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      焊接實習心得體會

      發表時間:2025-05-22

      最新焊接實習心得體會(必備17篇)。

      我們得到了一些心得體會以后,就很有必要寫17篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。應該怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的焊接實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      焊接實習心得體會 篇1

      在參加焊接實訓的這段時間里,我收獲了許多寶貴的經驗和知識。

      實訓過程中,我深刻體會到了焊接操作的復雜性和精確性要求。從準備工具、清理焊件表面,到選擇合適的焊接電流和焊條,每一個步驟都需要嚴謹細致。一開始,我總是掌握不好焊條的角度和移動速度,導致焊縫不均勻、夾渣等問題。但經過反復練習和向老師同學請教,我逐漸找到了感覺,能夠較為熟練地完成平焊、立焊等基本焊接操作。

      同時,我也明白了安全在焊接工作中的重要性。焊接過程中會產生強光、高溫和有害氣體,必須嚴格遵守安全操作規程,佩戴好防護用具,確保自身安全。

      通過這次實訓,我不僅提高了自己的'實際操作能力,還培養了自己的耐心和細心。在面對一次次的失敗和挫折時,我沒有放棄,而是堅持不斷地嘗試和改進,最終取得了較好的焊接成果。

      另外,團隊合作在實訓中也發揮了重要作用。同學們相互交流經驗、互相幫助,共同解決遇到的問題,使整個實訓過程充滿了積極向上的氛圍。

      這次焊接實訓讓我對焊接技術有了更深入的了解和認識,也讓我更加堅定了在專業領域不斷學習和進步的決心。我相信,這些寶貴的經驗和技能將對我未來的學習和工作產生積極的影響。

      焊接實習心得體會 篇2

      通過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

      一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

      二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。

      三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西,通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中,并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力,也同時深化了我們對課本知識的了解,以及運用。真正的做到發現問題,提出問題,解決問題的自主學習,在實踐中找尋問題的所在,并運用自己所知道的知識去解釋,與同學互幫互助,共同探討共同進步。

      我學會了基本的焊接技術,電路的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基矗而且這在我們以后的計算機專業課學習硬件中應該也是很有用的。

      通過了電子電工實訓,我確實是學到了很多知識,拓展了自己的的視野。通過這的'電子電工實訓,增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候,我幫家里安裝一個開關控制電路,由于自己的動手能力不夠強,結果把電路接成短路,還好因為電路原先裝有保險絲,才沒有造大的安全事故。而通過這的電子電工實訓,我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路,學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識,了解了其規格、型號及使用的方法。

      通過了這電工的實訓,也培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。 總的來說,這次的實習是一個非常寶貴的經驗,讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題,進行簡單的處理,不致毫無頭緒,對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程,將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法,避免意外的受傷。

      總的來說這次電工的實訓,也培養了我們的規范化的工作作風,以及我們的團結協作的團隊的精神。

      焊接實習心得體會 篇3

      實習是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

      為期不長的初級焊工實習,的確會讓自己的操作水平得到大步的提高。

      一、就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

      二、焊接的種類:釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

      三、安全操作

      1、防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。特別注意:焊機后面380V

      2、防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,焊過的工件不要用摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。

      3、防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋

      4、設備安全、交流的弧焊機、焊鉗不要放在歐工體上或工作臺上,以免短路、燒壞焊機。工作中,如發現高熱現象、或焦臭味、立即停止工作,關掉電源,然后報告老師。

      5、眼睛灼燒的自我防治:人乳點滴、滴眼液、冷濕毛巾敷眼。

      四、工藝

      1、電流的選擇:Ф2.5mm推薦值70—90A(焊接的位置(平、橫、立、仰))

      公式:I(A)=K*D(mm)經驗系數K:d(mm)1—23—45—6K25—3030—4040—60

      2、引弧接觸法摩擦法輕輕接觸,迅速提起2—4mm

      3、運條把握好焊條的角度

      基本上垂直于工件,而向前的方向傾斜5度—15度

      前進速度:緩慢速度均勻直線

      送條速度(保持電弧的長度)

      4、橫向擺動(加寬焊縫)折線半月式圓周式

      5、開頭稍作停頓

      6、結尾斷弧形降溫再引弧

      五、注意事項:

      1、進入車間實習時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。

      2、嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。

      3、應在指定的焊機上進行實習。未經允許,其它設備、工具或電器開關等均不得亂動。

      4、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

      5、焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分,防止觸電。

      6、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。

      7、擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人。

      8、工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持。

      9、氧氣瓶、氬氣瓶和二氧化碳氣瓶不得撞擊和烘烤暴曬。

      10、氧氣瓶嘴不許有油脂或其他易燃品,板手不得有油污。

      11、乙炔瓶周圍不許有火星,與氧氣瓶要隔一定距離放置。

      12、實習完后要清理好場地及設備工具。

      六、設備安全:

      1、線路的接線點必須緊密接觸,防止因松動、接觸不良而發熱。

      2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上,以免短路燒壞焊機。

      3、發現焊機或線路熱燙時,應立即停止工作。

      4、操作完畢或檢查焊機及電路系統時必須拉閘,關閉電源。這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的'理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。

      按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實,簡直密不透風,因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學到!

