鐵路述職報告

[薦]鐵路工作述職報告(5篇)。

自入職的那天起，我們就掌握了一些基本技能，到現在已經嫻熟至極了，但還是要繼續努力。為了提高自己的大局意識，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓，引出規律性的東西引文。那么，你知道我們的述職報告要怎么寫呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[薦]鐵路工作述職報告(5篇)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

鐵路工作述職報告【篇一】

尊敬的各位領導：YS575.cOm

xx年來，在車站、車站黨委的正確領導下，緊密圍繞車站、車間安全生產這一中心工作，在安全生產及站區秩序治理等方面充分發揮自己的作用，較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中，所開展的幾個主要的工作和自身所發揮的作用以及總結自己在一年工作中的問題和不足。

一.確保各項工作順利推進落實

確保作業安全是運輸生產首要前提，首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點，全面加強安全管理;以安全攻關為手段，強化基本作業制度落實”的指導思想，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認真落實干部“四個在現場”的要求，規范作業標準，強化作業過程盯控，深入推進“三項工程”建設，優化勞動組織和生產作業流程，使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產目標。

二.強化路外安全控制，加強站區秩序管理

為進一步強化路外安全控制，落實管理責任，促進全員“一崗雙責”的落實，制定了強化管理措施，確?？瓦\站區保持良好的秩序。

三.切實提高作業效率和提升客運服務質量

客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的重要體現，為切實提高上水質量和工作效率，對上水人員進行了一次全面的培訓，制定了“上水作業安全考核辦法”，在作業寫實上做到每日“兩表”，細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況，并落實旬、月總結分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通，對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊溝通機制 。

回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于總結過去，才能不斷地提高自我，創新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。

總之，明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以扎實的作風，實干的精神，少說話多干事，多干事，干實事，把住安全關鍵盯住重點環節，團結一致，不斷提升服務理念，提高服務技能，為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻

我的述職到此結束，謝謝大家!

鐵路工作述職報告【篇二】

在局工會、段領導的信任關懷下，我非常榮幸，成為xx年鐵路局的職工代表， 作為一名基層的職工代表， 深感這是一種榮譽，是一種動力，更是一種責任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關心人、愛護人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應盡的職責，才能凝聚職工的向心力，才能調動職工的積極性，才能不辜負職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領導匯報，請予審議：

一、盡職盡責做好本職工作，發揮職工代表的職能作用。

一年來，我按照崗位要求和工作目標，認真履行自己的職責，積極探索新形勢下的工作方法和工作規律，努力完成上級領導交給我們的各項工作任務。竭力使自己的工作令黨滿意，令人民滿意，令組織滿意。工作中，首先對自己的工作認真負責，積極帶領班組全體職工保質保量的完成上級安排的生產任務，堅持每天工作在生產第一線，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長，又是技師。在班組的日常工作中，能堅持標準，嚴把質量關，合理安排勞力，充分調動職工的生產積極性。全年全體班組成員在生產中無任何違章違紀現象，確保了行車和人身安全。對日常工作中出現的問題，經常組織課題討論，進行技術攻關，并能將自己所掌握的各項技能無保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質。

職工隊伍是否穩定直接影響到班組各項安全生產任務的完成，所以我經常與職工聊天，了解職工的思想狀態，傾聽他們的心聲，加強安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對我所在班組周邊環境的情況，管好自己的人，看好自己的門，對個別思想活躍的職工進行重點監護，堅持后進職工的幫教、轉化活動，積極化解各種不穩定因素，關心職工生活。

二、切實履行代表的各項職責，密切聯系職工，反應職工的心聲，力爭做合格的職工代表。

職工代表是段領導與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表要真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加段職代會期間，我認真聽取報告，仔細領會文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲?；氐焦ぷ鞯攸c后，我會迅速向其他職工傳達段職代會的精神，將新的政策、新的形勢帶到一線，讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。

加強對工程施工和綜合管理等方面工作的監督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進段領導廉政意識的提高。職工代表監督是代表工務段全體職工對段領導班子、執行機構的監督，是直接的監督，這種監督不可缺少。

職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著堅定的群眾觀念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線職工們的`密切聯系，虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，主動地保護他們的合法權益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰去表達自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照工務段的政策和規定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。而這本身也是職工代表進行調查研究，了解基層民意的好機會、好方法之一，有利自己行使職權、履行義務，真正反映民意。平時密切聯系群眾，聽取基層職工的真實意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責。

作為一名職工代表，依照代表法的規定履行職責，牢固樹立接受廣大職工監督的觀念，自覺、主動地接受廣大職工的監督。這樣，對密切與群眾的聯系有很大好處。我們理解，主動要求并得到職工的監督，可以幫助自己防止發生違法違紀錯誤，也可及時改正自己的缺點錯誤。

三、存在的缺點與不足

作為職工代表的時間還不長，經驗不足，在工作中，在行使代表的職責時都存在很多的不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。其次是自身素質有待進一步提高，沒能充分發揮一名職工代表的作用，傳達精神多，反映職工意見少;學習文件多，對工務段發展獻言獻策少。

四、今后努力方向

1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規定。要多學習管理、法律等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

3、要認真學習黨的路線、方針、政策，緊緊團結在黨的周圍，認真領會工務段的文件精神，為我段的發展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。

我的述職到此結束，謝謝大家!

鐵路工作述職報告【篇三】

各位領導、各位同志：

一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協助和支持下，我以乘務旅客安全為中心，扎實工作，較好地完成了本年度的各項工作任務。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監督，我將實事求是的總結過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報告如下：

一、以身作則，堅決貫徹黨中央的各項方針政策，加強所轄乘務黨員的政治思想教育。

通過學習，使我們再次鞏固了大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進一步夯實執法為民的思想基礎。

作為一名鐵路乘務黨員，在自己平凡的崗位上，嚴格要求自己，努力爭創一流。在實際工作中，更應主動思考，不斷創新工作方法，攻克技術難題；以勤奮的工作，熱情的態度，為廣大旅客提供更為優質的服務，做出自己應有的貢獻。

二、行為上堅定不移的履行崗位職責。

作為一名鐵路乘務黨員，尤其作為一名乘警長，我深知自己的責任重大。列車作為一個承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關系到鐵路運輸系統的順利運轉，更加關乎于整個社會的穩定發展。

作為乘警長，保證所執乘列車的治安秩序，為旅客創造一種安全、有序、平穩、和諧的旅行環境是我義不容辭的責任。我認真履行崗位職責，做到了如下工作。

第一、提前到班，準時上崗。

第二、執乘期間按執乘警長崗位責任制的規定，帶領當班乘警巡視各節車廂，及時處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序。

第三、勤與列車長溝通并協助列車長和乘務人員的工作，及時化解旅客疑問，調節旅客與乘務人員之間的矛盾，創造一種和諧愉快的鐵路旅客運輸環境。

第四、如實做好相關執乘、執勤及交接班記錄。

第五、執乘、執勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責范圍但又急需處置的、與列車治安有關的重大問題，及時請示上級領導，并按上級領導的指示妥善辦理。

第六、熱心為旅客服務，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外，本人作為乘警長，還經常帶領當班乘警進行一些日常勤務工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：

1、根據公安部、鐵道部、鐵路運輸公安局以及執乘列車途經的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執乘列車上排查犯罪嫌疑人。

2、客運高峰期間，在所執乘列車上根據相關規定，檢查、沒收個別旅客違規攜帶易燃易爆等危險品，并耐心做出解釋。

3、保證乘車高級領導干部和重點受保護人員的安全，以及做好重大節日和重要活動期間執乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業業的工作。20xx年，我所執乘的所有班次的旅客列車未發生一起刑事和治安案件；為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運形象。

三、能力上業務素質和專業技能有所提升。

為了提高自己的業務素質和警務工作能力，適應新時期、復雜多變的社會治安情況，滿足鐵路乘務警察工作的客觀要求。20xx年，我積極參加了所有乘警隊組織的業務學習和崗位練兵活動。通過這些培訓活動，我在強化專業技能的同時也掌握了許多新的業務知識，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責；在鐵路旅客運輸環節上，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念。

作為一名鐵路乘務警察，尤其是作為一名乘警長，必須具有較強的集體主義精神和全局觀念，服從領導、團結同志，這是履行自己的工作職責，做好本職工作的前提。

鐵路工作述職報告【篇四】

一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：

1、先找出曲中點，然后兩側分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發好學，爭當星級職工。

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！

鐵路工作述職報告【篇五】

述職報告進入電務段轉眼一年了，這一年時間盡管有限，但是在工區師傅矜矜業業的教學和關切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識?；叵脒@一年的難忘經歷，我的確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現場實踐相結合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現在工作中的理性認識。在見習期間我不斷調整自己的心態，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，讓自己完成了一名大學生向鐵路職工的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區師傅的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現將總結如下：

首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多規章制度，以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作，它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤；在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任，責任代表了一個人的品質，責任使人變得穩重，使人知道自己的義務。告別了那充滿幻想的學生時代，我又邁入了新的起點。如果說學校學的是理論，那么電務段的這一年工作就是質的積累，量的飛躍。這里的事由陌生到熟悉，這里的環境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業業，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐心指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實踐，使我受益匪淺。

其次在工作方面的業務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。

這一年的工作中我學習到了很多東西，在工作中我也積累了作為一名合格信號工應該具有的基本能力，這一刻我要調整好自己的心態，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這一年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態度的不積極，對標準規范掌握不清楚，獨立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業中去。

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[薦]技術述職報告5篇

寫報告的時候，就是總結反省的時候，讓你快速理清思路，并找到一些好的方法，我們在平時的學習工作中。我們需要做好寫報告的準備，撰寫報告我們可以從哪些方面入手？我們將從不同的角度出發全面了解和分析“技術述職報告”，建議您將本頁加入收藏方便隨時閱讀！

技術述職報告 篇1

首先我要感謝公司董事長、總經理和公司領導班子成員對我的信任和對我工作上的支持，也感謝各部門領導和全體員工對我工作上的支持和配合。

充滿機遇與挑戰的20xx年已經過去，隨著文化改革與文化產業大發展的春風，新的一年即將到來。回顧過去的一年，在公司董事會的領導下，在公司各部門領導和全體員工的艱苦奮斗下，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的進展，園區建設有了新的面貌。公司管理班子運作以來，作為公司聘任的第一個總工程師，我的職責是協助總經理分管項目規劃、工程設計以及技術管理等工作。在公司領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，從認真熟悉園區總體規劃、控制規劃入手，深入理解公司對文化產業園總體發展的思路和園區各項建設的部署，以園區近期建設項目為主線，以服務招商引資、做好園區修建性控制規劃為重點，結合公司的實際情況，有計劃、有步驟的開展項目的前期規劃與設計工作，現將受聘公司總工程師以來的的主要工作情況述職報告如下：

技術述職報告 篇2

1．認真學習公司分廠的各項制度和會議精神，不斷學習黨的各項理論知識，積極參與黨組織的各項活動，與上級黨組織保持高度一致，堅決服從組織安排，時刻保持共產黨員的先進性。

2．始終繃緊安全管理的弦，將安全帶來的效益視為自身的效益。在公司安全標準化創建下，努力把自己的崗位工作做得“高標準、嚴要求”。

3．“用發展的眼光看待自己，用超前的思維去贏得時間”，在崗位達標的同時，緊跟公司發展的管理模式，提高工作態度的嚴謹性和專一度，使自己分管的指標受控，不拖公司分廠生產管理優化更新的后腿。

4．按時按質完成設備保養，重視設備隱患的整改，合理開展好設備預檢預修工作，減少故障發生，使設備運轉率不隨設備的使用時間而降低。

5．以考促學，充分保證學習效果，積極參與各類網絡電氣考試、以考試通過為目標，以考促學，以考試增加專業相關的知識，提高專業技術工作能力。制定學習計劃注重貼近電氣崗位實際應用，以計算機網絡知識為重點，輔助以電氣知識的學習，努力提高自身專業綜合能力和水平。

技術述職報告 篇3

新的20xx年即將到來，也是公司文化產業園的建設大發展的一年，各項建設都將按照公司整體發展的計劃有步驟的穩步推進，首期文化建設項目即將全面開工實施，個項目的規劃、建筑設計、招商引資工作都將全面展開，作為公司總工程師，我深知自己的擔子和責任重大，因此，明年的工作重點將從以下方面展開：

