售后服務部門工作總結(通用八篇)。

時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？那么如何把工作總結寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的售后工作總結范文（通用8篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

售后服務部門工作總結 篇1

20xx售后服務年度總結; 過去的一年中，我在經銷總公司直接領導下、在xx總的英明指導下、在同志們的集體關懷下遵照我公司xxxx年售后服務總體安排部署，售后服務工作始終按照“與管同行、以優制勝”和“鋼管未到，服務先行”的理念，兢兢業業、恪盡職守、摸爬滾打、積極進取，各項工作均取得顯著成效，受到了用戶的好評。

堅持“鋼管未到，服務先行”理念，今年的服務重點是西氣東輸二線、中亞線、蘭鄭長管線。年初，領導針對西氣東輸二線專門制定了服務工作計劃，明確服務人員及服務站點，提出了工作方式和工作標準。要求售后服務人員必須在每周五以書面形式反饋現場出現的問題，對于現場出現任何與寶雞鋼管有關的信息，做到第一時間到達現場與有關方面進行積極協調，并及時將信息反饋，24小時內對用戶要有明確答復，企業品牌效應得到了進一步的提高。

今年六月份由xxx總經理和xxx副總經理親自帶隊，對西氣東輸二線東西段項目分部、EPC項目部、中轉站和現場進行走訪。共歷時半個多月，行程8000多公里。此次走訪顯示了公司領導對我們售后服務工作的高度重視，并得到了項目經理部的高度評價。通過這次走訪了解了我公司鋼管質量、現場服務情況和施工進展情況，聽取中轉站、施工、監理對我公司及產品的評價和意見，協調解決現場有關問題，同時對西氣東輸二線現場收集到的意見和建議 進行了認真 分析，并提出了改進措施及完成期限。按照責任公司的.部署，將責任公司和直屬單位的售后服務納為一體，統一服務、統一管理 的模式做好售后服務工作，并將現場服務人員細分為組、分片管理 ，責任落實到組，明確到人，使服務更好的滿足現場的使用要求。同時對我們戰斗在第一線的服務人員起到了很大鼓舞和幫助。今年是中石油重大管線相繼開工建設的一年，為了提升售后服務質量，充實售后服務內容，完善 售后服務程序，堅持服務創新，變傳統的單純的售后服務轉向整體統一的服務，時時保持特色服務。領導分批次安排我們服務人員到制管和防腐單位學習 ，提高服務技能。由于措施得力，執紀嚴明，員工 的工作作風明顯改觀，執行力、工作效率、服務質量有了很大提高。同時為現場服務人員添置了發電機、角磨機和測厚儀等現場服務的工具，有效解決因不可確定因素造成的產品損傷，為現場施工創造了條件。

20xx年，我們在韓總的正確領導下切實加強了服務工作的質量，不斷提高自身技術水平，在原有各項制度 的基礎上進一步將服務流程工作標準化，日常工作表格化，服務指標納入目標管理 考核，結合客戶對于服務的意見調查，將所得結果，作為改進服務措施的依據。加強服務及處理客戶的建議 ，經常與現場各單位人員保持密切的聯系，隨時關注現場動態，確保及時發現問題及時協調解決。

售后服務部門工作總結 篇2

xx公司質管部工作主要有質量檢查、質量管理及售后服務等幾個方面。質管部在20xx年主抓質量管理，完善質量管理制度，制訂整車檢驗流程并監督實施；實行質量考核，制訂整車交檢合格率考核標準并按標準嚴格執行，大大地提高了整車一次交檢合格率。經過20xx年一年的努力工作，質管部對質量及售后服務工作有了深刻的認識和長足的進步，現就這一年具體工作總結如下：

一、質量管理工作

1.1、協助事業部通過了xxxx車3C一致性檢查。通過此次3C一致性檢查，質管部認識到了平時工作中有很多不規范的地方，根據集團質管部內審提出的3C檢查不合格項，及時的對工作中不規范和缺失的制度及文件進行了修改和補充，對后期的工作提供了很大的幫助。

1.2、質管部針對工作中質量責任不明確，無考核等情況提出了車間生產分工位的建議，實現分工到人，責任到人，提高了生產工人的'質量意識。

1.3、實施整車一次交檢合格率考核。對所有庫存xx車、xx車及今年生產的7輛xx車、4輛xx國三車、1輛xx國四車進行檢查，依據車輛各工作部分及整車合格率和生產分工位實施質量考核。制訂交檢合格率標準，根據交檢實際合格率計算扣分，實現了對具體工位質量不合格的考核。使整車合格率從7月份xx車84.8%、xx車64.45%、xx國四車76%的合格率逐月提高到目前的xx車89.2%、xx車89.1%合格率。

