駕駛員年終工作總結

2025駕駛員年終工作總結匯報模板合集。

在公司已經工作一段時間了，按照公司領導的安排，那么我們可以開始寫駕駛員工作總結了，總結是對我們工作的完成情況和存在的問題進行回顧的一種方法，寫工作總結的目的是為了我們下一階段的工作可以更好的開展，那么駕駛員工作總結應該怎么寫呢？考慮到您的需要，述職報告之家小編特地編輯了“2025駕駛員年終工作總結匯報模板”，僅供您在工作和學習中參考。

2025駕駛員年終工作總結匯報模板【篇一】

三包服務部費用管理辦法

一. 薪酬標準。

三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節假日加班或在外服務的按勞動法標準核發加班工資。

1.基本工資。按公司規定，每月定期發放基本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作人員 元/月。

2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場服務調度 元/月，市場服務員 — 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據實際服務能力及所從事的工作內容確定后報主管副總經理批準實施。崗位工資根據員工當月的工作質量考核指標“p”值予以發放，當p≥0.8時發全額崗位工資，0.7≤p

3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務凈損失，公司每季度對三包服務凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍之內，則對三包服務部員工發放績效工資，具體發放標準按《三包服務損失考核辦法》執行。如三包凈損失超過控制標準，則不對三包服務部員工發放績效工資。

二.服務差旅費。www.66666xq.com

所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執行。

1.生活補助。對在普通地區(含省會城市)外出服務的均按30元/天報銷生活補助，經濟特區按40元/天報銷生活補助。

2.市內交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市內交通補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一次出租車，其它市內交通憑票報銷公汽費。

3.電話費。對長駐主機服務的按300元/月報銷電話費，應急服務的按10元/天報銷電話費。

4.服務急件發運費。按公司規定憑有效票據實報實銷或按核報標準報銷。

三.辦公費用。

1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業務需要產生的郵寄費報主管副總經理審批后報銷。

2.服務部業務招待費。因用戶來訪產生的業務招待費，由服務部按200元/月包干開支，經主管副總經理審批后按公司規定報銷。

3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據實報實銷，市場服務調度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真機電話費實報實銷。

四.用戶走訪或服務索賠談判業務攻關費。

由經辦人在使用前報服務部認可，經主管副總經理審批后使用，憑有效票據在標準內核報。

本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導批準實施。

2025駕駛員年終工作總結匯報模板【篇二】

黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創新的內容，強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向，對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質量，全年共發展新黨員23名?；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創雙優”等活動，積極發揮黨員帶頭作用和黨組織的戰斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。

2、增強思想政治工作的針對性。結合企業實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發了宣傳提綱，下發5500份調查問卷，了解職工思想動態，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發揮《公交報》的作用，做好企業改制和營運服務的宣傳引導工作。

3、加強民主管理，積極發揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業改制方案和企業改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作，進一步完善了公開形式和公開內容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業建設。繼續組織開展勞動服務競賽和技術創新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術攻關和創新成果給予了表彰和獎勵，推動了創先和創新工作。

三、存在的主要問題

1、企業的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務管理上存在漏洞，出現了個別基層管理人員貪污的問題，對企業造成了損失，使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故，對企業造成了政治上和經濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業聲譽。

3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重，僅10月份清點統計的假幣超過3萬元，在售票中技術設備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業帶來一定損失，成為亟待解決的問題。

4、企業經營困難加劇。成品油價格連續上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數額巨大，企業經營更加困難。

2025駕駛員年終工作總結匯報模板【篇三】

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作?，F將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思積極，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

2025駕駛員年終工作總結匯報模板【篇四】

我是從 年開始進入單位從事駕駛工作的，從開 車開始到開，回顧這 年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鉆研技術、搞好服務”， 年來，我從未出現過一次責任事故。連續 年拿到了 獎。

自覺地遵守交通法規，是體現駕駛員職業素養的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規知識，特別是新交通法規實施以來，我更注意了解新交通法規與過去的區別，做到心中有數。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了 年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心!

