初次實習總結
發表時間：2025-05-09初次實習總結（推薦十五篇）。
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家收集的實習報告總結（精選15篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
初次實習總結 篇1
一、實習目的
1、通過畢業實習，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合，更進一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求，為今后學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年x月x日——20xx年x月xx日。
三、實習部門
部門：xx。
四、實習內容
1、工廠簡介。
xxx工業有限公司成立于20xx年，為xx與xx的合資公司，注冊資本xx億xx幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，xx公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。
企業文化：
(1)使命：追求理性成長，百年經營，在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。
(2)核心價值觀：互信：堅持互信原則，與員工、客戶之間建立長久信任的關系?？焖俜磻貉杆倮斫獠M足市場、客戶及員工的需求。專業：專注于整體運輸包裝解決方案和產品，并不斷創新保持行業優勢。永續：公司及員工個人均應堅守百年經營之。
專業研發，優質設計：通過各種展會及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術和先進材料，不斷優化產品。我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級，操作貯存情況，運輸及環境因素等方面，向客戶提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為客戶提供優質合理的設計，并持續改進。
嚴格品控，先進管理：xxx將產品的質量視為企業的生命力，嚴格控制生產過程中的各個環節。我們是中國包裝行業精益管理及xx的先行者，擁有多年全國跨地區運營經驗，在發展中不斷提升能力、改善流程，與客戶共同成長。
快速反應，靈活服務：xxx具有xx小時的快速響應速度，充分滿足客戶精益生產模式的要求，提供xx服務，公司的車輛都安裝了xx系統，對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要，選派經驗豐富的技術工程師，上門為客戶提供標準的現場包裝服務。
整體方案，綠色包裝：xx優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段，避免包裝不足和包裝過度。秉承綠色環保理念，在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針，盡可能使用環保材料，設計折疊式包裝減少空載，提高材料的`利用率，減少資源浪費。
技術優勢：擁有多名包裝專家和大量技術研發人員，現有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論基礎。
設備優勢：擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產，無最小訂單限制。
2、具體實習情況。
經多次與公司協商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進行了暑假實習。進入該公司，首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹，現業務工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶，根據現有的資料向相關企業介紹公司產品，推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理，因為有穩定的客戶的時候，發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具，制造模具費用大，然而該客戶有很多不穩定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業務上，不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門，據生產部員工介紹，生產種類比較多，比較雜。只要是設計定型的產品，生產部就要負責把能生產的部分生產出來，然后把成品放入倉庫，等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中，為了使設計的更為符合客戶要求，技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通，或去客戶的公司看實際產品，進行現場尺寸測量。同時，技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的，肩負的責任也是比較大的，我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程，提高生產能力。
對工廠情況有所了解后，我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部，我按照師傅的指導，開關機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差，經常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部，我扎實的理論知識和熟練使用的xx派上了用場，我根據師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在xx圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產部，他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好，經常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝xxx工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習，我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產技能，明白了產品的制造過程，理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司，我領略了先進的生產線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業，這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。
我也感受到現實社會中企業的生存之道，以市場為導向，不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生，我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業的總體的研發技術水平較低，產品開發停留在較低層次，知識產權意識薄弱。而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識，為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能，為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。在實習中，我總結了幾點主要不足：缺乏工作經驗，專業課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次。工作態度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作。理知識依然欠缺。
針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業的現狀，一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么能力，知道我在以后的學習中我們應該學什么，應該怎么學，為我們專業課的學習打下了良好的基礎?？吹搅俗约簩I學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，實習找到了理論與實踐的結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
總之，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
初次實習總結 篇2
