路燈施工方案(精華11篇)。

路燈工程是指城市亮化工程?；谡熑魏土x務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種照 明、亮化、設備等下面是小編收集整理的路燈照明工程施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

路燈施工方案 篇1

一、 總則

1．目的

冬期已臨近，為了實現對業主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。

2．冬期劃分

（1）進入冬季時，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

（2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

3．本標段冬季施工的項目

根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

二、 冬季施工的準備工作

1、 加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點，有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育，端正對冬季施工特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。

2、 做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料機具計劃，物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。

3、 做好冬季施工安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。

4、 做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發現問題應及時整改，不留隱患。

5、 安排專人進行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。

三、 主要工程項目的技術措施

1、 起重運輸工程

（1） 所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。

（2） 所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規范進行。

（3） 機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

（4） 對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。

（5） 車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。

（6） 車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

2、 電氣、儀表工程

（1） 當環境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環境溫度5℃以上進行，如環境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時后再進行檢查或試驗。

（2） 電纜加熱

加熱時表面溫度不得超過下列規定：

3KV 以下電纜：40℃

6-10KV電纜： 30℃

20-35KV電纜： 25℃

當有保溫棚時，棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時間一般不超過一小時。

（3） 電纜頭的制作：環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。

（4） 電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。

（5） 電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。

（6） 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線的.焊接要在10℃以上環境下進行。

（7） 電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

3、 工藝管道

（1） 閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。

（2） 管道在低于5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質由技術人員依據焊接規范確定。焊接后進行保溫熱處理，防止裂紋產生。

（3） 當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。

（4） 管道焊接有氬弧焊打底時，風速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應采取措施，防止管內成為風管。

（5） 管道水壓試驗時，環境濕度在5℃以下時有防凍措施，試壓后及時將水排空。

4、 設備安裝工程

（1） 設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。

（2） 設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。

（3） 在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。

5、 臨時措施

（1） 水管防凍：各施工現場 及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。

（2） 臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。

（3） 消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。

（4） 滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪措施。

6、 環境溫度的測量

（1） 各施工點應根據不同施工環境設置溫點，由有關人員進行測量，并做好記錄。

（2） 屬于施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。

7、 對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。

8、 筑爐工程

冬季砌筑工業爐，應在采暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低于5℃。

（1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。

（2）水泥耐火澆注料的養護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。

（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。

（5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。

（5）噴涂料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。

（6）冬季施工時，應作專門的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時的溫度。

四、 冬季施工安全措施

1、 防止火災

（1） 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。

（2） 現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，并設置足夠數量的防火器材。

（3） 照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。

（4） 風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。

（5） 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，并應放在指定地點。

（6） 氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風的倉庫內。

（7） 清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。

（8） 施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。

（9） 工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。

2、 防滑、防交通事故

（1） 腳手架、扶梯、作業平臺及槽頂作業場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。

（2） 各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設備必須采取防滑措施。

（3） 汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。

（4） 各種汽車或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。

3、 防凍及防爆

（1） 冬季露天作業，特別是冷天高空作業，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。

（2） 汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發動機內冷卻水排放干凈。

（3） 如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

（4） 氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。

（5） 措施用（配）料計劃表

序號 名稱 規格 單位 數量 備注

1 防火蓬布 20×15 張 10

2 鐵皮瓦 2.1×0.9 張 500

3 草袋 條 700

4 石棉管殼 φ89×50 M3 2

5 石棉繩 φ25 kg 150

6 鍋爐 2t 臺 1

7 溫度計 -20℃-100℃ 支 10

8 防凍劑 Kg 10

9 防凍液 Kg 10

10 保溫棚 座 2

11 防護棚 座 10

12 木屑 Kg 50

13 砂子 Kg 100

14 電爐 只 5

15 取暖器 臺 3

路燈施工方案 篇2

電氣總體程序要求：

1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。

2、電氣系統，按土建施工順序，做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的工作。

3、路燈安裝，電氣系統穿電纜，控制柜安裝，系統調試，通電實驗。

各工序流程及主要施工方法：

一、工序流程

施工中采用以下流程：

定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調試→自檢→竣工驗收

二、施工方法

1、定燈位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。

2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝，預埋相應的電纜管。

3、澆注路燈基礎澆注：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。

4、敷設電纜：應符合下列要求：

（1）電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；

（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定；

（3）電纜接頭良好，絕緣應符合規定；

（4）電纜溝應符合要求，溝內無雜物；

（5）保護管的連接、防腐應符合規定。

5、路燈安裝規定

同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）仰角、裝燈方向宜保持一致。

基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混凝土強度等級不應低于C20，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。

燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。

燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規定：

在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。

路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。

各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

三、設備安裝（路燈控制箱安裝）

材料到場后經開箱檢驗，經業主同意后方可進行安裝使用；

動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密；

二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；

箱內照明應齊全。

配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。

機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。

……

路燈施工方案 篇3

時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。

一、溝槽開挖

為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。

二、管線安裝

球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。

鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。

三、砼制品及井室砌筑工作

磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。

砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：

磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。

磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。

磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。

四、工程安全生產組織措施

安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經?；?、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。

為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的'安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。

對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。

井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。

特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工組織措施

本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。

文明施工措施

在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。

建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。

進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。

施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。

建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。

現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。

六、環境保護措施

明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經?；?、制度化。

加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。

加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。

貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。

強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。

美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。

建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。

環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。

保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。

路燈施工方案 篇4

第一節文明施工措施

1、做好工地人員的文明施工與壞保的教育，并建立健全文明施工制度。

2、成立現場文明施工管理組織，并委派專職人員進行文明施工及環保工作，檢查、監督、養成良好文明習慣。

3、搞好周圍環境，做到自產自清，日產日清，工完料凈腳下清，建筑垃圾與生活垃圾分開按指定地點存放，并及時清出現場送到規定垃圾銷鈉場所。嚴禁隨地大小便，違者罰款。

4、如有特殊作業需先征得負責人許可后，并做好相應的防塵、防污處理，才能施工。

5、工地及往地均要搞好團結，注意衛生，不要高聲喧嘩。

6、后勤部門對食堂作作經常性衛生檢查，做好防止集體食物中毒預防工作。

7、購買本工程的工程平安保險及第三保險和工作意外事故保險，特殊工種人身安全保險。

第二節環境保護的措施

實行環保目標責任制，把環保指標，以責任的形式分到個人，列入責任崗位責任制，建立一支環保自我監控體系，項目經理是環保工作的第一責任人，加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣的監測和監控工作。

一、防止噪聲污染措施：

1、嚴格控制人為噪聲進入施工現場不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨，使用對講機進行遠距通話，車輛進場禁止鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。

2、嚴格控制作業時間，一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業，確定特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪音措施。

3、從噪聲源上降低噪聲

A、盡量選用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。

B、盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。

C、電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業，因而盡可能將材料在場地外加工，非特殊情況，不得在施工現場加工材料。

D、從傳播途經上盡量控制噪聲，采用吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學處理的方法來降低噪聲。

二、防止粉塵、污染措施：

1、水泥、粉煤灰、白灰等細顆粒粉狀材料等，要采用遮蓋措施，防止遺灑揚塵，車輛進場，行駛不猛拐，不急剎，防止灑土。

2、施工過程中有塵土產生時，應事先灑水，盡可能減小揚塵。

路燈施工方案 篇5

一、目前主要路段路等使用情況。

根據業主介紹，對比此路段的狀況,其電器均使用傳統的單功率電感鎮流器。其自身損耗大，溫升高等缺點，特別在夜里用電處于低谷期時，電網電壓相應升高，普遍會達到230v以上，一般來說電壓上升5%，傳統鎮流器的總功率會增加10%。這樣會引起鎮流器自身損耗增大，嚴重發熱，絕緣性能減弱。浪費了大量的電能，又縮短了光源及鎮流器的使用壽命。

