對工作崗位的認識的范文

范文收藏： 對工作崗位的建議之一。

自入職的那天起，我們就掌握了一些基本技能，到現在已經嫻熟至極了，但還是要繼續努力。為了給我們后續的工作提供幫助，現在就是我們寫述職報告的時候了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓，引出規律性的東西引文。那么，你會寫領導要求的相關述職報告嗎？小編特地為您收集整理“范文收藏： 對工作崗位的建議之一”，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、改進工作質量，提高技術水平的建議：主要探討汽車維修的課題。

（一）個人方面ys575.COm

1、提高思想認識。一要認識到自身的修車水平還遠遠不夠。二要樹立起熱愛自己企業的思想，學會感恩，這樣，事業才容易成功，生活才會快樂！三要樹立危機意識。

2、提升修車水平。一要學會跟著有經驗的師傅學；同時，多動腦思考，并不忘汽修理論學習。二要學會和別人討論，虛心聽取別人的想法，進而激發自己的思維，最終解決問題。三可通過修車資料學習，或找一些好的修車視頻看，或加入一些汽修討論微信群等等。

（二）單位方面

首先，要推行人性化管理，要關心汽修工人的衣、食、住、行及思想活動、家庭困難等。其次，要為汽修工搭建一個較大的發展平臺，如培訓、定級、升職等。最后，盡量為他們提供一個舒適的工作環境。包括噪音、環境、空氣等，適當增加福利待遇，盡量做到同工同酬。

二、加強各層級之間溝通交流的好的方法和具體措施：

在每日的工作氛圍中，不時地，不拘泥于形式地讓員工清楚他們做的如何？你對他們的期望是什么？給予明晰的指導，并鼓勵他們提出問題，以保證他們確實理解了工作的要義，等等。永遠不要吝惜你的贊揚，如果他們做的確實不錯，也不要隱瞞你的不滿，如果他們確實有不足。要正視問題的存在，不要寄希望任何問題會隨著時間自動被解決或者消失。更不要把你的不滿累積兩周之后，某天突然爆發，以對員工的呵斥代替了溝通。這種行為對工作環境中人與人之間關系的傷害是致命的，而且很難再恢復。

三、提高員工工作積極性方面的建議：

1、建立“好”的管理體制。它是“游戲規則”，能將“壞人”變成“好人”，也能夠把“好人”變成“壞人”。

2、提升領導者的領導方式。管理骨干要抓緊時間學習，提高領導能力，對下屬有要求、有標準、有理念。

3、培養員工對崗位的興趣?！盁o利不起早”也是人之常情，只有讓員工看到工作背后的價值，員工才能全力以赴。

4、搞好壓力與能力的配比。一是要掌握下屬的能力范疇，二是要重視人才的培訓與輔導，不要發現人才往死了用。

5、工作就像五匹馬拉車，車的速度不在于馬的強壯，而是在于共同的方向與配合。上級要主動化解矛盾，完善文化認同。

延伸閱讀

規章必備: 工程師工作崗位職責之一

作為公司的優秀員工，我們一直在提高自己的專業能力，以便可以給公司做出更好的奉獻。為了下一階段工作順利開展，現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告就是要找出優點以及不足與教訓。那么，怎么才能讓寫的述職報告更加全面呢？以下是小編為大家收集的“規章必備: 工程師工作崗位職責之一”歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

1、產品進入批量生產狀態按照檢驗計劃對原材料及成品件進行檢驗并給出結論

2、新產品開發按照試驗計劃在規定時間內完成前期自檢工作

3、按照測量計劃進行檢測。

4、編制三坐標測量程序，嚴格按操作規程進行。

5、正確使用三坐標測量機，并負責日常維護與保養，定期填寫點檢表。

6、負責室內溫濕度控制并做好記錄。檢具日常清理，三坐標測量臺清潔。

7、每天操作三坐標前，應對機器進行點檢，檢查設備狀態是否正常，如發現異常，應

立即停機并反饋部門主管，嚴禁強行運行三坐標測量機。

8、對送檢產品按照工藝要求進行測量，并輸出檢驗報告，發現質量問題及時反饋操作者與本線檢驗員，嚴重時上報主管。

條例范文: 工程師工作崗位職責精選

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告是向上級反映，從而回答是否稱職的一種應用文書。那么如何寫好我們需要的述職報告呢？下面是小編幫大家編輯的《條例范文: 工程師工作崗位職責精選》，僅供參考，希望能為您提供參考！

1、組織分項分部工程、進場材料、施工樣板和其它專項工程的質量現場驗收工作，對特殊的分項、分部工程或關鍵工序提出質量預控措施，并監督落實;

2、做好施工技術文件的審批、施工圖紙的管理、技術洽商辦理和招投標技術配合等技術管理工作;

