機場醫療部門應急預案

機場醫療部門應急預案。

為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案是在案前得出的方法計劃。那么應當如何制定方案呢？下面是小編幫大家整理的民用運輸機場突發事件應急救援方案，希望對大家有所幫助。

機場醫療部門應急預案 篇1

第一步：演習開始

1、演練總指揮廠長指示“xx鋁業粉塵爆炸事故應急預案演練”開始

第二步：事故匯報

1、風機房值班人員xx向調度室匯報：xx車間除塵系統發生爆炸，具體原因不明，現場無人員傷亡。

2、調度室值班人員xx接到匯報后，向總指揮匯報：xx車間除塵系統發生爆炸，爆炸原因不明，現場無人員傷亡，請領導指示？

第三步：啟動應急救援預案

廠長指示：啟動“粉塵爆炸事故應急救援預案”，通知應急救援小組成員立即到調度室待命。

調度值班人員xx立即通知調度室值班主任李xx、值班廠領導劉xx助理，并按照廠應急預案的要求迅速通知廠相關領導、相關科室、車間負責人。

第四步：廠長應急處置

1、值班司機xx匯報：xx車間除塵系統爆炸，已安排事故現場人員撤離，爆炸原因正在查找，請領導指示？

2、演練總指揮廠長指示：

值班人員立即查明事故損壞情況，并切斷發生事故的除塵風機電源，做好事故現場自救工作。命令劉助理立即趕赴風機房，組織相關單位開展救援工作。書記帶領保衛科人員趕赴事故現場做好保衛、警戒工作。

xx匯報：報告指揮長，廠領導、相關科室人員到齊，請指揮長指示？

廠長指示：xx車間除塵系統發生爆炸，按照粉塵爆炸事故應急預案要求成立應急指揮部，調度室、機電科、安全科立即向公司機關匯報事故情況。按照預案要求成立8個小組開展應急救援工作，其中安排如下：

1、現場搶救組

組長：

成員：

職責：按照救援方案組織、指揮救援車間伍實施救援行動。緊急調用搶險物資、設備、人員和占用場地。根據事故情況，有危及周邊工作地點和人員的險情時，組織人員和物資的疏散工作。負責記錄、保存救援過程資料，總結應急救援經驗教訓。

2、技術保障組

組長：

成員：

職責：根據現場搶救組提供的現場情況，以及事態判斷，制定應急救援技術方案和安全技術措施，為應急救援提供技術保障。

3、警戒保衛組

組長：

成員：

職責：負責廠區的治安，維護好現場秩序，加強巡視地面其它重要場所，做好事故發生后的人員疏散，封閉相關場所，維護交通秩序；杜絕無關人員進入事故救援現場，確保事故救援的順利進行，完成指揮部交辦的其他工作任務。

4、醫療救護組

組長：

成員：

職責：負責遇災人員的急救。包括急救站的設立、物資準備、救治護理人員配備等。

5、后勤保障組

組長：

成員：

職責：負責事故處理過程中的全部外來人員生活接待及內部參戰人員的生活安排；負責全部救災物資的準備、購置，并負責按規定裝車、封車押運至事故地點；按照應急救援指揮部的命令運送應急救援人員或物資。

