交通運輸安全工作總結

熱門總結: 交通運輸安全工作回顧(篇一)。

作為新入職不算太久的員工，我們要虛心學習，爭取做得最好！為了讓工作計劃順利進行，我們現在要寫一份值得一看的述職報告了。述職報告對自身所負責的組織或者部門的回顧與總結。那么，怎么才能讓寫的述職報告更加全面呢？下面是小編為大家整理的“熱門總結: 交通運輸安全工作回顧(篇一)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

今年以來，我局堅持把農村公路路產路權維護和管理養護作為改善公共基礎設施、解決群眾民生問題、推動經濟社會發展的重要舉措來抓，在大抓公路建設的同時，牢固樹立修路重要、養護更重要的理念，堅持一手抓項目建設、一手抓養管保護的方針，護路護線工作取得了明顯工作成效。

一、制度貫徹執行堅決

今年以來，我們認真執行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《交通運輸行政執法評議考核規定》、《XX縣農村公路養護管理辦法》、《農村公路養護管理實施細則》、《農村公路日常養護質量檢查評定辦法》、《路政文明執法管理規范》等一系列法律法規和規范性文件，把農村公路護路護線職責、任務、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務有目標、上崗有考勤、崗位有職責、檢查有標準，科學的規范了養護管理人員行為，使農村公路養護和保護管理實現了“三大轉變”：養護保護由部門行為轉變為政府行為;管理由粗放型轉變為科學型;護路護線資金由“等、靠、要”轉變為多方籌資。

二、公路養護管理顯著

1、日常養護持續強化。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。

2、防汛搶險及時到位。受7月份強降雨影響，我縣農村公路受損嚴重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經濟損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產自救，先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險搶通,把災害損失減少到最低限度。

3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養工作，我局于8月下旬成立了管養機構，組建了兩支專業養護隊伍，購置了專業養護機械，及時開展管養作業，全線噴涂熱熔標線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。

4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬元。

三、路產路權維護堅實

1、在路產路權維護上，我們一是調整路充實政執法隊伍。把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執法崗位上調整出來，把年富力強、業務精通、公道正派、事業心強、有執法證件的人充實進去，實現了路政執法崗位大換血，路政執法隊伍得到充實提高，實現了新老更替，促進了工作。二是加強執法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執法管理工作規范》約束隊伍，確保公正文明執法，確保不發生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執法巡查力度。全年檢查車輛3.5萬臺次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠(補)償費7萬元，清除路障100余處,車輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農村公路安保工程。投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標線45公里，震蕩線460平方，安裝標志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套，安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個。

2、在治理超限超載上，一是加強路面管控。加大流動治超的工作力度,大打治超執法游擊戰，對超限超載車輛形成了有效威懾，嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸等非法違法行為，始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運輸環境。二是突出源頭監管。制定下發了《關于進一步強化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運源頭企業必須嚴格執行源頭治超“七不準”規定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標語;嚴把“六關”：即入場關、登記關、裝載關、稱重關、開票關、出場關六個關口;必須“四個一致”：即過磅單、道路貨運單、銷售票據和臺帳登記一致，嚴把源頭貨運關口，確保了源頭企業出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業778戶次，當場糾正違規行為97次，現場責令卸載58車次，查處違規源頭企業3家，案件4起，罰款22000元。三是推進科技治超。從去年四月份開始，我們著手進行科技治超平臺建設。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現有29戶貨運源頭企業安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發生一起因超限超載發生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線公路路產損壞額、縣鄉公路損壞額雙雙下降。

今后，我們將進一步加大護路護線工作力度，優化工作方案和措施，切實維護路產路權不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉型跨越發展提供強有力的交通支撐。ys575.COm

編輯推薦

總結示范： 交通運輸局工作述職匯報

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在也該用心去寫好自己的述職報告了。述職報告是對過去的工作做出正確的結論。那么，你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎？小編特地為大家精心收集和整理了“總結示范： 交通運輸局工作述職匯報”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

20xx年以來，__縣交通運輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路，集中精力抓項目，攻堅克難求實效，努力抓好項目運作、項目建設等工作，促進交通運輸工作實現了健康、快速發展。

一是積極做好“__路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作，打造__公路新形象，促進了“三點三線”工作開展。

