出差工作報告范文

[參考總結] 出差工作報告其二。

作為公司的員工，我們要學會吃苦耐勞的精神，才能在工作中有所進步。為了落實工作目標，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告就是下級向上級書寫的一種行文。那么，優秀有創意的述職報告要怎樣寫呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[參考總結] 出差工作報告其二》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

到xxx公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數量和需要裝集裝箱的數量。向xxx公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發貨設備的名稱、規格、數量。

具體發貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺。發貨日期：20xx年x月x日。

上網查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝，必須根據集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發生傾斜和翻倒。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后，必須檢查，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態，以防集裝箱發生縱向或橫向傾斜時，造成貨損。20xx年x月x日上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節省集裝箱空間。

根據圖紙具體對照裝置一一查看，發覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物。

下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題，貨物暫時不發，一直延期到20xx年x月x日發，而后更改發貨清單。

具體發貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套、水泥庫系統中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺。

基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做。根據中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數據以及從倉庫領取散裝機差的零部件。（作文5000網 zw5000.CoM）

1月x日根據每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是

用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月x日需要發運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來，還需將零件數出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發運清單等一系列的單據。

1月x日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度，而且打包貨物很重，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。

凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發出去。

1月x日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號，所以工作量加大，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。

8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕。

1月x日

一次性發4個集裝箱，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需

要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數據出來才能打印，隨車發運清單、入港證明，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點。

才剛到公司不久，還只是實習期，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。

延伸閱讀

總結參考： 出差工作報告

作為公司的優秀員工，我們一直在提高自己的專業能力，以便可以給公司做出更好的奉獻。為了讓工作計劃順利進行，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是向上級反映，從而回答是否稱職的一種應用文書。那么，關于好的述職報告要怎么樣去寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“總結參考： 出差工作報告”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

尊敬的陶董、廠部領導：

你們好，我于9月15日至9月25日赴福建出差，現將我出差過程的建議和感想向上級領導作一個整體匯報。

時間：9月15日至9月25日

地點：漳州、廈門、泉州、莆田、福州

任務：

1、了解市場需求

2、了解市場相關產品價格

3、拜訪、搜集客戶資料

（1）出發的第一站：廈門

在去廈門的第一站旅途中，在中轉站衢州被查，鐵路局的警官叫我打開皮箱，問我里面又小又長的是什么東西（一路上被查了四次），解釋了好長時間，他們看了我名片并檢查救生衣后才放行。到達廈門時已是下午5點，還沒算是天黑，我便開始湖濱路走了一圈，和喜瑪諾的陳太太談了一下，他們主要做漁具的，而且是喜瑪諾專柜，一般不做其他品牌，她介紹我到前面兩家店去看，后來在夏禾路口的陳總經理（廈門市海通船舶材料有限公司）那里呆了一下，聊了我們的產品，他們有意向要做套頭和信號，但目前還沒有單子，待回復；我離開去詢問了另外兩家漁具店，并向他們介紹我們的產品，但很少用到救生衣，防護服價格太高，他們不易接受。第二天早上我到思北路口的天虹商場找了家專門做戶外用品的NORTHFACE專柜，他們的導購經理陳先生和我聊了一番，起初是看了他們的產品，并詢了價格和他們市場的銷路，市場不是很理想，而且價格比我們的高（1780元/件左右），面料也比我們的厚而好，接著我就引薦我們的產品，但他們不做貼牌，我只好出來。我去了輪渡區找了水上派出所的林警官，他們說不用到救生衣，介紹我去輪渡海上客運中心找了技術部的邱主任，但他們目前也沒需要，就是需要也要幾件，一般都是找物資部供應站買的，而且他們在購買客船時就有了的，又介紹我到新四海船舶物資有限公司找了銷售科陳經理，但他們主要由林麗惠小姐主辦，由于是下班時間，我介紹了我們的產品后，留了畫冊就回來了，他們很喜歡我們的產品，特別是腰帶，希望能提供其他產品的價格參考以便詢價。

（2）出發的第二站：漳州

在漳州市香港路，那里漁具店比較集中，漳州豪益漁具店、漳州太公漁具店、阿偉漁具店等，我跑了一早上，但效果很低，釣魚服和防雨風衣價格太高，一般都沒人消費，所以我又開始了旅行。

