹立良好的職業品質，嚴謹的工作風，嚴守工作紀律，努力提高工作效率和工作質量，熱愛本職工作，虛心向年輕的同事學習，取人之長補已這短，與時俱進開拓視野，使自己知識技能進一步適應所從事的工作要求。按照財經法律、法規及國家統一會計制度及總公司規定的程序和要求進行會計工作，保證所提供的會計信息合法、真實、準確、及時、完整。辦理會計事務，做到實事求是客觀公正。熟悉本單位的生產經營和業務管理情況，運用掌握的會計信息和會計方法為進一步完善單位內部管理提高經濟效益服務。保守本單位的.商業機密。除法律規定和單位領導同意外決不私自向外界提供或泄露單位會計信息。為公司的興成盛發展貢獻余熱。

月度總結推薦: 施工述職報告精選

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了下一階段工作順利開展，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓，引出規律性的東西引文。那么，述職報告的內容具體要怎樣寫呢？下面是小編幫大家編輯的《月度總結推薦: 施工述職報告精選》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

各位領導、各位同事，大家好！

借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的領導、同事們表示忠心的感謝，本人自20xx年4月加入內蒙古鑫安建筑公司至今，近一年來，在工作中對自己高標準、嚴要求，認真學習理論和業務知識，不斷提高自身管理素質，在經理的領導下，努力做好本職工作，認真完成各項生產任務，現就一年來的工作總結如下，請評議！

20xx年我辭去南京工作，回到家鄉并有幸加入到鑫安建筑這個實力雄厚，充滿前景的大公司，在經理的第七分公司工作至今，20xx年7月在科右前旗大壩溝中、小學項目任項目工程師一職，在施工中對工程技術、質量負全部責任。在檢查工作中曾多次發現工人在施工中工藝錯誤和成品質量問題，并糾正和整改，甚至出現返工。但我開始反思自己的工作方式和管理方法存在的缺陷和錯誤，雖然這些錯誤和質量問題得到了糾正和處理，但畢竟造成了不必要的材料損失和進度滯后，都是本不該發生的。這讓我注意到給工人和領工進行技術交底的重要性。以前的工作中只是機械性把模式化的技術交底發給勞務領工，這是遠遠不夠的，施工中你

也會發現此效果甚微，我開始改變交底方法，在新的一個分項工程開始前必須到施工現場集中工人在一起進行現場技術交底或進行正確示范，并把針對本工程自身特點和工藝特性編制的技術交底發放給勞務經理和領工，并監督其認真學習，通過這一系列“改革”，我發現真的有了很大的改觀，工人也對你的管理不在有逆反心里了。僅以此心得與各位同仁共勉。

20xx年5月，我被調任大壩溝中學施工員一職，這和之前的技術管理工作又有了很大的差別，記得剛進公司經理就對我說過這樣的話，技術是死的，可以用刻板的文字寫出來的，而管理才是對一個人能力的真正考驗，管理人是一門真正的藝術，他需要去思考去揣摩，不能一桿子打倒，不同的人和事要有不同的管理和溝通方式，這樣才能夠讓工程順利進行，并保證進度和質量的共進。在這方面我有很多的不足，經理曾批評我理論未能與實際結合，是形而上學。這些我都虛心的接受，俗話說良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行，所以我還是真心的希望各位領導和同事能夠直言不悔的指出我工作中的不足和為人處事中的欠缺，并對于我工作中的失誤深刻的檢討。

展望20xx年，我希望能夠繼續在鑫安建筑這個大家庭發展自己的事業，在經理和同事的指導和勉勵下，讓自己的管理能力進一步提高，更希望在20xx年我們所有的同事，兄

弟姐妹能夠團結一心，共同用我們歡樂的汗水創造第七分工司乃至整個鑫安建筑的美好未來。