工段長述職報告
總結閱讀: 車間工段長述職報告(篇三)。
自入職那天起,我們就做好了打長久攻堅戰的準備,要把工作做好做全面!為了讓下一階段工作開展有序,我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告就是下級向上級書寫的一種行文。那么怎么才能寫出更好的述職報告呢?下面是由小編為大家整理的“總結閱讀: 車間工段長述職報告(篇三)”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
自從今年5月份我擔任二燒結廠電儀工段段長以來,在分廠領導的正確領導之下,在工段班子成員及全體員工的大力支持下、配合下,我與工段全體員工一道,上下一心,傳遞壓力,通過大家的艱苦拼搏、共同努力,取得了一點成效。現將我半年來的工作向各位領導進行報告,請各位領導予以評議。
一、增強服務意識,提高工作效率
我電儀工段承擔著整個3x160m2燒結和2x16m2豎爐工程的供電工作。雖然我們是為工藝服務的輔助工段,但是我們所承擔的項目都是牽一發而動全身的工作。任何一個施工場地斷電以后,都會或多或少地影響工程的進度。所以我們不敢懈怠,時刻保持高度的責任心、使命感去對待每一件哪怕是很細小的工作。一直以來,我們工段以“三通一平”為宗旨,本著“工程未動,電力先行”的原則,全心全意為各個施工現場做好供電服務工作。半年以來,我們為各施工現場敷設臨時電纜(含根據工程需要臨時更改電纜走向)20xx多米,并在初期人手不足的情況下就毅然安排了電工三班運轉,專職看護各施工現場的臨時電纜,確保工程免受供電影響。
二、盡心履職,全心全意配合工藝做好產前準備
在生產準備方面,我電儀工段本著精益求精的態度,大力配合生產工段進行查漏補缺的工作,并根據工藝要求,勤結合、抓落實,努力在每一個細微之處都能滿足生產要求,確保設備的試車能一次性成功。初期,在正式電沒有通電的情況下,我們利用工程施工的間隙,一臺電機,一臺設備地搶先試車,提前一個多月把平臺、預配料、高架配料的設備試車完畢。后期,主抽風機和冷卻風機的高壓變頻器調試曾一度陷入困境,在如此關鍵的時刻,風機如不能按期啟動將意味著正式生產的延期滯后,我們工段全體員工都內心焦急如火,一方面加班加點配合廠家調試人員做好各項準備工作,排除故障;另一方面向變頻器廠家提出了高級技術支持,變頻器廠家的專家到位幾日后我們連續奮戰十數個日夜的辛勞終于迎來了豐碩的成果,兩臺變頻器陸續啟動成功,并進行了帶載試車。風機的啟動也為正式生產打下了堅實的基礎。
三、狠抓安全管理和整改力度
電氣工程是工程項目的重要組成部分,電氣工程的施工質量直接關系到整個工程的質量、工期。電氣項目的安全性涉及的范圍很廣,如電氣設備、線路是否存在漏電或火災隱患,火災報警及聯動控制系統功能是否完善、運行正常,應急照明的供電是否可靠等等。
1、施工階段我們把安全用電及電氣設備防火、防雨、防觸電作為現場電氣安全防護的重點,制定了電氣安裝工程安全施工的一些注意事項,并嚴格按照注意事項規范施工隊的施工作業。
2、安裝及調試階段的工作為項目施工的重中之重,為了防止做了大量工作后才發現存在的問題,返工困難,而且影響進度。我們把調試工作分三步進行,首先對給配電室的接地,主體結構的防雷,設備外殼的接地嚴格按照規范執行,并做好絕阻測試。其次,所有電纜,母線,設備必須經過絕緣測試合格后方能送點調試,嚴禁憑“經驗”、憑感覺冒然送電。最后設備運行調試要按先空載后帶負荷、先單體后聯動進行。只有嚴格按照安全規范執行,才能避免安全事故的發生。
3、生產后為了避免用電安全事故的發生,我們結合安全部門的整改意見做了大量的工作。
(1)、為了防止小動物進入配電室損壞電纜或誤入配電柜內部造成意外停電事故,我們對配電室各進線電纜口進行封堵,并在各配電室電纜溝內投放定量的鼠藥。
(2)、各個配電室應急照明的安裝,警示牌的懸掛,安全通道的設立,現場各死角照明的安裝等等。
(3)、近日我工段以安全月為契機,注重實際效果,狠抓安全隱患排查、整改落實。為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,我工段分片到班組,實行班長問責制。借助安全月的活動,我工段爭取在設備安全隱患、操作規范、安全防護措施及員工安全意識等方面再上一個臺階。
半年的時光一晃而過,雖身心疲憊,但是我的內心卻是無比的充實,因為我知道生產順利的背后有我們電儀工段全體職工的一份辛勤的汗水。在未來的日子里,我們全工段將以更加昂揚的斗志全力做好每一份工作。
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[優質總結] 車間工段長述職匯報其八
作為公司的員工,我們要有加強學習,勇于實踐的決心。為了提高自己的大局意識,現在到了我們下筆向領導寫述職報告的時候了。述職報告是向上級反映,從而回答是否稱職的一種應用文書。那么,您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[優質總結] 車間工段長述職匯報其八》,供您參考,希望能夠幫助到大家。
尊敬的各位領導,各位同事:
大家好!
