管理人員述職報告

[精選總結]公司管理人員述職匯報其四。

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了提高自己與團隊的工作效率，我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么，述職報告的內容要寫些什么更好呢？下面是小編為大家整理的“[精選總結]公司管理人員述職匯報其四”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、員工管理與效率管理

1、團隊工作制度/紀律建設與遵守

建立品管部管理細則，在此基礎上加入質量文化及行事指引，變更為員工手冊。

2、工作計劃與效率

建立效率手冊，倡導時間價值；利用******.進行工作分解，繪制甘特圖，管理工作進度和質量。

3、 工作秩序

擴充質量管理職能，按照控制要素進行細分，更專業化。

4、績效管理、考評激勵

對不適應部門文化的員工進行整理，對工作優秀的人員列入種子計劃。建立技術與管理升遷路線。

二、人才培養

1、員工培訓培養

自己設計教材，輔導員工的職業化、質量管理工具、思維方法、部門發展規劃等。在部門內實現崗位輪換和新增崗位競爭上崗，給予更多機會施展才華。

2、工作指導輔導

在總體工作區分的前提下，將文件區分為技術文件與事務文件，并發動大家編寫與修改，讓員工參與重大管理。對員工進行16PF人

才素質測評，讓大家了結自己的長處和短處，在此基礎上，確立職業生涯目標。

3、人才成長情況

目前已經形成了班長隊伍，再從中培養種子選手。人才結構計劃按照2:5:3配備，能上能下。

4、 個人自我知識素質培養與工作需求的一致性評價（SWOT分析） 優點：知識面寬泛，樂于學習和接受新事物，有工作激情?？紤]問題著眼于長遠，掌握了部分先進管理工具。愿意不斷自我提高，不斷優化素質結構。

缺點：管理經驗比較少，團隊建設關注不足。研究與開發知識結構顯得略為單薄。

機遇：集團公司技術力量雄厚，發展機會多。

風險：80年代新人的壓力及知識更新的危機感。

三、問題、對策及需要的支持

員工參與的積極性不高。建議采用浮動獎金制，可以有效地激勵員工。建立一個完善的標識體系，做到清晰準確，一目了然。分批次組織安全自救培訓，提高全體員工的安全應對技能。

擴展閱讀

總結借鑒: 管理人員述職匯報其四

作為公司的員工，我們在工作中不能出現任何差錯，這就需要我們不斷專研與努力了。為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么，寫好一份優質的述職報告要怎么做呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《總結借鑒: 管理人員述職匯報其四》，但愿對您的學習工作帶來幫助。

我是XXX，自進礦以來一直從事安全管理工作。在工作中一直堅持以上級部門有關文件和公司制定的相關文件和規定精神為指導方針，以制度為基本原則、“以人為本”抓安全的安全管理理念，一直貫徹“安全第一，預防為主”的正確方針，扎扎實實奮斗在安全管理第一線，堅持深入井下、深入現場，把安全管理工作抓細做實，腳踏實地的為我礦的安全生產盡一份心、盡一份力，盡一名安檢人員應盡的責任。

安全管理責任重大，實際操作起來難度很大，現在的社會，人際關系復雜，誰也不愿意得罪人，是人們共同而突出的心態，我作為一名安檢人員，也怕得罪人，也不想得罪人但，煤礦的安全工作是第一位的，是否決定性指標。安全生產不僅關系到職工的生命，也關系到企業和大家每一個人的利益，一起重大安全事故，就會使全礦的成績付之東流。因此，我狠抓安全管理工作，動真的、來實的，沒有瞻前顧后，當老好人。很抓“三違”查“隱患”。

我在工作中抓“三違”查“隱患”的確得罪了一些人，但我相信，大多數職工對我們的工作是理解的，是贊成的?，F在不理解，以后也能理解的。對此我將一如既往狠抓“三違”。

為了積極完成今年公司給我礦規定的每月采掘計劃和各項重點工程簽訂的安全目標責任書，在礦領導的統一指揮下，我帶領全體安監科同志做了以下具體工作。在起匯報如下：

一、以提高自身素質為突破口，在不斷的學習中提高認識，掌握干好工作的基本技能和知識

從煤礦兼并重組以后，我經常地把自己放在煤礦建設的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質的提高幅度，能不能適應公司發展的需要、能不能適應形勢任務的需要，能不能適應完成正常工作的需要。經常地告誡自己，要在工作中能夠立得住腳，不辜負領導和廣大員工們的期望，自身素質的強弱是關鍵。回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，上讓領導放心，下讓員工滿意，我系統的學習了關于搞好煤礦安全生產的科目書籍，全面地提高自己，力爭在語言表達的能力上有突破，在協調關系的能力上有突破，在組織管理的能力上有突破，在完成工作的標準上有突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。

二、在堅持原則的基礎上保證完成工作的標準和質量

1、加強了安全制度和操作流程建設和執行力度，做到了制度、系統、人、物的高度通一。(嚴格執行安全生產責任制度、安全目標考核制度、安全生產隱患排查、治理、報告制度等。)