二、路燈節能的必要性

伴隨著國家經濟發展的進一步發展深入和城市化進程的加快，能源需求和消耗愈發巨大。若遇到災害性氣候能源供應則更為緊張，節能已經成為社會各行各業的共識和經濟社會發展的戰略目標之一。這也對道路照明提出了更高的要求，建設部更是在《“十二五”城市綠色照明工程規劃綱要》中明確規定到20xx年底城市照明要累計節電20%的節能目標。路燈節能改造后可節約大量的電能及人力，又能達到節約財政支出的多重效果。

三、試做以下對比計算（注：全年平均亮燈時間按11小時計算）

a、寺馬線南段現使用傳統單功率鎮流器的250w高壓鈉燈160桿，雙燈頭計320盞，電費按0.928元/度進行計算，傳統電感鎮流器自身損耗按20%計算。

全年電費=（250×0.2+250）÷1000×365×0.928元/度×320×11小時=357688.32元

b、寧波艾克斯體節能型變功率鎮流器ng250w/150wze2，其電感鎮流器自身損耗按12%進行計算，250/150w變功率鎮流器320套。每晚以亮燈11小時計算，在車流量及人流量大時250w功率工作、下半夜到車流人流稀少時降低功率至150w工作進行計算。

全年電費=(250×0.12+250)÷1000×4×365×0.928×320+（150×0、12+150）÷1000×7×365×320×0.928=248864.3584元

c、傳統電感鎮流器和我公司變功率鎮流器電費支出比較。

使用傳統電感鎮流器的高壓鈉燈全年電費（320盞）：357688、32元艾克斯體變功率鎮流器全年電費（320盞）：248864.3584元該路段如通過改造節約電費為：357688.32-248864.3584=108823.96每晚節約電費=207025.664元÷365天=567.193元寧波艾克斯體電器有限公司高強度氣體放電燈雙功率鎮流器報價表

四、分析說明：

如果該路段路燈照明系統改造，用我公司變功率鎮流器系統需投入83200元投資回收期約為9個月（未考慮維修成本），改造后其光源壽命增長1/3維修工作量也隨之減少。

寧波艾克斯體電器有限公司是我國高強氣體放電燈變功率鎮流器行業標準制定參與企業之一，對該系統有專利技術支持，本產品設計壽命為二十年，質保兩年，售后服務完善，在十二五新時期竭誠為匡堰鎮新農村建設獻力量。

路燈施工方案 篇6

一、工程概況

xx市光明大道路燈工程起點芳林路口，終點建設路口，全長約300M，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶，芳林路口布設中桿燈。

二、施工準備工作

1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關質檢報告。

2、勞動力組織以專業隊組為基礎，按各階段需要配足力量，確保流水作業的順暢，實現工期目標。

三、質量保證措施

1、建立完善質量管理小組，實行從材料采購、施工準備、機械（具）的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監督。

2、材料進場前向監理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料，并取得監理工程師批準后方可進場。

3、材料的訂購應保證材料的規格、質量、數量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。

4、施工過程中，每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工，偏差控制在技術規范內，遇到疑難問題應及時反饋給監理工程師，如有變更應作出書面報告，待監理工程師批復后才能施工，不得自行更改圖紙。

5、施工中每一道工序應進行自檢，抽檢，與監理工程師共檢，并做好資料的.填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保護、貯存、運輸，確保施工原材料的質量。

四、安全保證措施

1、建立健全安全生產規章制度，完善安全生產管理機構，設立專職安全員負責現場安全生產的檢查和監督工作，所有施工人員必須經過三級安全教育，特殊工種應有上崗證。

2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業人員要綁安全繩，穿高空作業鞋。在作業區周圍要設置施工警示牌，錐形交通標示或其他醒目警示標志，夜間作業要設置警示燈。

3、用電設備有專人管理，并有可靠的接地，臨時的電線電纜要合理安置，注意安全用電。

4、認真遵守安裝程序和操作規程，嚴禁違章作業。

5、專職安全人員經常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發生。

五、文明施工保障措施

1、不管場內、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。

2、場內作業人員統一著穿工作服，場外施工人員統一著穿反光衣，施工（作業）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規范、文明用語。