（3）出發的第三站：泉州

到泉州中心客運站時，原本以為那里的市場會很好，但比想象中還差，我在東海濱城跑了一下午，那里有個公安邊防，我問了他們有無需要，一句話就說我們的救生衣多的像米，后來找了救生筏檢修站的劉經理，他們都用泡沫的多，有需要時聯系，我留了畫冊。第二天轉向晉江市區，希望在那里可以開發市場，但很多漁具店和船舶公司都不需要，掃興的又買了莆田的票。

（4）出發的第四站：莆田

去莆田的路上，我給了莆田漁業船舶檢驗局的宋開平局長打了電話，希望他可以幫助我，引薦一些客戶，但很失望，電話中回復我說：你來了我們也幫不了你，再說救生衣我們很少用到……之后我又去了三江口鎮，在那里跑了一些漁具店，意向和上面所碰到的漁具店一樣，價格太高，而且在市場上沒有競爭力。我只好買了福州車票。

（5）出發的第五站：福州

到福州汽車北站時，是下午4點多了，下著雨，我用下雨的時間打聽市場。當地的人都說，做救生衣的最好去閩江（臺江區）那里推，我得知信息，找了旅館住了下來，好好休息。第二天，在南街、東街、旗訊口、道山路口、古田路等訪問了幾家大型戶外店，如：我在南街的東百集團商場找了“探路者”和“哥倫布”，他們的前臺讓我去找導購經理談，我又去法海路找了“探路者”周小姐談了，并介紹我們的產品，和他們的相比較，我們在他們基礎上多了救生的功能，但無論怎么說，都無功而返；接著找了“福建等高線“的陳高輝經理，談了好久，還是沒意向，我們的市場定位太低，而且面料、設計風格，品牌營銷等都跟不上市場，所以在談到做OEM時他們更不想，他們說，我們有自己的品牌和廠家。于是我又找到了花鳥市場，那里是漁具店比較集中的地方，可在那里很多店主說沒用這產品。

第三天，我去了臺江，訪了很多家消防救生店，船舶器材店，也談了一些意向客戶，他們在信號方面很感興趣，但市場已被東臺的做了很亂，其中黃妹卿老板當即就下了一個樣品單，第二天寶中船舶的李振恩總經理也有了詢盤（待跟進），之后去了福建八方海上客運有限公司和翁迎平副總談了許久，對我們的產品很滿意，但目前還沒需要，介紹我去找珠海的客船造船公司，也給了電話。之后去了馬尾區，和馬尾造船廠的郭德星經理談了許久，還是沒意向，叫我去找主辦的林仁俠先生，由于當時比較晚，我只好離開。

在福州的第四天，我一早就去了馬尾海事局，剛好是上班時間，沒有預約，也不知道找誰，我找了保衛科，談了一下，他們不肯讓我進去，我留了畫冊，也打開了我們的樣衣給他們看，有一個人，看上去是管事的，但沒意向說要，保安讓我不要站的門口，我也管不了那么多，拿起一件套頭穿在身上，好多領導陸陸續續來上班，都看著我，他們也看了畫冊，我沒多想，就離開去了東南造船廠，找了供應科的王經理，打了電話，他們暫時沒意向，讓我留畫冊在門衛，稍后聯系；我又找到益通船舶工程有限公司的黃華明總經理談，他們想做我們的代理，但具體情況待和負責銷售的李永新經理談，事完了，我又去了福州中船貿易有限公司找到了張永?？偨浝淼奶劊麄冋f這事跟張總談比較好，我又留了畫冊，后來張永?？偨浝斫o我打了電話，說要我們提供一份價格表，如果價格在市場上有競爭力的話，希望能與我們合作。就這樣，我離開了馬尾，到福州市區找了張功權經理，他們是福建省投資開發集團有限責任公司，對我們的氣脹式自動防護服很有意向，主要用在水上風電平臺，但要等幾位主要領導人來商議洽談，下周會有結果。先訂幾件試用，如果效果好，日后會大批量的訂購，并希望把我們的產品介紹給海上運輸隊總公司。談完后，他用車送我到車站，很晚了，我本想買到溫州的車，但出來這么多天，雖不言累，但一直跑戶外店的話，沒多大效果，便先回公司，作一份詳細的營銷計劃，對市場進行分析再出去。

