安檢試用期的工作總結

發表時間：2025-05-03

2025安檢試用期的工作總結（實用16篇）。

安檢試用期的工作總結篇1

今年七月份，我有幸加入xx公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。

在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步?，F將試用期工作、學習情況總結如下：

一、主要工作內容

1、協助部門領導以及師父并按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度。認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。

2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。

3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。

4、根據公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

5、配合同事對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。

6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監控，對于危險性較大的.起重吊裝加強旁站監督等。

7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。

二、工作中存在的不足

目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：

1、安全管理不嚴不細，少數負責人安全生產意識不強，少數作業人員安全生產觀念比較淡薄，存有僥幸心理。

2、極少數情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，存在安全管理的盲區導致一般小事故偶有發生。

3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去。

4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距。

5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。

我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監管和綜合治理水平。

三、文體活動

在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。

不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。

四、個人提升計劃

1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創新，完善工作方式、方法。

2、做好本職工作，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

3、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業高度負責任的態度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業安全文化添磚加瓦。

另外需要特別指出的是，近半年的實習期是在我師父李偉的帶領和指導下一天天度過的，他在生活和工作上都無私地給予了我很多的幫助，在這里要特別感謝我的師父李偉。

安檢試用期的工作總結篇2

我在某地的機場安檢部門實習了一個月，這段時間讓我深刻體會到了安檢員的責任重大以及工作的困難。通過這次實習，我對安檢工作有了更深入的了解，也提高了自己的專業素養和綜合能力。

作為一名安檢員，的首要責任是確保旅客和航班的安全。在實習期間，我參與了對旅客和行李的安檢工作，并嚴格按照規定進行操作。我了解到，在安檢的過程中，安檢員需要面對著嚴峻的安全威脅，需要時刻保持警惕，防范各種惡意物品和行為的侵入。這讓我認識到在這個崗位上，責任和使命感是非常重要的。

安檢員的工作環境和工作強度也讓我深刻體會到了他們的辛苦和困難。機場的工作氛圍緊張而忙碌，尤其是高峰時段，旅客絡繹不絕，行李排成長龍。安檢員需要快速而準確地對每一位旅客進行檢查，同時保證工作質量。我經常見到他們快速操作，手忙腳亂卻不失準確和高效。他們需要經常加班和輪班，疲勞感和壓力常常伴隨著他們。他們始終認真負責，盡職盡責。

安檢員還需要具備扎實的專業技能。在實習期間，我接受了各方面的培訓，包括如何使用X光機檢查行李、觀察旅客的行為特征以及應對突發事件的應急處置等。我學到了很多專業知識和操作技巧，如何判斷爆炸物、危險品以及仿真武器等。我還學習了如何與旅客進行溝通和協商，如何處理疑似違禁品的情況等。這些技能讓我在實習期間能夠勝任安檢員的工作，并且為將來從事相關工作打下了基礎。

盡管實習期間面臨了諸多困難和挑戰，但我從中獲得了很多成長和收獲。我的`責任心和紀律性得到了提高。只有時刻保持警惕，嚴守紀律，才能確保旅客的安全。我的溝通能力和應變能力得到了鍛煉。在實習期間，我需要與各類旅客進行交流，包括乘坐國際航班的外賓、老年人、小孩等。通過與他們的對話，我學會了如何有效地傳遞信息，解答問題。同時，我也經歷了各類突發事件，如火警、飛機故障等，這讓我學會如何迅速應對和處理緊急情況。

通過這段實習經歷，我對安檢員工作的重要性有了更深刻的認識和理解。安檢員是機場安全的守護者，他們的工作對于人們的生命和財產安全至關重要。我希望將來能夠繼續從事與安檢相關的工作，用自己的專業能力為旅客和社會提供更安全的服務。

安檢員實習的一個月讓我收獲頗豐。通過這段實習，我不僅了解了安檢員的工作內容和挑戰，還鍛煉了自己的專業素養和綜合能力。這段實習經歷給了我很多啟示，使我更加堅定了從事安檢相關工作的決心。我相信，只要我繼續努力學習和提升自己，將來一定能夠勝任這個職業并為社會做出貢獻。

安檢試用期的工作總結篇3

彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將20XX年度的工作情況總結如下：

1、思想方面

我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業。與每位同事團結合作，能夠準確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，聽從部門的各項工作安排。

2、業務工作方面

不斷向先進同事學習，以他們為榜樣，做到愛崗敬業、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時辰約束自己。在實際工作中，時辰嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關懷幫助下。

3、組織紀律方面

今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。

4、本人今后的努力方向：

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業飛快發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴重的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能順應新的要求。二是在工作壓力大的時分，有時情緒過于暴躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。

安檢試用期的工作總結篇4

隨著社會的發展和人民生活水平的提高，公共場所的人流量也越來越龐大。為了維護公共安全秩序，許多大型企業和單位都設立了安檢區域，以確保每一個進入該區域的人的身體安全和財產安全。為了提升自己的安全意識和工作效率，我在最近的一段時間內，認真地進行了一次實習安檢，以期得到更多的經驗和技巧。

首先，在進行實習安檢前，我先仔細研究了本單位的安檢流程以及使用的'設備和工具。我了解了安檢的目的和意義，也學會了如何操作安檢儀器，并掌握了安全性分辨真假的方法。這些知識準備工作確保了我在實習安檢過程中的高效性和準確度。

其次，我了解了售票員、服務員、保安以及照相師等各種不同的工作人員，掌握了如何適應不同工作人員的不同情況和特殊需求。例如，我知道照相師工作人員的設備比較特殊，需要進行特殊的檢測，而服務員的包包比較多，可能會做出一些特殊的行為，需要注意觀察。這些細節信息讓我對實現高效細致的安全策略有了更深的了解。