__公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺，努力打造具有__特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株；櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株；衛茅81.2萬株；金葉榆82.6萬株；小龍柏2萬株；八寶景天1000萬株；鳶尾200萬株；三葉草1.7萬平方米；建設開發區帶狀公園1處2公里；__第一中學節點公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上，我局著重抓好205國道南、北出入口的綠化工作，種植金葉榆、速生柳等喬木6000株，衛茅9.8萬株，去除中間隔離帶1公里，高標準整修路容，取得了良好成效。

二是農村公路建設工作穩步推進。

一是已完成__開發區、__村等6個村的公路建設4.75公里。二是養護工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務、__、慶云等鄉鎮村道9公里中小修工程。三是已完成農村公路綠化104公里，新補植路樹14.5萬株，至目前綠化率（占可綠化里程）縣道100%、鄉道71%、村道50%,綠色廊道生態效益顯著。四是積極做好新改建計劃項目的申報工作，先后完成20xx年改建計劃、農村公路面貌提升重點道路硬化項目的定線、視頻采集等申報工作，第一批改建項目計劃64.3公里已下達，部分項目已經開工。

三是積極推進冀春國際商貿物流城項目。

該項目占地4000畝，總投資50億元，起步區800畝。該項目已被省發改委列為省重點項目并獲省重點建設領導小組辦公室頒發的“綠色通行卡”，現已完成地塊調整后的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規劃設計方案。項目共獲得省級、市級調配350畝建設用地指標，根據現有規劃指標，目前正對土地進行地界勘測和組卷征收工作?？傄幖翱匾幬谋痉桨敢颜{整完成，__縣政府與冀春集團簽訂項目正式合作協議。7月17日阿里巴巴集團高管來我縣就農村淘寶等電子商務合作事宜來我縣考察。下一步積極進行招商引資及土地收儲工作。

四是京滬高速__連接線項目前期工作積極開展。

該項目__段長約7.615公里，采用雙向四車道一級公路建設標準，路面寬度21.5米，工程總造價約1.4億元。項目可行性研究已經國家發改委批復，初步設計已經上報國家發改委審批。目前，項目已經完成__新城區段測量放線、地上附著物登記工作。__鎮正在組織相關村進行土地勘測、登記造冊工作，爭取年內完成拆遷占地工作及新區段建設工程。

下半年，我局將進一步加大工作力度，積極推進重點項目、創園、迎國檢等各項工作，拼搏進取、扎實苦干，為促進全縣經濟社會發展做出貢獻。

總結收藏: 交通運輸局工作述職匯報

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了讓工作計劃順利進行，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎？下面是小編幫大家編輯的《總結收藏: 交通運輸局工作述職匯報》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

20xx年以來，__縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，凝神聚力、周密部署、攻堅克難、多頭并進，公路建設成績喜人，快速建立城市公交系統并穩定運營，實現了__交通工作跨越式發展。

一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項目全長23.4公里，總投資2.5億元，國家一級公路標準。該項目已竣工通車。

二是優質完成正港公路__繞城段項目及綠化工程。項目全長7.75公里，項目總投資1.2億元。目前項目已全部完工并竣工通車。

三是突出抓好地方協調工作，推動新京滬高速__段工程順利實施。我局投入了大量的人力物力，積極和相關單位密切配合，圓滿完成拆遷占任務。新京滬高速__段工程項目進展非常順利，目前正在實施路基工程。新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項目地方協調等前期工作，為項目開工創造條件。

四是農村公路及其他工程建設項目取得良好業績。完成縣級路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成邊務鄉中心公路改建工程11.8公里；完成王圣公路新建改建工程11.1公里；完成29個村47.1公里村路建設工程；完成?；莨肪S修工程24.8千平米，極大的改善了農村公路交通面貌，提升了通行服務水平。完成正港開發區3號路、4號路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復路、商業街路面改造以及城區內道路中小修工程。

我局抽調精干力量，通過兩個月的積極運作，于4月30日正式開通城市公交，取得了優質高效的`工作業績。購置燃氣空調公交車45輛，設置公交線路4條，建設公交首末站4個、候車亭106個、站牌xx6個，總投資達2560萬元。公交開通后，我們加強對車輛、人員的管理，不斷提高服務水平，實現了城市公交安全、穩定、規范運營，得到了市民的廣泛好評，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。

