車間安全生產管理制度

車間安全生產管理制度(收藏19篇)。

車間安全生產管理制度 篇1

二、進一步落實完善安全生產工作責任制，各部門、車間都要與工廠簽訂安全生產責任書，確保安全生產責任制落到實處;完善安全生產責任追究制度，使安全生產責任真正落實到每個員工、尤其是生產一線的生產和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業安全文化氛圍;

三、按要求配備安全管理人員，按規范完成廠區安全設施的布置工作，加大安全經費的投入，確保安全經費富足、到位，同時把安全工作的關口前移，立足防范，狠抓“三違”行為;

四、加大安全生產宣傳力度，提高全員安全生產意識及安全文化素質，強化員工的自我保護意識，認真宣傳和貫徹落實黨和國家關于安全生產的各項方針政策，抓好各項安全整治措施的落實;

五、加強我工廠員工安全教育培訓工作，廣泛開展安全生產技能培訓，在企業中全面提高各級管理人員和生產員工的安全生產意識和安全生產技能，建立一支政治素質過硬、技術全面的安全生產管理隊伍和員工隊伍;

六、加強我工廠消防安全管理，同時每月組織工廠全體人員的消防演練，為“提高我工廠發生火災后的快速反應能力，限度地減少人員傷亡和降低工廠財產損失”提供保障，同時在廠區范圍內按要求安裝足量的消防設施，加強重點防火區域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發現、勤解決，以消除各項消防隱患;

七、認真按照工廠制定的安全管理制度抓好各類安全生產檢查，每月至少開展兩次安全生產大檢查并進行安全例會，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發現、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發生;

八、加強特種設備的使用和特種作業人員的安全管理工作，嚴格執行特種作業人員持證上崗制度，及時對特種設備進行自檢，嚴防特種設備帶病作業，防止安全事故的發生;安全生產管理工作永遠都沒有終點，我工廠將認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產管理，把各項安全管理工作落到實處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業安全文化氛圍，抓好工廠各項安全生產管理工作，為“創造一個好的安全生產環境，切實保障人民群眾生命和國家財產安全”而不懈努力。

車間安全生產管理制度 篇2

一、不斷加強安全管理工作

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。

三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品合格率

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品合格率達到98%。

三、開源節流，降本增效

一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本；二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費；三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰

四、保證工藝貫徹率

在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

五、加強設備管理

一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理，推進6S管理制度

在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階?？傊瑸閷崿Fxx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。

車間安全生產管理制度 篇3

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

2、穩步提升的人員競爭力

我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3、新設備、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術前沿的創新科技，今年較去年又新增了QG—37氣流網帶干燥機一臺、新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP—600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10—11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的`生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。

三、安全生產

1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設

1、員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2、整體素質的提升

人員是企業存才的基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰自己，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3、豐富員工業余文化生活，增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成20xx年的各項工作。

車間安全生產管理制度 篇4

短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做認真總結，為下一年工作做細致的安排。

一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯系起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作

在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。

①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。

③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。

④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。后達成共識，統一操作。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗xkg/tnh3，按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節約原料煤xkg(約x噸），同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行

1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。

2、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。

總之，在XX年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現，為泉盛公司的大發展努力奮斗。

車間安全生產管理制度 篇5

一、加強生產管理

車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

2：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

3：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、設備的生產

每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開工作例會，一個月開質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

七、員工的待遇

車間配備了潔凈工作服，性手套?？谡职丛露堪l放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1：員工的安全意識不強。

2：對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3：員工和質檢配合不是很好。

4：員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

車間安全生產管理制度 篇6

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。

（一）是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

（二）是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業；重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

（三）是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本；二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源；三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

三、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品合格率

應對xxxx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在xx年采取以下措施來保證產品質量，提高成品合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品合格率達到98%。

四、加強設備管理

在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

五、保證工藝貫徹率

在xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

六、加強現場管理，推進5S管理制度

在xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

后，要力所能及地幫助、關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。

車間安全生產管理制度 篇7

①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。

③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。

④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序；高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。