當然，實習安檢中也遇到了一些意外情況。例如，在一次安檢中，我發現有人在安檢區內投擲小石子，威脅到了其他旅客的安全。在這種情況下，需要及時向相關人員報告，并尋求保安的幫助以及做出恰當的反應。在這種情況下，我們不能采取任何暴力行為，最好是通過溫和地和對方說話，有勸說地辦法來制止對方的行為。這對我未來的工作有很重要的啟示，即在意想不到的情況下，我們需要具備冷靜、果斷的應對能力。

總體來說，我認為實習安檢是一次非常有益的經驗。它讓我對安檢的流程和規律有了更深刻的了解，讓我掌握了更高效的工作技巧，同時也提高了我的安全意識和抗壓水平。在未來的工作中，我會將這些經驗用于實踐中，為維護公共安全秩序作出更多的貢獻。

安檢試用期的工作總結篇5

1規范自身管理行為

管理人員要開展有效管理，使員工服從指揮，首先要高標準規范自我，這必須是一個前提。要做到這一點，要求：提高自身專業素質，熟知公司規章制度，改進工作方式方法，了解員工所思所想。這些目標的達成有賴于不斷學習歸納總結創新，是持續加強的過程。下一步，力爭通過系統培訓，考取安全員資格證，繼而向助理安全主任安全主任和注冊安全主任努力。

2由被動檢查向主動防范轉變

如果安全工作只是一味停留在例行檢查的層面，或者說出了狀況再作處理的話，必然是防不勝防疲于補漏，這樣工作是失敗的。

對于食品衛生安全，我們要重點嚴把四道關，即采購切配烹調供餐，每一關由相應組長切實負起責任先驗收才通過，班長及領班開展監督。

對于崗位操作安全，我們要在剛剛開展的崗位實際操作安全培訓效果的基礎上，加強鞏固和吸收，下一步由各崗位各班組自查自究，排查安全隱患。

對于消防安全，我們要切實利用11.9消防日契機，集中進行隱患排查，同時結合板報宣傳大力開展消防月“安全三百行動”（百名員工大簽名大考核大演練），使安全管理目標措施意義深入全體食堂人員心中，營造濃厚的安全氛圍。

3向班組長施壓，將工作重心下移

一線員工直接開展餐飲生產和服務，特別是供餐間和外送點員工直接面向顧客，稍不留神即可能引發各種程度安全事故，經常性培訓教育與現場作業監管必須雙管齊下以最大限度保障正常運轉。由于3個單位約150名員工作業面廣，監管的職責理應更多地賦予一線班組長，必須充分改變他們小事懶得管大事管不了的狀態，從制度上明確他們對一線生產負責，從違規連帶責任處罰給他們警示。同時，通過制度保障向他們充分授權，提高他們處理問題的能力。

4全面規范安全作業流程

這項工作牽涉面廣，涵蓋在食堂整體規范作業流程當中，需要系統的標準體系作支撐，而標準體系目前仍一直處于構建階段，任重而道遠。按照領導指示，我們食堂范圍生產作業流程標準體系的形成必須廣泛發動一線員工，通過他們將日常實際操作過程中的程序與事項逐條形成文字材料，經過修改補充與再實踐，最后才形成定稿，務必保證我們的標準完全按照食堂實際運作形成，對于日常作業能起到根本性的指導作用，預期11月可以完成。

5提高安全重視，設立安全生產獎

安全第一，預防為主。落實安全防范措施還需要人來完成，對于食堂人員來講，要使其精神飽滿地開展工作，最直接有效的激勵方式還是薪酬調整。目前，食堂員工崗位工資在同行當中是不具備競爭力的，一線人員流動頻繁，建議設立安全生產獎，既可作為浮動工資較高比例部分，也可使其成為一種專門獎項，如此以物資刺激促進安全生產也不失為一種有效方式。

6走出去，請進來

做工作需要相互交流，多學習借鑒別人的先進做法和規范，如一二食堂相互溝通就很有收獲。在這些方面，作為餐飲場所安全監管單位自然有其行業通行的標準，如檢驗站衛生局消防局等，邀請相關部門專業人員開展專業培訓，勢必起到事半功倍的效果。單位如此，個人也一樣，把握和創造機會走出去看看別人的管理，學學別單位的措施，或者參加安全管理專門培訓，很有必要。

7狠抓落實，強化執行力度

針對目前各單位存在的問題，就以往工作中總結出來的做法來看，下一步在全面規范員工操作的基礎上，落實班組長檢查為主安全員巡檢為輔的監督機制，排查安全隱患，對于當前所存在的問題必須無借口限期整改完成，否則追究負責人相關責任，不容許任何人在安全問題上疏忽懈怠，真正堅持安全第一。

試用期三個月，在這過程當中，我接觸到三個單位一線所有員工所有環節，力所能及地嘗試著做了一些工作。我認為，食堂安全工作存在一定問題，有一定難度，但只要我們堅定決心，扎實推進，一切問題都將迎刃而解。安全員是個大有可為的崗位，也是一個肩負重擔的崗位，需要拿出一定魄力，狠下一番功夫，用李鴻忠書記的話說，抓安全生產必須“三夠”：夠威夠硬夠嚴。

最后，對于試用期間食堂師傅對于我的關心表示感謝，特別對于xx經理賦予我的搭檔關系深感榮幸，更對xx副總和藹的教導感激至極，確實，成功的領導總能使下屬充分施展能耐。以后的工作中，期望在以xx總為核心的公司各級領導和各位同事幫助下，為食堂為公司確保平安，創造價值。

安檢試用期的工作總結篇6

這是我走出學校的第一份工作，對此我比較看重，工作也是比較積極認真。而這一年來，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有所提高，這算是我一年來的收獲。雖然在領導同事的幫助和支持下取得了一定的進步，但是還有很多需要繼續積累和學習的地方。伏案沉思這一年，我做一下簡單的總結。

一、在工作方面

由于自己欠缺工作經驗，避免不了遇到各種各樣的問題。

1、領導意見不統一時會對工作有影響。比如防雷引下線，兩個領導對選主筋作為引下線時各有各的想法，給我說又不在一個時間段沒能綜合考慮一下，而當時的我又沒經驗就先按照x經理的意見來做，做了一半，x經理說了一種方法又按照這個方法改，還沒改完，x經理去現場一看又說了他的方法的優點，接下來的又按照x經理的方法做。

