駐村協警工作總結(集錦八篇)。

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的駐村工作隊上半年的工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

駐村協警工作總結 篇1

隨著春節的臨近，一年一度的春運大幕拉開。春運期間，人員流動頻繁，道路交通安全壓力劇增。為了保障廣大乘客的出行安全，我們進行了全面、細致的道路交通安全工作。

一、工作內容概述：

1. 對所有參與春運的司機進行安全駕駛培訓。

2. 對運輸車輛進行安全檢查，確保車輛狀態良好。

3. 加強對主要路段和交通節點的監控。

4. 實施24小時應急響應機制，確保及時應對突發情況。

5. 加大對交通違法行為的查處力度。

二、重點成果：

1. 成功培訓司機XX人次，提高了他們的安全駕駛意識。

2. 檢查并維修了XX輛運輸車輛，確保車輛上路安全。

3. 在主要路段和交通節點增設了XX個監控點，提高了監控覆蓋率。

4. 實現了春運期間零交通事故的'目標。

遇到的問題和解決方案：

1. 問題：部分司機對新的交通規則不夠熟悉。

解決方案：加強對司機的培訓，制作并發放交通規則手冊。

2. 問題：部分路段因惡劣天氣導致交通擁堵。

解決方案：及時發布路況信息，引導司機選擇其他路線。

3. 問題：部分車輛存在老化問題，容易發生故障。

解決方案：加大對車輛的檢查力度，及時維修或更換老化部件。

自我評估：

本次春運道路交通安全工作總體來說是成功的，但也存在一些不足。我們將繼續總結經驗，加強培訓，提高監控效率，確保每一次春運都能安全、順利地進行。

三、未來計劃：

1. 進一步完善司機培訓體系，提高司機的安全駕駛水平。

2. 引進先進的監控技術，提高監控效率和準確性。

3. 加強與氣象部門的合作，提前預測和應對惡劣天氣。

4. 加大對交通違法行為的查處力度，確保道路交通的安全和暢通。

駐村協警工作總結 篇2

我很榮幸的成為一名“同步小康”工作組隊員進駐到烏當區新堡鄉馬頭村，成為一名“村官”。工作組隊員明確“黨建幫扶促同步小康，深入基層真情奉獻”的工作思路，以幫助村支兩委抓“黨建強班子促民富”工作為重點，認真開展駐村工作。

一、駐村工作開展情況

一是及時轉換角色，爭當五員干部。初到馬頭村，隊員們首先端正了駐村工作態度，在最短的時間里完成了角色的轉換，嚴格執行駐村工作八不準，做好工作記錄、嚴格考勤制度，在村里真正住下來，接地氣。隊員們加強對農村工作理論知識、政策法規等各種知識的學習，向上級領導、村干部、農民、書本學習，從各方面提升服務“三農”的綜合素質。與馬頭村黨支部及村委會密切配合，與人民群眾打成一片，真正樹立起駐村干部的良好形象，真正發揮好宣傳員、領航員、調解員、指導員、服務員的作用。

二是認真深入開展入戶走訪，因地制宜制定幫扶計劃。認真開展入戶走訪工作，發放便民服務聯系卡片，及時掌握第一手資料，做到“底數清、情況明”。馬頭村共有馬頭、團坡（老寨）、新寨、松樹林4個村民組，5個自然村寨，252戶846人，其中黨員28名。有田750畝，土175畝，森林覆蓋率達72%。村集體收入主要以土地租賃、征撥土地村提留，上級支持等增加集體經濟收入。主要產業有貴州鑫農公司、貴州威門藥業、貴州元浩公司、“好一佳”水上娛樂園。共解決村中剩余勞動力就業180余人，全村有16名黨員以公司+農戶的方式參與種植，人均純收入XX元。我們采取“請進來”“走出去”兩種方式開展走訪。將村干部和村民小組長“請”到村委會，多次召開村兩委班子擴大會議，聽取黨員干部、群眾對村班子評價，了解當地民情風俗、經濟發展情況、村發展計劃、村里急需解決的問題等。有選擇性地訪問了本村老黨員、鄉村旅游帶頭人、種養殖能手、困難戶等不同層次的村民代表70余人。在充分了解了當地的風土人情，掌握當地的農業生產、經濟發展狀況的基礎上，我們與村支兩委干部共同協商，明確了“黨建幫扶促同步小康，深入基層真情奉獻”的工作思路，以幫助村支兩委抓“黨建強班子促民富”工作為重點，制定了幫扶計劃。