6、善后處理組

組長：

成員：

職責：負責核實傷亡人員身份，了解掌握家庭情況并通知傷亡人員親屬；安排親屬善后處理期間的生活和其他事宜，負責洽談補償條件；完成指揮部賦予的其他工作任務。

7、信息發布組

組長：

成員：

職責：負責信息發布工作，根據廠領導指示，及時與新聞媒體聯系，協助做好事故現場新聞發布工作，正確引導媒體和公眾輿論；負責事故報告起草工作。

8、事故調查及演練考核組

組長：

成員：

職責：負責監督應急救援小組人員到位情況，考核演練效果。組織事故原因調查、分析，收集資料形成事故報告。

第五步：工作進展情況

總指揮廠長安排：

“各科、車間干部安排本單位16點班員工班前會待命，做好職工穩定工作，并做好應急救災前的'準備工作”。

各組匯報情況：

（1）技術保障組組長xx匯報：

事故搶險救災圖紙、資料準備齊全，應急救援方案和安全技術措施已經制定。

總指揮廠長講：同意技術組分析和救援方案。

（2）警戒保衛組組長xx匯報：（風機房匯報）

保衛科已在風機房周圍警戒，封閉相關場所，維護現場秩序，杜絕無關人員進入事故救援現場。

總指揮廠長講：做好現場警戒工作。

（3）醫療救護組組長xx匯報：

廠醫院急救人員及醫療救護車已準備好，負責傷員救護及轉運，善后處理等工作。

總指揮廠長講：原地待命。

（4）后勤保障組組長xx匯報：

已做好全部外來人員生活接待及內部參戰人員的生活安排工作；并將全部應急救援物資的準備齊全。

總指揮廠長講：原地待命。

（5）信息發布組組長xx匯報：

已做好事故現場新聞發布工作，正確引導媒體和公眾輿論。總指揮廠長講：待命。

（6）事故調查組xx匯報：

已經做好事故原因調查分析工作

（7）善后處理組崔全龍匯報：

已經做好本次事故善后處理工作，本次事故無遇難人員。

（8）調度室、機電科、安全科向總指揮匯報：已向公司匯報事故演練情況。

（9）現場搶救組組長xx匯報：

已到達風機房，壓風機電源已切斷，并打開風管上的閘門，將壓風機其余壓力卸掉。除塵系統受損不嚴重，需對除塵系統爆炸現場進行清點，為確保不出現其他問題，建議對周圍電器及房屋進行檢查，經檢查無問題后恢復運行。請總指揮長指示下一步工作安排。

總指揮廠長指示：

該事故是由于除塵器線體泄爆膜不起作用，造成除塵系統壓力過大，無法釋放，造成除塵箱體爆炸，本次事故僅限于xx車間，對其它廠區無影響，不會產生次生事故。

立即對需對除塵器爆炸現場進行清理。

第六步：事故現場恢復

現場搶救組組長xx向調度室匯報：

事故現場已清理完畢，對現場已進行全面檢查，不存在問題。

第七步：演習結束、恢復生產

總指揮廠長指示：

風機房司機按照除塵器安全操作規程，恢復除塵器運行，并做好班中巡檢工作。

第八步：考核總結評價

廠長總結：

通過這次災害演習，主要使每位干部職工增強安全責任感，提高廠井實際生產過程中遇到突發事故的自我防范和應對能力，將災害損失減小到最小限度，確保職工生命安全和國家財產不受損失，為實現廠井安全生產持續穩定發揮重要作用。

處理粉塵爆炸爆炸事故，主要以預防為主，防患于未然，本著“先急后緩”、“先易后難”、控制事故蔓延、防止事故擴大。一旦出現意外爆炸事故，在救災過程中，要以人為本，首先搶救受傷害和受災害威脅區域人員，并采取措施控制災害擴大，最大限度地減少損失。

機場醫療部門應急預案 篇2

一、前言

為確保民用運輸機場在遭遇突發事件時，能夠迅速、有序、有效地開展應急救援工作，最大程度地保障人民群眾生命財產安全，減少事故損失，特制定本應急救援方案。

二、適用范圍

本方案適用于民用運輸機場內發生的各類突發事件，包括但不限于航空器事故、自然災害、火災、恐怖襲擊、公共衛生事件等。

三、組織機構與職責

機場應急救援指揮部

機場應急救援指揮部是機場應急救援工作的最高指揮機構，負責全面指揮、協調和監督機場應急救援工作。指揮部成員包括機場管理機構、航空公司、空管部門、公安、消防、醫療等相關單位的主要負責人。

應急救援現場指揮部

在突發事件現場設立應急救援現場指揮部，負責現場應急救援工作的組織、指揮和協調。現場指揮部成員包括機場管理機構、航空公司、公安、消防、醫療等相關單位的現場負責人和專業人員。

