公交車班長述職報告（分享六篇）。

時間就如同白駒過隙般的流逝，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。如何把述職報告做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的公交車隊長述職報告，歡迎大家分享。

公交車班長述職報告 篇1

光陰似箭，日月如梭， 20XX年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的`積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

作為一名公交車隊長，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

公交車班長述職報告 篇2

20XX年即將過去，回顧一年中的工作，即有城績也有不足，現對自己一年中的工作總結。一年中，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務。以下是本年度作為公交車隊長工作報告：

一、政治思想方面

一年中我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完城各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病

工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在億后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的.工作達到一個更高的層次。在20XX年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補過些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年中，本人能愛崗敬業，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作圍一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；今后努力方向在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高傳業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20XX年，隨著社會保障工作的發展，可億預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，圍社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下求的過一年里，我會做好20XX年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

公交車班長述職報告 篇3

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！我是XX公交公司經理XX。在過去的一段時間里，我與公司全體員工共同努力，致力于為市民提供安全、便捷、高效的公交服務?，F將述職報告如下：

一、運營管理與服務提升

1.線路優化與拓展

深入調研城市發展規劃、居民出行需求以及客流分布特點，對現有公交線路進行了全面梳理與優化。本年度共調整XX條線路，新增XX條線路，使公交網絡覆蓋范圍更廣，站點設置更加合理，有效提高了線路的通達性和運營效率，減少了乘客的換乘次數，方便了市民出行。

加強與社區、學校、企業等的溝通合作，根據特殊群體的出行需求，開通了多條定制公交線路，如校園專線、企業通勤線等，實現了公交服務的精準對接，得到了廣大市民和相關單位的高度認可。

2.車輛調度與準點率提升

引入先進的智能公交調度系統，實時監控車輛運行位置、速度、客流量等信息，根據實際情況靈活調整發車時間間隔和車輛調配，實現了精準調度。通過這一舉措，公交車輛的準點率較去年提高了XX個百分點，達到了XX%以上，大大減少了乘客的候車時間，提升了公交出行的可靠性。

建立健全應急調度機制，針對惡劣天氣、道路施工、重大活動等特殊情況制定了詳細的應急預案。在遇到突發狀況時，能夠迅速啟動應急預案，及時調配車輛，保障公交運營的有序進行，最大程度降低對市民出行的影響。

3.服務質量監督與改進

加強對公交駕駛員和乘務員的培訓教育，定期組織服務技能培訓、安全知識培訓和職業道德培訓，提高員工的業務水平和服務意識。通過培訓，員工的服務態度明顯改善，主動為乘客提供幫助的事例增多，乘客投訴率同比下降了XX%。

建立了多渠道的服務質量監督體系，設立了乘客投訴熱線、電子郵箱和微信公眾號投訴平臺，方便乘客反饋問題和意見。對乘客投訴實行專人負責、限時處理、跟蹤回訪制度，確保每一起投訴都能得到妥善解決。同時，定期開展乘客滿意度調查，根據調查結果及時發現服務中存在的問題，并針對性地制定改進措施，不斷提升公交服務質量。

二、安全管理與保障

1.安全制度建設與落實

完善了公司的安全管理制度，修訂了安全操作規程、安全檢查制度、事故應急預案等一系列規章制度，使安全管理工作有章可循。加強對安全制度執行情況的監督檢查，將安全工作納入員工績效考核體系，對違反安全制度的行為進行嚴肅處理，確保安全制度得到有效落實。

定期組織召開安全工作會議，傳達上級有關安全工作的指示精神，分析公司安全形勢，研究解決安全工作中存在的問題，部署下一階段的安全工作任務。通過安全工作會議，強化了全體員工的安全意識，形成了人人重視安全、人人參與安全管理的良好氛圍。

2.車輛安全管理

加強對公交車輛的日常維護保養，嚴格執行車輛“一日三檢”制度，即出車前檢查、行車中檢查和收車后檢查，及時發現并排除車輛故障隱患。加大對車輛維修保養的投入，更新了一批維修設備和工具，提高了車輛維修保養的質量和效率。本年度公司車輛的平均故障率較去年降低了XX%，確保了車輛的安全運行。