三是以幫助村支兩委做好黨建工作為重點，抓黨建強班子促民富。一方面駐村工作組認真協助村支兩委做好村級辦公樓規范化工作、五好基層黨組織等黨建資料的收集、整理、歸檔等工作，鼓勵優秀的帶富能人、大學生畢業返鄉人員和積極分子加入到黨組織里來，積極為黨輸送新鮮的血液。工作組與村支兩委更加的團結協作，戰斗力、執行力得到了大大提高。另一方面通過發揮黨員“雙帶”作用，鼓勵幫助黨員創業致富，走出了一條“支部引路、群眾致富”的新路子，使黨支部在群眾中凝聚了民心，樹立了威性。目前工作組已開展入戶走訪200余戶，走訪村里的老黨員20名。

四是真心實意，為村民辦好事實事。三八節期間，幫扶單位市婦聯到我鄉開展大型法律法規宣傳咨詢及眼科疾病義診活動一次，發放各種法律法規宣傳資料近9000余份，為100余名群眾義診，發放了價值5000元的宣傳品，開展送法進戶活動2次。六一期間，幫扶單位籌集價值5000元的慰問品和慰問金，看望慰問了我村的`50名小學生。七一期間開展遍訪黨員活動，幫扶單位籌集資金3000元，開展慰問老黨員、困難黨員、優秀黨員活動。開展關心關愛留守兒童系列活動，逐一排查留守兒童情況，制定幫扶方案措施，開展“城鄉手拉手，共筑童年夢”活動，組織留守兒童與云巖區兒童開展結對子活動，共同學習簸箕畫制作，對孩子們進行自身安全和緊急情況自救培訓，為留守兒童發放了價值3000元的書包、文具用品。為22名留守兒童、貧困兒童發放年貨大禮包。為22名孕產婦發放孕產大禮包。爭取到3萬元資金在馬頭村建設貴州省星級示范婦女之家、兒童之家。為村里的兩名女能手提供1萬元資金發展“巾幗精品農家樂”。為村里兩名考上大學的女大學生申請蒲公英助學金1萬元。市婦聯黨支部與馬頭村黨支部開展了結對幫扶活動，支持馬頭村工作經費20xx元。貴陽市婦聯領導多次到村開展調研，與村兩委負責人共商發展大計組織，動員干部職工獻計獻策，到基層去了解村情民意，幫助掛幫點協調解決實際問題。

二、存在的問題及下一步幫扶工作的思路

回顧一年來的駐村工作，感覺自身收獲很大，一是密切了黨群干群關系；二是接受了深刻的群眾教育；三是改進了工作作風和生活作風；四是積累了一定的基層工作經驗。盡管取得了一些成績，但也還存在著一些問題。主要是由于對農村工作知識掌握的還不多，在幫助當地發展經濟方面的方法不多，思路不廣。為扎實做好同步小康駐村幫扶工作，促進馬頭村生產發展、生活富裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主，共同建設“美麗鄉村·幸福家園”，下一步要重點做好以下工作：

（一）以加強黨建幫扶為重點，夯實基層組織基礎

1、按照“三嚴三實”總要求，在思想上、行動上、目標上，堅持以服務群眾為出發點、落腳點，幫促村支兩委查找不足，認真整改，轉變村支兩委干部工作作風，加強班子成員的團結。