各部門職責

機場管理機構：負責機場應急救援工作的總體協調、資源調配和信息發布。

航空公司：負責航空器事故的應急救援工作，包括航空器疏散、乘客和機組人員救助等。

空管部門：負責空中交通管制，保障應急救援飛機優先通行。

公安部門：負責維護機場治安秩序，保障應急救援工作的順利進行。

消防部門：負責火災和其他災害事故的滅火、救援工作。

醫療部門：負責受傷人員的現場救治和轉運工作。

四、應急救援流程

報警與接警

突發事件發生后，機場管理機構應立即啟動應急報警系統，并向相關單位和部門發出警報。接警單位應立即啟動應急響應程序，組織人員前往現場。

現場評估與決策

現場指揮部到達現場后，應立即對現場情況進行評估，包括人員傷亡、財產損失、環境狀況等。根據評估結果，制定具體的應急救援方案，并報請機場應急救援指揮部批準。

應急救援實施

按照批準的應急救援方案，各部門立即展開救援工作。機場管理機構負責現場秩序的維護、資源的調配和信息的發布；航空公司負責航空器的疏散和人員救助；消防部門負責滅火和救援；醫療部門負責受傷人員的救治和轉運等。

后續處置

應急救援工作結束后，現場指揮部應對救援工作進行總結和評估，并向機場應急救援指揮部報告。同時，機場管理機構應組織相關部門對事故原因進行調查分析，制定改進措施，防止類似事故再次發生。

五、保障措施

應急資源保障

機場管理機構應建立完善的應急資源保障體系，包括人員、物資、設備等方面的保障。同時，加強與相關單位和部門的溝通協調，確保在突發事件發生時能夠及時獲得必要的支持和援助。