一是加快公司技術團隊的組織與建立，打造一支技術管理實力較強的園區技術隊伍。

二是建立一套行之有效、完整有序的技術管理工作制度，使技術管理工作為園區的建設與管理同步發展、確保園區各項建設有條不紊的進行；

三是全力抓好擬開工建設項目的修建性規劃與建設工程的設計，重點是:

1、xxxx中心項目建筑群的建筑設計方案調整與施工圖的設計；

2、xxxx中心項目的修建性規劃方案設計及其設計方案評審、定稿，在方案通過報批后，組織好工程的全面施工圖設計；

3、xxxx項目設計方案評審定稿、報批；

4、xxxx中心項目的修建性規劃方案設計及其設計方案評審、定稿，在方案通過報批后，組織好工程的全面施工圖設計；

5、組織好相關項目的工程地質勘查工作，確保建設項目的設計與工程施工的穩步進行；

6、配合好公司各個項目的招商引資工作，及時完善招商引資工作所需的相關規劃設計文件與基礎建設資料；

技術述職報告 篇4

技術能力述職報告

首先感謝公司給予我編寫這份技術能力述職報告的機會。在過去的一年里，我在技術領域的能力得到了長足的提升和發展。本文將詳細敘述我在技術能力方面所取得的成績和所做出的貢獻。

一、自我介紹

我是公司技術部門的一名技術專員，負責開發和維護公司的軟件系統。我具備扎實的編程能力和深厚的技術理論基礎，熟悉多種編程語言和開發工具。在過去一年中，我努力提升自己的技術能力，取得了以下成果。

二、技術方面的貢獻

1. 新技術掌握：在過去一年中，我主動學習了新的技術，包括人工智能、大數據和云計算等。我通過課程學習和自主實踐，逐漸掌握了這些技術的原理和應用。在新技術的應用方面，我參與了公司人工智能系統的開發工作，并成功將其應用于客戶服務領域，提高了客戶反饋的效率和準確性。

2. 問題解決能力：作為技術專員，我經常面臨各種技術難題和系統故障。通過深入研究，分析問題的根本原因，并與團隊成員協作解決，我成功解決了多個重要系統的故障。這些問題的解決提高了公司的運營效率，并獲得了領導的高度贊揚。

3. 新功能開發：我不僅參與了現有系統的維護和優化工作，還積極主動地提出新功能的開發建議。在團隊的支持下，我成功開發了一系列新功能，包括數據分析、報表生成和系統自動化等。這些新功能的實施大大提升了公司的業務流程和效率。

三、團隊合作能力

作為一名技術專員，團隊合作是非常重要的。在過去一年中，我積極參與團隊的合作，并與團隊成員保持良好的溝通和協作。我主動與其他技術人員合作解決問題，善于傾聽他人的意見和建議，確保團隊的項目順利完成。

四、繼續提升計劃

盡管過去一年中取得了可喜的成績，但我認識到自己仍然存在一些不足之處。為了提升自己的技術能力，我計劃在未來一年中繼續學習和提升以下方面：

1. 學習新技術：繼續跟進行業最新的技術動態，學習新的技術趨勢，提高自己的技術競爭力，為公司創新發展提供有力支持。

2. 深入研究核心技術：在具備廣泛的技術知識基礎之后，我計劃深入研究一些核心技術，對其進行深入掌握和應用，以提高自身在技術領域的專業水平。

3. 參與培訓和會議：參與相關的技術培訓和行業會議，了解最新的技術發展和趨勢，與同行交流經驗，拓寬自己的技術視野。

通過一年的努力學習和工作，我的技術能力得到了顯著的提升。我將繼續保持學習和進步的態度，不斷提升自己的技術能力，為公司的發展做出更大的貢獻。再次感謝公司對我的支持和信任！

技術述職報告 篇5

技術軍官年底述職報告

尊敬的領導和各位同事們：

大家好！我是某軍隊的技術軍官某某，在這里向大家匯報和總結我在過去一年中的工作情況。

作為一名技術軍官，我一直致力于技術創新和軍事裝備的研發。今年，我所在的團隊承擔了一項重要的任務，那就是為部隊研制一種更先進、更高效的通信設備。為確保任務順利完成，我帶領團隊成員展開了一系列的工作。

我們對現有設備進行了全面的研究和分析。通過對比和評估，我們發現了原設備的一些局限性和不足之處。因此，我們制定了研發新型通信設備的目標和需求。

然后，我們展開了大量的理論研究和實驗驗證，以解決現有設備所面臨的技術難題。我們廣泛調研了國內外的通信技術和先進裝備，并汲取了眾多行業專家的意見和建議。通過實驗和模擬，我們逐漸找到了解決方案，并進行了一系列的改進和優化。

我們著手進行了原型的制作和測試。為了確保新設備的穩定性和可靠性，我們在研制過程中進行了多次的實地測試和模擬推演。通過多次修正和優化，我們最終成功地制作出了符合需求的樣機，并驗證了其性能和功效。

隨后，我們將新設備投入到實戰環境中進行實際應用測試。我們把新設備分發到各地的部隊進行使用，并收集了大量的使用反饋和數據統計。通過對這些數據進行分析和評估，我們發現了新設備的一些優點和缺陷，并及時進行了優化和改進。

在新設備的研制過程中，我們團隊還積極參與了多項國內外的技術交流活動和學術會議。我們與其他專家進行了廣泛的合作和討論，分享了我們的研究成果和經驗。通過這些交流和合作，我們不僅增長了見識，還提升了團隊的技術水平。

回顧過去一年的工作，我深感榮幸和自豪。我們團隊在完成任務的同時，也不斷提升自身的專業能力和團隊協作能力。我們的新設備不僅得到了部隊的好評，而且也獲得了國內外專家和同行的認可。這離不開大家的支持和幫助，在此向各位領導和同事們表示誠摯的感謝！

當然，回顧工作過程中也存在一些問題和不足。技術創新是一個艱巨的任務，我們在過程中也遇到了不少困難和挑戰。但是，我們團隊始終秉持著樂觀、堅定的態度，勇于面對困難，勇于解決問題。正是因為團隊的共同努力和付出，我們才能有今天的成績。

展望未來，我相信我們的團隊將繼續保持優秀的創新能力和技術實力，為部隊的建設和現代化進程貢獻力量。在新的一年里，我們將繼續深入研究和開發新一代通信設備，不斷提升其性能和適應性，滿足不同戰場環境的需求。

再次感謝各位領導和同事們對我的大力支持和幫助！小編感謝您的閱讀！

[薦]地鐵安檢工作報告(系列5篇)

相信大家都知道，實踐是打開理論寶庫的鑰匙，在平凡的學習工作中。撰寫報告是極為平常的一件事，報告的標題一般采用典型的公文標題表述法，由發文機關、事由和文種構成，什么樣的報告算得上是高質量的？這份“地鐵安檢工作報告”是我精益求精的結果期待得到您的贊賞，請注意以下重要消息！

地鐵安檢工作報告 篇1

????南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個項目整體推進，進展順利，開局良好，受到了社會各界的矚目。全體建設者緊緊圍繞"質量、工期、造價、安全生產、文明施工"五大控制目標，解放思想、振奮精神，扎實工作，銳意創新，較好地完成了各項既定任務。s0100????（一）前期工作扎實有效，為工程連續推進打下了基礎????與國內其他城市開始地鐵建設時的情況比較，南京地鐵雖然起步晚，但基礎工作比較扎實，進展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報告后，我們并沒有急于上馬，而是借鑒了其他城市的經驗教訓，嚴格按照國家計委關于基本建設大中型項目開工條件的9條規定逐項落實，認真細致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設協調領導小組；市政府聘請了國內15位有理論、有實踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術委員會。為了對整個設計工作負責，我們在項目初步設計審查前增加了總體設計研究這道關，以盡可能提高設計的質量和水平。在抓緊設計的同時，積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調查，施工、監理單位的招投標以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案，指揮部是幾經與有關部門反復協商，取得共識才付諸實施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進行，市政府專門下發了文件，制定了拆遷補償安置規定。到目前為止，全線共拆遷房屋約28萬平方米，拆遷居（農）民1557戶，拆除居民房屋面積13.72萬平方米，拆除企業近200家、拆遷個體戶約460戶，基本完成了全線的征地拆遷任務。同時三山街試驗站、盾構試驗段的超前施工也為以后的施工積累了經驗和科學數據。我們還吸取了1號線前期工作的經驗，積極主動地做好項目儲備，推進2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計委委托中咨公司召開的預可研專家評估，正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開展，從組織上、政策上、技術力量和計劃安排上保證了2001年全年地鐵建設工作的連續推進，并為1號線工程的施工高潮的到來，為2號線前期工作的展開和南京地鐵的可持續發展打下了良好的基矗????（二）招標工作規范有序，為保證工程質量選擇了比較好的隊伍????今年在地鐵工程紀檢小組的監督和市工程建設專治辦及市招標辦的指導和幫助下，地鐵工程招標工作始終嚴格按"一個原則、兩個要求、三個做法"進行。一個原則，即公平、公開、公正的原則；兩個要求，即工作上不受干擾，經濟上不受腐蝕；三個做法，一是公開資審條件，做到透明平等；二是明確招標程序，做到規范有序；三是嚴格評標工作，做到不受干擾。嚴格按照中央七部委的規定，確定綜合得分排名第一的中標候選人為中標人。通過這些工作，選擇到一批作風比較過硬、信譽比較好、管理比較嚴，有一定經驗的隊伍和設備物資供應商，為保證工程建設質量創造了先決條件。目前全線22個土建標、13個土建監理標已全部定標。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標完畢。設備招標方面：我們吸取了其他城市車輛與信號招標銜接不上，導致車輛交貨推遲的教訓，先期啟動了車輛和信號標招標工作。環控（BAS）系統28日已開標。電扶梯也將在元月8日正式發標。供電系統第一批公開招標項目資格預審工作和項目集成商招標工作已完成。車輛段、自動售檢票（FAS）等系統的資格預審工作也在進行之中。11月2日至7日，國家計委重大項目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標工作進行了專項稽察，對地鐵項目招投標及工程管理、財務管理的規范做法和過硬的基礎工作也給予了充分肯定。????（三）土建工程全面展開，為確保工期目標創造了條件????2001年地鐵建設完成了大量的前期組織、協調、招標工作，土建工作取得了較大進展。雖然今年因華商會及其他一些重大活動，有些站點推遲了開工，但由于我們較早考慮到了這種情況，提前對總體籌劃作了修改和調整，保證了關鍵節點的施工時間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成；飲馬巷～三山街盾構試驗段左線在順利掘進680米后已到達三山街站南端，并準備在明年元月份掉頭從右線往回掘進；張府園站、許府巷站主體結構工程均已完成70％以上的工作量，并按計劃各自提交了南端盾構工作井；珠～鼓、鼓～玄礦山法區間隧道、鼓樓站施工豎井完成，已進入正線進行爆破和暗挖施工；珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉入主體結構施工；小-安區間、安-中區間等一批剛進場的標段克服了連續陰雨的不利條件，努力推進工程進展，盾構二標的盾構機也將在下月8日到達上海，盾構三標的盾構機也正在進行運輸準備工作。為確保2003年"洞通"以及全線總工期目標的實現奠定了基矗????（四）文明施工、安全生產，樹立了地鐵良好形象????各施工隊伍在現場管理，文明施工、安全生產等方面表現出較好的工作狀態和精神面貌，地鐵建設進一步得到了市民的理解和支持。運土車輛出工地前的沖洗，干凈醒目的紅

地鐵安檢工作報告 篇2

地鐵安檢年終工作總結

隨著城市發展和人口增長，地鐵作為一種便捷、高效的交通方式，受到了越來越多人的青睞。然而，人流密集的地鐵站也成為安全隱患較大的場所之一。為了保障乘客的安全出行，地鐵安檢工作一直以來都扮演著關鍵的角色。在這過去的一年中，我作為一名地鐵安檢工作人員，懷著對工作的熱情和責任感，不斷完善工作方式和方法，提升地鐵站安全管理水平?，F在，我將根據多年工作經驗，對地鐵安檢年終工作進行總結。

首先，我們注重加強隊伍建設。地鐵安檢工作要求安檢人員具備專業的知識和技能，具備良好的服務態度。在這一年中，我們重視培訓和提高員工素質。通過舉辦安檢技能培訓班、安全知識講座等形式，提升工作人員的專業能力。同時，我們也注重與其他崗位的協作，加強團隊合作的意識和能力。

