物流主管述職報告
【推薦】物流述職報告。
自入職那天起,我們就做好了打長久攻堅戰的準備,要把工作做好做全面!為了落實工作目標,我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么,寫好一份優質的述職報告要怎么做呢?下面是由小編為大家整理的“【推薦】物流述職報告”,希望對您的工作和生活有所幫助。
物流述職報告【篇一】
物流轉正述職報告時光飛逝,轉瞬間20xx年已經接近尾聲,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平臺,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業務能力和工作經驗的提高與收獲。
在20xx年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發現裝卸人員寫錯車號,根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。
積極聯系上門接送貨業務,接聽電話時,有咨詢發貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。
劃價崗:
在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發展貨源,介紹我們的優勢——價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。
工作不足:
話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,工作不夠細致,沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。
對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。
同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。
劃價崗:
宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算:
首先端正工作態度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業業的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中,在培養老客戶的同時,再去發展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務和優勢,做好服務是開展新工作的關鍵!
建議:
增加宣傳力度,增加標識牌。
在即將開始的工作中,總結經驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!望領導和同事們監督指導!
物流轉正述職報告回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料(material)、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流轉正述職報告時光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。
我將從以下幾點總結過去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優勢在于江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。
三、解決方法及計劃
我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發、少發、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作??偨Y經驗教訓,不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發揮物流公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領導及下屬直接的關系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優良品質。
四、總結與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年里,我決心為公司的發展再接再厲,更上一層樓。
物流述職報告【篇二】
時光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千, 回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。
我將從以下幾點總結過去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優勢在于江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發的'一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。
三、解決方法及計劃
我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發、少發、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作??偨Y經驗教訓,不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發揮物流公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領導及下屬直接的關系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優良品質。
四、總結與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去 ,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年里,我決心為公司的發展再接再厲,更上一層樓。
在20xx年4月我榮幸的踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業——新聯運物流有限責任公司,帶著對未來的美好向往和希望,成為了“新聯運”平凡而不平庸的一員。轉眼三個月的試用期已滿,這段時間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。
一、 對公司的初步認識
公司依托農二師金川礦業發展第三方物流,對金川礦業煤炭物流進行了有效的整合,為金川礦業節約了物流成本,初步實現了金川礦業煤炭資源的優化配置。公司利用自身第三物流企業的核心競爭力使金川礦業沒了后顧之憂將更多的精力放在了生產經營上去,公司與金川礦業逐步實現了“強強聯合”、“共贏”的局面。
在試用期這段時間內公司在不斷的蓬勃發展,先后與美克化工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運協議。作為公司的一員讓我內心無比的高興以及更加堅定了以自己最大的努力為公司奮斗,同時也要不斷的發掘自己的潛力為公司付出的同時體現個人的人生價值。
邁入21世紀國際市場經濟競爭相當激烈、殘酷,提高企業核心競爭力成為企業在市場經濟中存活的唯一途徑。而新聯運物流有限責任公司正是抓住了這一點,公司的前景非常廣闊。作為一個新員工我認為公司的最近目標就是依托為金川礦業提供煤炭物流服務的模式對整個巴州的煤炭物流進行有效整合,以實現巴州煤炭業的優化配置,為社會主義市場經濟作出巨大的貢獻。
個人認為成為新聯運物流有限責任公司一員,是我人生的機遇,是我邁出最對的一步,我會不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工,不辜負公司對我的期望。
二、 在工作中對公司的深入了解
(1) 積極工作
在工作當中我一直堅持著這樣的一個原則“今日事,今日畢“因為我學的是物流專業,我知道物流行業特別辛苦和物流行業每一件工作都是瞬息即逝的,時間對于物流行業更加重要,我們把握每一個瞬間,及時的去解決問題,以最最快的速度最好的服務來提高自身企業的競爭力和為客戶服務,站穩物流市場的腳跟。
在試用期內我的工作主要負責美克化工和富力達纖維的結算工作。在工作中我發現結算工作是非常重要的,可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。
① 在結算工作我可以時刻知道給各公司的拉運量、自營車輛承運量、委營單位承運量,根據這些數據公司可以隨時調整煤炭量,以達到合理分配;可以給會計提供相應數據進行成本核算;可以實時知道公司經營狀況。結算工作還可以間接維護客戶關系,在結算工作中因與客戶直接聯系可以實時知道客戶的要求及現場一些情況可以及時反應給公司。