二、基礎。

車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。

②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。

三、設備。

①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。

②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。

③儀表設備尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。

④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

四、培訓。

電儀車間技術人員的.技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

車間安全生產管理制度 篇8

1、牢記安全管理職責，作為班組安全生產的第一責任人，對本班組范圍內的現場安全管理全面負責。帶頭并監督全班人員落實各項安全生產責任制，嚴格執行各項安全規章制度和操作規程，抓好安全生產管理，組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產。

2、抓好班組團隊建設，加強和班組人員溝通，及時了解員工思想動態，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術操作。

3、深入現場檢查，解決安全問題，帶領指導并監督班組人員加強班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢，及時發現異常情況，并及時交出處理，防止事故發生。對經常出現故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。

4、正確行使安全管理權。檢查現場作業現場安全環境和監督員工按操作規程規范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業。

5、認真落實公司檢維修作業安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業時，嚴格監督班組人員按照作業程序執行，并確保各項安全措施落實后方可實施。

6、督促班組人員保持作業環境的整潔，及時的整理和整頓作業區域內的物品，并及時清掃現場保持現場衛生。

7、做好交接，嚴格執行交接班管理制度，當面將生產發現的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。

車間安全生產管理制度 篇9

切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。

二、加強政治思想教育

我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。

繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。

三、深化管理，優化班組建設

根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。

四、規劃生產，提高工作效率

維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:

1、生產工具規范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢后即時存放，對于發現損壞和缺少工具進行申報，做到即配備生產。

2、是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。

3、要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。

4、是對于大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。

5、定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。

車間安全生產管理制度 篇10

一、x月份的施工進展情況

x月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。

二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視

由于工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到x月x日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。

在x月x日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確?！鞍舶踩习鄟?、高高興興回家去”。

在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全工作計劃，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照復核。

三、如何搞好施工現場文明施工工作

前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場后現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建筑材料均不做規范碼放。

在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23.3.1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當采取措施保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。

監理在隔周組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監理沒有處罰權。

四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的幾率也會隨之減少。

車間安全生產管理制度 篇11

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

五、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，11年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

（一）安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

（二）生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交—班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度。

車間安全生產管理制度 篇12

1、強化安全意識，落實安全措施：

高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度：

全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率：

人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的為明顯。

4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的用心性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰。

4、培養溝通，協調潛力。

20xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

車間安全生產管理制度 篇13

為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：

一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節，為適應這份新的工作打好基礎。

在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。

在接下來的日子里，我會去了解車間三唑磷和增效磷兩個工段的各崗位的生產工藝，為以后能更好的工作打下基礎。

二、認真學習新崗位的各項基礎知識，做好車間日常生產數據統計和核算。

在新崗位上崗后，我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓活動，努力提高自己的工作能力。

三、做好正常統計工作的同時，積極了解車間的現狀，并協助公司和車間領導做好車間管理工作。

在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡視，了解車間生產現狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎。

四、高效完成上級交代的工作任務，認真落實公司的政策方針。

工作期間，我將不遺余力的完成上級領導的工作指示，認真學習公司的政策方針，并加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。

在車間實習的六個月期間，我學習基礎崗位技能，初步了解車間結構和基層。

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車間安全生產管理制度 篇14

針對20xx年xx月份的生產工作，從四個方面進行總結：

一、生產部的成員組成：

生產部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作，生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由于協調不暢，生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象，這一方面作為生產部的領導，我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題，我認為生產部的工作要有一定的權限，只履行生產程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響，這樣生產部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。

三、關于會議

會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由于工作集中、緊迫，生產部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規定制度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發生。