實習了一個星期，嗬嗬，今天作個總結。去魯抗集團下屬樹脂分廠實習，從上個星期一開始，樹脂分廠與上海一家公司合資，現在正在辦交接業務，到這個時候了，日常業務很少，所以我這次主要是見識了用友erp，從側面也就是他們平時談話聊工作的時候了解了制造企業一般的業務流程，尤其是成本方面，另一方面，新企業成立，在企業財務方面需要做的工作我也了解了一些，比如說去稅務局開稅號、到銀行開立賬戶、企業建立新賬等等。
最大的感覺就是：
第一，會計工作是十分細致的，比如說新企業的帳戶設立很有講究，要從成本計算和成本控制以及日常核算可操作性、簡便性等方面統籌把握。企業在銀行開立賬戶也有講究，銀行給企業提供的服務包括各種權限的設置也體現了財務上的控制。
第二，企業跟銀行的交道。跟著跑了一趟銀行，跟著去開賬戶了，知道銀行現在對他們的大客戶都有什么業務服務，還在工行見識了電子匯單系統，還親眼見了“傳說中的”“預留印鑒”——這個東西是在考cpa經濟法中才學到的。呵呵…以前銀行業進去過很多次啊，在銀行里頭看到那么多人，現在知道了，很多都是會計啊!嗬嗬，存支票的，買支票的，會計人員跑銀行原來還得個人辦個結算證!第三，第一次看到了資產評估報告。這學期學了高級財務會計，老師當時提了一個問題就是關于資產評估增值合并報表的問題，當時就納悶兒資產評估是在什么時候做，這次親眼見到了，心里也不覺得那么別扭，很好理解了。
這次實習在心理上感受就是：
第一，對自己有信心了。以前都是從書本上學會計，什么成本啦，貨幣資金啦，固定資產啦等等的日常核算之類的，對于實務從來沒有接觸過，心里沒底，這次實習了以后，雖然沒做過幾筆業務，但是覺得自己上手很快，對于自己以后適應工作很有信心啦!不過，幸好考過了初級電算化，嘿嘿。
第二，上班比上學累啊!嗬嗬，雖然我不用準時上下班，晚上班早下班，不想去了還可以休息(我倒是沒有礦工過，呵呵)，就這樣我還累呢，大概是因為距離遠，騎車子要xx年代興起的internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像internet一樣，劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與internet相連，使之成為一個全球范圍的計算機互聯網絡。
人們可以通過internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源?！熬W絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例，教會我們。使更豐富全面的軟件技術和應用技巧，使我們真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。所以本人結合所學專業的內容制作了個人網站，作為實習的成果。其內容是多樣化的。制作網頁用的軟件是dreamweaver,fireworks,flash軟件。dreamweaver大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。fireworks是目前最流行的網頁圖象制作軟件。
只要將dreamweaver的默認圖象編輯器設為fireworks，那么在fireworks中制作完成網頁圖象后將其輸出就會立即在dreamweaver中更新。fireworks還可以安裝使用所有的photoshop濾鏡，并且可以直接導入psd格式圖象。更方便的`是它不僅結合了photoshop位圖功能以及coreidraw矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用，例如，網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以制作完成。
當然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉等效果直接生成html代碼，或者嵌入到現有的網頁中，或者作為單獨的網頁出現。flash是目前最流行的矢量動畫制作軟件，與其他wed動畫軟件相比，它具很多優點。制作的是矢量圖形。只要用少量矢量數據就可以描述一個復雜的對象，而占用的儲存空間只是位圖的幾千分之一，非常適合在網格上使用。同時，矢量圖象不會隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質量。使用插件方式工作。用戶只需安裝一次插件，以后就可以快速啟動并觀看動畫，而不比像java那樣每次都要啟動虛擬機。flash插件也不大，只有170kb左右，很容易下載并安裝。還提供其他一些增強功能。例如，支持位圖，聲音，漸變色和alpha透明等。擁用了這些功能，用戶就完全可以建立一個全部由flash制作的站點。flash影片也是一種流式文件。這就是說，瀏覽者在觀看一個大動畫時，可以不必等到影片全部下載到本地再觀看，而是可以隨時觀看，即使后面的內容還沒有完全下載，也可以開始欣賞動畫。主圖是一個網頁的門面，它能體現出這個網頁的整體風格。網站名字為藍晴驛站，藍色的天空給人帶來好的心情，給人帶來輕松愉快的心情來瀏覽網頁。
首頁主要是導航作用，上方共有六個導航條，用fireworks編輯的懸停按紐。各分為六個內容，左側的為‘星座物語’，‘動感地帶’，‘愛情感悟’。下面的六個字幕是銜接。右側的為‘五花八門’，‘心情留言’，‘海闊天空’。中間為一段笑話。下面的橫幅是一個flash動畫，效果是色彩漸變。接著藍色的一個橫幅上的是flash動畫銜接。接下來是一個搜索菜單，方便快捷。其它的為gif動畫。
單擊“星座物語”，進入內容左側的字體是fireworks編輯的gif動畫。左側下方是篇有關星座的文章，右側的星座專題有三個關于星座的內容可單擊?！链┮路▌t’內有廣告條，鼠標放在上面時停止浮動，鼠標離開時繼續浮動。‘星座愛情特點’內有鼠標特效。
初次實習總結 篇3
時間飛快，轉眼間實習就這么結束。實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，它將全面檢驗我各方面的潛力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。不實踐很多問題都思考不到，實踐后才明白什么狀況都可能遇到，這就要求我們務必有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時光的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的.道理。
離開工地我記憶猶新的就是放線，從我來工地的第二天開始，我就跟著師傅去樓內放二次結構線。我記得很清楚，那天我7點起床早早的在辦公室等著師傅。我們總共放了三層二次結構線，在下午的時候又帶著我在樓頂打標高，到下班的時候已經快八點多了。也是從這一天我的放線生涯就由此開始了。在之后的一周內，我都是在樓內放二次結構線，打標高。由最開始的一天放三層線，到了后來一天放四層五層到最后又來了一個新的實習生。師傅都開始不用帶我放線了。讓我帶著那個新的實習生放線。樓頂放線，樓內二次結構放線，樓內一米線。同學們都開始戲稱我為“放線專業戶”。
雖然我的工作整天都是放線，但它讓我更加熟練的掌握看圖紙的技巧。工地的生活很苦，對于我們沒有過經歷的大學生真的是一份挑戰。我很慶幸自己完整的堅持住了工地實習期。它是對即將面臨社會的一份洗禮和測驗。我順利的完成了挑戰，我堅信在未來的日子里，一切的問題我都可以克服，就如同克服工地實習一樣，戰勝它。
初次實習總結 篇4
畢業的最后一學期，在學校培訓科多名老師的努力聯系下，我們07級旅游、酒店管理專業的xx名學生有幸進入xx酒店，進行我們為期一個月的專業實習。xx大酒店座落在美麗的奧林匹克公園內，是一家按三星級標準興建的集客房、餐飲、洗浴、桑拿、會議于一體的省內首家生態園林精品商務型酒店，隸屬益陽市體育局管理。
第一部分：中餐部
xx酒店的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部（包括宴會廳和11個包廂）和酒水部（包括大堂吧、和卡座吧）。我們12人被分成了6個組，分別在不同的部門，并且每15天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個酒店業的服務、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的6個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門！”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著。在餐飲部實習的半個月里，我感受頗多，受益非淺。
1、中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的'部門，因為酒店沒有告訴我們具體的崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，主管還專門為我們每人安排了一名師傅，負責引導我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。