2、幫助村支部進一步建立健全全村支兩委各項，將規章制度上墻，并督促村支兩委按照制度辦事。

3、幫促村實行黨務公開、村務公開、按時公開，接受群眾監督。

4、做好幫扶隊員與黨員“一對一”結對幫扶工作，幫助結對黨員辦理2件以上的實事好事；并在春節等期間做好開展黨的關懷活動，走訪慰問貧困黨員。

5、黨建帶婦建，建設示范婦女之家。爭取幫扶單位的大力支持，在馬頭村建設、打造一個貴州省級婦女之家示范點。

6、關心關注特困戶、低保戶、殘疾戶、留守兒童等特殊困難群體，定期或不定期到戶走訪，幫助解決家庭的實際困難。

7、積極與上級有關部門聯系，爭取資金方面支持，加強基礎設施建設，改善生產生活條件，主要以水、路、橋等基礎設施為重點，帶動相關產業發展。

駐村協警工作總結 篇3

端正帽沿兒、理順警服、勒緊手套、擦亮皮鞋，合格的交警形象如同迎面的x，日復一日；挺胸、抬肘、揮臂、擺頭，交通指揮手勢好似肩披的月光，年復一年。注視著過往的車輛行人，車水馬龍間我依稀看到了20xx年參加公安交通輔警工作的一幕幕。一個剛剛踏出大學校門的大男孩兒，一個懷揣憧憬和夢想的新進共產黨員，步履堅定的踏入了交通警察這一全新天地，一晃兒5年過去了，自己也漸漸的從一名青澀的新人鍛煉成為了警隊中的中堅力量。交通輔警的工作往往是平凡無奇的，甚至在有的人眼中可以說是蒼白無力，沒有一絲跳躍的色彩，但有一點，在我心里，每一份普普通通的工作背后總是積累了太多的歲月沉淀，它讓自己明白正是有了每日每夜的職能傾注和工作熱情才有了分管區域交通事故的消弭和降低，也正是有了隊里領導和同事們的傾囊相授和榜樣號召才讓我有了為周遭的車輛行人保駕護航的崗位信念和矢志付出。

無論是陽春白雪還是下里巴人，在自己的內心深處，交通輔警工作對我來說，其特殊性不言而喻，它沒有太多的固定工作時間，往往未見黃昏，卻已到清晨，日夜顛倒是家常便飯，而家常便飯卻也是奢侈難求，也許這就是我擔負起交通疏導、指揮等任務的初衷，勇于挑戰，敢于承擔，選擇了就認定了，認定了就一路前行，不蹣跚，無躊躇。

身為一名交通輔警，多年來的一線工作給我提供了越來越多的工作經驗，虛心求教下，隊里的領導和同事們也能時常給予我中肯的意見和建議，舉一反三，觸類旁通之下，往往遇到的沉疴病癥都能另辟蹊徑，巧妙解除，這些都是書本和理論知識所不能企及的，也是我從業以來最寶貴的`財富。只有不斷充實自身職能認知水平，提高相應工作能力，才能適應新時期交管變革的沛然激蕩。

鼓勵、贊許、表揚，交通輔警的工作執勤讓我感受到了上級領導的親切關懷，同事們的爽朗豁達同樣如冬日暖陽般給自己日常的學習生活帶來一縷縷暖意，慢慢的，家的溫馨和關懷一點點的成為了交通輔警崗位上值得自己立足崗位，珍惜守護又一美好詮釋。

xxx，作為最美邊境城市，5年來，我經歷了太多節假日市內道路的擁堵，我也感受到這個安保升級、事故多發的時期內不間斷的工作所帶來的的緊張和焦躁，因為肩上的崗位職責不允許我放松下來，盡管苦累如刀砍斧鑿一般將風霜的印記刻在面龐，哪怕疾病如期而至使傷痛雪上加霜。不知什么時候我已經忘記了身先士卒、親力親為，因為我的字典中根本就不存在“推諉、扯皮、偷懶”這些詞匯，有的就是和我的戰友們不知疲倦，奮戰在前，始終以一具超負荷運轉的身體定在自身崗位的最前沿?！笆粐鴳c”安保任務，我堅守崗位，屢屢在前；“摩托車專項整治”活動，我披星戴月，奮勇爭先；“百日攻堅”，我立足工作，甘于奉獻。記不得有多少次父母的叮嚀囑咐，讓自己按時按點吃飯，可是一天按時的三頓飯已成為奢侈；想不起有多少次妻子的哽咽埋怨，讓自己回家陪陪剛出生的兒子，但唯一的寄托可能也就是錢包里早已被摸皺的妻兒照片。我知道自己既然選擇了交通輔警的工作就一定要堅持一步一個腳印的走下去，全心全意的為自己所執勤的區域站好崗，擔起責。也許，路人們的一句普普通通的謝謝，一個善意的笑臉，足以，這也是對我工作最好的支持與肯定。