通過這次市場調研，從多家戶外店和漁具店了解到的情況，他們做的是品牌，而且在市場上已經有定位，不想與其他廠家做貼牌，也不想代理。雖然他們的面料、做工和設計方面比我們的好，價格也比我們的要高出兩到三倍，在防水、透氣、休閑等功能上，我們的氣脹式自動防護服明顯超出他們的性能，有一定優勢，很多人不理解，也不知道怎么使用，由于我們的產品剛剛在市場上起步，還沒上市，在品牌營銷和產品定位上，我們要進一步的完善，追求更好，分析產品在市場的需求，有針對性的向客戶推銷，這樣我們就會和其他牌子一樣，有銷路，有市場。公司的其他相關產品，在此次市場調研中，和客戶交流后，他們有意向要做我們的代理，希望廠領導也考慮，出行一部可行性的銷售代理方案，以便將我們的產品在國內市場開拓發展起來，鞏固市場銷售渠道和終端客戶。

坦白說，這次出差前，我很迷茫，雖然有些收獲，但不理想。在市場調查之前，在網上搜查的漁具店和戶外店，但他們很少用到氣脹式自動防護服，我到了廈門之后，靜下來想:“我該怎么辦？”，有思路才有出路，我改變了我的行蹤計劃，在漁具店和戶外店的基礎上，我跑了海事機構和船舶公司，遇上了很多事很多人，處處碰壁，但我并沒有心灰，伴著堅定的信念，懷著充實的心情，朝著目標和公司交給我的任務，向前、向前，路很坎坷，總會有希望！出差歸來，我要自我調整，除了有豐富的產品知識外，在銷售技巧和談判藝術上都需要學習，希望公司以后能有更多這樣的機會，讓我們去嘗試，去鍛煉……

特此報告

20xx年9月26日

業務員：

[參考總結] 質檢工作報告其二

作為公司的優秀員工，我們一直在提高自己的專業能力，以便可以給公司做出更好的奉獻。為了反饋工作質量，我們現在也該用心去寫好自己的述職報告了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，述職報告的內容要寫些什么更好呢？以下是小編為大家精心整理的“[參考總結] 質檢工作報告其二”，僅供您在工作和學習中參考。

20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題，以“安全環保無事故，經濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現新建裝置提前3個月安全環保開汽成功，實現新產品成功開發——液體硫磺裝車外運銷售，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

一、“比學趕超”取得顯著成績

20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經過共同努力，取得顯著成績。

預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發運等生產任務，各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產實現：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現安全生產消滅上報事故，實現“三零三率”；實現了“硫磺產品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產品包裝事故為零，硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。

加強基層黨組織建設，充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的'獎勵；進一步推進了勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規事件為零，保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。

二、“創先爭優”促進隊伍建設

1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養、考察和發展工作，做到成熟一個，發展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛生等義務勞動，充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。

2、認真扎實開展主題教育活動，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創”活動，并借助“創先爭優，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創先爭優小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產優化，保裝置安穩，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。

3、創建“和諧企業”，增強企業向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規范勞務工的思想訪談工作。對未規范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規范勞動關系的手續，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩定，無發現上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩定、生產穩定。

三、“精細管理”確保裝置安全環保經濟生產

（一）認真組織“安全生產月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產技能，落實安全責任制，確保裝置安全環保運行。

以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內容，結合活動“我要安全”的安全主題教育活動、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患；車間下發隱患排查記錄本，由發現隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。

一是結合“安全生產月”活動，在全車間范圍內，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優秀安全活動班組活動，共評出優秀班組6班次、學習優秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為HSE管理先進單位；組織每季度一次以反“四?！?、反“違章”為主要內容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業的保運人員，請他們對相互間的作業過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監督，確?！鞍?、穩、優”生產，促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執行操作規程，杜絕“三違”現象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監管，并對重點部位的監管措施落實到車間經濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業人員堅持以現場辦公為主，制定有效的措施：施工作業人員進行定期和不定期的安全教育、監護人員以班長及崗位人員為主，班組監護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業內容交接消防防范措施交接監護等，對作業現場的變化情況重點交接，確保了施工安全。

（二）強化生產工藝管理

1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作，進一步完善了車間經濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。

2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量，提高硫磺產品包裝計量準確性，提高煉油分部產品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發現電子定量秤出現波動，每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。

3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業效益的要求，繼續做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業產品聲譽，確保用戶利益，減少企業損失。