      后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經驗,也為自己贏得了自信。第三次實習時,老是調整了一部分同學的位置,我自認為已經學得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好?!笔前?,只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。

      總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。

      我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。

      焊接實習心得體會 篇4

      一、實習目的:Ys575.COm

      1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

      2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。

      3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

      4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。

      二、實習內容:

      倉庫貨架制作(規格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個)

      三、實習工具:

      5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

      四、實習設備:

      9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

      五、實習輔料:

      石筆、ф2.5電焊條。

      六、實習步驟:

      1、看實習圖紙。計算角鐵45條

      2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

      ①角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段。貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求。10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需。

      ②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度 。10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需。另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需。

      ③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m。

      ④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

      3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔。注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

      4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

      5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

      6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

      七、實習體會:

      貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等。做好勞動保護。

      焊接實習心得體會 篇5

      焊接實訓不僅鍛煉了我的動手能力,還讓我深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性。通過實際操作,我學會了如何正確使用電烙鐵、吸錫工具等焊接工具,掌握了焊接的基本技巧,如焊點的形成與檢查。在焊接過程中,我遇到了許多挑戰,比如焊盤的間距特別小,稍不留神就可能焊在一起,這要求我必須非常細心和耐心。通過不斷的嘗試和錯誤,我逐漸掌握了焊接的要領,最終能夠獨立完成任務。

      這次實訓還讓我了解了電子產品的裝配過程,學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝。這些經歷不僅增強了我的實際動手能力,也深化了我對課本知識的理解,使我能夠在實踐中發現問題、提出問題并解決問題。通過與同學的互幫互助,我不僅學到了很多實用的東西,還提高了團隊協作和溝通能力。

      焊接實訓是一次非常寶貴的.經驗。它讓我更加明白“學以致用”的道理,也讓我意識到自己在知識和技能上的不足。我深知,只有不斷學習和實踐,才能不斷提高自己的能力和素質。我感謝指導老師對我的細心指導,他們的教誨將對我未來的學習和工作產生深遠的影響。

      焊接實習心得體會 篇6

      為期數周的焊接實習圓滿結束,這段時間的學習與實踐不僅讓我對焊接技術有了從理論到實踐的深刻認識,更讓我體會到了“工匠精神”的精髓所在。以下是我對這次實習經歷的幾點總結:

      一、理論知識的鞏固與深化

      在實習開始之前,我們通過一系列的理論課程,學習了焊接的基本原理、不同類型焊接方法(如電弧焊、氣焊、激光焊等)的特點與適用范圍、焊接材料的選擇與準備、焊接安全與防護措施等基礎知識。這些理論知識為后續的實操環節打下了堅實的基礎,使我在面對實際焊接任務時能夠迅速理解并應用所學知識。

      二、實操技能的顯著提升

      實習的核心在于動手實踐。在師傅的指導下,我親自動手操作了電弧焊、氣焊等多種焊接方式。從最初的生疏笨拙到后來的熟練自如,每一次焊接都是對我技能的一次考驗和提升。我學會了如何調整焊接電流、電壓,掌握了焊接速度的控制,以及如何根據焊接件的材料和厚度選擇合適的焊接參數。此外,我還學會了如何識別和處理焊接過程中可能出現的各種缺陷,如夾渣、氣孔、裂紋等,這些寶貴的經驗將對我未來的工作產生深遠影響。

      三、安全意識的培養

      焊接作業是一項高風險的工作,因此安全意識的'培養尤為重要。在實習期間,我嚴格遵守了焊接安全操作規程,佩戴了必要的防護裝備,如焊接面罩、防護手套、工作服等。同時,我也學會了如何正確使用焊接設備,如何預防火災、觸電等安全事故的發生。這些安全知識的積累,不僅保障了我實習期間的個人安全,也讓我更加明白在工作中保持高度警惕、時刻關注安全的重要性。

      四、團隊協作與溝通能力

      在實習過程中,我還深刻體會到了團隊協作與溝通的重要性。焊接作業往往需要多人配合完成,因此與同事之間的良好溝通與協作顯得尤為重要。在實習中,我學會了如何與隊友有效溝通,如何分配工作任務,如何在遇到困難時相互支持、共同解決問題。這些經歷不僅鍛煉了我的團隊協作能力,也讓我更加懂得在團隊中發揮自己的長處,為團隊的成功貢獻自己的力量。