我，一個普普通通的交通輔警，一個敢于回顧過去，評述現在，展望未來的交通輔警，一個愿用自己畢生信念和精力傾注到自身崗位上的交通輔警。一路走來，不變的是對工作的熱情，崗位的專注，變的只有對自身責任的全新認識和穩步提高，我愿駐足于昨日的崗位上，擔負著今日的職責。

駐村協警工作總結 篇4

根據自治區交警總隊《關于加強20xx年春運交通安全工作的通知》，積極協調有關部門，以狠抓“春運”交通安全為重點，嚴格落實領導到位、措施到位、警力到位的三到位的原則，提早謀劃，提前部署，明確責任，狠抓落實，經過全盟交警近40多天的日夜奮戰，圓滿完成了春運交通安全管理任務，確保了春運期間道路交通的安全、暢通，為廣大人民群眾節日期間提供了良好的道路交通環境。

一、領導重視，精心組織，周密部署

以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展春運交通安全管理的各項工作。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

采取的措施是：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實把緊把好車檢安全源頭關和強化駕駛員預防道路交通事故的責任意識，嚴格執行客運車輛駕駛員的駕車資格審查制度，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的駕駛員，堅決取消駕車資格，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看公安部、交警總隊下發的宣傳光盤，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到100％；三是做好春運交通安全保障工作，認真研究制定處置各類突發性事件的交通安全保障應急預案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導和事故預防對策工作，及早動手開展春運客運車輛安全檢查。為春運工作的順利開展奠定了基礎。春運第一天，支隊由分管支隊長帶隊，以事故科、特勤大隊、安全宣傳科三科室人員組成工作組，在錫市客運公司和客運站進行督察檢查。各大隊也在轄區客運車站懸掛春運安全橫幅、播放安全宣傳光盤，同時提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車，在車站候車大廳醒目的位置公布了客車交通違法行為舉報電話，希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。

三、夯實“十項措施”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

春運交通安全宣傳的時間性和受教育群體要求我們要分類指導、因人施教、因地制宜，既有明確的針對性，又有較強的互動性。在宣傳教育方向上，既面向廣大交通參與者，又要向各級領導廣為宣傳；既突出機動車駕駛員這個重點，又著眼于“小手拉大手”和對行人的潛移默化教育；既抓好社會化轟轟烈烈的面上造勢活動，又扎扎實實夯實交通安全社區、小區的基礎建設。在這方面，每一名交警都肩負著發動群眾、宣傳法規的職責，每一名交通參與者都有維護交通安全秩序的義務，xx縣交警大隊堅持做到了對各客運車輛駕駛人每天出行前都要同駕駛人面對面進行交通安全教育。全力提高各駕駛人防范交通事故的意識和能力。并在長途汽車站電子大屏幕連續播放交通安全宣傳語，同時在售票大廳播放交通事故警示教育片。

通過開辦培訓班使運輸經營者知法、懂法、守法，應熟知自己的權利、責任和義務，從源頭上遏制交通事故的發生。太旗交警大隊加強對長途客運企業、市政公交公司和個體客運出租車輛及駕駛人的安全管理工作，對從事客運的客運車輛及駕駛人實行“特資、特考、特管”，派兩名民警在春運期間駐站管理，對出入客運站的客運車輛駕駛人進行逐一登記和安全檢查，并與從事春運的`駕駛人簽定82份責任狀，在源頭管理工作中對客運車輛駕駛人及從事春運人員進行一一核對，進行一對一、面對面的安全宣傳教育工作。尤其對九座以上的客運車輛集中進行定期檢查，對不符和條件的客運車輛絕不允許上路行駛，從源頭消除事故隱患。錫市交警大隊在學生放假和開學前，派出民警到市各小學等學校做好交通安全教育工作，提高學生的交通安全意識，預防和較少涉及學生交通事故的'發生。每天出動宣傳車在轄區主干道、鬧市區進行宣傳活動，在長途車站候車大廳滾動播放交通事故案例光盤，在事故多發路段向過往司機發放安全行車警示卡片 10000份，多渠道提高司乘人員的交通安全意識。

