生產車間工作報告

[參考總結] 生產車間工作報告季度范文精選。

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了鞏固以往的工作，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告是公司人員在對完成工作任務的成績做的一種總結。那么，你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[參考總結] 生產車間工作報告季度范文精選”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

安全監督部：

根據水工車間工作實際，現將11月安全生產工作情況總結如下：

一、水庫調度運用指標及分析

1、水庫水位

月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m（19日8時），最低水位：68.74m（5日0時）。

2、水庫水量

平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。

3、發電量

月實際發電量為330.498萬kw.h，年累計發電量7155.8萬kw.h。

4、水情自動測報系統

月暢通率為97.01%，可用度為 100%

5、雨水情、發電分析

本月降雨量44.7 mm,歷年同期（72.0mm ）偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02 %。11月全省天氣以睛為主,本月出現集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3 mm。

據天氣預報，預計12江西省境內天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70 mm范圍內，較歷年同期53.9 mm偏多21％。月末水位控制在68.8米左右。

6、洪水預報及調洪演算情況

本月無洪水，月入庫預報合格率93.0%。

二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況

1、水工建筑物巡查

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現將在巡查中發現的一些問題，匯報如下。

（1）、主廠房

建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。

（2）、進水閘

建筑物運行正常，工程局施工已經結束、現場垃圾清理干凈。觀測設施保持完好。

（3）、主壩

壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。

（4）、左岸溢洪道

＃3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側邊墻中部有一條長約4～6米的Z字型裂縫。＃1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經結束、現場垃圾清理干凈。

（5）、右岸溢洪道

右側排水溝被填埋消失，右側閘門底板中部漏水，閘門門槽內集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患，觀測設施保持完好。

（6）、導水壩

壩頂路面已修好、設制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。

（7）、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。

（8）、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發現少量白蟻。

2、水工建筑物觀測及分析情況

（1）、主壩：基礎滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數據來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響，管內水位一直高于庫水位，其它無異常情況。

（2）、進水閘：基礎揚壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數據來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步。

系統本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數據和人工比測數據相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯報，右岸-2、七月十五號到現在一直錯報、暫時無法調整。

（3）、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數據來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1 號重新設置。新增測壓管p2-p12管內水位隨著庫水位的變化而變化。

（4）、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數據來看，測壓管管內水位穩定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。

（5）、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。

（6）、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數據變化正常。

3、缺陷處理

本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。

三、生產工作任務完成情況

（1）完成了車間各項日常和定期工作。

（2）大壩三輪定檢工作本月基本結束

（3）進水閘、左岸溢洪道基礎加固灌漿工程施工部分本月全部結束。

（4）完成了對柴油發電機的啟閉試驗工作1次。

（5）完成了廠部臨時下達的其它工作。

四、班組建設和技術監督開展情況

1、安全活動

水調班本月累計開展安全活動5次；觀測班累計開展安全活動4次。

2、安全培訓

（1）、學習安全事故通報11次，包括：安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。

（2）、學習上級領導講話2次。

（3）、學習生產規章制度4次。

3、安全演練

本月未開展安全演練

4．班組建設工作

按廠部班組建設考評小組考評意見，對班組建設工作進行了年度總結以及下半年的自評分考核。

5．技術監督

完成了技術監督方面報表的編寫上報工作。

五、專項檢查隱患整改及對標管理工作

1．專項檢查隱患整改

無

2．對標管理工作

按廠部要求進行中。

六、對其它需要協助或監督的工作落實情況及存在的問題整改建議

無

七、班組和車間安全情況

本月未發生不安全現象

八、其他情況

無。

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總結參考： 生產車間工作報告.wps

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了讓下一階段工作開展有序，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么，述職報告的內容具體要怎樣寫呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《總結參考： 生產車間工作報告.wps》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

騰格里酒業食品有限公司是于20xx年在原民勤酒廠的基礎上改制而成的一家集白酒、飲料、糕點研發、生產、銷售于一體的綜合食品加工企業。經過多年的發展，現有資產有白酒發酵窖6960立方米，現代化流水生產線8條，年白酒生產能力3000噸，飲料生產能力20xx噸，糕點食品500噸，資產總額8600萬元，從業人員128人，年銷售額達3000余萬元。現白酒銷售市場已遍及省內蘭州、武威、金昌、嘉峪關、敦煌等各市縣和周邊阿左旗、阿右旗及寧夏等地，產品受到各消費者的青睞，已形成了一定的品牌效應，白酒系列產品曾獲得法國國際名酒博覽會金獎、省科技進步獎、中國質檢協會重點保障產品、省釀酒協會特別推薦產品，省優產品和中國西部億萬讀者最喜愛的酒業品牌等殊榮。

現將我公司廠務公開情況簡要匯報如下：

一、提高認識，各負其責，形成齊抓共管局面

公司堅持“強化基礎、突出重點、步步深入”的工作方針，

明確廠務公開工作各項任務，提高對廠務公開工作的認識，狠抓公司廠務公開工作規范，根據上級有關部門的指示精神，努力取得相關部門的支持與配合，形成了黨委領導牽頭、工會主抓、相關部門配合、職工群眾積極參與齊抓共管的工作體系。一年來，

公司利用辦公會和每周例會等多種方式，加強學習，加深理解，使廠務公開為廣大職工理解和接受。經過多方面的工作，公司全體干部職工實現了由“要我公開”到“我要公開”的轉變，參與公開、支持公開的自覺性都有了較大的提高。

二、強化宣傳，創設載體，調動員工的積極性

為了使公司員工對廠務公開工作形成共識，我們在干部和職

工群眾中就廠務公開工作的重要性、必要性進行了廣泛宣傳。宣傳的方式：公司例會、公司宣傳欄、廠務公開欄、車間板報、各類會議。這些宣傳有利于公司領導干部廉潔自律，密切干群關系，加強黨風廉政建設，從而為廠務公開工作提供了必要的思想保證。

三、 主動公開信息，不斷深化廠務公開工作

為了使公司管理逐步規范化制度化和科學化，在保證質量、

注重實效的基礎上，我們做到了“四個”到位：

（一）、公開內容到位

我公司要求所有公開內容必須按規定的時間給予公示，內容

要實事求是，全面、準確、不弄虛作假，公開透明。內容如下：⑴員工勞動報酬公示；⑵干部任前公示；⑶先進評選公示；⑷干部廉潔承諾書公示；⑸經營目標公示；⑹經營方針公示；⑺重點工作公示；⑻招投標流程公示；⑼保險福利公示；⑽勞動安全衛生規范公示；⑾報銷流程公示；⑿培訓情況通報公示等等??