3、施工（作業）時要保證交通順暢，嚴禁在施工（作業）過程中有不良的行為出現，保持設備的良好運轉。

4、施工（作業）人員應不斷提高自身綜合素質，養成遵守規章制度和操作規程的良好風尚。

六、環境保護措施

1、施工中應保持道路整潔衛生，沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚，泥沙撒地。

2、土方施工應盡可能保護好花草樹木，或完工后及時補植。

3、采用合理的環保措施，避免由于作業、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應及時清潔，不留尾巴。

4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

路燈施工方案 篇7

一、工程概況

賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口，終點建設路口，全長約300M，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶，芳林路口布設中桿燈。

二、施工準備工作

1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關質檢報告。

2、勞動力組織以專業隊組為基礎，按各階段需要配足力量，確保流水作業的順暢，實現工期目標。

三、質量保證措施

1、建立完善質量管理小組，實行從材料采購、施工準備、機械（具）的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監督。

2、材料進場前向監理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料，并取得監理工程師批準后方可進場。

3、材料的訂購應保證材料的規格、質量、數量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。

4、施工過程中，每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工，偏差控制在技術規范內，遇到疑難問題應及時反饋給監理工程師，如有變更應作出書面報告，待監理工程師批復后才能施工，不得自行更改圖紙。

5、施工中每一道工序應進行自檢，抽檢，與監理工程師共檢，并做好資料的填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保護、貯存、運輸，確保施工原材料的質量。

四、安全保證措施

1、建立健全安全生產規章制度，完善安全生產管理機構，設立專職安全員負責現場安全生產的檢查和監督工作，所有施工人員必須經過三級安全教育，特殊工種應有上崗證。

2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業人員要綁安全繩，穿高空作業鞋。在作業區周圍要設置施工警示牌，錐形交通標示或其他醒目警示標志，夜間作業要設置警示燈。

3、用電設備有專人管理，并有可靠的.接地，臨時的電線電纜要合理安置，注意安全用電。

4、認真遵守安裝程序和操作規程，嚴禁違章作業。

5、專職安全人員經常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發生。

五、文明施工保障措施

1、不管場內、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。

2、場內作業人員統一著穿工作服，場外施工人員統一著穿反光衣，施工（作業）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規范、文明用語。

3、施工（作業）時要保證交通順暢，嚴禁在施工（作業）過程中有不良的行為出現，保持設備的良好運轉。

4、施工（作業）人員應不斷提高自身綜合素質，養成遵守規章制度和操作規程的良好風尚。

六、環境保護措施

1、施工中應保持道路整潔衛生，沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚，泥沙撒地。

2、土方施工應盡可能保護好花草樹木，或完工后及時補植。

3、采用合理的環保措施，避免由于作業、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應及時清潔，不留尾巴。

4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

路燈施工方案 篇8

一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程

根據本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實際情況，本著安全生產，質量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響 ， 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 ， 擬完成以上工作。

二、 方案實施的保障機制

1、 機構組成：

進入冬季施工建立以項目經理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人，質量員為工程實體的質量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的 及 時保障人，建立健全的冬季施工項目機構。

項目經理： xxx 冬季施工方案總體協調負責人

施工員 : xxx 冬季 施工技術 、 措施落實 責任人

質量員 : xxx 冬季施工 質量檢查 、控制 的責 任 人

安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人

材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人

2、 物質保障：本工程冬季施工已到場的物資：

電熱保溫棉氈 100 條

保溫棉氈 300 條

砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產地西安）

塑料保溫膜 60 0㎡

保溫燃料 700kg

備用加熱水桶 3個 （每個2m3容積）

3、 氣候影響，及應對措施：

（1）根據天氣的'實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

（2） 采用調整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至 下 午4時施工，其余時間為保溫養護期，避開晚間低溫 時段 的施工。

三、 施工技術措施保障:

《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。

1、 技術措施

本工程擬采用 自拌 混凝土， 自拌砂漿 采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加） 在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施： 屋面板 用一層塑料 膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。

保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應在澆筑現場取樣制作， 并進行標養合同條件養護。

2、 冬期施工期間易出現大風和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。

3、 采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。

4、 冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人，專人負責、統一調度 。 在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專人負責，堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入?；?施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。