3、做好施工進度管理工作，負責編制和監督落實本專業工程的工作計劃和施工進度計劃;

4、嚴格按合同要求對監理單位、施工單位、分包單位等進行管理、監督與協調;深入了解、掌控工程現場的各項情況并向上級報告;

5、深入施工現場，按設計、施工及驗收規范、圖紙以及施工組織設計的要求檢查施工進度、質量和施工工藝，及時協調和處理出現的問題;參與施工現場有關技術問題的研究討論，對處理意見和解決辦法提出看法和建議。

6、做好現場施工記錄工作。

[評語借鑒] 工作崗位自我評價

作為公司的員工，我們要有加強學習，勇于實踐的決心。為了提高自己與團隊的工作效率，我們現在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么，你知道怎么寫具體的述職報告內容嗎？以下是小編收集整理的“[評語借鑒] 工作崗位自我評價”，僅供您在工作和學習中參考。

20xx年7月11日，一個不平常的日子。我們__師范大學自強社駐從化__中學三下鄉的26名隊伍出發了，我很榮幸能夠以支教組副組長的身份和其他25名隊員一齊出發，一齊度過這有好處的9天9夜。短暫的9天9夜，讓我們收益終身。也正是為了這9天9夜，我們26個隊員做了無數的前期工作。那么，捫心自問，我在這9天9夜的前后做了什么呢？我有什么不足呢？我又收獲了什么呢？

我做了什么？

還記得那還是4月末，自強社就開始組建三下鄉隊伍，我成功競選上了支教組副組長。作為副組長，肩上的職責自然就大了。隊伍剛組建完，我們就開始了各小組方案的撰寫。從各份教案的討論，到教案的初步修改，組長丹霞都在操心著，我就協助她完成各項工作。到后期方案基本定稿了，到以后的三次試講，我都在協助丹霞的工作。任何一個細節我們都不放過，任何一個問題我們都要指出，任何一個不足我們都要改善。

到7月份真正下鄉了，也就是在那9天9夜中，我除了完成自我的教學任務和班主任工作外，還要和組長丹霞一齊統籌整個小組的工作，就在那9天9夜中，我度過了人生第一個通宵，帶領了我第一個班級的學生，上了第一節我專業的信息技術課。盡管每一天的工作都很多，幾乎每一天都在熬夜，但每一天都不累，因為學生都很開心。學生開心是對教師最大的肯定。

我有什么不足？

溝通不夠！

不管是與隊員的溝通還是與學生的溝通都不夠。首先作為一個組長，就該充分的與組員溝通，尤其是在前期的準備工作中，很多事情都就應多與組員溝通，畢竟方案是靠所有組員一齊實施的，可是我感覺我和組員們的溝通很少，一向都不了解組員的需求，這對于一個組長來說是很嚴重的問題。

其次作為一名隊員，就該多與隊員們溝通。我承認我是個內向并且不善于言辭的人，可是我想既然作為同一個下鄉隊伍的成員，就就應多溝通，多互相了解，多互相關心。最終，我在下鄉期間既是一名教師，又是一名班主任，與學生的溝通與交流就不能少，雖然我作為副組長我比其他班主任教師工作會更多，可是難道就沒時間與學生交流了嗎？丹霞不也是組長嗎？為什么她與學生的交流就能夠這么多呢？反思一下，還是我自我的問題??！

準備不充分！

俗話說，不打沒準備的仗，可是即使有準備，但準備不好，還是會打敗仗的。此刻前期工作的準備中，由于期末考試臨近，我把很多心思放在備考中去了，很多時候都以考試為借口推掉工作，把工作推到考試后，誰知考試后有沒有好好準備，導致很多工作都沒準備好。還記得在第一節實驗課前取儀器的時候，由于我之前沒有準備好儀器和藥品的數量，所以導致有點混亂，這都是準備不充分惹的禍??！

我的不足固然有很多，也正是因為這些不足，讓我在這次三下鄉活動中學到了很多很多。

我學到了如何更好的進行人際交往。不管是跟隊員們的交往，還是跟學生的交往，都教會了我很多很多，其中最讓我收益的，是我從中明白了與人交往的重要性，明白了與人交往的技巧：與人交往要主動，與人交往要注意身份與主角，要多站在他人的角度想問題……這些道理，也許有些我以前已經明白，但在這一次下鄉后，我的體會就更深了。

防臺風工作崗位個人總結匯報模板通用

按照單位領導的指示，為了幫助我們提升自我認知，改正自身缺點，就需要我們對近期的防臺風工作進行總結，總結是對我們工作的完成情況和存在的問題進行回顧的一種方法，你是否在尋找防臺風工作總結的模板呢？述職報告之家小編特地為您收集整理“防臺風工作崗位個人總結匯報模板”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