未雨綢繆，提前進入春運管理模式。增加路面見警力，加強春運交通安全宣傳，加大違法行為整治力度。充分發揮流動電子警察、測速儀、酒精測式儀等科技裝備的作用，加大對超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛等嚴重違法行為的查處；積極聯合交通、安監等部門，以檢查服務站點、公路卡口為依托，重點加強對高速公路、國、省道、客運班線經過路面的監控和管理力度，嚴格查糾客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；依法對超速50%以上、客車超員20%的車輛企業和有關責任人員進行嚴肅處理，絕不姑息手軟，形成嚴管嚴查嚴處態勢。

四、抓好重點時段、重點天氣下路面監控工作

做好路面控制對預防交通事故，確保春運安全至關重要。春運期間，各大隊進一步改革勤務模式，繼續嚴格落實“大隊落實責任、中隊承包路段、民警執法量化”的公路勤務制度。各基層中隊把警力放在路面巡邏上，放在查糾違法上，真正落實好“交警要上路、上路要管事、管事要規范”的工作要求，強化路檢路查力度，在路檢路查工作中，把好重點路段監控關。白旗交警大隊設立了4個檢查組分赴s105省道、s308省道、明新線、滿沽線等重點路段進行公路巡查，確保重點路段不失管、不失控；藍旗交警大隊嚴格客運車輛的客運管理，24小時對客運車輛進行跟蹤管理，做好登記記錄，堅持做到“一查、二問、三提醒”。一是查客運車輛是否超載，方向和制動是否正常，有無疲勞駕駛和酒后駕駛現象；二是詢問駕駛員和乘客沿途行駛是否正常，有無途中停車修理，是否遇到險情；三是時刻提醒駕駛人要遵守《道路交通安全法》，注意行車安全。

五、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，全盟交通管理部門再一次對轄區的所有道路進行一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件，并由安監部門主要牽頭，聯合交通、城建、規劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點”進行整改，明確責任和時間表，對責任不落實的部門實行安全責任倒查。

六、加強督促檢查，確保措施到位

春運期間，支隊也積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

全盟交警利用測速儀、酒精測試儀，查處了超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。根據統計，全盟在春運期間累計出動警力 12956人次，出動警車3086臺次，查處交通違法行為2837起，查處客車超員60起，卸客轉運109人，查處機動車超速1458起，查處酒后駕車 335人（次）,并深入客運企業進行交通安全宣傳,受教育23023人次。支隊分別在2月28日、3月2日的20時至23時，出動優勢警力，重點查處酒后駕駛等交通違法行為。其他各旗縣交警大隊也在自己的所管轄區開展了專項整治。這次整治行動中全盟共出動警力382人次,警車80余臺、糾正各類違法行為 560余起、其中酒后駕車86起、拘留醉酒駕駛人33人。同時，民警在檢查中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所開展了有針對性的宣傳。自3月4 日開始我盟各地區普降大雪，能見度降底，同時路面開始積雪。為確保道路交通安全，保障人民生命安全，我盟各旗縣交警大隊啟動緊急預案，全力做好了道路安全保衛工作。

春運期間，全盟交警做了大量卓有成效的工作，認真履行各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好20xx年預防重特大道路交通事故的開局之戰。

駐村協警工作總結 篇5

駐村以來，在村“兩委”班子的密切配合和共同努力下，我有了很多的學習和成長，主要做了以下工作：關愛特困群眾，加強我村基礎設施建設，積極發展我村旅游資源，推進社會主義新農村發展等各項工作。

一、提高認識，明確定位，全心投入新的工作干部下基層駐農村的工作部署，是新時期進一步推進固本強基工作。作為駐村干部，我認真領會相關文件精神，認清自身職責，迅速轉變主角，全心投入到新的工作中。