(二)、公開程序到位。

嚴格按照“提出、審批、公開、存檔”四個步驟進行公開。

由公開事項部門提出公開內容，并填寫廠務公開項目登記表，由主管領導簽批后，方在廠務公開欄、廣播、例會上公開公示，每期公示后的公開項目，編號分類統一歸檔備案，廠部設立了專門檔案，長期保存備查。

（三）、執行政策到位。

嚴格按照國家法律法規制度本集團各項規章制度，經職代會討論通過后執行。

一是工作時間和勞動紀律：公司實行一周工作六天，星期天休息。星期天安排加班，可以按計劃補休。試用員工在試用期實行簽到考勤。

二是工資及保險福利：工資：生產員工為計件工資，采取多勞多得的方式；管理人員為崗位工資，根據崗位不同進行評檔定級，再根據工作完成情況和崗位績效考核等依據決定實際發放工資。對已轉正的員工，勞動合同簽訂期限為三年，試用期一般為一至三個月。

三是結合實際執行社保。公司實行全員社保（養老保險、工傷保險、醫療保險），公司統一代扣代繳。

四是勞動安全衛生：公司堅持“安全第一、預防為主”的原則，所有員工應提高安全意識和責任心，自覺遵守公司的各項勞動安全管理制度和安全操作規程，杜絕和避免安全事故的發生。

所有員工進入公司后，公司將派專人進行安全勞動和相關制度的培訓。

五是職工培訓：所有員工在進入公司時，公司將派專人進行安全勞動和相關制度的培訓。包括新工培訓、制度培訓、工藝培訓、安全培訓等內容。

（四）、監督檢查到位。為進一步使廠務公開真正落到實處，不走形式、不走過場，公司每季度進行一次滿意度測評。通過廠務公開，使公司的運作權力透明化，擴大了職工的知情權。如通過職工代表大會、廠務公開欄等多種形式，使職工能及時了解廠情，擴大了知情權，使領導干部始終植于廣大員工的民主監督之下，促進了領導干部的自警、自重、自律，努力在轉變作風、為職工辦好事實事上下功夫，廉政意識和自我約束力明顯增強，贏得了職工的信任和支持，使廠務公開工作步入良性循環的軌道。

四、健章立制，加強督查，確保廠務公開規范運行

本著方便、實用、靈活多樣、扎實有效的原則，公司制訂了實施意見和具體實施細則。在公開欄的設置上，我公司要求各部門無一例外地在公開欄中公布具體工作日程安排和責任和公開形式等內容，讓公司職工能一目了然，這對各部門的工作也是一種督促。公司各部門還通過廠情發布會、民主議事會、廠務公開信箱等形式進一步公開了職工群眾關心的熱點、難點問題，使廠務公開工作逐步走上了規范化的軌道。

月度總結精選: 車間生產主任述職報告季度范文精選

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告是向上級反映，從而回答是否稱職的一種應用文書。那么如何寫好我們需要的述職報告呢？下面是小編幫大家編輯的《月度總結精選: 車間生產主任述職報告季度范文精選》，僅供參考，希望能為您提供參考！

您們好！我是制一課代理副課長LH，承蒙各位領導器重，從20xx年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協助支持下，讓我在制一課的工作開展穩中有進，也讓我對自己以后的工作規劃有了更清晰的認知：

1。 良率：良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5S、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5S可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業不良的預防能力。

2。 效率：效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數量。效率的提升要配合適當的競爭獎懲措施：制一課從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優秀者進行獎勵。

3。 5S：5S是一個制造課的儀容。一個5S良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5S分三步走：第一是整體規劃，第二是布局細節，第三是養成習慣。整體規劃：首先車間要有一個整體規劃，把各區域劃分清楚，把區域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區域內再做細分，把各責任人的小區域劃分開。布局細節：5S最重點的就是把細節做好，不放過任何一個細微的環節，各責任人的小區域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養成習慣：人天生是有惰性的，所以5S要長抓不懈，經常檢查，每周最少一次全面深入的5S檢查，特別是加強對細節的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養成良好的5S習慣。

4。 人員管理：管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態，讓其養成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹的心態。第二：要督導其有效落實執行力并養成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當的團隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養成落實執行力的習慣，最終達到能自動自發去執行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養儲備工作，實現自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。

5。 有效落實SOP及QC，按QC排線SOP作業。新機種從PP開始，股長負責查核產線實際作業是否與QC相符，記錄并與生技品保研發檢討最合適的工藝安排。再后續量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次SOP是否與QC及實際作業相符。培訓員工養成熟練了解掌握SOP的習慣：每次換線前兩分鐘，SOP從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的SOP，并讓員工認真閱讀SOP。股長課長每天不定期檢查SOP及QC的使用情況，對未按規定的組長進行處罰。

6。 提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善OQC抽檢到的不良，統計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監督改善落實情況。讓每個組長參與并執行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養穩定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業。

7。 節省其他制造成本。節約車間用水用電，節約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養或操作不當造成非正常維修。與生管協商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。

8。 安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及SOP標準作業，預防避免工傷意外事故發生。

以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協助，制一課的各項成績將更上一個臺階。

謝謝！

生產車間工作報告怎么寫精選

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在辦公日常里，我們時常得處理各種各樣的文檔，大多時候我們都會借助于范文去完成相關的寫作。學習范文可以認識到自己身上的不足，這里我們為大家整理了很多篇優秀的范文。下面，述職報告之家的編輯為大家整理的“生產車間工作報告怎么寫”，更多信息請繼續關注本網站。

生產車間工作報告怎么寫【篇1】

xx年已經過去，在這一年的時間里，我們**車間按照公司、廠的統一安排部署，在車間全體同志的共同努力下，在各級領導的關心支持下，圓滿地完成了xx年各項工作任務，現將xx年度工作情況簡要總結如下:

一. 圓滿完成各項工作任務。

1. 截止到20xx年底，累計完成網供電346721476KWh，1#發電機發電106394400KWh;2#發電機發電186924000KWh;全年平均功率因數0.96。

2. 全年月計劃檢修項目共65項，累計完成65項，每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項，累計完成191項，完工率100%，合格率100%。

3. 保質保量按時完成xx年度大修任務。xx年系統停車大修，車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。xx年度大修，我車間項目多，且時間集中，檢修項目涉及面廣，為了確保檢修項目一項不落，大修前，我們做了精心的準備工作，編寫了《**車間大修進度網絡圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進，圓滿完成了大修任務，保障了全公司后續生產的順利進行，為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

4. 全面完成員工培訓任務。xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃，全年共進行培訓20余次，參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日?；?、制度化，重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二. 加強安全管理，全面完成安全工作任務。

安全是一切生產活動的前提，我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1.簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神，我們在xx年初制定了**車間安全目標及工作要點，并分解細化到班組和個人，大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。

2.定期召開安全例會。截至xx年底，我們累計召開安全例會50余次，參加人數累計達2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強調認真執行“兩票三制”制度，從規范勞保著裝等點滴做起，堅決杜絕習慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”，真正做到“安全生產，人人有責”。

3. 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，**車間各班組全年累計開展安全活動近500次，參加人數累計達2500余人次，通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機制，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動任務，并認真填寫了安全活動臺帳。