4、堅持做好節能降耗工作。根據煉油分部的要求，認真做好車間節能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規定對計量器具進行檢測。

5、堅持發揚芝麻意識精神，繼續做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。

（三）細化設備運行管理

1、做好設備日常管理工作。

（1）加強現場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉。

（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合公司做好EM系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。

（3）做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

2、規范設備管理，確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。主要是利用ERP系統，全年故障率較低。一是做好硫磺罐V2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型ＣX3001A/C進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。

3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。

4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：

（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。

（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。

（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。

12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優級的工業硫磺產品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作：一是更專業、更精心、更細致，做好生產準備。按照分部要求，認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業人員為主的設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據施工進度在建設階段做到了早介入，做好統籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協調確保施工質量，同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工，使車間及施工方心中有數，施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規程、主要設備運行規程等組織人員、設備驗收規程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌，車間對開工所需的生產輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式H2S檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（?。?滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產。

四、服務生產和改擴建創新職工教育培訓

今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作：

1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規定，防水體污染應急培訓和“職業心態與心理健康”講座學習班等；工藝專業人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節能工作管理等內容的培訓；工藝專業人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節能工作管理等內容的培訓；設備專業人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監護人員在今后車間施工作業中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業（技能）專業管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。

2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業管理人員應根據實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”OA流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質。

3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優秀組、學習優秀學員和優秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統一次投用成功，比總體統籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰中培訓，在實戰中提高，在實戰中考取上崗資格證書。

五、持續推進全員成本目標管理

1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。

2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節支情況，建立了《成本費用預測表》，根據預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發現成本異?，F象，立即進行調整控制，經過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節約地使用成本。

3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發放的有關規定，監督當班生產是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數量，杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養條例》、《成型機的維護保養條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養工作，降低設備損耗，延長維修期，節約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規定》，追蹤O#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。

4、認真培訓班組經濟核算員，提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識，早日上崗，本專業采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。

5、按時按規定保質保量做好統計工作。一是按時按要求配合分部統計科維護好統計平衡系統軟件的正常運轉工作；二是每天按時按要求正確錄入ERP3、0的有關數據，認真跟蹤、核查班組的數據錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數量如一，使全年的統計工作沒有出現任何差錯。

[總結參考] 學校職代會工作報告其二

自入職那天起，我們就做好了打長久攻堅戰的準備，要把工作做好做全面！為了下一階段工作順利開展，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告是向上級反映，從而回答是否稱職的一種應用文書。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢？下面是小編為大家整理的“[總結參考] 學校職代會工作報告其二”，僅供參考，大家一起來看看吧。

1、封閉管理逐年上臺階。這三年，學校在封閉管理上取得的成功大家有目共睹。從幾年前的散放式，到如今的半封閉，學校領導和全體老師做了大量工作。我們克服校園地形復雜、周邊環境復雜、學生家長復雜等重重困難，采取了因勢誘導、逐步落實的方針，先后十多次召開家長會、個別家長座談會，五次印發“致家長信”上千封，終于取得了家長的大力支持，得到了全體教師的積極配合。實行半封閉管理后，學生與社會接觸的時間與機會明顯減少，在外打電游、打桌球、打牘、打架斗毆的現象明顯減少。學紀學風得到了根本好轉。從20xx年9月起，學校安排工作人員進一步查漏補缺，讓半封閉管理逐步步入了良性循環，管理難度逐漸減小，食堂就餐秩序進入正常化。

2、警校共建帶來新氣象。在學校的努力下，我們于20xx年9月與鄉派出所結為警校共建單位。派出所的幾位干警成了我們的業務法制教育員。這一期來 ，干警們針對我校校門口的亂停亂擺現象，開展了4次專項整治行動。干警們來校舉辦法制討論40多次。法制副校長劉乃任幾乎每周都深入學校了解情況。隊員們有求必應、積極求實、不計報酬、無私奉獻的作風，為學校的管理注入了新的活力，開創了法制教育的新局面。

過去的三年，對學校來說，是困難重重的三年，是勵精圖治的三年。學校的快速發展證明，團結就是力量，凝聚產生希望，只要我們有一支團結的領導隊伍，有一支團結的老師隊伍，我們就一定能讓我校走得更快，走得更遠。 當然，現實依然嚴峻，從大的形勢上分析，外部環境在逐年發生變化，我們的生源會越來越差，生源爭奪將更加激烈。