其次，我們致力于引入新技術和設備，提升安檢效率和準確性。在地鐵安檢工作中，安檢設備和儀器的更新換代是非常重要的。我們積極引入最新的安檢技術和設備，如安全防爆柜、隱蔽武器檢測儀等，以提高安檢效率和準確性。同時，我們也不斷完善操作系統和程序，提供更為便捷和高效的安檢服務。

第三，我們注重強化安全宣傳和教育。地鐵安檢不僅僅是安全檢查，更是為了提高乘客自我安全意識和防范能力。因此，我們通過舉辦安全知識講座、發布安全宣傳資料等方式，宣傳防范恐怖襲擊和安全隱患的知識，提醒乘客在地鐵站內時刻保持警惕。

第四，我們積極開展聯動行動，提高地鐵站整體安全管理水平。地鐵安檢工作需要與其他部門密切協作，形成合力。在這一年中，我們與站務、車管、客服等部門加強聯動，共同制定和完善安全管理制度和流程。通過聯動行動，我們有效地預防了安全隱患的發生，為乘客提供了更安全的地鐵出行環境。

最后，我們堅持以人為本，將乘客的安全放在首要位置。地鐵安檢工作是一項服務工作，我們要用心、耐心地為每一位乘客提供安全保障。因此，我們注重培養優質服務意識和乘客溝通技巧。通過積極回應乘客的需求和反饋，及時解決問題，獲得了乘客的認可和支持。

綜上所述，通過團隊的協作、引入新技術和設備、強化安全宣傳和教育、開展聯動行動以及以人為本的服務理念，我們在地鐵安檢工作中取得了一定的成績。然而，我們也清楚地認識到，地鐵安檢工作面臨著日益復雜的形勢和任務，需要我們不斷改進和提升。在新的一年中，我們將繼續努力，進一步提高地鐵安檢工作的水平，為廣大乘客提供更加安全、便捷的地鐵出行環境。

地鐵安檢工作報告 篇3

為乘客提供良好的服務是身為地鐵站站務員的自己應該具備的素質，所以我在今年的站務員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應的業務，雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾，經過了今年站務員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解，即便是為了應對今后可能出現的問題也應該先對今年完成的站務員工作進行總結才行。

對乘客的疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋，雖然當地的地鐵線路已經開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現象，尤其是部分老年乘客對于各個通道的出口位置是比較迷惑的，正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應的準確地點，除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線，雖然站務員的工作比較繁瑣卻在大多數時間都處于比較空閑的狀態，可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。

辦理好地鐵卡業務并對投幣過程中產生的問題進行相應的處理，對于站務員來說地鐵卡的辦理以及充值業務才是自己的主要職責，因此對于乘客在辦卡過程中產生的疑慮自己會為他們進行相應的解答并處理好后續的工作，實際上為了乘客的行程考慮導致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值，除此之外則是針對單程票存在余額不足的情況進行了處理，針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放，另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。

在不離開站臺的情況下協助地鐵站其他工作人員處理各類狀況，實際上對于這種情況自己往往都是負責聯絡以及安置之類的工作，無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯絡相應的工作人員，其中物品遺失的狀況則是留下對方聯絡方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找，至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。

作為合格的站務員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就，實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務員工作中存在的消極態度，針對這種不利于站務員工作發展的情緒來說需要盡快進行改變才行，而且我也期待自己能夠通過這次總結從而在明年的站務員工作中有所成長。

地鐵安檢工作報告 篇4

在過去的半年的時間里，我榮幸地參加了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著憧憬開始我的第一次實習的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發現乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。

說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！

地鐵安檢工作報告 篇5

時光如梭，在學校、公司、站區領導的關懷下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學習、實踐，使自己由一個懵懂迷茫的畢業生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識，也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習生活就這樣結束了，好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時間了，我經歷了很多，收獲了很多，也學到了很多。那么，接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候，雖然帶著從學校學習成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調節自己的思想和行為，才能適應這種變化。

好在，在站區領導和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應了這兒的環境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識，使用有關的安全規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會很容易出現問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴重還有承擔法律責任。

所以，學習安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀律，勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的.規則。從其中的內涵可以知道，勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行，勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區報道那天，我們來到站區，站區領導在會議室問了問我們幾個相關的專業知識，當時正直x月份。冬天比較冷，這個站的男同事現在都已經穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區領導對我們說道，當時就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務去替替崗，比如交接班，開關各種設備，調度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務。師傅們也很負責，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

寒假回來后，根據站區領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業，熟悉票務人員的工作內容，比如運營結束后AFC作業的結算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內容，跟在綜控的區別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習，我學會了很多之前沒有接觸過的專業性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業生轉化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經驗太少。

但是站區領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發事件辦理的過程知識掌握很欠缺，TVM暫停服務后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會繼續努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰，爭取為xx地鐵做得更好!

鐵路工作述職報告范文

時光飛馳，忙碌的工作和生活即將跨入下一個階段。在生活中，崗位述職報告對我們來說并不陌生，述職報告是一種具有獨具特色的應用文書。好的崗位述職報告需要從哪幾個方面寫呢？欄目小編特別為你收集的“鐵路工作述職報告范文”，在此提醒你收藏本頁，以方便閱讀！

鐵路工作述職報告范文 篇1

尊敬的各位領導：

xx年來，在車站、車站黨委的正確領導下，緊密圍繞車站、車間安全生產這一中心工作，在安全生產及站區秩序治理等方面充分發揮自己的作用，較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中，所開展的幾個主要的工作和自身所發揮的作用以及總結自己在一年工作中的問題和不足。

一.確保各項工作順利推進落實

確保作業安全是運輸生產首要前提，首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點，全面加強安全管理;以安全攻關為手段，強化基本作業制度落實”的指導思想，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認真落實干部“四個在現場”的要求，規范作業標準，強化作業過程盯控，深入推進“三項工程”建設，優化勞動組織和生產作業流程，使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確?！卑踩a目標。

二.強化路外安全控制，加強站區秩序管理

為進一步強化路外安全控制，落實管理責任，促進全員“一崗雙責”的落實，制定了強化管理措施，確?？瓦\站區保持良好的秩序。

三.切實提高作業效率和提升客運服務質量

客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的重要體現，為切實提高上水質量和工作效率，對上水人員進行了一次全面的培訓，制定了“上水作業安全考核辦法”，在作業寫實上做到每日“兩表”，細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況，并落實旬、月總結分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通，對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊溝通機制 。

回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于總結過去，才能不斷地提高自我，創新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。

總之，明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以扎實的作風，實干的精神，少說話多干事，多干事，干實事，把住安全關鍵盯住重點環節，團結一致，不斷提升服務理念，提高服務技能，為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻

我的述職到此結束，謝謝大家!

鐵路工作述職報告范文 篇2

在局工會、段領導的信任關懷下，我非常榮幸，成為xx年鐵路局的職工代表， 作為一名基層的職工代表， 深感這是一種榮譽，是一種動力，更是一種責任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關心人、愛護人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應盡的職責，才能凝聚職工的向心力，才能調動職工的積極性，才能不辜負職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領導匯報，請予審議：

一、盡職盡責做好本職工作，發揮職工代表的職能作用。

一年來，我按照崗位要求和工作目標，認真履行自己的職責，積極探索新形勢下的工作方法和工作規律，努力完成上級領導交給我們的各項工作任務。竭力使自己的工作令黨滿意，令人民滿意，令組織滿意。工作中，首先對自己的工作認真負責，積極帶領班組全體職工保質保量的完成上級安排的生產任務，堅持每天工作在生產第一線，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長，又是技師。在班組的日常工作中，能堅持標準，嚴把質量關，合理安排勞力，充分調動職工的生產積極性。全年全體班組成員在生產中無任何違章違紀現象，確保了行車和人身安全。對日常工作中出現的問題，經常組織課題討論，進行技術攻關，并能將自己所掌握的各項技能無保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質。

職工隊伍是否穩定直接影響到班組各項安全生產任務的完成，所以我經常與職工聊天，了解職工的思想狀態，傾聽他們的心聲，加強安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對我所在班組周邊環境的情況，管好自己的人，看好自己的門，對個別思想活躍的職工進行重點監護，堅持后進職工的幫教、轉化活動，積極化解各種不穩定因素，關心職工生活。

二、切實履行代表的各項職責，密切聯系職工，反應職工的心聲，力爭做合格的職工代表。

職工代表是段領導與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表要真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加段職代會期間，我認真聽取報告，仔細領會文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲?；氐焦ぷ鞯攸c后，我會迅速向其他職工傳達段職代會的精神，將新的政策、新的形勢帶到一線，讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。

加強對工程施工和綜合管理等方面工作的監督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進段領導廉政意識的提高。職工代表監督是代表工務段全體職工對段領導班子、執行機構的監督，是直接的監督，這種監督不可缺少。

職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著堅定的群眾觀念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線職工們的`密切聯系，虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，主動地保護他們的合法權益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰去表達自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照工務段的政策和規定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。而這本身也是職工代表進行調查研究，了解基層民意的好機會、好方法之一，有利自己行使職權、履行義務，真正反映民意。平時密切聯系群眾，聽取基層職工的真實意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責。

作為一名職工代表，依照代表法的規定履行職責，牢固樹立接受廣大職工監督的觀念，自覺、主動地接受廣大職工的監督。這樣，對密切與群眾的聯系有很大好處。我們理解，主動要求并得到職工的監督，可以幫助自己防止發生違法違紀錯誤，也可及時改正自己的缺點錯誤。

三、存在的缺點與不足

作為職工代表的時間還不長，經驗不足，在工作中，在行使代表的職責時都存在很多的不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。其次是自身素質有待進一步提高，沒能充分發揮一名職工代表的作用，傳達精神多，反映職工意見少;學習文件多，對工務段發展獻言獻策少。

四、今后努力方向

1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規定。要多學習管理、法律等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

3、要認真學習黨的路線、方針、政策，緊緊團結在黨的周圍，認真領會工務段的文件精神，為我段的發展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。

我的述職到此結束，謝謝大家!

鐵路工作述職報告范文 篇3

一、上千萬個線頭要個個完好

XXX電務段原平車間位于交通較繁忙的XXX地區，承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養維修任務。旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房內有數百個機柜，接線線頭有上千萬個，室外線路上有900臺聯鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動，以便使動車組駛向相關股道。

鐵路信號設備非常精細復雜，上千萬個線頭，只要有一個出了問題，信號顯示就會異常，我們必須爭分奪秒通過計算機分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。

車間余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點開始

信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行，夜間維修保養，從零點至四點這段時間叫做天窗點，列車線路上不開行列車，信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月，我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。冬天的夜晚，鐵道上寒風凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長信號工們依然架設好照明設備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點，天窗點到了，我們便清點工具，陸續回到工區。洗漱之后，再吃點東西，早晨六點才能入睡。午飯后，新一天的工作計劃下達，我們又開始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點，開點名會，又一個天窗點作業即將開始。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經有個年頭了，有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時刻監控著信號設備狀況，來確保鐵路信號設備良好的運行狀態。

信號設備的狀態，由計算機進行24小時監控，一旦有細微變化，通過微機監控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場檢修保養，白天還要輪流值班看視頻監控，看數據，看曲線，通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

進入電務段轉眼幾年了，這幾年時間盡管有限，但是在工區師傅和同屬矜矜業業的教學和關切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識?；叵脒@一年的難忘經歷，我的確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現場實踐相結合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現在工作中的理性認識。在工作期間我不斷調整自己的心態，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區師傅和同事的'教導和幫助下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現將總結如下：首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多規章制度，以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作，它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任，責任代表了一個人的品質，責任使人變得穩重，使人知道自己的義務，使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累，量的飛躍。

這里的事由陌生到熟悉，這里的環境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業業，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐心指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實踐，使我受益匪淺。

其次在工作方面的業務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。

在這幾年的工作中我學習到了很多東西，同時我也積累了作為一名合格信號工技師應該具有的基本能力，這一刻我要調整好自己的心態，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態度的不積極，對標準規范掌握不清楚，獨立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業中去。

各位領導：

我叫______，20____年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。

在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現就一年來主要工作匯報述職如下：

一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法運用到實際工作當中。

在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。

在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。

具體方法：

1、先找出曲中點，然后兩側分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。

三、鼓勵職工奮發好學，爭當“星級職工”。

在工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。

四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的`質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。

[薦]綜治維穩工作述職報告通用(5篇)