22個引下線做的是亂起八糟的，費工又廢料，也是這個工程中我感覺最糟糕的一個活?；A接地和一層引下線做完我針對兩個領導的方法想了想發現領導說的方法不一定是完美的，都有優點和缺點，在這個問題中讓我學到了有不懂得問題要多問幾個人，把意見綜合一下取長補短工作才做的更好，而這個過程就是技術、經驗的一種積累和提升的過程。

2、土建主體施工隊不配合會遇到安裝施工有困難。一層頂板D軸以北兩次打灰階段，都是底筋鋪完給留一段時間做安裝然后再蓋上層筋，腦子里就有了這個模式。到D軸以南時，由于項目上計劃有缺陷，導致鋼筋工要趕活，底筋一結束蓋筋馬上就蓋，一點時間就沒給留，看到這樣的情況當時有點急了，找各方人士協調都無濟于事，最后活想辦法也做完了。結果還發現一個好方法，底筋鋪時先做焊接管，蓋筋蓋完后到土建報驗整改打灰前這段時間有足夠的時間來做PVC線管和線盒，這樣PVC線管、盒破壞的少，活攆的還不緊。

接下來幾次都是這樣做的`而效果還不錯。在這個事中讓我明白了即使領導不出面問題照樣能解決，把問題留到那做成死證再找人家說能站到主導地位，當然僅限于個別問題。從中我還學到了怎樣與人溝通，遇到問題怎樣分析與解決。既然問題已經在那，先看有幾種解決方法，那種方法可行，需要找什么人配合，怎樣去和他們溝通等等。通過這一年的工作我發現工程上的問題實在是太多太多，不過這個解決問題的過程也是一個人在技術、經驗積累、溝通方面提升的過程。在這些方面我知道我缺少的還很多，可我愿意去學，也希望領導以后多多幫助和指導。

二、在自身學習方面

在工作過程中，我感到專業知識的匱乏，需要有很多東西去學習，所以必須加強自身學習、提高自身的專業技能，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種“營養”；二是向周圍的同事學習，用虛心求教的態度，主動向同事們請教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

三、工作中尚存問題

從事安裝工作一年來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大；有時候大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，不能全方位進行系統地工作。

四、今后的打算

通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，多向領導同事請教，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與工作能力，以適應公司的需要和發展，與公司共同進步、共同成長。

安檢試用期的工作總結篇7

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作價值呢？下面就以一年的工作情況做以總結：

一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性

服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。

二、要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格

如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

三、要有大局意識和良好的心態

只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

四、要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術

只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴；才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢試用期的工作總結篇8

光陰荏苒，時間如梭，歲月如流，彈指一揮間，流水又一年。歲月逝去不復返，霜鬢崔朱顏。20xx年很快就要過去了，驀然回首，無比感動。

回首這一年，內心不禁感慨萬千，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，感謝陪我走過不同階段的各位同仁、感謝一直以來對我成長給予關心、支持的各位領導。

20xx年，我的工作分為四個階段：第一階段從20xx年1月1日到20xx年4月1日，全面負責北京地鐵昌平線項目收尾工作;第二階段從20xx年4月2日到20xx年4月20日，成都龍泉房建項目駐勤，主要負責施工現場安全質量管理工作;第三階段從20xx年4月21日到20xx年7月15日，在北京地鐵9號線及房山線項目駐勤搶工，負責北京地鐵房山線項目施工技術管理工作;第四階段從20xx年7月16日到目前，全面負責東莞地鐵R2線項目安全生產管理工作。

為總結經驗、克服不足、發揚優點，結合一年來的工作，我從思想匯報、20xx年工作總結、存在不足及改進措施三方面向各位領導及職工代表同志們述職，請審議。

一、加強學習，不斷提升政治品德，廉潔自律鑄美德

鄧小平同志說我們黨執政以來面臨著本領的危機、知識的恐慌?？朔绢I危機和知識恐慌的途徑，就是不斷學習，因此，我們要把學習意識的培養和學習能力的.提升作為一種工作需要來堅持，要勤學習、善學習，努力成為學習型領導干部。

20xx年，是建黨90周年，一年以來，通過學習黨的理論知識，使我更加堅定了共產主義信仰，不做金錢的奴隸、權力的俘虜、情色的囚徒。忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于企業，當好“排頭兵”、“掌舵手”;堅決與不良傾向作斗爭，講真話、實話;不斷提高自身理論修養，能夠從政治上正確地看問題，審慎、周密地考慮問題，具有較強的戰略思維;能夠從對待社會難點、熱點和一些深層次問題的態度與措施上，去分析問題、解決問題，提高了政策理論應用水平和領導水平。

通過深入學習實踐科學發展觀活動，樹立大局意識，在日常工作中具有始終將自己管轄之內的工作納入全局的意識，從而在工作中時時、處處以全局為重，服從全局、服務全局;與各級干部間團結協作共事，在應對各種挑戰和突發事件的關鍵時刻，展現出大局觀和大局意識，體現出領導素質和能力。

通過認真學習各級黨組織關于黨風廉政建設的有關規定，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性。常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守;堅持原則，敢抓敢管、敢抓善管、發揚民主、嚴守組織紀律。

二、20xx年工作總結

1.戰勝困難，恪盡職守完成昌平地鐵項目收尾工作

20xx年1月到4月，北京地鐵昌平線項目接近尾聲，由于北京地鐵9號線及房山線工期緊，昌平線項目領導陳順勇率大部分成員組成公司工作組前往北京地鐵9號線及房山線搶工。我同項目上部分同事留守昌平項目，由我全面負責該項目收尾工作。

昌平地鐵項目線長、量大、工法多、接口多、風險源多，同時，該項目所處地域特殊、具有高度政治敏感性，在多數同事已撤離，項目管理團隊嚴重欠缺的情況下，我們留守的一個小班底圓滿完成：豎井封閉、地鐵運營期間缺陷修補、區間隧道堵漏、項目收尾、春節期間維穩工作。