防臺風工作崗位個人總結匯報模板(篇一)

在接到防御今年9號臺風“利奇馬”預警通知后，我街道立即認真落實防臺指示和區會議精神，領導高度重視、及時部署，廣大社區群眾通力協作、嚴密防范，投入大量人力、物力，做了最充分的應急準備和響應工作，在區委、區政府的正確領導指揮下，樓山街道以及轄區各社區、各單位的通力配合下，取得了本次防臺的全面勝利，保障了人民群眾生命財產安全。

發布臺風應急響應之后，街道迅速召開防臺工作動員部署會，街道主要領導要求轄區全體防臺人員提高站位，堅決克服麻痹大意思想，針對轄區內各社區、各單位存在的重點隱患一一提出防范工作要求。各社區、各單位通過網絡、張貼通知等方式，宣傳居民防臺知識和臺風期間安全須知，及時通報最新氣象信息。受臺風影響期間，街道集結40人的防臺隊伍，各社區、各單位組織共200余人的防臺力量，嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度，各包社區領導深入基層，圍繞重點隱患和薄弱環節組織排查，督促落實防范措施，積極動員老舊房屋、工棚簡屋內人員轉移撤離，共轉移安置117人，勸說撤離40人。

臺風過后，街道領導立即深入各社區、企業查看受災情況，未造成人員傷亡和重大財產損失等事故發生。

下一步的工作舉措

針對本次臺風的經驗教訓，我們的下一步工作舉措如下：

1、加強防臺抗汛工作的宣傳教育，提高全員對臺風的認識，使全員能夠在臺風來臨的時候，自覺做好防臺、避臺、緊急救援等工作，全面提高防汛防臺意識，增強自我保護能力。

2、針對此次防臺抗汛工作中暴露的問題，認真分析自身的不足之處，努力改進和完善各項工作，盡量做細、做實，做好。同時，向其他兄弟單位學習防臺抗汛的先進經驗，建立、健全防臺抗汛工作長效機制，為促進公司安全生產順利做出應有的貢獻。

防臺風工作崗位個人總結匯報模板(篇二)

根據臺風“妮妲”的相關信息和動向，我局一直密切關注臺風的進展情況，按照防臺風預案要求，采取有效措施，大力開展臺風防御行動，確保人民群眾生命財產安全。

為確保人民群眾明確本次臺風防御的重要性，我局發送防災短信300多條，我局安排各國土所帶領各村委會主任向地災隱患點附近居民發放了防臺溫馨提示三百余份。

8月1日晚至次日凌晨9點，由我局主要領導帶領的7個應急工作小組和地質隊專家共77人，分別在國土分局、合生濱海城和三個國土所共四個應急指揮點進行應急值守；張定強副局長帶領地礦科工作人員繼續在8月2日至8月4日上午進行了應急值守。

8月2日到8月4日，張定強副局長帶領地礦科和大亞灣地質隊專家對轄區各地質災害隱患點進行了復查，經檢查各地災隱患點穩定，未發生新的地質災害，全區各地質災害隱患點周邊居民以及兩家石場均無財產損失和人員傷亡。截至8月5日，我局未收到地質災害險情和災情報告。

防臺風工作崗位個人總結匯報模板(篇三)

根據《關于轉發做好20xx年防汛抗臺工作通知》XXX安監字〔20xx〕266號文件要求，XXXX開展了防汛抗臺工作。今年入夏以來，公司安監部一直密切監視臺風動向和漲水情況，向可能造成影響的項目發出預警，監督所屬項目落實防汛抗臺各項措施。8月3日，第9號臺風“梅花”形成，對我公司項目造成了一定的影響。公司安全監督管理部向可能受其影響的船舶公司、物資機械公司、XXX項目、寧波XX項目、XX項目、XX項目等下發了有關通知，要求密切監視“梅花”的動向，全力做好防臺風的各項準備工作，將有關防臺防汛值班表報送公司安全生產監督管理部備案。

一、各單位防臺防汛準備工作

各單位接到有關通知后，認真開展防御“梅花”的準備工作：

1、船舶公司接到臺風信息后，認真組織分析，要求受影響區域內的施工船舶全部暫停，在船人員全部留守船上值班并部署好防臺防汛工作。臺風影響期間，24小時派人值班，在避風水域防臺的船舶要注意觀察船位變化，查看錨纜受力情況，防止船舶走錨。人員無特殊情況禁止到室外或甲板上來回走動，保證人身安全。公司起重船、攪拌船的起重設備，在臺風來臨前放倒起重臂，固定吊鉤，打樁船架子放倒并固定好樁架支撐位置。關閉好所有的水密門窗、倒門，擰緊螺栓。各船堆放在甲板上的油桶、配件等散雜物品，能入艙室的放入艙室，室外的需用繩索或細鋼絲繩加固，防止搖滾。