② 經過試用期的鍛煉我可以獨立完成與美克化工、富麗達、塔什店火電廠的結算工作。
③ 已學會開具運輸發票,提高了結算工作的效率,維護了客戶的關系。
④ 在工作之余到公司管理的煤場鍛煉,對煤場有了一定的了解。
⑤ 已經可以協助管理自營車隊。
(2) 與同事團結不斷的相互學習
剛進公司時,同事們對我就很不錯,對不懂,不了解的地方,他們都會一一的給我解答。因為我年輕,對一些難題也不懈努力的去研究,與同事們共同完成,試用期結束了,我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發展的同時也離不開員工之間的團結努力,公司里員工們的團結向上讓我深受教育,更加鼓勵我不斷積極向上,沒有什么困難是能夠打到我們的。
(3) 積極參加公司活動
在試用期的這段時間內,很感謝公司給我參加集體活動的機會,參加集體活動可以在緊張的工作之余暫時放松心情,使我能更好的投入工作中;我抓住此次機會認識公司里大部分員工,與他們增進了感情,使以后能在工作中更有效的配合,有效率的完成工作。
三、 在工作中的不足
(1) 工作缺乏主動性
因以前的工作習慣,總覺得完成領導交代的任務就行。來到這個公司看到所有的領導、員工都在不斷的努力,讓我感到很慚愧,我也在不斷的改正自己,不斷的在向老前輩們學習。作為年輕人應主動將一些苦活累活攬到自己身上,還要不斷的去鉆研。
四、 今后的工作思路
(1) 在保質保量地完成自己工作前提下,主動和同事一起共同分擔公司的工作。
(2) 在工作中不叫苦、不叫累,主動去承擔一些比較苦、比較累的工作。
(3) 在工作中不藏私,與同事們共同探討,配合有效地完成每一項工作,不能因個人原因以及公司內部原因影響公司的發展。
(4) 在工作中不斷的努力提高自己,邊工作,邊學習努力適應公司不斷發展對知識的需求,永遠向前看一步為公司的發展提供一份綿薄之力。
物流述職報告【篇三】
俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。[中學范文網 www.F215.CoM]
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。
確定好物流公司和運輸各事項,能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。
物流述職報告【篇四】
在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。
轉眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業績。
一年來在公司的統一領導下,經過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務,得到了部門領導和全體員工的認可?,F就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報:
一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發展和自身素質提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等于電腦加因特網”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業務知識培訓,我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質有很大提高。
二、在工作崗位上,我盡職盡責,忠于職守,,熱愛集體,團結同事。按時完成自己的工作任務,盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學習人之所長,人之所優,強化學習業務知識,提高自身素質。凡事三思而后行,帶頭做出表率。
去年11月,我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業務嫻熟,公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后,我更加嚴格要求自己。
(一)項目部工作內容:
1 、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2 、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規定時間內完工。
3 、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路,進行檢查。發現隱患及時向領導匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。
回顧一年來的經歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。
(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍??傊?,作為xx員工,要努力做到服務大眾,勤于溝通,加強協調,關心同志;加強學習,努力創新;站好位置,選準角度;發揚傳統,發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創項目部工作的新局面。
物流述職報告【篇五】
一、潛心學習,自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學習行業知識和交通法規,使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐,加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行,不利于行業,不利于團結,不利于工作的話不說,事不辦,堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。
二、愛崗敬業,盡職盡責。
在煙草工作的日子里,目睹了我們煙草行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為煙草搞好服務,為煙草的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態,確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。
端正心態,保持一顆服務的心,服務是卷煙商業企業永恒的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰斗在煙草行業一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力,正視自己的身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
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月度總結推薦: 物流人員述職報告模板
作為公司的員工,我們只有在工作中尋找樂趣,才可以把工作推動到極致。為了給我們后續的工作提供幫助,我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么,你知道我們的述職報告要怎么寫呢?以下是小編為大家精心整理的“月度總結推薦: 物流人員述職報告模板”,僅供參考,希望能為您提供參考!
本人在公司和領導的關心、栽培下,于20xx年xx月xx日從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理,負責高盛公司的日常經營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執著。
經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓,一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
走出去發現市場
1、業務方面,由于分點處于物流園片區分布集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業務還是有優勢的,維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現在高盛分點已承攬貨物110票,營收總額22692元。
2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們東莞片區到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的`轉貨,經過一周時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。
2、是了解zz年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結束,謝謝大家!
