車間打碼員述職報告
發表時間：2025-06-07車間打碼員述職報告(錦集十五篇)。
時光在流逝，從不停歇；萬物在更新，而我們在成長，在這段時間的工作中我們通過努力，也有了一點收獲，來為這一年的工作寫一份述職報告吧。那么大家知道正規的述職報告怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的車間人員個人述職報告范文（精選15篇），希望對大家有所幫助。
車間打碼員述職報告 篇1
各位員工、各位代表：
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
一、崗位責任概述：
1、按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平；
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動；
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保～規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6、搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動；
7、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德；
二、20xx年主要工作敘述:
20xx年是川渝公司成立的第十年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為～地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
1：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式
二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
2：建立了新線設備保養制度.
“產品質量的體現在現潮，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。
3：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基矗首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
4：確?！?000版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.
5：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗
6：作好政治思想工作和職業道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
車間打碼員述職報告 篇2
回首這一年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發現隱患，做到隨時整改。
在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的.感情違背了車間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設備管理方面
建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作；加強xx管理，按照車間xx管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表；設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產的發生。
抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
存在的不足：設備管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
改進措施：管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現公司向“設備管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間打碼員述職報告 篇3
20xx年xx車間設備管理工作，在公司機動車的正確指導和鼎力支持下，車間全體員工共同努力，展開了“六個規范”的建立活動，貫徹落實公司“三三二五”工程內容，以轉變思想、進步認識、找出差距、到達規范為抓手;以一年見效果、二年大變樣為目的;以對內進步管理程度、對外進步形象為重點展開工作，獲得了初步效果，順利完成了今年的設備工作任務，下面將本人一年來實行崗位職責狀況述職如下：
一、鼎力展開“六個規范”的建立活動、進步設備管理程度
自年初，總公司下發了“六個規范”的文件后，組織管理人員，班組長學習“六個規范”的內容，使我們大家進步對“規范”的認識，對照“規范”找出差距，制定了車間展開“六個規范”建立施行方案。
1、轉變思想、進步認識
多年以來，我們不斷在搞完好規范建立，特別是20xx年以來我們對10座原油罐進行了清罐，同時還改換了新型加熱器，并對罐體進行了防腐刷漆，根本上滿足了安裝生產的需求，這樣我們還要不要搞“規范化”建立，完好規范和總公司提出的“六個規范”的不同之處在哪里，經過學習使我們認識到，滿足生產需求是最低的請求，“六個規范”涵蓋面更廣，請求的更高，只要到達了“六個規范”的請求，才干打牢安全生產的根基，所以時不我待，我們必需突破安于現狀、固步自封的想法，扎扎實實的展開“六個規范”的建立活動。
2、找出差距、到達規范