結合臺風“米雷”的教訓，重點做好大豐港施工的有關船舶的防

臺防汛工作。臺風來臨之前，緊急調遣“路橋建設拖9號”抵達大豐港施工現場，在臺風來臨之前將有關船舶拖往避風錨地。

2、XXX橋項目重點做好液壓爬模、塔式起重機、門式起重機、施工升降機等特種設備的安全工作。液壓爬模拉桿認真組織做好加固，塔式起重機打開全部的回轉機構，吊鉤回收到基本位置，關閉門窗，50T履帶式起重機臂桿順便道方向放平，以減少強風的影響，門式起重機夾軌器全部打死，吊鉤全部收回到基本位置，門窗已關閉完成，施工升降機降至地面，操作室加鎖停止操作，以上所有設備均做好拉閘斷電。項目部現有的一艘船舶，于8月4日同海事港監艇一同撤離到錨地避風，項目部要求駕長24小時通訊暢通，隨時保持聯系。

項目部安排電工檢查所有的用電設備，并拉閘斷電，對變壓器、總配電箱進行加固，現場5臺變壓器和總配電箱使用8#鋼絲繩進行拉結。各班組的小型機具收回庫房管理。

對3#墩承臺套箱和6#、8#墩0#塊模板系統，3#墩套箱在內部使用20工鋼做為斜撐，兩端分別焊接在套箱模板和基樁護筒上，增強在大風、大浪時外部水壓的影響;6#、8#墩0#塊模板系統在內部同樣采用20工鋼做為斜撐，兩端分別0#塊模板腹板和底板上，同時使用鋼絲繩配合手拉葫蘆，將兩側翼緣模板與0#塊托架拉結在一起，每側共拉結了三道，以增加0#塊模板整體抗風能力。

拌合站水泥筒倉每四個一組，上部均使用槽鋼焊接形成一個整體，再用兩鋼根鋼絲繩將兩排水泥筒倉連接在一起，在兩排筒倉的四面拉接了八根風纜，固定在預埋好的地錨上，以抵御強風。

對于施工材料，能夠拆除的均全部清理到平臺或后場堆放。鋼筋加工廠內的鋼筋使用雨布進行了覆蓋。氧氣、丙烷等危險物品全部收到庫房管理。施工現場所有的標識標牌，較大的拆除后平放在平臺上，用鐵絲綁扎牢固，其余的統一放置在集裝箱內進行保管。

為防止風、暴、潮三股力量碰頭，導致潮水自隧道涌入，項目部準備了260袋沙包放置在隧道口，在便隨時封閉隧道。

在落實完成施工現場的防臺措施后，禁止人員進入施工現場，無項目部下達的臺風警報解除指令，嚴禁私自施工作業，隨時做好撤離準備工作，在防臺期間如要外出，必須向項目部匯報請假。

3、XXXX項目在收到臺風預警信號后，項目部及時啟動應急預案，制定值班表，項目領導和部門負責人員輪值，每天三個班次輪值值班，同時做好臺風動向信息的收集，做到信息及時跟進，時時通報。接到臺風預警信號后，立即停止高處作業，加固龍門吊、支架、水泥罐等大型設施及所有的臨時住房，項目領導帶隊組織做好監督檢查工作。 做好防汛的準備工作，集中力量對施工現場的溝渠進行疏通，挖寬挖深路基排水溝。做好后勤保障工作，緊急購置礦泉水、方便面等食物。落實人員撤離避險工作，按照寧波市防汛防臺辦的要求，人員撤離至當地小學避險。組織三支搶險救災隊伍，分別由項目經理、書記和總工帶隊，利用手機，對講機等進行聯系，保證信息暢通。

二、受災情況統計

由于事先部署充分，采取措施得當，再加上臺風并未向預期的一樣登錄，僅從沿海擦過，所以“梅花”并未對公司造成太大的損失，

僅對寧波項目的兩處鋼筋加工棚、部分標志標牌和一處隧道料倉造成部分損壞。

三、經驗教訓

臺風“梅花”雖然未造成太大的損失，可是在防御臺風“梅花”過程中所暴露的問題卻值得我們深思：

1、部分工人防臺意識不高，對臺風的破壞作用認識不深刻。椒江二橋項目在防汛準備階段，檢查發現個別班組未按照項目部的有關要求，做好排水、機械材料的加固等工作，部分拌合站操作室無抗風纜繩。寧波穿好項目部分工人未按照指令這里到避風地點，在臺風警報尚未解除的情況下，部分工人誤以為臺風已經過去，就著急的想撤離避風點。

2、后勤保障能力不足。臺風來臨時，往往要在短時間內安置大量人員，人員的食物、飲用水和相關臨時生活設施很難及時跟進，造成部分被安置的民工情急之下使用或破壞安置點的設施、設備和材料。