2、我們的工作是迎賓、擺臺、折口布、上菜、撤臺及打掃負責區域的衛生。
3、酒店員工都是穿著工作服的，由酒店統一發放換洗。令我欣慰的是：酒店的員工都是熱情友好的，不管哪個部門，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬；在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動；在休息和飯堂進餐的時候，我們都會聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人。
第二部分：客房部
我在酒店客房部實習，每周135都要培訓。而培訓的主要內容就是怎樣鋪一張床。當我正式去客房部實習之后才發現客房部服務員的工作還不僅僅是鋪床那么簡單?？头糠諉T的首要任務是清理客房。清理客房也是有一定規范可尋的。實習期間了解到，服務員進房間要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理床，要撤下已經被客人用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床程序一換上。這一切結束之后開始打掃衛生，要注意的是這里濕布一般擦木制家具，干布則則擦金屬和玻璃制的家具，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環形，整個過程中還要把各種家具、器皿歸回原位，還有檢查房間里消耗了多少日常用品。很細節的事情如電話應該擺放在床頭柜中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應注意斜著看幾眼來檢查鏡子是否干凈等等，在整個清理過程中都需要認真對待。最后一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失的物品，則要記錄并上報主管。
第三部分：總結
xx酒店實習的日子結束了，這次酒店實習也是本人的第一次在酒店見習。總的來說，在這些日子里自己確學到了不少的東西：除了了解到酒店業的服務程序和技巧，也學會了如何調整自己的心態，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關系，如何與顧客打交道；同時，更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識；更為重要的是，在一個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業的艱辛，也看到酒店發展的前景，更加明白了自己以后學習的方向和側重點。
最后，感謝學校老師們能在百忙之中為我們聯系實習單位并全程指導我們的實習工作，為我們的社會實踐和未來的工作指明了道路和方向。
以上就是我此次社會實踐的一些感受和想法，請領導審閱。
初次實習總結 篇5
不知不覺，我們已經大學三年了。在不久的將來，我們將步入社會，開始工作。經過三年的專業學習，我學到了很多會計理論，掌握了很多專業技能。我相信僅憑成績單上的數字并不能給我一個滿意的答案。只有把自己放在會計的位置上，才能真正檢驗自己這三年的學習成績。所以這次在xx集團xx公司實習，不僅僅是為了完成學校安排的學習任務，更是為了考驗和鞭策自己。在這次實習中，我受益匪淺，感觸良多。雖然有些想法還不成熟，經驗相當匱乏，但我相信這次實習會為我未來的.職業生涯打下堅實的基礎。
一、實習的目的
會計是一種管理活動，它以貨幣為主要計量單位，運用一系列特殊方法，對企事業單位的經濟活動進行持續、系統、全面、綜合的核算和監督，并在此基礎上對經濟活動進行分析、預測和控制，以提高經濟效益。在以往的學習過程中，通過學習基礎會計、中高級財務會計、成本會計、管理會計等會計專業核心課程，基本掌握了會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。然而，實踐和理論之間存在差距。如果我們不能把理論知識應用到實際工作中，那么我們所學的一切都是紙上談兵。因此，我們必須在正式上班前親身體驗一名會計的工作和生活，在實踐中掌握理論知識，在團隊合作中培養人際交往能力，了解企業大環境下財務工作對企業正常經營的影響，從而提高其職業素質、道德修養和責任感。
二、公司簡介
Xx有限公司成立于xxx，是中國主要的電力機車研發生產基地和城市軌道交通設備國產化的國家定點企業。公司主要業務在R&D，從事干線電力機車、電動車組、城市軌道交通設備及其零部件的制造、銷售、維修和售后服務，員工近8000人，總資產超過60億元。
我們的實習部門是金融資產部，由成本組、資金組、后勤組、出納室、預算組等十幾個部門組成，是整個公司財務工作的核心。另外三個學生和我被分配到后勤組實習。物流組主要負責審核和支付材料的采購價格，從螺釘和螺母到大型機器零件，甚至從國外進口的設備。該部門負責采購價格的核算、支付和記賬。此外，物流團隊應定期檢查與供應商的應付賬款、應付票據、預付款等交易，并保留檢查記錄。
三、實習內容
由于xx公司是國有企業，是大型工廠，大型機器多，員工近萬人，所以對員工有嚴格的要求，以保證員工和國家財產的安全。早在進入公司的第一天，負責安全教育的工作人員就警告我們要遵守公司的規章制度，進出工廠要佩戴工作證，進入車間要穿工作服，不要東張西望、制造噪音、拍照等。一是避免我們被機械設備傷害，二是防止技術秘密泄露。我們也覺得既然要實習，就應該忘記自己的學籍，真正融入工作環境，按照職場專業人士的要求嚴格要求自己，通過他們的情況體驗財務工作的方方面面。所以在近一個月的實習中，我們每天按時上班，衣著得體；在辦公室工作的時候，也是兢兢業業，虛心向辦公室的老師學習。
初次實習總結 篇6
學院：專業：班級：姓名：李學號：
一．實習目的：
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。鑒于這些，我參加了學校組織的到江蘇綠揚集團的畢業實習，獲益匪淺。
二．實習內容及過程：
江蘇綠揚電子儀器集團有限公司是我國電子儀器行業的骨干企業、國家重點高新技術企業和全國守合同重信用企業。企業創建于1970年，主要從事示波器等電子測量儀器的研發和生產。主要產品包括：示波器、信號源、直流穩壓電源、交流毫伏表、元器件參數測試儀、數字電橋、環保、生物工程設備、數字視頻監控系統、公路收費系統、鐵路電器等門類200多個品種。
我們的工作最先是組裝示波器，雖然不是很困難，卻也是需要技術的，螺絲擰的位置及松緊程度也是有要求的。之后又進去車間焊接電路板，這個工作要求頗高，焊接的結點要小，而且要完全覆蓋板上的小環。再經過不短時間的練習后，終于能成功的焊接出符合要求的焊點。可見，什么事都需要多練習，多用心。隨后，我們用一天的時間參觀了公司的各個車間，略微的了解了公司的產品及運作。
三．取的的經驗及收獲：
有關車間工作者的素質的論述，可謂汗牛充棟；下面僅從我在綠揚的實習經歷，我自己最深的體會只有一點：要有良好的身體素質和精神狀態。身體是革命的本錢是老話，但經久不衰。作車間工作者，餓著肚子加班是家用便飯，熬夜設計電路板就是夜宵。才幾天功夫，我這副“弱柳扶風”的骨架便招架不住，叫苦連連，幾乎到了形容憔悴、垂垂老矣的地步。后悔自己沒有趁年輕時候鍛煉鍛煉。我是辦公室里比較年輕的，可是卻是最易疲倦的。敬業的精神也是不可或缺的，你絞盡腦汁做出來的數個設計圖，只會被選中一個。而為了這個設計時常會搞到心力交瘁。如果沒有良好的思想準備和精神狀態，還是另尋高就吧。實習，就像進了社會大熔爐一般，千淘萬漉雖辛苦，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備?！疤煜掠⑿劢晕逸叄蝗虢ⅠR催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。這次實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多，無論是做人，還是做事，亦或是做學問。
四.實習心得與體會：
短短幾日的實習生活把我拉回了現實。感謝公司對我實習期間的關照，讓我學到的遠遠超出了實習時間的價值！在實習期間開始真正接觸和了解這個行業。當真正了解圖紙設計時，我突然覺得有點力不從心，因為電路圖板的設計是個巨大的工程，要創造高的效益，要提高利用率，需要對社會需要進行的'市場調查；需要對以往的設計版進行分析；以及創造適合自己設計發展的思路。在做設計的過程當中，我感受到了以前做作業時從未感受到的挫折，在遇到一些技術難點的時候不知如何解決，這讓我覺得彷徨不安，此時此刻我深深的感受到了自己學的東西實在是太少太少，還好在總監以及同事的幫助下，將問題一一解決。這時我才明白團隊的力量以及重要性。因此，無論是技術上的還是生活上的，我也收獲了許多：
一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃
二是注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的相應參數正對應著抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在著因與果的聯系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼努力不斷豐富自己。