4. 認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。xx年各班組織事故案例學習累計達100余次，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外，針對可能出現的不同突發事件，我們編寫了各種突發事件應急預案，并組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。

5. 積極開展安全檢查。xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節后檢查累計20余次，檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患)，主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況，勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學習臺帳及安全活動落實情況，各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題，要求相關責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備本質安全度。

設備是生產的保證，遵循設備規范操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則，xx年我們一直強調加強巡檢力度，并按時填報巡檢結果，及時查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設備的本質安全度。

11月3日至6日，我們對水II線線路缺陷隱患進行了集中整改處理，共登高桿塔31個，更換開口銷150余個、彈簧卡100余個，清理線路鳥窩20余個，線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除，同時對110KV室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃，在11月11日暴雪到來之前，及時消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現險情，從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。

在11月11日的暴雪中，2#、4#主變均出線了險情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動突發事件應急預案，倒負荷退出2#主變壓器，對結冰進行了徹底清理，之后又對出現類似問題的4#主變110KV側結冰進行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施，我們順利排除了供電系統險情，保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電，未因電氣原因給公司生產造成損失，受到了公司的表彰，同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

此外，截至xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項，消除72項，其余未消除缺陷將利用設備停車或xx年大修處理。

基于以上一系列工作的積極開展和落實，我們**車間xx年安全工作目標全面完成:xx年度，我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發生一起人為的設備責任事故;未發生一起火災事故。 四.xx年工作重點。

回顧xx年的工作，在取得成績的同時，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，我們需做好如下工作:

1. 堅持安全第一，借助安全平臺提升管理水平。

2. 進一步推進精細化管理，繼續落實“三個五”，堅決杜絕各類事故的發生。

3. 深化查缺消缺活動，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4. 執行作業標準，強化作業理念。

5. 做好安全文化和精神文明建設，營造良好工作氛圍。

光陰似箭，xx年轉瞬已成歷史，xx年已經來臨，新的一年意味著新的起點、新的挑戰，我們**車間在新的一年里，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現xx年的各項工作目標，為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去，玉兔迎春來。借此機會，在這辭舊迎新的時刻，在兔年新年到來之際，我謹代表**車間領導班子，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿XX集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!

生產車間工作報告怎么寫【篇2】

時光荏苒，20xx年度轉瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一年里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且積極開展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：

第一，從思想上認識到安全生產的重要性;

第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;

第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產方面

運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，進一步開展了每周一次的班長碰頭會，加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設備及運行人員處于健康的生產工作環境之中。

20xx年，鍋爐累計產汽量 萬噸，耗水量 萬噸，汽水 比，耗煤量累計 萬噸，煤汽 比 ，生物質量累計 噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。

20xx年，車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。

9月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm，內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進行了重新加工。

目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經過運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。

日常檢修工作：面對進入檢修期的設備，檢修班組人員發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設備出現問題早準備，早發現，早解決，出色的完成了各項檢修任務。在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風，為設備的長期運行提供了強有力的保障。

三、不足之處

1。 個別員工的主動性、積極性較差，嚴重時，將會影響運行/檢修質量，如果疏于管理，小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

2。 事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長期運行實踐中積累大量的經驗，在處理突發問題時才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、20xx年工作展望

20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標， 3值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力。在20xx年我們依然會把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發電計劃，將各項工作帶上新的臺階。

生產車間工作報告怎么寫【篇3】

一、設備異常：

20_年03月06日16：01蒸發車間聯系D組III效循環泵運行中跳停，配電室馬保報“過流”，搖測絕緣相間為0，對地為0，經電機班檢查電機m).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。

五、本月建議

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行。

1.對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。

2.從工作項目，提出關鍵項目。

3.訂出每一工作項目的績效標準。

4.制訂工作進行要點。

5.例外管理(異常管理)的運用。

6.績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率。

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20_年_月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

生產車間工作報告怎么寫【篇4】

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：

1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衛生認真檢查，仔細清理，做好5s的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。

生產車間工作報告怎么寫【篇5】

***卷煙廠制絲車間作為煙草企業基礎生產加工部門，主要承擔企業全年煙絲生產保供任務。車間現有員工***人，擁有***kg/h葉絲線、***kg/h梗絲線、***kg/h膨脹煙絲線三條生產線。

從去年以來，車間緊密圍繞企業“爭創一流”的總體目標，以關鍵崗位“復合型”人材培養為切入點，立足實踐，廣泛搭建形式多樣的學習平臺，將企業長遠發展與員工個人成才有機結合，通過實施“1+2+3+4”人才培養新模式，對人才培養流程和考核機制不斷進行創新，在車間人才培養方面逐步探索出一條新路，為企業管理創新注入一股新活力。

一、生產車間關鍵崗位“復合型”人才培養的實施背景

(一)隨著行業改革不斷深入推進，車間一線崗位人才培養問題日益凸現，主要基于以下四方面因素：

1.關鍵崗位人才空缺對生產造成影響：一線技術含量高、與產品質量關系密切、培養周期長的關鍵崗位，當面臨員工請假、休假、調崗、離職、出差等情況時，此時車間必須有其他員工填補空缺。尤其在《員工帶薪年休假管理辦法》出臺以后，每位工作滿1年員工都享有每年最少5天假期，如果不未雨綢繆，及時培養出崗位“后備人才”，當崗位面臨后備人才匱乏的情況，勢必對車間生產工作造成一定影響。

2.一流企業對一流員工隊伍的需求：企業在“爭創一流”過程中，對員工綜合素質提出了更高要求。員工不能只滿足于掌握單項專長，而應轉變觀念，增強危機意識和競爭意識，在生產實際中成為“多面手”、“萬金油”。同時，車間通過培養更多崗位人才，才能真正做到“人盡其才，才盡其用”。

3.企業技術進步與流程再造的要求：近幾年來，各卷煙生產企業技術改造的速度加快，技改后，生產作業流程隨之變化，原有崗位會出現合并重組，這就需要有掌握不同技能的“復合型”人才不斷涌現。

4.員工自身職業生涯規劃的需要：按照國家局指導思想，煙草行業跨省重組，組建大企業、大集團是行業發展的必由之路。隨著鄭州、新鄭卷煙廠聯合易地技術改造項目的確立，企業更高層次聯合重組迫在眉睫。面對新一輪的崗位競爭，廣大員工迫切要求學習新的知識和技能，提高自身的綜合競爭實力。

二、關鍵崗位“復合型”人才培養模式創建與實施基本模式和主要做法

在培養模式方面，車間從學習理念、環境、機制、方法等方面進行積極探索，形成“1+2+3+4”后備人才培養模式，即：“樹立一種理念，營造兩種環境，建立三種機制，運用四種方法”。