3、防臺過程中，現場危險場所的人員全部被撤離了，部分施工現場及臨設區沒有人員看守，給偷盜分子創造了一個可乘之機，出現了被盜現象。

四、下一步的工作措施

針對此次以及之前幾次臺風的經驗教訓，我們的下一步工作的措施主要如下：

1、加強防臺防汛工作的宣傳教育工作。認真開展防臺的教育工作，提高大家對臺風的認識，使大家能夠在臺風來臨的時候，自覺做好防臺、避臺、緊急搶險救援的有關工作。

2、加強臺風應急期間的后勤保障能力建設。后勤保障能力直接關系到防臺工作的成敗，具有舉足輕重的作用，不容忽視。在以后的防臺工作中，我們要加強后勤保障能力建設，及早準備所需的各項物資。

3、加強臺風期間的治安保衛工作。臺風來臨時，人員撤離現場，如何保證現場材料、物資設備、生活場所的安全保衛工作是一個難題。再以后的工作中，盡早做好防臺前的物資設備等入庫保存工作、生活區的貴重物品隨身攜帶。

4、組織做好臺風應急管理期間各項資源的協調工作。臺風來臨之前，我們要認真評估當地政府、業主等所掌握的應急管理資源，提前做好所需物資的準備工作。應急期間，及時與政府、業主聯系，避免資源的重復浪費和缺失。

針對此次防臺防汛工作中暴露的問題，我們會認真分析自身的不足之處，努力改進和完善各項工作，盡量做細、做實、做好各項工作，同時，想其他兄弟單位學習防臺防汛的先進經驗，建立、健全防臺防汛工作長效機制，為促進公司安全生產順利進行做出努力。

防臺風工作崗位個人總結匯報模板(篇四)

一、臺風基本情況

受臺風影響，我市將出現明顯風雨天氣，風力逐漸增強到陸上6-7級陣風8級，海上9-11級；雨量中到大，局部暴雨，對我公司造成了重大威脅。但在我公司統一指揮部署下，做了最充分的應急準備，確保了人員零傷亡，最大限度地減少了災害損失。現將焊管廠防御臺風“達維”的工作總結如下：

二、受災情況統計：

1、人員傷亡為零；

2、工程損失。

三、臺風防御工作

公司領導高度重視此次臺風防御工作，焊管廠各科室領導全部坐鎮基地指揮部，統一部署、精心安排，及時召開防臺應急動員會議，各單位反應迅速、密切配合，及時啟動基地“三防”應急預案和應急工作程序，層層建立值班檢查制度，強化措施、主動防范，有序有力地開展各項防御工作，確保了人員零傷亡和最大限度地減少了災害損失。

主要工作如下：

1、落實現場防臺工作

臺風黃色預警信號發布后，立即通知各單位停止高處作業，加固所有設備、設施。隨后由指揮部各車間負責人帶隊進行現場檢查確認。

2、落實排水重點工作

根據天氣預報，伴隨臺風而來的將會是強降水，因此在正式受臺風影響之前，集中力量將外場能暫時使用的排水管道全部疏通，確保基地在經受強降水的過程中能迅速、有效地泄洪，此工作在臺風黃色預警信號發布前全部完成。

3、落實人員轉移工作

防災、減災的工作始終堅定不移地貫徹落實“以人為本”的防御臺風的最基本原則，以確保人員零傷亡為防臺風的最大目標。

4、落實應急搶險工作

為在發生險情時能夠迅速、有效地開展搶險救援工作，指揮部在各廠房大門口配備了足夠數量的砂袋，并組織成立了一支搶險救災隊伍。

8月3日上午，臺風預警信號解除。

機動科對車間廠房、窗戶損壞等部位修復工作召開了專題會議，研究確定了現場修復方案。

四、防災、減災的工作計劃和措施

1、建立現場防臺風指揮部，由廠長任指揮長，生產科長任副指揮長，其他成員為指揮部成員。

2、高度關注臺風的發布情況，通過新聞、報紙、互聯網等多種渠道收集了解附近及當地區域的海面活動情況和臺風預報信息，做到早準備、早防御。

3、現場廠房、辦公室、圍墻、彩鋼瓦等易被大風吹起的東西應及時加固，材料設備擺好放牢，場區內的照明、動力電纜應敷設好，固定牢固預防被臺風吹斷，發生漏電觸電事故，龍門吊及時采用鋼絲繩固定。

4、統一指揮，分級負責。當發生臺風險情時，應由現場防臺風指揮部統一指揮，各司其職，確保各項防臺風命令的通暢下達并得到有效執行。

防臺風工作崗位個人總結匯報模板(篇五)

