最美中國道路心得體會

最美中國道路心得體會（精品13篇）。

心中有不少心得體會時，好好地寫一份心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編幫大家整理的學習新時代鐵路榜樣心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

最美中國道路心得體會 篇1

“最美鐵路人”節目，發布儀式現場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。

雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數個他們沿著鐵路站成一排排，立在原地守望著列車疾馳而過，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作，還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以他們為榜樣，始終堅守崗位，干一行，愛一行，將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行，發揚不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來磨練自己的.毅力，將自己的熱情傾注于眼下的事業當中，以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設藍圖。

作為工務段的一員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不管是刮風，還是下雨，我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著，認真地把控作業質量，提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許繁重的作業后還緊跟著各種出巡，但是他們始終用認真的態度、嚴謹的方式做好每一項工作，確保鐵路設備的良好狀態。沒有正常的節假日，沒有正常的工作時間，他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線，保障著鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工作者，我們應該抓住當下在一線努力學習現場技術，積累經驗，應當不怕苦不怕累，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎扎牢，對自己負責，對鐵路建設事業負責，在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。

最美中國道路心得體會 篇2

古人說：“事者，生于慮，成于務，失于傲”，偉大夢想不是等得來，喊得來，而是拼出來，干出來的。通過這次先進事跡報告會，我認識了這些“最美鐵路人”，他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，他們之所以優秀，離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鉆研不難，難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己，難得是心無旁騖，沉下心來干工作，難得是吃苦耐勞，堅守奉獻，他們用偉大的事跡告訴我，要不忘初心，砥礪前行;要牢記使命，擔當作為;要立足崗位，忠于職守，要堅持不懈，披荊斬棘。

觀看了最美鐵路人，我感受頗深，最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應該以他們為榜樣，向他們學習，認真做好本職工作，為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，舍小家顧大家，即使在不起眼的崗位上也要做到最好，對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的`精神。在今后的工作中，作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創新，要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質和業務水平，在自己的崗位上做出應有的貢獻!

作為一名鐵路人更是一名黨員，我要向“最美鐵路人”學習，成為一個有使命感，有擔當的人，時刻保持樂觀的心態，抵制不良習氣，立足本職崗位，勇于奉獻，為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。

最美中國道路心得體會 篇3

經常感覺自己是一只丑小鴨，而身邊的人卻好像突然變成了公主。我是那么卑微，他們卻是那么耀眼，閃閃發光。生活就像表演一出奇怪又刺激的舞臺劇。周圍的人都是劇中的主角，主角的身影在劇中不斷浮現，而我自己就像一個不會說話、不會動、甚至什么都不懂的“木頭”道具。

周三下午看了視頻，讓我思考。雖然讀職教不是我最初的理想，但是現在想想讀職教也不是什么壞事。雖然外人對職業教育沒有好的看法，但是我們改變不了什么，也不能因此否定什么。但是我們也可以上大學或者考上大學，我們可以繼續我們的夢想。我們現在正在接受學校教育。正是因為有了這些知識，我們才不同于那些讀普通高中的人。我們較早接受專業知識和教育。他們知道的比自己多，也比自己全面。雖然我們讀的'是職高，但是不缺技術和人才。是我們的專業知識讓我們在專業中發揮自己的作用。我們不比別人差，我們學校也有一些拔尖的學生。他們代表學校參加各種比賽，取得了良好的成績。所以我們不比別人差，我們有別人沒有的東西?？戳艘曨l，也知道光有知識是不夠的，但還是要靠自己。不斷學習，就像梭倫說的“活到老學到老”。還有很多知識需要練習，而不是一個人掌握。我要自己付出時間和精力。也許結果不一定令人滿意，但我們還是要努力，因為我們還年輕。我們應該更加努力。不要害怕艱難和失敗。有時候，我們應該放棄那些小小的困擾。你不必因為一次失敗就失去一切。這個世界不會因為你的悲觀失敗而改變什么，會因為你的成功和幸福而變得更好。

現代社會是一個充滿競爭的社會，不缺勞動力，不缺街道上的人，不缺下崗的人，不缺失業的人，不缺被解雇的人。所以我們需要的是一種技能。有了這個鐵飯碗，我們不怕找不到工作。而人的素質也很重要。一個人努力，踏實，有上進心，不怕吃苦。這些是我們在工作中應該具備的素質。未來掌握在我們自己手中。我們必須相信前方的路是光明的，未來屬于我們！