(一)樹立一種理念，轉變思維方式

面對行業競爭的新形勢，車間對員工進行合理引導，教育員工要終身學習，并在車間內部樹立“學習工作化工作學習化”的理念，把工作的過程看作學習的過程，把學習看作工作的一部分，使工作和學習緊密地結合在一起，從思想上轉變員工思維定勢。

車間黨支部開展“四個一”讀書活動，發放《沒有任何借口》、《你在為誰工作》等針對性很強讀物，使員工觀念有了根本轉變。同時為發揮榜樣帶動作用，車間多次組織先進技師、優秀青工進行現場經驗交流，通過優秀員工先進示范作用，激勵人，帶動人，為全體員工提供仿效的榜樣。

(二)營造兩種環境，豐富學習載體

為給員工學習與交流提供平臺，車間先后從硬件和軟件兩方面入手，有效營造兩種學習環境。

1.在硬件環境建設方面，車間先后為專業維修人員，建立學習室和信息化重點實驗室。學習室包含學習區、資料區和討論區，資料區設在電修室和設備室，可方便員工自由查閱技術圖書資料;討論區則成為“創新活動專區”，可方便員工交流學習經驗，開展創新活動;另外，車間還與鄭州輕工業學院聯合組建河南省信息化重點實驗室，建立煙草生產過程工業網絡實驗平臺，并印制該平臺《試驗指導書》等學習資料，豐富了電氣專業人員對監控畫面制作、plc在線編程、網絡組建等方面學習內容，該實驗平臺項目在全國煙草企業中尚屬首家使用，該項目也于08年順利通過河南省科技廳的成果鑒定。

2.在軟件環境建設方面，車間以“知識共享”立足點，組織專業維修人員收集設備相關資料，建立設備維修經驗庫;車間還組織牽頭，結合職工興趣愛好，開展各種學習論壇與讀書活動，以此拓寬職工知識面。如成立新聞寫作團隊、電腦愛好者協會、工藝攻關小組等。通過廣泛交流使員工對如何學習有了全新認識，營造出共同進步的新局面。

(三)建立三種機制，規范考核流程

1.為適應企業發展的需要，車間不斷提升人才培養模式，對員工競爭上崗、學習培訓情況、工作創新等多方面內容進行明確規定。先后制定《人員競爭上崗管理辦法》、《學習培訓管理辦法》、《制絲車間績效考核方案》三種機制，車間還以維修工段為試點，推行維修工分級管理，把考核成績以百分制形式進行月度匯總，并與員工全年的工作業績進行掛鉤，以此對員工進行分級管理(級別從a+檔到f檔)，為“復合型”人才培養模式提供制度保障。

2.為規范人才考核流程，車間還以三種機制為保障，不斷創新管理形式，加大員工績效考核力度。為每位員工建立“制絲員工學習檔案”，設計員工培訓學習分冊，對員工全年參加培訓次數和情況進行考核統計，針對員工學習工作情況進一步挖掘崗位的后備人才。

(四)運用四種方法，注重培養實效

1.扎實開展員工‘內培外訓’。員工培訓內容更趨多樣化，在內部培養方面，為了不影響企業生產工作，車間敢于借助專家‘外腦’，聘請美國ab公司、西門子公司等技術人員、鄭州輕工業學院教授來車間定期集中授課，講述前沿技術領域的相關應用;另外，在外出培訓方面，企業組織開展針對性強的外出培訓，參加外出培訓后歸來的員工，必須把所學內容再進行內部培訓授課，由此使更多員工充分受益。車間定期開展“每周一課”，如變頻技術、網路技術、plc應用技術、機械制造等專門培訓。

2.有效開展操作人員‘訂單式’培訓。所謂‘定單式’培訓，就是結合生產需要，車間有針對性地對生產操作人員進行現場培訓授課，主要采取“機旁示教”和“兼職培訓員”兩種形式。在“機旁示教”中，車間挑選關鍵崗位分包維修工通過現場集中授課方式，講解設備的結構、性能、原理和操作基本技巧，使崗位操作工對關鍵維修技術都有所了解。另則，車間還指定設備管理人員、技術骨干擔任兼職培訓員，對參訓員工學習情況進行全面考評，這種“以點帶面”的學習方式，有效豐富了現場操作人理論知識和操作技能。

3.開展維修工“ab角結對子”活動，即兩名維修工一組結成對子，并制定詳細學習計劃書，師徒之間必須掌握對方所承包設備維修技術，通過師徒優勢互補，實現共同進步，逐步形成了“老、中、青”三層梯隊技術力量，防止專業技術人才隊伍斷檔。

4.建立現場操作人員輪崗機制，即“橫向到邊、縱向到底”上下工序交叉人才培養方式。在橫向培養中，車間要求葉段、烘絲段、梗絲段、四摻加香段中控工相互學習交流，中控工必須熟練掌握各工藝段中控操作技能。另外，要求中控工至少要培養1名本地操作工掌握中控操作技能，每位本地操作人員必須熟練掌握該崗位中控操作;在備用工中挑選兩名素質較高的培養對象，使其在實際中掌握關鍵崗位(切絲機操作，烘絲機本地操作，香料廚房操作、膨化電控)的操作技術。

三、關鍵崗位“復合型”人才培養模式創建與實施的效果

關鍵崗位復合型人才培養模式在生產實踐中發揮著重要作用，并在員工素質、后備人才儲備、企業技術進步等多方面產生了明顯效果，為企業生產經營提供技術保障。

(一)提高了員工整體素質

1.通過此項管理方法實施，豐富了廣大員工在不同崗位上實踐能力，為車間儲備充足的崗位人才，有效解決車間人才缺失的困擾。“學習工作化工作學習化”的學習理念在制絲車間成為員工自覺、自發、自愿的行為，創新成果層出不窮，員工素質有了較大提高。僅08年一年，車間共完成廠級創新成果12項;在職業資格證書取得方方面，08年車間培養高級以上技術等級資格員工11人，其中一人取得工程師資格，四人取得維修技師資格。在全國“泰山杯”煙機設備維修職業技能大賽中，車間兩名選手還獲得sq34切絲設備第三、第四名好成績，并被推薦為“行業技術能手”，取得我省煙草行業同工種比賽歷史最好成績，

(二)豐富了后備人才儲備

關鍵崗位“復合型”人才培養模式創建與實施，使車間后備人才培養逐步走向正規。在關鍵操作崗位，一個崗位每班次至少有三人會操作關鍵崗位設備;在關鍵技術崗位，培養了多名操作技術能手，彌補了關鍵崗位操作人員不足現象，完全達到了車間人才培養目標。以下為車間關鍵崗位后備人才培養對比表：

(三)推動了企業技術進步

1.員工參與車間技術革新、勞動競賽、科技攻關、設備改造等活動積極性空前高漲，車間員工結合所學知識，勇于開展工藝創新活動。其中《松散回潮安裝煙餅分離機》、《提高切絲質量工藝創新》等新工藝新技術已在制絲工藝生產中得以運用，為車間工藝生產解決了大量的實際難題。