應急演練與培訓

機場管理機構應定期組織應急演練和培訓活動，提高各部門和人員的'應急響應能力和協同作戰能力。同時，加強對員工的安全教育和培訓，提高員工的安全意識和自我保護能力。

應急預案的修訂與完善

機場管理機構應根據實際情況和演練結果，及時修訂和完善應急預案。同時，加強與相關單位和部門的溝通協作，確保預案的可行性和有效性。

六、附則

本方案自發布之日起執行，由機場管理機構負責解釋和修訂。

機場醫療部門應急預案 篇3

一、演練目的

（一）增強職工的消防安全意識，加強職工對突發事件發生時的應對能力；

（二）使職工可以熟練使用各類消防滅火器材；

（三）提高車間對火災撲救工作的組織能力和處理能力，做到在發生緊急情況下，能夠迅速有效地、有序地開展救援工作，把事故危害減少到最低程度。

二、演練時間

xx

三、參加演練人員

公司所有員工

四、演練地點

空地

五、應急預案演練小組及職責

為確保演練取得成效，切實抓好演練的.各個環節，成立消防應急預案演練小組，負責整個演練工作的組織領導及效果檢查工作。

總指揮：xx

職責：全權負責指揮、調度、協調相關單位做好演練的準備和演練工作，應急救援預案的實施要取得實質性效果。

副組長：xx

職責：配合協助總指揮做好現場調度、協調指揮工作。

組員：xx

職責：負責講解滅火器的種類及各類滅火器的使用方法，講解火災中安全疏散逃生方法及注意事項；負責講解灑水車、消防車的使用；負責應急演練過程中拍照、影像留存工作。

六、演練場景模擬設置

（項目一）模擬某車間發生導熱油泄露，發生火情，車間組織人員緊急疏散逃生和應急處理火情。

（項目二）模擬火情得到控制，部分輕微火勢仍在燃燒，工作人員使用滅火器材將火勢撲滅。

七、演練內容

（一）講解滅火器的種類及各類滅火器的使用方法；

（二）講解火災中安全疏散逃生方法及注意事項；

（三）演練火災事故發生后，人員緊急疏散逃生；

（四）實際操作消防器材進行滅火演練；

八、演練要求及注意事項

（一）參加演練人員要清楚的認識到本次演練的重要性和了解本次演練的基本步驟；

（二）為避免發生意外，參加演練的人員必須統一聽從指揮；

（三）參加演練的全體人員必須穿工作服、戴安全帽；

（四）愛護消防滅火器材，盡量避免器材損壞，演練人員注意選擇風向噴射，以免人員受傷；

（五）演練開始后，所有參加演練人員都要聽從指揮人員安排，確保此次消防演練順利完成。

（六）大家嚴肅認真對待此次消防演練，確保演習真實感；

（七）參加演練人員要按時到場。

九、演練過程

（項目一）模擬火災事故發生后應急處理及緊急疏散人員。

1、生產部長在接到現場人員火災事故報告后，第一時間組織人員進行緊急工作部署；并上報公司安委會辦公室。

2、安委會辦公室緊急宣布啟動《火災應急預案》，并開展緊急疏散工作；

3、總指揮通知設備部切斷水、電、油、氣閥門管道，準備應急照明用具；

4、織布車間組織疏散人員，分別在兩個安全門外引導職工向安全地點（院內空曠地）疏散，疏散完畢后組織員工在空地集合然后清點員工人數，向總指揮匯報人員疏散情況；

5、疏散順序：先從著火部位開始，由內到外，由上到下，逐步疏散，切勿擁擠。

（項目二）模擬火災事故發生后組織人員進行火災撲救工作。

1、安環部接到通知后，迅速將消防車、灑水車開至現場，對火勢進行控制，由消防員操作消防車、灑水車滅火，操作過程中進行講解；演示完畢后由車間主任進行實操；

2、火情得到控制后，安全生產領導小組成員（各車間主任）立即攜帶滅火器材對生產區內的輕微火勢進行滅火，并查明是否有火勢蔓延的可能，及時撲滅蔓延的火焰；

3、生產部安排部分人員在火情現場外圍清除路障，確保消防車輛暢通無阻，疏導車輛離開現場，勸導圍觀人員離開現場，維護好外圍的秩序；。

4、安環部清理火災現場，避免死灰復燃；

5、解除警戒后，總指揮宣布救援結束，設備部負責檢查油、電、水、氣管線，向總指揮匯報檢查結果；

6、各班組成員收拾現場的消防器材、救護物品及其他應急物資。

十、演練結束。

演練結束后，安環部對此次演練進行總結。

機場醫療部門應急預案 篇4

1、總則

1.1目的

積極應對可能發生的全市轄區內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

1.2工作原則

統一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。

1.3編制依據

根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。

1.4適用范圍

本預案適用于本市行政區域內所發生的水上（內河）交通事故。

本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。

2、組織指揮體系及職責

2.1組織機構及職責

漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。

漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。

2.2組織體系框架描述

各縣（區）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。

3、預警和預防機制

3.1事故監測及報告

（一）一旦發生事故征兆或發生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內按規定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時以內。

（二）漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：2212019傳真：2212019

3.2緊急救援行動

（一）發生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現場人員必須積極參與搶險救助。

（二）船舶單位和鄉鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現場，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實施交通管制，轉運事故現場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協助醫護救助傷者；保護事故現場，維護現場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協助有關部門分析、制定打撈方案，并監督實施，及時清理事故現場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發生的各個細節；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的`同時，立即進入事故全面調查階段。

3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓

（一）全市各級海事系統要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。

（二）縣（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經費。在通航水域比較發達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。

（三）各縣（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。

（四）市、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。

3.4新聞報道

涉及水上交通事故的新聞發布由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞發布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。

3.5應急結束

水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室發布。

4、后期處置

水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統一負責。

5、附則

5.1制定與解釋

本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。

5.2施行

本預案自發布之日起實施。

機場醫療部門應急預案 篇5

一、總則

為了及時有效地對廣元機場發生的各種緊急事件做出快速反應，避免或者減少人員傷亡和財產損失，根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規定》、《中國民用航空總局令90號》、《國際民用航空公約》（附件14）以及國際民航組織《機場勤務手冊》第五部分“殘損航空器的搬移”和第七部分“機場應急計劃”等有關規定要求，制定《廣元機場應急預案》（以下簡稱預案）。