車間安全生產管理制度 篇15

二、加強學習。學無止境，書到用時方恨少，一個人的能力和水平是有限的，只有抓緊一切可利用的時間努力學習，才能勝任本職工作，否則，不進則退，終究要被事業所淘汰。要全面地學、深入地學、系統地學、聰明地學，做到勤學善思，孜孜不倦地學習政治理論、學習基本業務，認真落實“讀書計劃”，靜下心來認認真真地讀幾本好書，廣泛涉獵歷史、哲學、文學、社會、經濟等綜合知識，不斷拓寬知識領域，爭做一個知識復合的“雜家”。

三、努力創新。只有堅持創新，我們的工作才能生生不息。要做創新的“生力軍”，我們的差距還很大，但差距很大也意味著發展潛力很大、進步空間很大。“亡羊補牢，為時未晚”，要從即刻行動起來，認真落實個人創新計劃，積極參與科內創新項目，以個人的不懈努力，在提高自身綜合素質的同時，全力為部機關“增光添彩”。

四、繼續做好安全工作。精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。

五、加強設備的基礎性管理。做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。

六、在20xx年的生產過程中根據每臺機組的性能。及時調整產品結構和原材料的使用。

七、進一步的提高操作人員的技術水平。及時調整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為20xx年生產目標做堅實的基礎。

八、繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使現場文明生產再上一個臺階。

九、集思廣益，群策群力。努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。

十、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點。努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

車間安全生產管理制度 篇16

1、工作中對待不同表現人員處理方法：

工作能力強，表現好的員工，應該多鼓勵表揚，并給予上進，提拔的機會。工作能力強，表現差的員工，應進行管制，使其觀念改正過來。工作能力一般，但表現好的員工應多進行教育培訓，使其感受到知識的淋浴與希望的開闊。工作能力弱，表現差的員工要有計劃地解除其合作關系。

2、從人員管理、班長技能抓起，車間面臨人員流失的問題其實，表面看到是外部環境影響其實是生產暢通。生產不暢通因素有關鍵崗位員工對操作不熟悉，同時沒有很好的培訓和監督工作造成效率低。

措施：對像固晶、幫定、沖筋：我們應該做好人員崗前培訓和跟蹤情況，同時設定目標看大家完成情況，不達標班長要找出原因進行幫助新員工解決，不能放到那里不管不問。同時做好在職人員技能和質量意識的培訓，要讓他們能獨當一面，成為本崗位全面能手。

3、做好明年關鍵崗位人員補充和技術方面的培訓，計劃將幫定和沖筋做為我們明年工作重點來抓，因20XX年我們在幫定和沖筋影響我們生產線滯留緩慢的重點工序。

措施：幫定計劃還是從四個人員開始培養重點篩選高學歷，工作態度穩重的男生做為培養對向，同時沖筋計劃從男生年齡在80后方面來找要求手法快能有定力。同時幫定和固晶如果加三人后要對工資結構要進行調準如果二個人的話，現在現實情況和條件很難實現800K/天，因為存在個人員手法不夠快的問題在里面。初期是走四人的標準來提高技能，等到人員穩定后減到三人的標準，

4、定期關注員工思想動態、工作態度。

措施：引導工作能力強，個人行力散慢人員的開導和座談，同時對工作不服從安排和行為惡劣加以嚴厲制止和欠退。做到下級無條件服從上級工作安排、和調動。如有爭議可以向上級的領導反映或通過行政部反饋，協商改決，杜絕以武力解決問題的方式。

5、明細公司規章制度，讓員工學習公司文化，同時不能忘了，公司制度的存在。措施：部門之間多組織，定期會議，讓部門與部門之間問題得到明確落實和改進。提高車間一線管理人員的管理水平，多開展各類培訓活動，使其能具備獨擋一面的能力，同時明年調整，班長工作崗位范圍，對執行力度、加強監督，提高管理水平。對崗位實行職責制，制定相應的崗位標準，優勝劣汰。完善內部工作分配明確，按照多勞多得的原則，合理考核。調動員工的工作主動性、積極性。進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作技能和解決問題的能力。

二、生產計劃管理

1、20xx年工作重點還是按照20xx計劃實施，自動車間每個崗位多配備一個人的情況下，同時不影響請假、辭急職，造成產量急速下滑，條件許可，明天還是按照這個思路走下去。