2.技術創新項目水平和檔次得到大幅提高，團隊革新項目碩果累累。車間廣大員工依靠團隊優勢，開展了多項節能革新活動，其中《車間滾筒類節水節電改造》、《車間照明智能改造》、《提高加料機水分cpk值》、《干冰煙絲膨脹伺服系統供電改造》、《整改1線真空回潮機返抽控制》等14項革新活動已經應用于車間生產中，對企業的“提質降耗節能增效”起到了作用。以下為車間技術革新項目數量對比表：

3.群眾性qc小組活動得到蓬勃發展，為更好加快技術成果轉化速度，車間把技術革新與成果申報緊密結合，并把該項作為員工成才量化考核指標。由于成績突出，車間有多個qc課題獲得“省優”、“國優”等稱號，08年制絲車間第五qc小組《減少貯葉柜故障維修時間》成果，獲得“國優”稱號，維修工段電工班獲得國家級“質量信得過班組”榮譽稱號。通過qc活動，廣大職工立足崗位“學技能、練技術、比貢獻”的學習氛圍更加濃厚，為企業創造出巨大效益。

(四)營造了員工和諧氛圍

通過“復合型”人才培養，進一步增進員工彼此間的了解，有助于建立和諧融洽的工作環境，更有助于員工認識本職與其它工序聯系，從而理解本職崗位的工作意義。

生產車間“復合型”人才培養模式的創建與實施已成功在現場管理中得到運用，有效促進“1+2+3+4”人才培養模式的優化和發展。面對新的目標，車間將以“自我加壓敢為人先”為信念，緊跟時代發展步伐，在員工成材培養方面謀求新發展，一步一個腳印，矢志不渝向更高層次奮勇前行。

生產車間工作報告怎么寫【篇6】

安全監督部：

根據水工車間工作實際，現將11月安全生產工作情況總結如下：

一、水庫調度運用指標及分析

1、水庫水位

月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m（19日8時），最低水位：68.74m（5日0時）。

2、水庫水量

平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。

3、發電量

月實際發電量為330.498萬kw.h，年累計發電量7155.8萬kw.h。

4、水情自動測報系統

月暢通率為97.01%，可用度為 100%

5、雨水情、發電分析

本月降雨量44.7 mm,歷年同期（72.0mm ）偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02 %。11月全省天氣以睛為主,本月出現集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3 mm。

據天氣預報，預計12江西省境內天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70 mm范圍內，較歷年同期53.9 mm偏多21％。月末水位控制在68.8米左右。

6、洪水預報及調洪演算情況

本月無洪水，月入庫預報合格率93.0%。

二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況

1、水工建筑物巡查

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現將在巡查中發現的一些問題，匯報如下。

（1）、主廠房

建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。

（2）、進水閘

建筑物運行正常，工程局施工已經結束、現場垃圾清理干凈。觀測設施保持完好。

（3）、主壩

壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。

（4）、左岸溢洪道

＃3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側邊墻中部有一條長約4～6米的Z字型裂縫。＃1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經結束、現場垃圾清理干凈。

（5）、右岸溢洪道

右側排水溝被填埋消失，右側閘門底板中部漏水，閘門門槽內集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患，觀測設施保持完好。

（6）、導水壩

壩頂路面已修好、設制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。

（7）、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。

（8）、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發現少量白蟻。

2、水工建筑物觀測及分析情況

（1）、主壩：基礎滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數據來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響，管內水位一直高于庫水位，其它無異常情況。

（2）、進水閘：基礎揚壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數據來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步。

系統本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數據和人工比測數據相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯報，右岸-2、七月十五號到現在一直錯報、暫時無法調整。

（3）、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數據來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1 號重新設置。新增測壓管p2-p12管內水位隨著庫水位的變化而變化。

（4）、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數據來看，測壓管管內水位穩定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。

（5）、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。

（6）、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數據變化正常。

3、缺陷處理

本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。

三、生產工作任務完成情況

（1）完成了車間各項日常和定期工作。

（2）大壩三輪定檢工作本月基本結束

（3）進水閘、左岸溢洪道基礎加固灌漿工程施工部分本月全部結束。

（4）完成了對柴油發電機的啟閉試驗工作1次。

（5）完成了廠部臨時下達的其它工作。

四、班組建設和技術監督開展情況

1、安全活動

水調班本月累計開展安全活動5次；觀測班累計開展安全活動4次。

2、安全培訓

（1）、學習安全事故通報11次，包括：安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。

（2）、學習上級領導講話2次。

（3）、學習生產規章制度4次。

3、安全演練

本月未開展安全演練

4．班組建設工作

按廠部班組建設考評小組考評意見，對班組建設工作進行了年度總結以及下半年的自評分考核。

5．技術監督

完成了技術監督方面報表的編寫上報工作。

五、專項檢查隱患整改及對標管理工作

1．專項檢查隱患整改

無

2．對標管理工作

按廠部要求進行中。

六、對其它需要協助或監督的工作落實情況及存在的問題整改建議

無

七、班組和車間安全情況

本月未發生不安全現象

八、其他情況

無。

生產車間工作報告怎么寫【篇7】

一、設備運行狀況評估

①進入5月份以來我車間設備運行基本良好，經過事前的精心準備順利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小時的檢修任務工作，為本區域的設備穩定運行夯實了基礎;

②我車間于5月x日接收K2皮帶，接收后對K2皮帶存在的設備隱患進行了整改;

二、設備現場管理

①安排崗位人員對區域設備衛生進行清掃及潤滑加油;

②安排崗位人員對區域控制箱進行清灰;

③分類堆放日常維修及檢修時的廢舊品;

④對現場備品備件進行分類堆放，并用彩條布進行覆蓋，現場廢舊雜物進行了徹底清理;

⑤每天對崗位點檢表進行查看，并對存在的問題做以相關處理。

三、設備臺賬的完善

①對區域設備明細再次細化;

②對區域潤滑，日常點檢做好了記錄臺賬;

③按制度進行物料領取，并做好記錄及成本預算;

④提前做好二期設備明細和對備品備件的申報工作。

四、設備知識的培訓

①利用班前會時間對崗位工進行設備維護保養知識培訓：

②于5月x日和5月x日分兩次對全員進行了設備認識、操作技

能以及點巡檢的培訓并考試。

五、設備成本的控制

①嚴格控制易損易耗件的使用及更換，能用的盡量用，使得物盡其力;

②規定潤滑油脂的給油量;

③配合設備科做好煉鐵廠的成本管理。

六、設備修舊利廢

①用廢舊皮帶制作除塵密封簾及導料槽擋料板;

②修理廢電機，達到再次回收利用。

七、目前設備存在問題

①區域卸料小車除塵未開通，K7.K8.K3除塵管道安裝位置不合理，現場環境差，崗位操作時揚塵大，能見度低，對崗位人員的安全帶來很大的威脅及影響崗位人員的身體健康;