初次實習總結 篇7
我是XX級護理系普護x班學生孫xx。通過2年的理論知識學習后，根據學習的需要，學校為安排了為期10個月的臨床實踐學習。
我們于11年7月份進入了張家口市解放軍251醫院，進行為期10個月的臨床護理實踐。臨床的實習是對理論學習階段的鞏固和加強，也是對護理技能操作的培養與鍛煉，同時也是我們就業前的最佳鍛煉階段。在這里我要感謝張家口市251醫院給我提供了這樣好的實習環境和各種優越的實習條件，也感謝所有的帶教老師對我的關心照顧和辛勤指導，讓我能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛煉自己的機會。
在醫院實習的這段時間里，根據護理部的精心安排，我們分別外科、內科等幾個科室輪流進行實習。
我實習的第一站是心內一科，在這里我們的實習時間是兩個月，因為這是我實習的第一個科室，對此充滿了好奇與期待。第一次走進病房的時候，腦子里是一片空白，一切看來都那么的新鮮。剛去的時候護士長給我們分別安排了帶教老師，帶教老師先帶領我們熟悉了這里的環境，接著為我們講解科室各項規章制度。剛開始的幾天感覺仍是陌生和不解，因為是學生的身份，所以感覺就是站也不對，坐也不是。好在帶教老師對我很好，什么事情都為我們講解，有些事情也讓我們去動手，慢慢的我們也熟悉了這里的程序。在這兩月里，我們很認真的學習關于心臟方面的知識，了解科室的工作性質，熟悉每位病人的病理情況。在這兩個月的實習期間，我已基本能夠獨自進行靜脈輸液。各種注射等基本護理操作。并學會了心電圖的使用
第二個科室是神經外科，在這里實習，由于是學生，在累也不能當者護士長及科室的老師的面休息，感覺真的好累好累，全身都是酸痛，下班后回到住處倒床就是睡。身心具累。
剛進入外科病房，總有一種茫然的感覺但隨著時間的腳步，環境已熟悉，學習也逐漸進入正規軌道，在各個科室的病房實習階段，了解最多的是各種疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法及用量。掌握各項護理的基本操作。
實習的最大及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種護理工作能力。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，如導尿、插胃管、床上插浴、口腔護理，靜脈輸液，肌肉注射等各種基礎護理的操作。
我知道護士的工作是非常繁重與雜亂的，盡管在未入臨床之前也有所感悟，但是真正進入病房后，感觸又更深了。的``確，護士的活很零碎，很雜亂，還可以說是很低微，可是通過多數人的不理解，我們發現，護士有著其獨特的魅力。醫院不可能沒有護士，這就說明了護士的重要性。醫生離不開護士，病人離不開護士，整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作，有著完整的體系，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，也正因如此，才能發揮其獨到的作用，產生不可或缺的作用。因為有了臨床的實習，我們才更全面而深刻的了解護理工作，更具體而詳盡的了解這個行業。進入臨床的第二個收獲：正確認識護理，樹立了正確的職業道德觀，養成了良好的工作態度。
這個科室對于我來說是一個轉折點。它讓我學會了很多東西，讓我知道，作為一名護士，不僅僅要學會最基礎的扎針技術，也要會例如，導尿，灌腸，吸痰，鼻飼等等之類的很多東西。
在之后的幾個月的實習生活里，使我又明白了很多，又多了一些新的想法與感受。我覺得，護士這個職業很平凡卻又很偉大，一個好的護士要具備良好的道德素質和職業素質，要耐心，細心，膽大。護士會得到病人尊重的同時，也會時常受氣，受累，但是也必須用笑臉去面對病人。護士長常教導我說，我們護士也算是服務行業，就算你再累，再氣，也要臉上充滿笑容。剛開始，我對這句話很不在意，甚至有些反感，但是現在之后的幾個科室里，聽說都是很忙和很累。但是心里還是很期待，畢竟能學到東西，這才是我的目的。在之后的科室，感覺就是不一樣，忙了，充實了，也學了不少東西。帶教老師和護士長都很耐心的傳授給我知識，在實踐中也一點一點的教會我。這個病區的病人都是需要絕對臥床休息的，所以我們的工作也比較累，有時候家屬的工作也很難做。
夜班的時候，還要定時給病人翻身排背，吸痰。這10個月里我感覺我成長了很多，感覺肩上的擔子突然就重了，明白了護士是要對病人和自己負責的。
座落于青山區紅衛路的武漢市第九醫院始建于一九六零年，經四十余年的建設與發展，現已成為一所現代化、綜合性國家二級甲等醫院，新門診大樓設備齊全、功能齊備，住院病房裝飾一新、寬敞明亮，院內綠樹成蔭、花團錦蔟，武漢市第九醫院堅持把建設自己的優勢、特色作為醫院建設的重點。
全院現有職工347人、其中高級職稱42人，中級職稱125人，住院病床300張，擁有德國產西門子全身螺旋CT、日本產彩色B超、美國產DMS動態心電圖記錄儀、日本光電1903K型大導心電圖機、芬蘭產多參數心電監護儀、日本島津X光機、x光定位碎石機、日立7080全自動化生化分析儀、奧林巴斯電子胃鏡、經顱多普勒檢測儀等先進儀器設備、日本原裝全自動血球儀。
醫院設有：腦血管?？?、內科、外科、婦產科、兒科、中醫科、心理咨詢、推拿按摩科等16個臨床科室，設有放射、CT、藥劑、特檢、檢驗等11個醫技科室。
武漢市第九醫院先后被評為“湖北省百強醫院”、“武漢市文明單位”、“物價信得過單位”以及“愛嬰醫院”。
實習中學會了哪些護理操作：
臥床病人更換床單、備用床、麻醉床、皮下注射、皮內注射、靜脈輸液、靜脈采血、肌肉注射、皮試液配制、無菌操作技術、生命體征的測量、穿脫隔離衣、霧化吸入、氧氣吸入口腔護理、晨間護理、會陰護理、灌腸、吸痰、胃腸減壓技術、血糖監測技術、“T”管引流護理、胸腔閉式引流管的護理、腹腔引流管的護理、換藥技術、壓瘡的預防和護理、備皮、引流管的更換及護理、更換尿袋、OGTT試驗、心電圖檢測技術、中心靜脈護理、術前術后護理、心電監護技術等一些護理操作。
實習的主要體會：
在實習期間，我嚴格遵守實習單位的各項規章制度和勞動紀律，不遲到，不早退，認真履行實習護士的職責，嚴格要求自己，尊重師長，團結同學，踏實工作，熱愛醫療事業。想病人之所所想，急病人之所所急，全心全意為患者著想，同時要理解家屬，正確處理好護患關系，做好解釋和安慰工作，多說“對不起”，是家屬也理解護士的工作，減少不必要的誤會或過激行為的發生?；A護理靈活化，愛心活動經?；?，將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃。始終以“愛心，細心，耐心”為基本，努力做到“眼勤，手勤，腳勤。在老師的指導下，我基本掌握了一些常見病的護理以及一些基本操作。
有何不足及今后努力的方向：
我的身份從一個學生變為了一個實習護士，生活環境從學校轉為醫院，杰出的對象從老師、同學轉變為醫生、護士、病人。實習剛開始很多東西都不了解。要真正實際操作了，干事情總是縮手縮腳。很多不足需要改進這是學習的過程。很多觀念得到改進，雖然辛苦疲憊。但是有了臨床的實習我才能更全面的了解護理工作，護理工作是一門偉大的科學，身為一名護士我感到無比自豪。
雖然我還只是學生，也許我的能力有限，但是我用我的努力充實我的知識與技能，希望能用我的微笑送走病人健康的離去，渴望在學習中成長，真做一名默默歌唱、努力飛翔的白衣天使。
初次實習總結 篇8
面對最后一年的校園生活，回想著剛剛過去的最后一個暑假，緊張沉默之后更多的是感慨，印在腦海里的每一個足跡都是那么的深，真的說不出是什么感覺，伴著時間，就像是在和自己的影子賽跑，不可能從真實的兩面去看清它，只是經意不經意的感受著有種東西在悄然流逝，也許更適合的只有那句話：時不待我，怎可駐足。一個月，短短的一個月，說不上是每一份經過都會成為內存，但緊張沉默之后更多的確實是感慨XX年7月25日上午9點，我來到了我的實習單位―邯鄲市政府政務服務中心。在向領導遞交了我的個人簡歷之后，我被安排到了信息化辦公室工作大廳的一臺電腦前，科長讓我先熟悉一下網絡環境，這里是對剛剛開放的網站————“衡水市政府公眾信息網”進行制作與維護的工作。一天過去了，我除了上網瀏覽網頁，基本沒干什么事情，很迷茫的感覺。漸漸的`，我發現，自己大學三年所學的知識，今天一點都用不上，那份新世紀大學生的優越感一掃而光，很無奈，很無助。不過，這也是我要實習的原因，現在嘗受到的感覺，可以作為剩下一年大學生活的執導和動力。
實習的第三天，由于我的粗心大意，致使昨天登到網頁上的一篇文章的格式出現了錯誤，幸好同事及時提醒，才沒有耽誤了信息發布。后來我感覺還是再查一遍比較穩妥，一查不要緊，竟然有好多我在編輯時沒有發現的錯誤，甚至有個超級鏈接里面沒有內容。都怪我的馬虎大意，以后我要痛定思痛！堅決杜絕這種錯誤再次出現。在學校，學到的任何一種知識都是一種有用的貯備，雖然在平時看來學的很多東西總感覺與自己的想象相差甚遠，但說不定就在某一刻顯現出來。這也許就是有些師哥師姐說的：在工作過程中總覺那些東西在學校見過，但卻在記憶中消失，擦肩而過。想起這，真的要感謝在校期間學的那些本專業以外的知識。
初次實習總結 篇9
一、 實習目的