該項目占地4000畝，總投資50億，起步區800畝。該項目已與河北冀春集團簽署合作協議，物流公司注冊手續及營業執照已辦理完畢，項目啟動工作正全面開展。目前，控制性詳細規劃已經政府通過;完成項目可研報告、規劃調整、省重點項目申報等工作，下一步積極做好土地收儲及招商引資工作。

今年以來，我局踐行園林綠化理念，引進多種綠化作物，投資近3000萬元，對正港路及__繞城段、滄樂路__段、景觀大道、馬王路等公路進行全線綠化，綠化里程達70公里，綠化面積達80萬平米，打造出__公路新形象，提升了城市品味。

20xx年，我們將團結一心、攻堅克難、扎實工作，抓好項目建設和交通行業管理工作，不斷開創__交通運輸工作新局面，為__經濟又快又好發展提供強有力的交通支撐。

總結推薦: 交通運輸安全述職匯報其七

作為公司的員工，我們要有加強學習，勇于實踐的決心。為了鞏固以往的工作，我們是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。述職報告就是向上級領導呈送的總結性報告。那么如何寫好我們需要的述職報告呢？小編特地為您收集整理“總結推薦: 交通運輸安全述職匯報其七”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

今年上半年我區的交通運輸安全生產工作，以黨的十八大、十八屆四中全會會議精神為指導，全面貫徹落實習近平總書記、李克強總理關于安全生產的重要指示批示精神，強力打造“平安交通、法治交通、智慧交通”。結合我區交通運輸工作實際，重點開展了“道路交通安全綜合整治深化鞏固年”行動，強化責任落實，加快推進交通運輸企業安全生產標準化建設，繼續深入開展“打非治違”和隱患排查治理，努力推進交通運輸安全發展，把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針真正落到實處，努力減少一般責任事故，堅決遏制重特大安全事故，確保了今年上半年全區交通運輸安全形勢的持續穩定。

一、安全控制指標情況

（一）轄區內水上交通安全無事故。

（二）道路運輸未發生源頭管理責任事故。

（三）工程建設施工、公路養護、路政管理安全無事故。

（四）消防安全無事故。

今年1-6月交通安全各項指數均未突破市交通運輸局和區政府下達的控制指標。

二、工作開展情況

（一）及時部署，明確任務，強化責任落實

一是加強領導，成立了交通運輸安全工作領導小組，及時部署，明確任務。今年上半年印發了《區交通運輸局安全生產工作“一崗雙責”實施辦法》、《安全生產監管責任追究辦法（試行）》、《安全生產委員會例會制度》、《20xx年交通運輸安全生產工作重點及任務分工的通知》、《關于做好20xx年交通運輸安全生產工作的通知》、《區交通運輸局突發公共事件應急預案的通知》、《貫徹市交通運輸局道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”的實施意見的通知》等30余份文件。二是強化責任落實。與系統各單位簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標任務責任書，調整充實了局安委會成員，進一步明確了責任分工。局主要領導、分管領導定期主持召開安全工作例會暨局長督辦會議，截止目前召開安全工作例會暨局長督辦會議6次，召開各類安全工作會議10余次,對安全生產工作進行具體部署和詳細安排，突出重點、突破難點。三是開展了局領導網格聯系鎮（街道）交通運輸工作，聯系指導交通項目建設、交通安全生產管理。要求各鎮（街道）交管站，系統各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責、黨政同責”的原則，結合本轄區、本部門、本行業實際，制定切實可行的工作方案，切實履行工作職責，確保交通安全工作取得成效。

（二）常態監管，全線整治，強化源頭管理

我局把安全生產工作作為一項長期性、常態化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產無盲區，安全監管無盲點。