②本區域電葫蘆從開爐一直存在很多問題，到目前為止，部分滑線未裝，J3機頭葫蘆鋼絲繩損壞，K6機頭葫蘆起升高度不夠;

③區域中間倉電振給料機未實現與皮帶遠程控制，到目前為止高架卸料車多次檢修還是無法實現遠程控制;

④由于原料料場雜物較多，為了防止皮帶撕扯，發生設備事故，影響高爐生產，望設備科盡快督促3臺除鐵器的回貨。

八、下月工作計劃

①做好備品備件申報工作;

②做好點檢及檢修工作;

③繼續加強車間崗位工設備知識培訓;

④改造K3配重;

⑤K9K10J6加過橋。

生產車間工作報告怎么寫【篇8】

騰格里酒業食品有限公司是于20xx年在原民勤酒廠的基礎上改制而成的一家集白酒、飲料、糕點研發、生產、銷售于一體的綜合食品加工企業。經過多年的發展，現有資產有白酒發酵窖6960立方米，現代化流水生產線8條，年白酒生產能力3000噸，飲料生產能力20xx噸，糕點食品500噸，資產總額8600萬元，從業人員128人，年銷售額達3000余萬元?，F白酒銷售市場已遍及省內蘭州、武威、金昌、嘉峪關、敦煌等各市縣和周邊阿左旗、阿右旗及寧夏等地，產品受到各消費者的青睞，已形成了一定的品牌效應，白酒系列產品曾獲得法國國際名酒博覽會金獎、省科技進步獎、中國質檢協會重點保障產品、省釀酒協會特別推薦產品，省優產品和中國西部億萬讀者最喜愛的酒業品牌等殊榮。

現將我公司廠務公開情況簡要匯報如下：

一、提高認識，各負其責，形成齊抓共管局面

公司堅持“強化基礎、突出重點、步步深入”的工作方針，

明確廠務公開工作各項任務，提高對廠務公開工作的認識，狠抓公司廠務公開工作規范，根據上級有關部門的指示精神，努力取得相關部門的支持與配合，形成了黨委領導牽頭、工會主抓、相關部門配合、職工群眾積極參與齊抓共管的工作體系。一年來，

公司利用辦公會和每周例會等多種方式，加強學習，加深理解，使廠務公開為廣大職工理解和接受。經過多方面的工作，公司全體干部職工實現了由“要我公開”到“我要公開”的轉變，參與公開、支持公開的自覺性都有了較大的提高。

二、強化宣傳，創設載體，調動員工的積極性

為了使公司員工對廠務公開工作形成共識，我們在干部和職

工群眾中就廠務公開工作的重要性、必要性進行了廣泛宣傳。宣傳的方式：公司例會、公司宣傳欄、廠務公開欄、車間板報、各類會議。這些宣傳有利于公司領導干部廉潔自律，密切干群關系，加強黨風廉政建設，從而為廠務公開工作提供了必要的思想保證。

三、 主動公開信息，不斷深化廠務公開工作

為了使公司管理逐步規范化制度化和科學化，在保證質量、

注重實效的基礎上，我們做到了“四個”到位：

（一）、公開內容到位

我公司要求所有公開內容必須按規定的時間給予公示，內容

要實事求是，全面、準確、不弄虛作假，公開透明。內容如下：⑴員工勞動報酬公示；⑵干部任前公示；⑶先進評選公示；⑷干部廉潔承諾書公示；⑸經營目標公示；⑹經營方針公示；⑺重點工作公示；⑻招投標流程公示；⑼保險福利公示；⑽勞動安全衛生規范公示；⑾報銷流程公示；⑿培訓情況通報公示等等??

(二)、公開程序到位。

嚴格按照“提出、審批、公開、存檔”四個步驟進行公開。

由公開事項部門提出公開內容，并填寫廠務公開項目登記表，由主管領導簽批后，方在廠務公開欄、廣播、例會上公開公示，每期公示后的公開項目，編號分類統一歸檔備案，廠部設立了專門檔案，長期保存備查。

（三）、執行政策到位。

嚴格按照國家法律法規制度本集團各項規章制度，經職代會討論通過后執行。

一是工作時間和勞動紀律：公司實行一周工作六天，星期天休息。星期天安排加班，可以按計劃補休。試用員工在試用期實行簽到考勤。

二是工資及保險福利：工資：生產員工為計件工資，采取多勞多得的方式；管理人員為崗位工資，根據崗位不同進行評檔定級，再根據工作完成情況和崗位績效考核等依據決定實際發放工資。對已轉正的員工，勞動合同簽訂期限為三年，試用期一般為一至三個月。

三是結合實際執行社保。公司實行全員社保（養老保險、工傷保險、醫療保險），公司統一代扣代繳。

四是勞動安全衛生：公司堅持“安全第一、預防為主”的原則，所有員工應提高安全意識和責任心，自覺遵守公司的各項勞動安全管理制度和安全操作規程，杜絕和避免安全事故的發生。

所有員工進入公司后，公司將派專人進行安全勞動和相關制度的培訓。

五是職工培訓：所有員工在進入公司時，公司將派專人進行安全勞動和相關制度的培訓。包括新工培訓、制度培訓、工藝培訓、安全培訓等內容。

（四）、監督檢查到位。為進一步使廠務公開真正落到實處，不走形式、不走過場，公司每季度進行一次滿意度測評。通過廠務公開，使公司的運作權力透明化，擴大了職工的知情權。如通過職工代表大會、廠務公開欄等多種形式，使職工能及時了解廠情，擴大了知情權，使領導干部始終植于廣大員工的民主監督之下，促進了領導干部的自警、自重、自律，努力在轉變作風、為職工辦好事實事上下功夫，廉政意識和自我約束力明顯增強，贏得了職工的信任和支持，使廠務公開工作步入良性循環的軌道。

四、健章立制，加強督查，確保廠務公開規范運行

本著方便、實用、靈活多樣、扎實有效的原則，公司制訂了實施意見和具體實施細則。在公開欄的設置上，我公司要求各部門無一例外地在公開欄中公布具體工作日程安排和責任和公開形式等內容，讓公司職工能一目了然，這對各部門的工作也是一種督促。公司各部門還通過廠情發布會、民主議事會、廠務公開信箱等形式進一步公開了職工群眾關心的熱點、難點問題，使廠務公開工作逐步走上了規范化的軌道。

生產車間工作報告匯總

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了給我們后續的工作提供幫助，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么，您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎？下面是小編為大家整理的“生產車間工作報告匯總”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

生產車間工作報告【篇1】

兩個月*指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨*練陣，按理說，自己到底是寶*還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵！

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能*制作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收獲主要有：

1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作；

2、學習了erp系統和萬寶系統的基本*作方法；

3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的*的問題應該去找誰？但現在總算可以應對自如了；

4、基本知道我司業務跟單這塊的*作流程；

在這期間，工作上最大的不足主要有：

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對發貨和船務這塊還沒有機會*練，整個跟單少了這個環節，似乎就不完整了；

3、對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得*作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地*作著。

短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好，保*讓領導滿意。

生產車間工作報告【篇2】

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過去一年的工作情況總結如下：

思想政治表現，品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況，車間生產統計個人年終總結范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章!