      回顧這次焊接實習經歷,我收獲頗豐。我不僅掌握了焊接的基本技能和知識,還學會了如何在實際工作中應用這些知識,解決了實際問題。同時,我也深刻認識到了自己的不足之處,如理論知識掌握不夠深入、實操技能還有待提高等。未來,我將繼續努力學習,不斷提升自己的專業素養和綜合能力,為成為一名優秀的焊接工程師而不懈奮斗。

      焊接實習心得體會 篇7

      對于電焊,雖然一點都不陌生,但是親手操作還真的是第一次,因此我很慶幸我能夠有這樣的機會進行這樣的實踐,通這次實踐我學到了很多平時在課本上學不到的東西。 我的體會如下:

      1、在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。使理論與實際相結合,鞏固了我的所學的知識。

      2、培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

      3、在整個實踐過程中,對紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理場地、遵守各種的安全操作規程等要求,對學生的綜合素質培養起到了較好的促進作用。

      4、實習過程中大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。

      5、在實習過程中我們取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

      這次實踐讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過這次實踐,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我學生生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響

      焊接實習心得體會 篇8

      為了提高生產技能水平,加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!

      我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在1xx份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著:這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。

      一、 焊前準備

      點焊管子,本應該是在11點鐘,5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打磨也不夠徹底。給以后的焊接照成不好的影響。

      二、 打底焊接。

      手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面仰焊位子,兩邊夾角較深。極易照成夾渣,及融合不良。究其原因是停留時間 過久,兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。

      三、 填充層

      填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規劃,焊接時急于往上帶,造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因:

      1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。

      四、 蓋面層

      蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平,整齊度也很差。主要原因有:1填充太差不利于蓋面。2 缺乏練習。手不夠穩、3急于求成,沒有仔細規劃。

      經過這次培訓我看到了一些自己的不足,有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發現“三天不練,手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。

      焊接實習心得體會 篇9

      一、以下是我實習記住的幾點

      1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400Ω;

      2.電焊機要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°C,電焊機要每臺裝一個電閘;

      3.一次與二次線路必須完整,易于辨認,其線路絕緣必須良好;

      4.所用電焊機手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時另加防護板;

      5.電焊工應在電工指導下進行維修,更換電路及其他零件,不準獨自動手;

      6.在工作前后檢查接地是否牢固,工具是否完整,排除焊接引起燃燒等不安全因素;

      7.不準焊接或切割受力構件或內有壓力的容器,如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時,應先清洗干凈并將蓋子打開,口向上放置再進行焊接;

      8.不要讓不戴防護面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時應戴防護眼鏡;

      9.我初學電焊,平焊練習了4天了還是焊不直,也不光滑,手老是拿不穩,經過長時間練習才發現,實際上是進行兩種運動的,一種是平焊方向的'直線運動,一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向,兩種方向的速度都勻速了,就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預熱方法。

      二、實習后的心得:

      1、通過這次實習我了解了現代焊接方式和工藝過程,了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術、新設備在焊接中的應用,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

      2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

      3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

      4、焊工實習培養和鍛煉了我,提高了我的整體綜合素質,使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我的實踐動手能力,使我更好的理論與實際相結合,鞏固了我的所學材料成型的知識。

      5、在整個實習過程中,對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

      6、在實習過程中我取得的勞動成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

      時間一晃而過,焊工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過焊工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學畢業生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

      10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。

      在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

      接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

      第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

      這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。

      焊接實習心得體會 篇10

      實習起初,我們先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與實習中用到的工具的使用,以及焊接技術的要領,及安全知識教育。之后我們便進入到電子技術實習的練習操作中去了,以前雖然接觸過電烙鐵,但畢竟沒有實際操作過,總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,我們謹小慎微、認真練習,不敢有絲毫懈怠。

      實習中最關鍵的就是焊接。其基本操作“五步法”準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。在不斷練習的過程中,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中我深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。這一次的實習沒有多少東西要我去想,更多的是要我去做,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

      實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。實習對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。這次的表貼電路的焊接。培養和鍛煉我的實際動手能力,使我成為理論知識與實踐充分地結合,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業作好準備。 實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性,通過實習我更加體會到了“學以致用”這句話的道理,終于體會到“實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思”這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提高。

      總之,實習使我獲得了表貼收音機的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步一步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一

      定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在最后終于聽到自己所做的表貼收音機成功播放出動人的聲音,真的很高興,總算覺得自己的努力還沒有白費!