2、加強了火工品的管理，嚴格落實了火工品的領退和使用情況，保證了火工品無流失，減少了重大安全隱患。

3、加強了軌道運輸的管理，監督落實了“一坡三檔”的安裝和“行人不行車，行車不行人”的制度，從很大程度上保障了礦工的人生安全，為安全方面提供了保障。

4、監督落實了水炮泥的使用、監督改善了風筒、閉墻、風門跑漏風現象、加強消防器材的管理，為排除“一通三防”方面的安全隱患打下了堅實的基礎。

5、加強了采掘方面的管理，監督實現落實了掘進工作面“有掘必探”“先探后掘”。回采工作面的支柱初撐力和支柱的迎山角的管理保證了迎山有力。

6、加強機電方面的管理：監督落實了各種電器設備保護裝置和電器的失爆現象。

7、每月組織各科室領導進行了三次全礦井上下安全大檢查和不定期抽查，和陪同上級部門檢查。對查出的隱患當時能處理的現場落實處理，不能現場處理的在調度會上用三定表的形式，落實到人定期整改，礦檢查出問題XX條，公司查出問題XX條。已經全部整改完畢

8、嚴抓“三違”對三違人員進行了批評教育和罰款處理、對嚴重“三違”進行開除處理。

9、每月完成了礦規定的下井和值班等各項任務，對安全員每月進行了理論培訓及結合實際的考試，在很大程度大提高了安全管理業務水平。

三、以樹立良好形象為牽引，在堅持行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情

俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個安監科長，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，特別強調全局觀念，工作到位不越位，有權不越權，當好助手，服從全局，認真貫徹落實分公司和科室形成的決議，要求部屬做到的，我自己首先堅決做到，要求部屬不做的，我帶頭不去違犯，不搞小動作，為人做事坦坦當當。在各項工作中，我做到了加班加點第一個到位，集中學習第一個到場，急難任務第一個先上，在部屬心目中樹立了善于吃苦，勤奮工作良好的形象。一年來，平時經常加班加點到深夜，重大節假日基本沒有休息。在日常的工作和生活中，我非常注意關心、幫助員工，并主動幫助他們解決實際生活困難，使大家有心里話愿意和我講，有困難事愿意找我辦，有效的保證了人員思想穩定，形成了一盤棋局面。大家什么事都能以公司利益為重，以部門利益為重，講團結，講協作，出色的完成了各項工作任務。

四、存在的問題及下步打算

(1)安全隱患排查落實不夠到位

(2)安全管理力度不足

(3)安全教育培訓不到位

(4)安全設施不到位。

(5)我自身也認識到了自己的不足之處，理論知識水平較低，現代辦公技能不強。隨著現代煤礦管理制度的完善，對煤礦管理人員素質要求也更高，需掌握的知識也更廣。

我要吸取20xx年的經驗教訓，從以下幾個方面搞好安全工作。

1、加大隱患排查、落實制度。真正做到責任到人、限期整改。

3、設立專門的安全培訓機構，合格一人，上崗一人，絕不能把濫竽充數、不勞而獲者帶入崗位。

4、積極配合安全礦長搞好各項煤礦安全生產工作。

5、建立一支正規的、符合現代煤礦安全生產需要的產業隊伍，從制度上、管理上、人文上留住人才，提高職工的勞動積極性和企業歸宿感。

6、繼續學習和引進新的安全管理理念，

總之煤礦的安全管理工作重在落實，要做好一個煤礦安檢科科長，必須保持清醒的頭腦，堅持“以人為本、安全優先”的基本原則，貫徹“安全第一，預防為主”的正確方針，嚴格執行公司領導的安排和指導，扎扎實實奮斗在安全管理第一線，堅持深入井下、深入現場，把安全管理工作抓細做實，腳踏實地的為我礦的安全生產盡一份心、盡一份力，盡一名安檢人員應盡的責任。

最新總結: 管理人員述職匯報精選

作為公司的員工，我們要有加強學習，勇于實踐的決心。為了與時俱進、跟進任務，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告對自身所負責的組織或者部門的回顧與總結。那么，寫好一份優質的述職報告要怎么做呢？小編收集并整理了“最新總結: 管理人員述職匯報精選”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

單位：長春一汽國際物流郵箱公司

姓名：

所在部門及職務：物流經理

任現職務開始時間： 年 月

一、本年度績效指標完成情況

（一）、20xx年6月份大眾下發考核國際物流有限公司KPI各項考核指標，考核LILA庫房的指標完成情況如下：

一級指標：

二級指標：

（二）針對出現未達標的指標進行分析整改

高低儲符合率（綜合符合率）

高低儲各區域符合率

針對高低儲符合率考核中出現的不符合項，制定的原因分析及整改措施： 存在問題：

1）倉儲庫房存在低儲零件未及時通報現象；

2）超市庫房及倉儲庫房存在零件超出現象；

原因分析：

1）大眾籌措與大眾規劃遲遲未確認高低儲確認版導致零件超儲；

2）計劃員未將中床庫區及國華庫區的低儲信息加入總系統內，導致上報到大眾籌措科的低儲零件信息不全面；

整改措施：

1）現已將最終版本的高低儲下發至各工段，并將零件的懸掛標識維護完整；

2）工段每天上午10點前將零件低儲清單上報給計劃員，計劃員根據上報的低儲情況進行匯總于下午3點前將低儲報表發送給大眾籌措科相關人員。客戶滿意度（綜合符合率）針對客戶滿意度考核中出現的不符合項，制定的原因分析及整改措施：