期間也有插曲，春節即將到來，個別作業班組工人因為沒有拿到工資而沒有“過年錢”，幾十個工人浩浩蕩蕩前往項目部討薪。通過向項目黨政主要領導電話匯報、請示，根據領導指示，我們想盡一切辦法解決勞務隊拖欠民工工資問題，解除民工討薪事件危機。

實際上，到20xx年，我已經連續7年沒能回家過春節，思親情切。但是，項目收尾工作圓滿完成、領導的認可讓我感到欣慰。

2.全力以赴，精誠合作屢屢奪戰果

在成都短暫的駐勤后，20xx年4月中到7月中，我參與北京地鐵9號線及房山線項目搶工，負責北京地鐵房山線項目施工技術管理工作。

北京地鐵房山線必須在7月30日前完工，工期比原計劃工期提前一年，工期大幅度縮短，重大施工方案也發生了改變，為順利完成工作，我組織編制了隧道臺車、大斷面模板、漸斷面模板、高支模板、大體積混凝土澆筑、暗挖法、明挖法、深基坑、蓋挖法等重大施工方案，均通過了專家論證并組織落實施工。

期間，我在一線工點和民工吃住了幾個月，靠前指揮，見證房山線項目500m隧道內3個豎井共上了6臺隧道襯砌臺車的“臺車大聚會”、10多個作業面1000多人同時施工場面，親歷“工地如戰場”。

由于房山線技術干部分別來自北京地鐵昌平線和9號線兩個項目，之前相互并不熟悉，我組織職工夜校，讓兩個項目的技術干部相互交流學習，將磨合期縮到最短，讓其迅速投入項目生產搶工中去。

3.身負重任，總結經驗，加強學習，努力做合格的生產管理者

7月中旬到現在，參與東莞地鐵R2線項目建設，任安全生產總監職務。安全生產管理是項目管理的關鍵工作之一，對內應不斷提升安全生產管理水平要求、全面抓好安全生產工作;對外要組織應對省市兩級安質監站、安監局、消防局、公安局、交警大隊、公路局、軌道公司及監理等單位的各項檢查。

目前，我的主要工作是項目交通疏解、安全質量管理、主線高架橋施工生產管理工作。另外，涉及項目建設的征地拆遷工作需要所有班子成員的參與、配合，已配合郭帆副經理完成了經理部駐地、梁場用地相關征地審批手續。

經過項目黨政主要領導強有力的指揮、精心部署、全力支持，到項目20天后，即組織完成隧道明挖段、高架橋交通疏解方案審批;11月2日完成虎門站交通疏解方案審批;組織完成了高架橋、隧道明挖段交通疏解劃線及各個路口導行標牌施工。目前為止高架橋主線施工圍蔽3200余米，圍護樁施工30根，破除52個承臺路面。

另外，在項目部定額管理人員極為緊張情況下，主動出擊，積極整合勞務隊人力資源，爭取設置了專兼職安全員12名、保安6名，義務消防隊兩支。

在東莞地鐵R2線項目4個月的過程中，工作亮點如下：

①施工生產重計劃、善組織。

面對交通疏解壓力大、管線綠化遷改難度大、場地狹窄、工期緊、任務重、外界干擾因素多的情況，我們工作開展始終堅持生產周例會制度、領導夜間巡查制度。施工生產重“定措施、抓落實、提要求、解決實際問題”;以現場協調會、安全生產辦公會輔助安全生產進度管理，通過會議及時明確各個部門各節點的生產組織重點環節，合理地安排安全施工順序;協同總工研究確定施工方案、施工計劃，以確保項目按組織、按計劃進行。

②安全第一，預防為主，綜合治理。

為了全面貫徹落實集團公司“三整治一提高”活動方針，我們項目嚴格按照“誰主管誰負責”的原則，抓住“冬防”、“春防”、“安全生產月”、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結、三整治一提高等專項活動契機，以活動為載體，突出宣傳重點。截止目前開展的各專項活動中，項目利用簡報、板報、標語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法規，將安全生產宣傳深入到工地每一個角落，力求實效。

另外，項目部共牽頭開展安全隱患排查20余次，查處安全隱患100余起。累計安全教育培訓員工200余人次;累計安全技術交底20余份;受教育面200余人次;累計迎接各種檢查20余次;累計編制應急預案8份，專項安全方案6份。

③強化文明施工管理的有序性，樹文明施工新形象。

在施工管理中狠抓了現場文明施工管理。堅決清退不遵守文明施工的班組;領導班子、部門負責人、技術人員靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務，及時解決問題，保證文明施工。

④加強安全質量管理工作，做到生產無事故。

抓好安全質量管理工作，夯實基礎、抓落實是關鍵。項目針對人員流動性較大，生產任務重的實際情況，組織管理人員進行安全質量培訓;安質部門在危險地段設立安全警示牌;專職安質人員旁站監督鋼筋籠起吊等重大危險源;安質人員隨時進行檢查、排查，定人、整改消除安全隱患，加大處罰力度，必要的時候責令停工。

三、正視存在不足，創新工作方法，再創工作新局面

目前，我個人、工作中都還存在很多不足，有政治理論學習不夠自覺、工作中處理問題不夠成熟、全局統籌意識不強等缺點。

首先，為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，在接下來的生活和工作中，我還需要主動加強學習，學習政治理論知識，用思想指導實踐;積極參與黨的爭先創優活動，進一步理解新時期爭當先進的基本要求;抓住與領導、同事交流的機會，學習他人優點、長處，彌補自身不足。學習項目管理各項理論知識，提高自身管理水平。

其次，嚴格按照既定的管理辦法規范現場各項施工行為，標準化管理，精細化操作，讓標準成為習慣，習慣符合標準，結果達到標準;加強施工工人安全教育，強化現場安全質量管理，真正做到安全質量管理工作全員參與、齊抓共管。