生產車間工作報告【篇3】

在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可，由于自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著良好的執行力，無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰斗力的集體，而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作，提前發現設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作，尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，范文寫作由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累，而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的積累，只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累并在合適的時機做好員工的培養工作。

寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利，因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破，除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

生產車間工作報告【篇4】

進入6月份，我車間根據文件精神，緊緊圍繞安全月活動“安全發展，科學發展”的主題，認真地組織開展了各種活動，為車間的安全生產營造了良好的氛圍，發揮了應有的作用。具體體現在以下幾個方面：

一、安全生產月活動氛圍濃厚

為了落實好“安全生產月”的活動，從5月下旬開始，我們就著手準備，大力地宣傳了《安全生產法》、《煤礦安全規程》、《安全操作規程》、《安全作業規程》等相關安全法律和知識，并組織員工學習考察了法律法規、應知應會等的知識，增強全員的安全意識。

二、整頓檢查，消滅了多種隱患

車間管理人員負責向全體人員培訓了安全常識、對特殊工種進行了安全操作教育，針對各作業組進行安全交底。

開展了一次安全警示教育活動，將本單位發生過的工傷事故重新整理、重新分析、再一次吸取教訓，確保每位員工都能受到教育。

為了充分發揮安全網員工作在基層、活動在一線的作用，讓每一個班組的安全網員在工作中及時發現隱患，排查隱患。并且組織了網員進行了檢查，針對我單位工作范圍內的安全隱患，進行了通報，并進行了整改。做到將事故消滅在萌芽狀態，確保各項任務安全、高質量標準的完成，為本單位安全生產創造了良好環境。

三、存在的問題和不足

當然，我們也應該看到存在的問題和不足。一是個別職工對此項工作認識的程度不夠深。二是個別職工存在著行動遲緩的現象。通過這次安全月活動的開展，我們深信，在總結經驗的基礎上，認真吸取教訓，查缺補漏，認認真真進行總結，使活動繼續深入，并且作為抓安全工作的一個起點，扎扎實實的進行下去，確實為安全生產發揮其作用，一定后收到更好的效果。

生產車間工作報告【篇5】

20xx年,在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方針，加強企業安全文化建設，繼續深入開展職業健康安全管理體系建設、煙草行業安全生產標準化建設，按GB/T28001－20xx職業健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續改進，統籌兼顧三個體系的建設，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標?，F將20xx年度安全生產工作情況總結如下：

一、加強組織領導，落實安全生產責任

車間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產標準化、職業健康安全管理體系、安全文化建設領導小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實抓，把安全生產工作擺在第一位。為實現公司的KPI控制目標，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃” 、“20xx年職業健康安全管理體系學習計劃” 和“20xx年度職業健康安全管理目標控制措施”， 把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統一認識，做好協調工作，保證體系建設工作有序進行。

二、扎實推進安全文化建設，提高安全意識

車間根據廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設實施工作計劃》和《全面開展 “安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關于安全文化建設”培訓，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達到100%，促進了車間安全文化建設。車間還根據職業健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操作規程發放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。

三、強化風險管理，夯實安全基礎。

（一）車間按照工作計劃采用LEC法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將預案下發到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應急響應小組，并于今年6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協調能力。

（二）按照勞動保護用品管理辦法及發放標準，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必須按規定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養成自覺佩戴的良好習慣。

（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯鎖開關和漏電開關等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態，杜絕防護缺陷的產生。

（四）切實抓好安全生產的動態管理工作。根據相關方控制管理程序的要求，建立相關方安全監管機制，在今年車間 “8#卷接機IPC電控系統升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備技術改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現場施工的外協方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術改造項目安全順利完成。

（五）現場管理方面，車間充分發揮6S、6H和小組改善活動的作用，加強班組現場整治力度；每月組織車間管理人員依據《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現場的安全狀態進行檢查，自查共發現安全標識管理缺陷270處，現場不符合問題15項，均按整改計劃進行整改；對于今年7月17-20日職業健康安全管理體系外審（復審）中提出的2項審核建議項和10 月煙草行業安全生產標準化內審中發現的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保衛科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產現場得到了持續改善，工作環境明顯改觀，力爭在20xx年實現安全生產標準化一級達標的目標。

四、積極做好體系文件管理工作。

車間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；并進一步識別車間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質量和水平。

在安全生產工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現的比較突出。主要表現在如下幾個方面：

1．安全生產管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準沖突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學習處于被動狀態，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。

2．在應急預案演練過程中，發現應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經驗等。

3．對煙草行業安全生產標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。

安全，是企業參與競爭的支撐力、是企業的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續保持昂然向上的工作態度，發揚實干創未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行GB/T28001－20xx職業健康安全管理體系，依據煙草行業安全生產標準化建設的要求，持續改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，為實現公司“做中國最具競爭力的煙草企業”的戰略目標，做出更大的貢獻。

卷接包車間

二〇xx年十二月十六日

生產車間工作報告【篇6】

一、在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴咝實納a模式l展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目"精英制，sp人T提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提

升;由於上半年一車間pe人T頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關

2025總結推薦安全生產工作報告季度范文精選

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么，自己在寫述職報告時要注意些什么呢？以下是小編為大家精心整理的“2025總結推薦安全生產工作報告季度范文精選”，僅供參考，希望能為您提供參考！

20xx年，我局在市委、市政府的正確領導和市安監部門的具體指導下，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》以及省、市安全生產有關規定，將安全生產工作與城市管理各項工作并重，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“消除安全隱患、杜絕責任事故、確保持續穩定”的目標，深入開展“安全生產年”活動，做到了思想認識到位、安全措施到位、責任落實到位。今年以來，我市城管系統安全生產形勢保持平穩有序，城區下水道、化糞池、垃圾處理場等市政環衛設施未發生一起較大以上安全生產事故，圓滿完成了全年安全生產各項目標任務?，F將我局20xx年安全生產工作情況報告如下：

一、加強領導，認真落實執行各項安全生產制度

我局堅持把安全生產工作擺在重要位置，貫穿于城市管理的始終。今年以來，結合部門職能調整和人事調整，及時調整完善了市城管局安全生產領導小組，成立了由局黨組書記、局長王志剛為組長、分管副局長為副組長、局機關和直屬單位負責人組成的“安全生產工作領導小組”。局行政辦公室負責局系統安全生產綜合工作。在安全生產工作中，我局切實加大力度，認真貫徹落實各項安全生產制度。一是及時印發《xx市城管局20xx年安全生產工作意見》，明確了全年安全生產工作的重點和工作措施。二是層層簽訂安全生產責任書。認真落實安全生產“一崗雙責”制，年初，局領導分別與各直屬單位、各科室簽訂了安全生產責任書，將安全生產責任層層分解落實。三是及時召開安全生產例會。堅持每季度召開一次安全生產工作例會，總結前一階段工作，分析研究解決工作中存在的問題，對下階段工作進行了安排部署。四是認真落實各項保障措施。按照“覆蓋全面、監管到位、監督有力”的要求，局機關和各直屬單位均配備了安全監管人員，配備了必要的辦公設備和裝備，各單位均落實了隱患整改經費，安全工作經費按實報銷。