存在問題：

1）車間入口到貨狀態差，器具臟，未按包裝要求器具到貨（二廠焊裝）

2）供應商反饋器具返還困難、裝卸車不及時且存在野蠻操作現象；

最新總結: 管理人員述職匯報(篇四)

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了更快的實現工作目標，我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告屬于應用文稿，分為集體和個人兩種。那么如何寫好我們需要的述職報告呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“最新總結: 管理人員述職匯報(篇四)”，希望對您的工作和生活有所幫助。

我競聘為教學管理并分管教學工作。已經經歷一段時間的鍛煉與考核，現對我歷任以來的工作進行述職述廉的工作報告，希望該述職報告對同志們今后的工作能帶來啟發。任職以來，在各級領導的領導和全體教師的關懷、支持下，經過我們的扎實工作，我校教育教學有長足的發展，教育教學質量有大幅度提高，兩年來，我們一年一個臺階，逐步跨入全區先進行列，自己也在工作中成熟起來。

撫今追昔，我感到在抓教學管理工作上，路走得很扎實；在干好教育事業上，工作得很充實?？v觀自己的路，我認為：作為教學管理要做一個明白人，實在人，敬業人，學習人。

一、要做明白人

1、明白自己的職責，定好位。

作為一名教學管理，要做好本職工作，首要的是明白自己的職責，定好位。我認為教學管理是校長的助手和參謀，是校長和老師之間的橋梁和紐帶。它服從于校長，它服務于教師，在職務上是配角，在工作上是主角，在閃光燈前面是綠葉，在工作的第一線，應沖鋒在最前面。

2、明白自己的職責，站好隊。

教學管理在教學上既是指揮員，又是戰斗員，天天和教師在一起工作，就要和教師團結在一起，既不能妄自尊大，高高在上，凌駕教師之上，脫離教師隊伍，孤立自己，又不能妄自菲薄，看輕自己，失去自信，脫離教師隊伍，應當好隊伍的排頭兵。

3、明白自己的職責，帶好隊。

作為教學管理要做教學上的明白人。確定自己的奮斗目標，帶領全校師生為實現這一目標而竭盡全力才行，這不僅是一種責任，而是當教學管理的天職。我定的目標就是：樹立長期艱苦奮斗的思想，堅定信心，排除一切干擾，以頑強的毅力戰勝一切困難，在短期內，使我校教學走出低谷，兩年來的學業水平考試和中考初步實現我們的目標。

二、要做實在人

教學工作來不得半點虛假，要提高教育教學質量，作為教學管理人品要老實，作風要務實，工作要扎實，要有實心，明實理，講實話，辦實事，求實效，立實功。

1、實實在在處理好各方面關系

作為教學管理要做好本職工作，就要處理好學校各方面的關系。首先處理好與校長的關系，平時除組織和帶領全體教師搞好教學工作，還應協助校長搞好學校的其他工作，當校長遇到困難時，應主動為校長排憂解難，當校長和老師之間發生矛盾時，應維護學校大局和穩定，巧妙化解。當學校和外界發生矛盾時，應挺身而出，依法維護學校的利益。其次要處理好與中層領導干部的關系，關系處理好，彼此相互信任，工作才能相互維護，互相支持，事業才能共同發展。再次，要處理好與教師的關系，對待教師要一視同仁，在大是大非面前要堅持原則，用自己的人品來影響教師，只有把教師的關系理順，教師才能服從你的管理，才能維護你的工作。

2、務實抓好教學管理工作。

凡是教學管理比較好的學校，都有一套務實的做法。作為教學管理，要抓好教學管理，必須嚴格執行上級以及學校制定的各項工作制度。不定期的對教師、學生進行制度學習，以制度管人，以制度約束人。使全體師生有章可循，有法可依。充分發揮制度應有的約束力。在制度執行上，關鍵是突出一個“嚴”字，狠抓一個“實”字，不滿足于紙上，貼在墻上，說在嘴上。學校的績效考核我都是從嚴管理，認真實施，取得很好的效果。為確保制度的落實，我作為教學管理，首先從自身做起，率先垂范，為人師表，帶頭遵紀守法，積極做好教師思想工作，帶頭參加業務學習，理論學習，稍有空閑就蹲到班上聽課，深入到學科組中去搞教學研究，認真檢查各種制度的落實情況，檢查時，一絲不茍，對做的好的人和事，在教師例會上，學生大會上進行表揚，鼓勵他們繼續努力，對違章的必究，有錯就改，真正的讓他認識到自己錯在什么地方，哪里做的不夠，做到以人為本，堅持以思想教育為主。

三、要做敬業人

愛崗敬業是干好工作時必要條件。一個學校教學管理要抓好，我認為，教學管理應當而且必須是一個敬業人，為事業而拼搏，為事業而奉獻。

1、以身作則樹榜樣。

以身作則，這是當好帶頭人起碼的原則。在平日工作中，我給自己定下的規矩是：要求同志們做到的，自己首先作到。因為我家在學校?？记谏衔液屠蠋焸円粯樱刻煸绯?，七點半前我能趕到學校，下午，放學等老師們走后，我才往家趕，值班時，便和同志們一塊檢查晚休情況，直到學生們都安靜入睡，再回宿舍休息。在此。我可以面對我的領導，我們學校的中層領導干部自豪地說，所有的這些都是一個教育干部起碼的應該做的。說實在的，的確很累，但看到自己學校進步，我感到很充實。