2025總結推薦物流倉儲述職匯報
作為公司的員工,我們要學會吃苦耐勞的精神,才能在工作中有所進步。為了與時俱進、跟進任務,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《2025總結推薦物流倉儲述職匯報》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
在公司領導和相關單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發工作
為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。
至20xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。
二、積極做好產成品日常管理工作
成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑒以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯系,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸:其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯系,及時與客戶聯系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。
此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。20xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,約4000噸,發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。
20xx年發出交舊領新物資6256件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的周轉使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。
除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統升級
為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足
1、雖然二線停產后,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。
2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。
3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、20xx年工作計劃
結合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新:
1、不斷完善相關工作制度、流程,使管理工作規范化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除,進一步規范成品庫物資的存放秩序和環境衛生的治理,確保倉庫管理工作符合“5S”現場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯系,及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,對于入庫后破損的玻璃,及時聯系生產部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數量。
3、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。
4、根據公司戰略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,為提高新廠區倉庫管理信息化水平,建設干凈明亮的現代化倉庫搜集相關經驗知識。
5、切實搞好安全生產工作,確保全年安全生產無事故。
6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。
2025總結推薦物流倉儲述職報告之四
自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現在已經嫻熟至極了,但還是要繼續努力。為了鞏固以往的工作,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告可以說是工作報告中的總結性報告。那么,您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎?下面是小編為大家整理的“2025總結推薦物流倉儲述職報告之四”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
轉眼之間,就又過去啦,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發生啦崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成啦領導交給的各項工作任務,取得啦學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
(一)崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入啦較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的`使命感,年初組織全體員工進行啦為期一周的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行啦培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調整后物流園區招商運營工作
因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業績。
1、完成啦《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成啦公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成啦客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成啦物流園區招商重點目標商戶的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成啦烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定啦良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;
另外,公司根據市場調研,又開發建設啦鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米,共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。
1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產生啦一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達啦要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經營,以此形成濃厚的商業氛圍。
真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20xx年5月前整體開業,以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來,雖然做啦一些工作,取得啦一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰,我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創新的思路做好職責內的所有工作,并帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。
各位領導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告,請予審議,不足之處,請予指正。
2025總結推薦物流倉儲述職報告一篇
自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現在已經嫻熟至極了,但還是要繼續努力。為了更好的落實工作任務,我們現在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么,優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢?小編收集并整理了“2025總結推薦物流倉儲述職報告一篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