措施：對現在存在的問題明天，要從人員技術水平，設備、材料方面去找原因。提高班長管理水平和技術水平由為重要。對應該分類產品分類電鍍，減少客戶投訴不良率，同時做好明年的ERP建立完善工作，ERP建設中要注意幾個問題：

A：固晶數量和單號不能有重復現象每個型號按批次往下流，同時做好每批報廢支架和芯片數，要和排產進行對比，下要有記錄，不能有做多做錯或做少的現象。

B：幫定做好每種型號分開和領料單號分開工作，做完后要核對領料數是不是相同，重點是將每單輸寫正確。切保下工序無誤。不同種單號尾數不能混料。

C：封裝做每一批型號和單號區分開來封，由其是脫模和老化時的操作流程要注意，同時出爐要注意收料和外發電鍍區分，確保無誤和混料。

D：沖筋要做到出爐時每種單號的分開疊放，同時要求按照型號和單號沖筋。每盤數量要按照單走。

E：排測和外觀檢驗，切腳，每次做的都要按照數量走和批號走，測、檢、切、好的產品全部按照流程分開走。

F：分光領料也是按照同種批號和單號領檢好的料，在此環節中要注意分光對每批單號分開測試，打包也要按照分開的產品分單號打包。標實入庫，重點要注意環節的是分開測方試和打包區分，標實卡的填寫正確性。班長跟蹤好車間數據統計準確性，使生產流程達到規范化，各相關人員能準確掌握生產動態情況，精確核算作業員的效績工資，并利用歷史資料對生產情況進行科學分析，以充分發揮企業資源計劃效益。

2、同時做好新品種產品制成中的各班組作業流程標準要求，讓新品種產品更快的容入生產車間流程中，不只是一個試樣品。對于明年的雙色燈，我們首要的是控制固晶現在存在的問題如吸嘴印、漏固、銀漿量的'控制在1/4㎡，同時要對作業員調機加強培訓和指導。固晶工序各班人員操作后的責任要明確，產量要記準確。不能過于隨意。同時要加強幫定人員的調機技術水平，對雙色燈調機熟練度要像常規型號一樣熟練。抓好排測質量和要求操作方法同時要求外觀檢驗人員認真對待此工作。

3、定期每周二召開生產例會，同時四周組織全線人員開班會，落實生產進度，通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，增強團隊精神。進一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學。進一步加強與各部門的溝通、協調與配合。做好新員工崗前培訓和在職培訓，其中崗前培訓要求有培訓計劃和培訓記錄，考核合格，等數據。在職人員要做更深入的技能培訓和產品制成重點管控知識培訓，不能讓他們只停留在操作工上，讓他們做到文武全面手。

4、推進“5S”管理工作每周一組織班長對車間5S檢查如果發隱患問題急時處理和制止同時對違章作業人員進行教育和制止，加強危險品的管制工作，將其責任到班長本人。同時做好車間資源管理，減少人力浪費，提高工作飽和度，減少能源損耗，材料浪費，提高大家節約意識?！秶@萬州光電節能降耗推行辦法》執行。

5、落實方案中提到提高產品形象，LED車間質量問題如：碎晶，氣泡、缺膠、混料和封反、少數、外觀不良、包裝不美觀等，應該做為20xx年工作重點抓的質量問題。提高我公司產品在客戶心中的形象。

三、明年對各工序的計劃安排

固晶工序：基本可以做每天在800K/天。同時要求固晶人員更深入的學習設備，將碎晶和漏固做為重點管制，現在的兩位同事要抓以下工作要求，因今年有很多事沒有按照要求去執行。同時其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》要求去做，固晶計劃人員：3人，但如果現產量沒有起來的情況下還是走2人的目標，如果產量各工序達到800K/天就安排3人，工資到時候再和領導商量。