1.道路交通安全。對全區3家客運企業、126家普貨運輸企業、8家?；愤\輸企業、29家汽車維修企業和2家駕培企業實行常態化監管。一是嚴把車輛安全性能關，要求客貨運輸企業加強車輛安全性能檢測，把好車輛技術狀況關。二是嚴把駕駛員從業資格關，責令運管分局加強對企業營運駕駛員從業資格的監督檢查，嚴把駕駛員從業資格關。三是督促客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度及駕駛員發班前安全制度，全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強對GPS和3G視頻的監控，嚴格落實長途客運“3駕”及停車換人和途中凌晨2時至5時停車休息和接駁運輸制度。五是嚴格落實市交通運輸局道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”制度，截止目前，違反道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”的車輛7臺，已處理7臺。

2.水上交通安全。對轄區內16個碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實行常態化監管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗發證和船員的培訓考試發證工作，嚴把企業、業主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業人員資格關，確保營運船舶適航、船員適任。二是加強巡航監管力度，開展轄區水域夜查、暗查、錯時錯位聯合檢查行動。督促客渡船嚴格執行“救生衣行動”、“六不發航”、“五不出港”規定以及汛期減載、停航封渡特殊規定。三是督促鎮（街道）交管站對“無證無照”脫管船舶進行再次清理，嚴厲打擊鄉鎮自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項檢查活動，做好客渡船舶汛期附加檢驗工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。

3.在建工程建設安全。一是強化施工單位安全生產主體責任，要求建立和完善施工現場安全管理制度，確保安全經費投入，配備必要的安全防護設備，加強施工安全教育。培訓工作，提高參建人員安全意識，規范操作，確保安全。二是強化行業部門安全生產監管責任，堅持一崗雙責管工程必須管安全，落實安全生產監管責任主體，制定和完善相應制度，按照安全生產要求，安排相應安全經費，用于工程建設安全管理。施工單位必須拿出部分項目資金用于工程項目的安全設備、措施中，并且必須配備安全員，安全員需持證上崗。三是認真開展安全檢查。按照局安排，農村公路網格化管理聯系人以及聯網路建設業主駐現場人員不定期到工地現場檢查，發現現場有違反安全管理措施的，要求監理以及施工單位立即停工進行整改，整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗，各班組人員在進行某項工程前須進行安全培訓且有相關資料，若未進行培訓或沒有相關資料，則按規定進行處罰整改，合格后方能進行施工。

（三）突出重點，把握關鍵，強化攻堅突破

1.把握重要節點。開展加強元旦、春節、兩會、清明節、“百安活動”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產月”等重點時間節點安全生產督查50余次，做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。

2.繼續開展“打非治違”工作。我局針對我區交通面臨的實際情況，“打非辦”根據各鎮（街道）提供線索和群眾舉報的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點地段和重要時段采用蹲點守候、上路布控，同時采取定點檢查和流動檢查，定時檢查和不定時檢查，交叉檢查和聯動檢查，明查和暗訪相結合的方式，嚴勵打擊非法營運行為。截止目前，共排查車輛3687臺，查處非法營運車輛107臺，全區道路運輸非法經營行為得到有效遏制。

3.強化“雙超”治理工作。針對前期執法力量薄弱，執法存在空檔期現象，從3月16日起，在整合區級相關部門的基礎上，協調市路政支隊開展聯合執法行動，在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮街口處設置了3個治超點，實行四班三倒輪換24小時連續值守，對超限超載車輛進行檢查整治，充實了執法隊伍，取得了良好的效果。5月底，撤銷了草包石治超點，大渡口鎮治超點由大渡口鎮交管站和大渡口鎮派出所負責，城區周邊由鐵路橋治超點集中治理（區路政大隊6人、交警四大隊2人、區城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人），同樣實行四班三倒輪換24小時連續值守。截止目前共檢查車輛965臺次，查處車輛67臺次，卸載1019噸。

4.繼續治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結合、便民利民、嚴格執法、標本兼治、綜合治理”的原則，由區高速辦牽頭，隆納高速公路交警大隊、高速公路執法六大隊、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮（新樂鎮、棉花坡鎮、大渡口鎮、渠壩鎮、護國鎮、上馬鎮、龍車鎮）組成的巡查執法組，在逢場天、節假日、人員集中路段對境內隆納高速進行了行人違法上高速公路全天的巡查執法整治。截止目前，遣送高速公路交警大隊警務室進行安全教育360人，被處罰268人，收繳自行車9臺，處罰摩托車7臺，在各高速路口勸離群眾600余人。