新虹街道20xx年防汛防臺工作自6月1日至10月10日止，共計132個日日夜夜。在新虹街道辦事處領導的大力支持下，在區水務局，區防汛辦指揮下，在市排水泵站養護單位、區排水管道養護單位及新虹街道各職能部門的通力協作下，街道20xx年防汛防臺各項工作取得了良好成績。各項汛前準備工作有序開展，動員組織工作得力，落實整改措施到位，應急事件處置及時，順利度過了20xx年防汛防臺汛期，圓滿完成既定任務。

一、20xx年汛情災情基本情況與特點

今年，接區防汛指揮部發布的各級預警共計12次，其中臺風警報的次數2次。根據防汛防臺的預警機制，街道各有關人員積極到崗，加強值班；尤其是“蘇力”、“菲特”等臺風的各項準備工作得到了深入、有效的落實。

雨情概況：

今年汛期上海地區平均降雨量較常年汛期雨量明顯偏少，汛期徐家匯站各月雨量分布情況分別為：6月份降雨較常年略多；7月至9月份降雨較常年明顯偏少約五成，不足常年雨量的一半，氣溫則異常偏高；10月初受第23號“菲特”臺風影響，降雨量為近三十年來XX市大范圍暴雨的第一高值。影響XX區主要暴雨概況如下：

6月7日：上海普降暴雨局部大暴雨。這是上海進入汛期后的首場暴雨，這場暴雨的特點：一是雨量大范圍廣，二是雨勢猛雨強大，最大一小時降雨蘊藻浜東閘站48、0mm，陳坊橋站47、5mm；累計共有6站最大一小時降雨超36mm。

7月31日：局部暴雨、大暴雨，最大日雨量為107、5mm。局部大暴雨主要集中在XX區和XX區，局部暴雨主要集中在崇明、寶山和XX區。

8月1日：局部大暴雨，也是8月份最大的一場降雨。最大日雨量為市中心城區的曹家渡和中山公園站都是110、0mm。局部大暴雨主要集中在市中心城區，局部暴雨主要分布在嘉定、閔行和XX區。

10月6日至8日：受今年第23號“菲特”臺風影響，上海全市普降暴到大暴雨，測得雨量數據的440個測站中：有松江工業區站、洞涇工業區站、桐涇站等157個測站當日雨量達到特大暴雨標準，有211個測站達到大暴雨標準，有34個測站達到暴雨標準。其中，降雨主要集中在XX區、XX區、XX縣、XX區。

臺風概況：

今年6月1日至10月9日，西北太平洋共有24場臺風（熱帶風暴）生成，10月6日至9日期間，有2場臺風登陸我國華東沿海，即1323“菲特”及1324“丹娜絲”，上海受這二場臺風的外圍云系影響，普降暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，降雨主要集中在10月7日至8日，為近三十年來XX市大范圍暴雨的第一高值，但沒有造成嚴重的臺風災害。

二、20xx年防汛防臺工作情況

1、科學布防，落實防汛責任制

由街道辦事處的主要領導參加，街道各職能部門負責人、各村（居）委一把手及重要企業單位代表于汛前參加了防汛防臺工作動員會。街道防汛辦全面部署了一系列防汛防臺措施，有針對性地對防汛防臺薄弱環節提出整改要求及應急預案。街道各相關部門及各級防汛組織按照防汛工作“各自負責，分工明細”的原則，上下完成了層層防汛責任制，簽訂了“防汛責任書”，做到思想到位、宣傳到位、責任到位、人員到位、防御措施到位。

2、充分準備，保證防汛工作萬無一失

汛前確定了3座排澇泵站、2座鐵路下立交泵站、5座人行地道的專業養護單位，落實責任體制，加強24小時值守及遇災通報、應急處置方案。對街道10臺3寸抽水泵、1臺4寸泵、2臺6寸大功率抽水泵等防汛設備進行保養和維護，確保設備搶險時能夠正常投入使用。我們的防汛物資逐年提升，現已有抽水泵共計16臺、配套水帶60卷、雨衣雨鞋28套。

3、全力以赴，落實各項度汛措施

今年在防汛工作中我們結合了上級部門安全生產工作要求，牽頭街道安全辦、城管執法新虹中隊、區排水管理養護單位等部門一起對虹橋商務區各在建工地進行了一次防汛排水安全大檢查。對商務區各在建工地的安全生產工作提出了自己的嚴格要求，對檢查中發現的防汛排水薄弱環節和安全隱患，新虹水務站要求建設單位限期整改，并當場開具了書面整改通知。做到了隱患排查工作不留死角，防汛安全務求實效。同時，變突擊式行動為長效式管理，聯合各相關部門定期對所管轄的下立交、地下空間、在建工地、居民小區、高空廣告牌等進行防汛安全大檢查，穩步推進各項防汛工作的落實。街道水務站每周對在建工地防汛排水工作巡查一次，遇特殊情況加強檢查，發現問題即知即改。