優質總結：出差工作報告(篇二)

作為公司的員工，我們只有在工作中尋找樂趣，才可以把工作推動到極致。為了落實工作目標，我們現在要寫一份值得一看的述職報告了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，你會寫領導要求的相關述職報告嗎？小編特地為大家精心收集和整理了“優質總結：出差工作報告(篇二)”，僅供參考，大家一起來看看吧。

一、出差地點

湖南省常德市武陵區、鼎城區、德山經開區。

二、出差時間

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日

三、出差目的

調查了解常德市場政府環衛設備采購權重關系，了解市場現狀及市場機會；調查拜訪下級貿易商。

四、出差行程

（略）

五、出差感想及發現的問題下一步計劃

本次出差發現市場容量很大，并且很多人都對固廢處理現狀不滿意，經過交流對我公司的一些理念十分期待。目前在市場上發現跟客戶打交道時間比較短，能摸到和了解的情景都是比較表面的東西。并且有些下游公司老板經常是一個人注冊幾個公司，想找這些公司卻也沒資料可查。

下一步工作計劃把重點放在著重摸清梳理政府機構環衛設備采購權重關系，找準關鍵人，了解更準確的項目機會及投資運營結款方式。加大業務渠道的開展，針對物業進行智能化物業運營做好工作。最終是開發好當地下游貿易商，經過傳統渠道來擴充及擴大市場占有率及品牌知名度。

[總結參考] 監事會工作報告其二

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了讓工作計劃順利進行，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎？下面是小編幫大家編輯的《[總結參考] 監事會工作報告其二》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

農村信用聯社監事會工作報告各位領導、代表：

**年，我縣聯社緊緊圍繞“決策、執行、監督”三權分設的制衡機制，以經營發展和改革為中心，以風險防范為主線，按照“監督不插手，規范不約束”的原則，依法履行監督職能，在與理事會、經營班子共同促進全縣信用社防范風險、規范經營、穩健發展的同時，不斷促進監事會工作進一步制度化、規范化。在此，我代表翠屏區農村信用社聯社監事會，將**年監事會工作情況作如下報告，敬請各位同志審議。

一、二○○五年工作開展情況

一年來，我縣聯社監事會在*銀監分局、*辦事處的正確領導下，在聯社理事會、經營班子的大力協助下，認真履行工作職責，通過全體監事會成員的共同努力，積極推進各項管理制度建設，加大稽核檢查力度，開展風險防范和案件專項治理工作，認真加強對聯社理事會、經營班子的經營管理活動及重大事項、重大決策進行監督，充分發揮監督作用，有效地促進了我縣農村信用社持續健康發展。

（一）完善內部管理制度，規范監督約束機制

為了進一步促進監事會工作制度化、規范化，保證監督約束機制的的規范性，我縣聯社監事會一方面不斷加強自身監督機制的建設，另一方面積極推進內部各項管理制度的建設。

在全年的工作中，我縣聯社監事會嚴格按照《*農村信用合作社聯合社章程》以及《監事會工作制度》、《監事會會議規則》、《監事長工作職責》和《監事工作職責》，積極開展監督工作，并建立健全監事會運行機制。**年，監事會共召開監事會議*次、稽核工作例會*次，對稽核工作的開展情況以及稽核人員檢查中發現的問題進行了討論和總結，建立了監事會的運行機制。

同時，監事會積極推進內控制度建設，規范監督約束機制。**年，根據業務發展和風險防范要求，監事會積極督促和協助聯社業務部門完善內控管理制度*項，其中新制定*項，修訂*項，為規范操作提供了制度保障。目前，我縣信用社內控管理制度已日趨完善，基本覆蓋了所有業務品種和風險控制點。

（二）加大稽核檢查力度，增強規范操作意識

稽核部門是監事會開展監督工作的一個主要平臺。**年度，監事會通過加強稽核管理，組織領導稽核部門實施大量的現場和非現場檢查，確保農村金融方針政策、法律法規和內控管理制度在我縣信用社貫徹執行。一年來，我縣信用社無安全責任性事故和經濟刑事案件發生，信用社整體抗風險能力和干部職工的風險防范意識明顯增強。