5.注重科技興安。全區505臺客運車輛、65臺?；奋囕v、6艘機動客渡船，10個碼頭全部安裝使用了3G視頻動態監控系統，安排專人嚴格落實GPS和3G視頻監控管理，強化對營運車船動態監管和安全預警提示，及時發現和糾正違章行為。

6.及時落實隱患整改。在“安全生產大排查大整治”專項行動中，系統對客貨運輸企業、客運站、客渡碼頭、在建工程建設進行重點檢查，出動檢查人員1258人次，查出各類安全隱患96起，已督促完成整改52起，未整改安全隱患44起（屬于系統部門監督整改的42起，列入市級督導整改的2起），建立了《安全隱患登記臺賬》，對存在隱患的企業、車船要求整改，落實監控措施。

7.強化應急管理。完善了水上交通、道路運輸、危險化學品應急預案。要求各管理部門督促企業加強應急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應急救援、交通事故應急疏散等各類應急演練3次，進一步提升了對突發事件的應急處置能力。

8.強化安全教育培訓。強化安全生產法律法規、政策宣傳，印制了《交通運輸法律法規適用手冊》，結合安全生產例會、“法制宣傳月”、“安全生產月”和“6.16”安全生產月咨詢日等各項專項活動推動依法治區工作。今年1-6月對新《安全生產法》集中培訓4次，集中考試2次，分散學習5次，參加培訓人數300余人；向系統各單位分發《中華人民共和國安全生產法讀本》20xx余本，分發《區交通運輸法律法規適用手冊》100余本；向廣大社會群眾散發交通安全宣傳資料6000余份，接受群眾咨詢300余人次，懸掛大型宣傳橫幅、標語20余幅。

三、面臨的形勢和問題

由于交通運輸行業安全生產點多、面廣、線長，動態發展、監管難度大，全區交通運輸安全生產形勢仍然不容樂觀，主要體現在以下幾個方面。

（一）鎮（街道）交管站管理人員變動頻繁，安全管理容易出現真空區域。有的交管站工作人員、管船員剛經過業務培訓才基本熟悉工作就被換走，導致鄉鎮管理人員業務素質和管理能力不能適應交通安全管理工作的需要，也給行業管理部門指導工作帶來困難。

（二）營運駕駛員文化素質較低，違反道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”鐵規矩時有發生。部分經營業主、駕駛員文化素質較低，安全責任意識和自律意識不強，違規違章作業，超員、超載、超速運輸等行為時有發生，屢禁不止，安全教育培訓管理難度大。

（三）對貨運企業的安全監管工作難度大。全區貨運企業點多、面廣、線長，動態發展、監管難度大。

（四）車輛非法營運治理難度大。轄區內兩輪摩托車、面包車非法營運仍然比較突出，打擊難度大。

（五）農村小客運線路運行難。雖然我區農村小客運發展取得了較好的成績，但問題依然存在，據統計，我區小客運開行線路大都屬末稍斷頭路，不能開成環線，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式規律，俗稱“尿包市場”（上下學、趕集等時間段客流較多，平時客流較少）；另外，按照農村小客運統籌定線定價的要求，物價部門嚴格控制票價，運行的農村小客運幾乎沒有利潤空間，導致偏遠農村群眾出行仍然面臨較大困難。

（六）惡劣天氣影響。汛期以來，雨多路滑，洪水泛濫，影響車輛、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局繼續以“平安交通”創建活動為載體，以事故預防為重點，將安全生產工作擺在突出位置，著力做好以下幾方面工作：

（一）繼續加強安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產大檢查、大整治的基礎上，再一次加強安全生產日常檢查和安全隱患排查，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患，要限期落實整改，防止和避免引發安全生產事故。

（二）繼續開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動。一是繼續開展國省縣鄉道“雙超”整治工作；二是做好安保工程建設查漏補缺工作；三是加強農村道路交通安全管理。

（三）深入開展“打非治違”專項行動。要以反“三違”為重點，對違規違章作業進行“零容忍”，必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產經營行為，要按照“四個一律”的要求認真開展“打非治違”專項行動。