按照相關規定，定期對公交車輛進行安全技術檢驗，確保車輛各項安全技術指標符合國家標準。對達到報廢年限或經檢測不符合安全運行條件的車輛，及時予以報廢更新，本年度共報廢更新公交車輛XX輛，有效提升了公交車輛的整體安全性能。

3.駕駛員安全管理

嚴格駕駛員招聘標準，加強對駕駛員的資格審查和背景調查，優先錄用具有豐富駕駛經驗、良好駕駛記錄和較高安全意識的駕駛員。對新入職駕駛員進行系統的崗前培訓，包括理論知識培訓、實際駕駛操作培訓和跟車實習，經考核合格后方可上崗。

建立駕駛員安全檔案，記錄駕駛員的日常安全表現、違規違紀情況、事故發生情況等信息，實行安全積分管理。根據駕駛員的安全積分情況，對表現優秀的駕駛員進行表彰獎勵，對安全積分較低的駕駛員進行重點監管和培訓教育，對存在嚴重安全隱患的駕駛員予以辭退，有效激勵駕駛員自覺遵守安全規章制度，提高安全駕駛水平。

三、團隊建設與人才培養

1.員工招聘與培訓

根據公司業務發展需求，積極開展員工招聘工作，通過網絡招聘、校園招聘、人才市場招聘等多種渠道，廣泛吸納優秀人才。本年度共招聘公交駕駛員XX名、乘務員XX名、維修人員XX名以及其他管理人員XX名，為公司的發展注入了新鮮血液。

制定了詳細的員工培訓計劃，針對不同崗位、不同層級的員工開展了有針對性的培訓。除了上述提到的'服務技能培訓、安全知識培訓和職業道德培訓外，還組織了管理培訓、技術培訓等多種培訓課程，提升員工的綜合素質和業務能力。全年共舉辦各類培訓活動XX場次，培訓員工XX人次，員工培訓覆蓋率達到了XX%以上。

2.團隊文化建設

積極培育和踐行公司的團隊文化，倡導“安全第一、服務至上、團結協作、創新發展”的核心價值觀。通過組織開展豐富多彩的文體活動、團隊建設活動和志愿者服務活動，增強員工的歸屬感和凝聚力，營造了積極向上、和諧融洽的工作氛圍。

建立了良好的溝通機制，定期召開員工座談會、部門協調會等，加強公司管理層與員工之間、部門與部門之間的溝通交流，及時了解員工的思想動態和工作需求，解決員工關心的熱點難點問題，促進了公司內部的團結協作和工作效率的提升。

3.人才激勵與晉升機制

建立了完善的人才激勵機制，設立了績效獎金、安全獎、服務獎、創新獎等多種獎項，對在工作中表現突出的員工進行表彰獎勵，充分調動員工的工作積極性和創造性。同時，注重員工的職業發展規劃，為員工提供廣闊的晉升空間和發展機會。通過內部競聘、崗位輪換等方式，選拔優秀人才充實到管理崗位和技術骨干崗位，讓員工在公司能夠實現自身價值。

四、成本控制與財務管理

1.成本控制措施

加強對運營成本的管控，從車輛采購、燃料消耗、維修保養、人員薪酬等各個環節入手，采取了一系列成本控制措施。在車輛采購方面，通過公開招標、集中采購等方式，降低車輛采購成本；在燃料消耗方面，推廣應用節能駕駛技術，優化車輛運行線路，加強對燃料消耗的考核監督，有效降低了燃料消耗成本；在維修保養方面，加強對維修費用的預算管理，嚴格控制維修項目和維修費用，提高維修材料的利用率，降低了維修保養成本；在人員薪酬方面，合理調整人員結構，優化崗位設置，提高工作效率，在保障員工福利待遇的前提下，控制了人員薪酬成本的增長。

積極開展節能減排工作，加大對新能源公交車輛的推廣應用力度，逐步淘汰老舊燃油車輛。截至目前，公司新能源公交車輛占比已達到XX%，新能源車輛的應用不僅降低了運營成本，還有助于減少環境污染，提升城市形象。

2.財務管理與預算執行

建立健全財務管理制度，規范財務核算流程，加強財務監督管理，確保公司財務工作的規范化、制度化。定期編制財務報表，及時準確地反映公司的財務狀況和經營成果，為公司決策提供可靠的財務依據。