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了讓我們未來的工作更加井然有序，現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么，關于好的述職報告要怎么樣去寫呢？以下是小編為大家精心整理的“[薦]綜治維穩工作述職報告通用(5篇)”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

綜治維穩工作述職報告(篇一)

篇1：綜治維穩述職報告

今年以來，在縣委、縣政府的堅強領導下，我認真貫徹落實各級關于維護社會穩定相關會議和文件精神，按照縣委的總體部署和要求，以平安建設為載體，狠抓維穩各項工作措施落實，取得了明顯成效，全社區上訪總量明顯下降，無群體性事件和刑事案件，社會大局穩定。

一、抓組織，形成齊抓共管的工作局面。鑒于人事變動，年初，我立即對社區綜治維穩領導小組人員進行了重新調整充實，組成了由社區黨工委書記任組長，管委會主任和分管領導為副組長，其他班子成員為成員的領導小組，根據各領導分片包村情況，并對全社區綜治維穩工作進行了區域劃分，在全社區形成了黨工委成員齊抓共管的工作局面。同時，各村也根據社區綜治委要求，進一步加強村級矛盾糾紛排查工作站建設，充實工作人員，加強日常管理，從而在全社區形成了橫向到邊、縱向到底的綜治維穩工作機制。

二、抓預防，切實做到防患于未然。針對當前農村易發多發影響穩定的村級財務收支、村集體資產管理、惠農政策落實等重點領域，集中開展了“四清理、四整治、一公開”專項活動。對村級財務、村集體資產、重點項目建設、救災救濟對象進行了全面清理，對存在問題進行了妥善處理，并張榜公示，接受群眾監督和評議。有效化解了部分村多年以來積淀形成的各類矛盾糾紛，消除了群體性事件隱患。同時，積極落實社會治安防控措施，建立了以公安派出所為主導，社村兩級治安巡邏隊、治安中心戶長等群防群治力量共同參與，集巡邏、打擊、防范、控制于一體的“大巡防”機制，使可防性案件得到有效壓降。同時，進一步加強對重點人員摸排穩控。特別對70年代電影放映員、對越自衛反擊戰參戰退伍老兵等重點人員進行造冊登記，并一對一落實了監控人員和穩控措施，確保了全年全社區未發生一起越級上訪和群體性事件的發生。另外，我們以平安建設工作為抓手，積極開展“平安村”、“平安校園”、“平安家庭”創建活動，社村干部堅持上門入戶進行安全知識宣傳，教育廣大群眾提高安全防范意識，截至目前，全社區發放平安建設宣傳資料達8000多份，有效地提高了平安建設工作的知曉率和安全滿意率。

三、抓排查，及時發現各種隱患。建立了矛盾糾紛“一周一排查、一交辦、一追究”的“三個一”工作機制。按照領導包區、干部包村的責任體制，實行周排查上報，黨工委會議研究分析，議定措施，明確辦結時限，交辦落實到人。對措施不力，引發越級上訪和群體性事件的追究包抓領導和干部責任，確保各類矛盾糾紛就地化解。特別針對全國范圍內校園發生的幾起慘案，我們召開了村校負責人會議安排部署，制訂下發了《關于迅速加強學習、幼兒園及周邊安全工作的緊急通知》，由社區黨工委成員帶隊組成8個摸排組，在全社區范圍內對各校存在的問題進行拉網式排查，發現問題，現場解決。同時，對各校存在的突出問題，下發了《關于做好校園不安全隱患排查整改工作的緊急通知》，進一步落實防范措施，落實了整改內容、整改時限和整改責任人，確保了校園安全。

四、抓化解，切實解決存在問題。采取多種形式認真聽取群眾反映的熱點、難點、疑點問題和帶有傾向性、苗頭性的新情況、新問題，及時解決群眾生產生活中存在的困難和問題，調處民事糾紛。截至目前，社區領導班子成員人均下訪20多次，走訪群眾戶230多戶，受理信訪案件8件，現場調處矛盾糾紛23件。同時，領導干部在下訪過程中及時做到發現本轄區內高危人群、不穩定因素的摸排、穩控工作，及時發現一些苗頭性地問題。

五、抓回訪，及時理順群眾情緒。進一步健全完善信訪穩定回訪制度。回訪堅持做到“三看”、“三送”?！叭础奔纯刺幚斫Y果是否落實到位；看案件處理是否滿意；看信訪人還有什么意見和建議?！叭汀奔此蜏嘏?，盡力幫助信訪人解決生產生活中的實際困難；送法律法規，有針對性地做好信訪人思想疏導和法律法規解釋工作；送電話，歡迎信訪人多咨詢、多溝通。由于回訪機制落實到位，有效地理順了干群關系，使一些長期上訪戶、難纏戶消除了越級上訪的念頭。

六、抓責任，嚴格落實工作職責。積極開展社村干部進村入戶下訪活動，實行領導干部掛牌公示群眾點名接訪工作制度，制作了領導干部點名接訪公示牌，公開領導照片、職務、職責分工和聯系電話，同時明確并公開受理范圍、辦事流程、信訪指南、信訪案件辦結時限等，暢通信訪渠道。同時，嚴格落實信訪問責制度，對在信訪問題處理結果落實上推諉扯皮、激化矛盾的相關干部嚴格落實懲處責任，先后在全社區范圍內通報批評村級干部2人，警示訓誡3人。

總之，今年以來，我們在維護社會穩定方面做了大量工作，取得明顯成效，但仍存在不少突出問題。一是村級民主管理水平還不夠高，尤其是群眾關注的村級財務收支等重點領域仍存在透明度不夠，程序不規范等問題，由此引發的群眾上訪仍占較大比例。二是部分群眾生活仍然困難，上訪要求救濟解決其生產生活困難的問題仍多有發生。三是社會治安方面，盜竊等侵財犯罪時有發生，人民群眾的安全感滿意率還不夠高。四是部分歷史遺留問題涉及的重點人員仍為社會穩定隱患。主要為70年代電影放映員、民辦教師和對越自衛反擊戰參戰退伍人員。五是部分村校硬件設施依然存在安全隱患。

下一步，我們將嚴格按照縣委、縣政府關于維穩工作的要求，重點抓好以下幾個方面工作：

一是健全網絡。重點加強社村兩級矛盾糾紛排查調處工作機構建設，加強村級綜治、調解隊伍建設，構建完備的社村信訪維穩網絡，夯實基礎業務，強化基礎防范。二是筑牢防線。繼續推行矛盾糾紛排查“三個一”工作機制，加強矛盾糾紛的源頭防范，對苗頭性、傾向性和有演變跡象，可能引發不穩定事件的矛盾隱患，及時調查核實，采取最強有力的措施予以妥善處理。同時，做好重點人員和重點群體的排查穩控工作，及時跟進有針對性措施加以穩控和化解。三是創新機制。一方面建立維穩工作責任制，按照機關干部包村、村干部包組、組干部、黨員包戶的模式建立防控網絡。另一方面健全社會治安形勢分析例會制。第三，實行包案調處制度，做到“四定”、“三包”，即定牽頭領導、定責任單位、定責任人、定辦結時限，包調處、包跟蹤、包反饋。四是消除隱患。進一步加強不安全隱患的排查力度，做到問題早發現、早解決，嚴格落實排查出問題的整改責任，整改時限，盡力把一切隱患消除在萌芽狀態。五是落實責任。建立維穩工作領導、考核、責任追究制度。按照“屬地管理”和“誰主管，誰負責”的原則，層層落實責任，堅決做到維穩工作有人抓，件件有落實。

篇2：綜治維穩述職報告

今年以來，在縣委、縣政府的領導下，在上級綜治部門的關心和支持下，認真貫徹落實科學發展觀，嚴格按照省、市、縣社會治安綜合治理委員會的部署和要求，扎實抓實各項綜治維穩工作，為社會穩定、和諧發展做出了積極的貢獻?，F將一年來工作作簡要匯報：

一、加強學習，不斷提高依法行政能力

一直以來，在氣候炎熱、工作條件艱苦等困難情

況下，自己都以飽滿、高昂、奮進的熱情把所有精力投入到鄉經濟社會發展和社會和諧穩定上來。認真學習并領會黨的十七大、十七屆三中、四中、五中全會精神及法律法規知識，不斷提高自身思想政治和業務能力水平。

二、突出重點抓落實，綜治維穩工作見成效

（一）突出重點建網絡，建立健全防范體系。一是構建防范網絡體系。在省道“以馬線”過境路段兩頭靠近文山丘北的雨廈和靠近羅平的南盤江大橋分別設立警務執勤點，把好省道以馬公路這條線，再在通往廣西白色的“設外線”靠近西林端設立一個警務執勤點，把好通往省外的這條線。通過設立三個警務執勤點，有效地鎖住了通往轄區外的三道“咽喉”同時，建立了鄉、村、組三級防范網絡體系。鄉級防范體系以派出所、司法所、綜治中心為主；村級防范體系以治保主任、治安專業聯防隊為主；村民小組防范體系以村組長、老黨員、致富能手和群眾輪流值班巡邏隊為主。在不同村民小組采取形式多樣的方式做到有組織帶、有威信的調、有文化的數、有盡義務的防。全鄉上下形成了規范的防范網絡體系，實現了大事不出鄉、小事不出村的良好格局。二是構建信息保障體系。鄉級以派出所民警、信訪專干為主的信息指導員，負責全鄉的信息情報工作，指導全鄉信息員的培訓和提高工作；村級以治保主任為主的信息收集員，村小組以治安積極分子、外來打工人員和村干部為主的信息反饋員，做到事前知道、事中管到、事后跟到。三是構建宣傳教育幫教體系。充分利用會議、廣播、黑板報廣泛宣傳，特別是在農村集市采取張貼掛圖、發放宣傳資料、圖片展覽，多種渠道的宣傳鞏固和深化創建平安單位、平安村委會、平安村民小組、平安戶的目標，同時，結合“五五普法”，宣傳與農民生活實際相貼近的森林法、土地管理法等法律法規，加強對流動人員、兩勞釋放人員、違法青少年的管理和幫教工作，做到管理有臺賬、幫教有教員、回訪有登記。成立幫教小組11個共44人，加強對轄區違法青少年4人、刑釋解教人員28人進行幫教，幫教有記錄，檔案健全、規范，幫教率達100%，刑釋解教人員無重新違法犯罪問題。四是構建熱點難點處置體系。制定了熱點難點問題處置預案，實行鄉四班子成員熱點、難點包干制，由班子成員任組長、站所長、村組干部、相應民族干部為組員的處置機構，并實行熱點問題少數民族班子成員負責制。五是重點整治，聯防聯調。加大重點地區、重點村寨的整治力度?？h政府與丘北、羅平等周邊縣簽訂了聯防、聯調、聯處工作協議，鄉政府與周邊接壤的鄉鎮加強交流，有事及時商量處理，平時定期召開會議，共同研究部署接邊區域的治安防范和處理相鄰間的熱點矛盾。

（二）維穩工作與安全生產相結合。以道路交通安全為重點，著力解決好農民出行不方便和群眾上街難、賣貨難等問題，組織車輛幫助農戶出行拉貨、組織摩托車主帶客，鼓勵部分有條件的農戶購買客車，加大對鄉村道路的管養力度，降低安全隱患。同時，派出所加大清理和查處力度。共查處無證駕駛300余起；貨車載客14起；客車超員12起；違反裝載規定22起；其他情況100余起，并給予車主相應的處罰，無農用船載人現象。同時，鄉政府與村委會，村委會與村民小組，派出所與農用車船駕駛員簽訂相應責任書和保證書，遏制和降低了交通事故的發生，水運安全、非煤礦山安全以及其它安全生產取得了明顯的效果。

（三）狠抓落實，效果明顯。一是實現了“守住一片凈土”，境內沒有黃、賭、毒、邪等有悸于平安創建現象的發生。我轄區內無邪教人員到昆進京滋事和10人以上公開聚集串聯的案件發生，無邪教人員在當地公眾鬧事、自殺、殘殺等極端惡性事件；無邪教類刑釋解教人員重新犯罪；無黨員和公職人員參與邪教違法犯罪活動。二是有效及時化解矛盾糾紛、加大查處力度，維護社會穩定，共排查社會熱點、難點糾紛34件，調處34件，調處結案34件，調處結案率達100%。全鄉共發刑事案件49件，破32件，破案率達65.5%，發治安案件59起，破59起，破案率達100%。三是鞏固和深化平安創建效果明顯。鄉綜治中心加大維穩工作力度，協同相關單位對11個“平安村委會”、14個“平安單位”進行大檢查，全部達到鞏固平安創建標準，摘牌率為零。社會治安良好，人民群眾比較滿意。通過對人民群眾的問卷調查，經統計，人民群眾對全鄉的社會治安滿意率達98%。