2、埋頭苦干當標兵。干工作，如其喊破嗓子，不如做出樣子，在工作的過程中，自己始終堅持這條原則。平時學校的工作千頭萬緒，上級各項檢查又多，自己既抓教學，又要協助校長抓好其他工作，學生的學習，考試成績要參與解與分析；教師的常規落實程度，要參與檢查梳理；各種制度考核的制定要參與研究，檔案資料的整理要把關，教師的培養計劃要落實……有時忙得真是連軸轉，真想放下擔子歇一歇，但想到領導的重托，同志們的信任，又不得不打消念頭。特別是畢業班的教學，一刻也不敢大意，我都能深入教師中間，和他們一起探討，一起總結，大家一起努力，做到讓領導滿意，家長放心，學生稱心。

3、舍小顧大為工作。平時，無論在工作中，還是在生活中。自己也有親情，也有苦惱，每當這時，自己總是堅持妥善處理好各種關系，以不影響工作為前提。

四、要做學習人

作為一個教學管理要精通分管工作，掌握過硬的業務本領，獨檔一面做好分管工作，就要不斷學習。幾年來，我利用業余時間，不斷學習先進的教育理念，吸收教育教學管理的先進經驗。先后參加日照市教育局組織的校長上崗培訓和教學管理提高培訓，系統地學習新課程標準的理念，新課程標準下的教學行為，新課程標準與教師及學生評價等。自學素質教育的理論及現代教育技術等，通過學習，提高自身的業務水平，同時也提高自己指導業務工作的能力。

學校的工作是一項復雜的教書育人的工作。特別是談到學校的管理工作，由于自己年輕，加之經驗不夠，難免出現很多感情用事或者個人主義的地方，敬請各位領導及全校教師批評指正。成績的取得只有靠全體師生共同努力。相信有每一位教職工的通力合作和無私奉獻，我校的教學質量的逐步提高，前景樂觀。

教育是一種事業，工作是一種使命，崗位是一種責任，管理是一門藝術，管理無止境，愿我們每個人，在分管的一塊責任田中，成為管理的能手，為我校的更上一層樓做出貢獻。

熱門總結: 管理人員述職匯報之四

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了給我們后續的工作提供幫助，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么，您知道這個述職報告應該要怎么下筆嗎？下面是小編為大家整理的“熱門總結: 管理人員述職匯報之四”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

環衛工人是城市的守護者，是城市的美容師。作為環衛工人的我感到非常驕傲，同時也感到了責任之重大。自1993年進入環衛所工作以來，我立足本崗，敬崗愛業，以自已的工作為自豪，在心靈深處珍愛這個行業，孜孜不倦地耕耘在環衛事業這片沃土上，用辛勤汗水，滌蕩大街小巷中的污泥濁水;用勤勞雙手，描繪城市社區的巷道角落!

身為環衛工人，我嚴格要求自己，自覺遵守環衛所的各項規章制度，早出晚歸，不管狂風暴雨，還是嚴寒酷暑，十幾年如一日。身為組長，以身作則，做好榜樣，積極搞好中轉站垃圾的收集與運輸工作，讓城市周圍每一天的環境煥發光彩。作為中轉站的主要負責人，盡心盡責地處理好中轉站和各種工作，讓每一天的環衛工作能有條不紊地運行著。以一顆愛心對待同事，急他人之所急，想他人之所想，關心愛護每一個工人;當一輛輛載滿垃圾的小車拉進中轉站的大門時，立即走去幫助她們推，并幫助倒進桶里;工作之余，還承擔起板車的維修服務。我們都知道環衛工作既辛苦又危險，每天都要面對著川流不息的車輛，因此，我時常教育工人們要時刻注意安全;我不但做好一位環衛負責人應盡的職責，而且還協助處理好其它各項事務。在這兩三年的幾次突擊工作中，如清洗路段，除“四害”等，不但組織好環衛工人積極參加勞動，而且身先垂范，奮斗

在工作第一線上，不怕臟，不怕累，不計報酬，一心一意為城市的美化出力。我的所作所為，同事們看在眼里，領導們知在心里;正是這種任勞任怨、無私奉獻的工作精神，深得同事和領導的贊同，幾年來，年年被評為“優秀環衛工人”。

讓人們能生活、工作在清潔干凈的環境里是我們環衛工人的目標。當人們清晨喝完一杯豆漿，拿起公文包走上工作崗位時，清潔干凈的街道會使你心里舒爽的，這種心情會讓你一天工作起來有興致、有干勁、有奔頭;當人們晚上結束一天的工作，吃完晚飯同家人一起散步在清潔干凈的大街小巷時，會使你心里自然也是爽爽的，這種心情會讓你放松一天的疲倦，愉快地、高興地開始享受家庭的溫馨，感受天倫之快樂。不讓環境的臟、亂、差影響人們的正常生活和工作，我們環衛工人就是再苦再累也是值。為了東山縣爭創國際旅游海島，我愿意以更飽滿的工作熱情，投入到工作中，用我的真情換取東山美好的明天!