（一）廣元市人民政府依據有關規則制定《廣元機場應急預案》，并負責全面協調廣元機場及其鄰近區域內各種緊急事件的應急救援和指揮調動。

（二）參與救援工作的各單位應根據本《預案》制定本單位的應急救援實施預案，內容包括參加救援的人員構成、信息傳遞、通信聯絡、職責、處置步驟及救援設備清單等，并報廣元機場應急救援指揮部辦公室和廣元機場應急指揮中心備案。

（三）本《預案》的各項規定只適用廣元機場地區內發生的各種緊急事件。廣元機場地區是指以機場跑道中心為基準位置點，半徑8km區域的覆蓋面。在規定區域外發生的緊急事件，按照《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規定》執行。

（四）廣元機場范圍內發生非法干擾事（案）件，按照《廣元機場處置非法干擾事（案）件預案》相關章節處置。

（五）應急救援的施救時間

1、機場內施救時間：機場專職消防隊的消防首車應在三分鐘以內到達現場，其它各救援保障單位應迅速趕赴緊急事件現場。

2、機場外施救時間：各救援單位根據實際情況以最快速度趕赴現場。

（六）救援力量的集結。

機場應急救援力量的集結分為集結待命和原地待命兩種形式。

1、集結待命時，機場消防、醫救、公安車輛及相關人員的集結點在K1號停機位區域。

市內各救援單位的車輛、人員集結點在機場候機廳前停車場，并由機場負責聯系增援的部門派人擔任聯絡員，負責在集結點等候引導，并傳達現場指揮部的有關救援指令。

2、原地待命時，各單位的人員、車輛在本單位待命。

二、緊急事件分類和應急救援等級

機場緊急事件包括航空器緊急事件和非航空器緊急事件。

（一）航空器緊急事件包括：

1、航空器失事

2、航空器空中故障

3、航空器受到非法干擾，包括劫持，爆炸物威脅

4、航空器與航空器相撞

5、航空器與障礙物相撞

6、涉及航空器的其他緊急事件

（二）非航空器緊急事件包括：

1、對機場設施的爆炸物威脅

2、建筑物失火

3、危險物品的污染

4、自然災害

5、醫學緊急情況

6、不涉及航空器的其他緊急事件

（三）航空器緊急事件的應急救援等級分為三級。

1、一級緊急出動：已發生航空器墜毀、爆炸、起火，嚴重損壞等緊急事件，各救援單位應當按應急救援指揮部的指令立即出動，以最快速度趕赴事故現場。

2、二級集結待命：航空器在空中發生故障，隨時有可能發生航空器墜毀、爆炸、起火，嚴重損壞，或者航空器受到非法干擾等緊急事件，各救援單位應當按應急救援指揮部指令在指定地點集結。