我們的差距在哪里，怎樣找出差距，首先是對照規范找差距，然后是經過學習和交流曉得和兄弟廠之間的差距，經過兩個方面的比照曉得了我們的缺乏，曉得了我們這么多年來積聚下來的低規范很多，依據這種狀況，我們就制定了到達“六個規范”、整治“低老壞”的方案，經過機動處的布置，我們就投入到整治“低老壞”的活動中，共整治“低老壞”200多項，鋪軟掩蓋2萬平米左右，特別是在10月底，在X總掌管下，建立規范罐區工作大范圍展開，共投入施工隊伍8支，作業時間為早7時到晚7時，需求拆除保溫房、罐體打磨刷漆等工作，特別是對罐體的打磨，以前是在清罐以后進行，這次是在油罐正常運轉狀態下，有的是在油位處于高液位狀態下進行，可見風險特別大，為了削減風險，我們進步了打磨請求：一是油罐要處于靜止狀態，或收發油量相等;二是油罐升溫要在夜間進行;三是油罐打磨要在罐頂沿以下;四是油罐密封處、脫水口、下水井等要用石棉布蓋好。經過采取了以上的措施，保證了油罐打磨刷漆工作的安全進行。此次施工我們共撤除保溫房18座，油罐刷漆11座，管線加伴熱1000多米，改換電纜槽盒500多米，對管線罐體進行保溫，靜電導出線改換200多米，對扶梯進行改換等工作。
二、航煤下海，構成新的效益增長點
航煤下海工程是公司調構造、增效益的一項重要舉措，xx車間作為航煤下海的首站，主要擔負航煤海輸泵的選型、泵的裝置、泵房的建立及配管工程相關工作。
泵的選型為沈陽格瑞德制造的150AYD67x6多段泵，并簽署了技術協議。航煤海輸泵房土建施工是從5月份開端，整個施工過程得到了機動處的鼎力支持，XXXX作為承建單位，對工程格外注重，保證了施工進度和質量。車間與施工單位認真勘察現場，一同剖析作業程序及存在風險，并制定相應的安全措施，確保施工過程安全受控。
航煤罐區配管施工由XXXX擔任施工，該項工程工期短、任務重、風險大。車間與施工單位積極溝通施工計劃，最大水平減少罐區內動火次數及時間，車間指導親身到現場檢查安全措施落實及施工質量，經過半個月的奮戰，順利完成施工任務。
XX年XX月XX日，隨同著航煤海輸泵的轟鳴聲，油龍順利抵達XX，車間圓滿完成了航煤下海任務。
三、鼎力展開隱患管理、確保安全生產
集團公司X總在HSE管理體系審核工作總結會上講話中提出，抓好隱患管理，突出一個“細”字，我們車間對設備隱患管理從未連續過，特別是今年加大了隱患管理工作的力度，獲得了初步的成果。
隱患管理之一：污水泵改造
原污水泵是液下泵，存在著閃爆的風險，同行業有閃爆的事故發作，所以把污水泵改造列入了公司級隱患，為了做好污水泵的改造工作，我們從變卦設計、選型、制造、裝置、操作規程培訓、試車全過程參與，克制了一個個技術難關，使污水泵到達了一次開車勝利。
隱患管理之二：104#罐出口管線走漏改換
xx車間104#罐罐出口線由于多年運轉，在罐區東墻消防道下局部呈現漏點，給原油系統正常的生產操作帶來了極大的隱患，并且對環境也有一定的影響，必需進行改換。
由于104#罐出口管線直徑為Φ325mm，且在公開橫穿消防道，并且有直徑為Φ1000mm的過路維護套管，由于原油漏在套管內，套管內還有2根伴熱蒸汽管，隨時有著著火的風險，同時施工中還有管線處置難、施工作業難、動火難等問題，為了克制這些艱難，由生產工藝、設備共同作出了風險辨認、風險削減措施，還制定了緊密的施工計劃，嚴厲執行HSE各項制度。在施工單位和車間的共同努力下，104#罐罐出線改換工作順利完成，完成了設備“安、穩、長、滿、優”的運轉。
隱患管理之三：五萬罐東側原油管線伴熱線改換
五萬罐區東側消防道下的8條原油線伴熱線，由于多年的運轉和公開腐蝕，大局部曾經腐蝕非常嚴重，每年數次對該段伴熱線進行動焊堵漏，且今年已無法進行堵漏，假如走漏時間長，有可能嗤漏原油管線，給安全生產形成很大風險，假如改換挖土方量很大，為了保證原油管線正常運轉，并且降低能源糜費，我們向機動處申請將此段伴熱線進行整體改換，機動處委派了2支隊伍對該項目進行施工，在車間和施工隊伍的共同努力配合下，伴熱線改換工作順利完成，處理了多年來的一項隱患。
隱患管理之四：電動閥、高桿燈電纜問題處置
338#、339#罐電動閥和高桿燈電路在投用半年后呈現毛病，由于電纜有一段是埋入公開，還有一段是經過涵洞，查找毛病十分艱難，我們就組織原施工單位查找毛病點，經過長時間的剖析和查找，問題呈現在埋地局部，由于山上滲出的`水，很難查找詳細的地點，我們共同研討，鋪電纜的道路改在維護坡上，這樣就處理了電纜出毛病的要素，經過我們和施工單位的共同努力，鋪設電纜680米，處理了電纜的毛病，為安全生產保駕護航。
四、做好設備的維護頤養工作、保證xx車間正常生產
xx車間設備的主要工作時保證儲運設備設備的完好，在機泵方面，認真執行設備的光滑管理制度，光滑油執行三級過濾，按時盤車，保證機泵不超溫、振幅不超標，入口過濾器按時清算，機泵毛病檢修不過夜;在儲罐方面，認真執行操作程序卡，保證輸入輸出在規則范圍內，為了保證儲罐的正常運轉，我們每年對呼吸閥、液壓安全閥進行2次檢修，為了保證油罐的安全運轉，除了裝置靜電導出安裝，還在擴散口處裝置了等電位銜接，依照儲罐的管理方法，每年對罐體進行測厚并做了標識，對工業管道進行了測厚，安全閥校驗17臺，清算過濾器12臺。
五、增強本身涵養、進步管理程度
固然我們在工作中獲得了一定的成果，但依照公司指導的請求還有一定的間隔，所以還要增強學習，進步管理程度，不時追求“高規范”的理念目的，為全面完成公司的目的而努力。
車間打碼員述職報告 篇4
轉眼間，我進xx公司近一年了，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，以下是我的個人工作總結。
一、加強學習，提高自身素質
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、嚴以律己，寬以待人
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。
車間打碼員述職報告 篇5
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發展作出了一定的貢獻?，F就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今后的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間打碼員述職報告 篇6
尊敬的領導：
您好!