5、 為確保混凝土不受凍，應注意搜集天氣預報，當風力在5 級以上時不得澆筑混凝土?；炷翝仓r環境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。

6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。

7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。

8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時，應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。 在保溫的同時應增加養護的濕潤環境。

四、 安全保證措施

1、 冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時處理，防患于未然，并記錄在案。

2、 冬期施工中，高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。

大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時處理。

3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷?，F場火源，要加強管理，使用煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

4、 現場明火作業，必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作，備足消防器材，施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。

5、 嚴禁將食品與現場施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。

6、加強施工層臨邊防護，和龍門架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發現隱患立即排除。

7、 電源開關、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理，每日進行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。

加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創造有利條件保證工程質量和工程進 度。

8、 抹灰 施工前，應檢查腳手架是否安全 ， 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進行處理，并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查，應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時采取保護措施 。

9、 室內采用明火加強保溫時，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開。

路燈施工方案 篇9

第一章施工組織方案與部署

第一節部署原則

1、集中力量保質量、保工期，在人力、物資、機具給該工程以充分保障，各工序管理工作應相互協助，指導好現場的施工工作，搞好各工種的協調配合。

2、組織各工種配合施工，穿插作業，重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創施工條件，以確保工程總體進度。

第二節施工組織機構

一、本電氣安裝工程項目，負責安裝施工組織和管理；

二、項目經理將負責各專業施工隊伍的施工現場協調和安排。抓好工程質量和安全的同時，抓好對環境保護的要求。

第三節施工管理措施

一、為順利實現質量目標，我們采取的主要管理措施有：

1、將該工程列為我公司的重點工程，由公司總經理直接領導，并組成施工現場管理機構，發揮公司的優勢，在各施工生產要素的配置上對該工程實行重點政策，確保工順利完成。

2、建精干、高效強有力的項目經理部，選配高素質的項目經理和管理人員，實行項目管理負責制，全權組織技術、質檢、材料、安全、勞資、財務等部門對工程施工進行全員、全面、全過程的系統動態管理，并對工程質量、施工進度、安全生產、文明施工、成本核算及經濟效益等進行全方位的目標責任管理與控制。

3、用技術熟練，紀律嚴明，經過多個大型工程錘煉的能打硬仗的高素質的作業隊伍，在該工程上進行施工，發揮我公司管理上的優勢，強化職能，統籌協調，綜合管理，確保工程總體目標的實現。

第四節施工方案

1、進場階段

對施工現場進行認真堪察，合理選定材料擺放區、制作區、工具存放區及廢料堆放區，有條件的應設立材料倉庫，便于管理。制定現場作業順序，不阻障其它工程的施工現場，根據可施工程度合理安排施工人員進場、材料進場及工具進場。組織人力搞好現場的文明環境，臨時用電架接燈光準備，施工人員進場前作適當的安全培訓，技術培訓，規章制度頒布，甲方要求傳達等，使進場秩序良好。

2、主體階段

按工程進度計劃，由項目經理部組織計劃施工。整個工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎澆筑、電纜穿管敷設、路燈安裝、控制柜安裝、通電調試。各階段的施工存在重疊作業，施工應合理安排，相互提供最寬的工作面，并做好半成品或成品的保護工作，加強工作中的自檢工作，對發現的不合格項目應及時組織人力處理，決不讓不合格產品流入下道工序。

3、試驗階段

達到滿足業主要求，功能達到設計效果，外觀達到優良水平。

4、竣工驗收

一次通過相關部門驗收。

第二章施工準備

第一節技術準備

一、做好與設計的結合工作

1、由技術負責人協助項目有關人員認真學習圖紙，并進行圖紙自審、會審工作，理解設計意圖及施工質量標準，以便正確無誤地施工。由施工技術組認真編制該工程的施工組織設計，作為工程施工生產的指導性文件。