      在此我很感謝指導老師對我的細心指導,從她那里我學會了很多的東西,短暫的實習結束了,但卻給我以后的道路指出一條明路,那就是理論聯系實際的能力,提高自己分析問題和解決問題的能力,時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤,思考著做事,態度端正,必能事半功倍。

      焊接實習心得體會 篇11

      一、實訓目的

      1)熟悉焊接工藝,掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

      2)掌握電路的調試方法。

      3)掌握555時基電路的原理及應用。

      二、實訓要求

      1)元件布局合理、美觀,布線合理。

      2)焊接美觀,不允許出現虛焊、脫焊、斷線等問題。

      3)電路運行穩定可靠,調整方便。

      4)電路要求的功能全部實現并達到規定的精度。

      5)可自由發揮增加新的功能。

      三、焊接工藝及注意事項

      在電子制作中,元器件的連接處需要焊接。焊接的質量對制作的質量影響極大。所以,學習電于制作技術,必須掌握焊接技術,練好焊接基本功。

      一、焊接工具

      (一)電烙鐵。

      電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內熱式電烙鐵。新烙鐵使用前,通電燒熱,蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲,使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做,可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴重氧化而發黑,可用鋼挫挫去表層氧化物,使其露出金屬光澤后,重新鍍錫,才能使用。電烙鐵要用220V交流電源,使用時要特別注意安全。應認真做到以下幾點:

      1.電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

      2.使用前,應認真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

      3.電烙鐵使用中,不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時,可用布擦掉。不可亂甩,以防燙傷他人。

      4.焊接過程中,烙鐵不能到處亂放。不焊時,應放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上,以防燙壞絕緣層而發生事故。

      5.使用結束后,及時切斷電源,拔下電源插頭。冷卻后,再將電烙鐵收回工具箱。

      (二)焊錫和助焊劑

      焊接時,還需要焊錫和助焊劑。

      1.焊錫。焊接電子元件,一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲,熔點較低,而且內含松香助焊劑,使用極為方便。

      2.助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水(將松香溶于酒精中)。使用助焊劑,可以幫助清除金屬表面的氧化物,利于焊接,又可保護烙鐵頭。焊接較大元件或導線時,也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性,焊接后應及時清除殘留物。

      (三)輔助工具

      為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

      二、焊前處理

      焊接前,應對元件引腳或電路板的焊接部位進行焊前處理。

      (一)清除焊接部位的氧化層

      1.可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層,使引腳露出金屬光澤。

      2.印刷電路板可用細紗紙將銅箔打光后,涂上一層松香酒精溶液。

      (二)元件鍍錫

      在刮凈的引線上鍍錫??蓪⒁€蘸一下松香酒精溶液后,將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上,并轉動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導線焊接前,應將絕緣外皮剝去,再經過上面兩項處理,才能正式焊接。若是多股金屬絲的導線,打光后應先擰在一起,然后再鍍錫。

      三、焊接技術

      做好焊前處理之后,就可正式進行焊接。

      (一)焊接方法

      1.右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或導線。焊接前,電烙鐵要充分預熱。烙鐵頭刃面上要吃錫,即帶上一定量焊錫。

      2.將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2~3秒鐘。

      3.抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后,才可松開左手。

      4.用鑷子轉動引線,確認不松動,然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

      (二)焊接質量

      焊接時,要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質量。好的焊點應是錫點光亮,圓滑而無毛刺,錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住,造成接觸不良,時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了,但實際上并沒有焊上,有時用手一拔,引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調試和檢修帶來極大的困難。只有經過大量的、認真的焊接實踐,才能避免這兩種情況。

      焊接電路板時,一定要控制好時間,不要太長,電路板將被燒焦,或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時,可將電烙鐵頭貼在焊點上,待焊點上的錫熔化后,將元件拔出。

      四、焊接時常見問題

      常見錫點問題與處理方法:

      1.焊劑與底板面接觸不良;底板與焊料的角度不當。

      2.助焊劑比重太高或者太低。

      3.預熱溫度太高或者太低;進行焊錫前,標準溫度為75-100度。

      4.預熱溫度太高或者太低;標準溫度為245-255度,太低時焊點呈細尖狀且有光澤;太高時焊點呈稍圓且短粗狀。

      5.組件插腳方向以及排列不良。

      6.原底板,引線處理不當。

      焊接實習心得體會 篇12

      在焊接實訓的這段寶貴時光里,我深刻體會到了理論與實踐之間那微妙而緊密的紐帶關系。走進實訓車間,面對那一臺臺焊接機器和各式各樣的金屬材料,心中既充滿了對未知的好奇,也不免夾雜著一絲忐忑。從最初的生疏笨拙到后來的逐漸熟練,每一次火花四濺的瞬間,都是對自我技能邊界的拓寬,也是對耐心與細致品質的磨礪。

      實訓初期,我深刻感受到理論知識雖為基礎,但真正動手操作時,每一個細節都至關重要。焊接不僅僅是簡單的將兩塊金屬連接在一起,它更是一門藝術,需要精準的'控制電流大小、焊槍角度以及焊接速度,稍有不慎便可能導致焊縫不美觀甚至失敗。這讓我意識到,理論知識的學習是構建技能大廈的基石,而實踐則是將其轉化為實際能力的關鍵。