（四）繼續加強安全生產宣傳教育和培訓工作。充分宣傳安全生產方針政策和法律法規，進一步提高重點崗位人員安全意識，增強從業人員安全生產的自覺性。

（五）做好汛期交通運輸安全和消防安全工作。

總結2025交通運輸安全述職匯報（一篇）

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了對后續工作有所幫助，現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么，怎么才能讓寫的述職報告更加全面呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《總結2025交通運輸安全述職匯報（一篇）》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

20××年上半年，在XX區政府和支隊黨委的正確領導下，六大隊科學組織部署，以十九大精神為指導，積極開展交通隱患大檢查大排查大整治工作，強化疏堵保暢，確保道路平安暢通。扎實抓好各項深化改革措施的落實，以改革創新為動力，完善工作機制，整合社會資源，不斷加強和改進道路交通管理和隊伍建設，確保隊伍平安穩定。大隊以創造安全暢通的交通環境為主線，以開展“學習十九大精神”活動為依托，大力實施城市交通暢通工程，全力預防道路交通事故發生，努力服務城區經濟社會發展，取得一定成效?，F將大隊20××年上半年工作情況匯報如下：

一、基本情況

20××年以來截至6月1日，轄區內接處警共4220起。其中適用快處快賠1121起，當事人自行協商解決1178起;簡易程序處理853起，傷571人;一般程序處理交通事故73起，其中死亡事故15起，死亡15人，傷79人，直接經濟損失154070元，與去年同期相比：事故起數上升12.27%、死亡人數下降6.25%、受傷人數下降55.88%、直接經濟損失下降35.87%。

二、20××年以來截至6月1日的事故特點

依據受理案件記錄統計：涉及小型轎車1138起;涉及面包車1023起;涉及電動自行車843起;涉及貨車321起;涉及摩托車353起;涉及泥頭車428起;涉及其他車輛115起。

主要違法行為分析：變更車道引發事故1123起;轉彎未讓直行引發事故1046起;在同車道中未保持安全距離引發事故527起;逆向行駛引發事故638起，其他違法行為引發事故886起。

三、近期在道路交通管理工作中發現的問題

一是轄區個別鄉鎮在農村道路交通安全管理信息系統平臺的錄入工作存在滯后情況。從“農村系統”錄入工作開展的情況來看，部分鄉鎮在節假日未能積極開展勸導工作，進而影響工作動態信息的收集，“群體性活動登記”、“勸導工作臺賬”、“宣傳教育總數”等“工作動態”信息錄入滯后，影響了XX區“兩站兩員”建設的總體推進工作。鄉鎮的交通安全工作需要大家的努力，希望各鎮和玉洞街道辦相關負責人積極配合開展“兩站兩員”勸導工作，按時按要求報送、錄入各項相關材料。

二是轄區道路交通安全隱患突出。我大隊轄區由于銀海大道地鐵2號線和五象大道地鐵4號線修建施工導致路面凹凸不平，325國道因過往的大型貨車多導致路面損壞，加之近期維護道路圍擋施工較多，路面坑洼灰塵較大，稍有不慎往往就會造成群死群傷的嚴重事故，存在極大的交通安全隱患。

四、近期工作重點

(一)加強源頭管理

我大隊積極主動聯合安監、交通運輸、農機、教育等部門開展交通安全大檢查大排查大整治，結合“全市道路交通安全專項整治大行動”和“交通事故預防工作”等相關工作部署，進一步加強部門聯動，組織開展交通安全隱患集中整治，突出“兩客一?！?、貨車、校車、微型面包車等重點車輛管理，堅決遏制重特大道路交通事故發生，全力保障道路交通安全、暢通、有序。

1.加強企業源頭安全監管。我大隊每個月不定期安排民警深入轄區客貨運企業、危險化學品運輸企業，檢查各項安全生產制度落實情況，督促企業落實交通安全主體責任。重點檢查加強駕駛人的教育管理、車輛維護保養、GPS動態監控等安全生產制度的落實情況。對隱患突出的重點企業，聯合安監、交通運輸部門開展集中約談曝光，強化落實安全主體責任。據統計，20××年以來，大隊共深入轄區73家企業開展源頭風險隱患排查工作，共組織召開5次運輸企業警示約談會。