我是運行一車間的一名工段長,感謝領導和同志們對我平時工作的肯定、支持與幫助。
作為一名工段長,我的理解是:沒有什么謀求利益和享受待遇的權利,只有承擔責任,帶頭工作的義務。工段長的主要任務,就是協助車間主任,完成單位下達的各項任務,包括:設備的操作、工藝的調整、衛生的分擔、人身和設備的安全事項及工會活動等。
下面,我就這一年的工作情況,向各位領導作個簡要匯報,并虛心接受大家的批評、指正。
一、巡檢工作
1、按照公司規定,在工作期間始終執行2人巡檢,在井下作業時,保持2人以上,保證操作安全,確保作業順利進行。
2、及時清理冬季曝氣池及甬道積雪,保證巡視人員的人身安全。
3、當班期間定期對衛生分擔區進行檢查,發現不合格的地方,都能夠立即處理。
4、在交班之前,打掃值守間和衛生間衛生,留給接班人員一個干凈的工作環境。
二、生產運行工作
1、認真做好日常值守工作,及時填寫運行數據,保持
運行記錄字跡清晰、工整。
2、對領導交代的工作,從來不打折扣,保質保量完成,
對自己分內的工作,也能積極對待,按時認真完成。
3、這一年,在我工段發生了兩次螺旋輸送器折斷事故,且都在半夜12點左右,由于發現及時,并未造成車間內大量堆積污泥的現象,在上報后,按程序正確安全的停止各運行設備。為確保第二天維修,連夜對折斷的螺旋輸送器進行拆蓋、沖洗等維修前的準備工作。
4、堅持每周的班組安全會,大家經常坐在一起討論設備操作、各處泵房液位之間的控制,操作及巡檢需要注意的安全事項,加強安全意識。
三、工作中存在的不足
1、需要加強設備操作的精細化。
2、需要加強突發停電的應急處理能力。
3、加氯設備的操作不夠熟練,今后應加強渉氯的理論知識學習,能熟練操作加氯間設備,并具有一定的應急處理能力。
總而言之,總結了這一年來的.工作,在我們大家的共同努力下,順利完成了領導布置的各項工作,也創建了一個團結積極向上的集體。
人的一生是學習的一生,是不斷積累與完善的過程,我在工作中也有不足之處,今后我一定會總結經驗,吸取教訓,帶領工段員工圓滿完成車間各項生產任務。
謝謝大家。
xxx
20xx年xx月xx日
[薦]工段長述職報告1500字模板
彈指之間,新的工作又在前方等待著我們了,我們要為下一階段崗位述職報告提前做好規劃。寫述職報告切忌僅是簡單地羅列事實。您是不是不太清楚崗位述職報告的寫作要點呢?經過述職報告之家編輯精心整理,推出工段長述職報告,請閱讀后分享你的朋友!
工段長述職報告 篇1
回顧過去的半年。燒成工段在公司領導的關懷和燒成車間的正確領導下,經過工段全體員工的共同努力,以設備管理為抓手,通過點檢、定查、勤維護“三位一體”的工作方式,積極做好各項工作,較好的完成了上半年生產的各項任務。
總結過去的半年,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、狠抓安全生產,堅持常年不懈
安全是生產的生命線,沒有安全就沒有生產。本工段清醒的認識到安全的重要性。我工段堅持走“安全生產、預防為主”的方針,時刻把安全放在第一位。每次工段召開安全例會都要根據當時情況,布置安全任務,并且認真記錄每周安全例會的內容。每次檢修搶修時,計劃工作的同時也要考慮安全措施。
另外在兄弟單位及上級安全部門的幫助下,通過自查、自檢整改了很多的安全隱患。
二、狠抓現場管理、設備管理,確保生產正常
上半年公司現場管理達標驗收,燒成工段積極配合公司搞好現場管理工作。解決了一個又一個難題,設備的“跑、冒、滴、漏”以及現場衛生,為此,整個工段付出較大精力,最終現場管理取得較大成效。
燒成工段的設備都是大型重要設備,如:預熱器、窯、篦冷機等。這些設備的正常運行是窯運轉率的可靠保證。燒成工段借鑒其他工段的好經驗、好辦法,結合自身的特點,不斷摸索和充實,建立了一套具有特色的管理體系。并且圍繞公司下達的硬性指標。從人性化、精細化、誠信化三個管理方面入手,突出“認真”、“嚴格”四字。以設備管理為抓手,以做好潤滑工作為突破口,發動全體職工,認認真真、扎扎實實地做好潤滑工作,減小了機械設備的非正常磨損。從而大大地減小了故障率,提升了運轉率。我們要求每位員工在檢修過程中都要發揮作用,利用節能限產期間的檢修工作,群策群力,努力仔細地排查故障隱患。使每次檢修更徹底、更完善。使我們的工作效率和技能一次比一次更進步。
三、加強生產管理,嚴格控制成本
我工段響應全國性的節能減排的號召,堅持不懈地開展勤儉節約工作,完善節約各項制度和獎勵措施。并從杜絕“跑冒滴漏”工作做起,采取勤查、勤修、勤維護的方法。做到不浪費水、不浪費氣、不浪費熱、不浪費電。開展節約一分錢、節約一張紙、節約一度電的活動,達到了嚴格控制成本的效果。
四、合理分配勞動報酬,增強員工凝聚力
在公平、公正、公開的分配原則下,每次的工資及其他指標的獎勵,都通過預分配,并張榜明示。在員工無異議的前提下報生產部核準發放,進一步加強了工段的凝聚力和管理自信心。
下半年里,我們希望公司繼續給予大力支持,使我們保持高昂的生產熱情和積極性,讓我們不斷發揚成績,糾正錯誤,振奮精神。繼續抓安全、抓生產、抓效益。為****水泥有限公司的美好未來,做出自己應有的貢獻。
工段長述職報告 篇2