通過參加實際工作，將所學的專業知識進行融合消化，充實和擴大自己的知識面，并將所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來。進一步提高了財務工作的實際操作能力和解決實際問題的能力。同時也在總結專業知識的不足之處，找出需要重新穩固的地方加深學習。在工作中養成了吃苦耐勞的優良作風，也的加了我們對社會的認識，并學會了為人處事和溝通技巧，為今后的工作奠下基礎。
二、 實習單位和崗位介紹
（一）、實習單位介紹
（二）、實習崗位介紹
在兩個月左右的實習中，我對出納工作有了一個全面的了解。出納工作是財務工作的一個重要組成部分，雖然自己也是會計專業，但缺少實踐經驗，而且很多東西也是在學校里面學習不到的，要靠實踐工作來了解。我所在的實習單位是以半手工、半電算化方式進行會計核算的。我主要負責配合要會計做好各種賬務處理，單位的會計也認真的教我每樣的報表如何填寫，每天的帳如何登記。
雖然出納在財務工作占據很重要的位置，但是我的工作并不復雜。我在公司實習出納一職，主要工作有：
1、工資的核算，編寫工資表并制作憑證。
2、負責支票、發票、收據的管理。
3、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。
4、認真登記現金和銀行存款流水賬，保證日清月結。
5、根據記賬憑證及所附原始憑證登記明細賬。
6、辦理銀行存款轉賬和現金的保管。
7、每天做好日常的現金日記賬并完成領導交辦的臨時性工作。
三、 實習內容及過程
（一）、實習內容
1、學習公司的企業文化和公司的規章制度，了解公司的主要業務以及發展規劃。
2、會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。由于會計行業的特殊性我只能負責一些較為簡單的工作，如出納及幫助會計做好賬務處理。作為財務人員的要求是非常嚴謹的，才來公司實習首先就是要認真學習公司財務制度，企業內部的會計職責，出納職責。
3、作為出納主要工作是辦理貨幣資金和各種票據的收入，及時填制和審核原始憑證，一定要保證自己經手的貨幣資金和票據的安全和完整，不能出一點差錯。出納是直接與貨幣打交道，不僅僅要有專業知識，還一定要懂得各種法律法規和具備職業道德修養。
（二）、實習過程
1、首先是公司會計對我進行為期5天的培訓階段，在這5天我了解公司的經營狀況、組織機構、企業文化、經營宗旨。認真學習公司的所有規章制度，包括：企業內部的會計職責、出納職責、庫管職責。因為學習了兩年的基礎會計知識，經過這5天的學習，我完全熟悉了公司的財務情況，也終于開始接觸了財務人員的工作。作為財務人員必須要掌握一些書寫技能，如：金額大小寫、日期、收付款人等等的填寫，還有各種財務軟件的運用。相關的法律及稅法知識也是必不可少的。
2、在實習了幾天后，公司的會計給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據大學所學的會計知識認真審核原始憑證后，進入我們公司財務軟件錄入記賬憑證的'界面，先錄入簡明的摘要，然后按會計分錄選擇會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后再三檢查準確無誤后，按下保存并打印出記賬憑證和相應的原始憑證裝訂在一起。由于在學校上過會計電算化實物、納稅申報實訓等這些學科，上課時做過會計憑證，再加上在編制記賬憑證的過程中，公司的會計很有耐性地給我講解每一種原始憑證的樣式和填寫方法以及用途，還有打印所需要的賬薄以及查詢憑證等財務的一些常用操作。所以我對財務的操作就更加得心應手了，從制單到記賬越來越熟練和準確了，對于會計的各個科目有了更深的了解。
3、在實習的時候，公司的會計一直不斷的給我強調做財務是一個非?？菰锏穆殬I，但是又必須很嚴謹。對于每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計業務為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，必須嚴格遵循公司的財務制度。因為做財務每天都是在和數字打交道，所以不管是啥子報表必須得經過再三的檢查，如果沒有一定的耐性和細心是難以勝任的。財務上的表只要出錯并不是隨便涂了或者改了就行，不像在學校，錯了就能馬上改掉。在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求。比如：
（1）、寫錯數字要用紅筆劃橫線，再蓋上負責人的章，這樣才能作廢。
（2）、寫錯摘要欄，則可以用黑筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，而且摘要一定要靠左寫起不能空格，以便防止摘要欄被人任意篡改。
（3）、會計憑證的歸檔整理，會計憑證封面應寫明單位名稱，年度，月份，本月共幾冊、本冊是第幾冊，記賬憑證的起訖編號、張數，并由會計主管、裝訂人分別簽名。對于數量過多的原始憑證，如收、發料單等，可以單獨裝訂成冊。
（4）、會計憑證的裝訂一般以月份為單位，每月訂一冊或若干側，然后將憑證封面和封底裁開分別附在憑證前面和后面，再拿一張紙放在封面上角做護角線，最后用大頭針引線穿兩個眼把憑證訂好并用膠水粘好。還要在憑證脊背上寫上“某年某月第幾冊共幾冊”的字樣，從而方便保管和利用。
初次實習總結 篇10
一、實習目的
1、 學會拆裝自動變速器；
2、 加深對自動變速器主要零部件的認識
3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過程。
4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自
動變速器的簡單故障
二、實習設備
1、 日產千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動變速器各一臺。 2、 卡簧鉗若干、各種規格的T型套筒、膠錘一個、鐵錘一個、銅棒一個、螺絲批若干。
3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動變速器的各檔位動力傳遞路線圖。
三、實習注意事項
1. 應將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。
2. 安裝時不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。
3. 由于變速器經過多次拆裝，潤滑油流失較多，出現零件難以安裝的現象，所以在安裝時應使用適量ATF油，便于安裝。
4. 注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。
四、拆裝過程
由于此次拆裝的變速箱都為液力機械變速形式而不是CVT無級變速器，所以兩種變速器都以行星齒輪機構作為動力傳遞元件。一下是單排行星變速機構的工作原理，由推導可得：
n1+an2-(1+a)n3=0（n1、n2、n3分別為太陽輪、齒圈和行星架的轉速） 即：行星架輸出，則同向減速；行星架輸入，則同向增速；固定行星架，則反向輸出動力；只有固定其中一個或者兩個元件行星機構才起傳動作用，固定兩個元件的則會出現直接傳動，三個元件都不固定則不起動力傳遞作用。
1. 大眾拉維納式變速器的拆裝
大眾拉維納式變速器傳遞路線及各檔執行器工作情況
D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1
2擋 C1B2
3擋 C1C2C3
4擋 C3B2
拆裝順序
1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。
2) 拆下自動變速器油底殼，斷開油路電磁閥的接線頭，拆下油路總成。
3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。
4) 松開制動器鎖緊機構。
5) 用卡簧鉗拆卸自動變速器離合器的卡簧，分別去出C1、C2離合器。
6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。
7) 閥體內裝有許多精密的零件，在對它們進行拆檢時，需要特別小心，防
止鋼珠、彈簧、節流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環等)時，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹――些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。
8) 在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。
9) 裝配時按照“先拆后裝”的原則進行安裝。
2.豐田皇冠A341E自動變速器拆裝
A341E自動變速器動力傳遞路線以及各檔下執行器工作情況
D1：C0、F0、C1、F2
D2:C0、F0、C1、B2、F1
D3:C0、F0、C1、C2
D4:B0、C1、C2
R:C0、F0、C2、B2
L1:C0、F0、C0、B3
L2:C0、F0、C1、B1
拆裝順序
按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內部結構的次序進行拆卸。