      隨著實訓的深入,我逐漸掌握了不同焊接方法的特點與適用場景,如手工電弧焊的靈活多變、氣體保護焊的高效清潔等。每一種焊接方式都有其獨特的魅力與挑戰,讓我在不斷嘗試與調整中,體會到了“熟能生巧”的真諦。每當看到自己親手完成的焊縫從最初的歪歪扭扭變得平整光滑,那份成就感便油然而生,激勵我繼續前行。

      此外,實訓過程中我還學會了團隊合作的重要性。面對復雜的焊接任務,單靠一己之力往往難以完成,而通過與同學們的相互協作、交流心得,我們能夠更快地找到解決問題的方法,共同提高。這種團隊精神不僅讓我在技術上有所進步,更在人際交往和團隊協作能力上得到了鍛煉。

      總的來說,這次焊接實訓是一次難忘的經歷。它不僅讓我掌握了焊接的基本技能,更重要的是,它教會了我如何將理論知識應用于實踐,如何在實踐中不斷發現問題、解決問題,以及如何在團隊合作中發揮自己的優勢。我相信,這段經歷將成為我未來職業生涯中寶貴的財富,激勵我在任何領域都能保持學習的熱情,勇于探索未知,追求卓越。

      焊接實習心得體會 篇13

      時間過的很快,來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。

      還記得剛來多功能廠的時候,工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想,整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看,這些工廠都很正規也比較符合一個現代國際化企業發展的硬件需求;從環境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等,這些設施也為員工業余生活提供了比較便利的條件。其次,我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子,從此對于汽車工業產業鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。

      接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一,從這七天中對于公司的TPS生產管理模式有了切身的體會,汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二,車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的`改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產,我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三,我想說說關于工廠內部的生產環境問題,每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區域進行衛生清掃,這樣廠區內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解,并且廠區內也比較清潔,并且我在廠區內走動的過程中驚喜地發現了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區內空氣環境,這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業看齊,心中不免充滿向往。最后,我還注意到了一個小小的細節—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對于原材料的回收也會很好的節省生產成本。

      最后,想說一些關于實習中發現的工廠生產中的一些自己的想法。第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業相比還是有一定的差距,如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施,但不能完全避免。第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一致,不同工位的出活速度不是很一致,導致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進度,影響了整體的生產速度,不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三,我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的,這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內比較安全,對于員工的安全也有更大的保障,這也是一個企業長久發展的一項民生工程。

      整體來說,這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對于與汽車行業相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間,希望能在下一段的實習中順利。最后,感謝這一周實習過程中,人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

      焊接實習心得體會 篇14

      一、實訓目的

      1)熟悉焊接工藝,掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

      2)掌握電路的調試方法。

      3)掌握555時基電路的原理及應用。

      二、實訓要求

      1)元件布局合理、美觀,布線合理。

      2)焊接美觀,不允許出現虛焊、脫焊、斷線等問題。

      3)電路運行穩定可靠,調整方便。

      4)電路要求的功能全部實現并達到規定的精度。

      5)可自由發揮增加新的功能。

      三、焊接工藝及注意事項

      在電子制作中,元器件的連接處需要焊接。焊接的質量對制作的質量影響極大。所以,學習電于制作技術,必須掌握焊接技術,練好焊接基本功。

      一、焊接工具

      (一)電烙鐵。

      電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內熱式電烙鐵。新烙鐵使用前,通電燒熱,蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲,使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做,可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴重氧化而發黑,可用鋼挫挫去表層氧化物,使其露出金屬光澤后,重新鍍錫,才能使用。電烙鐵要用220V交流電源,使用時要特別注意安全。應認真做到以下幾點:

      1.電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

      2.使用前,應認真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

      3.電烙鐵使用中,不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時,可用布擦掉。不可亂甩,以防燙傷他人。

      4.焊接過程中,烙鐵不能到處亂放。不焊時,應放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上,以防燙壞絕緣層而發生事故。

      5.使用結束后,及時切斷電源,拔下電源插頭。冷卻后,再將電烙鐵收回工具箱。

      (二)焊錫和助焊劑

      焊接時,還需要焊錫和助焊劑。

      1.焊錫。焊接電子元件,一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲,熔點較低,而且內含松香助焊劑,使用極為方便。

      2.助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水(將松香溶于酒精中)。使用助焊劑,可以幫助清除金屬表面的氧化物,利于焊接,又可保護烙鐵頭。焊接較大元件或導線時,也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性,焊接后應及時清除殘留物。

      (三)輔助工具

      為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

      二、焊前處理

      焊接前,應對元件引腳或電路板的焊接部位進行焊前處理。

      (一)清除焊接部位的氧化層

      1.可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層,使引腳露出金屬光澤。

      2.印刷電路板可用細紗紙將銅箔打光后,涂上一層松香酒精溶液。

      (二)元件鍍錫

      在刮凈的引線上鍍錫??蓪⒁€蘸一下松香酒精溶液后,將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上,并轉動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導線焊接前,應將絕緣外皮剝去,再經過上面兩項處理,才能正式焊接。若是多股金屬絲的導線,打光后應先擰在一起,然后再鍍錫。