時光飛逝,轉眼間20xx年已接近尾聲,回顧過去的一年在公司領導正確的領導下,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升,對采購物資及各部門使用材料進行了控制。
為總結經驗,更好的發現改正不足,現將20xx年工作進行回顧總結:
一、人員情況:
截至到12月份,配料處共有人員11人,其中物管課主管1人,配送員6人,材料庫管員兼卸貨員1人,五金勞保兼材料統計1人,配料成本分析1人,配料員兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足:
1、我們是一個服務部門,我們的工作也應該更完善以生產服務為中心,為生產提供快捷高效的服務,盡全力去滿足生產要求中的每一個細節。
不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通,致使經常出現材料庫存不足,導致生產計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。
2、能嚴格執行庫房各項制度,防止收發材料錯誤出現。入庫及時登帳,手續檢驗不合格、不合要求不予入庫,特殊情況必須有相關領導簽批。做到了以公司利益為重,愛護公司財產。
不足之處:對供應商到貨物資嚴格把關了,對制造部領用物資沒把好關,看板填寫不及時。
3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析,并監督改善,現階段五金費用明顯下降。同時制定下發《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發放表》以保證物資及時發放,避免由于庫存不足造成緊急采購。
不足之處:對采購物資廠家、型號管理疏忽,導致不合格品的混入及質量缺陷。
4、對廢舊物資進行了規范管理鋁灰由原來的散放,改善到裝包并分類。由于車間存放混亂,現在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規定》,加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。
不足之處:監督檢查力度不夠,經常出現散亂現象。
5、合理安排在庫區存放的材料,按種類規格分區碼放,保持庫區整潔。最大限度做到物盡其用。
不足之處:倉庫規劃不夠合理,遇集中到貨時不能滿足。
6、根據庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工,經過幾個月的試用,在11月份將技能不達標人員辭退,并在12月份實行了部分物資計件。
不足之處:臨時工工作監督檢查力度不夠,由于技能不達標試用時間較長。
7、對配料處人員進行了培訓,最大限度達到工作量飽滿,人員整合,以便減少人員配置。
不足之處:人員技能提高較慢,執行力不夠,沒有及時有效的考核。
8、定期對物料進行盤點、清理,做到賬務卡相符。積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調賬工作。保證庫存報表上報的時間及數據的準確性、真實性。積極配合經營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作,保證了生產的進行。 不足之處:盤點速度較慢,提供物料數據速度有待提高。
9、對原有配料單及配送記錄進行了整合,每爐次開具一個配料單,更好的指導了配送員作業,使數據更具有可追溯性。
不足之處:物資加料順序沒有確定,區域性物資沒有和庫存結合。
10、組織成立材料評審小組,對不合格材料進行實際驗證,以避免不合格品混入。 不足之處:沒有及時統計分析不合格品降價的合理性。
11、自八月份開始每月召開通報會,主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。
不足之處:對于單爐成本及異常原因分析不具體,對于需各部門配合事項追蹤不及時。
每天我們都在重復的工作著,而每天的工作當中都會出現很多問題,我們有必要善于發現問題,及時有效的去解決問題,才能提高自身業務能力。
三:面臨的主要問題及解決思路與方法:
1、五金勞保方面:
①各部門請購物資經常有不通知庫管員現象,造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪,經常出現緊急采購的物資買來不用。
解決方法:繼續推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監管,避免滯庫物資的發生。結合管理部對緊急采購的次數、部門及物資情況進行匯總。 ② 易耗品及常用物資領用頻繁,造成領用人及庫管員時間上的浪費。
解決方法:確定易耗品及常用物資領用時間,并與車間、維修確定現場庫存,對叉車油耗進行單車統計,監督車間鋼材、工具使用情況。
③ 采買五金材料價格、質量缺乏對比,且更換廠家頻次較多。
解決辦法:對購入五金物資價格監督并與各公司常用物資價格、質量對比并跟蹤。根據生產實際領用數量確定購買物資廠家、型號,以控制供應商的價格欺詐行為。
2、材料方面
①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理,造成庫區占壓。
解決辦法:合理安排庫區,督促經營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內處理,盡量避免雇傭臨時工增加費用。 ②部分原材料物資盈虧較大,導致生產成本不真實。
解決辦法:加強配送員崗位培訓,交接班管理;設定電子明細帳,加強流程化管理,確保數據真實性、準確性的。
將公司10噸電子地上衡更改成落地式,以方便叉車搬運避免磅體不穩造成數據不準。
③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理,更多時候是生產待料,物資被動接收,且價格超高。
解決辦法:由質保部、配料處、制造部、經營部結合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準,以便應對。
3、配料及成本分析:
①車間生產計劃更改頻繁,材料庫存較低,經常出現等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。
解決辦法:增加物資安全庫存,對生產計劃更改情況進行監督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。
②由于原材料庫存不穩定,未能對生產單爐材料成本進行分析匯總。
解決辦法:由配料處、制造部根據現有牌號確定最優配料與替代配料,更有效的指導經營部采購。
③ 通知、通報的傳閱及執行檢查不到位,統計資料管理不規范。
解決辦法:在工作的日益摸索中,對統計工作所涉及的票據傳遞進行了規范,對統計資料檔案進行保管、調用和移交。統計數據及管理規定按要求整理,裝訂整齊,保管規范。
四、20xx年重點工作計劃:
1、加強費用及成本的管理。
①規范庫存材料成本核算,嚴格控制庫存限額,減少資金占壓。建立新的物資領用制度,避免出現滯庫物資的發生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。
②在原來基礎上細化物料成本管理,加強對各部門物料使用的管理,核算各部門的真實物料消耗及真實成本,為各部門物料使用管理提供依據。 ③合理使用各種物料,嚴格對物料消耗合理性進行控制,杜絕使用中的浪費。 ④加強成本核算工作確定出有效的材料配比,以便指導采購所需物資。
⑤加強循環盤點工作,及時核算處各部門領用物料情況,并指出各部門的浪費現象,積極查找原因分析。
⑥對于可考核的物資如在統計中超出使用范圍,及時通知車間并查找原因,保持降低成本意識。
2、人員管理方面。
①加強團隊建設,充分發揮下屬的工作積極性,根據工作情況實行輪崗工作制,提高團隊的整體素質。
②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時,還要做到以身作則,使大家能夠主動形成節約意識。
③繼續推行物資定置定位人員定時管理,提高工作效率,充分利用工作時間完成本職工作,消滅工作中的空白點。
3、物料管理。
①對所有出入庫材料嚴格按作業標準書執行,對供應商到貨數量嚴格把關。確保收發貨前確認相關數據,確保數據的準確性和及時性。
②加強本部門員工的培訓,真正掌握進、出、存的工作流程,使他們充分發揮業務骨干的作用,是庫存物資順利周轉,做到物盡其用。
③根據公司實際情況結合制造部、經營部對滯庫物資的積壓進行整改,避免材料浪費,改善庫房及物資堆積現象,給物資周轉提供空間。
④ 重新對倉庫庫位進行有效規劃,使物料擺放更加合理,盤點更加方便。 ⑤ 盡早發現有可能的交貨延遲,從而防止發生停工待料,浪費生產時間,增加
2025總結推薦物流工作述職匯報模板