1) 拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開關、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。
2) 拆下油底殼松開進油濾網與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進油濾網。
3) 拔下連接在閥體上的'所有線束插頭，拆除與節氣門閥連接的節氣門拉索，松開閥體與自動變速器殼體間的螺栓，取下閥體。
4) 從自動變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動器鼓的卡環松開殼體上的固定螺栓拉出超速制動器鼓。
5) 拆卸2擋強制制動帶活塞。
6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進離合器組件。
7) 拆出2擋強制制動帶銷軸，取出制動帶。再將行星齒輪組整個取出。并取出前后太陽輪組件和低擋單一超越離合器。
8) 拆卸2擋制動器：拆下卡環取出2擋制動器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。
9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動器組件：拆下卡環抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進單向超越高合器、低擋及倒擋制動器和2擋制動器鼓組件。
10) 片式制動器可以不用將里面的摩擦片拆出來。
11)仔細觀察拆下來的變速器零件，分析傳動路線和各檔位齒輪組、制動器、離合器的配合。
12)拆開油泵，結合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過程以及油道的流通方向。觀察完畢即裝回。
13)觀察完畢按相反次序裝回。安裝時需注意部分有安裝位置、方向要求的零件，仔細安裝。
14) 制動器制動片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去
15) 安裝完畢后將變速器擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。
五、實習收獲
1、通過拆裝實習，我們學會了拆裝自動變速器。
2、 加深對自動變速器主要零部件的認識。
3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過程。
4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自動變速器的簡單故障。
初次實習總結 篇11
實習一個多月，感觸良多。在這短暫的實習生活中，我們看到了社會真實的一面，學到了很多在學校學不到的知識，獲得了很多寶貴的經驗。實習生活中遇到的一切，記憶猶新，給我們帶來了意想不到的收獲和結果。
短暫而充實的實習讓我學到了很多社會知識，這將成為我未來走向社會的橋梁，對我未來的工作也有很大的.幫助。從校園到社會的轉變和適應，是每個人都必須經歷的過程。這是一次重要的經歷，表明我們正在從年輕走向成熟，并逐漸融入社會。
人類行為的一些基本原則，比如虛心求教，對人謙虛溫柔，文明待人，都需要在現實生活中認真貫徹，不斷培養。這是做人的基本原則，最能體現一個人在細節上的道德修養。在這次實習中，我也學到了與團體保持良好關系的重要性。在一個團隊里，我們更需要的是合作和服從，我們需要的是求同存異，共同進步，而不是所謂的個性和對立。
去實習單位實習做程序員。一開始我覺得學的東西和想用的東西差別很大。寫程序遇到了很大的困難，但是感謝辦公室老師的幫助，我對項目的完成有了一系列的想法。對于一個剛進入工作的人來說，很多東西都是需要學習的，他們是的老師。所謂“三人行，一定要互相學習”，前人可以教給我們很多知識和道理。實踐增強了我們認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我們以后認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。但與此同時，我們需要繼續學習科學文化知識，用知識武裝自己，用書籍充實自己，為將來服務社會、發展自己打下堅實的基礎。
通過這次實習，我們逐漸了解社會，開闊視野，增長才華，認清自己的。定位，在實習中發現自己的不足，客觀評價自己的價值。這樣，我們對自己的未來有了更準確的定位，增強了我們努力學習知識并與社會實踐相結合的信心和毅力。對于我們這些即將進入社會的人來說，我們應該早點進入社會，了解社會，理解社會，適應社會。實踐是大學生磨練品格、增長才干、實現全面發展的重要階段。在這里，我們真正鍛煉了自己，為將來步入社會做了更好的準備。
初次實習總結 篇12
一個多月的暑假過了大半了，歷時一個月的專業實習也結束的很匆忙。一個月很短也很長，讓我還沒在公司工作煩呢就結束了，同時也讓我學到了很多東西，受益匪淺，感覺這個暑假都變充實了，在XXXXXXXX有限職責公司的實習既開闊了視野，又增長了見識。下面是我從這次實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計知識和道理：
會計在公司里占據著越來越重要的地位，會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了必須的會計理論知識在那里只能成為空談。僅有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
平常在學校學到的都只是課本上的知識，缺乏工作經驗，還不能滿足會計工作的需要。為了積累關于會計專業的工作經驗，我在XX三友集團氯堿有限職責公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。
那里的同事對我十分和氣，他們耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算資料，又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑也是有問必答，尤其是會計的一些基本操作，都給予了細心的指導，我很感激他們對我的教導。
在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不校在他們的幫忙下，我迅速的適應了那里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情。
在那里我的收獲很大，我學會了錄入業務、記賬、登帳、填制記賬憑證、使用打印機等好多的知識，掌握了會計工作的基本流程，也學到了不少為人處事之道，認識到不斷學習的重要性，更多的了解了會計專業的特點，發現電算化在公司的使用日益普遍等等。以下就是我的實習收獲和所得。
公司里憑證的填制已經基本上由電腦生成打印機完成，很現代化，并且我發現那里所使用的用友軟件很方便快捷，網絡已經能很好的為公司服務了。
一個月的實習我基本掌握了登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。會計本來就是煩瑣的工作。
在結賬以前必須先對賬，對賬主要是為了發現和糾正記賬過程中出現的差錯。因為在會計核算過程中難免會出差錯，并且差錯可能出此刻各個環節，如記賬憑證填制中的錯誤、記賬過程中的錯誤、實物保管過程中的疏忽等等。所以，在會計期末將賬簿同會計憑證、其他賬簿、實存物資相核對，能夠保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符，是會計信息真實可靠的保證，同時為報表的編制打下了良好的基礎
對賬中的錯誤讓我又重新溫習了查找錯帳的方法：差數法、尾數法、除二法、除九法。除二法是查重復賬用的，除九法是查數字顛倒的，差數法是查少計賬的，尾數法是用來查少計尾數的。還能夠這樣分成兩種方法，一、查找漏記、重記錯差的方法?？値づc分帳不平時，如果差錯數是72，就得先看憑證上有無72這一筆數字。如果發現有這一筆，就應看有關帳戶是否有漏記、重記的情景。二、查找反方向差錯的方法。這種反方向的差錯數，必須是偶數，可用“2”除荊所得的商數就是差錯數。
電算化在公司的普及使用，讓我對電算化又有了更新的認識，會計電算化是會計技術和計算機技術相結合的'產物，會計電算化的不斷發展，要求會計電算化人才培養要突出實務性特征，要使會計電算化人才能夠迅速理解適應和進入計算機會計實務環境，能夠熟練從事手工會計操作和運作財務軟件，具有從實務中學習和提高的能力。
會計電算化人才是一種復合型人才，無論其側重哪一方面，都應當擁有足夠的會計和計算機兩方面的知識，懂得計算機技術手段，能將會計工作轉化為計算機應用;要熟知一些計算機環境下的會計運作方式和模式。
在我國，隨著經濟的持續發展，對會計類專業人才的需求一向處于一種上升的趨勢，即使是大學生人數激增，畢業生就業困難的今日，會計類專業的就業形勢也明顯的比其他專業的要好，在各地的招聘職位需求排行榜上，財經類專業一向處于領先，根據調查結果顯示，社會對會計電算化專業畢業生需求意愿較強，九成單位有長期需求。