安檢試用期的工作總結篇9

要轉正了，作為護士，我也是感受到在試用期自己的付出，獲得了收獲，也是對于這份工作有了更多的認識，自己也是去把護士工作給做好了，我也是對于試用期的護理工作來做一個總結。

進入我們醫院之前我也是做過一段時間的護士，所以一些經驗也是有的，但是并不是太多，剛來的時候，我也是沒有那么的適應，畢竟和之前的工作環境什么都是有一些區別的，不過在我的努力下，也是同事的帶領下，我漸漸的去把護理工作給做好了，而且也是得到了護士長的一個認可。

在這段時間，我也是認真的去學習，以前我不太懂的方面，以及醫院科室相關的知識，我清楚自己的水平是不夠的，那么就要付出更多，讓自己能有所收獲，而不單單只是埋頭做事就好了。一些情況我也是會去請教同事，不確定的方面也是先和同事溝通之后再去做，試用期間我也是沒有犯過錯誤，我明白護理的工作必須要對病人去負責，不能出錯，不然可能也是會有很嚴重的后果，甚至自己也是無法去承擔的。

工作里頭，我積極的配合同事，一起做好護理的工作，自己獨立要去做的事情，也是按照護理的.制度做好，確保無誤，并且也是通過不斷的工作，我也是更加的熟練，能把事情做好了，通過在這段時間的護理，我也是對于科室要做的事情有了更深的了解，自己能做好，而且也是得到了病患的肯定。

我也是清楚作為一名新人，我要學，要做的事情有很多，每天的工作結束之后，我也是會去反思，對于自己做的還可以優化的地方，也是會不斷的去調整，去改進，雖然而今也是還有一些地方做的還不夠好，但是和優秀同事之間的差距也是在拉近，和我剛進入到醫院相比，也是有很大的改變。

安檢試用期的工作總結篇10

至今三個月，作為安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項，形成了食堂、西餐廳工作的全面認識，摸清了各食堂與供餐點的安全狀況，理順了自身與其它管理崗位的相互關系，規范了食堂制度的正確實施，加強了安全管理的`有效執行，開展了食堂人員的安全培訓，完成了領導交待的相關事務。

1、大量參閱安全工作材料，逐步實現角色轉換

初到xx—x物業，完全沒有安全員工作經驗，憑著頭腦中基本的安全常識起步，從仔細領會公司《安全工作手冊》、《食堂工作手冊》入手，翻閱了厚厚三大本《食堂管理標準與規章制度全集》，下載了國家《食品衛生法》、《安全生產工作條例》等幾十篇法律法規，拷貝了公司領導過往安全工作總結、安全考評辦法、安全管理目標等系列材料。通過細致閱讀每一項條款、用心理解每一道流程，書本知識使我大體形成了對安全工作的初步認識，明確了自身工作職責。

2、深入操作一線，向食堂師傅請教，逐步實現獨立上手

安全員的工作緊貼實際，光有理論概念是行不通的。起初，食堂吳錦佳經理帶我到三個餐飲單位檢查安全工作，指出存在的問題，手把手教我開展安全工作的注意事項。之后，食堂師傅在最初階段全是我的老師，我向他們請教每個工種的職責、特點、注意事項，清晨6點協同采購組發車外出到凌晨1點隨同夜宵組收工，每位師傅都毫無保留地言傳身教。為期兩個月的磨合過程教會了我食堂安全工作要領，使我的理論印象在實踐中得到檢驗并實現進一步鞏固，讓我受益匪淺。加上后期自我總結與歸納，現在我的工作已經成為保障食堂生產作業安全進行的必要環節。

安檢試用期的工作總結篇11

一次面臨新的工作，對我人生閱歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇，更是最好的檢驗和挑戰。參加工作一年來，從對機場工作的零認識到現在我工作能駕輕就熟，我積累了較豐富工作經驗。今天，我競聘的職位是首都國際機場的班長。我認為我有以下有利條件:

第一，我喜愛這一富有挑戰性的工作崗位。

挑戰與機遇同在，壓力與動力并存，我這次參加競爭上崗，目的就在于鍛煉自己，提高自身綜合素質，更好的為我所熱愛的機場事業做貢獻。雖然這項工作很繁雜，巨細無遺，默默無聞，甚至很辛苦，付出很多卻難看出成效和成績，但我有充分的思想準備，有投入這項工作的良好愿望和熱情。因此，安檢崗位是一個極具挑戰性的工作崗位。勇于接受挑戰是我參與這一崗位競聘的直接動力。

第二，我有信心和決心干好此項工作。

一是通過一年多的崗位磨煉和工作實踐，加之在崗位上參加的各種系統的專業知識培訓，使我不僅熟悉過檢檢查，而且在工作中也積累了一些寶貴的經驗。這是我競聘這一職位的最大優勢和最強信心。二是我有著較強的事業心，這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成績，沒有一定的'責任心和事業心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業務，干一行，愛一行、專一行是我工作的座右銘。

第三，我有“以人為本、人格至上”的現代行為理念，處事公道正派，待人熱情誠懇。

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能始終圍繞“人文關懷”這四個字來做文章、辦事情。努力使領導滿意、讓乘客放心。

第四，更重要的是，有領導的關心、愛護和鼓勵，有同事的幫助、協作和支持，為我做好工作創造了有利條件，增強了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進入安檢班長這個角色。假如組織和大家信任，能給我一個施展的平臺，我有決心有信心擔當此重任。并以樹立“五種意識”，作為保證。

一是樹立學習意識。著力提高全體人員思想政治素質和業務知識能力。一方面要堅定信念，增強黨性，解決辦事“靠得住”的問題;另一方面要刻苦鉆研，業務熟練，解決辦事“有本事”的問題，成為本職工作的行家里手。

二是樹立全局意識。只有著眼全局、顧全大局，樹立全局“一盤棋”的思想，正確處理好個人與集體、集體與整體的利益關系，做好服務，才能圓滿完成好組織和領導交辦的各項任務。

三是樹立創新意識。當今時代是創新的時代，需要我們不斷探索和創新。只有與時俱進，才能改變那些不合時宜的思想觀念和傳統做法，以增強工作的主動性、預見性和創造性。

四是樹立奉獻意識。要有甘當綠葉，做好配角，勇挑重擔、無私奉獻的境界和胸懷。從小事做起，從自身做起。擺正位置，扮好角色，到位不越位，補臺不拆臺。

五是樹立團結意識。只有講團結，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充滿生機，形成合力;只有講團結，靠大家力量，才能提高工作效率，發揮整體作用，當好參謀助手。

假如我競爭如愿，將不辜負組織、領導和大家對我的信任、期望，我會以此為新的起點，努力履行諾言，實現奮斗目標，積極為機場工作作出新的貢獻!