另外，我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術，使車輛性能始終保持最佳狀態，為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力，為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶)，我還先后參加了___市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20__年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環，我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有___服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產需要時，不論早晚或節假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學習業務知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優秀的駕駛員。

2025駕駛員年終工作總結匯報模板【篇五】

尊敬的各位老師、各位同仁：

我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學習方面

工作以來，我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態，積極學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、業務能力和成就方面

在駕駛工作中，以積極進取的工作態度，與時俱進的學習汽車新技術，適應各種車型的操作技術，努力提高自己工作中的駕駛技術和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。

在單位領導和同事的正確引導下，結合崗位實際，我樹立了為單位事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術和車輛保養情況

駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節約。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運行及車輛維修情況

我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現一起安全責任事故。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，平時保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

三、工作表現

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了單位領導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣。工作中總想怎樣才能調動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果，車輛狀況及時消除隱患。

經過很長時間的學習觀察，我現在能夠對其檢查車輛過程進行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸

進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。

四、今后努力的方向

回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業的協調發展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專業，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應車輛的更新和科技發展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。

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2025駕駛員個人工作總結簡短模板(6篇)

在崗位上工作有段日子了，根據公司上級的安排，就需要我們準備寫駕駛員工作總結了，總結是與計劃相輔相成的，是我們工作中非常重要的一環，寫工作總結的目的是為了我們下一階段的工作可以更好的開展，您是不是正在尋找有關駕駛員工作總結模板呢？述職報告之家小編收集并整理了“2025駕駛員個人工作總結簡短模板”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

2025駕駛員個人工作總結簡短模板(篇一)

20xx年工作總結一年來，在部里和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的'責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節問題，看起來不起眼，實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動?；叵氡灸甑墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

2025駕駛員個人工作總結簡短模板(篇二)

時間過得真快，轉眼到公司已經半年有余了，首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!

經過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點!

第一，服務

我們公司是經貿公司，做的是鋼鐵行業，服務優為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發做到想客戶之所想，急客戶之所急!

第二車，輛運行保養方面

半年多來共計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛達到108次!維修保養車輛58次!做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!

第三，完成公司和領導分配的工作方面

本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現了我積極的方面，這些也得到了公司領導的贊許和肯定!

以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點不足需要提高!

第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業務知識學習，多為公司做出貢獻!

第二，繼續努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高!

2025駕駛員個人工作總結簡短模板(篇三)

大家好，我是xx中心后勤司機xx。今年以來，我在局領導的精心指導下，在各位同事的支持和幫助下，通過認真學習，切實履行作為一名司機的基本職責，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹習近平總書記重要講話精神，堅定政治立場、嚴守政治紀律情況，廉潔自律?，F將全年個人工作總結如下：

一、基本工作情況

1、努力學習，不斷提高政治理論水平和業務素質

在20xx年xxx月我向黨組織遞交了入黨申請，并參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結業考試，成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，全方面的加強學習，在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外，我努力學習勞動保障法律法規，學習上級重要會議精神，積極做好上傳下達、下情上報，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步提高自己的綜合素質。同時，我會結合工作實際，在遇到問題時，主動向局領導和各位同事請教，不斷積累工作經驗。

2、腳踏實地，認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機并不是一件容易的事情，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生?？此坪芷匠５男∈?，但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置擺正，把職責搞清，尊敬領導，團結同事，誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，踏踏實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創造性地開展工作。

3、嚴格要求自己，時刻警醒，廉潔自律

要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律，xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后，我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關系，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人，態度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續努力學習不斷向黨組織考慮，爭取早日轉正，成為一名真正的共產黨員?？朔ぷ髦杏龅降睦щy，加強和領導、同事之間的溝通與交流，促進工作的順利開展。在成為一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識，了解國家和社會上的社保政策與現狀，加強對中心工作的認識，增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的xx年中，我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高，這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我十分感謝你們，也希望你們能一如既往的支持和幫助我！在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁，為我中心事業盡一份微薄之力！