作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了讓我們未來的工作更加井然有序,現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么,述職報告的內容要寫些什么更好呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“2025總結推薦物流工作述職匯報模板”,希望對您的工作和生活有所幫助。
針對調查中發現的問題,為促進快遞服務業更加健康發展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基于以上研究結論,提出以下建議:
1、提高服務人員素質,提升服務質量
服務態度和服務專業水平是客戶選擇快遞企業的主要因素之一。服務人員是企業的形象代表,服務人員的態度和業務水平關系到企業客戶滿意的程度,直接關系到企業的業務量和盈利水平。企業要從服務態度上著手,從服務質量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循環系統,為企業發展創造一個和諧的環境。
2、處理問題要及時
建立完善的客戶服務系統,公司已有網上查件系統,客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業務員上門取件,公司給業務員最低價,業務員根據貨物體積、重量以及危險品、液態物品等情況另收取一定費用,因而公司的價格沒有明確的規定。
為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準,同時向業務員以及客戶公示,保證價格的合理公正。
4、完善管理機制,提高執行力度
資源整合是企業戰略調整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業的競爭優勢,提高客戶服務水平,要通過組織和協調,把企業內部彼此相關但卻彼此分離的職能,把企業外部既參與共同使命又擁有獨立經濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統,取得整體規模效益。與此同時,建議加大部門監管力度,保證執行力的完整實施。
5、提升公眾形象
由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的內外部裝潢簡陋;業務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業務人員統一的著裝,公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
物流工作述職報告精選
作為公司的員工,我們要有加強學習,勇于實踐的決心。為了讓工作計劃順利進行,我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告是企業人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么,你會寫領導要求的相關述職報告嗎?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《物流工作述職報告精選》,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
物流工作述職報告(篇1)
為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。
除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。
完成倉儲一體化系統升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
存在的問題及不足
1、雖然二線停產后,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。
2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。
3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
物流工作述職報告(篇2)
回顧xx年的工作,在公司領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,倉儲物流部經過了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務?,F在總結如下:
一、倉儲物流xx年度工作情況
xx年度倉儲物流發貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發貨金額達到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務。
二、xx年倉儲物流工作中遇到的問題
倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴,數據不實等都有發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力不夠等問題。主要有以下問題:
1、責任心不足。工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如,發貨中的數量短缺、串貨錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產品質量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與工廠溝通不足,導致有些庫存緊張,有的庫存過多。
3、物流運輸產生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做,運輸產生次品率也有所降低,但是產生的包裝袋損壞還是較多,隨之產生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環境衛生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
5、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發展,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。
對當前出現的問題,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。
然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準
三、xx年工作展望
1.xx年度的工作內容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環節,xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高數據準確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2.工作開展思路
1、完善及優化倉庫作業流程提高工作效率:簡化及優化工作流程,提高出貨能力。
2、完善庫存提高數據準確:針對庫存數據加強自盤工作,改善及完善盤點流程,避免因盤點人員所導致的問題,落實盤點所出現的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質:完善安全庫存,提高發貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強溝通避免因發貨產生投訴,加強與審單溝通訂單情況,提前了解訂單數量,準備好庫存,提高倉庫發貨能力。與工廠溝通優化庫存、加快庫存調轉期,得到倉庫良性發展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質要求及包裝要求,減少品質投訴及發貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然。
5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。
物流工作述職報告(篇3)
透視昨天,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們必須面對現實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章為了更好的做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,必將有利于自己的前行。
回首過去,是為了更好的面向未來。為了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:
一、回首20xx
業務員們提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機、業務員的要求,給我們一個機會就是給客戶司機和公司業務員的一個答案。我們會一如既往,無微不至的做的更多更好。