3、三級原地待命：航空器空中發生故障等緊急事件，但其故障對航空器安全著陸可能造成困難，各救援單位應當做好緊急出動的準備。

4、非航空器的緊急事件不分等級。

5、航空器受到非法干擾的應急救援按《廣元機場處置非法干擾事（案）件預案》相關章節處置。

三、應急救援機構及其相關職責。

廣元市人民政府成立廣元機場應急救援指揮部

總 指 揮：xx

副總指揮：xx

（一）總指揮職責：

1、負責機場應急救援工作的全面組織和協調；

2、發布機場應急救援命令或指令；

3、救援工作結束后，下達解除緊急情況的指令。

（二）副總指揮職責

1、協助總指揮開展機場應急救援處置工作；

2、組織機場各單位開展應急救援的先期處置工作；

3、負責向民航主管機關報告緊急事件的有關情況。

指揮部辦公室設在廣元機場管理局，負責廣元機場應急救援工作的具體組織協調，上報有關情況和對外發布有關新聞信息。

（三）各成員單位職責：

1、廣元軍分區、市公安局、武警支隊、武警8743部隊職責

（1）設置現場安全警戒線，保護現場，維護現場治安秩序；

（2）組織機場公安分局開展救援工作；

（3）參與核對死亡人數，死亡人員身份；

（4）制服、緝拿犯罪嫌疑人；

（5）組織處置爆炸物、危險品；

（6）疏導交通，保障救援道路暢通；

（7）進行現場取證、記錄、錄音、錄像等工作；

（8）負責地面突發治安事件的處置；

（9）負責及時向省軍區、省公安廳、民航西南管理局公安局、省武警總隊報告，并視情況提出警力、兵力及相關設施設備等支援的請求；

（10）負責制發應急救援現場的所有證件，查驗救援人員、車輛進入現場的證件。

2、市消防支隊（包括機場專職消防隊）

（1）救助被困遇險人員，防止起火，組織實施滅火工作；

（2）按照機場機務部門的指揮做好殘損航空器的搬移工作；

（3）組織對火災事故進行調查。

3、市衛生局（包括機場管理局醫療救護中心）

（1）組織進行傷員現場救治和傷員轉送工作；

（2）隨時向指揮部報告人員傷亡情況；

（3）進行現場處置和傷員轉送等情況的記錄；

（4）負責組織救護隊、指揮擔架隊參加救援行動；

（5）負責對危險物品污染和醫學緊急情況的處置。

4、廣元電業局（包括機場管理局場務科）

（1）負責緊急事件現場所需的.電源供應；

（2）負責修復破損場道、燈光和凈空保護，保證機場盡快恢復正常運行；

（3）負責候機樓或機場其它重要建筑物遭破壞后的供水、供電、供氣等設施的修復。

5、市交通局

（1）負責場外應急所需的臨時道路的鋪筑；

（2）協調市內運輸部門提供應急所需交通工具。

6、市旅游局（包括機場管理局商務科）

（1）負責參與應急救援工作人員、善后處置人員、航空器營運人及其代理人輸送的旅客食宿和運送工作；

（2）負責緊急情況下，候機樓相關登機口門的開啟、守護；

（3）負責緊急情況下候機樓內旅客的快速疏散和有效保護。

7、市安監局、市政府應急辦（包括機場應急指揮中心）

（1）對應急救援實施過程進行組織協調和監督，根據指揮部的意見，對相關部門進行獎懲；

（2）協助事故調查機構開展事故調查工作。

8、市無線電管理辦公室、電信分公司、移動分公司、聯通分公司

（1）負責應急救援期間的通信，及時修復損壞的通訊設備、線路等；

（2）按照指揮部的指示，提供救援所需通訊設備、物質，提供相關技術人才。

9、利州區、元壩區人民政府

（1）負責機場周邊村組居民有關工作的協調處置；

（2）按照指揮部的指示，提供救援所需人員、設備及物質。

機場醫療部門應急預案 篇6

為貫徹民航華東地區管理局《關于做好防汛防臺工作的通知》精神和地方各級政府有關要求，結合《威海機場防汛防臺搶險應急預案》，制定本預案，機場防止臺風正面襲擊應急預案。

本預案與《威海機場防汛防臺搶險應急預案》配合使用。

一、工作原則

按照臺風到來前以“防”為主，臺風到來時以“避”為主，臺風過后以“救”為主的原則，有條不紊地開展好防止臺風正面襲擊的應急處置工作。

二、組織機構

威海機場防止臺風正面襲擊的應急處置工作在威海機場防汛防臺搶險指揮部的統一領導下進行。

三、各部門職責

當接到臺風襲擊的的預警通知后，在威海機場防汛防臺搶險指揮部的統一領導下，各部門要迅速行動，按照各自的職責，做好各項“防”、“避”、“救”的準備與實施工作。各部門職責如下：