最美中國道路心得體會 篇4

這個暑假我在家觀看了有中央電視臺和英國廣播公司聯合拍攝的大型紀錄片《美麗中國》。它是第一部表現中國野生動植物和自然人文景觀的大型紀錄片，該片使用了航拍、紅外、告訴、延時和水下等先進的拍攝技術，記錄了大量珍貴、精彩的畫面，呈現出前所未有的立體角度，向世人展示出中國獨特的魅力。

我一天看完了整部片子，不禁感嘆萬千。紀錄片的內容涵蓋了整個中國的遼闊疆域，從北到南，從西到東，無一遺漏。冰清玉潔的雪山，一望無際的草原，詩情畫意的湖泊，波瀾壯闊的大海，一切都是那么美麗。機靈可愛的金絲猴，憨態可掬的大熊貓，威風凜凜的東北虎，亭亭玉立的丹頂鶴，珍貴稀有的揚子鱷，如此豐富的多樣性實在令人嘆為觀止。

我在被中國魅力所吸引的同時，不免又有了一些擔心。令人矚目的三大酸雨區，一個就在中國長江以南地區，全國酸雨面積占國土資源的百分之三十;中國每天都有五百公頃土地被沙漠吞食，年均消失天然林場四十萬公頃;作為世界第二十一個貧水國之一的中國，有一半城市缺水……

我們要保護環境，從身邊的小事做起，防止水土流失，節約水資源。使我們的國家更加美麗。

最美中國道路心得體會 篇5

祖國大地哺育著我們。我們在這兒世世代代生長、繁衍，建設著我們美好的家園。

現如今環境關系到我們人類的生存與發展；關系到子孫后代的生長于繁衍；關系到人類文明的未來……可是，我們大家又有誰去關心這個問題呢?大家一味的認為我們美好的家園就是綠色的，給人一種清新、安靜的狀態。對，可誰又會想到現在的環境是怎樣的呢?若是你沿著河邊散步，一陣微風輕輕吹來，陣陣惡臭頓時向你撲面而來。若你向水中望去，簡直可以稱得上是大雜燴呀！看！水面上飄著垃圾袋、飲料瓶……水中的魚都被熏的露出了白肚皮。談到這兒，就沒人會設想一下嗎?如果一直這樣下去，我們的生活會如何?如果一直這樣下去，地球會如何?趁現在還來得及，我們應該保護環境！它關系到人們未來的生存危機！

現如今科技發達，經濟市場更是如雨后春筍一般，一夜之間爆發。國家的許多資源被眾多企業們不是破壞了就是浪費了。我國的資源也是有限的，部分也需要以進口作為補充。許多河流湖泊也被工廠所排放的污水嚴重污染，導致周邊的人無法飲用！

這些問題在人們眼中已是十分嚴重，可現在有一個最嚴重、最值得令人們談討的問題——霧霾。

幸福的生活已經起航。如今家家戶戶基本上有了小汽車，無論是出門游玩還是上班，走到哪兒都離不開車。再加上工業將大量的工業污染物排放于大氣中，二者一結合，嚴重的污染了空氣中的環境，使霧霾的嚴重性再一次加深……資源的破壞，河流的污染，霧霾的加重，祖國母親身上的負擔越來越重了。為了祖國母親，應該努力的改變這一切，使這一切變得更加生機勃勃，煥發活力?？諝馐切呐K的動力，也是我們的呼吸機，我們都為了心臟的動力都應該去保護空氣，不要讓它蒙上一層灰色的面紗。水是生命的源泉，也是哺育我們中華兒女的乳汁，保護生命的源泉，不要讓清澈的河流不再流動……

我要讓天變得更藍，水變得更清，樹變得更綠，空氣變得更清新，陽光變得更燦爛，大地變得更生機……一切都是繽紛的世界！

建設美麗中國，建設美好家園，要從身邊做起，從點滴做起。積極保護生態資源，使地球母親恢復它原本的樣貌！努力創建美麗中國，美好家園！為了祖國的明天，不懈努力！

最美中國道路心得體會 篇6

鐵路的安全運轉離不開這些普普通通的鐵路人，他們堅守在平凡的崗位上，用責任和汗水守護著鐵路安全，我要向他們學習，不計得失、無私奉獻，做好自己的事、干好自己的活兒，時刻守護鐵路整備安全暢通，讓旅客安安全全出行。

“不積硅步無以至千里，不積小流無以成江海”，相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事，但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻的人，他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘，雖然不起眼，但卻是不可或缺的存在。

新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘，也許沒有驚天動地的舉動，但是他們用自己的智慧和汗水守護著我們國家的鐵路行業。他們給社會帶去溫暖，給旅客帶去安全，他們在平凡的崗位上續寫出一段段不平凡的事跡。