20_年已接近年中,插管車間上半年的生產及管理工作即將告一段落?;仡櫚肽陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了上半年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線上半年的工作完成情況總結匯報如下:
一、主要完成的任務
1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的半年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去半年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故?,F在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
三、今后努力方向
下半年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在下半年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。
工段長述職報告 篇3
首先非常感謝上級領導對我的信任和栽培,給我提供成長的平臺,讓我在實際工作中不斷學習,不斷進步,得到鍛煉,進而提升了自身的工作能力和管理水平。我主要從本人就職新副井工段段長后的工作作如下總結和計劃:
自我走上新副井工段段長崗位以來,在車間領導的大力支持和正確領導下,認真履行段長職責,以著力打造新副井安全文明的窗口形象為己任,克服部分崗位人員少和管理難等諸多不利因素,不斷強化工段的基礎管理工作,夯實安全根基。主要圍繞“2.8M卷揚的安全運行,高壓供配電的輸送管理,-430M水泵的正常排水,-500M及-678M信號室、配電室、水泵房的承接和改造,現場環境的綜合治理,職工的教育和管理”六個方面開展工作,取得了一定的成績。同時,通過實際調研,也發現存在一些需要我們在以后工作中注意和解決的問題。
一、突出2.8M卷揚的安全運行,為生產服務。
首先是安全高效地完成車間下達的機車下放任務。共下臺車4臺,鏟車2臺(2D鏟車一臺,710鏟車1臺),礦車14節,新舊鏟斗6臺,電機車一列,為前線生產提供了保障。其次是加強2.8M卷揚設備安全管理。重點抓提升吊掛、特種設備的點檢維護,嚴格執行每天12:30至13:30的日檢和每周五17:00至21:00專檢維護,認真查找整治隱患。僅4月,工段就更換了2.8M卷揚盤形閘油封4組,通過申請及時更換銹蝕的懸掛油缸頂。
二、理順高壓供配電的輸送,確保供電安全。
新副井工段擔負著井下6千伏高壓的安全輸送,供電部位點多面廣,風險高,責任大。我們克服電工人員少、監控維護任務重的實際困難,對地面及井下各高壓配電所、配電峒室進行安全整治,合理調配供電輸出,杜絕亂拉亂接臨時線的現象,并加大點檢維護力度,做到“送萬家燈火,保一方平安”,有效地保障和促進了車間的安全生產任務的完成。
三、防洪防汛,加大-430水泵安全運行管理。
結合季節性特點,認真搞好防洪防汛工作。加大水倉的監控和水泵的維護力度,對存在隱患的舊電機、水泵進行更換。圓滿完成了水泵運行視頻監控和水位檢測報警裝置信息網絡化系統的建成,實現了礦長值班室、車間調度室、車間監控室等多處可以24小時同時監控井下水倉水情的目的,便于決策部門及時準確地掌握水位,合理安排防汛力量,確保井下安全度汛和正常生產。
四、做好新責任區的承接和整治工作,顧全大局。
通過現場調研,結合工段實際,針對-500M及-678M信號室、配電室、水泵房的現狀,積極組織工段職能和相關班組實地查看,開會研究,認真查找隱患和制訂整改措施,并形成文字向車間積極匯報,大膽提出改進意見,確保承接的有條不紊和整治的有的放矢。在井下信號工人員少的情況下,與該班組班長及班員耐心交流溝通,在目前尚無配備信號工的井口,要求信號工跟罐運行,保障每個井口位置安全受控。
五、依靠采礦窗口位置,打造一流礦山形象。
開展現場環境綜合治理工作。利用新副井在車間的窗口位置,努力把新副井工段打造成為創建宜居宜業新礦山的樣板。對新副井各水平碼頭門、大巷及-430水泵房、井下電梯等現場環境大力整治,達到整潔明亮,物流有序,現場環境面貌煥然一新。對各水平井口、危險源點增加醒目的安全標志,懸掛安全標牌和宣傳橫幅,進一步強化了新副井工段服務生產、服務職工的思想,為我礦的快速發展保駕護航。
六、加大職工隊伍的安全教育和管理考核力度,以人為本。
堅持“生產過程以安全為中心”的安全理念不動搖,加大對職工的安全教育宣傳力度,嚴管理,重考核。僅4月份共查處雙違人員8名,查改隱患21處;累計考核3250元,其中工段職能460元,全部考核到個人。針對崗位工私自連班現象,工段制定了考核制度,并依照制度考核水泵工柳紅衛、駱君興二人,有效地遏制私自連班現象的發生。對井下電梯班班組管理差、崗位工經常脫崗、現場整治不力的現狀,對班長張成順進行撤職處理。在工段全員隊伍中形成了“安全上人人自危,工作中個個負責”的良好局面。