為有效確保新虹街道社區與虹橋樞紐重要區域道路排水安全、河道泄洪及時，新虹水務站因地制宜，牽頭區水務部門與新虹街道相關單位開展了集中水務宣傳培訓及座談，共同簽訂了在建工地“區域協防”倡議書。活動重點加強了對虹橋交通樞紐內各大型在建工地合法排水及泥漿外運處置工作的宣傳，為杜絕非法排水、泥漿傾倒、破壞排水設施行為的發生，區水務部門與新虹街道各相關部門將充分利用街道大聯動大聯勤、城管執法、環衛工人、綠化養護等現有平臺資源聯合開展在建工地巡查、土方（泥漿）監管工作。

為了進一步提高街道防汛人員自救、搶險、救災能力，在“茂盛花園、舒興小區”已實施的小包圍式強排水區域，新虹水務站于汛期前，積極組織航華一村六居委、春暉物業公司、稷康物業公司等相關人員開展了防汛防臺應急演練。通過演練，極大地提高了兩個小區抗御臺風、暴雨等災害侵襲的能力，明確了小區汛期內部積水，先要進行應急避險自救，相關物業管理公司負責具體實施，居委會負責督促其執行。此外，八月份我站還參與了區水務局組織多個防汛相關單位參加的“XX區20xx年防汛應急拉動演練”，在演練過程中，我站搶險隊員“拉得出，打得響”反應速度快，處置能力強，取得了良好的實戰性演練效果，為確保新虹地區防汛安全做出了積極的努力。

在新虹街道20xx年防汛積水點改造工程及鐵路下立交泵站大修實施過程中，我們建立了施工例會制度，配合區防汛指揮部辦公室、區水務工程質量監督站等相關部門做好了“區水務建設工程20xx年質量管理年活動和區水務局誠信評價管理信息采集工作”。

4、攻堅克難，抵御“蘇力”、“菲特”等臺風侵襲

今年“蘇力”、“菲特”等臺風來臨時，在街道黨工委、辦事處的領導下，在各村（居）委及有關防汛組織的積極參與努力下，街道主要領導、分管領導親自帶隊，與各職能部門負責人多次親赴現場第一線動員檢查，督促準備工作，落實各項防御措施，確保了街道防汛工作的有序開展。尤其是今年“菲特”臺風影響期間，在接到區防汛指揮部臺風預警通知后，街道朱建設主任及相關領導立即實地視察了華美社區機場噪音治理現場，就華美小區施工現場召開了防御強臺風“菲特”現場工作會議，要求新虹街道防汛防臺領導小組成員單位嚴格落實各項防御工作。

10月8日上午，受強臺風“菲特”外圍氣候的持續影響，新虹街道24小時內累計降雨量達到了236毫米，多處區域發生積水。朱建設主任、楊圣國副主任、汪詩榮副主任等領導冒雨實地走訪了積水較為嚴重的紅星村、新家弄村及華美社區，并立即召開了全街道防汛防臺緊急會議，面對嚴峻形勢，有針對性的部署了搶險任務。會議一結束，朱建設主任馬不停蹄的帶隊與各職能部門負責人親赴現場第一線動員指揮各項防御措施，在七莘路茂盛小區積水搶險工作中，楊圣國副主任坐鎮現場，親自指揮，緊急調動沙袋等堵住小區內易進水的區域，措施有力，快速用沙袋等隔斷進水，防止了雨水流入居民家中；采用潛水泵和多臺汽油泵實行強排水，有效控制了小區內的積水。

此外，在抵御臺風侵襲過程中，各職能部門積極應對，開展了如下工作：

1）水務站通過區政務網短信平臺轉發各級預警信息，組織動員各相關部門、各村（居）委排摸各類安全隱患；開展自管排水設施、區域排澇設施、下立交（地道）排水設施、易積水區域防汛檢查工作，積極準備防汛物資，三天二夜不分晝夜進行值班，多次出動排除七莘路、華翔路、滬青平公路等路段和茂盛小區、華菁小區等居民社區的積水，做好了街道防汛工作的先頭兵。