假如我競爭落選，我也不會灰心和氣餒，因為能夠勇于參與競爭，對我來說就是一次自我挑戰和磨礪，是一次難得的學習和鍛煉，一次重要的認識自我和展示自我的機會。從中找出不足和差距，今后的進步和提高才能更快，我會努力成為一名讓公司和領導信任、讓群眾滿意的好員工!

謝謝大家!

安檢試用期的工作總結篇12

來到xx銀行工作已經兩個多月了，雖然這段時間我一直沒能轉正，但是我在同一批入職員工中還算是表現不錯的，我相信自己應該很快就能夠結束這段試用期并成功轉正，現在我要對自己在試用期內的銀行工作做一個簡單總結。

一、試用期內取得的成就

首先我一直在追求思想上的進步，因此我對待這份工作是發自內心的喜愛，正因為如此我才能夠順利通過崗前培訓并堅持了兩個多月。在這段期間我平均每天接待了13位客戶，辦理了將近三百個儲蓄業務與銀行卡激活業務，期間參加了一次技能培訓。目前我正在學習信用卡業務的相關知識，另外我還辦理了一些與銀行有合作的企業的出納憑證業務，打印相關的票據并整理備份。除此之外，我還有效地協助了銀行大堂經理的工作，有客戶對辦卡業務不熟悉的話，我會告知他們需要注意的地方，教會他們下載銀行app，并以此辦理銀行卡，也因此我得到了銀行大堂經理的表揚與稱贊。

二、試用期內工作的不足

試用期內，我忽視了一個給企業新入職員工辦理銀行卡的通知，導致行程延后，對方白白等了我們一下午，另外在下午辦理業務的時候容易犯困，至少在我身上出現了幾次這樣的情況，所幸沒有造成什么太大的損失，再加上我工作的效率比較快，因此大家對我的評價還算是比較好的。

三、對銀行工作的建議

我覺得有關銀行業務的知識很多，很雜，主要是抓不住重點，雖然入門之后發現很簡單，但是沒入門的時候一堆枯燥的`資料絕對讓人產生厭煩心理，應該要列出重點。另外則是銀行上下班的時間不怎么合理，雖然我覺得是比較舒適的，但是有些客戶對此是有著抱怨的。

四、以后的工作計劃

接下來就是開學季了，是一個辦理銀行業務的好時機，應該抓住這個時間點，在學生群體中宣傳一下，讓他們對銀行業務有一個大致的印象，特別是高中畢業的學生，他們肯定是要辦理銀行卡以后前往大學的，這部分群體應該要重點照顧。另外我也要加強對自身的要求，對待工作要更加嚴謹。

以上就是我在試用期間的銀行工作了，我覺得應該要改掉一些自身的毛病，繼續加強學習，不然的話作為銀行員工卻無法為客戶講清楚他們要辦理的業務，這是一件很失責的事情。

安檢試用期的工作總結篇13

我所根據上級的有關指示精神以及處部的統一工作部署，全所領導職工全心投入到抓技術、保安全的機場春運安檢工作大檢查中，保證XXX安全航行及過渡群眾的生命財產安全?，F把今年機場春運安檢工作匯報如下：

一、加強對機場春運安檢工作的組織領導

今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日，歷時40天，已經圓滿結束。我所在當陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領導下，認真貫徹上級關于做好機場春運安檢工作的指示精神，以構建和諧社會為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，落實工作責任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運任務。全力做到了領導，組織，措施，服務，保障“五個到位”，現將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下：

一、主要成果

全力以赴做好2012年機場春運安檢工作，根據上級機構的要求，我們牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施，認真履行“三關一監督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒有出現任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運管理人員23人，車輛3臺，道路運輸行業共成立領導小組4個，工作專班4個，企業投入管理人員和站務人員100余人，全市投入春運客車196臺（含應急客運車輛），春運40天共開行班次22746班，累計運送旅客29、35萬人次，無旅客滯留現象，累計客運收入318、00萬元，確保了旅客走得好、走得及時、走得安全，奪得了運管工作的開門紅，較好地完成了機場春運安檢工作任務。

二、具體作法

（一）抓“三早”，扎實做好機場春運安檢工作。

機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門行業管理能力的檢驗，關系到人民生命財產的安全和社會穩定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當著一項重要的政治任務來抓，抱著對黨、對國家、對人民高度負責的態度，全力以赴投入春運，早動員、早部署、早安排，使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況，全所提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對機場春運安檢工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協調會，即：所與各企業、車站檢測站的協調會，統一思想，精心布置；其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責任書》，鼓舞斗志、增強責任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會，造聲勢，鼓干勁，增強服務意識。與此同時，加大機場春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽運管》春運專輯簡報4期，為機場春運安檢工作創造了良好的氛圍。

二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處，我所及時做好迎戰準備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領導小組，下設安全督查、組織協調、市場監管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作，并將每個階段的工作任務細化，明確到人頭，分級抓落實，40天來，召開春運辦公會6次，做到出現問題及時解決，使之人人有任務，個個有責任，事事有著落。

三是早準備。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析，合理安排運力，并落實了應急客車38臺266座（包括廠礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時，隨時準備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作。春運期間協調專班及時調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。