1.4、制訂并實施了整車交檢檢查流程，使整車自檢、檢查、不合格項修復及復檢工作有序的進行。使生產工人意識到本工序質量特性對xx車質量影響程度，按照工藝要求進行操作，能夠對本工位負責的部分實行首檢、自檢、互檢，車間交車專員對整車進行確認檢查，保證整車質量合格。

1.5、對每次檢車發生的不合格項對生產工人進行解讀，明確質量合格標準，及不合格項對整車質量的影響，避免不合格項再次發生。

1.6、質量控制：①外協來料質量控制：對福田機加工件及板材下料進行檢查，保證來料的合格。對不合格件采取退回、返修或降低使用等措施及時處理，保證生產進度。合格率為95%。②過程質量控制：對重要的焊合件如副車架、保險杠、箱體等進行檢查，避免裝配過程中因重要焊合件尺寸不符而產生裝配問題。定期到車間巡檢，檢查裝配操作過程中是否按照作業指導書操作，對裝配過程中發生的質量問題及時發現處理，合格率為97%。對生產過程中產生的廢件進行責任判定。

1.7、根據售后服務反映的質量問題及時組織生產部、技術部等部門相關人員召開質量專題會，針對具體問題分析故障發生原因，討論解決方案，確定解決問題的時間節點。協調檢查各部門是否按討論的解決方案和時間節點解決問題。針對xx車普遍存在的質量問題對在產和庫存的車輛進行排查，及時整改，預防相同問題的再次發生。

1.8、根據檢車過程中發現的不適合項，完善修改各型xx車檢驗卡。制訂整車油漆外觀檢驗卡，依據油漆檢驗卡逐項對油漆外觀進行檢查。

1.9、負責整車出廠最終檢查，辦理整車合格證，管理隨車文件原件。依據整車交接清單向銷售交接隨車文件、隨車工具及隨車配件。

1.10、對車間生產的擺臂車整車檢查。

1.11、辦理銷售部門下發xx車評審表、執行表確認簽字返回，并存檔。

二、售后服務工作

2.1、制訂售后服務工作流程，規范了售后服務人員派出、三包件配件發放、售后服務記錄、服務過程中溝通支持及費用報銷等工作。

2.2、派出服務人員對xx地區車輛用戶進行上門回訪；對外地區域進行電話回訪。及時了解車輛使用狀況、客戶需求及對車輛提出的改進建議，并及時向質量管理反映。

2.3、對發生的售后服務進行分類統計分析，并將重要質量問題反映給質量管理。20xx年共計發生故障71次，其中機械故障17次，主要問題表現為：后門鎖緊機構的調整及風機張緊輪不合格導致的燒軸承問題，經召開質量專題會議討論，對庫存及車輛上張緊輪和螺桿焊合件檢查，發現大批零件質量不合格，共計打廢張緊輪55件，螺桿焊合件9件，更換合格的零部件，使問題得以解決；液壓故障11次，主要表現為手動泵液壓油管漏油，經更換油管和加裝單向閥使問題得到解決；電器故障34次，主要表現為電控箱鈕子開關燒壞和水泵保險燒壞，經專題質量會討論分析主要原因為鈕子開關不合格、不適用，解決方案為將鈕子開關變更為旋鈕開關，水泵保險燒壞主要原因為冬季水路結冰，使水泵凍結，啟動時電流過大導致保險燒壞；水路故障2次，主要表現為電磁閥閥芯堵死，經過售后服務人員對用戶培訓，定期清理閥芯，此類問題不再發生。氣路故障7次，主要表現為橡膠件的老化損壞。

2.4、對客戶提出的服務要求迅速響應，及時發放三包件，提供所需配件件號及成本價格，協助集團客戶服務部銷售配件。

2.5、下達售后服務配件采購計劃，保證三包件配件庫存，能夠快速的解決客戶車輛出現的故障。

2.6、根據底盤副發保養記錄，定時提醒客戶對xx車進行保養。記錄存檔售后服務要求記錄單。

2.7、在平時工作中及時更新車輛銷售合同統計、客戶檔案及三包費用統計。根據銷售合同簽訂的質保期、具體易損件范圍、及故障產生原因，判定是否給予三包。對超過三包期、易損件損壞及客戶人為原因造成非產品質量問題的不給予三包，嚴格控制三包費用。20xx年全年三包費用為：元，其中因西安延長三包期產生的三包費用為：元。20xx年售后服務派外地30人次，產生費用：元。全年售后服務費用：元。