（四）鞏固和深化平安創建成績顯著。鄉綜治中心加大鞏固和深化平安創建工作力度，協同相關單位對11個“平安村委會”、14個“平安單位”進行大檢查，全部達到鞏固和深化平安創建標準，摘牌率為零，通過村委會對各村小組的認真考察、考核，上報綜治中心批審，現已命名5708戶“平安家庭”。

鄉綜治維穩工作在各級、各部門的領導和指導下，取得了一定成效，但工作中還存在一些問題和不足，距上級要求還存在一定差距。在今后的工作中，我將嚴格按照上級要求，加強理論學習，不斷提高自身政治理論水平和業務水平，進而為地方經濟社會發展做出更大的貢獻。

綜治維穩工作述職報告(篇二)

綜治維穩述職報告

伍寨鄉羅慶波

按照工作安排，我主要負責在鄉黨政綜合辦公室聯系全鄉農、林、牧各部門的工作;分管全鄉統計、畜牧獸醫工作。在上級的關心下，鄉黨委、政府的支持下，部門同志的努力下，廣大干部群眾的支持和配合下，我積極主動開展工作，圓滿地完成了職責范圍內的各項工作。現按照要求，就工作、學習、廉潔自律等方面的履職情況報告如下，請各位領導、同志們予以評審，并提出寶貴意見。

一、強化學習，不斷提高。

加強學習是力求上進的最好方法，也是提高自身素質，提高理論水平和能力最重要的途徑，特別是走上崗位后，更加懂得學習的必要性。半年多來，我始終堅持把政治理論學習和業務知識學習作為重要任務來對待，以積極的態度和飽滿的熱情認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神、科學發展觀，以及各種法律法規。通過學習強化自我教育，加強黨性修養，增強公仆意識和宗旨意識，提高政治敏銳性和鑒別力。我深知，面臨少有的遭遇和處境、困難和考驗、壓力和責任，自己要增強憂患意識，增強加快發展的信心和決心，自覺將思想和行動統一到十七大、科學發展觀的精神上，把努力于快、服從于好作為謀劃我鄉發展的基本立足點，堅持加快發展、科學發展、又好又快發展的工

作總體取向。

二、筑牢拒腐防線，嚴格黨的紀律。

作為一名黨員，時刻保持著正確的政治方向和政治立場，在思想上筑起拒腐防變的防線，始終保持清醒的頭腦，自尊、自重、自謹、自警、自勵，在任何情況下都耐得住寂寞，守得住清貧，頂得住誘惑，經得住考驗，做到一身正氣，一塵不染。堅持權為民所用、情為民所系、利為民所謀，關心群眾疾苦，傾聽群眾呼聲，集中群眾智慧，講實話、辦實事、求實效，堅決反對形式主義、官僚主義，努力創造實實在在的業績，不拿原則作交易，切實做到清清白白為官、踏踏實實做事、堂堂正正做人，自覺找準自己的位置，

三、勤懇做事，兢業履職。

1、分管統計站工作

緊緊圍繞全鄉的工作重心，以強化統計工作職能、提高服務水平為目標，以確保統計數據質量為中心，以深化統計制度方法改革為重點，以完善統計基礎工作為目的，鄉統計站的統計人員必須做到求真務實，與時懼進，狠抓各項工作的落實，為促進全鄉經濟發展做出了新貢獻。

2、分管畜牧獸醫站工作

在鄉黨委、政府的正確領導下，在各工作人員的支持下，按照服務規范的要求，攻堅克難抓落實，凝心聚力謀發展，促使了常規工作有創新，重點工作有突破，階段工作有成效，

提升了服務水平，提高了養殖效益，贏得了群眾的滿意，促進了全鎮畜牧業穩定發展。

四、存在的問題

雖然在工作中取得了一些成績。但離跨越式發展、科學發展觀的要求差距還很大。一是缺乏創新精神；二是還存在等、靠、要的思想；三是政策把握不準確，四是調查研究不深入。

五、今后工作打算

在接下來的工作中，我將針對存在問題找缺補差，不斷加強學習，改正自己的缺點，進一步完善自己，充實自己、鍛煉自己，同時進一步在理論上、思維上、工作上創新，為全鄉社會經濟又快又好發展而努力。

綜治維穩工作述職報告(篇三)

一、深入開展平安建設，鞏固“平安社區”創建成果

在新的一年里，更要堅持打防結合，預防為主，專群結合，依靠群眾。切實以增強人民群眾的安全感為已任，努力做好治安防范工作。

二、認真開展各項活動的宣傳教育工作

積極發揮居民在社會治安管理和維護方面的積極作用，強化居民自我教育、自我管理、自我服務意識，擬每月出一期宣傳?？⒓皶r傳達“四防”信息和相關的知識。提高居民的道德素養，增強居民群眾的法制觀念和治安防范意識，形成維護治安人人有責的社會氛圍，同時通過協管員、社區保安員、社區信息員，向社區居民宣傳黨的方針政策，宣傳構建社會主義和諧社會，建設“平安社區”的重要意義和要求，通過強有力的宣傳工作，提高廣大居民參與“平安社區”建設的自覺性。

三、大力開展矛盾糾紛排查調處工作

重點抓好預防，注意排查化解不安定因素，防止矛盾激化，促使不安定因素和群體性_苗頭化解在萌芽狀態。努力預防和減少“民轉刑”案件的發生，同時要開展“法律進社區”活動，對轄區居民、外來務工流動人口進行法制教育，不斷增強居民的法制意識和安全防范意識，維護社會穩定，增強共建平安社區的自覺性。

四、突出工作重點，努力落實以下幾項具體工作：

1、要認真做好刑釋解教人員安置、幫教工作，做好吸毒人員戒毒幫教工作，堅持每季度對戒毒人員進行一次尿檢。繼續做好“_功”練習者的轉化工作，每月進行一次家訪，并做好隨訪記錄;加強學校及周邊的治安管理，凈化青少年的成長環境;有針對性地對青少年進行法制宣傳教育，減少和預防青少年違法犯罪。

2、配合公安派出所、街道綜治辦抓好有物業小區的“技防工程”建設，充分發揮安裝在小區內的探頭作用，并做好監控管理工作。加強小區內的治安防范。

3、經常組織安全檢查，落實安全防范措施，及時發現和整改安全隱患，特別注意火災隱患的排查，限度地防止發生重特大火災事故和嚴重危害人民群眾生命財產安全的群死群傷事故。每周堅持一次對重點店面、公共娛樂場所、液化氣網點、銷售、貯藏_的經銷點、經營易燃易爆化學物品單位、木屋毗連區進行安全檢查，發現問題實施跟蹤、督促、整改，及時消除安全隱患。大力加強消防安全防范宣傳力度，增強居民自我防范意識，減少火災事故的發生率。

4、對轄區內的單位、樓院、物業、公共娛樂場所實行自防自治，利用這些單位已建立的門衛、保安隊伍以及探頭、紅外線監控器、閉路監控等技防資源，形成人防、物防、技防并舉的自防自治防控網絡，實施“誰主管誰負責，誰經營誰負責”的部門責任制。

5、加強社區群防群治隊伍建設，保證群防群治經費?？顚Ｓ?，爭取多征收群防群治經費，保證群防群治隊伍建設落到實處，不斷完善各項規章制度和獎懲激勵機制，提高社區整體防范水平，維護社區的穩定和發展。

6、加強社區的人口管理，健全相應的工作信息臺賬，做好相關會議的記錄;進一步健全流動人口出租房屋的管理機制，對出租戶、外來人員管理做到“底數清，情況明”，開展治安混亂區域和突出治安問題的排查整治工作。

7、做好信訪工作：對重點上訴人員實行監控，發現苗頭及時耐心勸訪并盡己所能幫其解決問題;主動深入社區掌握群眾的思想動態，傾聽群眾的意見和呼聲，及時解決群眾提出的問題。對排查出的問題和矛盾，及時化解在基層，從源頭上減少上訪事件的發生。

綜治維穩工作述職報告(篇四)

今年以來，在縣委、縣政府的堅強領導下，我認真貫徹落實各級關于維護社會穩定相關會議和文件精神，按照縣委的總體部署和要求，以平安建設為載體，狠抓維穩各項工作措施落實，取得了明顯成效，全社區上訪總量明顯下降，無群性事件和刑事案件，社會大局穩定。

一、抓組織，形成齊抓共管的工作局面。

鑒于人事變動，年初，我立即對社區綜治維穩領導小組人員進行了重新調整充實，組成了由社區黨工委書記任組長，管委會主任和分管領導為副組長，其他班子成員為成員的領導小組，根據各領導分片包村情況，并對全社區綜治維穩工作進行了區域劃分，在全社區形成了黨工委成員齊抓共管的工作局面。同時，各村也根據社區綜治委要求，進一步加強村級矛盾糾紛排查工作站建設，充實工作人員，加強日常管理，從而在全社區形成了橫向到邊、縱向到底的綜治維穩工作機制。

二、抓預防，切實做到防患于未然。

針對當前農村易發多發影響穩定的村級財務收支、村集體資產管理、惠農政策落實等重點領域，集中開展了"四清理、四整治、一公開"專項活動。對村級財務、村集體資產、重點項目建設、救災救濟對象進行了全面清理，對存在問題進行了妥善處理，并張榜公示，接受群眾監督和評議。有效化解了部分村多年以來積淀形成的各類矛盾糾紛，消除了群性事件隱患。同時，積極落實社會治安防控措施，建立了以公安派出所為主導，社村兩級治安巡邏隊、治安中心戶長等群防群治力量共同參與，集巡邏、打擊、防范、控制于一體的"大巡防"機制，使可防性案件得到有效壓降。同時，進一步加強對重點人員摸排穩控。特別對70年代電影放映員、對越自衛反擊戰參戰退伍老兵等重點人員進行造冊登記，并一對一落實了監控人員和穩控措施，確保了全年全社區未發生一起越級上訪和群性事件的發生。另外，我們以平安建設工作為抓手，積極開展"平安村"、"平安校園"、"平安家庭"創建活動，社村干部堅持上門入戶進行安全知識宣傳，教育廣大群眾提高安全防范意識，截至目前，全社區發放平安建設宣傳資料達8000多份，有效地提高了平安建設工作的知曉率和安全滿意率。

三、抓排查，及時發現各種隱患。

建立了矛盾糾紛"一周一排查、一交辦、一追究"的"三個一"工作機制。按照領導包區、干部包村的責任體制，實行周排查上報，黨工委會議研究分析，議定措施，明確辦結時限，交辦落實到人。對措施不力，引發越級上訪和群事件的追究包抓領導和干部責任，確保各類矛盾糾紛就地化解。特別針對全國范圍內校園發生的幾起慘案，我們召開了村校負責人會議安排部署，制訂下發了《關于迅速加強學習、幼兒園及周邊安全工作的緊急通知》，由社區黨工委成員帶隊組成8個摸排組，在全社區范圍內對各校存在的問題進行拉網式排查，發現問題，現場解決。同時，對各校存在的突出問題，下發了《關于做好校園不安全隱患排查整改工作的緊急通知》，進一步落實防范措施，落實了整改內容、整改時限和整改責任人，確保了校園安全。

綜治維穩工作述職報告(篇五)

今年以來，本人在區委、區政府的正確領導下，在區委政法委的關心指導下，始終堅持以“三個代表”重要思想和深入貫徹落實科學發展觀為指針，以維護社會穩定為根本，從強化“預防為主、打防并舉、標本兼治、重在治本”四方面入手，對涉及的重大工作和重大問題，親自部署，研究解決;對突發性影響社會穩定的重大事件，果斷而妥善處置;對發生嚴重危害社會穩定重大問題的實行一票否決和責任追究。通過一系列工作舉措的有效實施，為我局的綜治維穩工作打下了堅實的基礎?，F就本人到我局工作以來所開展的綜治維穩工作情況綜合以下個方面予以匯報:

一、建立健全了我局“大維穩”工作格局

面對當前嚴峻的維穩局勢，本人認真總結和研判了近年來我局的綜治維穩工作狀況，并結合我局今年的工作實際，就強化領導責任，夯實基層基礎，落實維穩措施等方面進行了有效地探索和實踐，實現了“綜治制度更完善、工作網絡更健全、基層基礎更扎實、防控功能更強大、應急處置更迅速，社會穩定更好轉，責任意識更增強”的工作目標。

二、建立健全了我局“大維穩”工作責任機制

按照“全員抓穩定，全力保平安”的工作思路，進一步明確維穩職責，落實維穩責任，形成整體合力。一是強化組織領導。及時調整了我局維穩工作領導小組，明確了全局維穩工作由黨組書記、局長負總責，分管領導具體抓，各下屬機構單位認真履行職責、自覺服從調度，切實做到管好自己的人，看好自己的門。二是明確職責分工。出臺了《“國慶特防期間”包案維穩工作方案》《維護社會穩定工作信息報送制度》等一系列文件，明確了黨政班子成員的職責任務，形成了一級抓一級、人人身上有責任的維穩工作格局。三實行責任追究。明確了對負有失管、失查、失控、失職和瀆職責任的分管領導、直接責任人員進行責任追究，并采用責任倒查形式，視情節輕重予以問責，其問責及處罰結果與工作績效、年終考核評優直接掛鉤。充分調動和激發了各個層面維穩工作人員的主體意識、責任意識，在全局上下形成了想方設法解矛盾、齊心協力保穩定的良好局面。

三、建立健全了我局“大維穩”預測預警機制

按照“發現問題在先，解決矛盾在前”的工作思路，切實加強了對全局綜治維穩情況的預測預警工作，提高了綜治維穩工作的前瞻性，掌握了維穩工作的主動權。

一是開展排查。

積極開展排查活動。拓寬了群眾反映訴求的渠道。對排查發現的不穩定因素，及時介入調處，及時化解在萌芽狀態。對于一時難以化解的矛盾糾紛，均按照《維護社會穩定工作信息報送制度》要求，實行建檔登記，及時上報;對于重大、緊急情況，做到了隨查隨報;對于重點信訪案件當事人，在敏感時期實行小時跟蹤監控。

二是充實信息員隊伍。

按照“專訪結合，明暗互補”的原則，實現信息預測預警摸排多領域、全覆蓋。由于我局提前掌握了準確信息，為妥善處置贏得了時間，爭取了主動，杜絕了非正常上訪事件發生。三是建立維穩研判會制度。我組織召開黨政聯席會議，聽取維穩工作匯報，對全局摸排上來的信訪問題、不穩定因素進行細致梳理，按照“屬地管理”和“責任管理”的原則，落實責任人，實行限期整改，確保穩控。

四、建立健全了我局“大維穩”矛盾調處機制

今年以來，本人在開展綜治維穩工作中，采取了整合各種資源，發揮各個層面的積極因素，建立了立體交叉的矛盾調處網絡。加強綜治工作綜合管控建設。加大了開展綜治工作綜合管控力度，充分發揮綜治維穩功能。

我局綜治維穩工作盡管做了大量的工作，取得了一些成績，但是離上級的工作要求還存在一定的差距，在今后的具體工作中要圍繞“三堅持三統籌四健全四強化”抓好各項工作：①做到三個堅持。即堅持“一把手”負總責、點線面協調推進;堅持注重細節、基礎抓起;堅持常抓不懈、警鐘常鳴。②統籌三種力量。即統籌以綜治工作為主的政府力量。③健全四大責任體系。即健全政府領導的主導責任體系;健全單位法人的主抓責任體系;健全逐級延伸的主管責任體系。④強化四個教育。即強化全民普法教育，特別是流動人口的法制教育;強化學生學法用法守法教育;強化企業安全生產教育;強化綜治工作人員執法能力教育，不斷推動我局綜治維穩工作取得新的突破。

鐵路工作述職報告(精選9篇)

寫崗位述職報告有哪些技巧呢？述職報告適用范圍很廣，對于大量的數量一定要進行分析，為了方便您的閱讀述職報告之家編輯了這份精簡易懂的“鐵路工作述職報告”，或許你能從中找到需要的內容！

鐵路工作述職報告(篇1)

鐵路行業一直是我國重點支持的行業之一，同時也是一項人員眾多的公共事業。這個行業的發展情況，往往也反映了整個國家也就是一個世界的發展態勢，因此也可以想見，鐵路工作者的工作要求和壓力是異常艱巨的。在過去的一年中，各級領導對于鐵路行業一直格外關注，要求各個崗位的工作人員必須要加強自學、自我管理，提高工作效率和績效。在這樣的大背景下，鐵路勞資個人年度工作總結成為了一種非常有意義的形式，旨在幫助工作人員對過去的工作做好回顧和反思，更好地總結經驗教訓，更好地迎接未來工作挑戰。

首先，要對鐵路勞資個人進行年度工作總結，就必須要先確定工作的重點和時間范圍。一年的時間對于這個行業來說，涉及到的工作內容會比較多，因此要做好重點篩選，找出該崗位的核心工作，并根據年度工作計劃進行分類匯總。最為重要的是，在統計數據時要考慮到各種細節問題，甚至是工作中的小錯誤及改進點，以便更好地進行工作總結。

其次，在撰寫鐵路勞資個人年度工作總結時，要注意內容豐富性和數據的真實性。其中，最重要的是將主要工作階段進行明確地總結，包括工作中所面臨的主要問題和解決方案、個人工作計劃和執行情況、工作中的重要成果及意義等，還應該注意到每一個細節，例如在工作過程中施工線路的組織和安全，以及工作人員的成功和不足之處。在匯集數據的過程中，必須保證數據的準確性，通過各種數據來源的交叉對比認真核實，提高數據的可信度。

第三，鐵路勞資個人的年度工作總結還需要注意的是對工作成效的全面評估。在工作總結中，不能只看到成果多少，還要看到“過程”，即工作質量、方法等方面。因此，在工作評估中時，要考慮到各項指標的優劣，分析進一步提高自己的工作效率，發現自己的不足之處，為未來的工作積攢經驗。

最后，鐵路勞資個人年度工作總結要能夠達到全員的共同認識和思考。這一點，不僅是文章更是本人心境的重要體現。也就是說，無論是在總結的過程中還是在敲定文章內容之后都需要充分參與其中的自己以及周圍的工作人員在進行溝通交流和反思的基礎上才能得到全員的共同認識和思考。只有這樣，才能得到更好的工作效果。

總之，鐵路勞資個人年度工作總結涉及到的方面齊整而全面，目的是幫助各個崗位工作人員更好的總結和反思，提高工作效率、發現問題和解決問題，形成正向工作風氣，從而適應這個行業中常常出現的巨大挑戰。與此同時，鐵路勞資個人年度工作總結也可以同時帶來新的工作契機和發展機會，是值得每一個工作人員認真對待的一件事情。

鐵路工作述職報告(篇2)

鐵路工作團員個人年度總結

一年一度的年度總結，是我們鐵路工作團員反思過去、總結經驗、查找不足、規劃未來的時候，也是我們對自己負責、對組織負責的表現。回首過去，我發現自己在這一年中面臨了很多挑戰，但是也因為這些挑戰，在工作、生活、學習等方面都有了很大的提升和進步。

一、工作總結

作為一名鐵路工作團員，我以高度的責任心、敬業精神和優秀的專業水平，認真履行著工作崗位職責。今年，我在工作方面制定了詳細的計劃和目標，并且積極地付諸實踐。在規定時間內完成了工作任務，并且以優良的服務態度贏得了領導和乘客的贊揚和認可。同時，我把自己的工作經驗和知識分享給了其他團隊成員，幫助他們迅速融入工作團隊，從而提高整個團隊的工作效率，為鐵路的發展貢獻力量。

二、生活總結

生活中我也一如既往地盡力投入，不但把好每個細節，還努力從生活中汲取力量，為工作提供更多正能量。我積極參加各種活動，拓展自己的視野、提高自己的素質，充實自己，自我增值。同時，我不斷地思考、反思，讓自己更好地成長。

三、學習總結

在工作之余，我不斷學習鐵路運輸技術知識，努力通過考試提高自己的專業水平，為業務工作效率的提高打下了堅實的基礎。通過深入地學習，我發現自己在理論知識的掌握上還有欠缺，所以我制定了更為詳細的學習計劃，以更高的效率來提高自己的知識儲備量。

總的來說，在這一年中我有些得失，但始終以誠信服務為宗旨，力求做得更好，期待著在接下來的一年里能夠有更大的提升和更出色的表現，為鐵路事業做出更大的貢獻！

鐵路工作述職報告(篇3)

鐵路勞資個人年度工作總結

一、背景

作為鐵路企業的一份子，勞資崗位是保障鐵路工作順利開展的重要保障。全年來，我始終秉持著“熱情、細心、認真、負責”的工作態度，認真完成各項工作任務，不斷提高自身素質和綜合能力。在這一年的工作中，我感受頗多，不僅收獲了進步，也有不足之處，值此之際，我向各位領導和同事們作出個人的工作總結。

二、工作內容

1. 參與各項人力資源管理工作，制定、調配部門招聘計劃，及時發布崗位通告，網上資格審查、面試、考核申報等相關工作，確保按時完成招聘工作。

2. 參與年度薪酬調查和員工福利調研工作，收集整理薪酬相關數據，并根據企業實際情況提出合理化建議。

3. 參與員工績效考評工作，負責績效考核計劃的編制和執行，及時了解各部門員工的表現情況，協調相關部門確定考核標準和獎懲措施。

4. 參與制定企業年度培訓計劃，并組織開展培訓工作。根據企業發展需要和員工實際需求，制定培訓課程，確保培訓質量和效果。

5. 參與員工檔案管理工作，負責員工檔案的建立和更新，及時核查員工各類資料的完整性和準確性。

三、工作中的亮點和不足

1. 亮點

在本年度的工作中，我認真學習了相關的法律法規和政策，做到了與時俱進、知法知規、依法行事。積極推進企業的人力資源管理工作，各項任務均按時完成，取得了領導的充分肯定和同事們的認可。此外，我還深入發掘員工的需求，為企業制定出更為合理科學的薪酬及福利政策，同事們的工作積極性及士氣得到了提高。

2. 不足

首先我認為自己的文筆還需要提高，對于一些重要文件和報告，我還需要進一步細化和澄清。其次，對于熟悉度不高的工作，應該更仔細、更謹慎地處理，以防失誤和差錯。同時，我還要不斷地豐富自己的知識儲備，盡可能地提高自身的業務能力和管理水平。

四、展望未來

在未來的工作中，我將繼續保持工作中的積極心態，在實踐中努力提升自己的工作水平和職業素養，盡最大努力去滿足公司人力資源管理的需要和員工的期望，創造更大的業績，為鐵路企業發展做出更大的貢獻。

鐵路工作述職報告(篇4)

個人年度鐵路工作總結

時間如流水一般流逝，轉眼間，一年又過去了。在這一年中，我經歷了許多工作上的挑戰和成功的喜悅，收獲頗豐。現在，在本文中，我將為大家分享我的個人年度鐵路工作總結，詳細具體且生動。

工作任務完成情況

該年度，我的主要工作任務是參與高速鐵路線路圖更新。這項任務要求我對鐵路線路圖進行修改和完善，以充分反映目前鐵路的發展情況。我努力工作，及時反饋修改意見，經過多次修改和審核，最終確定了成果，得到了領導和同事的好評。

此外，我的工作任務還包括安排、協調高速鐵路的安全檢查工作。我認真組織檢查工作，并及時通報和整改安全事故，以確保人身安全。在此期間，我還提出了一些改進措施，以減少潛在的安全隱患，并及時匯報給上級領導，得到了認可。

工作能力和專業知識

在這一年中，我積極參與了各種培訓和學習活動，以提高自己的工作能力和專業知識。我學習了高速鐵路和列車的運行模式以及管理規章制度，并與同事合作完成了一些列車運行的模擬實驗。這些活動不僅提高了我的專業技能，而且讓我更加深入理解了鐵路運輸和安全管理的重要性。

與此同時，我也不斷嘗試新的方法和技巧，以提高自己的解決問題的能力。在我所負責的工作領域中，我善于發現和解決問題，并為領導提出合理化建議。每一次解決問題，我都能找到更為高效的方式，從而更好地完成工作任務。