雖然車間領導對我委以重任,但由于我在新副井工段段長位置工作不足半年,在業務上還存在著不夠熟練,少數地方還有瑕疵,例如就井下-290信號室信號工一次缺位情況,曹主任對我進行了嚴厲的批評。通過這次對我的批評和教育,我更加感覺到肩上的重任,在安全工作中來不得半點大意和馬虎,我也在時刻反省自己,認真總結和檢討自己的日常工作,一定不辱使命,圓滿完成上級交付的各項工作任務?,F就下一步的工作作如下計劃:
一是繼續從嚴安全管理,始終把安全工作放在工段工作首位。進一步加大工段人員的安全思想教育,加大安全考核力度,圍繞安全生產主題開展各項工作。堅決抑制違章違紀行為,全面貫徹落實各項安全生產規章制度。工段的大量工作和職工進行溝通,形成“全員參與,群策群力,共同謀劃”的工作新局面。
二是強化設備管理,確保設備受控運行。繼續鞏固2.8M卷揚的安全受控運行,加大點檢維護力度。在日檢和專項周檢的基礎上,再加大隨時隨地針對性點檢力度,消除重大危險源點及要害部位上的安全隱患。
三是加大高壓供電管理力度,安全輸電用電。在完成高壓電纜鋪設和新的臨時配電點布置的基礎上,對高壓供電線路、配電所、配電峒室進行一次全面清理整頓,并做好地面高壓室改造的準備工作
四是結合季節性特點,認真抓好有關防洪防汛的各項基礎工作。全面貫徹“安全第一,常抓不懈,以防為主,全力搶險”防汛指導方針,嚴格落實安全生產責任制,細化管理職責。確保井下水泵完好率100%,緊盯天氣變化和井下水情變化。
五是全面整治現場環境,提升窗口形象。進一步提升工段職工主人公意識,達到“管理模式超前,現場環境優美,科學技術領先”的目的,努力打造一流新礦山的平臺、樣板。
六是做好新責任區域的承接改造工作。加快電工、信號工、水泵工對新責任區域的環境熟悉、技術理解,提高崗位工適應新崗位新標準要求的能力。結合工作需求實際,對新信號室、新配電所、新水泵房加以改造。
工段長述職報告 篇4
自從今年5月份我擔任二燒結廠電儀工段段長以來,在分廠領導的正確領導之下,在工段班子成員及全體員工的大力支持下、配合下,我與工段全體員工一道,上下一心,傳遞壓力,通過大家的艱苦拼搏、共同努力,取得了一點成效?,F將我半年來的工作向各位領導進行報告,請各位領導予以評議。
一、增強服務意識,提高工作效率
我電儀工段承擔著整個3x160m2燒結和2x16m2豎爐工程的供電工作。雖然我們是為工藝服務的輔助工段,但是我們所承擔的項目都是牽一發而動全身的工作。任何一個施工場地斷電以后,都會或多或少地影響工程的進度。所以我們不敢懈怠,時刻保持高度的責任心、使命感去對待每一件哪怕是很細小的工作。一直以來,我們工段以“三通一平”為宗旨,本著“工程未動,電力先行”的原則,全心全意為各個施工現場做好供電服務工作。半年以來,我們為各施工現場敷設臨時電纜(含根據工程需要臨時更改電纜走向)20xx多米,并在初期人手不足的情況下就毅然安排了電工三班運轉,專職看護各施工現場的臨時電纜,確保工程免受供電影響。
二、盡心履職,全心全意配合工藝做好產前準備
在生產準備方面,我電儀工段本著精益求精的態度,大力配合生產工段進行查漏補缺的工作,并根據工藝要求,勤結合、抓落實,努力在每一個細微之處都能滿足生產要求,確保設備的試車能一次性成功。初期,在正式電沒有通電的情況下,我們利用工程施工的間隙,一臺電機,一臺設備地搶先試車,提前一個多月把平臺、預配料、高架配料的設備試車完畢。后期,主抽風機和冷卻風機的高壓變頻器調試曾一度陷入困境,在如此關鍵的時刻,風機如不能按期啟動將意味著正式生產的延期滯后,我們工段全體員工都內心焦急如火,一方面加班加點配合廠家調試人員做好各項準備工作,排除故障;另一方面向變頻器廠家提出了高級技術支持,變頻器廠家的專家到位幾日后我們連續奮戰十數個日夜的辛勞終于迎來了豐碩的成果,兩臺變頻器陸續啟動成功,并進行了帶載試車。風機的啟動也為正式生產打下了堅實的基礎。
三、狠抓安全管理和整改力度
電氣工程是工程項目的重要組成部分,電氣工程的施工質量直接關系到整個工程的質量、工期。電氣項目的安全性涉及的范圍很廣,如電氣設備、線路是否存在漏電或火災隱患,火災報警及聯動控制系統功能是否完善、運行正常,應急照明的供電是否可靠等等。
1、施工階段我們把安全用電及電氣設備防火、防雨、防觸電作為現場電氣安全防護的重點,制定了電氣安裝工程安全施工的一些注意事項,并嚴格按照注意事項規范施工隊的施工作業。
2、安裝及調試階段的工作為項目施工的重中之重,為了防止做了大量工作后才發現存在的問題,返工困難,而且影響進度。我們把調試工作分三步進行,首先對給配電室的接地,主體結構的防雷,設備外殼的接地嚴格按照規范執行,并做好絕阻測試。其次,所有電纜,母線,設備必須經過絕緣測試合格后方能送點調試,嚴禁憑“經驗”、憑感覺冒然送電。最后設備運行調試要按先空載后帶負荷、先單體后聯動進行。只有嚴格按照安全規范執行,才能避免安全事故的發生。
3、生產后為了避免用電安全事故的發生,我們結合安全部門的整改意見做了大量的工作。
(1)、為了防止小動物進入配電室損壞電纜或誤入配電柜內部造成意外停電事故,我們對配電室各進線電纜口進行封堵,并在各配電室電纜溝內投放定量的鼠藥。
(2)、各個配電室應急照明的安裝,警示牌的懸掛,安全通道的設立,現場各死角照明的安裝等等。