1.機場辦公室：在接到臺風襲擊的預警通知后，及時通報公司領導和機場各部門。在請示公司領導同意后，啟動預案，安排人員值守，承擔威海機場防汛防臺搶險指揮部辦公室職責。

2.現場指揮中心：在接到臺風襲擊的預警和啟動預案通知后，及時會同機場建設管理處、機務保障處和安檢站，做好停場飛機、機坪設施設備的系留、加固或移除工作，并及時將有關情況報告威海機場防汛防臺搶險指揮部辦公室。

3.航務管理中心：在接到臺風襲擊的預警通知后，做好預達航班備降和在場航班轉場的聯絡事宜；導航臺站點的`防風除險、排水加固等工作；做好應急通訊保障；按照局方要求落實機場航管防止臺風正面襲擊的預案內容。

4.機務保障處：在接到臺風襲擊的預警通知后，按照《機務保障處防風害應急預案》的要求，系留停場航空器，特種車輛要入庫存放，對不能入庫存放的特車應遠離系留的航空器，停放在背風處，要設置好剎車并添加輪擋。機坪上的設備設施也要采取防風措施防撞錐入庫，牽引桿和工作梯要入庫或者系留，防止被風吹動，損壞其它的設施，規劃方案《機場防止臺風正面襲擊應急預案》。加強工作人員值班并保持通訊暢通。

5.機場建設管理處：在接到臺風襲擊的預警通知后，加強對供電系統的防護工作，做好電力搶修準備，確保供電正常。機坪上的設備設施要采取防風措施。大風過后，立即巡視飛行區場道、燈光設施，為機場開放做準備。

6.安檢站：在接到臺風襲擊的預警通知后，做好廊橋加固系留，防止出現意外。

7.貨運中心：在接到臺風襲擊的預警通知后，對貨運倉庫外的貨運設備設施采取防風措施，將機坪上的貨運設備設施轉移至貨運倉庫。

8.機場公安分局：在接到臺風襲擊的預警通知后，及時將消防車輛和空防警衛車輛全部入庫或者停放在背風處，要設置好剎車并添加輪擋。全體干警處于待命狀態，隨時聽候威海機場防汛防臺搶險指揮部的調遣，參加搶險救援工作。

9.其他部門：根據《威海機場防汛防臺搶險應急預案》的職責要求，待命值守，保持通訊暢通。

四、工作要求

1.責任到位，分工明確。機場各部門可根據《威海機場防汛防臺搶險應急預案》和《威海機場防止臺風正面襲擊應急預案》制定部門實施細則，明確責任人和具體負責人，將預案確定的各項防臺任務分解落實到具體責任人，形成橫向到邊、縱向到底的工作網絡和靈活高效的聯絡反應機制。

2.準備充分，措施有力。各部門要根據防臺預案組織經驗豐富的得力人員用于應對突發事件。當強臺風正面襲擊機場或影響機場時，應急搶險人員要在規定的時間集結待命做好臨戰準備，應急物資、設備、運輸工具等布置到一線，以便緊急調用。及時向市應急辦匯報，聯系的社會化儲備的應急物資、設備工具等，做好應急準備。

3.加強警戒，及時處置。防汛防臺搶險指揮部辦公室安排人員掌握和研制汛情動態，遇到超警戒、異?；螂U情及時報告，并抓緊組織疏散、修復、加固，遇到緊急情況，在報告上級的同時，應主動采取應急措施，抓住有利時機，實施緊急處置，消除隱患。

4.應急值守，通信暢通。在接到臺風襲擊的預警通知后，防汛防臺搶險指揮部辦公室和各部門實行24小時值班制度，保持信息暢通，各部門負責人和本部門防臺風工作負責人員手機晝夜開啟，全程跟蹤雨情、水情、風力、災情以及次生災害，及時開展會商，并根據不同情況啟動相關應急程序。

五、附則

1.本預案由機場公司負責解釋與組織實施。并根據實際情況的變化及時修訂。

2.本預案自發布之日起實施。