不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發貨制度,做到發貨的準確率:出庫時手續不全不發貨,特殊情況需有關領導簽批。做到以公司利益為重,愛護公司財產,不監守自盜。
不足之處:遇到發貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。
系統賬、實物一致性。有問題及時反應給成品會計。積極配合每月盤點工作,對出現的問題及時處理,匯報會計及時做好調賬工作,保證庫存報表上交的時間和數據的準確性,真實性。
不足之處:數據的準確性和效率性還有待提高。
整頓、清掃、清潔、素養、安全等各個環節的6S工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。
不足之處:對現場的工作了解不夠全面。以后有待提高。
二、自己主要崗位職責
1、根據裝貨通知單負責安排裝車,打印出庫單并做好各項登記工作。
當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統登記,根據裝貨通知單所開的規格及要求查好庫位,安先后順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關裝車要求,主動協助叉車司機找好紙工作,外庫轉回及時做好調撥,并做好相應的登記工作。打印出庫單時核對好相應的要求,并及時過賬。準確算好當班匯總,并把單據整理好。
溝通、協助等工作。
提前主動協助司機、業務員解釋、解決問題。
展望高質量。做到時間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發貨秩序再上一個臺階。
物流工作述職報告(篇4)
時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20xx年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由于有上級領導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶經理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職?,F將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下:
一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情
俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。
二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我
回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展
工行營業部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業務認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論,使柜面人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金達3000多元,未完成任務的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。
五、增員、增效是業務產能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,并取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,并長期陪同到各網點展業。
六、黨風廉政建設在我心
在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十六屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經驗;工作作風還有點偏于急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。
物流工作述職報告(篇5)
在公司領導和相關單位的大力支持下,通過我部全體物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發工作
為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。
至xx年油品及輔助包裝材料入庫等備件鍍膜氣體入庫備件、鍍膜氣體生產領用出庫銷售的有序進行。
二、積極做好產成品日常管理工作
成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯系生產部門組織力量對約修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑒以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯系,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至xx年約約約8.6萬噸,沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯系,及時與客戶聯系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。
此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃昆明、喀什等地的內銷玻璃鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。
xx年發出交舊領新物資,石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的周轉使用。xx年回鐵皮箱計4023套,生產使用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。
除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。
完成倉儲一體化系統升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
存在的問題及不足
1、雖然二線停產后,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。
2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。
3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
物流工作述職報告(篇6)
針對調查中發現的問題,為促進快遞服務業更加健康發展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基于以上研究結論,提出以下建議:
1、提高服務人員素質,提升服務質量
服務態度和服務專業水平是客戶選擇快遞企業的主要因素之一。服務人員是企業的形象代表,服務人員的態度和業務水平關系到企業客戶滿意的程度,直接關系到企業的業務量和盈利水平。企業要從服務態度上著手,從服務質量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循環系統,為企業發展創造一個和諧的環境。
2、處理問題要及時
建立完善的客戶服務系統,公司已有網上查件系統,客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業務員上門取件,公司給業務員最低價,業務員根據貨物體積、重量以及危險品、液態物品等情況另收取一定費用,因而公司的價格沒有明確的規定。
為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準,同時向業務員以及客戶公示,保證價格的合理公正。
4、完善管理機制,提高執行力度
資源整合是企業戰略調整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業的競爭優勢,提高客戶服務水平,要通過組織和協調,把企業內部彼此相關但卻彼此分離的職能,把企業外部既參與共同使命又擁有獨立經濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統,取得整體規模效益。與此同時,建議加大部門監管力度,保證執行力的完整實施。
5、提升公眾形象
由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的內外部裝潢簡陋;業務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業務人員統一的著裝,公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
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