2、通過學習，熟悉圖紙內容，了解設計要求，施工所應達到的技術標準，明確工藝流程。

3、進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關圖紙進行審查，掌握和了解圖紙中的細節。

4、組織各專業施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。

5、組織圖紙會審，由設計方進行交底，準確掌握設計圖紙中的細節。

第二節生產準備

一、勞動力的準備

1、根據確定的現場管理機構建立項目施工管理層，選擇高素質的施工作業隊伍進行該工程的施工。

2、對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關施工和安全的技術法規，遵守地方治安法規。

3、特殊專業工種，將全部使用經特殊培訓并有上崗證的施工人員。

二、材料準備

1、根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸的依據。

2、根據材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組織材料按計劃進場，并作好保管工作。

3、施工材料的發放用使用管理制訂嚴格的材料領料制度，做到按需領料、按當日施工量領料，防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。

三、機械準備

1、根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排，編制施工機具設備需用量計劃，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。

2、主要機具一覽表施工機械設備表（見擬投入本標段的主要施工設備試驗和檢測儀器表付后）

二、工期保證措施。

1、在確保質量和合理施工順序的前提下，必要時組織連續施工，以充分利用有限時間。

2、制訂工期控制計劃；按現場指揮部確定的工期進度計劃，每天進行自檢，每周作一次工期分析，確保施工進度。

3、實行工期承包制；各工種要按下達的.施工任務單承包工期，對提前工期的給予獎勵，對拖延工期的給予處罰。

4、公司根據施工現場需要，隨時另調所需的技術工人，保證現場用工。

5、公司成立專項施工領導小組，由公司總經理或有關部門領導參加支持與監督項目經理部，每周召開一次現場辦公會，重點檢查施工進度計劃的執行情況，如有問題，由公司專項領導小組提出解決的措施，限期解決確保工期的按時或提前完成。

6、承包班組，若完成不了規定的工期，則對其進行相應罰款。

7、工程進度款作為專款專用，不能用于公司其它方面的開支。

第三節施工進度的保證措施

1、由公司領導親臨現場，向全體施工人員作好思想動員和教育工作，明確任務，充分認識保工期，守信譽的重點意義，全體人員同心協力，確保按時或提前完成合同任務。

2、項目經理部提前部署和計劃各階段人力、物力的組織和管理，提前為下一道工序作好各種準備，保證人力、物力充足，做到一環緊扣一環地順利施工。

3、檢查和落實已制定的施工計劃，確保月旬進度計劃的落實，及時增補拖延的工期。

4、施工進度五保證：保證資金充足，保證人力、物力充足，保證施工圖紙及大樣齊全，保證各協調單位友好協作，保證各施工手續齊全。

路燈施工方案 篇10

一、施工地點的選擇

1.對施工地點和周圍環境進行考察，確保工程實施的可行性。安裝地點周圍不能有遮擋物，確保太陽電池可正常采光，如很難保證全天無遮擋物的情況下，要盡量保證上午 9：00 到下午 15：00 之間無遮擋。

2.安裝地點必須排水順暢，如果距離安裝地點10米內有河流或水坑等低洼積水點，則地基最低點必須高于積水點50年內最高水位。

3.安裝地點地下不能鋪設有電纜、光纜等公共設施。按照施工設計，確定燈桿位置及燈距，如現場出現變更應及時與業主協商確定解決方案。

二、燈桿基礎預埋

1.燈桿定位處挖坑做燈桿基礎，在此前公司需提供相應規格路燈的基礎預埋圖紙，按圖施工。開挖后要用地線釬探察地下有無障礙物及地下管道，如有應平移讓開，切忌野蠻施工。

2.基坑鋪設8厘米厚墊層。

3基礎澆筑用混凝土應集中加工制作，用攪拌機攪拌均勻，用車輛運輸到施工現場。

4.墊層上澆注混凝土獨立基礎時，應邊澆注邊振搗；澆注結束前，應埋設地腳螺栓埋件（注意燈桿基礎上螺栓保護措施，以防止損傷螺栓。），對地腳螺栓二次灌凈漿。澆注結束后，對預埋件做水平調整，并將混凝土基礎面抹平。

5.下預埋穿線管（保護管），應設專人及時對基礎出線孔對準蓄電池出線孔，上端口應位于預埋件中部，且高于混凝土預埋件5厘米（以免進水），盡量避免預埋穿線管打彎，其內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，若保護管有彎曲時，不得小于2倍，要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口必須采用東西堵住，避免在施工過程中泥沙等雜物灌入管內堵塞穿線管。