(3)、近日我工段以安全月為契機,注重實際效果,狠抓安全隱患排查、整改落實。為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,我工段分片到班組,實行班長問責制。借助安全月的活動,我工段爭取在設備安全隱患、操作規范、安全防護措施及員工安全意識等方面再上一個臺階。
半年的時光一晃而過,雖身心疲憊,但是我的內心卻是無比的充實,因為我知道生產順利的背后有我們電儀工段全體職工的一份辛勤的汗水。在未來的日子里,我們全工段將以更加昂揚的斗志全力做好每一份工作。
工段長述職報告 篇5
年來,我作為一名電廠xxx人員,以飽滿的工作熱情,努力學習專業技術知識,嚴格遵守各項運行規程,虛心求教,團結同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現將一年來的工作加以總結:
一、工作認真負責,敬業愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,克服孕期反應等身體不適,始終以積極認真的心態對待工作。特別是四月份兩臺機組同時運轉,勞動強度增加,在線儀表有的不準確,還要完全靠手工分析,如按一臺機組的正常試驗程序,做試驗就得兩小時,期間還要加藥,監控水質,巡檢設備,夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去,費盡心力唯恐水質控制不及時。后來又積極調整自己的工作思路,抓住重點,先做沒在線儀表的和水質波動大的,再做水質指標較穩定的,兩臺機組水樣交叉做試驗,這樣雖然一人一崗,仍堅持不懈,及時了解水質情況,更好地調節水質。
二、技術上用心鉆研,理論上熟記操作規程,自購其他化學學習資料;實踐上嚴格遵守運行規程,培養獨立操作能力,保證不發生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已能獨立上崗了,但深知要想把化學專業學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。即使休產假期間,利用間歇時間,不忘看化學專業書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家里網絡資源,查看電廠化學文獻,開闊視野,繼續充電,希望在上崗后能以新的認識高度對待工作。
三、能力包括協調能力和處理事故能力,若說技術比作智商的話,那么能力就可比作情商,化學專業亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,能力是活的。例如在七月份,二號機組凝結水溶解氧突然升高,化學上并無任何操作,詢問汽機人員,因調整水位有操作,除氧裝置上部沒有達到真空,造成數值突然變化,并非水質劣化。所以判斷能力快速準確,活學活用,才能更好地干好工作。
四、積累工作經驗,貫徹公司節能降耗。在水質合格的基礎上,精益求精,安全運行是首要,還要兼顧經濟運行。如在五月份一號機爐水水質還不穩定,就要積極主動詢問集控室,了解負荷變化,低負荷時盡量開大連排開度,以保證蒸汽品質,盡快讓爐水合格并穩定,而高負荷時連排開大,排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎上盡力節省資源,把握兩者平衡點。六月份實行低磷酸鹽處理,控制爐水加藥量,既要防止鍋爐的酸性腐蝕,又不能浪費藥品,還要防止鍋爐長期的人為積鹽結垢,為做到一舉三得,更是精心測定,細心監控,操心設備,耐心溝通。
五、建議:
1、安全設施能否更加完善、細致一些,設定設備誤動保護措施,故障演習預案以及酸堿事故求援方案,防患于未然,更新傳統的化學監督觀念,變被動處置為主動預見預防。
2、加強微機自動化程度,最好能充分利用網絡資源,讓其物盡其用,使化學水質監督更加靈敏高效;完善化學在線儀表、儀器全自動操作及維護,使化學試驗結果更科學精確。
3、現在都講環保意識,作為熱力發電企業,是否也能集思廣益,制出更加節水的措施 ,少用或不用化學試劑,充分實行水的再循環和再利用,這只是我不成熟的想法,因個人能力有限,還需要師傅及專工的專業技術知識來看待。
xxx年即將到來,新的一年有新的開始,有新的壓力,制定新的合理目標才有新的突破。
1、繼續鉆研化學專業技術,提高事故處理能力,爭取汽水監督工作更加熟練,水處理工作會操作。
2、干好本職工作的同時,了解其他專業知識,爭取早日達到公司的全能培訓目標。
3、繼續發揮團結協作精神,強化華潤理念,鞭策自己有更高的認識和發展。
總結閱讀: 車間生產主任述職報告其二
自入職那天起,我們就做好了打長久攻堅戰的準備,要把工作做好做全面!為了讓我們未來的工作更加井然有序,我們是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。述職報告類似于工作總結,但又不同于工作總結。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎?下面是由小編為大家整理的“總結閱讀: 車間生產主任述職報告其二”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
各位領導及同志們:
大家好!