環衛管理人員述職報告

20xx年，我公司在市、區有關部門的正確指導和關心下，在全體環衛干部職工的共同努力下，團結協作，不斷在工作中開拓進取、勇于創新，結合文明城市測評工作，推進城鎮垃圾處理費收繳工作，加強安全作業管理，加快環衛基礎設施建設，順利完成了上級領導下達的各項工作任務，實現了我公司年初制定的工作目標?；仡櫲旯ぷ鳎F總結如下:

一、狠抓內部管理，增強發展活力。

適應需要，落實檢查考核新標準。為適應需要，業務管理按照條塊結合的辦法進行劃片管理，簽定責任書，細化責任，明確目標，并組織相關業務人員學習《20xx年環衛管理工作要點》及《20xx年環境衛生考核評分細則》，針對今年新增檢查標準，查漏拾遺，勾劃學習重點，更深入地全面掌握好業務知識，了解扣分標準，掌握工作重點，避免工作中出現被扣分的失誤。

二、多措并舉，強化各項業務管理。

(一)加強內部素質，狠抓職工隊伍建設。今年以來，機械化作業部把加強職工隊伍建設作為開展好各項工作的突破口，建立學習的平臺，充分發揮教育作用。堅持每月一次車輛檢查、一次安全教育學習及一次業務學習，在加強思想政治理論學習和業務學習的同時反復強調安全生產的重要性，讓安全生產深入人心，讓安全生產警鐘長鳴。今年9月底，我公司領導特邀請了X交

警七大隊查警官為全所駕駛人員進行了一次交通安全教育大會。

(二)真抓實干，提高業務工作質量水平。

一是加大環衛機械化程度。按照全面推行城市主要街道機械

化作業制度，促進環境衛生管理邁向一個新的高度。20xx年我公司新投入使用X臺高壓沖洗車，使掃路機作業車輛達到臺，每天分兩班近X個小時不間斷的對萬平方米的城區道路進行清掃，目前機械化機掃率已超。同時投入X輛灑水車配合機掃車完成機械化作業的進程。

二是在保證垃圾日產日清的情況下，本著先生產后其它的原則，合理調度車輛，確保11座中轉站的垃圾日產日清外，作業車輛也較好地服務了仙林地區和新港開發區所產生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運X噸，清運生活垃圾萬噸。年運行公里達萬公里，年清運總量達萬噸，年創收量達X萬元 。

三是配合做好各項接待、檢查工作。嚴格服從區委、區政府

的指示要求，在每次的迎檢工作中，我公司進行全面動員，全部門上下齊心協力，所有管理人員深入一線，嚴格把關，不出漏洞，加班、加點、加量地履行職責，積極完成好每次的檢查工作。

四是作業安全常抓不懈。一方面采用各種方式方法，開展安全教育工作，定期不定期召開業務班組長會，讓每個組長結合自己班組的實際情況，進行安全工作教育經驗的交流，必要時還請交警七大隊的警官來講解。另一方面標榜“流動紅旗”，調到職工安全作業積極性。在20xx年開展的流動紅旗車的評比活動基礎上，

評比還增加了對車輛清潔方面的要求，對表現優異的職工給予獎勵，活動的開展極大的調動了職工的積極性。

五是全面開展聯調聯試喜迎亞青盛宴。根據市局文件相關要求，在總結分析5月1日至5月24日初演階段演練情況、研究改進措施的基礎上，6月18日我公司環衛保障第一次聯調聯試在公司領導正確帶領下正式拉開帷幕，每天出動人員余人、車輛X輛以X、X、三大片區進行地毯式洗掃、沖洗。7月25日再次開展亞青聯調聯試復演，考慮地處城鄉結合處公司決定再次對X、X、進行復演。此次復演出動人員更多、洗掃力度更強，復演每天出動人員余人、車輛X輛，出動所有人員及車輛作業時間增加。我公司除了保證做好正常的工作外，全年還確保了線路保障達到X余次。

六是霧霾嚴重環衛灑水車頻頻出動。12月2日南京市市政府發布大氣污染橙色(較重)預警，為了有效控制大氣污染，保障人民群眾生活環境質量。我公司立即啟動應急工作，機械化作業部對轄區內主干道在原有的作業基礎上增加X次機掃和灑水。4日晚橙色預警上升為紅色預警，機械化作業部增加對主干道的作業頻次在原有基礎上增加X次機掃和灑水。此次大氣污染環衛防控工作，從12月2日至12月10日結束，歷時九天，我公司合計出動機掃車X次，灑水車X次，高壓沖洗車次，出動人員X人。

(三)普及法律知識，提升服務水平。隨著社會的發展，人類文明的不斷進步，各項事情都不斷要求規范化、法律化。我公司為了提高全體干部處理相關法律事務的能力。

三、加大設施投入，嚴格建設程序。

(一)新建、改建工程按步驟進行。按照市、區兩級城管局的要求，對20xx年上報項目進行現場踏勘、對比、確定后進行上報，項目在批復后進行正規的招投標工作。年內，設施建設部在確保工程質量的前提下，共計完工投入使用項目達個，經五路中轉站也進入收尾階段，預計年底可以交付使用。堯化門中轉站改造工程也在規劃中，各項工程決算通過初審并已上報審計部門。