在此很榮幸能成為xx的一名員工?，F將20xx年工作開展具體情況作出如下述職：
一、強化管理，提升技能，團結協作，成績突出
年初，班組在總結去年經驗的基礎上，進一步加強人員培訓、設備管理、班組建設。從班長至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習、安全教育、班組例會、消防器材及各種事故演練。為弘揚企業文化，讓每位員工感受到集體的溫暖與關懷，班組制定員工生日薄，在員工生日的這個特別的日子里，班組精心為員工舉辦生日聚會，對員工長期以來的辛勤工作給予了肯定和感謝，也表達班組對員工的點滴關懷。為豐富員工業余生活，班組舉行踏青、野營、爬山等多種多樣的活動，不斷熏陶員工的工作精神及個人情操，營造輕松和諧的工作環境與人際關系，進一步增強員工的集體榮譽感、責任感和使命感，培養員工坦誠友好團結的工作態度和工作作風。
為強化班組建設，樹立班組形象，班組月份在xx區馬路旁建立了班組園地牌，改變了以往信息封閉，關門造車的弊病，成為班組管理的宣傳窗口，較好的提升班組整體形象。為實現創建“xx”這一目標，再結合廠工會班組建設的要求，不斷改進班組管理制度、培訓制度、三檢制、xx等管理方案。在職工培訓方面大膽創新出適合班組在時間緊、任務重、人員少及流動大等情況下的培訓模式，即“xx培訓模式”，試用這種模式培養出幾位多能人才，現以調配在其他班組任職主要崗位。這些事實證明了常壓四班全體成員能立足崗位、克服困難、勇于創新，堅決地完成了年初班組與車間簽署的責任目標各項指標，并在班組建設上不斷創新。
二、安全工作與政治學習方面
重視安全教育，強化安全生產意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，提前組織學習常壓裝置x月份大修方案和檢修工作中能遇的各種事故預案，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進班組的安全標準，堅持每周進行x次安全學習，以提升班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。班組還建立了班組安全員安全監督崗，杜絕了各類不安全現象的發生，確保了生命財產和生產設備的安全。
另外，班組每月還進行x次思想政治學習活動，加強班員職業道德教育，貫徹“人民點業為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業道德風范，加強班員的'愛崗敬業精神，促進了班組的精神文明建設，提升班組軟實力。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來，我們的班組工作雖然取得了一定的成績，但也存在著一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、事故應急上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，希望班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富，工作能力比較強的更要進一步強化技能，這樣你追我趕工作起來才有意義，在今后工作中，班組一定要認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產工作任務，為確保我廠的安全運行做出更大的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間打碼員述職報告 篇7
20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。這不平凡的一年中，這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，不斷創新、極力改革產業效益再創新高。這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務?，F將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現
提高自身素質。為做好本職工作，一強化形象。堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉，工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，二嚴于律已。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
做好服務工作。工作中，三強化職能。注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我團結協作。這一年里，不管遇到上的困難，都積極配合做好工作，同事們心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，一情感觀念過重。工作過程中。但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度?，F在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的定要嚴肅處理。
未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，二立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
態度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，三傳達和落實公司精神任務。對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
引導班組人員嚴格執行、堅決落實，一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。
一項長期而艱巨的任務，二以“5s標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡并強調的5s標準。也是公司建立健全的基礎文化，將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
年齡距離大，三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯；以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，四以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案。形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據可查、有條可依。
有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻，五以節流為導向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。
不怕苦累，以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守。不計得失，緊密配合，積極進取，為我一部的建設貢獻自己微薄的力量。
車間打碼員述職報告 篇8
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。
一、制定詳細的規章制度與監控
首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
二、在管理方面提出的三效管理方式
向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的.現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
三、生產設備與培訓
生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
四、系統使用與廠房維護
在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
五、原料采購與員工待遇
在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
六、車間不足的地方
員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
車間打碼員述職報告 篇9
尊敬的領導：
您好！
要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！
一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉
萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的x個月中，由于工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。
二、愛崗敬業，努力提升工作質量
發揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強管理，監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的。工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的`工作熱情。