2.加強對重點車輛、重點駕駛人的管理。大隊不定期組織民警深入轄區大沙田、大塘客運站等客運企業及轄區運輸企業進行排查，對不適合安排從事營運、貨運的駕駛人進行清理，重點排查針對車輛和駕駛人的安全風險隱患，并將排查發現的隱患車輛和駕駛人情況逐一登記在冊，會同相關部門督促企業、學校加強管理，推進整改落實。

近期，我大隊積極組織開展“重點駕駛員互聯網面簽工作”，自6月1日起，將設置專門的面簽窗口，組織窗口崗位人員在接待群眾時加強現場宣傳引導，凡前來辦理業務的持A、B類駕駛證的重點駕駛人，符合條件的，先引導完成面簽工作，著力推進道路交通安全隱患源頭治理工作。

3.加強隱患道路排查整治。大隊安排巡邏警力在國省干線公路和縣鄉村道路開展因團霧、急彎、陡坡、安全防護設施不全等多次發生交通事故路段的隱患排查，重點加強事故多發路段排查整治，一是3年內2km范圍發生過1起以上(含)死亡3人以上(含)事故的路段;二是3年內50m范圍發生過3起以上(含)死亡事故的路段。對排查出的事故多發點段，大隊制定相應整改方案，明確責任，推動落實整改。

4.深入推進農村公路生命防護工程。大隊積極配合交通運輸、安監部門開展公路生命防護工程建設，進一步加強農村公路，特別是山區公路和村村通公路的管理。重點對排查出來的未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題，提出有針對性的整治意見和對策，報設施大隊、當地人民政府或安委會，推動落實整改。

5.對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。大隊積極配合交通運輸、安監、城鄉建設部門對轄區新建、改擴建施工道路進行排查，掌握施工道路基本情況，排查出來的隱患要求建設單位、施工單位立即整改。對正在封閉施工的道路，督促設置明顯的交通禁行標志，防止社會車輛進入;對已經交工試運行的道路，督促配套交通安全設施，完善交通標志;對已經達到竣工驗收標準的道路，督促及時組織竣工驗收，確保道路交通安全。

針對5月上旬排查出銀海大道3期拓寬工程施工路段存在安全隱患問題，5月17日，我大隊與交警支隊科研所、秩序科、設施大隊、XX區安監局在六大隊三樓會議室與建設單位、施工單位相關負責人進行深度約談，進一步壓實安全主體責任。

(二)加強路面管控

1.深入開展三個專項行動。一是持續加強開展重點車輛、重點駕駛人隱患清零專項行動。對查獲的交通違法要頂格處罰，該拘留的依法拘留，深入推進車輛運輸車治理工作。二是組織開展嚴厲打擊酒駕、醉酒、毒駕(3+N)專項整治行動。按照支隊的統一部署，從5月18日至6月18日全區開展嚴厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為的統一行動，嚴厲打擊酒駕毒駕違法犯罪行為，預防和減少涉及酒駕醉駕的道路交通事故。三是組織開展農村面包車三輪車專項整治行動。20××年以來，大隊積極聯合城區交通運輸部門、農機部門、鄉鎮政府等各職能部門持續開展鄉鎮道路交通安全專項整治行動。從6月1日至8月31日，大隊將集中開展農村面包車、三輪車交通安全專項治理，排查整改一批逾期未檢驗、逾期未報廢農村面包車、三輪車等安全隱患，依法查處一批農村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為，努力減少因農村面包車、三輪車交通違法行為導致的群死群傷事故。

20××年1月1日至5月25日，我大隊按照支隊的統一部署和要求，共開展各類統一行動19次、南湖夜查治飆21次、鄉鎮整治行動32次，共查處酒駕70起，醉駕44起，在醉駕案件方面，辦結13起、立案26，其中1起已移交二大隊進行辦理。我大隊依法進行嚴厲懲處，有效打擊了酒駕、醉駕等嚴重交通違法行為。

2.集中整治道路交通嚴重交通違法行為。大隊持續加強道路管控力度，充分依托大塘執法服務站、臨時執勤點等重要節點，結合南湖夜查治飆行動及大隊組織開展的夜查整治行動，開展交通違法整治工作。優化勤務部署，加大一線警力投入，切實提高路面見警率和管事率。