二、虛心學習，深入摸查，為全面鋪開駐村工作打好基礎擔任村干部是一個全新的工作，為了能夠順利開展新的工作，力爭出成效，我虛心地向村干部請教，找出開展新工作的重點與難點。村干部能夠說是我最好的教師。我主動向他們請教，他們或教我農村領導的藝術，或教我農村工作的辦法，使我受益匪淺，大大地增強了我做好新工作的信心。向基層領導、干部請教。鎮、村兩級領導長期從事基層工作，對農村的最新情景比較了解，有十分豐富的'農村工作經驗，是學習從事新時期農村工作的最好寶庫。走上新的工作崗位后，我們充分抓住各種機會，虛心向鎮、村干部請教，進一步充實開展農村工作的辦法。向村民請教。群眾是真正的英雄。要做好農村工作，我認為深入了解農民的想法是不可缺少的環節。駐村以后，我了解他們對村“兩委”干部及村內各項事務的意見、提議等，并結合自身實際進行對照檢查，查找差距，努力提高從事農村工作的水平。

向村“兩委”干部了解。村“兩委”干部是農村工作的最直接參與及管理者，對本村的各項事務比較熟悉。駐村后，我們與村“兩委”干部逐一交談，對本村的基本情景有了初步的了解。

向村民了解。群眾的眼睛是雪亮的。對本村的具體情景，村民最有發言權。駐村后，我抓緊時間走門串戶，在村民中展開廣泛深入的訪談，對村情民情有了進一步的了解。學習了解村規民約。開展農村工作，除了需要了解國家的相關法規之外，還必須了解村規民約。駐村后，我查找出該村的村規民約，認真學習，為以后處理農村事務打好了基礎。

經過一段時間的摸查，我對山寨村的村情民情有了較為深入的了解，也有了初步的工作思路。經過認真的分析，并在與村“兩委”干部充分討論的基礎上，我制訂駐村工作方案。

三、真抓實干，大膽創新，努力提高工作成效以堅持先進性教育活動促進農村基層組織建設。按照縣、鎮先進辦的統一布署，了解村里困難群眾基本情景，開展幫扶活動，聯合團縣委、中鐵十八局、社會愛心團體陽光志愿者協會及社會愛心人士，開展送文藝下鄉演出、關愛困難家庭、支助貧困小學生活動，得到了村民及上級領導的一至好評。

了解我村可持續發展產業，現主要農業產品有：玉米、生姜、小麥，畜牧業有：豬、牛、羊，現村里有一容洞“奇秀洞”，此洞為子母洞，洞內景觀奇特，保護完整，現經過村民初步開發，為更好宣傳推廣，去年年初在我和村委組織支持下，隆重開展了首屆大型旅游文化節，吸引了上萬觀眾，為我村的各項發展奠定了基礎。

駐村工作就是想盡一切辦法為老百姓辦實事，在得知駐村工作經費下來后，我們經過討論決定修路，為我村修建入村的170余米的主干路，將僅有的工作經費全部用于道路建設，由于資金不足，我當下決定倡議捐款，自我和愛人主動帶頭捐了2100元，現時帶動全體村干及村民捐款近兩萬元，同時發動老百姓投工投勞，節儉開支勇渡難關，成功將道路完善，為村民解決了交通上的一大困難。

在駐村的時間，讓我受益匪淺，不僅僅豐富了基層工作經驗，也學習了協調開展群眾工作的方法，增強了把握全局工作的本事。我將以滿腔熱情，腳踏實地地干好以后的工作，使駐村任職工作多出實效，讓村民開心讓社會滿意，同時也讓我的人生更加精彩。

駐村協警工作總結 篇6

近年來，公安機關一直在轉變管理理念，強調樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執行五條禁令、開展專項教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規范、執法文明等形象，在人民群眾中得到有效的樹立。那么如何建立一支紀律嚴明執法嚴格的公安交警隊伍，已經成為需要我們去認真思考認真實踐的問題。下面，筆者結合目前開展的四查活動談幾點個人認識。