（二）把“四關”，確保春運安全暢通

我所從保障人民生命財產安全，維護社會穩定和促進區域經濟發展的大局出發，把春運安全當著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓，列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業精神，認真落實安全防范措施，督促運輸企業和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產高度負責的精神，做到安全工作警鐘長鳴，經常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關”：

一是把好參營車輛的`資格審查關。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全，實行連鎖責任制，一把手負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，并簽定安全責任狀，形成安全工作相互監督，齊抓共管，層層負責的安全管理網絡。所安全督查專班對各運輸企業的客運車輛進行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發放“春運證”時，做到了審查連鎖簽字，堅持誰簽字、誰負責的管理原則，對技術狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發放春運證，不準參與春運，保證了參營車輛技術狀況良好和春運資質符合規定要求，同時督促所有客運經營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

二是加強督查，嚴格把好防范超載運行和路途違章關。我所兩個春運稽查專班肩負對始發車輛進行安全例檢和資質把關的使命，同時嚴格查控在站內不發超員車和帶病車，協調各方矛盾。此外，還安排市場監管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過往客車實行全天候監控，加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次，查處超載及明顯違章車輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經營車輛5臺，為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環境。

三是把好“三品”查堵關。認真落實“三不進站、五不出站”規定，在客運站設有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承運人責任險的續保關。我所在發放《春運證》之前，嚴格按照上級有關規定執行，對參營客車必須先辦理承運人責任險后，方可發放《春運證》。據統計，全市參營客車全部辦理了承運人責任險，續保率達100%。

（三）創“三好”，不斷提高服務質量

我們把機場春運安檢工作當著展現“交通文明示范窗口”風采的好機會，開展了春運優質服務競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會各界做出了應有的貢獻。

一創服務好。今年春運期間，因客流量大，班線車緊張，為減少旅客在站候車的時間，我所機場春運安檢工作專班和客運站務人員延長工作時間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動為旅客排憂解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專門服務的，市汽車客運站組織了20人的服務專班，長時間保障開水供應，滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。

二創旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時，運政人員一是派出專人進行聯系，及時調度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調度車輛進校，為放假學生提供直達快捷的運輸服務，安全運送學生2000余人。

三創客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行，我所認真履行職責，強化市場監管力度，以站點為源頭，嚴厲打擊無牌無證、超范圍經營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處，并與日常市場監管相結合，保護了經營車主和旅客的合法權益，維護了正常的客運市場秩序。

今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領導的重視和關懷。上級領導多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導，當陽市政府領導在市委會議室召開了春運動員會議，春運期間市交通運輸局領導和市處領導也檢查指導了我市機場春運安檢工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營單位及站務人員的積極配合與支持，車主做到了規范經營，站務人員做到了優質服務。總之，今年春運階段性的工作雖然圓滿結束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續抓緊、抓好落實，要認真貫徹落實黨的“兩會”精神，以科學發展觀為指導，加大市場監管力度，強化管理工作措施，團結務實，勇于創新，為全面完成我所今年的各項工作任務而努力奮斗。

安檢試用期的工作總結篇14

20xx年xx月xx日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序，負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位，現將我試用期的工作情況簡要小結如下：

一、嚴格遵守車間各項規章制度。車間現實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區吸煙。

二、主動學習、盡快適應，虛心向領導、同事請教、學習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候，由于在學習階段，難免會出現失誤，在實習過程中，就出現過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質量問題將會對下一工序產生很大的影響，如果出現返修或報廢，將在一定程度上增加生產成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質保量地完成了每一天的.產量。

總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領導的要求和自我要求尚有很大差距?，F試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工，如果公司認為我試用期內尚算合格并予以轉正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

公司試用期個人工作總結 1

時間飛逝，轉眼間，作為一名試用期員工已經有兩個月之久。在這個難忘的日子里，我深入體會到了公司的積極氛圍和各個部門的巨大魅力，目睹了公司一步步走向成熟，看到了公司網絡的不斷健全和系統不斷完善，并日漸不亂，同時，也看到了運維中心給于系統管理職員帶下世人向往的學習的平臺和和無窮的機遇與挑戰，所以，我在此對于過去的工作做下總結。

一、總結歷史

在運維中心工作期間，我工作認真，具有較強的責任心和進取心，極富工作熱情，確實完成上級交付的工作，善于與他人溝通，和公司部門同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而輯穆，配合各部分負責人成功的完成各項工作，具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展，不斷努力學習系統、網站架構知識。所以我現在已經能夠純熟維護公司的系統服務和監控網站架構，包括前段節點，源站各個站點服務的流量信息等，能及時查看并報警所引起的網絡服務相關故障，能注重公司的種種流程細節，擁有了一名系統管理維護員的基本工作技能。

二、回顧歷史

九月份，是我成為公司員工最幼嫩的時期，一直都處在學習階段，學習公司網站的架構分布情況，以及在系統中各種常見網絡服務的搭建，包括學習系統基本的操作，的搭建，網站的發布，對后臺數據庫的管理，通過各種熟練的'基本操作之后，在此之上，我為迎合公司的發展需求，在網絡服務監控方面我準備了各種實戰經驗；在上級的指揮下，我獨自一人自主搭建了新版本軟件監控服務器，并通過測試，可以和公司現階段運行的服務器媲美，在此基礎上，為了更好方便的管理，我又研究了，通過實現對監控設備的3d效果使之管理人員能第一時間更清晰的了解網站后臺服務器的負載情況。

十月份，通過我們部門定期的進行小組的學習，使我對自身的學習有了更大的興趣和憧憬，為此我研究基于各種網站類型的發布，包括對，等各種平臺網站服務器的發布，樣使我今后在監控，事件處理方面做好了充分的準備；為此，我特地獨立創建我們部門，并且發布于外網，使部門員工不僅在公司，而且還可以在家里進行訪問與交流，以方便我們公司部門員工的共同學習和交流。十月份，我有幸的見證我們公司新版本的新上線，同時我也參與了公司內部測試，配合公司對新版本的，并及時提出問題。由于公司正處于現階段發展之中，所以我必須迎合而上，配合其他部門積極工作，爭取能為公司的發展出一己之力。