我于20xx年1月至今擔任復烤車間生產副主任,主要負責車間生產、產品質量方面的工作。兩年來,在分管廠領導及主任的領導下,在各部門的真誠幫助和大力支持下,我始終堅持“生產管理質量是核心、質量管理過程是關鍵、過程管理細節是重點”的理念,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著“嚴、細、實”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管理等方面,全力拼搏、開拓創新,順利完成了工廠交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。
一、生產管理抓住質量這一核心
任車間副主任以來,我始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規范意識”。近二年在車間主任領導下,在員工的“質量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,組織員工進行了專業技能鑒定培訓和自培自訓工作。使操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年來,車間實施了工序工藝指標中心值控制精度要求,克服操作工的個性操作,真正保證了產品質量的持續均質性、穩定性。
二、質量管理抓住過程這一關鍵
產品質量的優劣主要在于過程管控。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。以工序質量合格確保產品質量合格。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,強調從源頭控制,對各班進柜煙葉實施雜物抽樣檢測,實施專項考核。
再次,嚴把產品水分關。在復烤生產加工中,水分控制是產品質量的重中之重。在烤季生產中,根據各中煙公司不同的個性化需求,從回潮、潤葉、復烤等重要環節,對水分的控制進行個性化調整與控制,滿足了客戶的要求,也讓我們學習了一些先進的工藝理念,同時對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
三、過程管理抓住細節這一重點
細節決定成敗,車間通過嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
一是考評考核做得細。從勞動紀律、安全檢查、現場管理、設備管理等方面形成了車間考核班組,班組考核員工的考評體系。
二是安全工作做得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年車間始終堅持安全日檢查、周檢查和專項檢查相結合,并把安全工作納入“績效考核”,確保了車間的安全生產工作。
四、以創優對標工作為契機,全面開展復烤對標工作,夯實車間基礎管理工作。
隨著創優對標工作的全面展開,對比標桿企業和行業先進指標,找到差距,車間通過將對標指標分解到車間生產管理工作的每個環節中,形成層層有指標、人人有目標的對標鏈條,以一個個小目標的提升帶動對標指標的整體提升。
我相信,只要一心撲在工作上,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,時刻牢記“工廠興亡、我的責任”,相信自己的各項工作一定能為工廠“努力打造全國優秀卷煙工廠”目標的實現做出自己的貢獻。
【實用總結】 車間副主任述職報告(篇三)
作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了反饋工作質量,現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么,怎么才能讓寫的述職報告更加全面呢?以下是小編為大家收集的“【實用總結】 車間副主任述職報告(篇三)”供您參考,希望能夠幫助到大家。
站在年未回顧過去時,惋惜時間過的太快,而收獲得太少。從二線安裝設備開車成功再到一線任副主任職務,今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。XX年公司的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。
XX年的7月份有幸得到公司領導信任,從生產二線制造部長被任命為生產一線副主任,負責配合車間主任的對生產線的管理工作,這項工作對我來說就是一個挑戰,因為在一線工藝熟悉,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調換工作后由于自己的經驗不足工作有很多地方做的很不滿意,自以后的工作中我會地積累經驗、學習專業知識豐富自己希望能盡快地進入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中,由于是剛走上領導崗位,管理經驗不足,所以在工作中存在不少的問題,應在下一步的工作中加以改進方一、管理不到位。二、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。三、各種生產規定落實不徹底,時松時緊、時好時壞。四、對自己學習的力度不夠大。
改進方一、管理不到位是因為生產中的很多規章制度沒落實。因而在今后工作中配合車間主任加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。二、不按程序辦事處事,是因為自己有時對工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對自己“規范化”學習的力度與深度。三、安排的很多事情落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序。
XX年考核目標計劃年產量4300噸,a級品率94%,產品收率98%,內控成本高濕季節電費1520,非高濕季節1370,包裝費用480、XX年我會認真配合車間領導按以下幾點做好工作。
1、向管理創新要成績
2、向不合理要成績
3、向追根揭底要成績
4、向提前預防要成績
5、向回收要成績
6、向小改小革要成績
7、向設備要成績
8、向工藝要成績
9、向培訓要成績
我相信,只要一心撲在工作上積極配合車間領導,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化管理,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
總結閱讀: 車間主任述職報告(寫作示例)
自來到公司的那一天起,我們就又在努力專研,爭取做得最好。為了讓工作計劃順利進行,我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么,您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎?下面是小編幫大家編輯的《總結閱讀: 車間主任述職報告(寫作示例)》,歡迎您參考,希望對您有所助益!