一、開展四查教育整頓活動的必要性

當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱巨，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰，公安交通管理部門開展四查教育整頓是改善公安交警隊伍現狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰斗力的重要舉措，是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展查思想查執法查紀律查作風四查教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和松懈思想，為交警隊伍的健康發展奠定良好的基礎。

二、當前交警隊伍的現狀

當前在交警隊伍中，個別領導干部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起群眾不滿；在路面執法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規辦理業務等在執法單位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質，嚴重損害了交警形象和執法公信力，損害了警民關系。

交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發生問題，可以肯定地說，在相當長的一個時期內，市場經濟的負面效應和社會消極腐敗現象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現實危險性正在增加，發生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流于形式，制度形同虛設，監督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之于軟、失之于寬。

三、存在問題的原因

一是發展理念缺乏。部分民警由于受舊的執法理念的影響，缺乏科學發展觀的發展思維，認為上路糾違，違法必罰，通過處罰就能達到保安全、保暢通的目的，而且罰則達上限，認為依法從重處罰才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發展了，交通參與人的素質也提高了，交通管理也提出了新的'要求，提倡人性執法，重視教育的軟實力的作用，提倡良言一句暖人心的教育宣傳效果。

二是民警素質不高。作為執法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛人，由于部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，群眾工作方法不當，執法藝術和水平不高，方法簡單、態度生硬，易產生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質欲望強烈，為謀私利，以權謀私，傷害了群眾感情，破壞了交警形象。

三是溝通協調不夠。交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業務工作，其接觸的對象主要是駕駛人，與其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善于公共關系的建設，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執法的薄弱環節炒作，給執法帶來不少負面影響。

四是執法效果不佳。執法是一門藝術，并不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛人，達到良性執法效果。五是不愿多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調查研究，凡事生搬硬套，不結合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現措施不力、效果不強的問題。

駐村協警工作總結 篇7

我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發了自己努力向上的決心和信心。

1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的'事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學業務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己業務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養;要開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

3、明確自己的身份，告訴自己什么可以做，什么不能做，以中國共產黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹的態度對待工作，對待每一個人。

4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。

駐村協警工作總結 篇8

隨著春節的臨近，春運工作正式啟動，全國范圍內迎來了人口大規模流動的高峰期。為確保廣大旅客安全、有序、及時地出行，各地區、各部門積極行動，加強道路交通安全管理，全力以赴做好春運道路交通安全保障工作。

一、工作內容

1. 加強組織領導：成立春運道路交通安全工作領導小組，明確各部門職責，確保各項工作有序開展。

2. 強化隱患排查：對全國范圍內的道路交通設施進行全面檢查，及時發現并整改存在的安全隱患。

3. 加強路面管控：增派交警和路政人員，加大對超速、超載、酒駕等違法行為的查處力度。

4. 提升應急處理能力：制定詳細的應急預案，加強應急演練，確保在突發事件發生時能夠迅速響應。

5. 加強宣傳教育：通過廣播、電視、網絡等多種渠道，普及交通安全知識，提高公眾的交通安全意識。

二、工作成效

1. 交通秩序明顯改善：通過加強路面管控和隱患排查，全國道路交通秩序得到明顯改善，事故發生率顯著下降。

2. 應急處置能力提高：在多次模擬演練和實際應用中，各部門應急處置能力得到顯著提高，有效應對了多起突發事件。

3. 公眾安全意識提升：通過廣泛的`宣傳教育，公眾對交通安全的重視程度明顯提升，自覺遵守交通法規的意識增強。

三、存在問題與改進措施

1. 部分地區交通壓力依然較大：針對部分地區交通壓力過大的問題，需進一步優化交通組織，加強交通疏導。

2. 部分地區應急設施尚不完善：應加大投入，完善應急設施，提高應急處置能力。

本次春運道路交通安全工作取得了顯著成效，但仍存在一些問題和不足。在未來的工作中，我們將繼續加強組織領導，強化隱患排查和路面管控，提升應急處理能力，加強宣傳教育，確保道路交通安全工作再上新臺階，為廣大旅客創造更加安全、有序的出行環境。