據統計，今年以來截至5月25日，我大隊共出動警力12704人次、投入警車2650輛次，共查處各類機動車交通違法行為7575起，其中查處貨車交通違法行為1753起，整治取得了良好效果。

3.深入推進貨車超載超限治理。大隊積極配合交通運輸部門推進貨車超限超載常態化治理工作，依托大塘執法服務站和三個泥頭車整治卡點，結合本地公路超限檢測站和泥頭車整治工作實際，嚴厲查處貨車超限超載行為。

4.組織開展農村道路交通大勸導。大隊積極組織轄區各鎮和玉洞街道辦“兩站兩員”開展農村交通安全大勸導活動，充分發揮農村“兩站兩員”點多面廣的作用，在國慶等重大節假日、農村圩日、民俗活動日開展農村大勸導活動，動員鄉鎮、村組干部駐站守點，嚴把出村出鎮的主要關口，以接送學生車輛和面包車為重點，勸阻超員、違法載人的車輛出村上路。據統計，20××年以來，在勸導工作方面，XX區共啟動勸導站136個，發動勸導員2568人次，勸阻面包車超員11623起，勸阻貨車、拖拉機違法載人4023起，勸阻酒后駕駛2165起，勸阻摩托車不戴頭盔等其他違法行為4453起。

5.加強校車安全管理。大隊積極配合教育部門探索解決農村地區中小幼學生上下學交通安全難題，落實政府領導，教育、公安交警、交通運輸等部門密切配合工作機制。每月安排警力不定期深入轄區學校開展校車安全隱患排查行動、學校周邊道路隱患排查行動及交通安全知識宣傳活動。據統計，20××年以來，我大隊共深入轄區53家中小學校、幼兒園開展校車安全隱患排查工作，積極宣傳相關交通安全知識，大力推進校車安全運行工作。

6.深化“文明禮讓斑馬線”行動。大隊深入推進城市道路交通文明暢通提升行動計劃，積極開展文明禮讓的執法工作和勸導工作，加大對“遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行”的違法行為的現場查處力度，對違法行為予以現場糾正，同時通過大隊指揮分中心利用視頻監控，對不禮讓交通違法行為及超越實線的行為進行執法抓拍取證，通過現場執法與非現場執法相結合，構建完善的執法網絡，形成社會面執法震懾。

7.深化電動自行車的綜合治理。大隊根據XX區電動自行車多、亂的特點，加強對轄區各重點路口、路段的排查。以金象大道(金象五象路口至金象建設路口)為電動自行車整治的示范道路，針對開展集中突擊整治，特別嚴格查處外賣電動自行車交通違法。路面警力每天在送餐集中時段(10：30至13：30，17：00至19：30)全面整治外賣電動自行車違法行為，及時發現和制止、查糾外賣電動自行車交通違法行為，引導外賣配送員樹立守法守信、文明行車的正面形象，形成統一、有序的通行秩序，遏制和減少交通違法亂象，規范交通秩序。

(三)強化開展道路交通安全大宣傳

1.集中開展安全宣傳大提示、大曝光。大隊把宣傳報道貫穿于交通安全隱患大檢查大排查大整治行動始終，充分運用電視、報紙、互聯網、手機短信，利用窗口單位、客貨運輸場(站)、執法服務站等場所廣泛開展針對性宣傳提示。并將嚴重交通違法和典型事故案例及時推送給重點車輛駕駛人，加強點對點提示預警。據統計，20××年以來至5月25日，我大隊共發放宣傳材料7500份，報送“雙微”信息22條。

2.組織開展中小學生交通安全教育。大隊積極組織民警在“六一”兒童節前、放暑假前，深入轄區重點學校開展交通安全宣傳教育活動，提示大學生及中小學生、幼兒園兒童遵守交通安全法律法規，知危險、會避險。據統計，20××年以來，我大隊進入學校開展交通安全宣傳教育課8次。

大隊充分結合目前開展的“美麗南寧宜居鄉村”活動、車輛隱患清零專項行動，全市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作，抓好對企業、學校、施工單位的源頭管理，全面開展國道、縣道以及鄉村道路交通安全大整治，切實防范重特大道路交通事故的發生，加強推進城市道路交通文明暢通提升行動。