因為公司分工較細我是在銷售部實習，所以涉及到的都是和資金流入有關的會計科目，應收賬款很常見，使我對應收賬款有了更多認識。應收賬款是指企業因賒銷產品、商品或供給勞務而應向購貨單位或理解勞務單位收取的應收款項，是企業因銷售商品、供給勞務等經營活動所構成的債權，是企業流動資產的一個重要項目。隨著市場經濟的發展，商業信用的推行，企業應收賬款數額普遍明顯增多，應收賬款的管理已經成為企業經營活動中日益重要的問題。應收賬款的功能主要有以下方面：
1、擴大銷售，提高了企業的競爭能力。
2、減少庫存，降低存貨風險和管理費用的開支。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應當沒問題了。此刻才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。
還有就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，并且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎體現了會計的規范性。
在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。
梁啟超說過：凡職業都具趣味味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。所以，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!在這次會計實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的一個月實習，我將受益終生。感激XXXXXXXX有限職責公司給我供給這樣一個實習的機會，更感激同事們一個多月以來對我的悉心照顧和耐心指導。
初次實習總結 篇13
對于學習化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。所以在20xx年我去了xx化工廠實習。
我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，為后續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連云港xx化工廠的生產實習，我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，了解化工生產的概況，為以后更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。
一、實習目的
通過對xxx化工各車間的實際學習，初步了解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，并且對江蘇省連云港xx化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，了解其工作原理。
在學習相關專業知識后，通過生產實習，理論聯系實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識；同時接觸了解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法；最后，為以后融入社會上崗工作提供機會。
二、實習單位
連云港xx化工有限公司
企業簡介：江蘇xx化學工業集團有限公司是由原連云港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建于1966年，1971年投產，是全國首批小聯堿企業，生產能力3000噸，經過30年的發展，目前擁有固定資產2.3億，占地22萬M2，員工2365人，1997年兼并一個企業，托管一個企業，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元，企業被評為（或命名）無泄漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號，省、市邯鋼先進單位，蕕得“五一”勞動獎章。
主要產品：磷酸；純堿；碳酸鈉（重質）；碳酸氫鈉；焦亞硫酸鈉；氯化銨；磷酸氫鈣；硅酸鈉；氨基甲酸銨；氮肥；合成氨；氯化銨（農用）；混配復合肥料；煤氣；
三、實習內容
（一）實習過程
進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制，并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。
（二）聯合制堿法的方法、原理及特點
（三）氨合成過程
（四）石灰乳制備的原理及工藝條件
（五）氨的回收
1.目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。游離氨：直接蒸出；結合氨：加石灰乳蒸出
2.原理：加熱段：蒸出游離氨；預灰桶：結合氨、游離氨；灰乳蒸餾段：蒸出游離氨4.廢液中的氨含量。
四、實習總結
雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的'教導息息相關。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。
通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來說，自身的責任重大，關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，并對以后就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，并且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。
即使我們在學校里將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用于實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以后應該多安排幾次實習，以便于我們更好地學以致用。
初次實習總結 篇14
為了讓我對所學的專業知識及其在實際中的應用有一定的感性認識，從而幫助我將酒店管理課堂上所學的理論知識與實踐經驗相結合，為日后課程的學習打下良好的基礎，更有利于對專業基礎和專業課的學習、理解和掌握。我來到xx酒店擔任服務員工作，這次實習也將有利于畢業以后的正式就業，以下是我的實習報告。
一、實習崗位
我們在xx是類似于幫工的服務員，做的是比較基本的工作。開檔，為客人倒茶，在客人就餐期間幫他們撤掉用過的空碟子，盡量滿足客人的需求，到酒吧拿酒水，收拾桌子，擺位，清理垃圾，抹銀器和水杯，疊餐巾等等。工作簡單而繁瑣，每天都在重復相同的內容。
二、實習過程
由于剛去酒店，對那里的一切都很陌生，領班對我們很熱情，態度和藹，這更使鼓起了我適應環境，戰勝困難和挑戰的信心和力量，領導的耐心教導，同事的熱情幫助無不在激勵著我，鼓舞著我，尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應了酒店，習慣生活，努力學習的動力源泉。根據工作的需要，初次將我分到備餐學習，當時心無雜念，盡頭十足，酒店采取一帶一的方式從慢慢的認識大廳的臺號，備餐間的位置，到鍛煉托盤的托法，再到基本點心及中廚菜式的配料，直至最后的開檔，收檔，部分簡單菜式的做法。菜名我們一點點，一滴滴，一天天的反復記憶，不恥下問，到了最后就是整個備餐的基本管理，運作流程我也都了如指掌。
剛進服務部，就是一連幾天的服務操作技能培訓，從理論到實踐，從擺臺鋪臺布到餐中服務規范，毫不保留的告訴了我們，每天的培訓都是利用休息的時間，盡管很辛苦，但很充實很滿足很高興，筆記一頁又一頁，看了很有成就感，由衷的感到是那么的自豪。通過兩個月的觀察，進入服務部我感覺上手很快，進步很快，耐心的工作沒有給酒店的聲譽抹黑，但是由于語言溝通的障礙，可能在生意繁忙之時不能夠溝通順利，因此也造成過工作上的小小失誤，領導也都能包容。
一段時間以后，服務員工作越來越得心應手，環境生活也適應了，對于飛臺，加臺，擺臺，看臺，洗家私等這些基本的工作分配情況和班次的安排及運作開始慢慢的了解，慢慢的懂得。學會了怎么樣推銷，向客人推銷什么，尤其是時令菜單的制作作用非常重要。日常的基本的茶市，飯市服務操作也都熟悉了，對于一些餐桌禮儀，及上菜順序也都能順其自然的正常操作，基本規范也都熟能生巧。
三、實習收獲
我認為酒店的管理要更新管理理念，樹立員工滿意的公司用人制度。一改以前的.片面強調顧客滿意的思維。千萬不能出現多頭領導和管理的現象，這對于本身很靈活的行業很容易出現工作漏洞。要注重員工的考核，加強培訓和實戰操練。創新管理模式，不能生搬硬套的按部就班或循規蹈矩，千方百計的調動員工的工作熱情和積極性。預見性的防止不該發生的事情的出現。
健全管理體制，酒店要實事求是的分析現狀并制定切實可行的措施解決現實的影響和制約發展的瓶頸問題，增強員工和管理者的執行力，注重公平，增強大局意識，樹立良好的管理者的良好形象，對于行業的固有的不良現象要有分寸的處理和對待（如偷吃等），靈活的處理員工的錯誤和過失行為，堅持教育為本，處罰為輔，爭取達到標本兼治的目的。
四、實習體會