時光荏苒,歲月穿梭,轉眼間20xx年就要過去了,回首過去的一年,我們圍繞安全生產、保質保量完成生產任務,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務,主要工作匯報如下:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中裝配車間根據公司的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,合理調整勞動、有效利用工作時間。透過車間各工段的用心配合努力,完成了公司下達的生產任務,保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,對產品的質量有高度的認識。本著對客戶和對公司利益負責的精神,按生產工藝要求嚴把質量關,在車間內開展自檢互檢活動,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質量,提高了挖機的市場競爭力。
3、設備的維修保養及改造
工作中,為確保生產任務保質保量的完成,車間及時的對設備進行檢查、維護,尤其是液壓扭矩扳手等一些進口重點設備,車間高度重視,安排專人進行日常使用和維護,并定期聯系廠家進行上門保養,
從而保證了裝配設備的完好率,避免了因設備故障停工停產現象的發生。
4、安全生產
車間在裝配過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作;并針對各班組、工序進行安全教育,對已發生的、可能發生的安全實例進行解剖,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免了各類事故的發生。
5、學習、提高
車間領導班子在主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用生產淡季,對車間員工進行專業知識、裝配技巧培訓,努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,保質保量的完成公司下達的各項指標。
在生產現場的改善方面,車間認真加強班組管理,努力提高管理水平:1、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在
的好做法向其他班組中進行推廣,對一些班組存在的問題進行批評、講解,從而提高班組的整體水平。
2、建立學習型班組。車間加強“學習型班組”的建立,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了員工從“要我學”到“我要學”的轉變。
20xx年,在公司各部門的大力支持幫忙下,透過車間上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年工程機械行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,力爭在生產管理上取得新的突破,努力完成公司挖機年產量5000臺任務。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作:
1、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重,堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、等記錄,將整個生產裝配過程記錄在案,便于分析查找問題。
2、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高裝配合格率
居強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
3、加強現場管理,推進精細化管理制度
新的一年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,持續生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推精細化管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現20xx預計目標,我們車間將知難奮進、開拓進取,發揚個性能吃苦的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位職責制,內強管理,外樹形象,力爭透過扎實有效的工作,實現年產挖機5000臺的指標,共同創造輝煌燦爛的明天。
總結閱讀: 工程述職報告(篇三)
作為新入職不算太久的員工,我們要虛心學習,爭取做得最好!為了讓我們未來的工作更加井然有序,現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告對自身所負責的組織或者部門的回顧與總結。那么,關于好的述職報告要怎么樣去寫呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“總結閱讀: 工程述職報告(篇三)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
1.1制定明確的目標:
我覺得我們公司的目標還是比較高遠的,但是應該是長期目標必須是遠大,近期目標要落實到實處不能空談高調難以實現的,必須要有可實現性及可操作性。
1.2實現目標的計劃:
計劃一定要細節化,要大體方針不變,細節可以實時調節,圍繞整體目標在前進。
1.3要有核心競爭力:
公司現在給人的感覺是什么都能做,又什么都不精,但是要想發展必須找準一個方向作為突破口,重點發展,形成我們的核心競爭力。
1.4要形成企業文化:
企業文化很重要,是影響到以后能不能做大的重用因素之一,所以形成怎樣的企業文化氛圍也是很重要的一環。
1.5員工要有歸屬感:
員工有了歸屬感才能把公司的事業當成自己的事業去努力,才能為公司帶來利潤的同時為員工創造價值。
細化的方面有(后面就是copy電機節能事業之我思的一些想法了):
1、戰略上:從戰略的角度,我們定位是相對較高的,說明我們目標、理想都比較高遠,但是著手要低,要走穩之后才去跑,可以降低心態降低利潤率重點突破進入行業,在行業里做出點真正影響力的事情,為社會提出并解決了相關的節能工作之后,成為真正的能源公司之后再圖其他;
2、技術的提升:需要多外出參加培訓,先學習參與合作方的工程實戰,從實戰中累積經驗學有所用,同時或外聘專家形成電機節能事業的專家隊伍技術核心,也要挖些變頻器廠家的人才不僅有技術開發上的同時可以挖技術支持上的(技術支持流動性大很容易招聘到);
3、產品化、工程化、品牌化:電機節能事業的產品化,其實一開始先外購,然后要求對方的技術支持從中也可學習到不少東西,再說外購的產品也可用于以后的工程化,然后分析得出其原理,相應性針對性的把所有cad制圖完善,做到自有化,然后可以增強隊伍建設往品牌化(形成核心競爭力及差異化)方向開始努力;