二、強化責任，突出抓好重點部位安全監管工作

今年以來，我局結合城管工作實際，突出重點，切實抓好了垃圾和污水處理設施、城市橋梁、堡坎和照明等設施的安全監督。

一是加強泰安垃圾處理場安全監管。切實加強了大壩、截洪管道和雨污分流設施、滲透液處理設施監督，繼續加強值班監測和記錄，搞好雨污分流和滲透夜處理，實行大壩安全狀況每周報告制度，確保了大壩安全。

二是加強城市橋梁、化糞池和下水道安全監管。加強對我局管護范圍內的橋梁監管力度，定期開展巡檢，并做好了檢測記錄。及時開展下水道清淤工作，從一定程度上避免了城市內澇的發生；及時開展市管化糞池清掏，加強化糞池和下水道沼氣濃度監測，避免了化糞池和下水管道爆炸發生。

三是加強城市照明設施安全監管。加強廣場音樂噴泉、配電箱（房）、燈桿廣告等的監管，對全市所有配電箱（房）內進行了密封緊固，對存在安全隱患的燈桿廣告進行了整改，全年未發生一起觸電傷亡事件。

四是加強作業車輛安全監督。加強環衛作業車輛、市政工程車輛、路燈檢修車輛和公務用車管理，加大檢測、維修、保養力度，全年集中開展了2次駕駛人員安全教育培訓，有效杜絕了城管系統交通事故發生。

五是加強汛期安全管理。認真落實瀘市安辦〔20xx〕32號和瀘市防汛指〔20xx〕4號文件要求，切實做到防汛工作責任、人員、資金、物資、預案“五落實”。修訂完善《市城管局20xx年防汛應急預案》，明確防汛工作的總體要求、組織領導、防汛措施和重點要求。組建了8支防汛搶險隊伍，配備搶險隊員172名，搶險車輛37輛。印發《開展汛前安全大檢查的緊急通知》，全面深入開展汛前安全檢查，重點檢查城市下水道、堡坎、橋涵、垃圾和污水處理設施、照明設施安全。加強汛期安全值班，實行汛期領導帶班和24小時值班。

三、加大力度，切實整治各類安全生產隱患

我局高度重視安全生產隱患治理工作。堅持各直屬單位每月自查，局機關每季度組織安全大排查，其中，局分管安全領導帶隊檢查安全生產3次，全年全排查安全隱患35起，整改完畢32起，正在整改3起。對排查出的重點安全隱患，做到跟蹤督辦，逐項整改銷號，切實做到事故隱患整治有計劃、有措施，整改資金落實。一是針對檢查中發現的行道樹與照明設施間距過小，且樹木生長茂盛遮蔽路燈，嚴重影響城市照明設施安全運行的問題，我局路燈處會同市住建局，對影響照明設施的行道樹逐一進行了修剪，對過密的行道樹進行了移植。二是針對檢查發現的沱三橋橋面存在水平位移、橋墩拉裂等安全問題，我局會同市建管中心，邀請橋梁設計、監理單位對橋梁進行勘測，并及時市人民政府反映，爭取到市財政橋梁檢測資金。目前已招標確定了專業橋梁檢測公司，正式檢測報告出臺后，我局將根據報告要求迅速落實整改措施。三是對沱二橋橋南大型廣告牌存在的安全隱患，我局已要求市路燈處加強監管，對可能出現的漏電、倒塌等隱患進行檢測、加固和治理。四是污水處理廠反映的濱江路河灘地截污管道存在嚴重安全隱患的問題，由于治理工作涉及市國資委、市住建局、市航務局等多個部門，建議由市重大安全隱患整治協調領導小組牽頭協調處理。

四、加強教育，著力提高安全生產意識

認真貫徹落實“四級教育”制度。充分利用宣傳櫥窗、墻報刊登安全知識，在市政設施施工現場和安全隱患區域設置安全警示標志。通過“以會代訓”的方式，積極組織各直屬單位開展安全技能培訓活動，開展了安全事故模擬演練、案例分析、演講比賽等，提高了職工的安全防范意識。一是組織參加全市“安全生產咨詢日”活動。6月12日，局機關參加了全市安全宣傳咨詢日集中宣傳活動，現場散發宣傳傳單和安全手冊，接受市民咨詢。為保障整個咨詢活動順利開展，按照市安辦的統一安排，提前組織城管執法人員清理各咨詢點的擺攤設點情況，并對升空氣球進行指導管理，為活動創造了良好的宣傳環境。我局7個直屬單位也通過設置宣傳咨詢臺、懸掛宣傳標語、散發宣傳資料等方式，積極宣傳安全生產活動知識和城市管理法律法規。在宣傳活動月期間，共發放宣傳資料1500余份，懸掛標語12條，張貼宣傳畫300張。二是開展崗位安全技能大演練。按照安全生產月活動方案要求，在6月13日至6月18日，各直屬單位開展了防火演練、車輛故障等安全生產應急預案演練技能大練兵活動。通過形式多樣技能比拼，提高了職工對安全事故的處置能力。三是加強職工安全培訓。除組織集中學習《安全生產法》、《四川省安全生產條例》等法律法規外，各直屬單位還通過辦安全知識宣傳欄、黑板報、征文等形式積極宣傳安全生產知識，努力增強職工的安全生產意識，共培訓全局職工300余人次。

五、加強值班，切實暢通信息報送渠道

堅持領導帶班制度，認真執行安全生產值班制度，局機關堅持實行周末一班雙崗、24小時值班制度，設立24小時值班電話“xx”，實時處置各類城市管理中的問題，做到了不漏崗、誤崗。各直屬單位也按要求安排了值班人員和帶班領導，組建了300人的應急處置隊伍，7個局直屬單位均組建了應急處置小分隊，確保在排查治理各種隱患時，第一時間拉得出、關鍵時刻沖得上、危急關頭處置得好，維護了城管系統安全穩定。

20xx年，我局將進一步完善突發事故應急措施，提高處理突發事故的能力，大力開展市政環衛公用行業的安全、防護、救護等知識的宣傳教育工作，全面普及安全知識，提高安全生產意識。進一步加大安全生產技防投入，以安全隱患整治為重點，嚴格落實安全生產目標責任管理，突出重點部位，狠抓薄弱環節，建立起以預防為主的長效機制，確保安全生產目標任務的圓滿完成。