最后，新年伊始，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意，合家歡樂！

2025駕駛員個人工作總結簡短模板(篇四)

20__年工作總結一年來，在部里和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20__年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛生、干凈，讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節問題，看起來不起眼，實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動?；叵氡灸甑墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習;工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

2025駕駛員個人工作總結簡短模板(篇五)

一年以來，在領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化?，F將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習、努力工作

1、在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是加強學習專業技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。四是在職業道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位。

一年來，我接受領導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里程 多公里，本著每出一次車要為領導負責的態度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的

準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領導多次強調一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監督督促食堂炊事員工作，采購食堂用物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

三、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：

（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。篇二：汽車駕駛員年終總結2

機關工勤人員（汽車駕駛員）年終總結 20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

2025駕駛員個人工作總結簡短模板(篇六)

20××年在段黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為公路事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20××年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加段機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧

天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

回想20××年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20××年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板分享(6篇)

一段時間的工作結束了，根據公司的要求，我們將要進行一個駕駛員工作總結，總結是將我們某一時段的工作通過文字表述出來，可以反映工作情況，工作態度、工作中遇到的問題和工作成果，那么駕駛員工作總結的寫作技巧有哪些呢？為滿足您的需求，述職報告之家小編特地編輯了“駕駛員年度個人工作總結匯報模板”，希望對您的工作和生活有所幫助。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板(篇一)

我叫XXX，一九九四年初中畢業后，我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據我學過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發展，平時我在做駕駛員工作中技術過硬，對駕駛技術精益求精，不斷進取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務，受到了大家的認可?，F將我的思想、工作總結如下：

一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。

如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到沒有堅定正確的政治方向和良好的工作態度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養成了關心國家大事的習慣，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學習“三個代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用科學發展觀去構建和諧社會的理想去嚴格要求自己，向先進模范人物學習。加強自身素質建設，并影響到周邊的人加入創先爭優行列中，為企業發展獻計獻策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業成功，必須先要學會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學習要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態度，養成良好的職業素質，對工作認真負責，服從上級領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

二、認真努力工作，贏得大家的認可

電力維修有其自身的特點，越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發生電力故障，出現了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務，我沒有出現過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務，這些都得到了大家的認可，我曾多次被評為縣、市公司先進工作者，多次獲得優秀員工獎勵。

三、總結經驗，并不斷積極進取

我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規則，不要超速，現在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關鍵。

另外，還要認真保養車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！倍嗄陙?，我十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題及時解決。認真做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數，整理好車輛情況記錄，對車的每個細節都心中有數，在日常不得讓別人亂開、亂用。

即使我有了多年開車的經驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關注交通新聞，分析一些交通事故產生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規，我都第一時間搜集到，積極學習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術，確保公司搶修任務的順利完成。

總之，認真貫徹執行黨的路線方針政策，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發展，從參加工作至今未發生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大學習力度，不斷改進自己的駕駛本領和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構建和諧社會做出貢獻，充分去展現一名技術人員的采。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板(篇二)

自3月19號進入到--局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于最佳狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板(篇三)

這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結：

在XX年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面

自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板(篇四)

20xx年，在局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，局里的監督檢查工作任務依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負責的金杯車已經行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節約保養車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執法人員順利完成任務。這些細節問題，看起來不起眼，實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板(篇五)

一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會XX大和XX屆大會精神，堅持以XXXX重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。XX年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

駕駛員年度個人工作總結匯報模板(篇六)

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。

1.身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作

2.身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常盡量找出故障并及時排除

3.在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4.作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序治理做貢獻的'信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好醫生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

總結2025汽車駕駛員年終總結工作報告(篇三)

時間一去不復返，工作即將翻開新的篇章。我們可以開始寫這一年的年度述職報告了。我們在寫年度述職報告時，一定要注意格式。如何在年度述職報告中全面系統地分析自己呢？下面是小編為大家整理的“總結2025汽車駕駛員年終總結工作報告(篇三)”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