      三、焊接技術

      做好焊前處理之后,就可正式進行焊接。

      (一)焊接方法

      1.右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或導線。焊接前,電烙鐵要充分預熱。烙鐵頭刃面上要吃錫,即帶上一定量焊錫。

      2.將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2~3秒鐘。

      3.抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后,才可松開左手。

      4.用鑷子轉動引線,確認不松動,然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

      (二)焊接質量

      焊接時,要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質量。好的焊點應是錫點光亮,圓滑而無毛刺,錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住,造成接觸不良,時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了,但實際上并沒有焊上,有時用手一拔,引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調試和檢修帶來極大的困難。只有經過大量的、認真的焊接實踐,才能避免這兩種情況。

      焊接電路板時,一定要控制好時間,不要太長,電路板將被燒焦,或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時,可將電烙鐵頭貼在焊點上,待焊點上的錫熔化后,將元件拔出。

      四、焊接時常見問題

      常見錫點問題與處理方法:

      1.焊劑與底板面接觸不良;底板與焊料的角度不當。

      2.助焊劑比重太高或者太低。

      3.預熱溫度太高或者太低;進行焊錫前,標準溫度為75-100度。

      4.預熱溫度太高或者太低;標準溫度為245-255度,太低時焊點呈細尖狀且有光澤;太高時焊點呈稍圓且短粗狀。

      5.組件插腳方向以及排列不良。

      6.原底板,引線處理不當。

      四、555時基電路原理

      555集成時基電路稱為集成定時器,是一種數字、模擬混合型的中規模集成電路,其應用十分廣泛。

      從555時基電路的內部等效電路圖中可看到,VTl-VT4、VT5、VT7組成上比較器Al,VT7的基極電位接在由三個5kΩ電阻組成的分壓器的上端,電壓為?VDD;VT9-VT13組成下比較器A2,VTl3的基極接分壓器的下端,參考電位為?VDD。在電路設計時,要求組成分壓器的三個5kΩ電阻的阻值嚴格相等,以便給出比較精確的兩個參考電位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7與一個4.7kΩ的正反饋電阻組合成一個雙穩態觸發電路。VTl8-VT21組成一個推挽式功率輸出級,能輸出約200mA的電流。VT8為復位放大級,VT6是一個能承受50mA以上電流的放電晶體三極管。雙穩態觸發電路的工作狀態由比較器A1、A2的輸出決定。

      555時基電路的工作過程如下:當2腳,即比較器A2的反相輸入端加進電位低于?VDD的觸發信號時,則VT9、VTll導通,給雙穩態觸發器中的VTl4提供一偏流,使VTl4飽和導通,它的飽和壓降Vces箝制VTl5的基極處于低電平,使VTl5截止,VTl7飽和,從而使VTl8截止,VTl9導通,VT20完全飽和導通,VT21截止。因此,輸出端3腳輸出高電平。此時,不管6端(閾值電壓)為何種電平,由于雙穩態觸發器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ電阻的正反饋作用(VTl5的基極電流是通過該電阻提供的),3腳輸出高電平狀態一直保持到6腳出現高于?VDD的電平為止。當觸發信號消失后,即比較器A2反相輸入端2腳的電位高于?VDD,則VT9、VTll截止,VTl4因無偏流而截止,此時若6腳無觸發輸入,則VTl7的Vces飽和壓降通過4.7kΩ電阻維持VTl3截止,使VTl7飽和穩態不變,故輸出端3腳仍維持高電平。同時,VTl8的截止使VT6也截止。當觸發信號加到6腳時,且電位高于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆導通。此時,若2腳無外加觸發信號使VT9、VTl4截止,則VT3的集電極電流供給VTl5偏流,使該級飽和導通,導致VTl7截止,進而VTl8導通,VTl9、VT2。都截止,VT21飽和導通,故3腳輸出低電平。當6腳的觸發信號消失后,即該腳電位降至低于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆截止,使VTl5得不到偏流。此時,若2腳仍無觸發信號,則VTl5通過4.7kΩ電阻得到偏流,使VTl5維持飽和導通,VTl7截止的穩態,使3腳輸出端維持在低電平狀態。同時,VTl8的導通,使放電級VT6飽和導通。通過上面兩種狀態的分析,可以發現:只要2腳的電位低于?VDD,即有觸發信號加入時,必使輸出端3腳為高電平;而當6腳的電位高于?VDD時,即有觸發信號加進時,且同時2腳的電位高于?VDD時,才能使輸出端3腳有低電平輸出。4腳為復位端。當在該腳加有觸發信號,即其電位低于導通的飽和壓降0.3V時,VT8導通,其發射極電位低于lV,因有D3接入,VTl7為截止狀態,VTl8、VT21飽和導通,輸出端3腳為低電平。此時,不管2腳、6腳為何電位,均不能改變這種狀態。因VT8的發射極通過D3及VTl7的發射極到地,故VT8的發射極電位任何情況下不會比1.4V電壓高。因此,當復位端4腳電位高于1.4V時,VT8處于反偏狀態而不起作用,也就是說,此時輸出端3腳的電平只取決于2腳、6腳的電位。 根據上面的分析,555時基電路的內部等效電路可簡化為如下圖所示的等效功能電路。顯然,555電路(或者專556電路)內含兩個比較器A1和A2、一個觸發器、一個驅動器和一個放電晶體管。