幫定工序：要求要計劃達到每天在800K/天，對每人每天要下任務目標完成情況跟蹤，不達標要有原因下步采取的措施。同時要求培養李杰技能和李杰傳受技能到新員工的目標，明年班長重點抓幫定技能和新員培訓，要將所以設備開得起來的目標，產量要達到目標800K/天，做好雙色燈調機的培訓和傳受工作。人員布局按照人員管理里面第3條措施來做。工資要因該工序每個人發揮的產量來訂。重點控制問題按照《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》要求去做。幫定要做為兩位班長和主管工作中高警戒級別來管理。

封裝工序：明年計劃800K/天，這個任務在7個人開機的條件下是可以完成的，其他人員調配見我和羅漢輝2011年12月31號左右商定去做，三號機暫時不開，只開1—2號，如需要開3號明年再計劃。換模條和外發電鍍產品明年過1K一包發，開始是裝模條杜小成完成，如果后面太多忙不過來那么就加一人，但是前提是二人的工作一定要飽滿不能因二人工

作調準性大在中間窩工現象。同時明年外發電鍍從新申請大的周轉箱裝著發，所有產品用1K每包，包好。新人員技術要讓羅東波傳受到新入職人員手上。同時要將羅東波，梁俊瑞變成工作中的全職能手，能獨當一面的人員。羅漢輝重點抓好明年的氣泡、封反、少膠、數量準確性、膠色不正常、披風和是不是嚴格按照配膠、固化、老化要求去做的。其它見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去操作。另加一條為電鍍產品，以后電鍍產品周期為3天，如果超時沒有回來要馬上匯報，同時做好外發的數量核對。

沖筋工序：要求達到每天800K/天，現在兩位同事才能完成400K左右一天的任務，是遠遠不夠以前的兩位同事完成的任務，首先要對做得好的同事，班長談下了解情況，同時明年來了后也要下任務，未完成要交待情況，如果不行我們只能采取適當的淘汰補充新人，人員計劃也是走四人但是中和幫定要求一樣人員穩定下來還是三人標準，其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做。沖筋要做為班長和主管工作中高警戒級別來管理。

排測工序：明年補充到3人，重點管控我們排測人員對不分光的產量測試嚴謹性，如果出現客戶投訴有不分光死燈一定追究責任人，班長要疏理下測試以前的測試方法和標準不能跑出公司制定的標準范圍外，同時要控制計時不合理的地方。其它見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做。

外觀檢驗：明年補充到3人，重點管控檢驗標準內容2011年外觀檢驗有很多人員對檢驗內容沒有按照標準去走，在這個問題上加玉旭、寧東海，由其是寧東海要將檢驗人員對產品檢驗內容拉到我們以前去檢的標準上，不能有漏檢內容如：封反、披風、少膠、氣泡，雜物等問題出來現。同時兩位班長要疏理下以前的檢驗內容和標準，要求作業員按照內容執行如有出現以上提到5點內容要追究責任人。其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做，外觀檢驗要做為二位和主管工作中高警戒級別來管理同時由寧班長負責牽頭處理。

分光工序：分光計劃配3人但是有一人加在切腳人數內的，所以要將分光和切腳時間、數量分開計算，切腳人員沒有事做可以參與分光那里去切腳，但是切腳后的產品要求切腳人員自己打包，按照0。1元去計算，如有問題按照情景來訂，切腳、分光同時也要規定產量，產量由班長看個人能力定，后往上加。分光工序明年主要抓的問題是，少數、設備卡壞產品，作業員自己對調機的熟練，產品封口不良，等問題。班長對分光簡單的調機熟練程度要加強不能再有出現問題幾個月沒有搞定它。同時要傳受經驗到作業員如何調機。不能依賴性過強。其它要求見《生產計劃管理中ERP建設中要注意的問題》去做，分光要做為加班長、寧班長和主管工作中高警戒級別來管理同時由加玉旭負責牽頭處理。