一、加強學習，強化服務，著力提升思想業務技能

扎實學習政治理論知識、駕駛業務知識，適時更新自己的思想觀念，開拓視野，并注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習，在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛崗敬業，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，積極發揮主觀能動性，配合部門同志，自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率。

二、加強團結，服從管理，努力工作

我在本崗位上，按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能；能夠在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，愛崗敬業，在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作，使車輛性能保持最佳狀態，全年安全行車xx無事故。

年終駕駛員述職報告匯編

春去秋來，本年度的工作已經快要結束了！要開始對這一年的工作做述職報告了。寫好年度述職報告有助于自己工作中的升職加薪。如何才能將的年度述職報告清晰而有條理呢？下面的內容是小編為大家整理的年終駕駛員述職報告匯編，僅供參考，歡迎大家閱讀。

年終駕駛員述職報告(篇一)

一、牢固樹立執法為民思想，強化為民服務意識

加強政治學習，努力提高為民服務的思想意識。今年來，主要參加了“紀律作風教育整頓”等政治學習。在學習期間，從不隨意缺席，認真撰寫學習筆記和心得體會。特別是在“紀律作風教育整頓”的學習中，撰寫學習心得體會和觀后感，共寫學習心得5篇、階段小結3篇、學習筆記40多次共計4萬余字，并認真制訂整改措施，嚴格按照整改措施的落實。

通過學習，結合自身從事的執法崗位，我深刻的認識到，只有牢固樹立執法為民的思想，強化為民意識，才能做到全心全意為人民服務。通過學習和實際工作調研，于20xx年7月在全國公開發行的《城市建筑》上發表了一篇論文《公路隧道火災防救分析》。

二、努力推進**市消防工作社會化進程

20xx年社會消防工作中，我和法規科全體同志主要做到以下工作:一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯席會議和重點單位工作會議，為下步工作部署提供準確的各項社會消防工作數據資料。二是扎實推進農村、社區消防工作。三是排查整治重大火災隱患，落實整改責任。20xx年，全市共排查出10起重大火災隱患，其中5起被確定為省政府掛牌整改，5起為市政府掛牌整改。目前，通過督促指導，我市10起重大火災隱患已整改完畢。

三、多種措施加強執法規范化建設

為貫徹落實黨的十七大提出的“加強政法隊伍建設，做到嚴格、公正、文明執法”，根據公安部消防局、省消防總隊的安排和部署，我和法規科其他同志擬草多種措施推進執法規范化建設。一是建立健全各項制度，建立了執法辦案督辦、催辦等34項執法制度，對發現的執法問題及時下發《督辦通知單》，責令責任單位進行整改，對臨近時限還未辦結的案件，督促各單位及時處理完結。制定了《消防監督業務信息系統使用管理規定》，每半月通過消防監督業務信息系統對各大隊執法情況進行評比，通報存在的問題。出臺了《**市消防監督執法檔案規范建設標準》，規范和統一執法檔案的制作和管理。

二是抓好落實責任，確保工作成效。健全了執法辦案人員初審、單位內勤審查、基層法制人員審核、大隊主官審簽的四級審核把關機制。三是參加消防監督執法質量服務工作，定期分赴各基層大隊和部分基層派出所，參與執法辦案，幫助建立健全執法臺帳和執法檔案，建立標準卷宗。四是堅持便民利民，推進“陽光執法”。擬草了《**市消防便民服務九項措施》、《**市公安消防支隊服務企業八項承諾》。

四、加大執法力度，強化消防監督執法職能作用。

今年來，為確保世博會、亞運會期間消防安全保衛工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災、重大節日期間的消防安全專項檢查活動成效，我與法規科人員一起堅持嚴格執法、熱情服務的原則，進一步加大執法力度，強化消防監督執法職能作用。據統計，20xx年1月至今，我參加檢查103次，檢查單位319個，發現火災隱患411起，督促整改火災隱患329處，辦理行政處罰案件8起，罰款41萬元，責令停止使用7家。通過強有力的消防執法，督促整改了一大批火災隱患，維護了消防執法的嚴肅性。