      五、電路設計

      汽車上的轉向燈傳統上采用繼電器控制,其觸點易損壞。若采用電子同,可增加其使用壽命。汽車電子轉向燈電路如圖所示,555時基電路接成自激多諧振蕩器,3腳輸出方波脈沖經VT1、VT2放大通過轉向開關S可分別驅動左轉燈或右轉燈閃亮,調節電位器RP可以改變轉向燈的閃爍頻率。電源電壓6-24V,若電源超過24V,則應在電源輸入端加7812型三端穩壓模塊,將電壓穩壓在12V。電路中所用元件及型號如圖中所標。

      六、電路調試

      為防止因電流過大使LED燒壞,在每個LED上串聯10k的電阻。將電路焊接完成后,檢查電路得焊接情況,連線是否接錯,是否出現虛焊、假焊,如果有上述情況,應該將其改正,直到滿足要求。檢查無誤后,將電路連接至直流電源,最初電壓可調至6v,如果電路工作正常則可慢慢將電壓增至12v。接入電源后,按下左面開關,可以看見左面的兩個LED閃爍,同樣,按下右面開關可見右面的兩個LED閃爍,LED閃爍的頻率可以通過調節變阻器RP來實現。

      七、實訓體會與心得

      通過了一周的電子電工實訓,我學到了很多課本上沒有的知識,比如說焊接技術、故障排除能力、元件的外表識別等等,拓展了自己的的視野。在實訓中我認識到雖然有的電路看起來很簡單,但是實際操作起來確是很容易出錯,通過反復的排除和檢查才能將故障找出,這使我認識到自己經驗的不足。在這次實訓的項目里用到了一些常用的電子元器件,所以通過了實訓,我能夠識別相關的電子元器件,如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩壓器等常有的電子元器件,知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規格、正負極的區分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實訓,也培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風。也要求操作的時候要心細、謹慎,避免觸電及意外的受傷。在實訓中令我感觸最大的是電烙鐵的使用,雖然看起來很簡單,但是初次使用非常容易燙傷,開始時焊接的電路也不合格,常常出現虛焊、假焊、拉尖現象,從而影響電路的性能和外觀,而這些只有通過自己的不斷訓練才會熟能生巧。這次實訓使我懂得了動手能力的重要性,紙上談兵在實際生活中是沒有什么意義的。通過實訓,我的動手能力得到了增強,學會了基本電路的焊接以及調試,但是我知道自己學會的還只是皮毛而已,在今后的生活和學習中我會自覺的加強自己動手實踐的能力,把每次鍛煉自己的機會都當成自己的“實訓”。

      焊接實習心得體會 篇15

      第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”

      第一節課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師 在上面認真 地講著關于焊工的知識和操作規程跟注意事項。我認真 做好筆記。知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題,結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!

      在聽過老師認真的講解跟實際操作后,終于有了機會穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩。一切就緒,準備動工咯!

      課文理論聽起來還蠻簡單,看老師 操作起來貌似也不怎么難。但自己做起來呢?實在讓我很抓狂。開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作,心里不斷捉摸那些細節,回想老師 剛才說過的要領??粗粗孟褚膊荒敲磁铝耍谑蔷秃苡赂业亻_動。恩恩,當我真正做到引弧,運條的時候,真的不覺得怕了。雖然第一節課下來,那個焊的水平實在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧。大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我當然也不會放棄。我有目標。我相信堅持就是勝利!

      第二節課,第三節課,我都有認真 地練習 ,雖然自己還是覺得不滿意,但是有一點點的進步也是好的,說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的。

      要謝謝兩位老師的耐心指導,謝謝同學們的幫助。

      這是一次鍛煉耐心和毅力的實習 ,它不僅讓我學到關于焊工的一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼,要有信心和勇氣。一定要做好充分的準備!不能盲目去做,要堅持,還要學會反思跟總結 。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務而完成,這還是一個學習 跟提高的過程。

      焊接實習心得體會 篇16

      為期兩個月的焊接實習已經圓滿結束,這段經歷不僅讓我對焊接技術有了全面而深入的認識,還極大地鍛煉了我的動手能力和團隊協作能力。在此,我將從技能學習、實踐經驗、團隊協作以及個人感悟四個方面對本次實習進行總結。