4、激勵政策:a、可提高業務員提成到6個點,當報價高于普通報價的百分之多少時再提高一個點,直到八個點,然后對報價更高的部分可以和公司xx分等方式b、對于勇于跑這方面業務的要給予鼓勵,鼓勵第一個吃螃蟹的人,鼓勵第一個做成項目的同事,這種鼓勵不能是太低的(溫飽問題解決之后的一頓飯的獎勵顯得非常不合理),怎么也要是萬把塊才夠有吸引力c、任務要就實避虛,可以分開來原來集團的業務員跑自有產品必然是輕車熟路,可以招新的業務員來跑新的事業,對開始新事業的業務員任務可以降低要求
5、太極策略:太極講究陰陽合一剛柔并濟,蓄力于一點以擊之,而我們目前是多點發力,本來公司資源就不多,給人印象是什么都能做又什么都不能做,結果業務員還是只能選擇傳統強項來做,如果要求業務加支持大家合力出擊同時攻某一面的話支持力度也要大一些,也能很快見到效果些,而且要以公司為團隊不能只注重自己部門,需要注意部門與部門之間的協調發展;
6、獎罰措施及監督:以獎為主罰為輔,目前好像我們是相反的情況,同時嚴格監督;
7、合理化建議:從新年開始可以學習其他企業的合理化建議獎,畢竟群眾的力量才是無窮的,三個臭皮匠還頂個諸葛亮呢,鼓勵大家的參與性,歸屬感,增強主人翁意識;
8、制度:制度不是用來減緩效率的,應該是用來提高效率的,有些時候經理人應該要賦予決斷能力,對于多小的項目與情況可以決斷而不需要層層申請,或是可以先口頭申請回頭再補書面的申請以做得更加人性化;
9、細節:
1、出差報銷及出差制度:我是有好幾次碰到財務少算錢的事了,與同事聊天他們也有多次這樣的事情發生,一兩次錯誤我想在所難免,如果一直少算只能有兩種理由:一是他們能力有問題,二是有利益驅動他們那么做,我能理解公司的開源節流的想法,但是出差在外的兄弟姐妹都是非常不容易的,這樣做未免太讓人心寒啊!而且公司去頭又去尾的算法好像很不合理,就是只算在到達目的地和離開目的地的時間為出差補助期,也許單純的去個頭或去個尾大家能接受些,而且火車上餐補要跨越吃飯時間段的說法也非常牽強,舉個例子吧:如果本月1號晚上7點出差做12小時火車于2號早上7點多到達目的地(假設是普通地市),辦完事后于2號晚上7點做12小時火車于3號早上7點多回到長沙,按公司的補助標準只有2號當天算出差且沒有住宿只有40元的補貼,然后火車上盡管坐車時間比較長但是因為沒有跨越吃飯時間沒有車補也沒有飯補等等,就是說原本三天的出差公司只能給報銷兩張火車票加40元,期間這位同事的吃飯與坐車消費估計都不會僅僅只是40元,而且他還要非常累在火車上睡兩個不知道能不能睡著的覺,不知道有多少人能認為這種報銷制度是合理的呢?不要死死的遵循普通員工只能坐火車的制度,比如過年過節票非常難買的時候,以及車程超過12小時以上等等,有時候坐飛機即省錢又省時間,我就聽說過因為公司不讓坐飛機而等上十多天才回來的事情,這樣的制度到底是為公司省錢還是?也不要弄得非常死板說要坐飛機還要去傳真一份申請等老總簽完字才能……就不能先在電話里申請,回來再補申請單嗎?
2、出勤制度:關于出勤遲到一分鐘就是扣三十塊,而加上一天班八個小時也不過三十二塊,也許可以考慮把處罰的所有用來獎勵會稍微好些,或者是像很多大城市的做法遲到半個小時之內就加班來補償以使其管理更人性化?!
3、就餐制度:就餐說是12點,但是經常性是11點40就開飯了,為了避免排太長的隊伍浪費時間,很多同事都會選擇早去,如果錯開吃飯的時間也許能解決這個問題?!當然也要記得為排在后面的同事留好飯菜。最近據傳總公司那邊在抓浪費現象,只要剩飯罰三十,甚至要在餐廳幫工一周,對于剛來的實習生就一票否決,雖然浪費是見少了,不過搞得很多人口服心不服啊,我想是不是可以引進一套打卡系統,以后每個月打多少錢在卡里只要和員工的切身利益掛上勾,大家自然會注意些,用這種辦法我覺得才像是中藥能治本!
4、班車等公司福利:不要死死的遵循普通員工只能坐火車的制度
總結參考: 車間主任工作述職報告(篇三)
作為公司的正式員工,我們要不斷學習與進步,把工作做得更好!為了讓下一階段工作開展有序,我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,述職報告的內容具體要怎樣寫呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《總結參考: 車間主任工作述職報告(篇三)》,供您參考,希望能夠幫助到大家。
作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取的領導的信任和較好的成績?,F將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:
1、 加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、 應保質保量,按時完成公司的生產任務;
3、 對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、 積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、 合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;
6、 負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7、 對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、 應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放的樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述的到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產的到有效控制。
保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、 質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺的執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。
首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路:
1、 要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;
2、 要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
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