2）監察隊開展了危房簡屋、高空構筑物、高空廣告牌等防汛檢查工作，在臺風、暴雨等惡劣天氣來襲前提供車輛給水務站做防汛車輛使用，提升了防汛機動能力。

3）街道城管所積極開展了景觀設施、綠化樹木等防汛檢查工作。

4）市政（衛生）規建科和安全辦汛期多次進行在建工地安全檢查行動，大大降低了在建工地防汛風險。

5）安全辦與社管科防患于未然會同水務站落實了樞紐商務區二十多個在建工地人員防汛應急轉移安置點。

6）街道房管辦和社區生活服務中心及時上報各類防汛信息，積極參與愛博地下車庫等地下空間防汛檢查，落實各項防汛措施，確保小區安全度汛。

7）環衛所不辭辛苦，加強了路面清掃，環衛工人冒雨清撈路邊雨水井口垃圾，減少了道路積水的形成。

8）新虹派出所周密部署，發現積水及時通知水務站排除災情，消除了防汛盲區。

9）武裝部常備不懈，汛期中成立了應急小分隊搶險救災。

各部門通力協作，確保了街道地區平穩正常運轉，人民群眾生命財產安全，圓滿地完成了防汛防臺工作。

5、狠抓落實，增加防汛防臺資金的投入

在今年汛期中，街道領導多次深入基層，聽取了居民的訴求和意見，針對防汛薄弱區域的改造建設，不惜成本，在街道原本財力緊張的情況下，多次在財政預算外增加了經費。新虹街道20xx年積水點改造工程中增加了預算近600萬元，實施了新家弄村吳翟路、光華村鐵路下立交及華翔路沿線積水點的改造；實施紅星村、機場路鐵路下立交大修工程，建設費用約46萬元；結合區房屋綜合整治工程，追加了天一、滬江小區雨污水分流改造內容，建設費用約487萬元；同時，在汛前開展了各項防汛防臺準備工作，包括防汛物資儲備、搶險工作投入等實際投入10多萬元。

三、20xx汛期發現的問題

今年汛期主要問題是：

1、防汛物資儲備還是不足，雨具、手電等數量還有欠缺，物資存放也沒有專門的防汛倉庫。

2、積水點改造工程由于前期公開招投標原因，今年建設啟動較晚，施工基本是汛期中進行，在今年汛期未發揮理想的效果。

3、新虹街道部分地區地勢低洼，一旦降雨量超標，易形成雨水倒灌小區現象。

四、明年汛前工作要點

1、開展防汛設備的維護和防汛防臺物資統計

為了來年汛期工作順利開展，對防汛設施設備進行保養和維護，并且清點防汛防臺物資，常備不懈，確保明年設備物資能夠正常投入使用。

2、明確責任，繼續加強在建工程建設監管。

由于新虹街道地處虹橋交通樞紐核心區域，大量工地正在動工。工程建設對防汛安全會帶來巨大的影響。我們要與各在建工地進一步明確責任，對其防汛防臺工作加強檢查，同時，配合區排水所劃分排水管道監管責任區，建立施工泥漿外運處置備查制度。一旦發現在建工地偷排泥漿，排水管道堵塞時，立即上報有關單位進行快速消除安全隱患。

3、重點推進街道防汛薄弱點的改造。

在市、區上級有關部門的高度重視下，在街道各級領導的大力支持下，明年新虹街道以“服務民生”為出發點，配合華美社區機場噪音治理工作，重點實施華美社區供水集約化、老華漕市政雨污水管道改造和楊樹灣汶山灣河道綜合整治工程。同時，吸取前幾年工程的經驗，20xx年我們要做到早啟動、早落實，逐步消除新虹地區防汛薄弱點及盲區。

綜上所述是今年汛期的大體工作內容及汛后來年工作計劃，隨著全球氣候變化的復雜性和多變性，防汛工作任重而道遠，我們必須建立快速、靈活、有效的管理機制，保持踏踏實實、認認真真的工作態度，把防汛工作做得更好，為社區居民創造良好的生活環境，確保居民群眾生命財產安全而努力。

[條例撰寫] 車間主任工作崗位職責

自入職以來，我們一直在努力地提高自己的溝通能力，以便把工作做得更好。為了給我們后續的工作提供幫助，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是公司人員在對完成工作任務的成績做的一種總結。那么，寫好一份優質的述職報告要怎么做呢？小編收集并整理了“[條例撰寫] 車間主任工作崗位職責”，僅供參考，大家一起來看看吧。

1、組織實施車間生產計劃，合理調配人員和設備，調整生產布局和生產負荷，提高生產效率。

2、生產過程管理：主持車間例會，全面協調車間工作，對生產作業過程進行監督、指導，同時進行生產質量控制；

3、監督檢查車間員工的工作，對違規違紀員工提出警告并指正；

4、參與產品質量問題的分析，制定并實施糾正和預防措施；

5、生產現場管理，推進5S現場管理制度，實現生產車間標準化管理；

6、車間生產安全管理，負責落實企業各項生產安全制度，開展經常性安全檢查，杜絕安全隱患，防止安全事故的發生；

7、車間生產成本控制，統計分析車間的成本消耗，制定可操作性成本控制措施。

8、車間員工管理：組織車間生產員工參加生產培訓，配合人力資源部做車間員工考勤及工資核算等事宜。

9、完成領導交辦的其他任務。