6.安裝燈桿基礎前，要從兩個方位找好垂直度，安裝過程中監視垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保證燈桿的垂直度。

7.制作好的基礎必須進行2－5天（根據施工時的環境溫度，由施工人員自行把握）的養護，在養護過程中，對地基的上表面不定期進行水平測試以保證其水平，如若不符合要求，應及時進行補修處理。

三、安裝蓄電池、地埋蓄電池箱

1.蓄電池埋設處不能有積水情況發生。

2.地埋蓄電池箱前應先挖工作坑，尺寸一般為1米*1米*1米或更大（長度和寬度因蓄電池地埋箱規格而異，深度因地區各異，要保證在當地凍層以下）。

3.檢測蓄電池電壓高于12.6伏（12伏系統）的為合格，然后將蓄電池水平放置在蓄電池箱內，將其固定牢固，保證電池端子光亮無污，必要時用鋼絲刷或砂紙將端子打磨光亮，牢固的接好蓄電池輸出電線(正、負極分開)，兩根電線外套一根鋼絲軟管，再套于蓄電池箱的穿線嘴上（重合長度約25毫米），并采用雙鋼絲式環箍居中緊固。做好防水、防腐、防短路、保溫處理，最后蓋好蓄電池箱上蓋，做防水處理。

4.工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無毛刺，內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場地清理干凈。

四、安裝太陽電池

1.先將太陽電池板支架平整好（運輸過程中可能造成板托彎曲），以使太陽電池板能夠平整地安放在上面。

2.將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽電池豎放時接線盒應位于上方，當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。

五、連接太陽電池線纜

系統電壓為12伏或24伏的連接。

將紅色線連接至太陽板的正極，黑色線連接到太陽板的負極，然后擰緊接線盒下方的防水密封螺帽，使導線緊固在接線盒中。

兩根線的連接完成后，一定要測量輸出端是否有電壓。紅色線的端子頭為正極；黑色線的端子頭為負極。晴好天氣下組件的開路電壓應大于17－18伏（12伏系統）或34－36伏（24伏系統）。光線弱時，電壓低些。

太陽能板的串并聯：如果太陽能板需要串聯或并聯，太陽能板的接線盒內必須有放反接二極管。若路燈的系統電壓是24伏，太陽電池組件的電壓是17－18伏，就應將太陽電池組件串聯，串聯的方法是第一塊組件的正極（或負極）和第二塊的負極（或正極）連接，若太陽電池組件的電壓時34－36伏，就應將太陽電池組件并聯，并聯的方法是第一塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應相連接。

連線全部完成后，把接線盒的蓋子蓋上，并用螺釘緊固。

查看無誤后，可做太陽電池下一步的工作。

六、燈桿、燈具、線纜的安裝

燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。

燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。

燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。

光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。

燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現象。

燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。

燈頭、燈身各部螺栓必須緊固，受風壓可能轉動的部分要采取加固措施。

借用預穿好的穿線鐵絲穿電線。穿線時，禁止用力拉拽，以免造成護套線劃傷乃至斷裂。 連接太陽電池組件及光源的護套線必須留有足夠余量；連接控制器的電源線需向下彎曲一些， 防止水順電線流入接線端子上。

七、調整太陽能電池板方向和角度

根據設計要求調整太陽能電池板的角度。

利用指南針配合調整太陽能電池板的正面，面向正南方方向（赤道方向）。

調整完畢后將固定螺栓緊固好。

八、控制器的.連接

太陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統將不能正常工作。

先接蓄電池。首先測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池"＋"接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的"－"接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。

蓄電池接入控制器后，控制器開始工作，對應的蓄電池指示燈點亮。十分鐘后，負載的輸出端應有電壓，將負載（光源）接好，光源馬上被點亮。

再接負載（光源），拔開光源的護線套，紅線為正極，黑色為負極。將它們分別接在控制器的負載端子上（控制器上標注的光源"＋"和"－"接線端子孔內）。注意：正負極不能接錯，否則可能對負載造成損傷。