團隊合作和負責任態度

作為一個高效的團隊成員，我知道合作精神對于團隊的成功至關重要。我總是盡我的最大努力，與同事們合作完成工作任務。無論是提交報告、制定計劃，或是組織會議和培訓，我總是盡可能地合作和協調。在團隊合作中，我能夠兼顧整體利益和個人利益，減少沖突和誤解，并確保團隊達成既定目標。

此外，在工作中，我總是保持積極、負責任的態度。不論遇到多么困難的問題，我總能夠冷靜處理，并為找到最佳解決方案而不斷努力。我非常認可并遵守鐵路的工作管理規定，注重工作質量和效率，在工作中很少出現失誤和疏漏。

總結

總的來說，我在本年度的鐵路工作中取得了一些不錯的成績，克服了一些困難和挑戰。這些成果的取得不能離開團隊協同作用和同事們的鼓勵和支持。這一年中，我對鐵路工作的認識和技能得到了很大的提升，更好地滿足了崗位的要求。同時，我也學習到了更多領導管理和人際溝通的技巧，提高了自己的綜合素質。接下來，我將繼續努力，為更好地完成鐵路工作任務而不斷進取。

鐵路工作述職報告(篇5)

鐵路行業在經濟社會發展中發揮著重要作用，個人在其中的工作也因此變得更加重要。本文將從以下幾方面總結個人的年度工作情況，探討如何更好地推動鐵路行業的發展。

一、工作內容

今年，我主要負責鐵路安全、運輸、運行等多個方面的工作。為了確保列車安全順暢地運行，我積極配合工作人員，嚴格執行相關規定，提升自身的安全意識和法律素養。同時，我也在運輸方面負責計劃、調度、運價等工作，保證列車按時到達目的地，取得了工作上的好成績。

二、團隊協作

鐵路行業是一個充滿團隊協作的行業，個人的工作成績離不開團隊的支持和協作。在協作過程中，我相信“人無我有，人有我精”的理念，常常主動提出建議，幫助團隊解決問題，讓團隊在工作中更加順利地前行。同時，我也注重與同事建立良好的工作關系，互相尊重、誠信合作，提升了團隊的凝聚力和執行力。

三、業務能力提升

在鐵路行業工作多年，我逐漸發現了業務能力提升的重要性。今年，我努力學習了相關法律法規和規章制度，不斷提升自身的專業知識和業務水平。同時，我也積極參加各種專業培訓和講座，了解行業動態，拓寬了視野，提高了自身的競爭力。

四、創新意識

鐵路行業正面臨著新的市場和競爭挑戰，如何在新的環境下求生存、求發展，需要有創新精神的支持。在工作中，我也努力發揮自己的創新意識，積極思考列車運行、客票銷售等方面的問題，提出更具實效的解決方案，創造性地推動了工作的進展和效率。

總體而言，在工作中我堅持以客戶為中心，以安全為首要原則，積極開展工作，提高效率，推動鐵路行業的發展。在英國鐵路咨詢公司和中國鐵路總公司約聘群體年度優秀組織個人、第二屆全國鐵路建設青年名匠重點青年人才等榮譽證書中得到認可。同時，也意識到在鐵路行業上如何更好推動鐵路行業上的發展，并努力為鐵路事業做出自己的貢獻。

鐵路工作述職報告(篇6)

個人年度鐵路工作總結

作為一名鐵路工作者，過去一年是我職業生涯中非常重要的一年。在這一年里，我一直在不斷學習和成長，積累經驗并提升自我素質。下面是我個人年度鐵路工作總結。

一、工作經驗

在過去一年里，我主要擔任鐵路調度員的職責，負責管理鐵路車輛的調度，協助調度員完成他們的工作。在這一年里，我經歷了許多工作中的挑戰和困難，但是我很快適應了這個角色，并且讓自己更加順利地進行了這項工作。

在調度車輛的工作中，我了解了更多的鐵路運輸知識，學習了許多的運輸路線和貨車調度的周期，并且在整個運輸過程中一直處于緊張的狀態下，以確保所有貨物都能按時到達終點，匯報上級管理層的工作進展，提高了我與一線工人的溝通能力和組織能力。

二、團隊協作

在這一年中，我發現團隊協作是非常必要的。我和其他鐵路工作人員共同合作，以確保所有的貨物都能夠按時到達終點。在團隊協作方面，我時刻將工作中的計劃和方案與團隊成員進行溝通，以確保所有的進展都可以得到及時反饋，并及時解決問題和調整方案。

三、自我提高

在鐵路工作中，我認為自我學習是非常必要的，因為在鐵路運輸中，涉及到許多不同的知識領域和技能。我每周都會花一些時間學習相關知識和技能，以確保自己能夠在工作中處理各種復雜的工作情況。

總結和展望

過去一年，我在鐵路工作中積累了大量的經驗和知識，也意識到了隊伍之間的合作對于工作成功的重要性，并且通過自我學習來快速提高自我素質。在未來的日子里，我將繼續加強學習和提高自我素質，不斷改進和完善工作，使自己成為一個更加優秀的鐵路工作人員。

鐵路工作述職報告(篇7)

鐵路行業作為國家基礎設施建設的重要部分，承擔著國民經濟發展的重任。在這個行業中，勞資雙方都發揮著不可替代的作用。作為一名鐵路勞資代表，我在此為大家總結一下我個人在過去一年里的工作經驗和成果。

一、崗位職責

作為一名鐵路勞資代表，我的主要工作是代表員工與鐵路公司進行協商。我在勞資協商中，時刻關注著員工的權益，既要考慮到員工的合法權益，又要關注公司的經濟效益。只有在這兩者之間找到平衡點，才能有效的保障員工的利益，保證公司的良性發展。

二、工作內容

在過去的一年里，我將時間主要分配到以下三個方面：

1、勞資協商：作為鐵路勞資代表，我每個月都參與到工作崗位上的勞資協商。我帶著員工們的要求，與公司的決策者進行協商。我們與公司談判，力求做到雙方都滿意。

2、員工維權：在勞資協商中，有時候員工的權利可能因為種種原因受到侵害。這時候，作為鐵路勞資代表，我必須站出來，為員工做出積極的維權工作。

3、安全生產：鐵路行業是高風險的行業，安全生產是一件非常重要的事情。在這方面，我定期與員工溝通，指導他們正確使用安全保護設備，做好防范工作。

三、工作收獲

經過一年的工作，我獲得了如下幾方面的收獲：

1、協商技巧：在勞資協商過程中，我加深了我的協商技巧，學會了如何平衡員工和公司的利益，找到雙方都可接受的解決方案。

2、反應及時：在員工維權方面，我能夠及時的收集反映員工的意見和想法，做出積極的反應。

3、推廣全員安全責任體系：在安全生產方面，我成功的推廣了公司的全員安全責任體系，使員工都深刻認識到安全生產的重要性。

四、未來展望

作為一名鐵路勞資代表，我會繼續努力，做到以下幾點：

1、加強與員工的溝通，及時反饋員工的建議和意見；

2、保護員工利益，堅決維護員工合法權益；

3、積極參與公司建設，推動公司的發展；

4、不斷學習，充實自己的知識和技能，成為更加優秀的鐵路勞資代表。

總之，作為一名鐵路勞資代表，我會一直關注員工的利益，與公司保持良好的溝通和合作，為鐵路行業的發展作出積極的貢獻。

鐵路工作述職報告(篇8)

作為一名鐵路工作者，回顧過去這一年，我感到非常充實和滿足。在這一年里，我深入鐵路工作，遇到了許多機遇和挑戰，在班組工作中獲得了很多成就，同時也有些遺憾?，F在，我愉快地分享自己的個人年度總結。

首先，我想提到我在一線工作的經歷。每天在火車站上執勤，迎接著來往的旅客和列車，每車都是一項任務，我們的責任就是確保每個任務都按時完成且高效。在這個流程中，我和同事們的默契合作、嚴格的操作和快速反應得到了不少乘客的表揚與認可，同時我們也積累了豐富的實踐經驗。而對于特殊情況的處理，有責任心、動腦筋、臨陣沉著的能力和思考能力可以為鐵路運輸更安全，更快速穩定地進行貢獻自己的力量。

第二，我的工作經驗還涉及到了客運管理。我所在的班組不僅在保證日常運作中表現出色，在安排和管理團體等臨時客流時，更是發揮了不錯的水平。我們積累了經驗，溝通、協調、使用系統和團結一心是服務客戶的關鍵。我們努力確保每位客人都在最短的時間內安全、舒適地到達目的地，并對其進行有效的管理與服務；我們同時在協調上下級部門、各分工單位的溝通合作上也有了大量實踐經驗。

第三，我也在計劃環節中扮演了一定角色。作為維修工，我們需要合理計劃和調度與設備有關的工作，準確把握線路和設備狀態，充分利用維修時間、提高生產效率、縮短列車停站時間。為此，我們不斷洞察線路狀態、分析節數量、考慮各種惡劣氣候及突發情況，充分具備應急處理的能力。

最后一點是，我也意識到自己在個人成長方面的進步。在這一年的工作中，我要么與同事一起完成任務，要么被作為成員參加團體任務，這是我個人進步的關鍵。我時常與上級領導和同事交流學習經驗，不斷優化和改進工作流程和協作方法。我也參加培訓課程，不斷提高和擴充自己的技能，更是認識到團隊合作和執行力的重要性。在這快速發展的鐵路行業中，我也正在成長。

回顧一年的工作，我慶幸自己所做的一切，同時也意識到自己仍需要不斷學習和改進。通過與領導和同事的交流、發掘與實踐，我相信鐵路工作的能力和經驗會得到更好的提示和解決。不斷地努力，繼續為鐵路工作貢獻自己的力量。

鐵路工作述職報告(篇9)

作為鐵路司機，每年都需要進行工作總結，以便更好地回顧過去一年的工作情況，總結經驗教訓，規劃未來的工作方向。在此，我將就自己的一年工作情況進行總結。

一、工作內容

作為鐵路司機，我的主要工作內容是負責駕駛火車運行，確?；疖嚢踩?、準時地到達目的地。每天需要進行多次駕車，每次行車都需要進行嚴格的安全檢查，確保車輛的各項安全設備完好無損，保證行車的安全性。同時，在行車中需要注意車速掌控、車輛運行軌跡以及沿線安全環境的變化，保證車輛安全地行駛。在行車任務之外，還需要參加各種培訓以及考試，持續提升自己的技能。

二、工作之苦

作為鐵路司機，工作之苦是不可避免的。駕駛火車的工作需要身體力行，不僅需要長時間的坐姿，還需要不時地彎腰伸手，保持精神高度集中，絲毫不馬虎。在負責長途駕車時，工作時間可能長達數十個小時，需要保持高度警覺。

此外，還需要面對各種自然環境的影響，如雨雪、強風等，需要及時采取措施，保證車輛安全地行駛，這時工作的壓力和辛苦非同一般。

三、工作收獲

雖然工作辛苦，然而長期堅持下來也是有所收獲的。首先，司機對自己的工作素質有了更高的要求，付出了更多的努力，達到了一個更高的水平，能夠處理更加復雜的車輛行駛任務，這種成長感是無法取代的。

其次，作為一個負責駕駛重要交通工具的職業，楷模是一個非常重要的方面，普及法律法規以及安全意識不但可以讓我自身的道德素質得到提高，同時為社會做出了自己的貢獻。

此外，作為火車司機，每個工作崗位都有自己的一套操作標準，每次駕駛都是在之前的經驗的基礎上，精確把控車輛的各方面條件，這種精準度培養了我在其他領域中的分析能力與決斷能力。

四、展望未來

未來是變化的，隨著時代的發展，交通運輸方式也會得到不斷創新和改進。錄用更多的年輕人進入鐵路公司也是一個趨勢，對于年輕人來說，我要告訴他們，作為一個鐵路司機，可以獲得自己所不曾想到的收獲，這是一個具有挑戰性的職業，但也是一個讓我們收獲和成長的職業。希望未來，我們能夠不斷改進、創新，開創出一個更為堅實、更為安全的鐵路體系。

[薦]公司工作報告怎么寫(通用5篇)

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了對后續工作有所幫助，我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是公司人員在對完成工作任務的成績做的一種總結。那么，要如何寫好一份值得稱贊的述職報告呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[薦]公司工作報告怎么寫(通用5篇)》，僅供您在工作和學習中參考。