嚴格執行預算管理制度，加強對預算編制、執行、調整和考核的全過程管理。在預算編制過程中，充分考慮公司的戰略目標、業務發展計劃和市場變化等因素，確保預算編制的科學性和合理性；在預算執行過程中，加強對各項費用支出的監控，嚴格控制預算外支出，對預算執行情況進行定期分析和通報，及時發現并解決預算執行過程中存在的問題；在預算考核方面，建立了嚴格的考核機制，將預算執行情況與部門和員工的績效考核掛鉤，確保預算目標的順利實現。本年度公司預算執行情況良好，各項費用支出均控制在預算范圍內。

五、存在的問題與改進措施

1.存在的問題

盡管在公交服務質量方面取得了一定的進步，但仍有部分乘客對公交服務不滿意，主要集中在高峰時段車輛擁擠、候車時間長等問題上。

隨著城市交通擁堵狀況的日益加劇，公交車輛的運營效率受到一定影響，準點率還有進一步提升的空間。

公司在信息化建設方面還存在一些不足，如公交智能支付系統不夠完善，與其他城市交通信息平臺的互聯互通程度較低等。

員工隊伍整體素質有待進一步提高，部分員工的業務能力和服務意識還不能滿足公司發展的需求。

2.改進措施

針對高峰時段車輛擁擠和候車時間長的問題，進一步優化線路規劃，合理調整發車時間間隔，加大高峰時段的運力投放。同時，加強與相關部門的溝通協調，共同推進城市交通擁堵治理工作，為公交運營創造良好的外部環境。

持續完善智能公交調度系統，加強對交通路況信息的實時監測和分析，提前做好應對措施，提高公交車輛的運營效率和準點率。

加大對信息化建設的投入，升級公交智能支付系統，拓展支付方式，提高支付便利性。加強與其他城市交通信息平臺的合作，實現信息共享和互聯互通，為乘客提供更加便捷的出行信息服務。

加強員工培訓教育，豐富培訓內容，創新培訓方式，提高培訓效果。建立員工培訓長效機制，定期組織員工進行業務知識和技能培訓，不斷提升員工的綜合素質和業務能力。同時，加強企業文化建設，增強員工的歸屬感和責任感，激發員工的工作積極性和創造性。

六、未來展望

在未來的工作中，我將繼續帶領XX公交公司全體員工，緊緊圍繞“為市民提供更優質的公交服務”這一目標，不斷創新工作思路，完善工作措施，努力提升公交運營管理水平和服務質量。一是持續優化公交線網布局，加強與城市軌道交通等其他交通方式的銜接融合，構建更加便捷高效的城市公共交通體系；二是進一步加大對公交基礎設施建設的投入，改善公交場站條件，更新公交車輛，提高公交車輛的舒適性和安全性；三是加快推進公交信息化建設，打造智能化公交服務平臺，為乘客提供更加個性化、多樣化的出行服務；四是加強團隊建設和人才培養，打造一支高素質、專業化的公交員工隊伍，為公司的持續發展提供有力保障。

我相信，在公司全體員工的共同努力下，在上級領導的關心支持下，XX公交公司一定能夠取得更加優異的成績，為城市的發展和市民的出行做出更大的貢獻！

謝謝大家！

公交車班長述職報告 篇4

我作為公交車隊隊長，現就過去一段時間的工作進行述職報告。

一、工作回顧

在過去的一年里，我帶領全隊駕駛員嚴格遵守交通法規，秉持“安全第一，服務至上”的原則，全力以赴地投入到公交運營服務中。我們確保了各線路公交車準點發車，無重大行車安全事故，順利完成各項運輸任務。同時，通過定期的安全培訓和技能提升活動，提升了駕駛員的安全駕駛意識和應急處理能力，進一步保障了乘客的生命財產安全和出行體驗。

二、服務提升與管理優化

在服務品質提升方面，我們積極推進車廂環境整治，強化文明禮儀服務，對乘客需求做到快速響應、熱情解答。同時，借助科技手段，如智能調度系統，實時監控車輛運行狀態，提高了線路運營效率和服務質量。

在團隊建設與管理上，我們注重發揮每一位隊員的潛力，實行公開公平公正的考核制度，開展豐富的團隊活動以增強隊伍凝聚力。并通過建立完善的'溝通機制，及時解決職工關心的問題，營造良好的工作氛圍。