沒有驚天動地，沒有轟轟烈烈，只有默默奉獻?！白蠲黎F路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，是我們學習的榜樣，“螺絲釘”精神一直在延續。

最美中國道路心得體會 篇7

開啟新的征程，需要我們有新氣象新作為，這既是時代的召喚，也是每個奮斗者的必然選擇。在當今瞬息萬變的時代潮流里，如果猶豫不決、徘徊不前或者等待觀望，都將錯失稍縱即逝的發展良機，而那些目標清晰、激情擔當、堅持不懈的奮斗者才容易獲得成功，最終成為“跟上新時代”甚至“引領新時代”的開拓者。

隨著物業管理在居民生活中的不斷深入，提供業主滿意的服務成了物業管理企業的保持絕對競爭優勢的首要砝碼。要想贏得客戶、贏得市場，就要不斷提高服務質量和管理水平。無論小區、寫字樓、公寓作為項目的首要人員時刻考慮好項目的整體經營運作狀況。我相信只要我們切實為客戶著想與幫助，信任與支持也會相應而來，只有真誠服務，不斷拓寬工作思路，才能吸引更多客戶。

在充分競爭的市場中，沒有一家企業能夠涵蓋所有的業務范圍，這為各專業物業服務企業提供了生存空間，橫向專業化有利于不同的物業服務公司專注地服務不同的服務對象，做自己最擅長的事，在自己熟悉的`領域內將做好、做細。

物業管理公司要在確保高質量完成基本服務的同時，心系業主需求，不斷增加個性化服務項目，拉近自己與業主之間的距離，增進友誼，增強互信，構建和諧共融的合作關系，贏得業主的口碑和經濟效益。

奮斗意味著擔當盡責。奮斗就要埋頭苦干。奮斗就要善于巧干。奮斗必須只爭朝夕。我們不僅要苦干、實干，還要會干、巧干。集團公司各企業所屬的行業不同，發展的階段不同，面臨的機遇和挑戰也不同。我們需要不斷掌握新情況、研究新問題、找到新辦法，以變應變、以變制變。

春天是播種的季節，也是奮斗者出發的季節，跨越新時代，我們唯有不懈奮斗，才能保持定力，收獲成功和喜悅；唯有不懈奮斗，知難而進，才能苦盡甘來，生活幸福美滿。黨的十九大已為我們指明了新的宏偉藍圖。我們要緊跟時代步伐，為努力實現個人夢、家庭夢、國家夢、民族夢匯聚更多的智慧和力量。

最美中國道路心得體會 篇8

觀看了最美鐵路人，我感受頗深。今年評選的最美鐵路人，分別來自鐵路運輸、建設、裝備制造、鐵路公安等各領域的基層一線人員，他們堅守在平凡的崗位上，做出了不平凡的貢獻，他們十幾年甚至幾十年如一日，以實際行動展現了新時代鐵路人的風采本色和擔當奉獻精神，他們用汗水凝寫成一個大的“美”字，詮釋了當代鐵路人的服務本色、拼搏精神、奮斗品格。

作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代，我要以他們為榜樣，向他們學習。學習他們無私奉獻、堅強勇敢的品格；學習他們一絲不茍、兢兢業業的態度；學習他們忠于職守、銳意進取的決心；學習他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，努力學技練功，以踏實的.腳步走好每一步，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為鐵路改革發展的事業奉獻自己的力量。

觀看最美鐵路人，同樣讓我備受鼓舞，我深刻的認識到，幸福都是奮斗出來的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽，一樣能獲得尊重。交通強國、鐵路先行，我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”，努力在建設交通強國鐵路先行中當好先行者，在“節支降耗做貢獻改革創新立新功”中發揮作用，在自己平凡的崗位上，做出自己更大的貢獻！

最美中國道路心得體會 篇9

通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發展的領軍人物，我們要向像他們學習，學習他們身上那種敬業、樂于奉獻的精神，對于我們年輕人來說，在日常工作生活中，我們一定要加強學習、積累經驗、增長才干，自覺向實踐學習；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業務，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關鍵時刻頂得住，扛得了重活，打得了硬仗，經得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型，是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不茍，他們為鐵路運輸安全排險除難；他們待旅客如親人，熱心服務，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無私奉獻，勇于創新的精神所感動。他們在平凡的.崗位上做出了可歌可泣的業績，將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作，要以他們為榜樣，為鐵路事業的不斷進取和發展前行，盡到自己的力量。