三、其他工作

質管部處理事業部辦公室日常工作，每月對事業部工資進行統計計算，部分員工現金工作發放，辦公用品發放。

以上為質管部對20xx年度工作的總結，在上一年的工作中發現了許多的不足，在未來的一年中要繼續努力，加強學習。以下為對下一年工作的規劃：

1、繼續加強質量管理、控制、考核的力度，及時討論解決產品使用中產生的故障，是xx車產品質量更上一個臺階。

2、繼續細化規范整車交檢流程，是整車的檢查工作有序的進行。

3、加強部門員工專業知識的學習，包括產品工作原理、機械結構、液壓系統、電器系統、產品工藝及作業指導書的學習。

4、提高售后服務質量，提高顧客滿意度。

xxx公司質管部

20xx年12月30日

售后服務部門工作總結 篇3

20xx年是公司發展上臺階的關鍵一年，在即將過去的一年里，公司的各項工作都取得了的很大的成效，為公司的發展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年里，我一直從事售后技術服務和客戶服務工作，目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善，自豪感由衷而生。一年的工作經歷，自己對售后服務多少積累了一些認識和體會，現總結分享如下。

一、樹立全局觀念，做好本職工作

不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，售后技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊谋Ｗo客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況，以便作出及時改進，使產品更好的滿足客戶的使用要求。

二、精于專業技能，勤于積累學習

作為一個技術服務人員，要在現場勤于觀察，獨立思考，多與客戶、同事溝通,這一點，對于不斷掌握解決在不同環境下的`故障問題的應用知識至關重要。能否做好設備的質量調研，是衡量技術人員專業水準的標尺，同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。

三、善于溝通交流，強于協助協調

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，設備很多時候是由于使用操作不當或者使用環境達不到標準才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。

向客戶推廣公司的產品，不僅是業務人員的職責，也是包括技術人員在內的公司每一個員工的職責，技術人員應更善于從技術的角度分析，向客戶介紹和推廣本公司的產品，同時及時向業務員反饋商機，發揮好橋梁的作用。

售后服務部門工作總結 篇4

結合20XX年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、20XX年度售后服務部的主要工作：

20XX年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。20XX年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、20XX年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力；

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好！

售后服務部門工作總結 篇5

在售后服務部工作已經有八個月了，對公司的產品和售后服務這一行有了比以前更深的了解。售后服務部是一個挺受氣，但是是一個很鍛煉人的職業。通過這八個月的售后服務工作，對售后服務工作有了一定的認識和體會：

一、樹立全局觀念，做好本職工作

不管從事什么工作，樹立全局意識是首要問題。現場技術服務也不例外，我認為售后服務工作的全局就是“樹立企業形象，是客戶對企業公司產品的滿意度和忠誠度最大化”，最大限度的保護客戶利益，提高公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時為了反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況。以便在后續產品中得到及時改進，使產品更好的滿足現場和客戶的使用要求。

二、精于專業技能，勤于現場觀察

隨著船舶行業的不斷發展，自動化程度的不斷提高，以及新產品新工藝的不斷涌現，作為一個售后服務技術人員，要在現場勤于觀察，獨立思考，多與現場技術工人交流，多與其他公司售后技術服務人員的溝通，了解船舶行業的發展方向以及服務技術人員的技術能力發展要求，能夠在今后的新產品中更好更快的做好新產品的服務工作。

三、屬于溝通工作，強于協助協調

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應具備良好的溝通交流能力，一種產品在很多時候是由于操作不當才出現了問題，而往往不是客戶反映的產品質量不行。在這個時候，就需要售后服務人員找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至企業形象的損害。

在船舶行業發展的新形勢下，在剛剛經歷了金融危機的大浪下，面對船市的復蘇，在這個背景下，售后服務業應有新的工作思路。企業需要兩只腳才能穩步前進：

一是提高產品質量，是產品使用更加方便和簡潔。

二是完善的售后服務，及時的將公司的產品產品存在的問題以信息聯系單和售后服務總結的形式發放給相關部門，預防同類產品中再次出現這類問題。

在今后的工作中，我會更加努力的學習相關的專業知識，使自己的工作更上一層樓。

售后服務部門工作總結 篇6

20xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表;二是回到家鄉襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領導和同事的幫助。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。