一是充實稽核隊伍，加強稽核管理。為了強化稽核監督，今年3月，從基層社選拔了*名年輕的業務骨干充實稽核隊伍，壯大稽核力量。并通過制訂工作計劃、分片管理、召開例會、聽取工作匯報、指導稽核業務和把握工作重點等方式，加強了稽核管理。二是組織開展現場檢查。通過常規檢查與專項檢查結合，加大稽核處罰力度，規范信用社職工的操作行為，增強規范操作意識。**年度，稽核部門累計開展現場檢查*社次，比去年增加*社次。其中，常規檢查*社次，專項檢查*項*社次。累計實施稽核處罰*人次，罰款*元。三是指導稽核部門探索新的監督方式。一年來，通過充分發揮稽核人員的主觀能動性和工作積極性，創新工作思路，有效利用現有的計算機技術條件，開展非現場檢查*項，較好地彌補了現場檢查的不足，提高了稽核工作質量和效率，為進一步提升我縣聯社的稽核監督工作水平，開創了一個良好的開端。12農村信用聯社監事會工作報告

（三）開展案件專項治理，加強操作風險防范

開展操作風險防范和案件專項治理工作，是本年度我縣聯社一項中心工作。

監事會高度重視此項工作。一是召開專題會議，認真學習銀監會十三條工作意見；二是成立領導小組,全面負責操作風險防范和案件專項治理工作，下設辦公室,組織各項工作的實施，辦公室設在稽核科。三是組織開展操作風險管理調研，對各個部門、各個環節可能出現的風險點進行調查和討論，并形成書面報告。

監事會積極開展此項工作。一是*月*日，組織*人對*個營業網點庫存現金及往來資金進行突擊檢查。二是各基層信用社由信用社主任親自帶隊，以網點交叉、人員交叉等方式全面開展自查。三是*月*日至*日，組織稽核部門和業務部門對全區信用社進行全面檢查。四是把此項工作貫穿于全年工作中，如開展內控制度清理、存款真實性專項檢查、安全檢查等。

監事會嚴肅處理違規違紀行為。對各項檢查中發現的違規違紀行為，進行了嚴肅處理。僅在*月*日庫存現金及往來資金突擊檢查中就處罰處理了*人，其中行政處分*人，稽核罰款*人，書面檢查*人。

（四）監督經營管理活動，促進持續健康發展

我縣聯社監事會堅持做到“分工不分家，監督不旁觀，參與不干預，互補不拆臺”，積極參與理事會、經營班子的經營管理活動，并對重大事項、重大決策進行監督，有效地促進了我縣農村信用社持續健康發展。

一是堅持組織原則，維護理事會、經營班子、監事會相互團結。監事會根據政策文件精神和有關法律法規，結合理事會、經營班子的經營方針和管理理念，積極主動完成監事會負責的各項工作，做到工作“到位不越位，分工不分家”。

二是認真履行監督職責，定期不定期向經營班子提交各種工作報告及意見書。監事會有效地利用稽核部門，對我縣每個信用社、每個營業網點的經營活動，定期不定期進行了稽核檢查，并提交各種工作報告及意見書。全年監事會向經營班子提交工作報告*份，工作意見書*份，認真履行監督職責。

三是積極參加有關經營管理會議，并發表意見。對聯社理事會、經營班子在經營活動中有關重要事項、重大決策的會議，監事會積極參加，并發表意見，并做到參與不干預。全年監事會派員共列席理事會會議*次，貸款審批會會議*余次以及其他工作會議*次。

四是認真審查財務報表的合法性和真實性。12月初，監事會精心制定了《**年度會計決算真實性檢查方案》，并嚴格按照檢查方案，對各信用社年度決算報表進行了同步檢查，對發現的問題及時予以糾正，保證了會計決算報表的合法性和真實性。

五是妥善處理監督與被監督的關系，做到互補不拆臺。監事會一方面對經營活動進行嚴格監督，對違規違紀的行為及時進行糾正；另一方面積極開展工作研究，提出合理化建議，促進信用社健康開展。

二、下年度工作打算

**年，我縣聯社監事會將緊緊圍繞“風險防范和業務發展”工作主線，認真履行監事會監督職責，重點做好以下幾方面工作：

（一）加強學習，提高監督管理水平。

（二）根據業務發展和風險控制要求，進一步加強內部管理制度建設。

（三）加大稽核檢查力度，促進規范操作。

（四）開展風險防范和案件專項治理工作，嚴防案件發生。

（五）認真監督理事會、經營班子的經營活動，保證合規合法經營。