這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱，他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影，不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟，還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞，拼搏進取的精神最美，并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。

最美中國道路心得體會 篇10

長葛是燕振昌精神的發源地，燕振昌精神是長葛寶貴的精神財富。燕振昌被中宣部授予“時代楷?！睒s譽稱號，這是長葛市、許昌市乃至河南省的驕傲，是基層組織建設的一面鮮艷旗幟，是黨員群眾心中一座不朽豐碑。

我們要以重建燕振昌同志先進事跡紀念館為契機，進一步抓好大力學習弘揚燕振昌精神活動。

一是在基層干部隊伍中弘揚好燕振昌精神。在村(社區)干部中開展看一部現代豫劇燕振昌戲曲、讀一本村支部書記榜樣燕振昌書籍、組織參觀一次燕振昌事跡展館“三個一”活動，引導他們爭做燕振昌式的好書記、好干部。

二是在黨員隊伍主題教育中弘揚好燕振昌精神。把弘揚燕振昌精神作為一條主線貫穿“兩學一做”學習教育始終。把弘揚燕振昌精神與黨員大輪訓工作緊密結合，每年對廣大黨員尤其是農村黨員進行一次大輪訓，把弘揚燕振昌精神作為重要培訓內容。

三是在落實基層四項基礎制度建設中弘揚好燕振昌精神。結合基層四項基礎制度建設弘揚燕振昌精神，進一步完善便民服務制度，拓展便民服務載體，豐富基層服務內容，認真落實代辦服務、巡回服務、志愿服務和專項服務，真正實現“值班常態化、記錄規范化、運行痕跡化”，為群眾排憂解難，解決服務群眾“最后一公里”的問題。

四是在全市組工干部中弘揚好燕振昌精神。組工干部要爭做弘揚燕振昌精神的排頭兵，對照燕振昌同志先進事跡照鏡子、找差距、明方向，打造過硬的`組工干部隊伍。

五是在全社會廣大群眾中弘揚好燕振昌精神。加大對燕振昌先進事跡的全方位宣傳，組織中央媒體集中宣傳報道，進一步將燕振昌同志的先進事跡挖深、挖透、挖精，在全社會形成“向先進學習，向楷?？待R”的濃厚氛圍

最美中國道路心得體會 篇11

近期，鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。車間黨總支先后組織學習了劉鈺峰、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事跡。

安全走行1078萬公里的劉鈺峰;破解難題，直至成為中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人單杏花;奮不顧身，挺身而出，舍己救人的徐前凱;扎根一線，先后發現了3000多處安全隱患的黃望明;“陳美芳親情服務團隊”;“在崗一分鐘，負責六十秒”的加格達奇二班等等，他們的感人事跡久久在我心頭縈繞。

通過學習他們的先進事跡，感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠，他們能成為先進，能成為學習的榜樣，來自于他們具有過硬的政治思想覺悟、扎實的理論基礎、常年養成的過硬工作作風。

對照榜樣反省自身，在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了，是否將每一個工作都抓牢抓實了，是否將每一次改革都落實到實處了，自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾，履行了自己的崗位職責呢?榜樣離我們并不遙遠，我們身邊也有這樣的榜樣，像省先進勞模周文剛，他就是我們的榜樣，他用自己的實際行動展現著自己身為鐵路人的責任擔當。

作為一名鐵路人，一名從事客車工作的一線工作者，深深感覺到榜樣就在我們身邊，和我們一樣奮斗在生產一線的工作崗位上，但榜樣的偉大之處，就是在日復一日的平凡工作中，他們遠多于常人的付出和努力，他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬，也更加激發我們學習榜樣的熱情。

榜樣的力量是無窮的。進入新時代，擔負“交通強國、鐵路先行”艱巨使命的我們，要向榜樣致敬，更要向榜樣看齊，向榜樣學習，隨著榜樣的足跡，緊跟榜樣的步伐，扛起先行的旗幟，為鐵路事業的蓬勃發展不懈努力、奮斗不止!