對于一個酒店來說，服務是形象之本、競爭之道、財富之源。對于從事酒店業的員工來說，培養優質服務的意識更為重要。實習這一個多月，確實使我們的服務意識有一定的提高。多站在客人的角度，為客人的利益著想，是最基本的要求，也是提供優質服務的來源。于細微處見精神，于善小處見人情，酒店必須做到用心服務，細心觀察客人的舉動，耐心傾聽客人的要求，真心提供真誠的服務，注意服務過程中的感情交流，并創造輕松自然的氛圍，使客人感到服務人員的每一個微笑，每一次問候，每一次服務都是發自肺腑的，真正體現一種獨特的關注
初次實習總結 篇15
實習期間，在x船長的耐心指導和個人的努力下，較為熟練地掌握了航道、港內操縱船舶安全航行的技術和正確管理船舶以及船舶對外業務的經驗。實習期間在駕駛臺學習船舶的操控，多次操縱船舶進出港，靠離碼頭、拋起錨作業、日常指導駕駛員航行、港口配合引航員進出港口，靠離泊、拋起錨作業、船舶管理等方面的寶貴機會在劉船長的指導下完成了6次靠離碼頭獨立操作,積累了許多實際經驗，船長的言傳身教使我受益匪淺。通過對x船長操船的觀摩和實際操作演練，我最大的體會就是：海上船舶作業是對作業要求、船舶技術狀況、風、流、潮汐的綜合考慮。了解了以上內容，使我在靠離碼頭作業前做到了心中有數，更好的綜合考慮當時風力風向和流向流速，對靠泊中錨位的選擇和首尾纜繩系固的前后順序作出正確的判斷。
一、獨立操縱船舶進出港、靠離泊、拋起錨等。
20xx16航次：珠海-青島-廣州
20xx/09/51245至1256離珠海煤氣碼頭出珠海港。1305時
在碼頭外拋錨加油，1455時續航青島。
20xx/09/100010至0200進青島港，在青島油輪內錨地拋錨。
20xx/09/200930至1030青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。
20xx/09/210500至0830配合引水離青島92號泊位出青島港。
20xx/09/251605至1815進廣州港臨時在27號錨地拋錨。
20xx/09/260350至0930進廣州港靠三角洲碼頭。
20xx17航次：廣州-青島-珠海
20xx/09/271100至1522出廣州港開青島。
20xx/10/21230至1522進青島港，在青島油輪內錨地拋錨。
20xx/10/51150至1226青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。
20xx/10/60610至0810配合引水離青島92號泊位出青島港。
20xx/10/101550至1935進珠海唐家靠珠海煤氣碼頭。ys575.cOm
20xx18航次：珠海-青島-珠海
20xx/10/111200至1245離珠海煤氣碼頭開青島港。
20xx/10/161750至2236進青島港在青島內油輪錨地拋錨。
20xx/10/230605至0717青島油輪錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。
20xx/10/240600至0715配合引水離青島92號泊位出青島港。
20xx/10/281817至20xx去桂山水域，20xx在唐家碼頭外拋錨。
20xx/10/290850至0950淇澳錨地起錨靠珠海煤氣碼頭。
20xx19航次：珠海-青島-廣州
20xx/10/300925至1043離珠海煤氣碼頭出珠海港開青島。
20xx/11/40415至0623進青島港在青島油輪內錨地拋錨。
20xx/11/81455至1640青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。
20xx/11/91226至1440配合引水離青島92號泊位出青島港。
20xx/11/140510至1640進廣州港靠三角洲碼頭。
20xx20航次：廣州-青島-珠海
20xx/11/150945至1655出廣州港在27LD錨地拋錨加油。
20xx/11/160500至0750出珠江航道開青島。
20xx/11/2020xx至2332進青島港在青島油輪內錨地拋錨。
20xx/11/240630至0740青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。
20xx/11/250630至0750配合引水離青島92號泊位出青島港。
20xx/11/301550至1935進珠海唐家靠珠海煤氣碼頭。
二、進出港操作：
進青島港實操過程及心得體會(以20xx17A航次：珠海---青島20xx-10-21230至1522進青島港為例)：
１、進港準備部分實例：
1)本航次我輪空載由珠海駛往青島裝貨，首吃水3、0M，尾吃水4、5M，航道水深滿足要求，無需調節前后吃水。
2)在進港之前，查閱《中國沿海內河水域航行規則》、《中國沿海內河水域VTS用戶指南》、《中國港口指南》、《中國航路指南》以及相關的航用海圖。充分了解青島港及其附近海域的航行規則和注意事項，做到心中有數。
２、操縱船舶進青島港的心得體會和錨泊心得體會：
沿推薦航線338°(朝連島西面)航行，至分道通航航道進港航道時轉向282°航行，1317航經大、小公島連線時VHFCH08報青島VTS,申請到油輪錨地拋錨，得到VTS的許可后，嚴格按照VTS的指示航行，駕駛臺保持安靜，守聽VHFCH08和VHFCH16,航行至第三警戒區時可修正計劃航向CA281°，在第二警戒區注意控制好船速，在此區域內經常上下引水，注意不要追越，保持船速慢慢跟進，注意和前海錨地的進口船的協調避讓。航行至第三警戒區時，這一海域交叉船舶眾多，(黃島后灣、黃島前灣、大港、油港的進出口船舶，水上飛機、車渡、漁船)，加上水流喘急要特別注意，一旦操作不當會被VTS處罰或趕回外錨地拋錨，提前用VHF與他船取得聯系，協調避讓，按照指定的.航線航行。1430過團島時CH08報青島VTS告知動態，C/ACA318°，控制好船位，使船位保持在計劃航線上，(航線西面是油港碼頭，東面有暗礁)控制好船速駛向油輪錨地，選擇合適的錨位，在可許的情況下錨位盡量靠北，寬讓油港的進出口船舶。1510抵青島油輪錨地，備妥雙錨，選擇錨位，保持周圍船舶0.3mile的距離拋錨5節水面。2113拋右錨，錨位：北緯：36°05ˊ、29、東經：120°13ˊ、33,2120錨鏈5節水面，抓牢，完車舵。拋錨后CH08報青島VTS,CH14報青島油港調。拋錨完成后安排好值班人員。
３、錨泊操縱心得體會：
船舶錨泊操縱并不復雜，但操縱不當，也會出現斷鏈、丟錨、損壞錨機，甚至走錨、擱淺、碰撞等事故。因此，在進行錨泊操作時，在技術上應注意本船的操縱性，充分了解錨地的情況，確定適當的錨泊方式，以防事故的發生。
在進行錨泊操縱時應注意如下要點：
第一，船身與外力的交角宜小。一般情況下，船舶受流的作用大于風的作用，固錨泊作業時應頂流。尤其是重載急流時，船首尾線與流向的夾角越小越好，一般不超過15度。若交角過大，錨鏈將會承受較大的水動壓力負荷，易造成斷鏈事故。
第二，拋錨時余速宜小。為減輕拋錨時錨鏈受到的張力，減少拖錨距離，保持錨的抓底穩定性，拋錨的最佳時機是船靜止略有退勢時。一般萬噸商船拋錨時的后退對地速度應在2節以內，滿載時應控制在1、5節以內，超大型船舶拋錨時的對地余速應控制在0、5節以下。若進速過大，就不得不使用較多的倒車，影響船首與流的夾角，影響錨位的準確性;若退速過大，會使出鏈過快而剎不住，即使剎緊錨鏈也可能斷裂和損壞錨機;若靜止不動，則錨鏈會垂直松下與錨絞纏。為使船舶滿足以上的拋錨速度，在進入錨地前應很好地控制航行速度。重載深吃水的大型船舶，一般都順流進港，由于船舶的慣性較大，需提早減速。減速多少，視船舶的操縱性能、流速大小和當時的海況而定。
一般倒車前的余速控制在3節以下。下錨的余速可根據正橫串視標、與周圍錨泊船的相對運動、本船倒車排出流水花來判斷。在靜水或緩流水域中，當倒車排出流水花到達船中時，可判斷船身對水停止前沖;在水流較急水域，不宜看倒車水花，因此時船雖對水停移，但對地近乎流速漂移。在夜間對流向流速不太了解，并對余速判斷不明時，可先拋短鏈(出鏈長2倍水深以內)既剎住，根據錨鏈方向和松緊程度，判斷對地船速及水流方向，再用車舵將船首向調整至頂流方向，并保持略有退勢時再松鏈。
第三，松鏈。一般最初出鏈2倍水深，即剎住使錨受力，當確定錨已抓底時，既觀察到錨鏈與水面的交角逐漸宿小到接近60度時，方可繼續松鏈，松鏈時要求船仍略有退勢。如松鏈過程中，錨鏈向前并受力較大，說明船后退過快，應及時進車配合;若錨鏈垂直，說明船已停住，應暫緩松鏈，防止錨鏈堆積在一起，并用倒車配合。當錨鏈松至鏈長最后剎住時，如錨鏈一度拉緊時，船首的左右擺動一度停止，而隨著錨鏈的松弛又開始擺起來，說明錨已抓牢(駕駛臺辨認)。
錨泊操作中，駕駛臺應通過船首大副及時了解錨鏈的松緊、受力大小及方向等情況，以便采取相應的措施，確保作業安全。
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一段時間的實習生活又將謝下帷幕，相信你一定有很多值得分享的收獲，這個時候該寫一份實習總結了吧。可是怎樣寫實習總結才能出彩呢？下面是小編精心整理的實習律師考核個人總結范文（通用15篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。實習律師月總結 篇1時光荏苒、日月如梭，一年的實習期在忙忙碌碌中度過。在指導老... 