(二)做好環衛設施保障工作。今年我公司加強了設施建設部水電工作人員的思想教育，組織水電工作人員進行技術培訓，積極確保業務科的后勤保障工作。小修做到加班加點不過夜，大修做到突擊搶修不影響中轉站的正常生產。全年共計維修余次，中轉站大修X座，有力保障了環衛工作的正常開展。

(三)做好房租、水電的收取和管理工作。設施建設部對門面房的防火防盜，水電的安全使用等工作加強管理，做到全年無事故。由于下半年涉及拆遷問題，公司對單位門面房只收取上半年的租金，共計收取房租約萬元，為博潤公司的全年目標任務的完成打下了堅實的基礎。

四、加大宣傳力度，規范收費管理。

(一)確?！傲阃对V”收足費。為強化收費業務水平的提高，充分調動各收費員的潛能，增強收費員的責任感和緊迫感，整體推進收費工作的有序進行，公司、部門與每位收費員簽訂了《目標責任狀》和《行風建設責任書》，明確規定了收費員的全年目標、行為準則與收費規范，堅決要求收費人員在收費過程中不發生“吃、拿、卡、要”的不文明現象，狠抓收費行為的規范到位，

同時確保完成“零”投訴的目標任務。為了收好費收足費，我所年初重新對各單位垃圾量進行核定，發收費宣傳傳單和信件，全體收費員做到“勤跑、多說、多宣傳”，使城市生活垃圾有償服務更加透明，大大拉近了繳費單位和收費單位的距離。截止到年底，我公司預計收繳城鎮垃圾處理費X萬元。

(二)加強臺賬的管理。隨著市收費處對各收費站管理力度加大，在確保目標任務和收費形象的同時，進一步對各收費站的臺帳管理提出了新考核要求。我公司充分認識到臺帳考核在年終考核中的重要性，結合市收費處對臺帳的考核要求，進一步細化了收費臺帳，使得我公司的收費臺帳在檢查中獲得市收費處領導的一致好評。

五、加強考核監督，做好善后工作。

一是強化業務管理內部監督。今年我公司積極發揮綜合科巡查監督職能，除了對業務管理采取不定期檢查考核外，對車輛進行了余次安全檢查，確保我公司今年的事故率有大幅的下降。在綜合科的不懈努力下，如今道路狀況良好，工人清潔工作到位，尤其是綠島漂浮及一些細節之處有很大的改善。

二是積極做好招工、辭工、清退的善后工作。人力資源部作為全公司用人札口部門，在用人上嚴格審批制度，及時辦理招工、辭工、清退等手續。今年我公司新招的職工有名，解除勞動關系的職工有名，清退超齡人員X人。人力資源部完成了這些職工的一切后續相關手續，為我公司減少了不少后顧之憂。

六、突擊保障有力，提升環衛應急能力。

實用總結: 公司管理人員述職匯報wps版

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了落實工作目標，我們現在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告就是下級向上級書寫的一種行文。那么如何寫好我們需要的述職報告呢？下面是小編幫大家編輯的《實用總結: 公司管理人員述職匯報wps版》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

今年以來，根據上級行的要求，營業部開展了學習《守則》及合規文化專題教育學習活動，這充分表明了上級行對《守則》的學習以及合規管理工作的重視。現在我就學習《守則》、執行《守則》等方面情況，述職如下：

一、學習《守則》的基本情況

為切實提高依法合規經營的自覺性，變經營管理理念，樹立依法合意識，提高全面風險管理能力和內控案防水平。我按照營業部部署參與了學習《守則》及合規文化專題教育學習活動。一是參加動員會后，先行進行了自學，學習總區行營業部三級領導的動員講話，《守則》原文，并自覺地記錄了學習筆記，二是學習結束后，參加了以學《守則》用《守則》的大討論活動。三是參加學習《守則》的考試。通過這次主題教育活動，進一步提高了風險防范意識，強化了合規操作的意識，并且明晰了崗位的責任以及這次主題教育活動的意義和重要性。

通過學習深刻體會到，任何差錯、風險、問題和案件的發生，都不是一朝一夕突然形成的，都會經過從小到大、從量變到質變這一客觀自然規律。通過學習進一步認識到依法合規經營對我行經營管理的重要性和緊迫性，深刻認識到違規經營的危害性。我深知依法合規經營是現代商業銀行經營管理的基本原則，也是堅持正確的經營方向的保證，更是金融企自我發展自我保護及防范金融風險的根本所在。找到了自我正確的價值取向與是非標準，找準了工作立足點，增強了合規辦理和合規經營意識，通過對相關制度的深入學習，對提高自己的業務素質和執行制度的自覺性有了更高的要求，為識別和控制業務上的各種風險增強能力，積極規范操作行為和消除風險隱患，樹立對農行改革的信心，增強維護農行利益的責任心和使命感及建立良好的合規文化都起到了極大的幫助。

二、執行《守則》情況

1、能注意加強學習，增強依法合規經營的理念

加強對員工和自身的風險防范教育，認識到社會的復雜性和銀行經營風險的普遍性，認識到銀行本身就是高風險行業，必須把風險防范放在第一位。能從自己的崗位做起，自覺遵守各項規章制度，自覺抵制各種違紀、違規、違章行為，根除以信任代替管理，以習慣代替制度，以情面代替紀律，珍惜自己的職業生涯，視制度如生命，糾違章如排雷，增強風險防范意識和自我保護意識，提高規范操作，從源頭上預防案件的發生。