最美中國道路心得體會 篇12

當看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘，負責六十秒”的出處時——加格達奇站運轉車間二班，我深切震撼于原來還可以這樣用心的對待工作，堅持31年永葆本色！

我雖然傾慕于他們取得的成績，但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌，卻沒能留意到他們為取得這些榮譽所付出過的努力。

撒播一種精神，收獲一種行為。他們播撒著堅持，才能收獲安全生產31年的佳績，用青春書寫出一副美麗的鐵路畫卷。

榜樣的事跡，真實感人，發人深省。雖然他們從事的工作崗位不同，但他們都有堅定的理想信念，他們的故事詮釋著實干擔當的高尚情懷，勤勉敬業奉獻的精神風采，使人倍受感動和鼓舞。

榜樣是早春第一只開始歌唱春天的鶯雀，它能帶動其它鳥兒一起歌唱，所以榜樣的.力量是無窮的。讀懂榜樣，跟進榜樣，看齊榜樣，這種向上的力量給了我勇氣，給了我動力，它猶如一面鏡子，讓我時時看到奮斗的目標和參照物，讓我在今后的工作中做到履職盡責，知責思為，傳承和發揚榜樣的精神品質，堅守平凡的崗位，努力工作，不忘初心，繼續前進。

最美中國道路心得體會 篇13

美麗不僅僅的用眼睛才能看到的，有的美麗是需要用心去體會的。用你的心去感受，你會發現不一樣的美，你一定會被它的美麗所感染。

《美麗中國》這部中英合作的自然人文風光歷史紀錄片中，我看到了許多神奇美麗的自然景觀，形形色色的動物們各式各樣的生活方式，還了解到很多我從沒有去過的地方的人文知識，都深深地感染著我。面對如此地大物博的中國，面對如此眾多的我沒有走過和領略過的地方，面對如此多的我沒有聽過的精彩故事、沒有見過的宏偉場面，瞬間，一種強烈的自卑感油然而生，我是如此的渺小。我生在這個美麗的國家，卻對這個國家的本來面貌了解那么一點點。度過了12個春夏秋冬，也經歷了風霜雨雪，卻從不曾見過那些美景，不曾了解過那些可愛動物的生活，心里有一種說不出的悲傷與遺憾。它的美麗感染著我，讓我暗下決心，一定要多去看看自己不曾見過的美景，聆聽自己不曾聽過的故事，完成自己一直想做卻沒有實現的夢想。

我看到了神奇的梯田，層層疊疊，疏密有致。簡直有如童話般神奇，一直延伸到天邊，有要飛到九霄云外的懸浮感。還有點像茄子片，一層一層疊加而成的。我了解到，這是古代人聰明才智的見證，是我們的寶貴財富。是根據當地的地理環境，為了種植水稻而建的梯田，一直遺留到現在。既有特色又美麗，真有種沖動想立刻高中生作文到梯田上面，觀望四周，感受那里的靜謐，所有的遼闊，盡收眼底。

我還看到了池鷺吃青蛙，一口吃一個。一開始真的是被嚇了一跳，看到青蛙就那么被吞，心里有點隱隱作痛。但是又有什么辦法呢?物競天擇，適者生存。今天青蛙被池鷺吃掉了，也許明天池鷺也沒別的動物俘虜了。命運就是這么的無常。青蛙被吃的一瞬間，我感受到了生命的脆弱與珍貴。同時也聯想到了社會的殘酷，你是弱者，就注定要接受強者的擺布，命運就會掌控在別人的手中。所以，要做生活的強者，要掌控自己的命運。

在城市中生活久了，偶爾真的應該回歸到大自然中，找回最初的夢想，感受最原始的自己，守護自己內心的一片凈土。感受少數民族的虔誠與純潔。他們有許多的風俗，幾千年來一直流傳到現在。傣族人自稱為水鄉之人，他們認為最重要的兩件事：佛教與家庭。但是于我們，最重要的事一定不止這兩件。其實有時候挺羨慕他們的，有著自己信仰的快樂，開心的潑水節，簡單的生活，沒有紛擾。一直以來，我就覺得我們就像小草，小的時候是因為小草有了陽光雨水跟土壤就能茁壯成長。我們也是。現在也是，只不過多了一雙拔草的手。社會沒有變，是我們在變。很多事情原本不復雜，是我們給它賦予了繁瑣的含義。很多時候，我們真的應該坐下來靜靜的反思一下，自己真正想要的是什么。就像熊貓喜歡竹子，池鷺喜歡吃魚，我呢?我想要的是什么嗎?

生命是脆弱和短暫的，但是上帝賦予了我們脆弱和短暫的生命的掌控權。人生在世，一切生命活動都是由自己掌控的，由自己把握一切。就像池鷺與青蛙不如意或者是幸運，都是自己給自己帶來的。正是因為這樣，我們更應該笑對人生，認認真真的對待每一天，不能給人生留有遺憾。讓身心回歸自然，找回最初的夢想。用心去感受大自然的靜謐與美好，用心去體會美麗中國的美麗。相信，中國的美麗，一樣可以深深感染著你。