五、廉潔自律，努力加強自身建設。

防火處法規科是消防監督工作的主要部門，是消防部隊對外的重要窗口，廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿于始終，從自身作起，堅決抵制各種歪風邪氣。我把加強自身廉政建設作為嚴格公正執法的前提基礎，在實際工作中敢于頂住壓力，勇于抗拒各種誘惑，堅持秉公執法，不徇私情，嚴肅認真，依法辦案，拒絕賄賂吃請。法規科雖然不管錢、不管物，但工作有其特殊性。

在少數工程項目的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中，也曾有人前來說情、打招呼，但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件，也沒有借此接受他人的請客、送禮，一直以嚴格認真的態度把好每一個案件的辦理關。在工作之余，我還非常注重自身的修養和學習，不斷的充實自已，我喜歡在業余時間進行學習，不斷的提高自身的各項素質，除了經常學習各種法律法規知識以外，我還注重平時的看書看報，時常參看《南風窗》、《中國青年報》、《參考消息》等時政報刊雜志，豐富自已的業余時間和知識，關心國家大事。做到“家事、國事、天下事，事事關心”。爭做一名以天下事為已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應該到的場所，始終以審慎的態度處理好八小時以外的時間。

五、存在不足

一年來，我在自己的工作崗位上全身心地工作，確保了各項工作任務的圓滿完成，對推動支隊執法質量全面提升發揮了應有的作用。但是自己也清醒認識到，雖然自己的工作取得了一定的成績，但也還存在很多的不足：一是有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺。二是執法觀念轉變還不到位,工作質量還有待于進一步提高。三是在處理嚴格執法和熱情服務相互關系上還存在模糊認識。四是對說情之風只是抵制，沒能做針鋒相對的斗爭。

一年來，我在工作上取得了一些成績，這一切都離不開支隊黨委的正確領導和同志們的支持、幫助，否則，我就會成為無根之木，無源之水。我知道自己還有很多不足，但我相信，在組織的關心下，在消防部隊這個溫暖的大家庭里，只要我不斷加強學習，努力進取，就一定能夠適應時代的潮流，與時俱進，為消防事業作出更多、更大的貢獻!

年終駕駛員述職報告(篇二)

各位領導、同事們：

您好!

在過去的一年中，我結合崗位實際，樹立為領導服務，為公司服務，為義烏小商品批發市場項目服務的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

一、 主要工作：

1，認真完成公司領導交辦的事情。

2，學習提高業務知識，協助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。

3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。

4，遵守公司各項管理制度。

二、 存在的不足：

交流欠廣泛，有時有點情緒化。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。

張xx

20xx年2月12日

年終駕駛員述職報告(篇三)

尊敬的各位領導，同志們：

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務?，F具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領導和各位同仁審議。

年終駕駛員述職報告(篇四)

在我們公司工作已經快一年了，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領導和同事們批評指正。

一、 強化學習，不斷提高自身素質

強化學習是提高素質，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識，善于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、 愛崗敬業，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業務水平，服從領導和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。

堅持“安全

三、 謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告，謝謝大家！

述職人：

20xx年3月13日

年終駕駛員述職報告(篇五)

尊敬的領導：

自從我成為一名駕駛員，自從我成為xx局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態度投入到我的工作中來。經過我在xx局工作的x年多時間，我已經完全的適應了當前xx局工作?？梢哉f，我對我自己的工作業務都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續做好。20xx年已經走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！

20xx年在科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為xx局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們xx企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊?，在這新的'一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為xx振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

總結推薦: 駕駛員年終述職報告

時間過得很快，轉眼間這一年的工作即將過去了。“凡事預則立”，本年度的述職報告需要開始準備了。我們在寫年度述職報告時，一定要注意格式。為了避免的年度述職報告隨大流，可以從哪些方面來寫呢？小編為此仔細地整理了以下內容《總結推薦: 駕駛員年終述職報告》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

尊敬的各位領導，同志們：

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務?，F具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領導和各位同仁審議。