2、嚴于律己，率先垂范

在工作中、生活中，我嚴格要求自己，以《守則》的內容和標準衡量自己的言行，自覺遵守黨的政治紀律和金融法律、法規，在部門中講大局、講原則、講團結。在工作和生活中，要求同志們做到的，自己首先做到，要求同志們不做的，自己堅決不做。事事處處以大局為重，以集體和員工利益為重，以黨和國家、農行利益為重。同時，嚴格要求本部門其他同志嚴格按照規則辦事，不論是下基層還是解決基層問題都要秉公辦理，嚴謹徇私舞弊，并要解決。在同事中積極倡導互相監督互相提醒，構建和諧團隊。

3、加強內控管理，堅持兩手抓

從近幾年金融系統發生的經濟案件來看，“十個案件九違章”有章不循，違規操作，檢查不細，監督不力，實屬重要根源，無數案件、事故、教訓，都反應出內控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才導致一些人有機會鉆空子，從而給國家資金造成損失。所以，平時注意不斷完善各種管理辦法，認真扎實地貫徹執行案件防范責任制的規定，強化內部防范機制，努力做到在規范的前提下辦理業務。堅持一手抓經營發展中心工作不動搖，一手抓內控案防管理基礎不松勁，依法合規穩健經營，時刻繃緊內控案防這根弦不放松，牢固樹立風險識。

4、組織實施本部門的合規工作

以《守則》為依據，高標準要求員工。在對照部門崗位職責和相關規章制度，認真對工作進行自查時，發現問題及時研究解決;對已發現問題隱患能做到及時預警，及時整改。切實提高部門員工依法合規經營的自覺性，進一步教育和引導員工轉變經營管理理念，樹立依法合意識，提高全面風險管理能力和內控案防水平。

《守則》檢查教育活動與案件專項治理工作、企業文化建設是我部合規工作的重要組成部分。在開展《守則》檢查教育活動的同時，一是配合開展案件專項治理工作，對照制度深查過去工作中存在的違規違章行為，合規操作。二是將《守則》檢查教育活動與推行iso9000質量管理工作相結合，根據工作的實際情況，對每種業務、每個崗位、每項工作的流程進行進一步的完善，努力實現規范管理、持續改進，規范部門的各項管理和業務操作，為推行精細化管理提下良好基礎。

三、存在問題及努力方向

對運用科學發展：

一是觀指導和推動合規經營的方法掌握還不夠。二是執行各項規章制度有時有松懈現象，合規管理還存在一定的問題。三是部門作風抓得不夠到位，致使部門員工工作效率不夠高、協調溝通不夠好。四是執行力不夠強，精細化管理不到位：表現在團隊精神不強、信息反饋慢、辦事效率不夠高等執行力問題。

在今后工作中，我要認真總結和分析以往的過失，進一步解放思想，轉變觀念，加強管理，努力提高執行力及精細化管理水平，依法合規經營，努力搞好本職工作，為我部各項業務發展的健康發展做出更大的貢獻。

4、運輸人員年度述職報告

我公司規范運輸管理、保障安全、誠信守法、優質服務，根據市運管處文件精神，我公司的道路運輸信譽考核工作情況匯報如下：

一、公司經營穩定，有相應的辦公場所和停車場地；具有有效的營業執照、稅務登記證、經營許可證、道路運輸證；司機持證上崗，有貨運從業資格證。

二、公司設立安全管理機構和相關負責人；建立、健全、落實安全生產書和安全生產管理制度，責任明確，獎懲合理；有完善的事故處理應急預案、出車登記表。

三、運輸司機遵守國家有關法律法規和營運車輛規章制度，貨車未發生交通責任事故，交通責任事故率為零。

四、營運車輛按法律要求投保交強險，提高機動車第三方責任險的覆蓋面，保證交通事故中受害人可能地獲得及時的基本保障；并投保車輛損失險等。

五、營運車輛定期進行維護保養和檢驗檢測，有問題隨時檢修，排除安全隱患。

六、公司未發生超限超載行為，未擅自改裝車輛。

七、公司未進行危險品的運輸，車輛本身有安裝GPS定位。

八、加強對車輛的管理；強化“三檢”制度，定期進行車輛維護和檢測；對到年限車輛進行強制報廢，確保車輛技術狀況良好。

九、加強路檢路查工作，把好“路”關，發現有違章現象及安全隱患應當場制止并予以糾正直到解除隱患為止。

十、公司特別注重安全生產風險，加強本企業的安全例會記錄、安全生產隱患排查記錄、從業人員的教育培訓和學習記錄，而且本企業與其從業人員層層簽訂安全生產責任書，并要求從業人員把安全生產責任落實個人身上。

【總結分享】管理人員述職匯報

作為公司的優秀員工，我們一直在提高自己的專業能力，以便可以給公司做出更好的奉獻。為了鞏固以往的工作，我們是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。述職報告就是向上級領導呈送的總結性報告。那么，自己在寫述職報告時要注意些什么呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【總結分享】管理人員述職匯報》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