三、瞻望未來

在今后的工作過程中，我會更加嚴格要求自己，同時也有幾個大方向是我需要努力。監控系統擁有極其多的復雜服務，它是我的核心工作，它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有，監控設備系統，因為時間的分配，有很多多知識未能及時鞏固，同時也需要緊抓時間實踐操縱，并參加實際建設和規劃，使自己能更加靈活應用系統網絡知識，并積累處理相關異常經驗。同時，自己也要不斷努力與充實自己，研究各種腳本的編寫，使自己處理處理突發事件的效率提高，以及和這些常用的服務搭建。

在今后的一年里，也會參加相應的證書考核，不斷晉升自己，并緊抓利用業余時間努力學習知識，搭建各種服務器知識，包括自己學習小型機跟進步英語水平。

安檢試用期的工作總結篇15

對于入職時間不長的我來說做好安全員工作是很重要的，至少在試用期間我能夠體會到自己在工作能力方面存在著許多不足，雖然有著公司領導和同事們在工作中的指導，但我明白唯有自己的綜合素質得到提升才能夠更好地勝任這份工作，憑借著對安全員工作的認真負責態度讓我逐漸獲得了轉正的契機，現對自己轉正之前在安全員工作中的表現進行以下簡要總結。

注重對施工現場進行安全隱患方面的排查，對于工程項目的完成來說安全問題往往是容易被忽視的，這便需要身為安全員的自己進行強調從而引起其他員工的重視，所以我在工地會注重對員工安全防護措施的檢查，無論是戴安全帽還是在工地各處設置警示的標志都是必要的，采取有效的保護措施來排除工地的安全隱患是我的職責所在，而且當我在工作中發現不安全因素的時候也會及時通知領導，在提出改進措施的前提下將其貫徹執行下去，而且我也要在后期的工作中進行監督從而確保安全方面的改進措施能夠予以落實。

在工作中查看員工是否存在著違章操作的狀況，對于工地安全來說即便是些許不符合規定的做法都有可能導致危險產生，畢竟危險的來臨往往來源于人們的僥幸心理，所以我能夠對安全計劃措施進行審查從而找出其中的薄弱處，這樣的話也能夠及時發現工地的安全隱患并得到有效的處理，而且在工程進度之中發現危險的話則會將安全放在首要位置，及時報告領導并在工作中以安全為主才是我應該做到的，至少為了趕工導致安全隱患產生的做法是不可取的，一旦發生危險卻難以避免的話則會導致難以承受的損失出現。

定期對員工進行安全知識培訓從而引起他們的重視，主要是將精力放在施工安全以及消防安全的問題之中，在施工過程中需要嚴格按照流程進行操作才能夠有效避免危險的產生，而且在個人防護方面也要達到施工安全的標準才行，而且我在平時的安全管理工作中也會對不符合規范的做法進行提醒，讓員工主動意識到錯誤做法是不符合安全操作規范的，正因為我對安全管理工作的重視導致本年度沒有發生任何安全事故。

我明白想要做好安全員工作便需要秉承嚴謹的作風才行，我在以后的安全員工作中也會注重各方面的細節并爭取做得更好，這既是對企業的負責也是工作中對自身的負責，所以我會做好這份工作并為了企業的安全提供保障。

安檢試用期的工作總結篇16

自20xx年8月22日調離原電工崗位去另個部門做安全員，在證實自己的新工作崗位時候，原先工作理念及模式還沒有完全轉變，但隨著這1個月的試用期學習時間里，逐漸的總結經驗改變原有的工作模式，現將這段時間工作總結如下：

1、原先在公司做電工時候，工作安排是比較寬松，是有人來報修才能算是工作，工作責任淡薄，但也要做到盡心盡責的去努力完成所有工作任務。自從來到工地做安全員，工作理念馬上逐漸改變，自己意識到個人以前的工作責任很渺小，做這行要有責任心強，主動去做工作，發現不安因素要及時修正整改和匯報，每天都安排時間來學習本崗位知識，

2、在這段時間工作中學到了很多以前難以接觸到的東西，像三寶四口五臨邊風洞口預留口樓梯邊等等方方面面的東西，作為安全員必須要做的工作任務。雖然這種知識在學校也有，但真正東西還是在工作中學習總結，方能掌握在自己手中。

3、其實安全員的職責就是如何讓公司與個人在生產過程中把存在隱患與危險降到最低。從種種跡象表明安全第一是從事各個領域重中之重。在這1個月里我在這個項目我目睹了風洞口預留孔樓梯電梯井如何的存在危險性，并能從中直接的接觸，又經歷cd棟外腳手架的拆除，在這方面經過師傅與經理的解釋并親自做好作為安全員如何的去做維護監督，了解這行業的最大危險源。每天去巡視工地的時候總有個別的施工人員不戴安全帽，發現這個現象立即對施工人員批評并教育，與他溝通如何重視自己的人身安全，在三不傷害的情況下要按操作規程去施工作業。其實在每個新進場的施工人員都必須做三級教育，技術交底等資料，在這方面我比較薄弱。

4、在剛來這個項目第一次上三級教育(項目級)課的時候，語言聲音打顫，后面還是做完成，現場想想其實也沒什么難的事，可能是心理的壓力吧。作為一個安全員必須把自己這種壓力克服掉。教育他人也教育自己。

5、想做為一名合格的安全員必須以安全第一作為自己工作的動力，加強有關安全生產法規決定條例，扎實作好安全培訓工作。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄經驗不足怕麻煩等的思想通過學習安全知識安全技能知識等活動方能有把握的應用。

作為一名安全員必須要讓人人都重視安全，絕對遵章守法，不折不扣的遵操作規程之章，守安全生產法則，我清楚的認識到違反違章就是走向事故，就是傷害自己，傷害他人，甚至走向死亡。

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