回顧20xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：

一、回首成長路難舍往日工作團隊

回首20xx年的深圳fdk的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在fdk可以繼續以往的`工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的大公司的培訓;離開公司，一個新的工作環境，很多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選擇了到一個新的工作環境去歷練和學習。

二、融入新環境重新定位工作角色

從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后服務部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和幫助與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現在要處理的現場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。

新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明(附頁)。

三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好

每個現場處理完成以后，我都養成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關產品現在都可以獨立處理了，這里面有很多是公司培養促使自己可以盡早的獨立，并產生經濟效益。

四、結束語

回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等;

2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹;

3、本職工作與其他同事相比還有差距，創新意識不強。

在以后的工作中，請大家給予我監督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人20xx度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發展做出的貢獻。

售后服務部門工作總結 篇7

以下是鄙人工作中總結的拙見，這里總結出來希望能對日后工作有所幫助。

不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也是對公司產品的宣傳，以及對公司產品性能的情報收集，以便作出及時改進，使產品更好的滿足現場的使用要求。售后服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。隨著換熱器行業的不斷發展，競爭不斷強化，如何做好換熱器售后服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個售后服務人員，要獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的售后服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會，工作時候心態非常的重要，投入工作要有激情，時刻保持陽光的微笑，這樣可以拉近人與人之間的距離，尤其是對售后服務類的工作，積極的思想和平和的心態是非常重要的，是促進工作進步、順利的必要條件，在售后工作中要有好的方法技術與判斷力才能使工作順利。

售后服務部門工作總結 篇8

我于20xx年02月份任職于××公司，在任職期間，我非常感謝公司領導及各位同事的支持與幫助。在公司領導和各位同事的支持與幫助下，我很快融入了我們這個集體當中，成為這大家庭的一員，在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F將上半年的工作總結如下：

一、銷售部辦公室的日常工作：

作為××公司的銷售內勤，我深知崗位的重工性，也能增強我個人的交際能力。銷售部內勤是一個承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系八方的重要樞紐，把握市場最新購機用戶資料的收集，為銷售部業務人員做好保障。在一些文件的`整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料（剛剛開通）、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數量等等都是一些有益的決策文件，面對這些繁瑣的日常事務，要有頭有尾，自我增強協調工作意識，這半年來基本上做到了事事有著落。

二、分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：

在簽署分期分期買賣合同時，對于我來說可以說是游刃有余；但是在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，我們都知道合同具有法律效力，一旦數據和內容出現錯誤，將會給公司帶來巨大的損失，在搜集用戶資料時也比較簡單（包括：戶口本、結婚證、身份證等證件）。在簽署銀行按揭合同時，現在還比較生疏，因為銀行按揭剛剛開通，銀行按揭和分期買賣合同同樣，在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，按揭合同更具有法律效力；但在辦理銀行按揭的過程當中，購機用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分，公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的，如果不公證？銀行不給貸款。這些環節是緊緊相扣的，是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時，我們取公證處、銀行、福田三方的精華，我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞，我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入，我將做得更好、更完善?。ㄎ医ㄗh組織一次關于銀行按揭貸款的培訓，這是我個人的想法。）

三、及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況：

作為××公司的銷售內勤，我負責用戶的回款額及逾期欠款額的工作，主要內容是針對逾期欠款用戶，用戶的還款進度是否及時，關系到公司的資金周轉以及公司的經濟效益，我們要及時了解購機用戶的工程進度，從而加大催款力度，以免給公司造成不必要的損失，在提報《客戶到期應收賬款明細表》是，要做到及時、準確，讓公司領導根據此表針對不同的客戶做出相應的對策，這樣才能控制風險。

四、今后努力的方向：

半年來，本人愛崗敬業、創造性地開展工作，雖然取得了成績，但也存在一些問題和不足。主要是表現在：第一，銀行按揭貸款這方面有些不協調，也許是剛剛接觸這方面的業務。第二，加強自身的學習，拓展知識面，努力學習工程機械專業知識，對于同行業的發展以及統籌規劃做到心中有數。第三，要做到實事求是，上情下達、下情上達，做好領導的好助手！