職報告是指擔任領導職務的干部或單位負責人,根據制度規定或工作需要,定期或不定期向選舉或任命機構、上級領導機關、主管部門以及本單位的干部職工,陳述本人或單位在一定時間內履行崗位職責情況的書面報告。

尊敬的各位領導：

我是安全帶總裝一車間主任XXX，隨著xxxx年初開始全面負責車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉變?，F結合上半年的工作從三個方面做一下簡述，請領導評議。

一、崗位職責。

車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領導安排，明確自己的工作職責：

1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產，首先抓好安全培訓教育，提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸，以真實小故事小案例等形式警示員工，引導員工從內心地吸取教訓。其次，制定員工安全操作的規程規范，在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規范員工的動作，采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程，及時發現并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作，全員參與進來，每月定期檢查，從源頭上預防安全事故的發生。

2、應保質保量，按時完成公司的生產任務。在市場經濟的大環境下，產品的質量影響了一個企業的生存能力，只有質量得到保證，

企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理，首先要做好員工的培訓和監督，不斷提升員工的標準作業遵守水平；其次要確保質量信息的及時傳遞，對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息，要及時傳遞到一線員工的腦中，預防質量事故的發生；第三，不斷追求現場的規范管理，以各類管理基準作為要求，及時糾正和指導員工的不良行為；第四，充分發揮新設備的防錯優勢。

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；

4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核；

5、合理安排車間班線長的工作，并對班線長進行培訓和考核；

6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；

7、負責本車間各項生產管理數據的統計、上報，做到及時、完整、規范、準確；

8、負責本車間體系的管理工作以及該系統的維持和“5S”工作的開展；

9、及時組織相關技術人員，進行技術攻關，解決生產難題；

10、負責本車間的工作總結及工作計劃的制訂和實施。

二、工作效果與不足。

今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經驗不足，雖然完成了計劃指標，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。

1、品質方面。今年的品質問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現零件異常或設備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們在4M發生變化后的跟蹤驗證工作缺乏，對產品的關鍵特性認識不足，沒能及時發現設備維修后制造出產品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們在應對產量激增時，品質控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨立上崗作業，其品質如何控制；班線長從事裝配頂崗作業時，生產線的規范如何控制；員工長時間高強度、滿負荷作業，如何輪崗；關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足，也積極的進行了對策和總結，為我們日后的工作積累了寶貴的經驗。

2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入，設備的調試加上人員的技能不熟，零件的工廢數量增加明顯，隨著設備的趨于穩定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規范性差，工廢數據的準確性不高，通過不良品卡導入，單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產，設備數量和功能日趨增多，設備異常頻繁，且維修時間長，嚴重影響著生產效率的提升，這個問題在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士氣。由于員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護意識還需提升，線長在現場的檢查監督松懈；另外，在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動，共挖掘了20余處隱患并進行了整改，一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標，制訂了各自的培訓計劃，安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓，但技能訓練方面較差，有制定計劃，實施情況和培訓效果不好，沒有達到預期的培訓效果。

4、GK方面。根據事務局第一季度的診斷，標桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進展，主要原因在于為了完成計劃增量，新增了六個生產單元，一百多名新員工補入，所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工，造成了GK停推了三個月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。

5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個搬遷過程，持續了兩個多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響 ，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現在：

（1）缺乏搬遷重新布局的經驗，搬了之后不斷調整設備設施布局；

（2）部門之間配合不當，如：轉移設備、布局設施、電氣安裝都是單獨在進行，沒有做到工藝室和設備處工作同步；

（3）料架盛具未提前準備，都是等生產布局完成后趕制，影響了正常的試生產；

（4）部分產品未提前備庫存，為了確保產品交付，多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。

6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前，已經編制完成了20余項新車間的管理規定，在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓，通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據搬遷后生產線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規范，也有經常違反規范的行為，因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。

三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。

生產作為產品實現的核心部門，與物流、設備、技術、質量部的協作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：

1、物流預測的計劃周期較短，且準確性較差有時95%以上，有時80%都不到，不便于車間對產能進行對應；

2、物流投料準確性差，經常將物料發錯或漏發，錯混料風險極高，嚴重影響生產秩序；

3、物流投放樣件物料時，零件無標識、混放、漏發等問題特別多，往往出現生產時找不到件或零件錯誤的情況；

4、設備出現異常后，通知保全人員，經常得到回復是在修其他設備，等他們修完再來，來了后維修時間又特別長，這類問題亟待需要解決；

5、技術設計變更對變更的時間節點有時未做明確說明，往往會形成現場不清楚按新狀態生產還是按老狀態生產；

6、技術樣件受控圖準確性差，有時在現場生產時都在不停地劃改，經常出現做完了又來返工的情況；

7、技術工藝室的控制計劃下發偏慢，往往都是快審核了，前一天才將控制計劃下發，對標準作業的編制和修改影響大；

8、質量部現場品質分析人員，有時在處理品質異常時拖得時間久，有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。

上半年的工作已經結束，取得了一些成績，也出現了很多問題，因此在下半年的工作中，要總結上半年的經驗，積極提升自己的業務技能，帶領車間同仁努力打造出一個高標準、嚴要求的新車間。