公司工作報告怎么寫【篇1】

本人于20xx年12月經公開考錄進入溫州市文化館擔任出納工作，由于大學畢業至今基本未接觸過財務方面的實際經驗，因此在這一個多月的時間里都是在學習相關的理論及操作知識。在這一個月的時間里學到了很多新的知識，也慢慢學會怎樣將理論知識運用到實際操作中，真正做到學以致用；當然也學到在工作中怎樣和人相處、交流。一個月來，我基本上了解了自己的本職工作及出納崗位職責。

我現在做的是財務工作中最基礎的出納工作，最先我簡單的認為出納工作應該很簡單，不過是點點鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務性工作。但是當我真正投入工作，我才知道，我對出納工作的認識和了解是錯誤的，其實不然，出納工作不僅責任重大，而且有不少學問和政策技術問題，需要好好學習才能掌握。

以前對出納的認識只停留在理論階段，畢竟理論和實踐是有一定的差距的，理論很難和實踐相結合，這就對實際工作造成了很大的困難，是我以前很難完全意料到的，由于剛開始對單位的情況不是完全的了解，對單位的運作方式也不熟悉，學習起來不是很順暢，但是各位單位領導、同事和指導老師的指導下，知道了如何辦理貨幣資金和各種票據的收支，保證自己經手的貨幣資金和票據的安全與完整，如何填制和審核許多原始憑證，以及如何進行帳務處理等問題，通過在實踐中指導，漸漸的了解了其中的相關操作，工作水平得以迅速的提高。

公司工作報告怎么寫【篇2】

20X年2月16日至3月2日，我有幸參加了局組織X陪訓，在此首先感謝局給我這次培訓的機會、通過十五天短暫而充實的學習培訓，我不僅更新了知識，提高業務技能、開拓了視野，還接受了很多先進的理念。

法紀方面的培訓是我步入工行接受的非常重要內容，用預防針還形容非常的貼切和形象。法紀培訓讓我明白了在金融待業從事工作的基本注意事項，對于以后的工作及個人前途都十分有意義。

以分散性業務為突破口，加大市場占有面根據當前階段的保源情況，年初，經理室經過仔細的分析研究，確定今年把摩托車保險、家庭財產保險、學生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊，首先與交警、城市執法部門聯系，請他們幫我們代理摩托車保險業務;同時與縣教委取得聯系，班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協調，最終取得他們的信任，才使我們的學平險業務有所突破。

在本次參加培訓班之際，學校舉行了開學典禮，培訓學校校長并做講話，講話中對全體學員提出了殷切的期望和嚴格的要求，希望員工們刻苦努力學習，提高自身業務技能水平，學得一身好本領，將來更好的服務于社會和和單位。在接下來的十五天里，培訓的是作為一名國家電網公司的員工必須掌握的知識和一些基本的技能，如兩票、電腦、電力法律法規、合同法、安規規程、緊急救護法等等。通過這十五多天的培訓，理論知識水平、業務技能得到了很大的提高，也學習到了很多以前在課本上學習不到的知識，個人綜合素質也得到了一定的提高。我們進行了電工基本技能、安全基本技能、登桿作業、各種一次設備的架設結構和注意事項等方面的培訓。開始的第一天，我們就進行了登桿方面的培訓。作為國家電網公司的一員，登桿是一項最基本的技能。從這一天的培訓中，在老師的耐心指導下，我們都掌握了標準化登桿這項最基本的技能。

接下來的幾天是電工基本技能和安全基本技能的培訓，我們學會了如何做到標準化觸電急救、接線、拉線制作、瓷瓶綁扎、導線插接等一些基本的技能。作為電力生產一線的員工，隨時都有可能碰到觸電的情況，學會標準化觸電急救，不僅是對自己負責，也是對別人負責。我們進行了為期幾天的實際操作，當然，光有理論是不行的，實踐才能出真知，隨后我們就進行實訓，將之前所學的理論和實踐相結合，相互補充，在老師們不厭其煩的教導下，將碰到的一些問題請教老師，在老師的指點下，所有問題都得到了解決，之前不規范的要領，一些現場注意事項，通過實際操作也得到了很好的補充。

在整個培訓中，我想更重要的是，在十五天的培訓中我們獲得了彼此之間的友誼，以及在此之間迅速凝聚的團隊精神，這在我們以后的工作中將會受益匪淺。培訓眨眼就過去了，經過這次培訓之后，又使我重新對自己的職業進行了認真的總結。懂得了一個人的成功與否不在于掙了多少錢，而在于在自己的崗位上能為單位，為社會做出多大貢獻，這才是我在我自己崗位上所能體現出的價值。由此，我給自己定了一個目標，就是在一到兩年內，不斷地充實自己的理論知識，提高自己的業務技能水平，能在自己的部門內成為骨干員工。

公司工作報告怎么寫【篇3】

按照年初與x縣簽訂的《20xx年度x縣社會管理綜合治理委員會成員單位工作職責書》的要求，我局在州局黨委的領導下，認真落實好“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”工作職責，用心承擔起保一方平安的政治職責，以建立“平安交通”為目標，強化基礎工作，突出行業規范化管理，狠抓各項措施的落實，認真履行維護社會穩定和社會治安綜合治理的各項職責，取得了較好的成績，有力維護博湖路政海事行業的穩定。

一、加強領導，職責明確

社會治安綜合治理暨建立平安單位是黨和政府提高執政潛力，構建和諧社會的政治職責和黨的先進性的具體體現。一年來，局黨組以高度的政治職責感，把社會治安綜合治理和“建立平安單位”工作擺上議程、抓在手上，踐在行動上，納入全局中心工作與經濟工作同安排、同部署、同檢查、同考核。建立并堅持了專題工作制度，聽取綜治和平安建立工作匯報，專題研究部署建立工作，為建立工作帶給了強有力的領導和組織保障。按照誰主管誰負責的原則進行職責分解。堅持落實一把手負總責，班子成員分工負責的職責制。對社會治安綜合治理和“建立平安單位”目標任務進行細化、量化，層層分解下達單位各成員，以職責書形式納入每年度工作目標全面考核，構成了主要領導親自抓，分管領導直接抓，班子成員共同抓的工作格局，為深入推進“建立平安單位”工作奠定了堅實的職責網絡基礎。

二、健全組織，明確職責

社會治安綜合治理工作是一項十分重要的工作，它涉及面廣，工作重大，牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好，落到實處，結合我局的實際，年初，我局制定了20xx年社會治安綜合治理工作計劃，把綜治工作納入了全年工作的重要議事日程，并與州局及博湖縣簽訂了《社會治安綜合治理目標管理職責書》，局綜治領導小組與局每名工作人員簽訂了目標管理職責書，做到任務落實，職責到位。同時，結合各階段工作，分析形勢，進行經常研究，查找問題，分析我局治安狀況和人員的思想狀況，適時提出了工作重點，安排部署工作，制定措施，切實加強了對社會治安綜合工作的督促、協調和領導，使我局的社會治安綜合治理工作扎實有效的開展。

三、堅持“兩手抓、兩手硬”

20xx年，我局社會治安綜合治理工作，堅持“兩手抓、兩手硬”；用心建立“平安文化”的方針，在“防范、教育、管理、建設”等方面下功夫，運用多種手段，強化領導職責制，狠抓各項措施的落實，有效地促進我局社會治安綜合治理工作健康發展。較好地構成了團結、和諧、禮貌、安全的良好氛圍，為福貢經濟發展、社會進步、民族團結、平安穩定人民安居樂的社會環境。

我局始終堅持把社會治安綜合治理工作納入本單位工作開展的重要議事日程，定期分析形勢，每季度召開一次工作會議，研究綜合治理工作，查找薄弱環節，解決重點和難點問題。一是明確以書記為綜治第一職責人，全面負責本單位的綜治工作；局長為綜治第二職責人，負責組織實施綜治工作計劃，督促綜治日常事務工作、管理范圍等的綜治事務性工作。二是根據縣委縣政府關于加強社會治安綜合治理的要求，全面貫徹落實“誰主管，誰負責”的原則。三是按照年初簽訂的社會治安綜合治理職責書資料，進行目標分解，努力建立獎懲結合、賞罰分明的激勵和制約機制，把社會治安綜合治理納入我局社會經濟發展和精神禮貌建設總體規劃和年度計劃，使我局的社會治安綜合治理工作逐步走向規范化、制度化的軌道。

四、認真履行職責，保護路產、維護路權、加強水上安全監管，確保公路、水域安全暢通職責

20xx年我局對國省道等主干道加大治超工作力度，采取流動治超與固定治超的方式，解決繞行逃避檢測現象，消除公路安全隱患。實行崗位負責制，認真落實崗位職責，確保人員、車輛、設備安全。

截止20xx年1-9月20xx年8月，x局路政執法共投入人員8人（1182次），執法車輛2輛（467車次)，路政巡查里程50940公里，配合疏導交通次數105次。海事執法共投入人員2人（189次），執法車輛1輛（227車次)，海事巡查里程18750公里。共查處各類路政案件95起，破案95起，破案率100％，結案94起，結案率98.9%。透過整治，各種危害公路安全的行為得到了及時糾正，保證了公路暢通和路產路權完整。

20xx年，我局在抓社會治安綜合治理工作中，切實加強了領導，制定了措施，落實了職責，扎扎實實地開展了工作，完成了我局20xx年的綜治目標任務，取得了必須成績。我們將在巴州路政海事局黨委、博湖縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務部門的具體指導下，把社會治安綜合治理工作做得更扎實，確保一方平安。

公司工作報告怎么寫【篇4】

本人，現任股份三公司本溪空分項目部和本溪項目部會計，負責兩個項目部的財務核算工作。

本溪空分項目部現處于竣工結算階段，本人主要配合項目預算員做好項目結算工作，同時配合項目經理做好應收帳款的清欠工作。在今年上半年，本人主要對5萬立制氧工程和大化肥土建前期辦公樓及浴室工程進行了項目成本統計，月月與甲方財務溝通，領取甲供材，并及時上帳，與預算員隨時電話聯系，編寫項目成本財務材料，通過及時提供預算有關的財務資料，有力地支持了預算員的預算審計工作。

由于項目已經竣工并處于審計階段，甲方暫停了撥付工程款，致使稅金都未能足額交齊，面對這種情況，我積極走動甲方財務，掌握甲方資金的動態，第一時間告訴項目經理甲方資金到位情況，有力地保證了項目經理底氣十足地去甲方業主索取工程款，清欠回款達150多萬元，在辦公樓及浴室工程上出現了預收帳帳5萬多元。

在配合好原有項目結算工作同時，接手了新開工項目的財務核算工作。20xx年4月本溪項目部承攬了本溪北方煤化工35萬噸/年合成氨裝置的安裝工程，合同產值暫定9000萬，可以說，這是不小的工程，對我來講，財務核算壓力很大，如何保證項目成本控制在預算成本之內，資金收支計劃的編排，現場材料的盤點，許多財務問題接二連三的擺在面前，由于有2年的項目財務核算經驗，本人及時在原有項目財務核算自制報表基礎上編制了《項目成本資金跟蹤表》、《發票管理臺帳》、《回款分類明細》、《上繳公司費用利潤表》，同時繼承了公司《銀行承兌匯票管理臺帳》、《項目資金預算表》等公司上報報表，通過這些報表與財務核算工作的緊密聯系，我相信我們財務人員一定能夠為項目經理提供及時準確的成本控制情況，保證項目盈虧風險降至最低點。我和我的同事們做好了新項目財務核算的準備工作。

公司工作報告怎么寫【篇5】

一、工作方面

1、.熱愛本職工作，遵守項目部的管理規定，服從領導工作安排。

2、.刻苦學習專業技術，工作態度端正，認真負責，在不懂的地方，要不怕麻煩向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐在很短的時間內熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗方法和步驟。

3、了解工程所用材料技術性能，在監理工程師指導下，嚴格按操作規程對工程材料進行品質指標試驗鑒定。

4、現場人員要抓好現場施工配比，礦料級配，要控制好水泥劑量、含水量，按規定進行檢測及資料整理。

5、深入施工現場，監督檢查工程質量，發現問題及時糾正處理并向上匯報。

6、認真填寫各種試驗資料，及時向施工現場提交試驗資料。

7、收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。

8、熟練掌握各種儀器設備操作規程及儀器的維修保養。

二、態度和能力方面

在工作中要要熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，監守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。我身著強烈的主人翁意識，隨時關注本公司發展，切身想到本公司、項目部的利益，堅定本公司會不斷的發展、壯大，對本公司的未來充滿了熱情與期望。堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足。

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。