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      倉儲物流述職報告

      發表時間:2022-07-22

      2025總結推薦物流倉儲述職匯報。

      作為公司的員工,我們要學會吃苦耐勞的精神,才能在工作中有所進步。為了與時俱進、跟進任務,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《2025總結推薦物流倉儲述職匯報》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

      在公司領導和相關單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

      一、做好各類物資的收、管、發工作

      為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

      至20xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。

      二、積極做好產成品日常管理工作

      成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。

      根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

      在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑒以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯系,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。

      三、努力做好第三方物流的管理工作

      至20xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸:其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

      對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯系,及時與客戶聯系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。

      此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。20xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,約4000噸,發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

      四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

      根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。

      20xx年發出交舊領新物資6256件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

      此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的周轉使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

      五、切實做好倉庫安全工作

      為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。

      除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。

      六、完成倉儲一體化系統升級

      為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

      七、存在的問題及不足

      1、雖然二線停產后,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。

      2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

      3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

      4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

      5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

      八、20xx年工作計劃

      結合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新:

      1、不斷完善相關工作制度、流程,使管理工作規范化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除,進一步規范成品庫物資的存放秩序和環境衛生的治理,確保倉庫管理工作符合“5S”現場管理的要求。

      2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯系,及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,對于入庫后破損的玻璃,及時聯系生產部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數量。

      3、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。

      4、根據公司戰略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,為提高新廠區倉庫管理信息化水平,建設干凈明亮的現代化倉庫搜集相關經驗知識。

      5、切實搞好安全生產工作,確保全年安全生產無事故。

      6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。

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      2025總結推薦物流倉儲述職報告之四


      自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現在已經嫻熟至極了,但還是要繼續努力。為了鞏固以往的工作,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告可以說是工作報告中的總結性報告。那么,您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎?下面是小編為大家整理的“2025總結推薦物流倉儲述職報告之四”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

      轉眼之間,就又過去啦,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

      雖然今年自己的發生啦崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成啦領導交給的各項工作任務,取得啦學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。

      一、一年來主要工作回顧

      (一)崗位調整前的人力資源部工作

      1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

      2、招聘工作

      隨著集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入啦較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

      3、培訓管理工作

      為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的`使命感,年初組織全體員工進行啦為期一周的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行啦培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

      4、離職管理工作

      辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。

      (二)崗位調整后物流園區招商運營工作

      因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業績。

      1、完成啦《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

      2、完成啦公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成啦客戶資料的分類整理、歸檔。

      3、完成啦物流園區招商重點目標商戶的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

      4、完成啦烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定啦良好的基礎。

      歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

      另外,公司根據市場調研,又開發建設啦鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米,共計收取經營場地租賃費183.75萬元。

      二、其他方面的匯報

      因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。

      1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。

      2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產生啦一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達啦要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經營,以此形成濃厚的商業氛圍。

      真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20xx年5月前整體開業,以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。

      三、存在的不足和今后努力的方向

      一年來,雖然做啦一些工作,取得啦一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。

      面對明年的挑戰,我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創新的思路做好職責內的所有工作,并帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

      回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

      各位領導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

      以上是我的述職報告,請予審議,不足之處,請予指正。

      優質總結:物流倉儲小結(經典版)


      自入職以來,我們學習到了很多的新知識,也認識到了自己的不足。為了下一階段工作順利開展,我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,述職報告的內容具體要怎樣寫呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“優質總結:物流倉儲小結(經典版)”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

      成本意識的培養:從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協調工作是否一次就ok,不必經常協調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

      熱門總結: 物流倉儲小結其一


      作為公司的員工,我們要學會吃苦耐勞的精神,才能在工作中有所進步。為了與時俱進、跟進任務,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《熱門總結: 物流倉儲小結其一》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

      基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成:

      班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

      班組長浮動工資的核定內容:績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

      班組長浮動工資的評定依據:任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額40%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為10%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

      一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境10%;學歷10%。

      一線員工浮動工資的評定依據:任務占工資標準的70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%:其中節能5%,創收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

      浮動工資應得金額:當實際基數(計件工資)≤標準基數時(固定底薪);浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪

      當實際基數(計件工資)≥標準基數時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據=基數單價*(實際基數-標準基數)*生產效率+基數單價*實際基數,其中,生產效率=實際生產基數/(標準基數-異常基數)

      2025總結推薦物流工作述職匯報模板


      作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了讓我們未來的工作更加井然有序,現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么,述職報告的內容要寫些什么更好呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“2025總結推薦物流工作述職匯報模板”,希望對您的工作和生活有所幫助。

      針對調查中發現的問題,為促進快遞服務業更加健康發展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基于以上研究結論,提出以下建議:

      1、提高服務人員素質,提升服務質量

      服務態度和服務專業水平是客戶選擇快遞企業的主要因素之一。服務人員是企業的形象代表,服務人員的態度和業務水平關系到企業客戶滿意的程度,直接關系到企業的業務量和盈利水平。企業要從服務態度上著手,從服務質量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循環系統,為企業發展創造一個和諧的環境。

      2、處理問題要及時

      建立完善的客戶服務系統,公司已有網上查件系統,客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應處理。

      3、價格合理公正由于各個分公司的業務員上門取件,公司給業務員最低價,業務員根據貨物體積、重量以及危險品、液態物品等情況另收取一定費用,因而公司的價格沒有明確的規定。

      為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準,同時向業務員以及客戶公示,保證價格的合理公正。

      4、完善管理機制,提高執行力度

      資源整合是企業戰略調整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業的競爭優勢,提高客戶服務水平,要通過組織和協調,把企業內部彼此相關但卻彼此分離的職能,把企業外部既參與共同使命又擁有獨立經濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統,取得整體規模效益。與此同時,建議加大部門監管力度,保證執行力的完整實施。

      5、提升公眾形象

      由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的內外部裝潢簡陋;業務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業務人員統一的著裝,公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。

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