三、存在問題及改進措施

盡管我們在工作中取得了一定的成績，但仍然存在一些待改善之處。例如，針對極少數駕駛員的服務態度問題，我們將進一步加強職業道德教育，并制定更嚴格的獎懲制度；對于車輛維修保養方面出現的滯后問題，計劃提升維保工作的規范化和標準化程度，確保車輛處于良好運行狀態。

四、未來展望

在未來的工作中，我將繼續堅持以人民為中心的發展思想，聚焦提升公交服務質量，努力打造安全、舒適、便捷的公共交通環境。同時，將積極探索智能化、綠色化的公交發展路徑，為我市公共交通事業的進步貢獻力量。

最后，感謝各位領導的關懷指導和同事們的辛勤付出，讓我們攜手共進，以更加飽滿的熱情和更高的標準，共同書寫公交事業發展新的篇章！

公交車班長述職報告 篇5

今年以來，在上級黨政領導的關懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。現將一年來工作學習情況匯報如下：

一、履行職責情況

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“三個代表”重要思想，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎

(二)屬盡職守，認真做好本職工作。

由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的'角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

(三)聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫;強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫;化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：

1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

其次是加強干部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規劃，使學習的內容、時間、效果基本落實。同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監督。結合半年和年終黨員考核，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象，在職工中樹立了良好的共產黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發揮，結合公司安排，聯系中隊實際，在全體黨員中開展了

“立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現出黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發揮，增強了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。

今年，我支部發展預備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現。

五、充分發揮工會組織的橋梁紐帶作用。

自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規劃。今年元月份基層班子調整后，中隊工會組織不健全，根據這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準，并根據《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業、立足崗位作貢獻的積極性。

今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。

一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產經營方面，形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

公交車班長述職報告 篇6

尊敬的領導、同事們：

在過去的一段時間里，我作為公交公司的一員，始終秉持著為乘客提供安全、便捷、舒適出行服務的宗旨，認真履行崗位職責，積極投身于日常運營與服務提升的各項工作中?，F將述職報告如下：

一、工作回顧

在車輛管理方面，我嚴格按照公司制度，對車輛進行定期保養與維護，確保每輛公交車都能以最佳狀態上路運營。同時，我也積極參與到新車輛的選型與引進工作中，為公司車輛更新換代提供了專業意見。

在運營服務方面，我始終將乘客需求放在首位，積極解決乘客在乘車過程中遇到的各種問題。通過不斷學習服務禮儀與溝通技巧，我逐漸提升了自身的服務水平，贏得了乘客的一致好評。此外，我還積極參與到公司組織的各項服務提升活動中，為提升公司整體服務質量貢獻了自己的力量。

在安全駕駛方面，我嚴格遵守交通規則，時刻保持警惕，確保行車安全。在遇到緊急情況時，我能夠迅速做出判斷并妥善處理，有效避免了事故的發生。同時，我還積極參與公司的安全培訓與教育，不斷提升自己的安全意識與應急處理能力。

二、工作成果

在過去的一段時間里，我成功完成了公司下達的各項任務指標，包括車輛出勤率、服務滿意度等關鍵指標均達到了公司要求。特別是在服務滿意度方面，通過我的努力與同事們的協作，公司服務滿意度有了顯著提升。

此外，我還積極參與公司的創新活動，提出并實施了多項改進建議，如優化車輛調度流程、提升車載娛樂設施等，這些措施不僅提高了運營效率，也提升了乘客的乘車體驗。

三、存在問題與改進措施

在工作中，我也發現了一些問題，如車輛故障率偶爾偏高、部分乘客對服務流程不熟悉等。針對這些問題，我計劃采取以下措施進行改進：一是加強車輛日常檢查與維護，確保車輛始終處于良好狀態；二是加強乘客服務宣傳與引導，提高乘客對服務流程的了解程度；三是積極參與公司的培訓與學習活動，不斷提升自己的專業技能與服務水平。

四、未來展望

展望未來，我將繼續秉承公司宗旨，以更加飽滿的`熱情投入到工作中去。我將不斷提升自己的專業技能與服務水平，努力為乘客提供更加優質、高效的出行服務。同時，我也將積極參與公司的各項改革與創新活動，為公司的發展貢獻自己的力量。（好工具范文網 fanWEn.hao86.cOm）

以上是我這段時間的工作述職報告，請領導與同事們審閱并給予寶貴意見。謝謝大家！