四、班組建設，班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期x定期進行崗位培訓，將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。車間班組長工作總結五、抓好安全工作。
強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產緊密結合。
1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。
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3、對設備保養，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的組長。
此致
敬禮！
車間打碼員述職報告 篇10
尊敬的各位領導：
我叫xxx，一年的工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標，作如下報告。在20xx回望這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結，不當之處，敬請各位領導批評指正：
一、安全生產及任務完成情況
作為班長負責本班日常生產、安全工作，隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解，發現問題應及時并如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。
二、員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的'窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
三、學習情況
常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老。”不論是學生時代還是參加工作！學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解！
四、不足之處及工作打算
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史！為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向！
1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。
2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業務水平，在生產指揮中做到游刃有余！
5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功！
車間打碼員述職報告 篇11
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照"安全第一，預防為主，綜合治理"的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產含酚的調節，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施：
一、規定了稀堿與三混比例0.35：1。
二、統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。
三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽。
四、不允許中鈉產出后在進行返洗；經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
二、不允許酚鹽返洗。
三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽。
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業萘返回的酚鹽。
5、一期工業萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓， 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識；車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄；
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行；
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。
車間打碼員述職報告 篇12
尊敬的領導：
您好！
時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下述職匯報。
一、堅持以質量意識為理念
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標
抓好生產和質量的關系的'同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動xx標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有x名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、團隊建設
把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習刊物，并寫出書面學習體會。
五、存在不足
當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
此致
敬禮！
車間打碼員述職報告 篇13
尊敬的領導：
您好！
工藝員的工作是繁忙的，同時工藝這一環節對于生產是至關重要的。工藝對生產起著指導和輔助的作用。工藝工作的好壞直接影響生產的順利進行，同時很大程度上決定了車間kpi的相關指標的好壞，從而影響公司的效益。所以，車間工藝技術團隊的能力高低往往決定了車間生產的質量和效率。
作為車間工藝團隊的一員，我覺得我現在存在的最大問題就是缺乏經驗，不能很熟練地解決生產中出現的問題，對于多件事情理不清頭緒，關于工作的多個方面不能形成一個好的系統。
工藝表制作方面，能夠熟練地制作工藝表，但個別工藝做不到最優。見到一個牌號，不能清除地知道它配方結構、技術要求、生產工藝條件、檢測項目及相關標準。這需要在以后的工作中去學習、積累、總結，迅速掌握相關知識和信息，準確而快速地制作工藝。
對相關接口及流程還不是非常熟悉。遇到一些具體問題，往往需要請教他人。工作方式和方法還不夠成熟，與其他崗位之間的交流缺少經驗。這一方面，需要謙虛地向“前輩”們請教，并在技術方面快速成長，并熟練掌握流程相關操作，盡快融入崗位、融入團隊。
異常處理方面，能夠熟練處理簡單異常，對于一些特殊的異常處理，還是缺乏經驗，反應速度不夠快。異常出現時，需要快速做出反應，果斷采取措施，及時與制造工程師、qe、配色、中試等相關技術人員聯系并一同處理。另一方面，多積累經驗，快速成長，爭取早日能獨當一面。
對于現在的工作和以后的工作崗位，需要多去學習、思考和總結，多與有經驗的技術和管理人員交流，并及時向上級反饋自己的學習和工作情況，及時發現自己的問題與不足并完善。
個人的成長與發展，需要依靠于團隊，同時自我的努力是至關重要的。對于現在的工作和狀態，自我感覺是良好的。在這半年里，我學習到了許多東西，并迅速地成長著。我很滿意我現在所處的環境，我很努力地在學習和工作著。
此致
敬禮
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間打碼員述職報告 篇14
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
一、加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執行，絕不改變領導的想法和安排；執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好！
二、生產計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃后，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
三、強化質量管理
產品質量是決定企（本站向您推薦）業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。
最后一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
車間打碼員述職報告 篇15
尊敬的領導：
您好！
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的`戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設備維護
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
四、存在問題
按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
此致
敬禮
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
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