切腳工序：計劃2人都為女性，做簡單的切腳和分光切腳打包，人員有一名和分光組合試生產，但是要求作業員要服從該項工作的分配，如何去計算見分光工序設計到切腳人員要求去操作，同時要訂任務沒有完成要有原因，多次未達到要有處理措施和辦法。

車間安全生產管理制度 篇17

經過這三個季度的的不懈努力，我們已經基本實現了自己年初的工作目標，也一直在順著年初制定的計劃的有序的進行著，可是這并不是我們的全年度的要求，工廠接下來一定是全力以赴，抓好生產，我們工廠的目標一直是為了超越計劃，而不是剛好卡在一個點上面，抓好產量要從多方面出發，僅僅是考一個勁的工作其實也是不行的，要做好車間員工的思想工作，把整個車間員工團結在一起，我們是在一條戰線上面的，做好每一個人的思想工作，讓大家都有一個為工廠奮斗的心，我們是在一起的，大家都是在這么一個環境下相處。

安撫好每一個員工，一定好做好安撫工作，這是從基層做起的，基層的工作雖然是也是累的，對于日常的工作一定會有不同的看法，一定會做好基層的協調工作，把每一個員工的職責，明確到位，第四季度的工作中我們的產量必須達標，這個季度的工作一定會被超越的。

二、管理工作

車間的管理工作一定是重中之重，對于一個車間來講一個好的管理程序，就是車間的靈魂，我們把產量坐上去的前提就是這個管理工作一定要到位，接下來的工作中，一定會做好車間的管理工作，時刻做好5s標準，確保公司的每一個制度落實到位，車間的5s工作一定要抓好，這是接下來的'工作的一個前提，還有就是一些新人的管理，車間的人員流動還是比較大的，一個工作崗位經常性換人是常有的事情，這個問題一定要重視起來，盡量揚長避短，我們在做好這件事情的時候一定是用心安排，不是隨便一個新人就可以去做每一個崗位，一定要有人帶，新人的管理工作也是接下來的一個重中之重。

三、團結一致

我們車間就是一個大家集體，只有把每一個的團結在一起，工作才能夠有著更高的效率，接下來的每一天都是無比的重要，四季度的工作我們一定團結一致，完成全年度的產量目標。

車間安全生產管理制度 篇18

1.提高生產效率：通過優化生產流程和設備，提高裝配車間的生產效率，實現年度生產目標。

2.保證產品質量：加強質量管理，降低不合格品率，確保產品質量達到國家標準。

3.提升員工技能：通過培訓和技能提升計劃，提高員工技術水平和工作質量。

二、具體工作計劃

1.優化生產流程：對裝配車間的生產流程進行全面審查，找出瓶頸和不必要的環節，進行改進和優化，以提高生產效率。

2.更新設備：根據生產需求和技術發展，對裝配車間的設備進行更新和升級，以提高生產效率和產品質量。

3.質量管理：建立完善的質量管理體系，加強對生產過程的監控和檢驗，降低不合格品率，確保產品質量。

4.培訓計劃：制定員工培訓計劃，包括技術培訓、安全培訓等，提高員工技能和工作質量。

三、時間安排

1.第一季度：完成生產流程優化和設備更新計劃。

2.第二季度：加強質量管理，建立質量管理體系。

3.第三季度：實施員工培訓計劃，提升員工技能。

4.第四季度：總結經驗，完善工作計劃，為下一年度工作做準備。

四、風險控制

1.技術風險：及時關注行業技術發展，更新設備和工藝，降低技術風險。

2.市場風險：根據市場需求調整生產計劃，降低市場風險。

3.人力風險：加強員工培訓和激勵，保證員工穩定性，降低人力風險。

五、預期成果

1.生產效率提升20%以上。

2.不合格品率降低至5%以下。

3.員工技能得到提升，員工滿意度提高。

六、其他事項

1.加強與其他車間和部門的協作，共同完成公司年度目標。

2.關注環保和安全生產，做好相關工作，確保生產安全和環保合規。

車間安全生產管理制度 篇19

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹"5s"活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

五、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的.進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交 班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次。

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