燈亮之后，再過一兩分鐘，可連接太陽電池板。

最后連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套，紅線為正極，黑線為負極。先測量一下線間的電壓，光線弱時，電壓低些，晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏（12伏系統）或36伏（24伏系統）。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路，將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。

控制器接入太陽能電池后，若太陽電池板上有足夠的電壓（10伏以上），控制器就認為是天亮的狀態。十分鐘以后，就會將路燈關掉。再開燈時就要等到天黑了。

到此，控制器的所有線都已接完。須認真復查一下：控制器的接線端子與三組導線的連接處是否接好、有沒有毛刺、有沒有金屬線裸露在外、固定線的螺釘是否擰緊。

九、試運行

試運行前應做好詳細的檢查工作，對控制器、太陽能電池電纜、負載電纜、蓄電池電纜、保險認真復查一下是否接好。

運行后派人巡查每個太陽能路燈的開燈時間、關燈時間、發光效率，發現問題立即采取整改措施，以保證正常運行。

做好運行記錄，建立檔案管理。

十、其他注意事項

安裝電池組件時要輕拿輕放，嚴禁將組件短路或摔擲組件。

電池組件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長期下垂或拉拽而導致接線端松動甚至脫落。

安裝燈頭和光源時要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無劃痕，嚴禁翻滾和摔擲。

搬動蓄電池時不要觸動電池端子，嚴禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。

接線時注意正負極，嚴禁接反，接線端子壓接牢固，無松動，同時應注意連接順序，嚴禁使線路短路。

不要同時觸摸太陽電池組件或蓄電池的"＋"和"－"極，以防觸電危險。

對于帶有逆變電源的路燈，逆變器輸出的是高壓電，觸摸有生命危險。

在安裝過程中應避免將燈體劃傷。

燈頭、燈臂、燈桿組件支架、太陽電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無松動。

路燈施工方案 篇11

一、施工前準備工作

1. 方案制定：根據實際情況制定出具有可行性的路燈亮化方案，包括施工數量、布局、細節設計、施工方案等。

2.材料準備：根據方案制定好的數量和規格，備齊所需的路燈、電纜、開關箱，檢查材料是否符合標準，防止出現低劣品質或者質量問題。

3.現場籌備：測量好路燈安裝位置，做好施工地的規劃布置，并對施工現場進行罩棚搭建、環保措施等方面的準備工作。

4.施工人員準備：安排好施工人員，確定各自的職責與任務，確保人員健康狀況良好，施工經驗豐富。

二、施工流程

1.固定燈座：在預先測量好的位置挖掘燈座固定基礎洞，根據燈的大小和重量來選取基礎洞的深度與直徑。然后將細沙填入基礎洞中，把燈座固定在基礎洞中，使其處于垂直狀態，再進行灌水養護。

2.鋪設電纜：根據實際情況在路燈燈柱下方挖掘導電槽，鋪設電纜，保持良好的絕緣性能，嚴防漏電風險。

3.線路連接：將燈柱與開關箱等電氣設施逐一連接，按照正確的連接順序進行接線，檢查每個連接點是否牢固可靠，是否已做防水處理。（692p.COm 考試祝福網）

4.燈具安裝：將預先確定好的燈具固定到燈座上，確保燈具與燈座的安全連接。

5.照明位置調整：經過燈具安裝后，進行照明打草方面的'調試工作，確保燈光照射的范圍與亮度符合設計要求。

6.環保清理：施工完畢后進行環保清理，保證施工現場的整潔與美觀。

三、安全防范

1.施工人員要戴好安全帽，并配備相關的防護裝備。

2.在施工現場周圍設立圍欄，阻止外人進入，施工人員必須遵守工地相關規定。

3.按照標準要求，對施工現場進行消防檢查，確保路燈安裝系統與電氣設施符合安全標準。

四、總結：

本文所介紹的路燈亮化工程施工方案，深入淺出、詳細全面，每個流程都有清晰的指導和安全注意事項。在實際施工工程中，施工人員應認真執行，遵守安全規定，確保施工順利順序，為美麗的城市夜景及市民出行提供良好而安全的保障。