      一、技能學習

      在實習期間,我系統地學習了多種焊接方法,包括手工電弧焊、氣焊、氣割、氬弧焊以及部分自動焊接技術等。通過理論講解與實操訓練相結合的方式,我掌握了焊接的基本原理、安全操作規程、焊接材料的選擇與準備、焊接參數的設定與調整等關鍵知識。特別是在手工電弧焊的學習過程中,我學會了如何控制電流大小、焊接速度以及焊條角度,以確保焊縫質量達到要求。

      二、實踐經驗

      實踐是檢驗真理的唯一標準。在實習過程中,我有幸參與了多個實際項目的焊接工作,如金屬構件的.拼接、管道的連接等。這些實踐經歷讓我深刻體會到了理論知識與實踐操作之間的緊密聯系。通過不斷的試錯與調整,我學會了如何根據具體情況靈活運用所學知識,解決焊接過程中遇到的各種問題。同時,我也認識到了焊接工作對精度和細致度的極高要求,每一個細節都可能影響到最終的產品質量。

      三、團隊協作

      焊接實習不僅是對個人技能的考驗,也是對團隊協作能力的鍛煉。在實習期間,我與同學們共同完成了多個項目,我們相互學習、相互幫助,共同克服了一個又一個難關。在團隊協作中,我學會了如何與他人有效溝通、如何分配任務、如何協調進度等重要技能。這些經驗將對我未來的職業生涯產生深遠的影響。

      四、個人感悟

      通過這次焊接實習,我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的道理。理論知識固然重要,但只有通過實踐才能真正掌握并靈活運用。同時,我也認識到了焊接工作的重要性和艱巨性。作為一名未來的工程師或技術人員,我不僅要具備扎實的專業知識,還要具備嚴謹的工作態度、細致的操作技能和良好的團隊協作能力。只有這樣,我才能在未來的工作中不斷追求卓越、創造價值。

      這次焊接實習是我人生中一段寶貴的經歷。它不僅讓我掌握了焊接技術的基本功,還讓我學會了如何面對挑戰、如何解決問題、如何與他人合作。我相信,這段經歷將成為我未來職業生涯中寶貴的財富。

      焊接實習心得體會 篇17

      為期數周的焊接實習已經圓滿結束,這段寶貴的經歷不僅讓我對焊接技術有了深入的理解與掌握,更讓我在實踐能力、團隊合作以及安全意識等方面得到了全面的提升,以下是我對這次實習經歷的總結。

      一、技術學習與掌握

      在實習初期,面對復雜的焊接設備和繁瑣的操作步驟,我感到了前所未有的挑戰。然而,在指導老師的耐心講解和示范下,我逐漸掌握了手工電弧焊、氣體保護焊(如CO2焊、氬弧焊)等多種焊接方法的基本原理和操作技能。通過反復練習,我學會了如何調節焊接電流、電壓,控制焊接速度,以及識別并處理焊接過程中出現的各種問題,如氣孔、夾渣、未熔合等缺陷。這些技能的學習與掌握,為我將來從事相關工作打下了堅實的基礎。

      二、實踐能力的提升

      實習過程中,我有幸參與了多個實際項目的焊接工作,這些實踐經歷讓我深刻體會到了理論知識與實踐操作之間的緊密聯系。在實踐中,我學會了如何根據工件材質、厚度和形狀選擇合適的焊接方法和工藝參數,以及如何制定合理的焊接順序和裝配順序。通過親手操作,我感受到了焊接工作對精細操作和高度集中精力的要求,同時也鍛煉了我的動手能力、觀察力和判斷力。

      三、團隊合作的重要性

      在實習中,我深刻認識到了團隊合作的重要性。無論是簡單的'工件焊接還是復雜的設備組裝,都需要團隊成員之間的密切配合與協作。我們共同討論焊接方案、分享操作經驗、相互檢查焊接質量,確保每一個細節都達到要求。這種團隊合作的精神不僅提高了我們的工作效率,也增強了我們的凝聚力和歸屬感。

      四、安全意識的加強

      焊接工作具有一定的危險性,因此安全意識是我們在實習中必須時刻牢記的。在實習期間,我嚴格遵守安全操作規程,穿戴好防護用品,如焊接面罩、手套、工作服等。同時,我也學會了如何正確使用和維護焊接設備,確保其在安全狀態下運行。這些措施的實施不僅保護了我自身的安全,也為團隊的安全生產提供了有力保障。

      這次焊接實習是一次難得的學習機會,它不僅讓我掌握了焊接技術,還讓我在實踐能力、團隊合作以及安全意識等方面得到了全面的提升。我相信這些經驗和技能將對我未來的學習和工作產生積極的影響。同時,我也認識到自己在某些方面還存在不足,如焊接速度、焊縫美觀度等方面還有待提高。因此,我將繼續努力學習和實踐,不斷提高自己的焊接技能水平,為將來的職業發展打下堅實的基礎。

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